المستقبل الكبير التالي: البحرية الأمريكية والقوات الجوية غارقة ، وروسيا والصين تستفيدان منه

جدول المحتويات:

المستقبل الكبير التالي: البحرية الأمريكية والقوات الجوية غارقة ، وروسيا والصين تستفيدان منه
المستقبل الكبير التالي: البحرية الأمريكية والقوات الجوية غارقة ، وروسيا والصين تستفيدان منه

فيديو: المستقبل الكبير التالي: البحرية الأمريكية والقوات الجوية غارقة ، وروسيا والصين تستفيدان منه

فيديو: المستقبل الكبير التالي: البحرية الأمريكية والقوات الجوية غارقة ، وروسيا والصين تستفيدان منه
فيديو: اقوى 15 جيش على مستوى العالم كما جاء في موقع غلوبال فاير باور تضمن جيشا عربيا و 4 جيوش اسلامية 2024, يمكن
Anonim

على الرغم من كل قوتها القتالية وأعدادها الكبيرة ، فإن القوات البحرية والجوية للولايات المتحدة لا تخلو من بعض أوجه القصور وهي مجبرة على التغلب على الصعوبات المختلفة. كل هذه الصعوبات بشكل أو بآخر تضعف الأساطيل البحرية والجوية ، مما قد يكون مفيدًا لدول ثالثة. مثل هذه الحقائق والاتجاهات ، من المتوقع تمامًا ، تجذب انتباه المتخصصين والمحللين.

في 26 نوفمبر ، قدمت طبعة الإنترنت Next Big Future تفسيرها للأحداث الجارية في تطوير البحرية الأمريكية. نشر رئيس التحرير بريان وانج مقالاً بعنوان "البحرية الأمريكية ، والقوات الجوية تعمل فوق طاقتها ، لذا قامت روسيا والصين بتكثيف نشاطهما لاستغلال الضعف". كما يوحي الاسم ، كان موضوع المنشور الاتجاهات الحالية في تطوير وعمل القوات المسلحة الأمريكية ، وكذلك ردود الفعل الأجنبية على مثل هذه الأحداث.

المستقبل الكبير التالي: البحرية الأمريكية والقوات الجوية غارقة ، وروسيا والصين تستفيدان منه
المستقبل الكبير التالي: البحرية الأمريكية والقوات الجوية غارقة ، وروسيا والصين تستفيدان منه

يبدأ ب. وانغ مقالته بتذكير بالمشاكل الحالية للبحرية الأمريكية. ويشير إلى أن البحرية الأمريكية خفضت عدد الأفراد ، مما أدى إلى زيادة عبء العمل على البحارة المتبقين. يجب أن يراقب البحارة والضباط المناوبون 100 ساعة في الأسبوع. هذا له عواقب سلبية معينة.

من خلال التدريبات المنتظمة ، بما في ذلك التدريبات الدولية ، تستطيع القوات البحرية الأمريكية استعراض عضلاتها. عند التخطيط للعمليات المستقبلية ، يجب أن يأخذ الأسطول في الاعتبار عوامل مختلفة ، بما في ذلك الحاجة إلى زيادة القوة القتالية في أقصر وقت ممكن. في حالة حدوث نزاع افتراضي ، سيتعين على القوات البحرية سحب ثلاث حاملات طائرات على الأقل مع مجموعات بحرية إلى منطقة القتال. تضع مثل هذه العمليات متطلبات خاصة على الأسطول. وفقًا لـ B. Wong ، من أجل حل مثل هذه المشاكل ، من الضروري البدء في استعادة البحرية.

يعد أسطول المحيط الهادئ الأمريكي حاليًا أكبر تشكيل استراتيجي تشغيلي وأكثره عددًا من نوعه في العالم. وتضم حوالي مائتي سفينة وغواصة ، بالإضافة إلى حوالي 1200 طائرة وطائرة هليكوبتر. ويخدم ما مجموعه 130 ألف متخصص عسكري ومدني في قواعد المحيط الهادئ. ومع ذلك ، وفقًا لمؤلف Next Big Future ، حتى هذا لا يكفي للمستوى المطلوب من الاستعداد القتالي الذي يلبي متطلبات الوقت.

على سبيل المثال ، يتمتع الأسطول السابع للبحرية الأمريكية بمنطقة مسؤولية كبيرة بشكل فريد. وعليه أن يراقب الوضع في الأراضي والمياه التي تبلغ مساحتها الإجمالية 124 مليون كيلومتر مربع. الحدود الشرقية لهذه المنطقة على خط التاريخ ، والحد الغربي هو استمرار لحدود الدولة الهندية الباكستانية. يجب أن يعمل الأسطول من خطوط عرض جزر الكوريل إلى القارة القطبية الجنوبية.

إن أسطول المحيط الهادئ ككل مدعو لحل العديد من المهام الرئيسية المتعلقة مباشرة بالوضع في المنطقة. يجب عليه مراقبة أنشطة كوريا الشمالية ، وإذا لزم الأمر ، الرد على أفعالها. يجب أن يشارك في عمليات مشتركة مع القوات البحرية لكوريا الجنوبية والهند واليابان ودول صديقة أخرى. كما أن أسطول المحيط الهادئ الأمريكي مسؤول عن مواجهة البحرية الصينية في بحر الصين الجنوبي.

القوات الجوية الأمريكية تفتقر إلى الطيارين

كما تطرق ب. وانغ إلى مشكلة النقص في الطيارين في القوات الجوية للولايات المتحدة. في وقت سابق من هذا العام ، لفت السناتور جون ماكين ، الذي خدم في الطيران البحري في الماضي البعيد ، الانتباه إلى مشكلة النقص في طاقم الطيران. ووصف هذا الوضع بأنه "أزمة واسعة النطاق" يمكن أن تكون لها عواقب وخيمة. وفقًا للسيناتور ، قد يؤدي نقص الطيارين إلى حقيقة أن الإمكانات القتالية للقوات الجوية وقدرتها على أداء المهمة الموكلة إليها ستكون موضع تساؤل.

في الأيام التي سبقت منصب Next Big Future ، أثارت سكرتيرة القوات الجوية هيذر ويلسون مسألة نقص الطيارين مرة أخرى. وفقا لها ، في الوقت الحالي ، يفتقر سلاح الجو إلى ألفي طيار. العمليات الجارية تسحب القوات المتاحة. نتيجة لذلك ، يحتاج الأمر إلى الاستعداد مسبقًا لإجراءات جديدة ، مع مراعاة القدرات الحالية.

اتخذت القيادة العليا بالفعل بعض الإجراءات لتقليل النقص في الأطقم الجوية. في أكتوبر ، وقع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مرسومًا يمكن بموجبه للقوات الجوية إعادة 1000 طيار متقاعد إلى الخدمة الفعلية لمدة تصل إلى ثلاث سنوات. يوسع قرار الرئيس هذا شروط برنامج العودة الطوعية للمتقاعدين إلى الخدمة الفعلية ، الذي بدأ في يوليو. بموجب هذا البرنامج ، يُمنح العسكريون المتقاعدون الفرصة للعودة إلى الجيش لفترة محددة. في البداية ، قدم برنامج VRRAD لإعادة الأفراد من 25 تخصصًا. الآن يمكن للطيارين الانضمام إليها.

ومع ذلك ، فإن الشهر الأول من البنود الجديدة للبرنامج لم يكن لديه الوقت لتحقيق نتائج ملحوظة. وفقًا لـ B. Wong ، حتى الآن ، استفاد ثلاثة طيارين متقاعدين فقط من هذه الفرصة. من الواضح أن هذا قليل جدًا للوفاء بالخطط الحالية.

ضحى التعلم

لوحظ أيضًا نقص في الأفراد في القوات البحرية ، مما يؤدي إلى عواقب غير سارة. تؤدي الخدمة القتالية طويلة المدى للسفن إلى زيادة كبيرة في عبء العمل على أطقمها. يتذكر المؤلف الأحداث الأخيرة مع المدمرتين يو إس إس فيتزجيرالد (DDG-62) ويو إس إس جون س. ماكين (DDG-56) ، اللتين كانتا حتى وقت قريب متمركزة في المحيط الهادئ. كانت أطقم السفن مشغولة بالواجبات التشغيلية والخدمة القتالية ، مما أثر بشكل خطير على العملية التعليمية. يمكن أن تصبح مثل هذه المشكلة أحد أسباب اصطدام المدمرات بسفن أجنبية.

يقتبس ب. وونغ من كارل شوستر ، وهو الآن أستاذ في جامعة هاواي وضابط سابق في البحرية خدم على متن سفن حربية لمدة عشر سنوات تقريبًا. ويشير إلى أنه في غياب الوقت الكافي للأنشطة التدريبية ، هناك "ضمور عابر في المهارات". في هذا السياق ، قارن طاقم سفينة حربية بفريق كرة قدم: يجب أن يتدربوا باستمرار.

البحارة المثقلون بالأحمال يرفضون الخدمة

إن عبء العمل المتزايد على الموظفين يؤدي إلى مشكلة أخرى ، ومن عواقبها صعوبة التدريب الكامل للبحارة. في مواجهة التعقيد الكبير غير المقبول وطول العمل أثناء الخدمة ، يفقد البحارة المرهقون الاهتمام بالاستمرار. يرفضون تجديد عقودهم ومواصلة خدمتهم. نتيجة لذلك ، تذهب السفينة في الرحلة التالية بدونهم.

هذا الوضع يعقد بشكل خطير تدريب الموظفين. تؤدي الأحمال الزائدة إلى ضغط البحارة والضباط الذين خضعوا لتدريب معين من الأسطول. يستغرق الأمر وقتًا لتدريب متخصصين جدد ليحلوا محلهم.

19 عاما لاستعادة الصناعة

مشكلة أخرى للبحرية الأمريكية تتعلق بحالة صناعة بناء السفن. في سبتمبر من هذا العام ، توصل مكتب محاسبة الحكومة الأمريكية ، بعد إجراء فحص للصناعة ، إلى نتائج مخيبة للآمال.اتضح أن حالة المصانع القائمة المشاركة في برنامج بناء السفن للبحرية تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. تم تحديد المشاكل مع كل من معدات المصانع والمؤسسات بشكل عام.

درس المختصون بغرفة الحسابات حالة بناء السفن وتوصلوا إلى بعض الاستنتاجات حول آفاقها. أظهرت الاختبارات والحسابات أن هناك حاجة إلى برنامج منفصل طويل الأجل لاستعادة الطاقة الإنتاجية بالنتائج المرجوة ، بما يلبي المتطلبات الحالية بالكامل. قد يستغرق هذا العمل ما يصل إلى 19 عامًا.

تستغل الصين وروسيا مشاكل الولايات المتحدة

يعتقد بريان وونغ أن الجيش الصيني قد علم بالفعل بالمشاكل الحالية للجيش الأمريكي. يمكن للقوات البحرية لجيش التحرير الشعبي الصيني أن تعمل بحرية بالقرب من شواطئها وأن تغطي أنشطتها بالقوات البرية. لن تتمكن البحرية الأمريكية ، لأسباب واضحة ، من مقاومة مثل هذه التهديدات بشكل كامل. قد يتدهور موقع البحرية الأمريكية في المحيط الهادئ إذا استمرت الصين في نشر تشكيلات سفن جديدة وتكثيف أنشطتها في المناطق الساحلية.

روسيا ليست متخلفة عن الصين وهي تبني قوتها القتالية. من بين أمور أخرى ، أظهرت القوات البحرية والجوية الروسية نشاطًا متزايدًا في السنوات الأخيرة. تؤثر مصالح موسكو على كل من أوروبا والمناطق الأخرى.

***

إن مقال "البحرية الأمريكية ، القوات الجوية مرهقون ، لذا قامت روسيا والصين بتكثيف نشاطهما لاستغلال الضعف" من Next Big Future غير متفائل ويتحدث عن المشاكل الحالية للفرعين الرئيسيين للجيش الأمريكي. في الواقع ، يواجه الجيش الأمريكي الآن نقصًا حادًا في القوى العاملة ، مما يسبب مشاكل ملحوظة. في الوقت نفسه ، يتم بالفعل اتخاذ بعض التدابير لتحقيق الاستقرار في الوضع.

ومع ذلك ، لا تؤدي كل هذه التدابير إلى النتائج المرجوة ، كما يتضح من النتائج الملحوظة لتوسيع شروط برنامج VRRAD. كما يشير بي وونغ ، قبل بضعة أسابيع سمح دي ترامب للقوات الجوية بإعادة 1000 طيار متقاعد إلى الخدمة الفعلية ، لكن هذا لم يؤد بعد إلى التجديد المطلوب للوحدات. حتى الآن ، قدم عدد قليل فقط من الأشخاص تقارير حول العودة إلى موظفي الرحلة - أقل من واحد بالمائة من العدد المتوقع. في الوقت نفسه ، سيغطي برنامج العودة الطوعية للمتقاعدين إلى الخدمة الفعلية المحدث نصف احتياجات القوات الجوية للطيارين فقط.

الوضع مماثل في القوات البحرية ، ولكن في هذه الحالة هناك عدة مشاكل محددة إضافية. بسبب زيادة عبء العمل ، يترك البحارة الخدمة ، ولهذا السبب يجب نقل واجباتهم إلى أفراد عسكريين آخرين ، بالإضافة إلى أن الأسطول يفقد الأشخاص ذوي الخبرة اللازمة. في هذا السياق ، ينبغي للمرء أن يتذكر خطط القيادة الأمريكية لتطوير أسطول المحيط الهادئ في العقود القادمة. يمكن أن تؤثر المشاكل الحالية بشكل خطير على بناء القوات في المحيط الهادئ وتحد من القدرات الحقيقية للبحرية في المنطقة.

المشاكل الحالية للقوات المسلحة الأمريكية لها تأثير مفهوم على المستوى العام للفعالية القتالية للفروع الفردية للقوات المسلحة. من الطبيعي تمامًا أن يتبين أن مثل هذا التطور في الأحداث مفيد للخصوم الجيوسياسيين الرئيسيين للولايات المتحدة. تدعي الصين أيضًا أنها رائدة في جنوب شرق آسيا ويمكنها تنفيذ خططها ، مستفيدة من المزايا الجغرافية. وتحصل روسيا بدورها على مزايا معينة في أوروبا وبعض المناطق الأخرى.

ومع ذلك ، فإن قيادة الجيش الأمريكي على جميع المستويات ترى وتفهم المشاكل القائمة ، وتحاول أيضًا التخلص منها. لا تؤدي كل التحركات الجديدة بسرعة إلى النتائج المرجوة ، لكنها لا تزال تسمح للبنتاغون والبيت الأبيض بالتطلع إلى المستقبل بتفاؤل متحفظ. سيحدد الوقت ما إذا كانت البرامج الجديدة ستكون قادرة على حل المشاكل القائمة ، وما إذا كان التفاؤل مبررًا.

موصى به: