ما مدى تميز معدات الحرب الإلكترونية للجيش الروسي؟
في الآونة الأخيرة ، اكتسبت أنظمة الحرب الإلكترونية الروسية هالة نوع من الأسلحة الخارقة ، والتي ، في رأي الناس العاديين ، قادرة على إثارة الذعر في خصم محتمل فقط من خلال تشغيله.
بدأ كل شيء بطائرة قاذفة من طراز Su-24 تحلق فوق المدمرة الأمريكية دونالد كوك ، والتي وصفتها جميع وسائل الإعلام الروسية تقريبًا ، حيث زُعم أن الطائرة الروسية استخدمت أحدث مجمع خيبيني. تسبب تأثيرها على الأجهزة الإلكترونية للسفينة في حالة من الذعر تقريبًا ، مما أدى إلى فصل جماعي للبحارة والضباط من "كوك". في وقت لاحق ، ظهرت صورة على الإنترنت لعملة تذكارية يُفترض (وفقًا لمصادر أخرى - ميدالية) ، بمناسبة هذه الرحلة التاريخية ، وكُتب على ظهر المنتج "درس في السلام".
لماذا أكل الخيبيني الطباخ؟
قبل اختفاء قصة "دونالد كوك" ، في 4 أغسطس من هذا العام ، نشرت مدونة defensenews.com مقالًا بعنوان الحرب الإلكترونية: ما يمكن أن يتعلمه الجيش الأمريكي من أوكرانيا بقلم جو جولد (جو جولد) ، حيث قيل إن حققت القوات المسلحة الروسية اختراقة كبيرة في مجال ليس فقط إنشاء وسائل الحرب الإلكترونية ، ولكن أيضًا في استخدامها ، مما يدل ، في رأي المؤلف ، على التأخر الناشئ في هذه المسألة العسكرية الأمريكية.
يجب ألا ننسى أن إحدى الشركات الرائدة في تطوير وتصنيع معدات الحرب الإلكترونية الروسية ، وهي شركة Concern of Radio Electronic Technologies (KRET) ، تقوم حاليًا بحملة علاقات عامة قوية لدعم منتجاتها. يكفي أن نتذكر أن العناوين الرئيسية تُسمع في كثير من الأحيان في وسائل الإعلام: "قدمت KRET جهاز تشويش فريد لطائرات أواكس" ، "مجمع التشويش سوف يحمي القوات بشكل موثوق من نيران مدفعية العدو" وما شابه.
بفضل شعبية الحرب الإلكترونية ، لم تقتصر منشورات الصناعة فحسب ، بل حتى وسائل الإعلام الاجتماعية والسياسية على أن الجيش الروسي يتلقى إجراءات إلكترونية مضادة لمحطات "Krasukha-2" و "Krasukha-4" و "Lever" و "Infauna". ولكي نكون صادقين ، فإن هذا الدفق من الأسماء يصعب فهمه حتى بالنسبة للمتخصصين.
ولكن ما مدى فعالية أنظمة الحرب الإلكترونية الروسية ، وما هي وكيف يتم تنظيم الحرب الإلكترونية تقريبًا؟ دعنا نحاول الإجابة على هذه الأسئلة.
الحرب الإلكترونية لها الأولوية
تتجلى حقيقة أن القيادة العسكرية - السياسية في روسيا تولي اهتمامًا وثيقًا لتطوير الحرب الإلكترونية من خلال الحقيقة التالية: في أبريل 2009 ، ظهر لواء الحرب الإلكترونية المنفصل الخامس عشر (القيادة العليا العليا) في القوات المسلحة. يشار إلى أنه وفقًا لبعض المصادر ، بالإضافة إلى وحدة مدفعية الحرب الإلكترونية الخامسة عشرة ، فإن القوات المسلحة RF لديها لواءان آخران فقط يحملان اسم القيادة العليا العليا (الهندسة و RChBZ) ، ووفقًا لمصادر أخرى ، فإن هذا اللواء هو لا يزال الوحيد في الجيش الروسي.
في الوقت الحاضر ، انتقل اللواء الخامس عشر ، الذي كان مقره سابقًا في مدينة نوفوموسكوفسك في منطقة تولا ، واستلم شعار المعركة في أبريل 2009 وفقًا للمرسوم الرئاسي في أبريل 2009 ، إلى تولا.وتجدر الإشارة إلى أن هذا المركب مجهز بأحدث وسائل الحرب الإلكترونية ، بما في ذلك محطات قمع خط الاتصالات Murmansk-BN التي لا تزال سرية وأجهزة التشويش على الإسقاط الديناميكي الهوائي Leer-3.
بالإضافة إلى لواء القيادة العليا العليا ، منذ عام 2009 ، تم تشكيل مراكز حرب إلكترونية منفصلة في كل منطقة عسكرية. صحيح أن معظمهم قد أعيد تنظيمهم الآن في ألوية حرب إلكترونية منفصلة. الاستثناء الوحيد هو مركز الحرب الإلكترونية الذي تم تشكيله مؤخرًا في شبه جزيرة القرم ، التابع لقيادة أسطول البحر الأسود.
بالإضافة إلى الألوية ، يوجد في كل منطقة أيضًا كتائب منفصلة ، على سبيل المثال ، كتيبة حرب إلكترونية منفصلة تابعة لقيادة المنطقة العسكرية المركزية ومقرها في مدينة إنجلز ، منطقة ساراتوف. وتجدر الإشارة إلى أن مهمة هذه الكتائب ، على الأرجح ، هي تغطية منشآت مدنية وعسكرية ذات أهمية خاصة.
تشمل ألوية ومراكز الحرب الإلكترونية كتائب استراتيجية مجهزة بمورمانسك المذكورة أعلاه ، بالإضافة إلى كتائب تكتيكية بمجمعات Infauna القائمة على ناقلات جند مدرعة ومحطات تشويش R-330Zh Zhitel و R-934. بالإضافة إلى كتيبتين في الألوية والمراكز ، هناك أيضًا شركات منفصلة - واحدة مجهزة بما يسمى بوسائل الطائرات ، أي مجمعي Krasukha-2 و Krasukha-4 ، وشركة مع Leers-3 المذكورة بالفعل.
القوات الجوية التي تم إنشاؤها مؤخرًا تتلقى أيضًا معدات حرب إلكترونية حديثة ، على وجه الخصوص ، نحن نتحدث عن منتجات مثل قاذفات الخطوط الأمامية Su-34 التي أصبحت مؤخرًا مجمعات شبه أسطورية في Khibiny ، بالإضافة إلى طائرات الهليكوبتر Mi-8 المجهزة بمحطات " ذراع الرافعة". بالإضافة إلى ذلك ، تم تجديد أسطول طائرات سلاح الجو الروسي مؤخرًا بجهاز تشويش معين على أساس طائرة Il-18 - Il-22 "Porubshchik".
"Krasuha" ، "Murmansk" وأسرار أخرى
حتى وقت قريب ، كانت محطة التشويش Krasukha-2 الأكثر سرية في ترسانة معدات الحرب الإلكترونية الروسية بأكملها ، ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، انتقلت راحة اليد في هذا الترشيح إلى محطة قمع خط اتصالات Murmansk-BN ، التي يُزعم أنها قادرة على التشويش على المزيد أكثر من عشرين ترددًا على مدى يصل إلى خمسة آلاف كيلومتر. ومع ذلك ، لا يوجد دليل موثوق على أن أحدث مجمع له مثل هذه الخصائص.
انطلاقا من صور مورمانسك (عدة شاحنات على الطرق الوعرة ذات أربعة محاور مع أبراج متعددة الأمتار) متوفرة في المصادر المفتوحة ، حيث ، بالإضافة إلى الهوائيات الرئيسية ، يمكن رؤية هوائيات التمدد منخفضة التردد المميزة ، يمكن افتراض أن هذا قادر على التشويش على الإشارات في النطاق من 200 إلى 500 ميجاهرتز.
المشكلة الرئيسية لمثل هذا المعقد ، على الأرجح ، هي أنه من أجل تحقيق النطاق المعلن ، يجب أن تنعكس الإشارة من طبقة الأيونوسفير ، وبالتالي فهي تعتمد بشدة على الاضطرابات الجوية ، والتي ستؤثر بلا شك على تشغيل مورمانسك.
في صالون موسكو للطيران والفضاء لهذا العام ، قدمت كريت في المعرض الثابت رسميًا مجمع 1L269 Krasukha-2 المصمم للتشويش على طائرات الإنذار المبكر المحمولة جواً (في المقام الأول الأمريكية E-3 أواكس). يشار إلى أنه وبحسب إدارة القلق فإن هذه المحطة يمكنها التشويش على أواكس على مسافة عدة مئات من الكيلومترات.
في الوقت نفسه ، تواصل "Krasukha" خط تطوير المجمعات "Pelena" و "Pelena-1" التي تم تطويرها في الثمانينيات من قبل معهد Rostov للأبحاث "Gradient". تستند أيديولوجية هذه المنتجات إلى حل بسيط للغاية ، اقترحه في وقت واحد رئيس "التدرج" ، ثم المصمم العام لقسم الحرب الإلكترونية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، يوري بيرونوف: إشارة محطة التشويش يجب أن يتجاوز قوة الإشارة التي يتم من خلالها ضبط جهاز التشويش بمقدار 30 ديسيبل.
بناءً على المعلومات المتاحة ، من الصعب جدًا قمع هدف مثل E-3 AWACS ، نظرًا لأن رادارها يحتوي على أكثر من 30 ترددًا قابلًا للضبط والتي تتغير باستمرار أثناء التشغيل. لذلك ، اقترح يوري بيرونوف ذات مرة أن الحل الأمثل هو قمع النطاق بأكمله بتداخل ضوضاء قوي اتجاهي للغاية.
ومع ذلك ، فإن هذا الحل له أيضًا عيوب خطيرة - حيث يغلق تداخل Velena / Krasukha اتجاهًا واحدًا فقط ، ومع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن الطائرة تحلق على طول الطريق ، فإن تأثير المحطة على نظام أواكس سيكون محدودًا في الوقت المناسب. وإذا كانت هناك بالفعل طائرتا أواكس تعملان في المنطقة ، فحتى مع مراعاة التداخل عند دمج البيانات ، سيظل مشغلو E-3 قادرين على الحصول على المعلومات اللازمة.
لن يتم اكتشاف تداخل الضوضاء القوي بواسطة RTR لعدو محتمل فحسب ، بل سيصبح أيضًا هدفًا جيدًا للصواريخ المضادة للرادار.
كل هذه المشاكل كانت معروفة لمطوري "الكفن" منذ البداية ، لذلك أصبحت "كراسوخا" الأكثر حداثة عالية الحركة ، مما يتيح لها الهروب بسرعة من الضربة ، وكذلك الدخول في الوقت المناسب في مواقع مواتية للإنزال الضرر الكهرومغناطيسي. من الممكن ألا تعمل محطة واحدة ، بل عدة محطات ، تتغير مواقعها باستمرار ، ضد طائرات أواكس.
لكن "Krasukha-2" ليست آلة عالمية على الإطلاق ، قادرة على التشويش على العديد من الرادارات ، كما هو شائع. لا يمكنها التشويش في نفس الوقت على كل من E-8 AWACS و E-2 Hawkeye ، لأن كل نوع من طائرات أواكس سيحتاج إلى محطة تشويش خاصة به ، والتي تضغط فقط على نطاق التردد المطلوب ، والذي يختلف تمامًا عن رادار طائرات أواكس.
يشار إلى أن العمل على "Krasukha-2" بدأ في عام 1996 واكتمل فقط في عام 2011.
يتم استخدام أيديولوجية "+30 DtsB" في أحدث محطة تشويش أخرى تم تطويرها بواسطة VNII "Gradient" - 1RL257 "Krasukha-4" ، والتي يتم توفيرها حاليًا بشكل نشط للكتائب والكتائب المنفصلة للحرب الإلكترونية وتهدف إلى قمع القواعد الجوية محطات الرادار ، بما في ذلك تلك المثبتة ليس فقط على المقاتلات والقاذفات المقاتلة ، ولكن أيضًا على طائرات الاستطلاع E-8 و U-2. صحيح ، هناك شكوك حول فعالية Krasukha ضد رادار ASARS-2 المثبت على ارتفاعات عالية U-2 ، نظرًا لأن إشاراته ، استنادًا إلى البيانات المتاحة ، ليست معقدة للغاية فحسب ، بل تشبه الضوضاء أيضًا.
وفقًا للمطورين والجيش ، في ظل ظروف معينة ، سيكون 1RL257 قادرًا على التدخل حتى مع الرؤوس الموجهة لصواريخ جو-جو AIM-120 AMRAAM ، بالإضافة إلى رادار التحكم في أسلحة أنظمة صواريخ باتريوت المضادة للطائرات.
كما في حالة "Krasukha-2" ، "Krasukha-4" ليس منتجًا أصليًا تمامًا ، ولكنه استمرار لخط محطات التشويش لعائلة SPN-30 ، والتي بدأ العمل عليها في نهاية الستينيات. المحطة الجديدة لا تستخدم فقط أيديولوجية "الثلاثين" القديمة بل بلا شك بعض الحلول التقنية المستخدمة فيها. بدأ العمل في 1RL257 في عام 1994 واكتمل في عام 2011.
مجمع Avtobaza أيضًا ، بفضل وسائل الإعلام الروسية بشكل أساسي ، إلى جانب Khibiny ، أصبح في نظر الرجل العادي نوعًا من الأسلحة الفائقة التي يمكن أن تتداخل مع أي طائرة بدون طيار. على وجه الخصوص ، يُنسب هذا المجمع إلى الانتصار على الطائرة الأمريكية بدون طيار RQ-170. في الوقت نفسه ، تحل Avtobaza نفسها ، بالإضافة إلى مجمع Moskva الذي تبنته وزارة الدفاع الروسية مؤخرًا ، مهامًا مختلفة تمامًا - فهي تجري استطلاعًا تقنيًا لاسلكيًا ، وتصدر تحديد الهدف لمجمع الحرب الإلكترونية وتشكل مركز قيادة كتيبة حرب الكترونية (سرية). من الواضح أن Avtobaza كانت لها علاقة غير مباشرة بهبوط الطائرة الأمريكية بدون طيار في إيران.
إن "موسكو" التي يتم إمدادها حاليًا للقوات هي استمرار لخط مجمع القيادة والسيطرة ، الذي بدأ بـ "ماوزر 1" ، والذي تم وضعه في الخدمة مرة أخرى في السبعينيات.يشتمل المجمع الجديد على جهازين - محطة استطلاع تكتشف وتصنف أنواع الإشعاع واتجاهها وقوة الإشارة بالإضافة إلى نقطة تحكم ، حيث يتم نقل البيانات تلقائيًا إلى محطات الحرب الإلكترونية التابعة.
كما تصورها العسكريون والمطورون الروس ، فإن الحرب الإلكترونية "موسكو" تجعل من الممكن من العدو تحديد الموقف سراً وإلحاق هزيمة إلكترونية مفاجئة بقواته ووسائله. ولكن إذا أجرى المجمع استطلاعًا تقنيًا لاسلكيًا في وضع سلبي ، فإنه يرسل أوامر تحكم عبر قنوات الاتصال اللاسلكي ويمكن للعدو ، في ظل ظروف معينة ، اعتراضها. في هذه الحالة ، ليست هناك حاجة حتى لفك تشفير الإشارات ، فهذا يكفي للكشف عن حركة الاتصالات اللاسلكية وهذا سيكشف عن وجود كتيبة الحرب الإلكترونية بأكملها (الشركة).
الأقمار الصناعية خدر
بالإضافة إلى محاربة طائرات العدو ، يولي مطورو الحرب الإلكترونية الروس اهتمامًا كبيرًا لقمع حركة راديو العدو ، فضلاً عن التشويش على إشارات GPS.
أشهر جهاز تشويش للملاحة عبر الأقمار الصناعية هو مجمع R-330Zh Zhitel ، الذي تم تطويره وتصنيعه بواسطة شركة Sozvezdie. كما اقترح المركز العلمي والتقني للحرب الإلكترونية حلاً أصليًا إلى حد ما ، حيث يتم بالفعل توفير منتجات R-340RP الخاصة به لوحدات وزارة الدفاع الروسية. يتم تثبيت أجهزة التشويش صغيرة الحجم على أبراج خلوية مدنية ، والتي يتم تضخيم إشاراتها عدة مرات بواسطة الهوائيات الموجودة على البرج.
ليس فقط وسائل الإعلام ، ولكن أيضًا بعض الخبراء يجادلون بأنه يكاد يكون من المستحيل تشويش إشارة GPS. في الوقت نفسه ، ظهرت حلول تقنية "لإيقاف" الملاحة عبر الأقمار الصناعية في روسيا في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
في نظام GPS ، يوجد مفهوم يسمى "مرجع التردد". يعتمد النظام على إرسال أبسط إشارة من القمر الصناعي إلى جهاز الإرسال ، وبالتالي فإن أدنى انحراف عن التردد المحدد ، حتى ولو بمقدار أجزاء من الثانية ، سيؤدي إلى فقدان الدقة. يتم إرسال الإشارة في نطاق ضيق إلى حد ما وفقًا للبيانات المفتوحة - 1575 و 42 ميجاهرتز و 1227 و 60 ميجاهرتز ، وهذا هو التردد المرجعي. لذلك ، يهدف عمل أجهزة التشويش الحديثة على وجه التحديد إلى منعها ، والتي ، مع مراعاة ضيق التردد المرجعي ووجود تداخل ضوضاء قوي بما فيه الكفاية ، ليس من الصعب إغراقها.
حل مثير للاهتمام بدرجة كافية في مجال قمع الاتصالات اللاسلكية لعدو محتمل هو مجمع Leer-3 ، الذي يتكون من مركبة استطلاع إلكترونية تعتمد على سيارة Tiger ، بالإضافة إلى العديد من المركبات الجوية غير المأهولة Orlan-10 المجهزة بأجهزة إرسال تشويش قابلة للإسقاط قادرة لقمع ليس فقط الراديو ، ولكن أيضًا الاتصالات الخلوية. يقوم مجمع RB-531B Infauna ، الذي أنتجته شركة Sozvezdiye ، بأداء مهام مماثلة ، ولكن دون استخدام طائرات بدون طيار.
بالإضافة إلى أنظمة الحرب الإلكترونية الحديثة الأرضية ، يتم أيضًا تزويد القوات المسلحة الروسية بأنظمة جوية نشطة. وهكذا ، في نهاية شهر سبتمبر ، أعلنت شركة Concern of Radio-Electronic Technologies (KRET) أنه في غضون عامين ، سيبدأ إنتاج أنظمة الحرب الإلكترونية Lever-AV المحدثة ، والمثبتة على طائرة هليكوبتر Mi-8. تشير الرسالة أيضًا إلى أن المجمع الجديد سيكون قادرًا على تعمية العدو داخل دائرة نصف قطرها عدة مئات من الكيلومترات.
تحلق "ليفر"
كما هو الحال مع أنظمة الحرب الإلكترونية الأخرى الموصوفة بالفعل في المقالة ، Lever (الاسم الكامل - مروحية Mi-8MTPR-1 مع محطة تشويش Lever-AV) هو تطوير لمحطات القوات الجوية السوفيتية والروسية EW لعائلة Smalta ، تم تطويره من قبل معهد هندسة الراديو كالوغا للبحوث العلمية (KNIRTI). المهمة الرئيسية لكل من "Lever" الجديدة و "Smalta" الأقدم بسيطة للغاية - قمع رادارات التحكم في الأسلحة ، وكذلك رؤوس الصواريخ الموجهة لأنظمة (أنظمة) الصواريخ المضادة للطائرات للعدو.
بدأ العمل على إنشاء هذه المجمعات في السبعينيات ، عندما واجهت القوات الجوية السورية والمصرية أنظمة الصواريخ الأمريكية المضادة للطائرات هوك الجديدة ، والتي دخلت الخدمة لتوها مع إسرائيل. نظرًا لأن الوسائل العادية للحرب الإلكترونية كانت عاجزة عن التجديد في الخارج ، لجأت الدول العربية إلى الاتحاد السوفيتي طلبًا للمساعدة.
وفقًا للتصميم الأصلي للمطورين ، كان من المقرر وضع "Smalta" على سيارة ، ولكن في مواجهة عدد من المشكلات الناجمة عن انعكاس الإشارة من سطح الأرض ، قرر المطورون نقل المحطة إلى طائرة هليكوبتر. بفضل هذا ، كان من الممكن ليس فقط التخلص من التداخل - من خلال رفع Smalta إلى هذا الارتفاع حيث لم تعد الإشارة تنعكس من السطح ، زاد المبدعون بشكل كبير من قدرتها على الحركة ، وبالتالي الأمن.
وفقًا لوزارة الدفاع الروسية ، خلال حرب أغسطس 2008 في أوسيتيا الجنوبية وأبخازيا ، أدى استخدام Mi-8SMV-PG مع محطات Smalta المثبتة على متنها إلى مدى اكتشاف رادار التوجيه الصاروخي للصاروخ الجورجي Buk- انخفضت أنظمة الصواريخ M1 المضادة للطائرات و S-125 بمقدار 1.5-2.5 مرة (من 25-30 كم في بيئة خالية من الضوضاء إلى 10-15 كم في بيئة التشويش) ، والتي ، وفقًا للإدارة العسكرية الروسية ، إلى انخفاض في عدد عمليات إطلاق الصواريخ بنحو مرتين. في المتوسط ، استغرقت طائرات الهليكوبتر EW التي كانت تعمل في الجو من 12 إلى 16 ساعة.
إذا حكمنا من خلال البيانات المتاحة ، فإن محطة Lever قادرة ليس فقط على اكتشاف الإشارات واستقبالها وتحليلها وقمعها تلقائيًا من رادارات العدو ، بغض النظر عن وضع الإشعاع المستخدم (نبضي ، مستمر ، شبه مستمر) ، ولكن أيضًا عند التشويش ، تعمل تمامًا بشكل انتقائي دون قمع محطات الرادار الخاصة بها …
بدأ العمل في "Lever" في الثمانينيات ، ودخل أول نموذج أولي من طراز Mi-8MTPR مع محطة تشويش "Lever-BV" في اختبارات الحالة في عام 1990. ومع ذلك ، نتيجة لانهيار الاتحاد السوفياتي وانخفاض التمويل ، تم استئناف العمل في المحطة الجديدة بواسطة KNIRTI فقط في عام 2001 ، ولكن بالفعل تحت تسمية "Lever-AV". تم الانتهاء بنجاح من اختبارات الحالة للطائرة الهليكوبتر Mi-8MTPR-1 مع المحطة الجديدة في عام 2010.
من الناحية الأيديولوجية ، فإن محطة الهليكوبتر الجديدة قريبة من Krasukha-2 و Krasukha-4 الأرضية التي طورها معهد Rostov All-Russian Research "التدرج" - وضع تداخل ضوضاء قوي مستهدف ضيقًا. صحيح ، كما في حالة 1L269 و 1RL257 ، فإن إشارة Lever مرئية بوضوح لمعدات الاستطلاع الإلكترونية للعدو. أيضًا ، لا ينبغي لأحد أن ينسى أنه ليس فقط في روسيا ، ولكن أيضًا في الغرب ، يجري العمل بنشاط لإنشاء صواريخ مضادة للطائرات قادرة على التصويب بدقة إلى مصدر بإشارة إلكترونية لاسلكية قوية.
إذن ماذا حدث لـ Cook؟
بدأ العمل على إنشاء أحدث مجمع دفاعي على متن الطائرة "Khibiny" (المنتج L175) في معهد كالوغا لبحوث الراديو والهندسة في أواخر الثمانينيات. تم تصميم المنتج الجديد في الأصل فقط للتثبيت على قاذفات الخطوط الأمامية Su-34 ، وبسبب الاهتمام بالمحطة الجديدة لمصمم الطائرة الرئيسي ، Rolland Martirosov ، شارك مصممو Sukhoi Design Bureau بنشاط في العمل في Khibiny.
محطة Khibiny ليست مثبتة فقط على Su-34 وتقوم بتبادل المعلومات باستمرار مع إلكترونيات الطيران في الخطوط الأمامية ، ولكنها تعرض أيضًا معلومات حول الموقف على شاشة خاصة موجودة في مكان عمل الملاح.
من الجدير بالذكر أنه ، بناءً على تسجيلات الفيديو لمؤشر الرادار المعرض لمركب Khibiny ، والذي أظهره Concern of Radioelectronic Technologies لأغراض الدعاية ، هناك علامات على استخدام تداخل ضوضاء قوي. في الوقت نفسه ، لا توجد "نجوم" في الفيديو - ضوضاء تقليد ، سميت بهذا الاسم بسبب النمط المميز على شكل نجمة. على الرغم من الإشارة إلى هذا النوع من التداخل في المواد الإعلانية.
أحدث محطات التشويش ، مثل ليفر ، قد شاركت بالفعل في الأعمال العدائية: قاذفات الخطوط الأمامية Su-34 المجهزة بـ Khibins أثناء الحرب في أغسطس 2008 نفذت حماية جماعية للطائرات الهجومية ، وأجرت أيضًا استطلاعًا تقنيًا لاسلكيًا. بناءً على البيانات المتاحة ، فإن قيادة القوات الجوية تقدر بشدة فعالية L175.
بإيجاز ، يمكننا أن نستنتج أن "Khibiny" هي محطة حرب إلكترونية مجهزة بمصفوفة هوائيات معقدة متعددة القنوات ، قادرة على إحداث ضوضاء قوية وتداخل تقليد وإجراء استطلاع إلكتروني. لا يستطيع L175 حماية الأجهزة الفردية فحسب ، بل يمكنه أيضًا أداء وظائف محطة حماية المجموعة بنجاح.
ومع ذلك ، لا يزال من الممكن تثبيت Khibiny على Su-34 فقط ، نظرًا لأن نظام الإمداد بالطاقة على متن قاذفات الخطوط الأمامية مكيف خصيصًا لاستخدام أحدث محطة REP ، والتي ربما تتطلب الكثير من الكهرباء لاستخدامها. عملية.
لذلك ، فإن الإجابة على السؤال حول ما فعله خيبيني بالمدمرة الأمريكية لن تكون مثيرة - لم يتم استخدام مثل هذه المحطة أثناء التحليق فوق قاذفة خط المواجهة من طراز Su-24 لمدمرة البحرية الأمريكية دونالد كوك. إنها ببساطة لا يمكن أن تكون على متن هذا النوع من الطائرات.
"المروحية" الغامضة
بالإضافة إلى محطة الحرب الإلكترونية Murmansk-BN ، التي سبق ذكرها في الجزء الأول من المقال ، دخلت آلة أخرى في الخدمة مؤخرًا ، ولكن هذه المرة من قبل القوات الجوية الروسية (سابقًا القوات الجوية) الروسية ، Il-22PP Porubshchik الطائرات ، مغطاة بهالة من السرية. كل ما هو معروف عن "Prubschik" هو أن لديها هوائيات جانبية مثبتة ، وكذلك محطة مقطوعة أثناء الطيران ، تنحرف خلف الطائرة ، حسب بعض المصادر ، لعدة مئات من الأمتار.
في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، كان اهتمام Sozvezdie ، الذي كان يعمل على إنشاء أنظمة تحكم مؤتمتة (ESU TZ Sozvezdie) ومحطات حرب إلكترونية ، ركزت بشكل أساسي على قمع الاتصالات اللاسلكية للعدو والقيادة الآلية والتحكم (R-531B Infauna ) ، بالتعاون مع شركة Beriev Aircraft Company ، بدأ العمل على طائرة التحكم ونقل البيانات A-90 ، وفقًا لبعض التقارير ، في إطار Yastreb ROC.
في عام 2012 ، في سياق العمل في مشروع Dis Comfort R & D ، أجرت Sozvezdiye اختبارات الحالة الأرضية لمعدات مجمع الحرب الإلكترونية متعدد الوظائف الجوي. في الوقت نفسه ، يُزعم أن المجمع الجديد يستخدم حلولًا تقنية فريدة من حيث صفائف الهوائي عالية الإمكانات ومضخمات طاقة الميكروويف المبردة بالسائل. ومن الجدير بالذكر أن العمل على "عدم الراحة" بدأ أيضًا في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
ولكن بالفعل في عام 2013 ، في الخطة طويلة الأجل المنشورة لشراء معدات الطيران للقوات الجوية الروسية حتى عام 2025 ، بدلاً من A-90 ، تم استدعاء "هوك" معين (بدون تحديد A-90) ، و فقط في خطط تحديث الشراء من 2021 إلى 2025. من هذه الوثيقة أصبح معروفًا أن القوات الجوية الروسية تخطط لشراء Il-22PP "Porubshchik" حتى عام 2020.
إذا أضفنا جميع البيانات المتاحة ، فيمكننا أن نفترض أن IL-22PP و A-90 مصممان لأداء نفس المهام ومن الممكن في الوقت الحالي أن يتحد A-90 مع عدم الراحة بطريقة ما في الأعمال المتعلقة "المروحية".
ربما لا تكون IL-22PP مجرد طائرة مزودة بنظام حرب إلكتروني ، مصمم بشكل أساسي لقمع الاتصالات ونظام التحكم الآلي للعدو ، ولكن أيضًا مركز قيادة طيران للحرب الإلكترونية ، قادر على إجراء الاستطلاع الإلكتروني والإلكتروني بشكل مستقل.
سيف ذو حدين
يجب الاعتراف بأن وزارة الدفاع الروسية في الوقت الحالي تعمل بنشاط على تطوير اتجاه الحرب الإلكترونية ، ليس فقط لتشكيل تشكيلات ووحدات الحرب الإلكترونية ، ولكن أيضًا تزودهم بالتكنولوجيا الحديثة. لقد تعلم الجيش الروسي تشويش أواكس وأنظمة الرادار المحمولة جواً ، فضلاً عن خطوط اتصالات العدو وحتى إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وهو في الواقع يحتل مكانة رائدة في العالم في بعض المناطق.
على سبيل المثال ، يمكن الاستشهاد بنتائج استخدام الحرب الإلكترونية من قبل الجيش الروسي خلال الحرب مع جورجيا في أغسطس 2008.على الرغم من امتلاك العدو لأنظمة دفاع جوي حديثة بما فيه الكفاية ، بما في ذلك أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات Buk-M1 و S-125 المحدثة ، بالإضافة إلى عدد كبير من الرادارات الخاصة بالإنتاج السوفيتي والأجنبي (الفرنسي بشكل أساسي) ، فإن الطيران الجورجي حسابات الدفاع عن طائرتين روسيتين فقط - Tu-22M3 ، تم إسقاطهما في ظل ظروف غير واضحة ، و Su-24 من 929 GLITs ، تم تدميرها إما بواسطة Grom MANPADS البولندية أو نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي Spider.
أبلغت وحدات الحرب الإلكترونية والتقسيمات الفرعية التابعة للقوات البرية عن قمع شبه كامل لخطوط الاتصال للجيش الجورجي (فقط الاتصالات عبر الأقمار الصناعية تعمل من حين لآخر) ، وكذلك عن قمع خطوط الاتصال للطائرات بدون طيار الجورجية ، مما أدى إلى فقدان عدة طائرات. لذا فإن مخاوف الصحفيين الأمريكيين التي تم التعبير عنها في الجزء الأول من المقال لها أساس معين.
لكن لا يزال يتعين علينا الاعتراف بأن هناك بعض الصعوبات في تطوير قوات ووسائل الحرب الإلكترونية. أولاً ، يجب أن يفهم المرء أن استخدام وسائل الحرب الإلكترونية يجب أن يرتبط بالتحكم الدقيق في الوضع الكهرومغناطيسي بأكمله في منطقة القتال. كما تُظهر تجربة الحروب الحديثة والصراعات العسكرية ، ولا سيما الحرب التي سبق ذكرها مع جورجيا ، أن أسلحة الحرب الإلكترونية ، إذا استخدمت بشكل غير صحيح ، تضرب بنفس القدر من القوة العدو وقواته.
وفقًا لسلاح الجو الروسي ، في أغسطس 2008 ، أثناء قمع طائرات An-12PP لمحطات الرادار الجورجية ، لوحظ أيضًا تداخل في المحطات الروسية الواقعة على مسافة 100-120 كيلومترًا من منطقة التشويش. كما قامت المحطات البرية التابعة للقوات المسلحة التابعة للاتحاد الروسي بقمع خطوط الاتصال - الجورجية وقواتها على حد سواء.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا يغيب عن الأذهان أنه في منطقة النزاع ، تعمل وسائل الراديو الإلكترونية المدنية أيضًا - قنوات اتصال تخدم "سيارة الإسعاف" ووحدات وزارة الطوارئ والشرطة. وإذا كان الجيش الروسي في الوقت الحالي ، الذي كان لديه تجربة سلبية في الماضي ، يتعلم بنشاط التصرف في ظروف استخدام وسائل الحرب الإلكترونية ، فلا يبدو أن هناك أحد قلق بشأن التأثير على القطاع المدني في الجيش- المجمع الصناعي.
ثانيًا ، إذا نظرت عن كثب إلى مجموعة منتجات الحرب الإلكترونية التي تقدمها الصناعة ، ستلاحظ عددًا كبيرًا من المحطات ، وخاصة منتجات KRET ، والتي هي في الواقع أيديولوجية وفي بعض الأماكن استمرار تقني للمجمعات التي تم تطويرها في السبعينيات والثمانينيات.. ويمكن أن تظهر نفس "كراسوخي" و "ليفر" و "موسكو" في منتصف التسعينيات ، لكنها تباطأت بسبب نقص التمويل المزمن.
تصنع معظم أنظمة الحرب الإلكترونية وفقًا لنفس المبدأ - وضع تداخل ضوضاء قوي ، والذي ، كما ذكرنا سابقًا ، له عيوب كبيرة ومزايا لا تقل أهمية. ولكن حتى وقت قريب ، فإن نطاقات المليمترات غير المستخدمة عمليًا ونطاقات terrohertz تجذب الآن اهتمامًا متزايدًا ليس فقط للمعدات الإلكترونية ، ولكن أيضًا للأسلحة عالية الدقة.
في ما يسمى بالنطاقات السفلية ، على سبيل المثال ، قد يكون هناك عشر قنوات فقط ، وفي 40 جيجاهرتز بالفعل سيكون هناك المئات منها. ويحتاج مطورو الحرب الإلكترونية إلى "إغلاق" كل هذه القنوات ، وهذا نطاق كبير إلى حد ما ، مما يعني أن هناك حاجة إلى وسائل أكثر تطوراً للحرب الإلكترونية ذات القناة الكبيرة ، وهو ما يؤدي بدوره إلى زيادة الوزن و أبعاد محطات التشويش وانخفاض حركتها.
ولكن إذا ابتعدنا عن العلم ، فهناك مشكلة تنظيمية كبيرة في نظام تطوير أنظمة الحرب الإلكترونية الروسية. في الواقع ، لا تقوم شركة KRET حاليًا بتطوير وإنتاج معدات الحرب الإلكترونية فحسب ، بل أيضًا شركة United Instrument-Making Corporation التي تم إنشاؤها مؤخرًا (والتي تشمل اهتمامات Vega و Sozvezdiye) ، والمنظمات الفردية من Roskosmos و Rosatom ، وحتى الشركات الخاصة.
وتجدر الإشارة إلى أن الأعمال تتكرر وتتداخل في بعض الأماكن ؛ فلا ينبغي لأحد أن ينسى ظاهرة مثل الضغط من أجل بعض التطورات والشركات. كانت المحاولة الأولى لإعادة تنظيم العمل في مجال خلق الحرب الإلكترونية هي التعيين الأخير لمصمم عام في اتجاه الحرب الإلكترونية بمرسوم رئاسي. لكن الوقت سيخبرنا عن مدى فعالية هذا الحل.
