ستتغير قوات مشاة البحرية الأمريكية ، وهي قوة الرد السريع التي تستخدمها واشنطن في جميع أنحاء الكوكب ، بشكل كبير خلال العقد المقبل. جزء من هذه التغييرات سيكون 8x8 ACV-P حاملة أفراد مدرعة برمائية. من المعروف بالفعل أنه في غضون عقد من الزمن ، سينفصل سلاح مشاة البحرية الأمريكي عن دباباته ويقلل بشكل كبير من عدد الطائرات المأهولة ، مع زيادة عدد المركبات الجوية غير المأهولة وأنظمة الصواريخ الأرضية. وفقًا لـ The National Interest ، فإن الهدف من جميع التغييرات في سلاح مشاة البحرية الأمريكي هو إنشاء مجموعة هجومية أكثر قدرة على الحركة من القوات قادرة على مواجهة التهديد الصيني في منطقة المحيط الهادئ.
سيتعين على المركبات المدرعة البرمائية الجديدة ذات العجلات أن تحل محل مركبة برمائية برمائية مجنزرة AAV-7 ، والتي تم اعتماد العينات الأولى منها في الولايات المتحدة في عام 1972. توجد خطط لاستبدال AAV (مركبة هجومية برمائية) لفترة طويلة. ما الذي سيغير بالضبط المركبات المتعقبة العائمة ، أصبح واضحًا أخيرًا في 19 يوليو 2018 ، عندما تم الإعلان عن الفائز بالمناقصة لإنشاء مركبة قتالية جديدة لفيلق مشاة البحرية الأمريكية. وكان الفائز هو السيارة البرمائية ذات 8 عجلات ACV (مركبة القتال البرمائية) ، التي أنشأها متخصصو BAE Systems بالاشتراك مع Iveco Defense Vehicles.
في البداية ، سيحصل مشاة البحرية الأمريكية على مائة وستة عشر طائرة من طراز ACV
تم تصنيع الدفعة الأولى من المركبات القتالية البرمائية الجديدة ACV ، التي يجعلها مظهرها تشبه معظم ناقلات الجند المدرعة الحديثة ، التي تم تبنيها على نطاق واسع في الخدمة في دول الناتو ، في عام 2016. في ذلك الوقت ، زودت شركة BAE Systems الجيش بدفعة ما قبل الإنتاج من 16 مركبة للاختبار في أجزاء مختلفة من الولايات المتحدة في جنوب وشمال البلاد.
حقيقة أن شركة BAE Systems هي التي فازت بمناقصة توريد مركبات مدرعة برمائية جديدة لسلاح مشاة البحرية ليس مفاجئًا بشكل خاص. تتمتع الشركة بسنوات عديدة من الخبرة في تصميم وتصنيع المركبات القتالية البرمائية وهي مورد رائد للمعدات العسكرية ، حيث أنتجت أكثر من 100 ألف مركبة قتالية مختلفة ، موزعة في جميع أنحاء العالم. كانت شركة BAE Systems وأسلافها هي التي قامت على مدار أكثر من 70 عامًا ، بدءًا من عام 1941 ، بتزويد جميع المركبات القتالية البرمائية التي تم تبنيها من قبل ILC. في الوقت نفسه ، تم تنفيذ التطوير مع لاعب رئيسي آخر في السوق - Iveco Defense Vehicles ، التي تتخصص في إنشاء المركبات العسكرية المدرعة وأنتجت بالفعل أكثر من 30 ألف مركبة مدرعة مختلفة.
في فبراير 2020 ، وقعت شركة BAE Systems Land & Armaments عقدًا آخر مع مشاة البحرية الأمريكية لإنتاج 26 مركبة قتالية برمائية من طراز ACV بقيمة إجمالية قدرها 113.5 مليون دولار. يتم بناء هذه الدفعة كجزء من برنامج الإنتاج الأولي منخفض السعر (LRIP) - الإنتاج الأولي بكميات صغيرة. هذا هو الجزء الأول فقط من مرحلة الإنتاج والنشر لناقلات الجند المدرعة البرمائية ACV. في إطار هذا البرنامج ، سيتم تنفيذ عملية إعداد الإنتاج التسلسلي ، وإعداد الإنتاج ، وتصحيح أخطاء الموظفين والمعدات ، وكذلك مرحلة الاختبارات التشغيلية الأولية وتقييم الآلات المنتجة. في المجموع ، في إطار برنامج LRIP ، ستتلقى مشاة البحرية الأمريكية ما لا يقل عن 116 ناقلة جند مدرعة برمائية من طراز ACV.
يجب الانتهاء من الاختبارات التشغيلية والتقييمية لناقلات الجنود المدرعة البرمائية الجديدة ACV في عام 2020 ، وبعد ذلك يمكن إطلاق المركبة القتالية في الإنتاج على نطاق واسع. تعتبر مرحلة الاختبار التشغيلي الأولي وتقييم IOT & E مرحلة مهمة قبل إطلاق سلاح في الإنتاج على نطاق واسع. خلال هذه المرحلة ، ستعمل قوات المارينز على تشغيل مركبات قتالية جديدة في ظروف قريبة قدر الإمكان من المركبات القتالية ، واختبار المعدات على تضاريس مختلفة ، وفي مواقف مختلفة ، وحل المهام الواقعية التي سيتعين على البرمائيات أداءها في عمليات قتالية حقيقية. تتضمن هذه المرحلة أيضًا تدريب الأفراد العسكريين ، الذين يجب أن يحصلوا على فكرة مفصلة عن قدرات وميزات المركبة القتالية الجديدة ، وتعلم كيفية استخدامها وصيانتها بشكل صحيح.
ومن المعروف أيضًا أنه في صيف عام 2019 ، خصص سلاح مشاة البحرية الأمريكي ما مجموعه 67 مليون دولار لتطوير خيارات جديدة في عائلة المركبات القتالية البرمائية ACV. حتى الآن ، يتم بناء جميع المركبات القتالية المدرعة المطلوبة لـ ILC في نسخة ACV-P من حاملة الجنود المدرعة. من المعروف بالفعل أن BAE Systems و Iveco Defense Vehicles تعملان بنشاط على ثلاثة خيارات أخرى من ACV: مركبة القيادة ACV-C ومركبة الاسترداد المدرعة ACV-R وخيار التسلح المحسن ACV-30. سيتم تسليح الإصدار الأخير بوحدة قتالية بمدفع أوتوماتيكي 30 ملم ، على الأرجح Mk. 44 بوشماستر الثاني.
القدرات الفنية للقتال البرمائي ACV
المركبة القتالية البرمائية ACV عبارة عن منصة متنقلة للغاية وقابلة للتكيف مع مستوى أعلى من الأمان والقدرة على البقاء. الغرض الرئيسي من هذه المركبة القتالية المدرعة هو تنفيذ عمليات الإنزال السريع من السفينة إلى الشاطئ. السيارة المدرعة تشعر بالارتياح في المياه المفتوحة. من المفترض أن ظهور مثل هذه التقنية سيزيد من القوة القتالية لوحدات مشاة البحرية الأمريكية في ساحة المعركة.
عند إنشاء ACV ، تخلى المصممون عن التجربة السابقة ، حيث تم تعقب مركبة الهبوط AAV7 في الخدمة مع مشاة البحرية الأمريكية. الآن نحن نتحدث عن منصة قتالية بعجلات. بالنسبة إلى ACV ، اختار المهندسون مخططًا رباعي المحاور بترتيب عجلات 8x8. وفقًا لتأكيدات المطورين ، في هذا الإصدار من التنفيذ ، تمكنوا من تحقيق أفضل مزيج من جميع الصفات الأساسية التي يتم تقديمها اليوم لمثل هذه المعدات العسكرية. تتميز المركبات القتالية الجديدة بقدرات برمائية أفضل ، بما في ذلك عند العمل في المحيط المفتوح ، وتحسين القدرة على الحركة والتنقل على الأرض ، وزيادة القدرة على البقاء ، وزيادة الحمولة. بشكل منفصل ، لوحظ أن منصة القتال الجديدة لديها إمكانات نمو ، مما سيساعد في المستقبل على تكييف المركبات المدرعة مع الاحتياجات التشغيلية المتغيرة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية.
بالكامل ، لا تزال الخصائص التقنية للنموذج الجديد للمدرعات غير معروفة. في الوقت نفسه ، يمكننا أن نقول بالفعل أن البرمائيات المتعقبة AAV-7 لم تكن منتجًا صغيرًا ، لأن الوزن القتالي للمركبة ، اعتمادًا على التعديل ، يتراوح من 23 إلى 29 طنًا. تزن المركبة المدرعة البرمائية الجديدة ذات العجلات ACV أكثر - حوالي 30.6 طنًا ، وهذا ليس بديلاً لأسلحة المدفعية ، التي لا تزال قيد التطوير.
في الوقت نفسه ، فإن القدرات البرمائية لـ ACV أكثر تواضعًا. إذا كان طاقم الطائرة AAV-7 المتعقبة يتكون من ثلاثة أشخاص ، ووصل عدد المظليين الذين تم نقلهم إلى 25 ، فإن البرمائيات الجديدة التي تحمل نفس العدد من أفراد الطاقم (القائد ، السائق الميكانيكي ، المشغل المدفعي للأسلحة) يمكنها حملها فقط إلى 13 مظليًا. صحيح ، ليس فقط مع جميع الأسلحة ، ولكن أيضًا ، كما تدعي الشركة المصنعة ، مع إمداد لمدة يومين بجميع الإمدادات والذخيرة اللازمة.
ليس من الصعب أن نتخيل أن الكتلة "الزائدة" الكاملة للمركبة القتالية الجديدة ذهبت لبناء درعها وحمايتها من مختلف وسائل التدمير.بهذا المعنى ، تكرر ACV الاتجاه العام لزيادة قابلية بقاء المعدات العسكرية المدرعة وزيادة حماية الطاقم وقوة الهبوط. مع زيادة وزن الدروع والوزن القتالي ، تحتفظ السيارة بخصائص طفو وبرمائية ممتازة ، وهو ما أكدته بالفعل أثناء التدريبات ، بما في ذلك عندما يكون البحر ثلاث نقاط تقريبًا. وفقًا للمطورين ، فإن قدرة ACV على الهبوط من سفينة إلى أخرى أفضل من أي مركبة هبوط أخرى في العالم. للحركة على الماء ، هناك نوعان من المراوح على متن الطائرة. في الوقت نفسه ، عند التطوير ، تم الأخذ في الاعتبار أن البرمائيات يجب أن تتغلب بسهولة على ما يصل إلى 10 أميال في الماء ، مما يسمح بإسقاط ACV على مسافة كبيرة من الساحل.
من السمات المهمة للمركبة المدرعة زيادة الحماية من المتفجرات من الألغام. في هذا الصدد ، هذا هو MRAP كاملة ، فقط مع دروع خطيرة ، والتي تحمي من الأسلحة الصغيرة ذات العيار الكبير وشظايا القذائف والألغام. الجزء السفلي من السيارة البرمائية ACV على شكل حرف V ومُقوى بشكل إضافي. في الوقت نفسه ، يتم تعليق جميع مقاعد الهبوط ، ولا يتم ربطها بأسفل حاملة الجنود المدرعة ، مما يزيد من حماية مشاة البحرية عند تفجير لغم أو لغم أرضي محلي الصنع.
يبلغ طول المركبة القتالية ACV حوالي 9 أمتار ، والارتفاع يزيد قليلاً عن ثلاثة أمتار. يتم الهبوط من خلال المنحدر في الجزء الخلفي من الهيكل. مع الوزن القتالي المعلن 30.6 طن ، تقدر الحمولة القصوى بـ 3.3 طن. تلقت السيارة محرك ديزل بقدرة 690 حصان. قوة محطة توليد الكهرباء كافية لتسريع البرمائيات على الأرض بسرعة 105 كم / ساعة ، وعلى الماء - حتى 11 كم / ساعة. يبلغ مدى الإبحار على الطريق السريع حوالي 500 كم. كسلاح ، يمكن تجهيز طراز ACV-P بمحطة أسلحة يتم التحكم فيها عن بُعد بمدفع رشاش عيار 12 أو 7 ملم M2 أو قاذفة قنابل آلية 40 ملم Mk. 47.
