حافلات قتالية … أصبحت تايوان ، التي يفصلها مضيق تايوان عن البر الرئيسي للصين لمسافة تصل إلى 150 كيلومترًا ، الملاذ الأخير لحكومة الكومينتانغ. اللواء الجنرال شيانغ كاي شيك ، الذي خسر الحرب الأهلية في الصين ، لجأ إلى الجزيرة ، التي أصبحت اليوم دولة معترف بها جزئيًا. اليوم تايوان (رسميًا: جمهورية الصين) هي دولة متطورة للغاية وتتمتع باقتصاد قوي.
في الوقت نفسه ، لا تزال جمهورية الصين الشعبية تطالب بهذه المنطقة ولا تعترف بسيادة جمهورية الصين. في مثل هذه الحالة ، تضطر الدولة الجزيرة إلى تطوير قواتها المسلحة ، مع التركيز على الدفاع الساحلي. لفترة طويلة ، كانت الولايات المتحدة هي الضامن لأمن تايوان ، والتي التزمت بضمان أمن الجزيرة. من نواحٍ عديدة ، يمتد هذا التعاون إلى توريد الأسلحة والمعدات العسكرية. على سبيل المثال ، أساس أسطول طائرات القوات الجوية لجمهورية الصين اليوم هو مقاتلات F-16 من مختلف التعديلات. الشيء نفسه ينطبق على البحرية. في الوقت نفسه ، توجد صناعة متطورة في الجزيرة ، قادرة على إنتاج نسخ معدلة من الأسلحة المختلفة بشكل متسلسل والعمل في مشاريعها الخاصة. أحد الأمثلة الناجحة لتنظيم الإنتاج الخاص بنا هو حاملة الأفراد المدرعة CM-32 Clouded Leopard وعائلة من المركبات القتالية ذات العجلات المبنية على أساسها.
الجذور الأيرلندية لحاملة الجنود المدرعة CM-32
"Clouded Leopard" هو تطوير إضافي لمشروع شركة Timoney Technology Limited الأيرلندية الصغيرة ونسخة محسنة من حاملة الأفراد المدرعة CM-31 ، والتي تم تكييفها بالكامل للإنتاج على أراضي جمهورية الصين. ومن الجدير بالذكر أن شركة هندسية إيرلندية ، صغيرة الحجم وعدد الموظفين ، تقف وراء إنشاء عدد كبير من المركبات المدرعة ذات العجلات حول العالم.
التخصص الرئيسي للشركة هو تطوير المركبات المدرعة ذات العجلات ، وناقل الحركة ، والشاسيه. بالإضافة إلى تايوان ، عملت الشركة مع سنغافورة ، حيث قدمت للدولة الصغيرة نسختها الخاصة من حاملة أفراد مدرعة بعجلات Terrex ، والتي تنتجها STK في سنغافورة. شاركت هذه الآلة في المناقصة الأسترالية. أيضًا ، أنشأت شركة STK السنغافورية ، جنبًا إلى جنب مع شركة Otokar التركية ، نسخة من حاملة أفراد مدرعة رباعية المحاور للقوات المسلحة التركية - AV-82 (Yavuz). أرجل كل هذه المشاريع تأتي من أيرلندا.
اليوم ، تتعاون شركة Timoney الأيرلندية مع عدد كبير من مصنعي المركبات المدرعة حول العالم. عملاء هذه الشركة هم عمالقة مثل Lockheed Martin (حاملة أفراد مدرعة Amphibious Combat Vehicle 1.1) ، و Emirates Defense Technology (مركبة مدرعة Enigma) ، و KamAZ الروسية (عائلة المركبات المدرعة Typhoon) ، وشركة Jygoimport-SDPR الصربية (ناقلة جنود مدرعة) Lazar) ، تايوان وناقلات جند مصفحة CM-32 Cloud Leopard. هذه ليست جميع مشاريع شركة Timoney Technology Limited ، التي تمتلك اليوم شركة STK السنغافورية (Singapore Technologies Kinetics) 25 بالمائة منها. على سبيل المثال ، صمم المتخصصون الأيرلنديون الجسور وحالة النقل والتعليق المستقل للسيارة المدرعة الروسية تايفون.
في وقت من الأوقات ، تخلفت تايوان عن الركب في إنتاج مركباتها المدرعة من جيرانها ، أولاً وقبل كل شيء الصين نفسها. بمرور الوقت ، أُجبر جيش جمهورية الصين ببساطة على معالجة هذه المشكلة.احتاج جيش البلاد إلى مركبات مدرعة حديثة ، بينما لم تكن جميع الدول مستعدة للتعاون مباشرة مع تايوان. أدت تجربة التعاون مع شركة Timoney Technology Limited الأيرلندية إلى إنشاء حاملة أفراد مصفحة CM-31 ، في البداية بترتيب عجلات 6 × 6. في المستقبل ، تم "الانتهاء" من المشروع بالفعل على الجزيرة ، حيث قدم نسخته الخاصة من CM-32. كان ORDC (مركز تطوير الجاهزية) التابع لجيش جمهورية الصين مسؤولاً عن ضبط الماكينة. تم إنشاء الإنتاج التسلسلي في مدينة Taoyuan التابعة لـ Chung Hsin Electric & Machinery.
تنفيذ مشروع CM-32 Clouded Leopard
أصبحت حاملة الجنود المدرعة الجديدة لجيش جمهورية الصين أول مركبة من هذا النوع في البلاد بترتيب عجلات 8 × 8. كان التطوير ناجحًا للغاية وخدم كأساس لإنشاء مجموعة متنوعة من المركبات القتالية ، بما في ذلك BMPs بأسلحة مدفعية كاملة في برج مأهول: متغيرات بمدفع أوتوماتيكي 20 ملم و 30 ملم Bushmaster II أوتوماتيكي يتم عرض مدفع. هناك أيضًا تعديل على شكل دبابة بعجلات أو مركبة قتالية بعجلات بأسلحة ثقيلة ، والتي تلقت مدفع بنادق عيار 105 ملم. يتم النظر في المتغيرات لإنشاء قذائف هاون ذاتية الدفع - 81 ملم و 120 ملم ، وحتى البديل من مدفع ذاتي الحركة مزود بعجلات بوحدة مدفعية 155 ملم.
بدأ الإنتاج التسلسلي لناقلات الجند المدرعة الجديدة في تايوان في عام 2007. خلال هذا الوقت ، سلمت الشركات المحلية للجيش حوالي 662 هيكلًا بعجلات في إصدارات مختلفة ، معظمها في نسخة حاملة أفراد مدرعة. يستمر تحديث هذه المركبات القتالية والمزيد من التطورات لتحسينها اليوم. على وجه الخصوص ، من المعروف عن العمل على حاملة الجنود المدرعة Clouded Leopard II. في المجموع ، يتوقع الجيش التايواني استلام ما يصل إلى 1400 مركبة قتالية مختلفة على هيكل 8x8.
تلقت المركبة القتالية الجديدة لجيش جمهورية الصين اسمها تكريما للفهد الملبد بالغيوم. تم تسمية السيارة رسميًا باسم CM-32 Yunpao (Clouded Leopard) ، والتي يجب أن تثبت أن APC رشيق وسريع. في جيش جمهورية الصين ، يجب أن تحل حاملة الجنود المدرعة الجديدة محل المركبات المدرعة ذات العجلات القديمة ، وكذلك CM-21 المجنزرة ، وهي نسخة محلية من حاملة الأفراد الأمريكية M113. يجب أن يؤدي تزويد القوات بمركبات قتالية جديدة إلى زيادة حركة وحدات البندقية الآلية وزيادة قوتها النارية. تم تأجيل العقد الأولي لتوريد المركبات المدرعة في عام 2006 ، ولكن لا يوجد اندفاع لبناء مركبات عسكرية في الجزيرة ، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من جميع عمليات التسليم بالكامل بحلول عام 2023 فقط.
تتميز بحاملة أفراد مصفحة CM-32 Clouded Leopard
مثل العديد من ناقلات الجند المدرعة الحديثة ، يبدو طراز CM-32 مثل جميع الطرازات في وقت واحد. من السهل تخمين سترايكر الأمريكية ، والسويسرية MOWAG Piranha ، والسنغافورية Terrex ، والروسية Boomerang ، والتي لن تصل أبدًا إلى مرحلة الإنتاج الضخم ، على الرغم من أن أسطول المركبات المدرعة الروسية يحتاج إلى تحديث جذري للحصول على وقت طويل. يفسر التشابه بين هذه المركبات القتالية من خلال نفس متطلبات الجيش والمهام التي يحلونها.
تتميز حاملة الأفراد المدرعة CM-32 بتصميم نموذجي للمركبات من فئتها مع مقصورة تحكم ومحرك مثبتين في المقدمة. يتم فصل محطة الطاقة عن مقعد السائق وقوة الهبوط بواسطة قسم حماية خاص. يقع مكان المحرك الميكانيكي على اليسار ، ويتم تثبيت محرك ديزل على الجانب الأيمن منه. الجزء الأوسط والخلفي بالكامل من حاملة الجنود المدرعة مشغول بمقصورة محمولة جواً ، جنبًا إلى جنب مع حجرة القتال. يتم الهبوط من خلال منحدر الخلف ، والذي له أيضًا باب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للجنود استخدام الفتحات الموجودة في سقف الهيكل للخروج. لا يتم توفير ثغرات لإطلاق النار من حجرة القوات.
يبلغ الوزن القتالي لحاملة أفراد مدرعة 8 × 8 حوالي 22 طنًا. في الوقت نفسه ، تحمل جميع أنواع المركبات القتالية CM-32 المقدمة اليوم تقريبًا دروعًا إضافية.تقع اللوحات الأمامية للبدن في زوايا ميل عقلانية ، وتقع جوانب الهيكل والجزء الخلفي عموديًا. قدم المصممون حماية شاملة ضد الرصاص الخارق للدروع من عيار 7 و 62 ملم ؛ في الإسقاط الأمامي ، تقاوم حاملة الجنود المدرعة قصف 12 رصاصة من عيار 7 ملم خارقة للدروع. على الأرجح ، بسبب الاستخدام الواسع النطاق للدروع المفصلية ، تم تحسين معدلات دروع السيارة.
السمة المميزة لجميع Misty Leopards هي شكل V لقاع البدن. تم تطوير حاملة الجند المدرعة في الأصل مع تعزيز حماية الألغام. يضمن مستوى الحماية ضد الألغام بقاء الطاقم وقوة الهبوط عند تفجير عبوة ناسفة مرتجلة بسعة تصل إلى 12 كجم في مادة تي إن تي تحت أي عجلة من حاملة أفراد مصفحة. الجسم نفسه واسع للغاية. خيار التحميل القياسي لناقلات الجند المدرعة: اثنان من أفراد الطاقم و 8 جنود. في نسخة BMP ذات العجلات ، يتكون الطاقم من ثلاثة أشخاص ، ويتم تقليل الهبوط إلى 6 أشخاص.
يبلغ طول حاملة الجنود المدرعة 6.35 مترًا ، ويبلغ ارتفاع سطح الهيكل 2.23 مترًا ، والعرض 2.7 مترًا. الوزن القتالي - 22 طنًا. الآلة قادرة على التغلب على الخنادق والخنادق التي يصل عرضها إلى مترين ، وتسلق الجدران حتى ارتفاع 0.7 متر. بفضل محرك الديزل Caterpillar C12450 حصان القوي بما يكفي. مع. وكثافة عالية للطاقة (أكثر من 20 حصانًا للطن) ، تتمتع حاملة الجنود المدرعة بديناميكيات جيدة. تصل السرعة القصوى على الطريق السريع إلى 110 كم / ساعة ، ومدى الإبحار 800 كم.
التسلح الرئيسي لناقلات الجند المدرعة CM-32 هو مزيج من قاذفة قنابل آلية 40 ملم ومدفع رشاش M2 7 ، 62 ملم أو 12 ، 7 ملم. يقع التسلح في وحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بُعد على سطح حاملة الجنود المدرعة. يمكن أن يتغير تكوين سلاح المدفع الرشاش ، وكذلك متغيرات الوحدات القتالية المستخدمة. في المعارض ، يمكنك العثور على خيارات حصرية باستخدام أسلحة رشاشة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تثبيت قاذفات قنابل الدخان ، التقليدية للمعدات العسكرية ، على جميع المركبات القتالية.