تعد الصواريخ الباليستية العابرة للقارات الأرضية مكونًا رئيسيًا للقوات النووية الإستراتيجية ، وبالتالي تتحول إلى هدف ذي أولوية للعدو. يجب حماية قاذفات الصواريخ البالستية العابرة للقارات بجميع الوسائل المتاحة ، وفي الماضي ، تم القيام بعمل نشط لإنشاء وسائل الحماية. تحظى المشاريع الأمريكية الخاصة بمعدات الحماية من الصواريخ البالستية العابرة للقارات بأهمية كبيرة مثل LGM-118 Peacekeeper أو MX.
التهديدات والردود عليها
بدأ تطوير صاروخ MX في أوائل السبعينيات ، واهتم مطوروه على الفور بحماية الصواريخ البالستية العابرة للقارات أثناء الخدمة. لقد فهم الجميع أن العدو سيكتشف إحداثيات قاذفات الصوامع وسيحاول ضربهم بالضربة الأولى. هددت الضربة الناجحة بتعطيل المكون الرئيسي للقوات النووية الاستراتيجية الأمريكية. كان مطلوبًا توفير نوع من الحماية للصواريخ البالستية العابرة للقارات من الضربة الأولى وتوفير الأموال لهجوم مضاد.
نظرًا للضعف المتزايد في المستودعات العادية ، تعرض برنامج MX للتهديد في مرحلة ما. في 1975-1976 ، كان هناك نقاش حاد في الكونجرس حول المصير المستقبلي للصواريخ البالستية العابرة للقارات الجديدة. كان المشرعون مترددين في إنفاق الأموال على الصواريخ التي يمكن تدميرها في الضربة الأولى.
اقترح الجيش والصناعة ، اللذان يرغبان في الحفاظ على البرنامج ، ونظرًا في حوالي خمسين خيارًا مختلفًا لنشر MX بميزات مختلفة. يتعلق جزء كبير من هذه المقترحات بإنشاء صوامع ثابتة محسنة بمختلف أنواعها. تم تصور خيارات مختلفة لتقوية المناجم الموجودة أو بناء مرافق معززة محدثة. ويجري العمل على إمكانية تمويه قواعد الصواريخ على أنها أهداف أخرى ، بما في ذلك المدنيين.
كان البديل هو وضع الصواريخ على منصات متحركة. تم اقتراح خيارات مختلفة للقاذفات البرية والبرمائية. حتى أنه تم تصور قاذفات على الطائرات والبالونات. ومع ذلك ، كانت أنظمة الصواريخ المتنقلة الأرضية أو البرمائية أكثر ملاءمة واعدة.
على الأرض وتحت الأرض
في عام 1979 ، أمر الرئيس ج. كارتر بتنفيذ خطة مضمار السباق ، والتي نصت على مبادئ جديدة لنشر الصواريخ الباليستية العابرة للقارات MX. تم التخطيط لعشرات قاذفات الصواريخ المحمية في نيفادا ويوتا. بمساعدة النقل الخاص بينهما ، كان من المفترض أن يتم نقل صواريخ باليستية عابرة للقارات من نوع جديد ، مما يجعل من الصعب تتبع عمليات النشر. كان من المقرر ربط مواقع الإطلاق المحمية بالطرق البرية والأنفاق تحت الأرض. ومع ذلك ، سرعان ما تم التخلي عن هذا البرنامج. كانت معقدة للغاية ومكلفة ، بالإضافة إلى أنها لم تضمن النتيجة المرجوة.
ظهرت خطة جديدة بالفعل في عهد الرئيس ر. ريغان. لقد وفرت تحديثًا عميقًا للصوامع من LGM-25C Titan II ICBM لتلبية احتياجات MX الجديدة. كان من المقرر نشر ما يصل إلى مائة صاروخ في الصوامع المحدثة. واقترح وضع صواريخ باليستية عابرة للقارات أخرى على منصات وناقلات مختلفة. على سبيل المثال ، تم النظر في إمكانية بناء صوامع على المنحدرات الجنوبية للجبال - يمكن حمايتها من الرؤوس الحربية للصواريخ السوفيتية التي تحلق عبر القطب الشمالي. ومع ذلك ، لم تحظ جميع هذه الخطط بالموافقة ولم تصل إلى التنفيذ.
في عام 1982 ، حصل صاروخ MX على اسم Peacekeeper ، وفي نفس الوقت ظهر مشروع المناطق الموضعية مثل Dense Pack. اقترح المشروع بناء قواعد فائقة الحماية ، بما في ذلك العديد من الصوامع. تم تقليل المسافة بين الأخير إلى 500-600 م.كان على الأجزاء الأرضية لهذه الهياكل أن تتحمل ضغط موجة الانفجار عند مستوى 70 ميجا باسكال (690 ضغط جوي) - خمسة أضعاف الصوامع الموجودة. ومع ذلك ، تم التخلي عن التعبئة. مع كل متانة الهياكل ، يمكن تدمير هذه القاعدة بضربة منسقة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لصاروخ واحد تم تفجيره تعطيل المنشأة بأكملها.
على الأرض وعلى الماء
لا يمكن ضمان أي من الصوامع المقترحة لحماية الصواريخ الباليستية العابرة للقارات من الضربة الأولى للعدو. في هذا الصدد ، تم إيلاء الكثير من الاهتمام للقاذفات المتنقلة القادرة على التحرك عبر مناطق واسعة ، والابتعاد حرفيًا عن وسائل الاستطلاع والتدمير للعدو.
بحلول ذلك الوقت ، كانت لدى الولايات المتحدة فكرة عن التطورات السوفيتية في مجال أنظمة الصواريخ الأرضية المتنقلة. تم تحليل البيانات المتاحة واستخلاص النتائج. اعتبر البنتاغون أن الهيكل الخاص متعدد المحاور مع حاوية رفع للصاروخ له عدد من العيوب. يمكن أن يكون للهيكل الطويل ذي مركز الثقل العالي قدرة محدودة على الحركة. بالإضافة إلى ذلك ، لم تكن النماذج السوفيتية تتمتع بأي حماية جدية. في هذا الصدد ، بدأت الولايات المتحدة في تطوير إصداراتها الخاصة من المعدات الخاصة.
تم اقتراح إنشاء مركبة أرضية خاصة مزودة بجهاز رفع لـ TPK المدرعة. تم النظر أيضًا في إمكانية بناء PGRK على أساس قارب وسادة هوائية ، على غرار LCAC المصمم. أتاح استخدام الهيكل ذي العجلات إجراء دوريات قتالية في مناطق نائية من الأرض ، كما وفرت الوسادة الهوائية الحركة فوق اليابسة وفوق المسطحات المائية.
تم تقديم نسخة مثيرة للاهتمام من PGRK لـ MX / LGM-118 بواسطة Boeing. كانت قاذفتهم عبارة عن مركبة مدرعة متعددة المحاور ذات شكل مميز. كان له شكل ممدود ومقطع عرضي شبه منحرف. خلف قمرة القيادة وحجرة المحرك في الهيكل ، كانت هناك فترة راحة لإخفاء TPK بصاروخ. كانت هذه العينة محمية من الأسلحة الصغيرة ويمكن أن تصمد أمام العوامل المدمرة للانفجار النووي على مسافات معينة ، بينما تظل تعمل. وبالتالي ، في ظل الظروف العادية ، يمكن لـ Boeing PGRK ببساطة أن تذهب إلى موقعها وتنطلق ، ومع العمل الناجح لاستطلاع العدو ورجال الصواريخ ، يمكنها النجاة من الهجوم وإرسال صاروخها إلى الهدف.
تم وضع مشروع PGRK أكثر جرأة من قبل شركة Bell. اقترحت وضع الصاروخ على مركبة ذاتية الدفع مع وسادة هوائية ، مما يوفر قدرة عالية على الحركة على الأسطح المختلفة. صنعت هذه الآلة على شكل هرم مقطوع يزيد طوله عن 34 م ؛ في الجزء العلوي ، تحت فتحة مدرعة ، تم وضع TPK مع صاروخ باليستي عابر للقارات. تم توفير التنقل من خلال مجموعة من محركات الدفع التوربيني والرفع. كما تم توفير محركات الصواريخ التي تعمل بالوقود السائل "للقفز" فوق العوائق.
تم توفير بقاء Bell PGRK من خلال حماية مشتركة مماثلة لـ 900-1000 ملم من الدروع المتجانسة. تم التخطيط أيضًا لتجهيز المجمع بأنظمة الدفاع الجوي الصاروخية والمدفعية الخاصة به. كان من المفترض أن تكون PGRKs من هذا النوع في هياكل محمية في الصحاري أو التندرا ، وعند القيادة ، تخرج على الطريق. نص المشروع على التخلي عن الطاقم لصالح الأتمتة المتقدمة القادرة على أداء جميع المهام.
نهاية مشروعي PGRK واضحة. اعتبر اقتراح بيل صعب التنفيذ للغاية ، ويمكن أن يعتمد مشروع بوينج على التطوير. ومع ذلك ، فقد تبين أنها لم تكن ناجحة أيضًا. بعد جزء من العمل ، تم إغلاقه أيضًا بسبب التعقيد غير الضروري.
صاروخ سكة حديد
في نهاية عام 1986 ، بدأ تطوير نسخة جديدة من المجمع الأرضي المتنقل ، والذي كان من المفترض أن يكون أقل تعقيدًا وتكلفة. قاذفة والمعدات ذات الصلة تم اقتراح وضعها على قطار خاص. حصل مشروع نظام الصواريخ القتالية للسكك الحديدية على تسمية Peacekeeper Rail Garrison.
كان من المفترض أن تشتمل BZHRK الجديدة على قاطرتين وسيارتين قاذفتين مع صاروخ LGM-118 في كل منهما ، وسيارة بها محطة تحكم وعدة سيارات للأفراد والوقود ومعدات مساعدة مختلفة. كان من المفترض أن يضم طاقم المجمع 42 شخصًا. يمكن أن يكونوا في الخدمة المستمرة لمدة شهر. كان لابد من تطوير بعض مكونات Peacekeeper Rail Garrison BZHRK من نقطة الصفر ، بينما تم أخذ البعض الآخر جاهزًا.
في أكتوبر 1990 ، تم تسليم المجمع التجريبي Peacekeeper Rail Garrison للاختبار. استمرت عمليات التفتيش والاختبارات على مدافن القمامة والسكك الحديدية التابعة للشبكة العامة لعدة أشهر وانتهت بنتائج جيدة. على الرغم من وجود بعض المشاكل ، أظهر النموذج الأولي نفسه جيدًا وأكد الاحتمال الأساسي لتشغيل BZHRK.
ومع ذلك ، في عام 1991 ، انتهت المواجهة بين القوى العظمى أخيرًا ، واتضح أن عددًا من الأسلحة الواعدة غير ضروري. على وجه الخصوص ، تم تخفيض التهديد على العنصر الأرضي للقوات النووية الإستراتيجية الأمريكية بشكل حاد ، مما جعل من الممكن تقليص أو إغلاق بعض المشاريع الجديدة. وقع مشروع BZHRK Peacekeeper Rail Garrison ضحية لهذه التخفيضات. تم إيقافه في عام 1991 ولم يتم استئنافه منذ ذلك الحين.
العودة إلى المنجم
قامت ICBM LGM-118 Peacekeeper بأول رحلة تجريبية لها في يونيو 1983. في نهاية عام 1986 ، تم نشر أول صواريخ متسلسلة على قاذفات قياسية. على مدى السنوات القليلة المقبلة ، تم نقل عدة تشكيلات من القيادة الاستراتيجية للقوات الجوية إلى هذه الصواريخ الباليستية العابرة للقارات.
بحلول الوقت الذي تم فيه تشغيل الصواريخ ، لم يكن لدى الصناعة والجيش الوقت لاستكمال تطوير أنظمة القواعد الجديدة ، مما أدى إلى نتائج معروفة. تم وضع صواريخ MX / Peacekeeper الجديدة في قاذفات صوامع مطورة من LGM-25C Titan II و LGM-30 Minuteman ICBMs. كما تم بناء صوامع جديدة ، لكنها كررت تصميم الصوامع الموجودة. لم يتم بناء كائنات جديدة بشكل أساسي مثل تلك المقترحة سابقًا. كما أن أي أنظمة صواريخ متحركة لم تدخل السلسلة ولم ينتهي بها المطاف في الجيش.
بحلول بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، انخفض عدد الصواريخ البالستية العابرة للقارات LGM-118 التي تم نشرها ولم يتجاوز العشرات. في بداية عام 2005 ، بقيت 10 صواريخ فقط في الخدمة. في 19 سبتمبر 2005 ، أقيم حفل لإخراجهم من الخدمة.
كان الصاروخ الباليستي العابر للقارات LGM-118 Peacekeeper في الخدمة لما يقرب من عقدين من الزمن ولم يتم تشغيله إلا باستخدام قاذفات صوامع ذات مظهر "تقليدي". لم تتوج جميع المحاولات لتطوير وسائل جديدة أساسية - الثابتة والمتحركة - بالنجاح. ومع ذلك ، لم يتخل البنتاغون عن مثل هذه الأفكار وبدأ في تطوير أنظمة صواريخ متحركة جديدة.
