تميز الشهرين الأخيرين من عام 2011 بأحداث غير سارة حول محطة فوبوس-جرانت بين الكواكب الأوتوماتيكية (AMS). سقطت المركبة الفضائية الواعدة ضحية لخلل في التعزيز ، مما تركها داخل وخارج مدار الأرض المنخفض. في 15 كانون الثاني (يناير) 2012 ، انتهت "الرحلة الاستكشافية" الفاشلة - احترق الجهاز في الغلاف الجوي. بدأت الإصدارات الأولى من أسباب الفشل في الظهور على الفور تقريبًا بعد أن لم يدخل الجهاز في المدار المحسوب. علاوة على ذلك ، لم يتم اقتراح جميع الفرضيات المتعلقة بحالة الطوارئ من قبل أشخاص مختصين. بطريقة أو بأخرى ، وفقًا لنتائج تحليل المعلومات التي تم جمعها أثناء الإطلاق وفي الأيام التالية ، وجد أن الجاني الرئيسي للحادث كان الإلكترونيات ، ولم يتم تكييفه للعمل في الفضاء.
وتجدر الإشارة إلى أن الإخفاقات قد أعقبت مشروع فوبوس جرونت منذ البداية. ظهرت فكرة إرسال محطة آلية إلى قمر صناعي للمريخ من أجل جمع المعلومات وتسليم عينات التربة إلى الأرض في عام 1996. في ذلك الوقت ، كان من المقرر إطلاق صاروخ بجهاز في عام 2004. ومع ذلك ، بحلول منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تمت مراجعة الجوانب المالية والزمنية للبرنامج بشكل جدي. لذلك ، تم تأجيل إطلاق AMS "Phobos-Grunt" لأول مرة إلى عام 2009 ، ثم إلى عام 2011. المصير الآخر لهذه المحطة معروف للجميع.
كما أصبح معروفًا ، قد يتم إطلاق مشروع جديد في السنوات القادمة ، ستتوافق أهدافه تمامًا مع مهام Phobos-Grunt. لكن هذا ليس عملاً سهلاً وبطيئًا. لذلك ، فإن المحطة المحدثة ، المجهزة بمعدات جديدة ، ستذهب إلى الكوكب الأحمر في موعد لا يتجاوز عام 2020. وفقًا للمدير العام لـ NPO المسمى بعد Lavochkin V. Khartov ، هذه المصطلحات ناتجة عن عدة عوامل في وقت واحد. وهذا يشمل التمويل وفرص صناعة الفضاء والخطط الحالية. على وجه الخصوص ، أصبح الآن المشروع المشترك "Exomars" ، الذي يتم تنفيذه بالاشتراك مع وكالة الفضاء الأوروبية ، ذا أولوية أعلى. هذا الأخير ، وفقًا لخارتوف ، سيكون مفيدًا لبرنامج جديد لدراسة فوبوس: تتطلب الرحلة إلى المريخ العديد من الحلول والتقنيات الجديدة ، ومشروع Exomars قادر تمامًا على أن يصبح "سلفهم".
على الرغم من الفشل مع برنامج Phobos-Grunt ، تواصل Roskosmos والمنظمات ذات الصلة العمل وتحقيق بعض النجاحات في مجالهم. علاوة على ذلك ، يتم الاعتراف بهذه الإنجازات في الخارج. لذلك ، في مايو 2012 ، تلقت JSC Russian Space Systems خطابًا مثيرًا للاهتمام موقعة من مدير المعهد الملكي للملاحة في لندن. في هذه الرسالة ، تم إخطار RKS بأن مجلس المعهد قد قرر منح جائزة Duke of Edinburgh Technical Achievement Award لعام 2012 لفريق الموظفين العاملين في مشروع GLONASS. حصل مهندسو RCS على جائزة فخرية "للتطبيق الكامل للنظام في ديسمبر 2011 وتوفير خدمات الملاحة والوقت". في 11 يوليو ، أقيم حفل توزيع الجوائز.
كما ترون ، فإن الإخفاقات في الإلكترونيات أو الإجراءات الإجرامية لبعض المسؤولين "لإتقان" الأموال ، بشكل عام ، ليس لها تأثير قاتل على عمل صناعة الفضاء. من بين أمور أخرى ، يتم تطوير العديد من المحطات الآلية بين الكواكب بشكل نشط في وقت واحد ، والتي ستذهب إلى أهدافها في السنوات القادمة.أول هذه المشاريع هو مسبار استكشاف الزهرة ، المعروف أيضًا باسم مستكشف الزهرة الأوروبي. تتمثل مشاركة روسيا في هذا البرنامج في توفير مركبة الإطلاق والمعدات ذات الصلة. في نوفمبر 2013 ، سيتم إطلاق المسبار الزهري إلى مدار الأرض باستخدام صاروخ Soyuz-FG ومرحلة Fregat العليا. سيتم الإطلاق في Kourou Cosmodrome في جويانا الفرنسية. تتمثل مهمة مسبار البحث الزهري في دراسة جو كوكب الزهرة وتكوينه ودينامياته وما إلى ذلك.
بعد ذلك بقليل - في عام 2015 - ستذهب مركبة فضائية أخرى ، هذه المرة روسية حصرية ، إلى هدفها. بمساعدة الصاروخ الحامل Soyuz-2 ، سيتم إرسال المركبة الفضائية Intergeliozond إلى مدار الأرض. ثم سيطير إلى كوكب الزهرة ، حيث ، بمساعدة مناورات الجاذبية ، سوف يلتقط سرعة كافية للطيران إلى الشمس. سيتم تجهيز المحطة الأوتوماتيكية بمجموعة من المعدات اللازمة للقياسات المطلوبة لمختلف المعلمات الخاصة بالنار. هذه هي تلسكوبات الأشعة السينية وأجهزة الطيف والمغناطيسية والمحللات وكاشفات الجسيمات ومقاييس الطيف وما إلى ذلك. بمساعدة محطة Interheliozond ، يأمل علماء الأكاديمية الروسية للعلوم في جمع معلومات حول الشمس والرياح الشمسية وديناميكيات المادة داخل النجم وغير ذلك الكثير. أثناء البحث ، سيكون الجهاز في مدار يبلغ قطره حوالي 40 نصف قطر شمسي. لضمان العمل في مثل هذه الظروف الصعبة ، يعمل العلماء الروس حاليًا على تطوير درع حراري جديد.
في نفس عام "Interheliozond" ، ستقوم محطة مشروع "Luna-Glob" برحلتها إلى القمر. الإطلاق الأول للجهاز الذي تم إنشاؤه بموجب هذا البرنامج في NPO im. Lavochkin ، كان مخططًا له في أوائل عام 2012 ، ولكن بسبب الحادث مع AMS "Phobos-Grunt" تم تأجيله لمدة ثلاث سنوات. خلال برنامج Luna-Glob ، سيتم إطلاق مركبتين فضائيتين على الأقل. أولاً ، في عام 2015 ، سيتم إرسال مسبار مداري يحمل معدات قياس وصور وفيديو إلى القمر الصناعي الطبيعي للأرض. والغرض منه هو مسح سطح القمر وبعض الدراسات التي يمكن إجراؤها دون النزول عليه. بعد ذلك بقليل - في عام 2016 - سترسل مركبة الإطلاق Zenit-3 مسبارًا ثانيًا إلى الفضاء. هذا "المشارك" في المشروع لن يكون مدارًا ، بل نزلًا. إن مركبة الهبوط Luna-Glob هي التي ستجمع المعلومات الأساسية وترسلها إلى الأرض. بشكل عام ، تذكرنا مهام مشروع Luna-Glob بما كانت تفعله المحطات الأوتوماتيكية السوفيتية في الستينيات والسبعينيات. منذ ذلك الوقت ، تقدمت التكنولوجيا بعيدًا وأصبح من الممكن استئناف البحث على القمر الصناعي لكوكبنا الأصلي. في المستقبل ، بناءً على نتائج تشغيل مسبار هبوط Luna-Glob ، من الممكن إرسال AMS أخرى بتكوين مختلف من المعدات والمهام الأخرى. ستكون المعلومات التي جمعتها مركبة الفضاء لونا جلوب مفيدة في إعداد الرحلات المأهولة المخطط لها إلى القمر.
من الواضح أن المركبة الفضائية Luna-Glob ستجمع المعلومات ليس فقط لضمان "هبوط" زميلها النازل. في عام 2017 ، تخطط روسيا والهند لإطلاق مركبتين أخريين على سطح القمر بشكل مشترك. سيتم إطلاق صاروخ معزز من طراز GSLV-2 هندي الصنع من محطة Sriharikot الفضائية ، على متنها والتي ستكون محطة Luna-Resource الروسية ومحطة Indian Chandrayan-2. عند الاقتراب من القمر ، ستشتت المحطات: ستهبط المحطة الروسية ، وستبقى المحطة الهندية في المدار. من المعروف أن مركبة الهبوط Luna-Resurs ستتمتع بدرجة عالية من التوحيد مع محطة هبوط Luna-Glob. وستقوم محطة "لونا ريسورس" الروسية بالاتصال والاستشعار عن بعد للمناطق القطبية للقمر. على وجه الخصوص ، سيكون موضوع الدراسة هو التربة القمرية وهيكل القمر الصناعي وتفاعله مع الأرض.ستقوم الوحدة الهندية "Chandrayan-2" الموجودة في المدار ، بدورها ، بجمع المعلومات ، والتي من الضروري أن تكون على مسافة معينة من السطح: حالة وخصائص البلازما والغلاف الخارجي المغبر ، وتأثير الطاقة الشمسية الإشعاع على القمر ، إلخ.
في نفس الوقت تقريبًا ، ستبدأ روسيا مرة أخرى دراسات مستقلة عن كوكب الزهرة. من المقرر إطلاق مسبار Venera-D في 2016-2017. ستتألف المركبة الفضائية التي يبلغ وزنها 12 طناً من ثلاثة أجزاء وسيتم إطلاقها في الفضاء باستخدام مركبة إطلاق بروتون أو أنجارا. أساس مجمع البحث: محطة آلية مدارية. وتتمثل مهمتها في أن تكون في المدار وتقيس بارامترات مختلفة من الغلاف الجوي لكوكب الزهرة. بالتزامن مع العمل في المدار ، سترسل الوحدة الرئيسية مجسات إلى الكوكب. سيهبط أولهما على ارتفاع حوالي 55-60 كيلومترًا من سطح الكوكب ، وسيعمل الثاني تحت طبقة من الغيوم ، على ارتفاعات 45-50 كيلومترًا. يجب أن تكون متانة كلا المجسين كافية لمدة ثمانية إلى عشرة أيام من التشغيل ، وبعد ذلك سيعطلهما الجو العدواني. في الوقت المتاح ، ستجمع المجسات معلومات حول تكوين الغلاف الجوي في طبقاته المختلفة ، وديناميكيات حركة التدفقات ، إلخ. ومن المخطط أيضًا تضمين مركبة الهبوط في مجمع الأبحاث. بسبب الضغط المرتفع على سطح الكوكب ، فإن حمايته تكفي فقط لمدة ساعتين إلى ثلاث ساعات من العمل ولهبوط من 30-60 دقيقة. الآن ، في المراحل الأولى من تطوير تحقيقات البحث ، يُلاحظ أنه في حالة استخدام مركبة إطلاق أكثر قوة ، من الممكن توسيع تكوين المجمع. بادئ ذي بدء ، يمكن إضافة محطة أوتوماتيكية أخرى في الغلاف الجوي. بالإضافة إلى ذلك ، يجادل الأشخاص المسؤولون عن تطوير المعدات بأنه من الممكن في المستقبل القريب جدًا إنشاء مثل هذه الأنظمة للحماية من البيئة ، والتي يمكن أن تكون بمساعدة مجسات الانجراف على ارتفاعات تصل إلى حوالي 50 كيلومترًا. شهر.
ستعمل المركبة المدارية Venera-D حتى أوائل العشرينات تقريبًا. في وقت لاحق ، سيتم استبدالها بمحطة آلية جديدة. مشروع Venera-Globe هو تطوير إضافي لـ Venera-D. على عكس المحطة السابقة ، تم التخطيط لتجهيز المركبة المدارية Venera-Glob بـ 4-6 مركبات هبوط قادرة على العمل في الغلاف الجوي وعلى السطح. يعود تاريخ برنامج Venera-Globe إلى منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، عندما عمل علماء RAS على مسألة ميزات المحطة طويلة العمر. بناءً على نتائج مجموعة من الأبحاث ، استنتج أن إنشاء مركبة هبوط للتشغيل طويل الأمد على سطح كوكب الزهرة لا يزال ممكنًا. ومع ذلك ، في الحالة الحالية لعلم المواد والصناعة ، فإن مثل هذا الجهاز سيكون مكلفًا للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، سوف يتطلب الأمر الكثير من الجهد لإنشاء أنظمة تبريد فعالة ، أو تطوير إلكترونيات تتكيف مع مثل هذه الظروف القاسية مثل تلك المخبأة تحت جو كوكب الزهرة. يأمل قسم RAS في النظام الشمسي في إكمال جميع الأبحاث اللازمة في السنوات المتبقية قبل الإطلاق المخطط له وإنشاء محطة طويلة الأجل ، والتي حلم العلماء في جميع أنحاء العالم بها لفترة طويلة. وتجدر الإشارة إلى أن برنامج Venera-Glob قد يكتمل بالتعاون مع الأوروبيين. الحقيقة هي أنه عند الانتهاء من عمل محطة Euopean Venus Explorer ، تخطط وكالة الفضاء الأوروبية لتشغيل AMC EVE-2. قد يؤدي التعاون بين أكاديمية العلوم الروسية ووكالة الفضاء الأوروبية إلى حقيقة أنه بدلاً من محطتين آليتين ، ستطير واحدة فقط إلى كوكب الزهرة ، لكن لديها إمكانات علمية أكبر بكثير من المشاريع الأصلية للتطوير المستقل.
لقد تركت المشاريع المذكورة أعلاه الخاصة بالمحطات الآلية بين الكواكب بالفعل مرحلة الاقتراحات وهي موضوع أعمال التصميم.جميعهم تقريبًا ، باستثناء Venus-Globe ، هم أيضًا جزء من برنامج الفضاء الفيدرالي 2006-2015. عند النظر إلى وتيرة اقتراح المقترحات وتطوير المشاريع والإطلاق والخطط المستقبلية ، يفكر المرء بشكل لا إرادي في مدى ملاءمة اعتماد البرنامج الاتحادي. على أي حال ، حتى مجرد إعادة بناء تجميع نظام GLONASS يشير بوضوح إلى استعادة تدريجية لقدرة صناعة الفضاء المحلية. في المستقبل ، سيعطي هذا معدل تطور جيد لاتجاهات مختلفة ، بما في ذلك المحطات الآلية بين الكواكب. ومع ذلك ، ليس كل شيء سلسًا هنا حتى الآن. تذكر Phobos-Grunt ، تجدر الإشارة إلى الحاجة إلى التحكم في كل مرحلة من مراحل التطوير والتجميع والتشغيل. تتميز تكنولوجيا الفضاء بميزة واحدة غير سارة للغاية: حتى التوفير الصغير في جودة أي مكون يمكن أن يؤدي إلى خسائر غير متناسبة. ولهذا السبب فُقدت "فوبوس-جرانت" سيئة السمعة. لا أريد حقًا ألا تطير المحطات الأوتوماتيكية التالية إلى كواكب أخرى ، بل أن تسقط من تلقاء نفسها.
