تشتهر فرنسا بمدرستها للمركبات المدرعة ذات العجلات. قبل بدء الحرب العالمية الثانية ، تم إنشاء عينات ناجحة من المركبات المدرعة المدرعة ذات العجلات في البلاد ، وبعد انتهاء الصراع ، استمر العمل في هذا الاتجاه وأدى إلى إنشاء مركبات قتالية فريدة ذات خصائص تكتيكية وتقنية جيدة. في الوقت نفسه ، لم يتم تطوير المركبات المدرعة ذات العجلات الثقيلة المزودة بأسلحة مدفع فقط في فرنسا ، ولكن أيضًا النماذج الخفيفة ، ومن الأمثلة على ذلك المركبات المدرعة Panhard VBL في الخدمة. في المستقبل القريب ، سيتم استبدالهم بمركبة مدرعة جديدة ومبتكرة بمحطة طاقة هجينة - السيارة المدرعة Arquus Scarabee.
الشركة المصنعة للسيارة المدرعة الجديدة للجيش الفرنسي هي Arquus. إنها علامة تجارية جديدة للشركة ذات تاريخ طويل في الدفاع عن شاحنات رينو. تم تغيير اسم الشركة فقط في عام 2018. تحت هذه العلامة التجارية يتم إنتاج المنتجات العسكرية الفرنسية من العلامات التجارية Acmat و Panhard اليوم. تم تشكيل العلامة التجارية الجديدة Arquus من خلال الجمع بين كلمتين لاتينيتين: arma (سلاح) و equus (حصان) ، وبالتالي فإن Arquus يرمز إلى "حصان الحرب". بالنظر إلى أن الشركة تعمل في مجال تطوير المركبات العسكرية ذات العجلات والمركبات المدرعة ذات العجلات ، فإن الاسم وثيق الصلة بالموضوع. في الوقت نفسه ، لا يزال Arquus أحد الشركاء الرئيسيين للقوات المسلحة الفرنسية مع أكثر من 100 عام من التاريخ والخبرة في إنشاء المعدات العسكرية ذات العجلات.
الجعران وآفاق السوق
حصلت السيارة المدرعة الجديدة لشركة Arquus ، والتي تم تقديمها للجيش الفرنسي ، وكذلك للتصدير ، على اسمها الخاص Scarabee. في الوقت نفسه ، فإن الجيش ليس في عجلة من أمره لشراء سيارة مصفحة طورها المصممون الفرنسيون. من المفترض أنه في الجيش الفرنسي ، ستكون الجدة قادرة على استبدال المركبات المدرعة الخفيفة لعائلة Panhard VBL في موعد لا يتجاوز عام 2025. لقد تم الإعلان عن هذا رسميًا بالفعل ، ولكن قد يتغير الكثير خلال السنوات الست المقبلة. ومن الجدير بالذكر أن المركبات المدرعة Panhard VBL مع ترتيب عجلات الدفع الرباعي طورت من قبل الشركة الفرنسية Panhard General Defense في منتصف الثمانينيات. تحولت السيارة إلى نجاح كبير ، حيث تم إنتاج أكثر من 2300 وحدة في المجموع ، منها حوالي 1500 في الخدمة مع الجيش الفرنسي ، وتم تصدير الباقي.
من المعروف أن العميل ، المصمم على استلام مركبات مدرعة جديدة من Arquus ، لا يزال واحدًا. في الوقت نفسه ، تعمل الشركة على إيجاد عملاء أجانب لمنتجاتها الجديدة. هناك احتمال أنه حتى قبل بدء عمليات التسليم إلى القوات المسلحة الفرنسية ، ستذهب السيارة المدرعة الهجينة إلى بلد آخر. لأول مرة علنًا ، تم عرض سيارة مدرعة فرنسية جديدة في يونيو 2018. تم الظهور لأول مرة في معرض الدفاع الدولي Eurosatory 2018. في المعرض ، قدمت Arquus لأول مرة بيانات عن التطوير الجديد ، حيث قدمت مركبة مدرعة خفيفة بعجلات Arquus Scarabee مع ترتيب عجلة الدفع الرباعي. ثم أصبح معروفًا أن السيارة المدرعة الجديدة قد دخلت بالفعل مرحلة اختبار المصنع ، وتم أيضًا بناء نموذج أولي.
منذ ظهور السيارة القتالية الجديدة لأول مرة في العام الماضي فقط ، من الصعب التحدث بجدية عن إمكانات التصدير للمنتج الجديد. ولكن نظرًا لعدد من الحلول المبتكرة التي تم تنفيذها في السيارة المدرعة من قبل المصممين ، والتكلفة المنخفضة نسبيًا لهذه المركبات المدرعة والتجربة الفرنسية الغنية في إنشاء المركبات المدرعة ، يمكن افتراض أن السيارة ستجد مشتريها خارج فرنسا. خاصة بالنظر إلى تاريخ المركبات ذات العجلات الفرنسية التي تم تصديرها بنجاح إلى دول أخرى. يمكن للمركبة المدرعة العثور على مشترين في أسواق أوروبا الشرقية وشمال إفريقيا والشرق الأوسط ومناطق أخرى من العالم.من المتوقع أن تكون السيارة المدرعة ذات أهمية بالدرجة الأولى للبلدان النامية.
الميزات التقنية للسيارة المدرعة Arquus Scarabee
ميزة العناصر الجديدة هي الابتكارات التقنية الفريدة ، والتي تشمل محطة طاقة هجينة ، بالإضافة إلى إمكانية التحكم في جميع العجلات الأربع. وفقًا لتأكيدات المطورين ، ستكون السيارة المدرعة الخفيفة الجديدة قادرة على التحرك بشكل جانبي ، مما يوسع بشكل كبير من إمكانيات استخدامها القتالي ويزيد من القدرة على البقاء في ساحة المعركة. وفقًا للمبدعين ، تم تصميم Arquus Scarabee الجديد للتغلب على ظروف الطرق الوعرة القوية ، وهو قادر على حمل الأحمال الثقيلة ، وحل العديد من مهام الجيش.
لكن الميزة الأولى والأكثر أهمية للسيارة هي محطة توليد الطاقة الهجينة ، والتي تشتمل على محرك ديزل قوي بقوة 300 حصان ومحرك كهربائي بقوة تصل إلى 150 حصان. لا يؤدي هذا التثبيت إلى تحسين الملاءمة البيئية للسيارة فحسب ، بل يزيد أيضًا من مسافة الجري ، وإذا لزم الأمر ، يمكن أن يكون مناسبًا لحل مهام عسكرية محددة. على سبيل المثال ، إذا لزم الأمر ، يمكن للسائق التبديل إلى محرك كهربائي ، مما يجعل السيارة صامتة تقريبًا. يعد وضع التشغيل هذا مثاليًا لمهام الاستطلاع. في هذا الوضع ، سوف تتعلم فقط عن اقتراب المركبات المدرعة Arquus Scarabee منك من خلال ضجيج المطاط عند ملامسته لسطح الطريق.
من السمات المهمة للسيارة المدرعة أن محطة الطاقة قد انتقلت إلى الجزء الخلفي من السيارة. وفي المكان التقليدي في المقدمة ، تحت غطاء المحرك ، توجد حجرة أمتعة فسيحة. سمح استخدام الدروع المركبة والهيكل الأحادي لمطوري السيارة المدرعة بالاحتفاظ في حدود 6 ، 6 أطنان ، وفقًا لمصادر أخرى ، لا يتجاوز الوزن القتالي للسيارة المدرعة 8 أطنان. ومن المعروف أيضًا أن السعة الاستيعابية للحداثة تقدر بحوالي 1800 كجم. في الوقت نفسه ، لا تزال فئة الحجز والحماية المقدمة للطاقم غير معروفة.
تشمل ميزات هيكل Arquus Scarabee أيضًا موقع مقعد السائق بدقة في وسط السيارة القتالية. يوجد تحت تصرف السائق حاجب الريح من ثلاثة أقسام ، والذي يقع في "نصف دائرة". ميزة أخرى للحداثة هي الأبواب المنزلقة ، بدلاً من الأبواب المتأرجحة ، كما هو الحال في الغالبية العظمى من السيارات الحديثة. يجادل المطورون بأن هذا الحل قد حسّن بيئة العمل ويبسط عملية إخراج الطاقم من السيارة. صحيح أن الخبراء يلاحظون أن مثل هذا التصميم قد يكون له عيوبه. إذا تعرضت الموجهات للتشوه بسبب اصطدام أو انفجار أو أي حطام ، فقد ينحشر الباب. مثل سابقتها Panhard VBL ، تم تصميم Scarab لحمل أربعة أشخاص ، بما في ذلك السائق. توجد مقاعد لثلاثة مقاتلين خلف مقعد السائق. من المعروف أن السيارة تلقت لوحة عدادات رقمية حديثة وكاميرات شاملة تتيح للسائق معرفة ما يحدث حول السيارة دائمًا.
السيارة المصفحة هي مركبة دفع رباعي كلاسيكية للطرق الوعرة. تلقت السيارة إطارات كبيرة بما يكفي مقاس 20 بوصة 365/80 R 20 بنمط مداس مطور ، مما يسهل القيادة على الطرق الوعرة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحل الفريد هو نظام التعليق الخلفي التوجيهي. يمكن للسائق التحكم ليس فقط في العجلات الأمامية ، ولكن أيضًا في العجلات الخلفية. هذا يسمح ، إذا لزم الأمر ، بالتحرك حتى بشكل جانبي ، وكذلك بأي طريقة يراها السائق ضرورية. يؤثر هذا القرار على كل من القدرة على المناورة والقدرة على البقاء للمركبة في المعركة ، وقدرة اختراق الضاحية ، مما يسمح لها بالتغلب على ظروف الطرق الوعرة الخطيرة.
"بيتل" الفرنسية يمكنها الحصول على أسلحة
من الواضح أن السيارة المدرعة خفيفة الوزن الجديدة ستكون قادرة ليس فقط على أداء وظائف النقل ، ونقل الجنود والبضائع من مكان إلى آخر. يمكن استخدام الآلة للاستطلاع والدوريات في المنطقة ، ومرافقة الأعمدة. لهذا السبب ، يمكن تجهيز سيارة Arquus Scarabee المدرعة بأسلحة مختلفة.تم بالفعل عرض أحد خيارات تسليح السيارة المدرعة في المعارض.
يوفر هذا الموقع على سطح السيارة المدرعة لوحدة قتالية خفيفة يتم التحكم فيها عن بعد هورنت 30 ، ومجهزة بمدفع أوتوماتيكي سريع النيران عيار 30 ملم. إن وجود مدفع أوتوماتيكي عيار 30 ملم يوازي قدرات إطلاق النار لمركبة مدرعة صغيرة مع بعض BMPs ، على سبيل المثال ، BMP-2 ، الأكبر في الجيش الروسي. من الواضح ، إذا لزم الأمر ، أنه سيتم تقديم خيارات أخرى لتسليح السيارة ، بما في ذلك المدافع الرشاشة التقليدية وذات العيار الكبير أو قاذفات القنابل الآلية أو صواريخ ATGM الحديثة بناءً على طلب العميل.
