استبدال أمرام: هل سيعطي الصاروخ الجديد التفوق الكامل لسلاح الجو الأمريكي

جدول المحتويات:

استبدال أمرام: هل سيعطي الصاروخ الجديد التفوق الكامل لسلاح الجو الأمريكي
استبدال أمرام: هل سيعطي الصاروخ الجديد التفوق الكامل لسلاح الجو الأمريكي

فيديو: استبدال أمرام: هل سيعطي الصاروخ الجديد التفوق الكامل لسلاح الجو الأمريكي

فيديو: استبدال أمرام: هل سيعطي الصاروخ الجديد التفوق الكامل لسلاح الجو الأمريكي
فيديو: السباق إلى الفضاء - وثائقي الشرق 2024, شهر نوفمبر
Anonim

الثورات في أساليب القتال الجوي لا تحدث بين عشية وضحاها: إنها عملية طويلة ومعقدة للغاية. وخير مثال على ذلك هو استخدام الأمريكيين خلال حرب فيتنام لصواريخ جو - جو متوسطة المدى من طراز AIM-7 Sparrow برأس صاروخ موجه شبه نشط. أراد الجيش الأمريكي الحصول على تفوق جوي نهائي بمساعدته: لم ينجح. خلال حرب فيتنام ، عشرة بالمائة فقط من AIM-7 أصابت هدفها. في الواقع ، حتى التسعينيات ، ظل السلاح الرئيسي للقوات الجوية الأمريكية هو AIM-9 Sidewinder برأس صاروخ موجه بالأشعة تحت الحمراء ونطاق مثير للسخرية وفقًا للمعايير الحديثة - حوالي 10-15 كيلومترًا في ظروف جيدة عند إطلاقه على هدف من نوع مقاتلة. كانت سايدويندر هي التي أسقطت معظم الطائرات العراقية خلال حرب الخليج في أوائل التسعينيات: اثني عشر ميراج وميغ ومجففات.

صورة
صورة

لكن التقدم لا يزال قائما ، خاصة وأن صاروخ AIM-120 AMRAAM لم يتم استخدامه تقريبًا في تلك الحرب ، على الرغم من أنه تم اعتماده بالفعل في الخدمة. كانت إمكانات المنتج واضحة للجميع: صاروخ برأس موجه للرادار نشط ، والذي يعمل على مبدأ "أطلق وانسى" في مرحلة الرحلة النهائية ، دون الحاجة إلى "إضاءة" الرادار من الناقل طوال فترة الرحلة بأكملها ، وعدت كثيرا. في حالة نشوب حرب ، قد تواجه الطائرات السوفيتية MiG-29 أو Su-27 ، التي لم يكن لديها مثل هذا السلاح ، صعوبات كبيرة.

لحسن الحظ ، لم تأت الأمور لحرب عالمية ، والتي ، مع ذلك ، لم تمنع أمرام من الظهور في عدد من النزاعات الأخرى. في 27 فبراير 2019 ، أسقطت مقاتلة باكستانية من طراز F-16 طائرة ميج 21 بصاروخ AIM-120C ، وفي 18 يونيو 2017 أطلقت طائرة أمريكية من طراز F / A-18 أسقطت صاروخًا من هذا النوع. Su-22 السورية. وفقًا لمصادر مفتوحة ، خلال الحرب في يوغوسلافيا ، تم إسقاط الطائرة AIM-120 بستة طائرات MiG-29 ، ويعتبر إسقاط طائرة MiG-25 العراقية في عام 1992 أول انتصار للطائرة AIM-120.

"تومي" ضد الجميع

هل هو كثير أم قليلا؟ كل شيء نسبي: بالنظر إلى الكثافة المنخفضة نسبيًا للمعارك الجوية ، وبالتالي ، العدد المنخفض للصواريخ التي تم إطلاقها ، يمكننا التحدث عن كفاءة رائعة تقريبًا وفقًا لمعايير الحرب الباردة. كان عصفور الستينيات غير قادر على ذلك. لم ترغب الولايات المتحدة في التوقف عند هذا الحد ، وتلقى الإصدار الأحدث من AIM-120 نطاق إطلاق أقصى يقدر بنحو 200 كيلومتر. لكن هذه مجرد شكليات. في الواقع ، عند إطلاق الصاروخ من مثل هذا المدى ، سيفقد الطاقة لفترة طويلة قبل أن يصيب الهدف ، خاصة إذا كان الهدف مناورات. وهكذا ، كان لا يزال لدى الأمريكيين صاروخ جيد في أيديهم ، ولكن مع مدى إطلاق فعال يتراوح بين 30 و 40 كيلومترًا.

والغريب أن الأوروبيين أضافوا الوقود إلى النار. صاروخ MBDA Meteor الجديد جو - جو لا يتمتع رسميًا بمدى إطلاق كبير جدًا: من 100 إلى 150 كيلومترًا. ومع ذلك ، نظرًا للمحرك النفاث النفاث ، الذي يسمح بالحفاظ على أعلى سرعة طوال الرحلة ، تلقت Dassault Rafale و Eurofighter Typhoon وحتى Gripen الصغيرة بطاقة رابحة محتملة. خاصة ضد نفس الآلات - أي المقاتلين من جيل 4 + (++). بدون MBDA Meteor.

صورة
صورة

ثم عانى الأمريكيون من صداع جديد ، والآن في مواجهة خصوم جيوسياسيين مباشرين - روسيا والصين. كانت الإجابة هي Peregrine أو Sapsan باللغة الروسية ، والتي أعلنت عنها شركة Raytheon الأمريكية في سبتمبر. وفقًا للمشروع ، سيكون طول صاروخ Peregrine الجديد للطائرة 1.8 متر ، والكتلة - حوالي 22.7 كجم.لا يكشف المطورون عن تفاصيل حول مدى طيران الصاروخ وكتلة رأسه الحربي ، ولكن يمكن فهم مفهوم المنتج على النحو التالي: المزيد من الصواريخ - إصابة المزيد من الأهداف.

لفهم: طول الصاروخ سايدويندر الصغير نسبيًا حوالي ثلاثة أمتار ، وطول AIM-120 يقارب 3.7. هذا يعني أن الصاروخ الجديد سيكون حوالي نصف صاروخ AMRAAM ، وبالتالي المقاتل ، من الناحية النظرية ، ستكون قادرة على حمل ضعف عدد الصواريخ وتدمير هدفين آخرين. في الوقت نفسه ، يمكن أن يكون مداها مشابهًا لنطاق AMRAAM ، وقدرتها على المناورة مماثلة لتلك الموجودة في Sidewinder. وقال مارك نويز ، المتحدث باسم شركة رايثيون لأنظمة الصواريخ المتطورة: "سيكون خارج المدى المتوسط".

سيسمح Peregrine للطيارين المقاتلين الأمريكيين والحلفاء بحمل المزيد من الصواريخ في القتال للحفاظ على التفوق الجوي. مع أنظمة الاستشعار المتقدمة ومعدات الملاحة والمحركات المعبأة في هيكل طائرة أصغر بكثير من الأسلحة الحالية في فئتها ، يمثل Peregrine قفزة كبيرة إلى الأمام في تطوير صواريخ جو - جو ، قال نويز.

استبدال أمرام: هل سيعطي الصاروخ الجديد التفوق الكامل لسلاح الجو الأمريكي
استبدال أمرام: هل سيعطي الصاروخ الجديد التفوق الكامل لسلاح الجو الأمريكي

الآن تبدو هذه مزحة ، لكن لا تنس أن AMRAAM صاروخ قديم نوعًا ما ، ولم تتوقف التكنولوجيا على مدى عقود منذ تطويرها. إذا افترضنا إمكانية تنفيذ مفهوم الاعتراض الحركي ، والذي يعني إصابة الهدف بضربة مباشرة ، فلن يكون للصاروخ رأسًا حربيًا. سيعطي هذا النهج بلا شك مساحة أكبر للمهندسين "ليكونوا مبدعين".

وفقًا لمارك نويز ، سيحصل الصاروخ على باحث متعدد الأوضاع ومحرك عالي الكفاءة وهيكل طائرة خفيف الوزن ونظام تحكم معياري عالي الأداء. الدافع في هل صواريخ ريثيون الصغيرة الحجم هي صاروخ جو-جو ينتظره البنتاغون؟ يكتب عن إمكانية استخدام رأس صاروخ موجه للرادار وتصحيح الأشعة تحت الحمراء ووضع التوجيه على مصدر الإشعاع. بمعنى ، يمكننا التحدث عن نظير مشروط للنظام المستخدم في R-27P / EP المنسي - صاروخ برأس صاروخ موجه بالرادار السلبي.

لم تعلق شركة Raytheon نفسها على هذه التفاصيل. ومع ذلك ، وفقًا لشركة Flight Global ، تعتمد قدرة Peregrine الفائقة على المناورة على تقنية صاروخ AIM-9X قصير المدى.

صورة
صورة

الشيء المهم هو أن تطوير Raytheon ليس المحاولة الأولى من قبل الأمريكيين لإنشاء صاروخ صغير ومتعدد الاستخدامات متوسط المدى. في وقت سابق ، قدمت شركة لوكهيد مارتن منتجها من كودا ، أو بالأحرى مجرد مفهوم. كان من المفترض أن يعمل الصاروخ على مبدأ الاعتراض الحركي. في المقصورات الداخلية للطائرة F-35 ، وفقًا للعرض التقديمي ، يمكنك وضع ما يصل إلى اثني عشر صاروخًا من هذه الصواريخ. ومع ذلك ، لم نسمع أي شيء عن Cuda منذ فترة طويلة. وليس حقيقة أننا سنسمع يومًا ما.

صورة
صورة

حسنًا ، يعتمد مصير برجرين إلى حد كبير على ما إذا كانت السلطات الأمريكية مستعدة لإنفاق المزيد من الأموال على الدفاع. بعد كل شيء ، فإن اعتماد صاروخ جديد بشكل أساسي سيتطلب إعادة تدريب الطيارين ، وإدخال بنية تحتية جديدة ، وبالطبع عمليات شراء ضخمة للصواريخ نفسها. حتى الآن ، تواجه القوات البحرية والقوات الجوية ومشاة البحرية بالفعل مشاكل كافية مع المنتجات الجديدة: ما عليك سوى إلقاء نظرة على الصعوبات (التي يمكن التنبؤ بها تمامًا) مع جميع الإصدارات الثلاثة من F-35. كل هذا بالطبع لا يزيد من فرص تنفيذ مشروع جديد.

موصى به: