1 المقدمة
في المقالة الثالثة من السلسلة ، تم إثبات وجهة النظر التي بموجبها أصبحت حاملة الطائرات الأدميرال كوزنتسوف قديمة جدًا لدرجة أنه بدلاً من إصلاحها ، من الأفضل بناء بعض أحدث السفن. عند وضع اثنين من UDC pr.223900 Ivan Rogov ، أُعلن أن تكلفة الطلب لكل منهما ستكون 50 مليار روبل ، وهو أقل من تكلفة إصلاح Kuznetsov. علاوة على ذلك ، افترض أنك إذا طلبت طرادًا حاملة طائرات (AK) بناءً على بدن UDC ، فلن يكلف هيكل AK أكثر من بدن UDC.
في الخمسة عشر عامًا الماضية ، نقدم بشكل دوري مشاريع حاملة طائرات Storm ، والتي من حيث الكتلة والأبعاد قريبة من Nimitz الأمريكية. تقضي التكلفة التقديرية للعاصفة البالغة 10 مليارات دولار على الفكرة بأكملها. في الواقع ، بالإضافة إلى العاصفة ، من الضروري بناء طائرة إنذار مبكر AUG و Yak-44 (أواكس) ومجمع تدريب لطياري الأجنحة الجوية. من الواضح أن ميزانية أسطولنا الذي يعاني من نقص التمويل لن تكون قادرة على تغطية هذه النفقات.
2. المعلمات الأساسية لمفهوم حزب العدالة والتنمية
المؤلف ليس خبيرا في بناء السفن أو صناعة الطائرات. الخصائص التقنية الواردة في المقالة تقريبية ويتم الحصول عليها بالمقارنة مع العينات المعروفة. إذا أراد المتخصصون تصحيحها ، فسيؤدي ذلك إلى زيادة جودة الاقتراح بشكل كبير ، ولا يمكن لوزارة الدفاع تجاهله.
2.1 المهام الرئيسية لحزب العدالة والتنمية
• الدعم الجوي للعمليات الأرضية بما في ذلك الاعتداء البرمائي على المسارح البعيدة. يصل عمق العمليات إلى 500-600 كم من AK ؛
• شن غارات جوية على العدو KUG.
• استطلاع الوضع في البحر في دائرة نصف قطرها يصل إلى 1000 كم.
• البحث عن غواصات باستخدام الطائرات بدون طيار (UAVs) مع مقياس المغناطيسية في نطاقات تصل إلى 100 كم أمام AK.
حدود نطاق المهام هي أن حزب العدالة والتنمية لا ينبغي أن يضرب AUG-s ، وعند ضرب أراضي العدو ، يجب ألا تقترب الطائرات بدون طيار للجناح الجوي من المطارات التي تعتمد عليها القاذفات المقاتلة (IB) ، في مسافة تقل عن 300 كم. في حالة تعرض مجموعة من الطائرات بدون طيار لهجوم غير متوقع من قبل تنظيم الدولة للعدو ، يجب على الطائرات بدون طيار إجراء قتال جوي بعيد المدى معها ، بينما تتحرك في نفس الوقت نحو AK.
2.2 الوزن والأبعاد
لتقليل تكلفة AK قدر الإمكان ، سنحد من إزاحتها الكاملة - 25 ألف طن ، وهو ما يتوافق مع حجم UDC - 220 * 33 م. قم بتقييم ما هو أكثر ربحية: احتفظ بهذا الحجم أو استبدله بمقاس أكثر ملاءمة لـ AK - 240 * 28 م. يجب أن تكون نقطة انطلاق على القوس موجودة. لنفترض أنهم اختاروا 240 * 28 م.
2.3 اختيار نوع نظام الدفاع الجوي
النسخة النموذجية ، عندما يتم تثبيت أنظمة دفاع جوي قصيرة المدى (MD) فقط على حاملة طائرات ، تكون قليلة الفائدة بالنسبة لروسيا. ليس لدينا مدمرات URO الخاصة بنا ، كما أن فرقاطات الأدميرال جورشكوف ليست مزدحمة ، ولا تحل مشكلة الدفاع الصاروخي. لذلك ، سيتعين عليك تثبيت نظام دفاع جوي كامل المدى بعيد المدى على AK. تم تقديم اقتراح لظهور مجمع الرادار (RLC) لنظام الدفاع الجوي هذا في المقالة السابقة ، حيث تبين أن رادار الدفاع الصاروخي يجب أن يحتوي على 4 صفيفات هوائيات مرحلية نشطة (AFAR) مع مساحة 70-100 متر مربع. بالإضافة إلى ذلك ، يجب وضع هوائيات الرادار متعدد الوظائف (MF) ومجمع الإجراءات المضادة الإلكترونية (KREP) والتعرف على الحالة على البنية الفوقية. لن يكون من الممكن العثور على مثل هذه المناطق على البنية الفوقية الموجودة على الجانب ، كما هو الحال في UDC.
2.4 تصميم البنية الفوقية
يُقترح النظر في خيار مع وضع الهيكل العلوي في عرض السطح بالكامل ووضعه في أقرب مكان ممكن من مقدمة السفينة.الجزء السفلي من الهيكل العلوي ، بارتفاع 7 أمتار ، فارغ. علاوة على ذلك ، يتم إغلاق الأجزاء الأمامية والخلفية للمقصورة الفارغة بواسطة أجنحة البوابة. أثناء الإقلاع والهبوط ، تفتح الأبواب ويتم تثبيتها على طول جوانب السفينة مع تمدد طفيف يبلغ حوالي 5 درجات.
يشكل هذا التمدد توهج المدخل في حالة إذا تم إزاحة الطائرة بدون طيار بقوة أثناء الهبوط بالنسبة إلى منتصف المدرج إلى الجانب ، فإن التوهج سيمنع الجناح من الاصطدام مباشرة بجدار البنية الفوقية. أيضًا ، في حالة وقوع حادث ، يتم تثبيت فوهات نظام إطفاء الحريق في سقف الجزء الفارغ من الهيكل العلوي. ونتيجة لذلك ، فإن عرض المدرج يقتصر فقط على عرض الجزء السفلي من البنية الفوقية ويساوي 26 مترًا ، مما يجعل من الممكن زرع طائرات بدون طيار بجناحي يصل إلى 18-19 مترًا وارتفاع عارضة يصل ارتفاعه إلى 4 أمتار ، وهو في حالة استعداد دائم وربما بمحركات دافئة.
يجب أن يكون ارتفاع الهيكل العلوي فوق السطح 16 مترًا على الأقل ، ويوضح الشكل. 1 في المقال السابق. على الوجهين الأمامي والخلفي للبنية الفوقية ، لا يمكن وضع رادار الدفاع الصاروخي AFAR بالطريقة نفسها كما هو الحال في الجوانب الجانبية ، نظرًا لأن هذه AFAR تقع فوق البوابات ، والارتفاع الكلي للبنية الفوقية لاستيعابها غير كافٍ. علينا أن ندير هذه AFAR 90 درجة ، أي ، نضع الجانب الطويل من AFAR أفقيًا ، والجانب القصير عموديًا.
خلال فترة التهديد ، يجب وضع 3 أزواج أخرى من الطائرات بدون طيار IS مع 4 صواريخ متوسطة المدى (SD) R-77-1 أو 12 صاروخًا قصير المدى (MD) الموصوف في القسم 5 في مؤخرة السطح. طول المدرج المتاح سينخفض إلى 200 متر.
3. مفهوم الطائرات بدون طيار المستخدمة
نظرًا لأنه يُفترض أن المعارك الجوية ستكون استثناءً ، يجب أن تكون الطائرات بدون طيار ISS دون سرعة الصوت. ومن المفيد أيضًا أن تمتلك حاملة طائرات صغيرة طائرات بدون طيار صغيرة. ثم يسهل نقلها في الحظيرة ، وتتطلب مدرجًا أقصر ، ويتم تقليل سمك السطح المطلوب. دعونا نحدد الحد الأقصى لوزن الإقلاع للطائرة بدون طيار بـ 4 أطنان ، ثم يمكن للجناح أن يحتوي على 40 طائرة بدون طيار. لنفترض أن الحد الأقصى للحمل القتالي لمثل هذه الطائرات بدون طيار سيكون 800-900 كجم ، وبسبب الهيكل المنخفض ، لا يمكن تعليق صاروخ واحد بهذه الكتلة تحت جسم الطائرة. لذلك ، يجب أن يتكون الحمل الأقصى من صاروخين بوزن 450 كجم. علاوة على ذلك ، لا يمكن زيادة وزن إقلاع الطائرة بدون طيار ، وإلا فسيتعين زيادة حجم AK ، وستتحول إلى حاملة طائرات عادية.
تتمتع صواريخ جو - أرض (VP) التي يقل وزنها عن 450 كجم ، كقاعدة عامة ، بمدى إطلاق منخفض ولا تسمح باستخدامها من نطاقات تتجاوز مدى إطلاق حتى أنظمة SD SAM. من بين صواريخ V-V ، لن يتم استخدام سوى صاروخ SD SD R-77-1 بمدى إطلاق يبلغ 110 كيلومترات. بالنظر إلى أن قاذفة صواريخ AMRAAM الأمريكية يبلغ مدى إطلاقها 150 كم ، سيكون من الصعب الفوز بمعركة جوية بعيدة المدى. UR BD R-37 غير مناسب أيضًا بسبب وزنه 600 كجم. وبالتالي ، فإن تطوير أسلحة بديلة سيكون مطلوبًا ، على سبيل المثال ، القنابل الانزلاقية (PB) والصواريخ الانزلاقية (GL) ، التي تمت مناقشتها في القسم 5.
الكتلة الصغيرة للطائرة بدون طيار IS IS لن تسمح لها بالحصول على مجموعة كاملة من المعدات الموجودة على IS المأهولة. سيتعين علينا إما تطوير خيارات مشتركة ، على سبيل المثال ، الرادار والإجراءات المضادة الإلكترونية (KREP) ، أو دمج الطائرات بدون طيار في أزواج: على رادار واحد ، وعلى الآخر مجموعة متنوعة من البصريات والذكاء الإلكتروني.
إذا تم تكليف طائرة بدون طيار بمهمة إجراء قتال جوي قريب ، فيجب أن يكون للطائرة بدون طيار حمولة زائدة تتجاوز بشكل واضح قدرات تنظيم داعش المأهول ، على سبيل المثال ، 15 جم. سيكون هناك حاجة أيضًا إلى خط اتصال مناعي ضد الضوضاء من جميع الجوانب مع المشغل. نتيجة لذلك ، سينخفض الحمل القتالي أكثر. من الأسهل أن تقصر نفسك على قتال بعيد المدى و 5 غرامات زائدة.
في النزاعات الإقليمية ، غالبًا ما يكون من الضروري ضرب أهداف غير مهمة ، تكلفتها منخفضة جدًا لدرجة أن استخدام الصواريخ عالية الدقة غير مبرر - ومكلف للغاية ، وكتلة الصاروخ كبيرة جدًا. يتيح استخدام الذخيرة الانزلاقية تقليل كل من الوزن والسعر ، ويزيد نطاق الإطلاق.ويترتب على ذلك أن ارتفاع الرحلة يجب أن يكون على أعلى مستوى ممكن.
يتم توفير دعم معلومات AK من خلال النوع الثاني من الطائرات بدون طيار - الكشف المبكر عن الرادار (AWACS). يجب أن يكون لها وقت عمل طويل - 6-8 ساعات ، والتي سنفترض أنه يجب زيادة كتلتها إلى 5 أطنان ، وعلى الرغم من كتلتها الصغيرة ، يجب أن توفر طائرات أواكس UAV نفس الخصائص تقريبًا مثل Hawkeye أواكس ، والتي كتلته 23 طن.
سيتم تخصيص المقالة التالية لموضوع الطائرات بدون طيار أواكس. هنا نلاحظ فقط أن الفرق بين أنظمة أواكس المقترحة والأخرى الحالية هو أن هوائيات الرادار تشغل معظم جوانب الطائرات بدون طيار ، والتي يوجد بها نوع خاص من الطائرات بدون طيار بجناح علوي على شكل حرف V لا يحجب AFAR الجانبي. المتقدمة.
4. ظهور UAV IB
تستخدم الطائرة الأمريكية بدون طيار Global Hawk محركًا من طائرة ركاب ، يتم تعديل الجزء البارد منها للعمل في جو مخلخل. نتيجة لذلك ، تم تحقيق ارتفاع طيران يبلغ 20 كم بكتلة 14 طنًا ، وجناح يبلغ 35 مترًا وسرعة 630 كم / ساعة.
بالنسبة للطائرة بدون طيار من طراز IB ، يجب ألا يزيد طول جناحيها عن 12-14 مترًا ، ويبلغ طول جسم الطائرة حوالي 8 أمتار ، ثم يجب تقليل ارتفاع الطيران ، اعتمادًا على الحمل القتالي وتوافر الوقود ، إلى 16- 18 كم ، وزيادة سرعة الانطلاق إلى 850-900 كم / ساعة …
يجب أن تكون نسبة الدفع إلى الوزن للطائرة بدون طيار كافية للحصول على معدل صعود لا يقل عن 60 م / ث. مدة الرحلة 2.5-3 ساعات على الأقل.
4.1 خصائص رادار IS
للقتال الجوي بعيد المدى ، يحتوي الرادار على اثنين من AFAR - الأنف والذيل. سيتم تحديد الأبعاد الدقيقة لجسم الطائرة في المستقبل ، لكننا نفترض الآن أن أقطار رادار AFAR تساوي 70 سم.
تتمثل المهمة الرئيسية للرادار في الكشف عن الأهداف المختلفة ، والتي يتم استخدام AFAR الرئيسي من مدى 5 ، 5 سم.بالإضافة إلى ذلك ، فإنه مطلوب لقمع رادار الدفاع الجوي للعدو. من الصعب جدًا وضع KREP بقوة كافية على طائرة بدون طيار صغيرة ، لذلك ، بدلاً من KREP ، سنستخدم نفس الرادار. للقيام بذلك ، من الضروري توفير نطاق الطول الموجي AFAR أوسع من نطاق الرادار المكبوت. في معظم الحالات ، هذا ينجح. على سبيل المثال ، يعمل رادار نظام الدفاع الجوي باتريوت في نطاق 5 ، 2-5 ، 8 سم ، والذي يتداخل مع AFAR الرئيسي. لقمع رادار IS للعدو ورادار توجيه Aegis ، ستحتاج إلى نطاق AFAR من 3 إلى 3 ، 75 سم ، لذلك ، قبل الطيران في مهمة محددة ، من الضروري تجهيز رادارات AFAR للنطاقات المطلوبة. يمكنك حتى تثبيت أنف AFAR بمدى 5 ، 5 سم ، والذيل - 3 سم.باقي وحدات الرادار تبقى عالمية. الطاقة الكامنة للرادار هي على الأقل مرتبة من حيث الحجم أكبر من إمكانات أي KREP. وبالتالي ، يمكن لداعش الذي يستخدم كمشويش أن يغطي مجموعة تعمل من مناطق آمنة. لقمع رادار Aegis MF ، ستكون هناك حاجة إلى AFAR بمدى 9-10 سم.
4.2 تصميم وخصائص الرادار
يحتوي رادار AFAR على 416 وحدة إرسال واستقبال (TPM) ، والتي يتم دمجها في مجموعات (المصفوفات المربعة 4 * 4 جزء في المليون. حجم المصفوفة 11 * 11 سم). في المجموع ، تحتوي AFAR على 26 مجموعة. يتكون كل جزء في المليون من جهاز إرسال بقوة 25 واط وجهاز استقبال مسبق. يتم تلخيص الإشارات من مخرجات جميع أجهزة الاستقبال الـ 16 وتضخيمها أخيرًا في قناة الاستقبال ، والتي يتم توصيل خرجها بمحول تناظري إلى رقمي. يقوم ADC على الفور بتجربة إشارة 200 MHz. بعد تحويل الإشارة إلى شكل رقمي ، تدخل معالج الإشارة ، حيث يتم تصفيتها خارج التداخل واتخاذ قرار بشأن اكتشاف الهدف أو عدم وجوده.
كتلة كل APAR 24 كجم. يتطلب AFAR التبريد السائل. تزن الثلاجة 7 كجم أخرى ، إلخ. يقدر الوزن الإجمالي للرادار المحمول جواً مع اثنين من AFAR بـ 100 كجم. استهلاك الطاقة - 5 كيلو واط.
لا تسمح المنطقة الصغيرة من AFAR بالحصول على خصائص رادار محمول جواً مساوية لرادار أمن المعلومات النموذجي. على سبيل المثال ، يبلغ نطاق اكتشاف IS مع سطح عاكس فعال (EOC) 3 أمتار مربعة. في منطقة بحث نموذجية 60 درجة * 10 درجة تساوي 120 كم. خطأ التتبع الزاوي هو 0.25 درجة.
مع مثل هذه المؤشرات ، من الصعب الاعتماد على الفوز في قتال جوي بعيد المدى.
4.3 طريقة لزيادة مدى الرادار
كطريقة للخروج ، يمكنك اقتراح استخدام الإجراءات الجماعية. لهذا الغرض ، يجب أن تحتوي الطائرات بدون طيار على خط اتصال عالي السرعة بينهما. بكل بساطة ، يمكن تنفيذ مثل هذا الخط إذا تم وضع مجموعة واحدة من الرادارات على الأسطح الجانبية للطائرة بدون طيار. ثم يمكن أن تصل سرعة الإرسال إلى 300 ميجابت / ثانية على مسافة تصل إلى 20 كم.
فكر في مثال عندما حلقت 4 طائرات بدون طيار من طراز IS في مهمة. إذا قامت جميع الرادارات الأربعة بمسح الفضاء بشكل متزامن ، فستزيد الطاقة المشعة لهدف الإشارة بمقدار 4 مرات. إذا كانت جميع الرادارات ترسل نبضات بدقة على نفس التردد ، فيمكننا إذن افتراض أن رادارًا واحدًا بقوة رباعية كان يعمل. كما سيتم مضاعفة الإشارة التي يتلقاها كل رادار أربع مرات. إذا تم إرسال جميع الإشارات المستلمة على متن الطائرة بدون طيار الرائدة للمجموعة وتم تلخيصها هناك ، فستزداد الطاقة 4 مرات أكثر. وبالتالي ، مع التشغيل المثالي للمعدات ، ستكون قدرة الإشارة التي تتلقاها الرادارات الأربعة أكبر بمقدار 16 مرة من قدرة الرادار الفردي. في المعدات الحقيقية ، سيكون هناك دائمًا خسائر في التجميع ، اعتمادًا على جودة المعدات. لا يمكن الاستشهاد ببيانات محددة ، لأنه لا يوجد شيء معروف عن مثل هذه الأعمال ، ولكن تقدير عامل الخسارة بمقدار النصف أمر معقول تمامًا. ثم ستحدث الزيادة في الطاقة 8 مرات وسيزيد نطاق الكشف بمقدار 1 ، 65 مرة. وبالتالي ، سيزداد مدى الكشف عن IS إلى 200 كم ، وهو ما يتجاوز مدى إطلاق قاذفة صواريخ AMRAAM وسيسمح بالقتال الجوي.
5. ذخيرة انزلاقية موجهة
فكر فقط في القنابل والصواريخ الانزلاقية (PB و PR).
تم تصميم PBU-39 في الأصل لضرب أهداف ثابتة وكان يسترشد بإشارات GPS ، أو بالقصور الذاتي. كانت تكلفة الميزانية العمومية معتدلة - 40 ألف دولار.
على ما يبدو ، اتضح لاحقًا أن علبة PB التي يبلغ قطرها 20 سم غير قادرة على حماية مستقبل GPS من التداخل المنبعث من CREPs الأرضية. ثم بدأ تحسين التوجيه. التعديل الأخير يحتوي بالفعل على باحث نشط. انخفض الخطأ المستهدف إلى 1 متر ، لكن سعر PB ارتفع إلى 200 ألف دولار ، وهو ما لا يناسب الحروب الإقليمية.
5.1 اقتراح لظهور الميزانية العمومية
يمكنك اقتراح التخلي عن توجيه GLONASS والتبديل إلى توجيه أوامر PB. هذا ممكن إذا كان الرادار يمكن أن يكتشف الهدف على خلفية الانعكاسات من الأجسام المحيطة ، أي أنه تباين لاسلكي. لاستهداف PB ، يجب تثبيت ما يلي:
• نظام الملاحة بالقصور الذاتي ، والذي يسمح بالحفاظ على حركة الخط المستقيم لـ PB لمدة 10 ثوانٍ على الأقل ؛
• مقياس ارتفاع منخفض (أقل من 300 م) ؛
• جهاز الرد على الراديو ، والذي يعيد إرسال إشارة استجواب الرادار الموجود على متن الطائرة إلى الخلف.
لنفترض أن الرادار يمكنه اكتشاف هدف أرضي في أحد الأوضاع الثلاثة:
• الهدف كبير جدًا بحيث يمكن اكتشافه على خلفية الانعكاسات من السطح في وضع الشعاع المادي ، أي عندما يطير IS مباشرة باتجاهه ؛
• الهدف صغير ويمكن اكتشافه فقط في وضع الشعاع المركب ، أي عند مراقبة الهدف من الجانب لعدة ثوانٍ ؛
• الهدف صغير لكنه يتحرك بسرعة تزيد عن 10-15 كم / ساعة ويمكن تمييزه على هذا الأساس.
تعتمد دقة التوجيه على ما إذا كان واحدًا أو زوجًا من إرشادات سلوك IS. يمكن لرادار واحد أن يقيس بدقة المدى إلى PB بخطأ قدره متر واحد ، ولكن يتم قياس السمت بخطأ كبير - بقياس وحيد قدره 0،25 درجة. إذا لاحظت PB 1-3 s ، فيمكن تقليل الخطأ الجانبي إلى 0 ، 0005-0 ، 001 من قيمة النطاق إلى PB. بعد ذلك ، على مسافة حوالي 100 كيلومتر ، سيكون الخطأ الجانبي 50-100 متر ، وهو مناسب فقط لإطلاق النار على أهداف المنطقة.
لنفترض أن هناك زوجًا من وحدات أمن المعلومات متباعدة بين 10 و 20 كيلومترًا. تُعرف الإحداثيات المتبادلة لـ IS بمساعدة GLONASS بدقة تامة. بعد ذلك ، من خلال قياس المسافات من PB إلى كل من IS وبناء مثلث ، يمكنك تقليل الخطأ إلى 10 أمتار.
في الحالات التي تتطلب دقة توجيه أعلى ، سيكون من الضروري استخدام باحث ، على سبيل المثال ، جهاز تلفزيون ، قادر على اكتشاف هدف من مسافة تزيد عن كيلومتر واحد. من الممكن التفكير في خيار إرسال صورة تلفزيونية إلى المشغل على متن السفينة.
5.2 استخدام الصواريخ الانزلاقية
تنص التكتيكات المختارة لإجراء المعارك الجوية على أنه في حالة اكتشاف هجوم من قبل داعش للعدو ، من الضروري إطلاق النار عليه على مسافات طويلة والاستدارة فورًا في اتجاه AK. صواريخ BD R-37 غير مناسبة تمامًا نظرًا لوزن 600 كجم ، و UR SD R-77-1 مناسبة جزئيًا. كتلتها ليست صغيرة أيضًا - 190 كجم ، ومدى الإطلاق صغير جدًا - 110 كم. لذلك ، سننظر في إمكانية استخدام العلاقات العامة.
لنفترض أن الطائرة بدون طيار على ارتفاع 17 كم. دعه يتعرض للهجوم من قبل IS تحلق بسرعة تفوق سرعة الصوت بسرعة 500 م / ث (1800 كم / ساعة) على ارتفاع 15 كم. لنفترض أن تنظيم الدولة الإسلامية يهاجم الطائرة بدون طيار بزاوية 60 درجة. ثم ستحتاج الطائرة بدون طيار إلى الدوران 120 درجة لتجنب IS. عند سرعة طيران تبلغ 250 م / ث وحمل زائد 4 جم ، سيستغرق الدوران 12 ثانية. من أجل التحديد ، دعنا نضبط كتلة PR على 60 كجم ، والتي ستسمح للطائرة بدون طيار بحمل ذخيرة 12 PR.
تأمل تكتيكات الحرب. دع IS IS تهاجم الطائرة بدون طيار في أكثر الأشكال غير المواتية للطائرة بدون طيار - في مركز التحكم الخارجي. ثم لا تقوم IS قبل إطلاق UR بتشغيل الرادار ، ولا يمكن اكتشافها إلا بواسطة رادار الطائرات بدون طيار. حتى إذا استخدمنا مسحًا جماعيًا بواسطة أربعة رادارات على متن المجموعة ، فسيكون نطاق الكشف كافياً فقط لأمن المعلومات التقليدي - 200 كم. بالنسبة للطائرة F-35 ، سينخفض المدى إلى 90 كم. يمكن تقديم المساعدة هنا من خلال رادار دفاع صاروخي AK قادر على اكتشاف طائرة F-35 تحلق على ارتفاع 15 كم على مسافة 500 كم.
يتم اتخاذ القرار بشأن الحاجة إلى سحب الطائرة بدون طيار عندما يتم تقليل المسافة إلى IS إلى 120-150 كم. بالنظر إلى أن المعركة تدور على ارتفاعات تزيد عن 15 كم ، فلا توجد غيوم تقريبًا. ثم يمكن للطائرة بدون طيار ، باستخدام التلفزيون أو كاميرات الأشعة تحت الحمراء ، تسجيل أن IS قد أطلق UR. إذا كان IS في منطقة الرؤية لرادار الدفاع الصاروخي ، فيمكن أيضًا اكتشاف إطلاق نظام الدفاع الصاروخي بواسطة هذا الرادار.
إذا استمر IS في الاقتراب من الطائرة بدون طيار دون إطلاق UR ، فإن الطائرة بدون طيار تعيد تعيين الزوج الأول من العلاقات العامة. في لحظة السقوط إلى PR ، يفتح الجناح الحامل ويبدأ في الانزلاق في اتجاه معين. في هذا الوقت ، تستمر الطائرة بدون طيار في الدوران ، وعندما تكون العلاقات العامة في منطقة حركة الذيل AFAR ، فإنها تلتقط العلاقات العامة للتتبع. يواصل زوج من PRs التخطيط ، وينتشر حتى 10 كم من أجل أخذ IB في القراد. عندما يتم تقليل المسافة من PR إلى IS إلى 30-40 كم ، يصدر المشغل أمرًا لبدء تشغيل محركات PR ، والذي سيتسارع إلى 3-3.5 M. لأن طاقة PR كافية لتعويض الخسارة من الارتفاع. يجب تثبيت جهاز مرسل مستجيب على العلاقات العامة ، مما يساعد على توجيه العلاقات العامة بدقة عالية. الباحث عن الرادار على العلاقات العامة غير مطلوب - يكفي أن يكون لديك جهاز بحث بسيط عن الأشعة تحت الحمراء أو التلفزيون.
إذا تمكنت IS في عملية المطاردة من الاقتراب من الطائرة بدون طيار على مسافة حوالي 50 كم ، فيمكنها إطلاق قاذفة الصواريخ. في هذه الحالة ، يتم استخدام العلاقات العامة في وضع الدفاع الصاروخي. يتم تفريغ PR بالطريقة المعتادة ، ولكن بعد فتح الجناح ، يقوم PR بالتحول نحو UR ثم يبدأ تشغيل المحرك. نظرًا لحدوث الاعتراض في مسار تصادم ، لا يلزم وجود مجال رؤية واسع من الباحث البصري.
ملاحظة: لمناقشة تكتيكات استخدام AK ، من الضروري أولاً النظر في طرق الحصول على مركز التحكم. لكن سيتم النظر في قضايا بناء المخبر الرئيسي - طائرة أواكس بدون طيار ، تعمل في المسارح البحرية ، في المقالة التالية.
6. الاستنتاجات
• سيكلف AK المقترح عدة مرات أرخص من حاملة الطائرات Storm ؛
• من حيث معيار الكفاءة من حيث التكلفة ، سوف تتفوق AK بشكل كبير على Kuznetsov ؛
• سيوفر نظام دفاع جوي قوي دفاعًا صاروخيًا ودفاعًا جويًا AUG ، وستضمن الطائرات بدون طيار الكشف المستمر عن غواصات العدو ؛
• الذخيرة الانزلاقية أرخص بكثير من قاذفات الصواريخ العادية وستسمح بغطاء جوي طويل المدى في النزاعات الإقليمية ؛
• AK هو الأمثل لدعم العمليات البرمائية.
• استنادًا إلى AK UAV يمكن استخدام أواكس لمركز التحكم بواسطة KUG-am الأخرى ؛
• التي طورتها AK و UAV و PB و PR يمكن تصديرها بنجاح.
