في العالم الحديث ، أصبحت المركبات الجوية غير المأهولة شائعة تمامًا. في الوقت نفسه ، تُظهر جميع النزاعات العسكرية الأخيرة أن أهمية الطائرات بدون طيار تتزايد تدريجياً. حتى المروحيات الرباعية المدنية العادية ، المتوفرة على نطاق واسع والتي تتميز بتكلفتها المنخفضة ، تُستخدم بنشاط وهي وسيلة استطلاع فعالة للغاية. بشكل منفصل ، من الممكن تحديد الذخيرة والتسكع ، والتي يتم تطويرها بنشاط في العديد من دول العالم ، بما في ذلك روسيا. في ظل هذه الظروف ، كان ظهور وسائل متخصصة للتعامل مع الطائرات الصغيرة بدون طيار مسألة وقت. في ألمانيا ، لهذه الأغراض ، طوروا تركيبًا كاملًا مضادًا للطائرات ذاتية الدفع يعتمد على حاملة أفراد مصفحة من طراز Boxer.
ZSU لمكافحة الطائرات بدون طيار
نعلم اليوم أن البوندسفير وقع في نهاية عام 2019 عقدًا لتطوير وتسليم عشرة مدافع ذاتية الدفع جديدة مضادة للطائرات إلى القوات لمكافحة المركبات الجوية الصغيرة غير المأهولة. ينص العقد الصادر في ديسمبر على إنشاء ZSU جديد في إطار برنامج Qualifizierte Fliegerabwehr. سوف يعتمد مدفع البوندسوير الجديد المضاد للطائرات على حاملة أفراد مصفحة من طراز Boxer مثبتة جيدًا بترتيب 8x8 عجلات. من المفترض أن يتم إجراء اختبارات ZSU الجديدة قبل نهاية عام 2020 ، ومن المقرر الانتهاء من تسليم المنشآت للقوات بحلول نهاية عام 2021.
في المستقبل ، حتى عام 2023 ، ستصبح جميع المنشآت جزءًا من الوحدة العسكرية الألمانية كجزء من قوة المهام المشتركة عالية الاستعداد التابعة لحلف الناتو (VJTF). تعد فرقة العمل المشتركة عالية الجاهزية التابعة لحلف الناتو جزءًا لا يتجزأ من قوة استجابة الحلف وهي قوة عالية الحركة يمكن نشرها في الموقع في غضون أيام. ومن المفترض أن تتكون المجموعة من خمسة ألوية متعددة الجنسيات (قرابة 5 آلاف فرد) بدعم من القوات الجوية والبحرية ، وكذلك قوات العمليات الخاصة. في الوقت نفسه ، ستلعب الوحدة الألمانية دورًا مهمًا للغاية في هذه المجموعة ، وهو ما يفسر جزئيًا بالرغبة في تقويتها بأنظمة دفاع جوي جديدة. في عام 2023 ، ستكون ألمانيا هي التي ستقود فرقة العمل المشتركة عالية الجاهزية.
كجزء من برنامج Qualifizierte Fliegerabwehr في ألمانيا ، ابتكروا أبسط نسخة من بندقية ذاتية الدفع مضادة للطائرات ، مع الأخذ في الاعتبار مكونات جاهزة ومثبتة جيدًا. لذلك ، تم اختيار حاملة أفراد مدرعة ألمانية هولندية ذات أربعة محاور بترتيب عجلات 8 × 8 لتكون الهيكل المعدني لـ ZSU. تحولت السيارة إلى نجاح كبير وتستخدم بنشاط في القوات المسلحة لألمانيا وهولندا ؛ حصلت ليتوانيا أيضًا على هذه السيارة المدرعة في عام 2016. قررت أستراليا وبريطانيا العظمى أيضًا إعادة تجهيز هذه السيارة القتالية. تتميز المركبة القتالية التي يبلغ وزنها 33 طنًا بمستوى حماية جيد جدًا وقابلية عالية للتنقل وحركة بسبب تركيب محرك بقوة 720 حصان.
يمكن للمركبة القتالية المدرعة Boxer أن تحمل أنظمة أسلحة مختلفة ، بما في ذلك الأنظمة الثقيلة. من الممكن استخدام متغيرات كخزان بعجلات أو وحدة مدفعية ذاتية الدفع. في هذا الصدد ، ليس من غير المعتاد أن يقرر البوندسوير استخدام هذا الهيكل المعين لاستيعاب وسائل تدمير المركبات الجوية الصغيرة غير المأهولة.من ناحية أخرى ، هذا ليس الخيار الأرخص ، نظرًا لأن تكلفة حاملة أفراد مصفحة واحدة من طراز Boxer تبلغ حوالي 4 ملايين يورو ويمكن تغييرها بناءً على التعديل المختار.
للتثبيت على هيكل حاملة الجنود المدرعة Boxer ، تم اختيار واقي الوحدة القتالية الذي تم التحكم فيه جيدًا والذي تم تصنيعه بواسطة الشركة النرويجية Kongsberg. يتم استكمال الوحدة بواسطة رادار جديد للكشف والتعيين المستهدف لشركة Hensoldt الألمانية المعروفة ، والتي يتمثل نشاطها الرئيسي على وجه التحديد في إنشاء الرادارات ، فضلاً عن الأنظمة الإلكترونية الضوئية وإلكترونيات الطيران. في ZSU الجديد ، وضع الألمان أحدث رادارات Spexer ، Spexer 2000 3D Mk III (الجيل الثالث من هذه الرادارات).
وحدة القتال القتالية بالإضافة إلى الرادار Spexer
سيكون قلب المدفع الألماني الجديد المضاد للطائرات هو الوحدة القتالية الحامية ، والتي تقترن برادار AFAR Spexer صغير الحجم ثابت. كلا المنتجين يستحقان عناية خاصة. من المعروف أن Kongsberg سيتلقى 24 مليون يورو لتزويد 10 مجموعات من وحدات القتال الحامية التي يتم التحكم فيها عن بُعد (كجزء من برنامج Qualifizierte Fliegerabwehr ZSU).
تعتبر الوحدة القتالية الحامية التي يتم التحكم فيها عن بُعد ، والتي تتحمل مسؤولية إنتاجها شركة Kongsberg للدفاع والفضاء ومجموعة تاليس الفرنسية ، واسعة الانتشار اليوم ليس فقط في أوروبا ، ولكن أيضًا في الخارج ، حيث يتم استخدامها في القوات المسلحة الأمريكية. تسمح لك الوحدة القتالية بنشر أنظمة أسلحة مختلفة عليها بسهولة: مدافع رشاشة من عيارات مختلفة ، وقاذفات قنابل آلية ، و ATGM ، ومدافع أوتوماتيكية من عيار 20-50 ملم ، إلخ. في هذه الحالة ، تتكون الوحدة نفسها من منصة مثبتة على مركبة ونظام للتحكم في الحرائق وأدوات تحكم. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تجهيز الوحدة بقنابل دخان يدوية. تقدر كتلة الوحدة بدون ذخيرة وأسلحة بـ 135 كجم ، وارتفاع التثبيت 749 ملم.
كجزء من مشروع ZSU Qualifizierte Fliegerabwehr في Bundeswehr ، قرروا تجهيز تركيبهم بقاذفة قنابل يدوية أوتوماتيكية 40 ملم من إنتاج شركة Heckler & Koch الألمانية. هذا الحل شائع جدًا للوحدة القتالية للحامي. في هذه الحالة ، ستكون الذخيرة الرئيسية لقاذفة القنابل الأوتوماتيكية هي الطلقات بتفجير عن بعد يتم التحكم فيه. يعد استخدام هذه الذخيرة ضمانًا للتدمير الفعال للطائرات بدون طيار. في الوقت نفسه ، تم شحذ التثبيت مبدئيًا لمكافحة المركبات الجوية الصغيرة غير المأهولة (sUAS) ، بما في ذلك النماذج المدنية ، والتي يتم تمثيلها على نطاق واسع في السوق اليوم ومتاحة للجميع تقريبًا.
تم تطوير قاذفة القنابل HK GMG نفسها مرة أخرى في منتصف التسعينيات وتعتبر مثالًا ناجحًا إلى حد ما لسلاح في فئتها. مثل جميع قاذفات القنابل اليدوية التابعة لحلف الناتو ، تم تصميم النموذج لاستخدام ذخيرة 40x53 ملم. يصل معدل إطلاق قاذفة القنابل الأوتوماتيكية HK GMG إلى 350 طلقة في الدقيقة ، ومدى التصويب يصل إلى 1500 متر ، والمدى الأقصى 2200 متر. هذا أكثر من كافٍ لمحاربة جميع الطائرات بدون طيار صغيرة جدًا.
من أجل الكشف الفعال عن الأهداف الجوية الصغيرة وتتبعها ، قرر الألمان استخدام رادار AFAR ثابت صغير الحجم Spexer 2000 3D Mk III. هذا رادار ثابت مع صفيف هوائي مرحلي نشط من النطاق X (يعمل في نطاق التردد 9 ، 2-10 جيجاهرتز) ، مصمم خصيصًا لاكتشاف الأهداف الجوية صغيرة الحجم. عرض السمت للنسخة الثابتة 120 درجة. في الوقت نفسه ، كما لاحظت الشركة المصنعة للرادار ، إذا لزم الأمر ، يمكن ترقية النظام بسهولة لتوفير تغطية كاملة بزاوية 360 درجة.
حجم الرادار مضغوط تمامًا ، ولا يتجاوز وزنه 40 كجم ، في حين أن أبعاد الهوائي متواضعة أيضًا: 600 × 400 × 300 مم. يبلغ أقصى مدى للكشف عن الأهداف الجوية 40 كيلومترًا ، بينما تتيح إمكانيات الرادار اكتشاف حتى الطائرات بدون طيار فائقة الصغر على مسافة تصل إلى 2.5 كيلومتر ، وبعد ذلك تصبح هزيمتها مسألة تقنية فقط.يصدر هوائي الرادار من 1 إلى 16 إشارة حزمة بتردد متغير ، مما يسمح للمشغل باكتشاف حتى الأهداف الصغيرة وسريعة الحركة ، بما في ذلك الطائرات بدون طيار. الميزة المميزة لرادار Spexer 2000 3D Mk III هي القدرة على تتبع أكثر من 300 هدف مختلف في وقت واحد. يسمي الألمان ميزة أخرى لرادار Hensoldt وهي واجهة "الإنسان والآلة" البديهية والبسيطة ، والتي تشبه العمل مع أي أدوات حديثة. يرى المشغل على الشاشة جميع أنواع الأهداف التي تم اكتشافها وتصنيفها باستخدام الرادار.
لدى Hensoldt آمال كبيرة في مجموعة Spexer من الرادارات. لا تقتصر قدراتها على الكشف عن الأهداف البرية أو البحرية أو الجوية. بمرور الوقت ، على أساس هذا الجهاز ، سيقوم مهندسو الشركة ببناء مجموعة واعدة من الحماية النشطة للمركبات المدرعة. وفقًا لخارطة طريق الشركة ، يتوقع Hensoldt خلال خمس سنوات إنشاء رادارات تكتشف بثقة أهدافًا صغيرة تطير بسرعة 1500 م / ث. في المستقبل ، سيساعد هذا على استخدام الرادار لمحاربة المقذوفات الخارقة للدروع ، بما في ذلك الذخيرة الحديثة ذات العيار الصغير ، والتي تشكل خطرًا خاصًا على المعدات العسكرية المدرعة.
