نحن نبني أسطولاً. هجمات الضعيف وخسارة الأقوياء

جدول المحتويات:

نحن نبني أسطولاً. هجمات الضعيف وخسارة الأقوياء
نحن نبني أسطولاً. هجمات الضعيف وخسارة الأقوياء

فيديو: نحن نبني أسطولاً. هجمات الضعيف وخسارة الأقوياء

فيديو: نحن نبني أسطولاً. هجمات الضعيف وخسارة الأقوياء
فيديو: العملية السرية 777.. عندما حرر المصريون سفينة وطاقمها من إسرائيل بخطة "أولاد الأبالسة"! 2024, يمكن
Anonim

غريب كما قد يبدو ، لكن روسيا مع الموقع الجغرافي ، ينبغي النظر إلى الاقتصاد ونقاط الضعف على أنها الأضعف في الحروب البحرية المحتملة. في الواقع ، إذا حدث ذلك ، فلن يكون الأمر كذلك دائمًا ، ولكنه سيكون كثيرًا. لا تستطيع روسيا إنشاء أسطول سريع يمكن مقارنته باليابانية. لن يفوق أسطول البلطيق عدد سرب القوات الذي يمكن لحلف شمال الأطلسي استخدامه في بحر البلطيق. تركيا باقتصادها وسكانها ، مع إمكانية الوصول إلى التقنيات الغربية وبناء السفن ، ستكون دائمًا قادرة على إنشاء أسطول أقوى من أسطولنا المطل على البحر الأسود. أو على الأقل أكثر عددًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن أي دولة في حالة حرب مع روسيا ستكون قادرة دائمًا على الاعتماد على هذه المساعدة أو تلك من الدول الغربية. ناهيك عن صدام افتراضي مع الولايات المتحدة ، إذا لم يكن من الممكن إحضاره إلى تصعيد نووي.

نحن نبني أسطولاً. هجمات الضعيف وخسارة الأقوياء
نحن نبني أسطولاً. هجمات الضعيف وخسارة الأقوياء

نحن أضعف ، والأفضل أن ننطلق من هذا. وحتى نقل الاحتياطيات في الوقت المناسب من الأساطيل الأخرى إلى مسرح العمليات الإشكالي ، حتى الطائرات الضاربة القوية على الشاطئ لا ينبغي أن تغرقنا في الأوهام. يجب أن نبدأ من البداية من السيئ - يجب أن ننتصر في ظروف التفوق العددي والاقتصادي للعدو ، ونفوز بنتيجة ساحقة ، بسرعة ومخيفة لمنافسينا.

هل هو ممكن؟ هناك عدد من "مبادئ الدرجة الثانية" ، إذا جاز التعبير ، أو تلك القواعد التي تساعد على تحقيق الهدف الرئيسي في الحرب ، الذي تم التعبير عنه مسبقًا - الهيمنة في البحر ، أو عن طريق الحصار أو أي إزاحة أخرى للعدو عن البحر أو تدميرها.

من المنطقي إدراجهم في القائمة ، لأن عمليات الجانب الأضعف في الحرب في البحر لها فرصة للنجاح فقط عندما تتمسك بها. هم لا يضمنون انتصارها بالطبع لأن الخصم لن يلعب الهبة. لكنها تمنح الجانب الأضعف فرصة ، وفي بعض الحالات ، كبيرة. من خلال عدم ضمان النصر ، فإنهم يجعلونه قابلاً للتحقيق.

السرعة مقابل القوة

في صيف عام 1914 ، قامت مفرزة مكونة من سفينتين حربيتين ألمانيتين ، طراد المعركة جويبن والطراد الخفيف بريسلاو ، بالمرور عبر مضيق الدردنيل ، على الأراضي التركية ، للقيام بعمليات عسكرية ضد الوفاق. في الظروف المحددة السائدة في ذلك الوقت - ضد روسيا.

صورة
صورة

من الناحية النظرية ، كان لروسيا ميزة كبيرة في البحر الأسود على سفينتين ألمانيتين. لكن كان هناك فارق بسيط. كانت كل من "Goeben" و "Breslau" أسرع بكثير من أي سفينة حربية روسية. وأقوى من أي سفينة روسية تستطيع اللحاق بهم.

نتيجة لذلك ، انتهت جميع المعارك بين السفن الألمانية والروس بنفس الطريقة - عندما سقطوا تحت النيران القوية للسفن الروسية ، انفصل الألمان ببساطة وخرجوا من المعركة ، وهذا كل شيء. استمر هذا طوال الحرب ، التي نجا "غويبين" بأمان. إن التفوق في سرعة السفينة الألمانية الأكثر حداثة جعل من الممكن النجاة من عدة معارك مع الأسطول الروسي ، ولم تساعد القوة النارية للبوارج الروسية - ساعدت السرعة الألمان ببساطة على تجنب المعركة عندما لم يعتبروا أنه من الضروري دخولها ، أو عندما أرادوا الخروج منه. لم يساعد الروس في التفوق العددي والقوة النارية ، تمامًا كما حدثت بالفعل المهارة التكتيكية للقادة ، على عكس التقديرات الشائعة اليوم.

يمكنك أن تجد العديد من الأمثلة المماثلة في التاريخ. الجانب ذو السرعة الفائقة إما أنه غير ضعيف على الإطلاق ، أو يتطلب قوى غير متكافئة تمامًا لهزيمته.يتضح هذا بشكل خاص عندما يحدث الإجراء في المحيط المفتوح.

لكن هذا على المستوى التكتيكي. وماذا عن "مستوى أعلى"؟ هل السرعة مهمة عمليا؟

لديها.

ضع في اعتبارك الموقف الذي تحتاج فيه مجموعة حاملة طائرات ضاربة في المحيط المفتوح إلى تدمير مجموعة هجوم بحرية ، أو دفعها إلى ميناء محايد ، حيث سيتم احتجازها. لهذا ، من الضروري مهاجمتها بالطائرات من الجو ، مما يضمن هزيمة هدف واحد على الأقل في كل طلعة جوية. للوهلة الأولى ، كل شيء واضح ، ولكن في الواقع ، يجب على قائد مجموعة حاملات الطائرات حل عدد من المشكلات.

دعنا لا نتحدث عن الاستطلاع والحفاظ على الاتصال وإصدار تعيين الهدف - هذا ليس سهلاً كما يبدو ، ولكنه ليس مستحيلًا أيضًا ، سنقوم ببساطة بحذف هذا السؤال. نحن نعتبره قد تم حله.

لنفكر في شيء آخر.

لكي تكون الضربة على KUG مجرد ضربة ، وليست رمية انتحارية لمجموعة من الطائرات تحت نيران العديد من أنظمة الدفاع الجوي القوية ، يجب أن تكون ضربة هائلة. يجب رفع الحد الأقصى لعدد الطائرات في الهواء ، ويجب أن تضرب العدو معًا ، مما يزيد من حمولة أنظمة دفاعه الجوي ويجعل من المستحيل صد الهجوم. للوهلة الأولى ، هذا هو سبب وجود حاملات الطائرات ، ولكن لمثل هذا الهجوم ، يجب أن يكون KUG داخل دائرة نصف قطرها القتالية لطائرة سطح السفينة.

دعونا نطرح السؤال: ماذا لو كانت سرعة ACG عند الانتقال دائمًا وفي جميع الحالات أعلى من سرعة ACH؟ على سبيل المثال ، 5 عقدة؟ تعني هذه العقد الخمس زيادة في الفجوة بين KUG و AUG بمقدار 220 كيلومترًا كل يوم - ما يقرب من نصف نصف قطر القتال لطائرة F / A-18 المحملة في نسخة الصدمة وبدون دبابات خارجية. وبعد يوم - نصف قطر كامل تقريبًا. في هذه الحالة ، يجب على AUG أن تسير بسرعة تستبعد استخدام غواصاتها لحمايتها ، وإذا مرت KUG المتعقبة فوق ستارة غواصاتها ، فإن AUG التي تطاردها تخاطر بالوقوع في هذا الستار ، وفجأة.

فكيف تصيب الهدف في ظل هذه الظروف؟ لا يستحق الجدل أن هذا مستحيل على الإطلاق ، فالواقع أكثر تعقيدًا من السباق في خط مستقيم. ومع ذلك ، فإن المثال أعلاه هو مثال جيد على كيفية استخدام السرعة في بعض الأحيان. دعونا نفترض أن AUG "المتكاملة" أقوى مرتين. لكنها لا تستطيع الوصول إلى الهدف ، على الأقل في هذه اللحظة من الزمن!

نتيجة لذلك ، من الضروري تنفيذ عملية بحرية كاملة ، لإزالة السفن ومجموعات السفن من أداء مهام أخرى … مما يسهل في النهاية على العدو العمل في أجزاء أخرى من مسرح العمليات.

نفس القدر من الأهمية هو السرعة التي تنتقل بها مجموعة السفن أو السرب إلى مسرح العمليات المطلوب. أي سفينة لها سرعة قصوى ، وهناك سرعة اقتصادية يتم بها إجراء انتقالات لمسافات طويلة. وكلما زاد هذا الأخير ، زادت سرعة انتشار التجمعات البحرية.

نتيجة لذلك ، يواجه خصم أقوى ، ولكن أبطأ ، احتمالًا مزعجًا - فهو دائمًا متأخر. يهاجم الخصم السريع القوات التي يراها مناسبة ويغادر مع الإفلات من العقاب. بالطبع ، كل معركة بالنسبة له تحتوي على نفس مخاطر المعركة "البطيئة" - فبعد كل شيء ، الصواريخ والطائرات أسرع من السفن على أي حال. ولكن بين المعارك ، فإن السرعة هي التي تحدد من سيقود من إلى موقف يائس.

يجب أن يكون الضعيف أسرع. يجب أن يكون أسرع أثناء أي عملية ، ويجب أن يكون أسرع أثناء النشر. وهذا يعني الحاجة في بناء السفن إلى البناء على بيانات العدو - الانتظار حتى يتضح ما هي السرعة القصوى التي يمكن لسفنه أن تسير بها ، وما هي سرعة التقدم الاقتصادي ، ثم تسليم السفن التي تفوق العدو. في هذا.

دعونا نوضح هذا البيان بمثال آخر - من الضروري السيطرة على ضيق معين ، على سبيل المثال ، مضيق. يرسل أحد الجانبين هناك غواصة نووية أو اثنتين ، والثاني - زوجان من طرادات مضادة للغواصات وغواصات غير نووية ، مع مهمة تدمير جميع الأسطح العسكرية وجميع أهداف الغواصات دون استثناء بعد لحظة معينة.هل يهم من يأتي إلى ضيق أسرع؟ الجواب واضح.

إذا تجردنا من السرعة كخاصية تكتيكية للسفينة ، فيمكننا القول إن العدو يجب أن يكون متقدمًا على كل شيء - في سرعة تحليل الموقف ، في سرعة اتخاذ القرار ، في سرعة التعبئة ، في سرعة إرسال الطلبات وغيرها من المعلومات. الخصم السريع سيكون قادرًا على فرض وتيرته الخاصة ، وتعيينها ، وسيتعين على الخصم القوي ، ولكن البطيء ، أن يتبعه ، وسيتم قيادته ، وفي لحظة معينة سيصل إلى نهاية حزينة لنفسه. مثل كمين غواصة.

لذا ، فإن القاعدة الضعيفة الأولى هي أن تكون أسرع من العدو بكل معنى الكلمة - من السرعة التي يمكن للسفينة أن تتحرك بها بطريقة أو بأخرى ، إلى سرعة اتخاذ القرار.

وهذا يعني ، من بين أمور أخرى ، تفويض قادة السفن والتشكيلات بضع سلطات أكثر مما لديهم الآن.

وكذلك حقيقة أن جميع البوارج من المرتبة الأولى قيد الإنشاء يجب أن تحتوي على مؤشرات سرعة عالية. وكذلك بعض سفن الإمداد.

عمليات المداهمة كأساس للعمليات الهجومية

بعد تحقيق ميزة في السرعة ، فإن الأمر يستحق تنفيذها أولاً وقبل كل شيء بإجراءات الغارة. المقالة "غزاة ضد الطرادات" تم النظر في الفرص التي لم تستغلها البحرية الألمانية النازية في الحرب البحرية ، في شكل غارات على السفن الحربية البريطانية ، وليس ضد قوافلهم. في حالة الجانب الأضعف ، تكون مثل هذه الإجراءات ضرورية - من الضروري "تحقيق التوازن" ، وإجبار العدو على تكبد خسائر أكبر مما تتحمله أنت وتشتيت انتباه أسطوله القتالي عن المهام المهمة ، على سبيل المثال ، عن حماية الاتصالات.

ننطلق من فرضية أن الغرض من الأسطول هو الهيمنة في البحر ، وبالتالي ، يجب أن تهدف الغارة إلى تدمير سفن العدو الحربية أو طيرانه البحري أو البنية التحتية اللازمة لاستخدامها القتالي.

في الوقت نفسه ، لا ينبغي الخلط بين الغارة والغارة ، وهي حالتها الخاصة - الغارة محدودة في الوقت ، ونهايتها هي الانسحاب والانفصال عن مطاردة العدو ، ولكن في مسارها من الممكن تمامًا قتال مع جزء ضعيف من قوات العدو حتى يتم تدميرها بالكامل.

عندما تواجه قوات معادية متساوية أو متفوقة ، يغادر المغيرون على حساب السرعة. بعد أن وجدوا قوات معادية ضعيفة ، قاموا بتدميرها في المعركة. هذا غير قابل للتفاوض وهو أساس أساليبهم. هذه هي الميزة التي تميز الغارة عن العمليات الهجومية الأخرى وستسمح لنا ، الجانب الضعيف ، بإنقاذ القوات في الحرب مع الجانب القوي. في الوقت نفسه ، لا ينفي هذا النهج أهمية المعركة - بعد اكتشاف العدو واتخاذ قرار بتدميره (ليس فقط حول الهجوم!) ، قد يكون مجمع المهاجم جيدًا ، وبشكل أساسي ، يجب أن يقاتل معه حتى دمرت.

لا يمكنك كتابة تعليمات مفصلة لمثل هذه الأعمال العدائية ، فكل حالة فريدة وتعتمد بشدة على ظروف معينة. دعونا نوضح فقط بعض الاحتمالات التي يمكن استخدامها ، ولكنها ليست كلها.

المغيرين يضربون بقواتهم الخاصة. مهمة فرقة الغارة هي العثور على العدو وتدميره. الاستفادة من ميزة السرعة ، والاعتماد على الاستطلاع الجوي من "الساحل" ، وبيانات المراقبة عبر الأقمار الصناعية ، وحركة المرور المحايدة التي يمكنك الاختباء فيها ، والصيادون في مناطق الصيد ، والتي من بينها يمكنك أيضًا الاختباء والاستطلاع بمساعدة سلبية (غير- يشع) يعني ، يجب أن يكون المغيرون على مسافة صاروخية من قوات العدو لتدميرها ، ثم تدميرها بسلسلة من الهجمات المتتالية. في نقطة زمنية محددة مسبقًا ، يغادر المغيرون إلى تلك المنطقة ، وهيمنة البحر فيها مضمونة بالفعل ، حتى لو كانت منطقة ساحلية بالقرب من ساحلها. من هناك ، تحدث غارة جديدة.

المغيرين يجلبون الطائرات الهجومية الأساسية. تتمثل مهمة المغيرين في مثل هذا السيناريو في العثور على قوات العدو المراد تدميرها ، ثم إصدار التعيينات المستهدفة لضربها.بعد تنفيذ سلسلة من الهجمات ، يجب على المغيرين ، إذا أمكن ، تقييم نتائجها.

المغيرين يستخدمون أنفسهم كطعم. في هذه الحالة ، هدف المهاجمين هو "جر" قوات العدو من خلفهم ، والتي يجب نصب كمين لها. للقيام بذلك ، يقوم المغيرون بالبحث عنهم ، أو هجومًا توضيحيًا أو عدة هجمات بالتناوب مع التراجع إلى مدى آمن ، ومهمة استفزاز مطاردة قوات العدو و "جرهم على الذيل" إلى مكان التدمير ، على سبيل المثال ، حيث سيكون من الممكن تطبيق تأثير مشترك من تحت الماء ومن الهواء.

في ظل الظروف العادية ، من الصعب للغاية تنظيم ضربة مشتركة للطائرات والغواصات. في الحقبة السوفيتية ، اعتبرت مثل هذه الأعمال أساس النضال في البحر ، ولكن من الإنصاف ، يجب الاعتراف بأن تعقيد تنظيم مثل هذه الأعمال كان مرتفعًا بشكل مانع حتى أثناء التدريبات. في حرب حقيقية ، سيكون هذا شبه مستحيل. باستثناء الحالة التي "تقود" فيها قواتنا العدو من ورائها "إلى الذبح" وتعرف بالضبط الزمان والمكان الذي يجب أن يكون فيه في سياق هذه المطاردة.

المغيرين يخلقون تهديدًا يجبر العدو على سحق القوات. في هذه الحالة ، هدف المغيرين هو مهاجمة شيء سيجبر العدو على سحب جزء من القوات من اتجاه تركيز الجهود الرئيسية ، ورمي جزء من القوات ضد المغيرين. يمكن أن تكون هذه عملية مكثفة ضد سفن الإمداد وسفن المؤخرة العائمة ، أو الإجراءات الإيضاحية على اتصالات العدو ، أو الإجراءات الإيضاحية بعيدًا عن أماكن المعارك الرئيسية ، أو القواعد المحمية بشكل ضعيف ، مع الضربات على طول الساحل ، أو غيرها من الإجراءات التي لا تترك العدو. الاختيار ولكن لبدء نقل قواتنا في الاتجاه الثانوي ، وتسهيل تصرفات قواتنا في الاتجاه الرئيسي. أو ، كخيار ، التعامل مع تدمير البنية التحتية الساحلية ، وفقدان السفن الخلفية ، وما إلى ذلك.

يمكن استخدام أي مجموعة من هذه الإجراءات ، ويمكن تنفيذها على أي نطاق ، بما في ذلك نشر جميع قوات المسرح في عملية مداهمة واحدة كبيرة. هناك شرطان أساسيان فقط - للانفصال عن القوات المتفوقة أو المتساوية ، دون التورط في معركة معها ، وأن يكون الهدف الرئيسي هو الهجوم على السفن الحربية والطيران البحري والبنية التحتية المهمة لشن الحرب في البحر. الباقي اختياري ويعتمد على مسار الأعمال العدائية (في بعض الحالات ، ستصبح عمليات نقل القوات والقوات المحمولة جواً أثناء الانتقال هدفًا أكثر أهمية ، ولكن خارج مثل هذه الظروف ، فإن الهدف الأول هو القوات البحرية للعدو).

ما هو هدف هجوم المغيرين؟ سفن حربية منفصلة للعدو ، مجموعات قتالية سطحية ضعيفة وصغيرة ، مرافقة السفن الحربية كجزء من تشكيلات كبيرة وقوية ، تحتل مواقع متطرفة في تشكيل قتالي ، سفن الخلفية العائمة ، البنية التحتية الساحلية - الأرصفة ، مستودعات الوقود ، السفن في القواعد الموجودة في البحر طيران المطارات ، وخاصة الطائرات المضادة للغواصات ، وهو الهدف الأول في جميع الأحوال ، وهو عرضة للتدمير الكامل وغير المشروط. لهذا الغرض ، يتم توجيه ضربات صواريخ كروز إلى مثل هذه الأهداف الأرضية.

صورة
صورة

نظريًا ، يمكن لقائد مجموعة من المغيرين الانخراط في عملية ضد قوات العدو المتفوقة ، ولكن فقط في الظروف التي لا يضطر فيها إلى خوض معركة مفتوحة معها ، حيث يمكن للعدو استخدام كل قدراته.

لذلك ، في سياق العاصفة ، إذا استمرت لفترة كافية ، يمكن للمهاجمين ، دون أن يختبئوا ، محاولة الاقتراب من مجموعة حاملة الطائرات الهجومية على مسافة صاروخ.

من الضروري لنجاحهم الاستطلاع المنظم جيدًا والتفاعل الذي تم اختباره جيدًا مع كل من الطيران الأساسي والغواصات.

قد تكون هناك ، بالطبع ، خيارات أخرى ، تصل إلى استفزاز تشكيل مهاجم قوي لمهاجمة الطائرات الحاملة ضد نفسها ، من أجل تدمير أكبر عدد ممكن من الطيارين البحريين الأعداء في معركة لاحقة ثم الانفصال عن سفنها URO ، وبالتالي تقليلقيمة حاملة طائرات العدو إلى الصفر. يجب الاعتراف بأن هذا نوع خطير جدًا من الإجراءات ، وله عواقب لا يمكن التنبؤ بها ، ولكنه قد يعطي الكثير أيضًا.

دعونا نحدد قاعدة الرقم الثاني الضعيف - لإجراء غارات مكثفة تهدف إلى تدمير سفن العدو وسفن العمق العائم وطيرانه البحري وبنيته التحتية الساحلية المهمة للفعالية القتالية للأسطول. في الوقت نفسه ، في سياق الغارات ، لا ينبغي التورط في معارك مع قوات معادية متساوية أو متفوقة ، ويجب على المرء أن "يبتعد" فورًا عن قواته ، بعد أن تكبدت خسائر مخططة من قبل قائد المغيرين

سيؤدي الاستخدام المكثف للغارة كنوع من الأعمال العدائية إلى تقليل التفوق العددي للعدو ، ومنع تركيز قواته في الاتجاه الرئيسي ، وتعطيل العمليات الهجومية واسعة النطاق ، وتخفيف موقع القوات الروسية في مسرح العمليات ، والحصول على المزيد المعلومات الاستخبارية وتقوض معنويات العدو.

أسطولهم بمفرده ضد جيشنا بشكل عام

قد يبدو الأمر مألوفًا ، لكنه ليس شيئًا مألوفًا. وفقًا للعلوم العسكرية المحلية (أو مبادئ الفن العسكري - الخلاف بين العلم والفن في الشؤون العسكرية أبدي ، وسنتجاوز هذه المسألة) ، يتحقق النجاح في الأعمال العدائية من قبل قوات المجموعات متعددة النوعية من القوات المسلحة ، والتي تشمل أفرع القوات المسلحة والقوات تقاتل في تعاون وثيق مع بعضها البعض …

علاوة على ذلك ، في مثل هذه النزاعات العسكرية ، على سبيل المثال ، الصراع السوري ، يجد هذا المبدأ تجسيدًا معينًا.

ومع ذلك ، دعونا نسأل أنفسنا بعض الأسئلة.

متى كانت آخر مرة تم فيها تنفيذ عملية إنزال مشتركة للأسطول ومشاة البحرية والقوات المحمولة جواً والقوات البرية ، حيث سيتم استخدام كل نوع من القوات والقوات على النحو المنشود؟ متى كانت آخر مرة سقطت فيها ناقلات القوات البرية بأسلحتها ومعداتها خلف مشاة البحرية؟ متى اخترق مشاة البحرية المعزز بالدبابات للانضمام إلى فوج محمول جواً للقوات المحمولة جواً؟ متى تم تخصيص كتيبة بنادق آلية من القوات البرية لموقع سفينة لضبط نيران المدفعية ثم تصرفت لمصلحتها ، بنيران حية حقيقية عند الطلب؟ أثناء الطيران ، أتذكر التدريبات الأخيرة لأسطول بحر قزوين ، لكن الحجم الموجود ، بعبارة ملطفة ، لم يكن متماثلًا ، وعمل بحر قزوين مع مشاة البحرية الخاصة بهم ، مما يسهل التفاعل بشكل كبير. قد يجادل شخص ما بأن مثل هذه الأشياء ربما تكون في مكان ما وأن هناك شخصًا ما يجري العمل عليه في مركز القيادة ، لكن مركز القيادة لا يكفي أبدًا لحل جميع الفروق الدقيقة في الاستخدام القتالي ، وبعد أن لعبت دور قوات الهبوط على الخرائط من قبل القوات من فرقتين ، فمن الضروري أن تهبط على الأرض ما لا يقل عن كتيبتين.

أم أنه من الجدير التذكير بالاستخدام القتالي لطائرات الهليكوبتر التابعة للجيش الأمريكي من سفن البحرية الأمريكية خلال حرب الخليج عام 1991 (انظر المقال "المقاتلات الجوية فوق أمواج المحيط. حول دور المروحيات في الحرب البحرية "). بالنسبة لنا ، هذا مستحيل حتى من الناحية الفنية ، طائرات الهليكوبتر التابعة لقوات الفضاء لدينا ، على عكس البحرية ، ليست مجهزة بآليات لطي شفرات الدوار. هذا يعقد نقلهم عن طريق الجو ، أو عن طريق النقل البري ، وتخزين الهناجر ، ولكن هكذا لدينا.

دعونا نجرؤ على اقتراح ما يلي.

مستوى التفاعل بين الأنواع ، الذي نعتبره الأمثل ، غير كافٍ حقًا. على الأقل ، إذا نظرت من خلال "منظور" الحرب في البحر - بالتأكيد. النظرية ، التي هي صحيحة تمامًا ، لا تجد تجسيدًا كاملاً لها في الممارسة. والسبب في ذلك هو الهيمنة المطلقة للمواطنين الأصليين للقوات البرية في هياكل قيادة القوات المسلحة والموقع التابع للأسطول والقوات الجوية فيما يتعلق بهم. خلاصة القول هي أن قادة الدبابات والمشاة يفعلون ما في وسعهم. إنهم يخططون لعمليات برية بدعم جوي ، وعند الضرورة ، يخططون للدعم من البحر أيضًا - النقل تحت الحراسة ، والهبوط التكتيكي ، وضربات صواريخ كروز من السفن ، طالما كانت هناك ، وقصف العدو.لا يتم استخدام الإمكانات الكاملة للقوات المسلحة بخلاف القوات البرية.

أود أن ألقي نظرة على عملية هجوم جوي تقوم فيها القوات البرية بمهام مساعدة ، لكن لم تفعل أي من مناوراتنا الكبيرة ذلك.

من وجهة نظر الحرب في البحر ، نحن مهتمون بما يلي - من الضروري أن يُجبر العدو ، المتفوق على البحرية الروسية في البحر ، على المقاومة بقواته البحرية ليس فقط أسطولنا ، ولكن أيضًا في مجالنا الجوي القوات والقوات البرية.

في الوقت نفسه ، من الأهمية بمكان منع العكس ، حتى يتعرض أسطولنا للهجوم ليس فقط من قبل القوات البحرية للعدو ، ولكن أيضًا من قبل وحدات جيشه.

دعونا نلقي نظرة على الأمثلة التاريخية لكيفية ظهورها. لنبدأ بأحدث مثال. مشاهدة الفيديو.

هذا هو تفجير الزوارق الجورجية في بوتي ، الذي قامت به القوات المحمولة جواً التابعة للجيش الروسي في أغسطس 2008 ، والتي تعمل بمعزل عن القوات الرئيسية. هذه هي المهمة التي يجب على الأسطول أن يؤديها من الناحية النظرية - فرض الهيمنة في البحر ، عن طريق حصار أو تدمير أسطول العدو ، في هذه الحالة ، قام بها الجيش. في الوقت نفسه ، يجب أن يفهم المرء أن الجيش لم يقم باحتلال واسع النطاق لهذه المنطقة.

سؤال: ماذا لو كانت القاعدة تحت حراسة جيدة ، على سبيل المثال ، من قبل قوات فوج المشاة؟ كيف إذن يمكن للقوات المحمولة جوا تدمير القوارب؟ في حالتنا ، القوات المحمولة جوا مسلحة بمدافع ذاتية الدفع 2S9 "Nona" ، بمدفع 120 ملم ، قادر على استخدام كل من الألغام والقذائف الخاصة. يمكن إطلاق النار على السفن من مسافة بعيدة.

ثم يطرح السؤال الثاني: ماذا لو كانت القاعدة بعيدة عن خط المواجهة؟ لكن القوات المحمولة جواً هي فرع متنقل من الجيش ، يمكن ببساطة إلقاء مفرزة صغيرة بالمظلة مع المعدات ، اللحظة الحاسمة الوحيدة هنا هي أن القوات الجوية الروسية يجب أن تحافظ على التفوق الجوي فوق منطقة الطيران والهبوط والهبوط عمليات. هذا ، بالطبع ، ليس بالأمر السهل ، لكن لا يستحق أيضًا التفكير في تحقيق مثل هذا الاستحالة.

بالطبع ، سينقل العدو الاحتياطيات لتدمير الهبوط ، ونقل القوات الجوية الإضافية ، وبذل كل جهد لصده وتدميره. أي ، يجب إخلاء فرقة الهبوط بعد الانتهاء من المهمة. كيف؟ عن طريق البحر ، بالطبع ، أخذها قبالة الساحل إلى نفس سفينة الإنزال الكبيرة على الأقل ، وإيصالها إلى منطقة آمنة تحت حماية الطائرات المقاتلة المحمولة جواً.

ماذا تعطي طريقة العمل هذه؟ لتدمير السفن ، لا يتطلب الأمر وجود قوات بحرية كبيرة (والتي سيتعين عليها القتال ضد مجموعات بحرية أخرى للعدو) ، ولا تتطلب طائرات هجومية عديدة ، والتي سيتعين عليها اختراق الدفاع الجوي لقاعدة بحرية ، وعند شنها حرب مع عدو خطير ، وكذلك الدفاع الجوي للسفن ، والتي ، كقاعدة عامة ، تتميز بالقوة الجادة. لا يتطلب حساب عدد كبير من صواريخ كروز النادرة.

بطبيعة الحال ، فإن مثل هذه العمليات ليست منطقية دائمًا ، ولكن في ظروف "قفطان تريشكا" ، الذي ستتحول إليه قواتنا المسلحة أثناء حرب مع عدو خطير ، عندما يكون هناك نقص في السفن والطائرات ، فإن مثل هذه العمليات سوف أحيانًا يكون ممكنًا ، وأحيانًا يكون له معنى.

علاوة على ذلك ، كما يتضح من الوصف أعلاه ، يمكن تنفيذها في شكل نفس الغارة ، لا تهدف إلى الاستيلاء على الأراضي أو الاستيلاء على الأشياء المحصنة. يتم إجلاء القوات التي أنهت الغارة ومن ثم يمكن استخدامها لأغراض أخرى.

وهناك أمثلة أخرى كذلك.

لذلك ، خلال الحرب الوطنية العظمى ، فقد أسطول البحر الأسود السوفياتي باستمرار القواعد ومرافق الإصلاح تحت هجمات الجيوش الألمانية والرومانية من الأرض. في الواقع ، لم يكن للأسطول عدو مناسب في البحر ، والطيران الألماني ، مهما كان مدمرًا ، لم يتمكن تمامًا من إيقاف حركة السفن والسفن والمراكب العائمة للأسطول. في الواقع ، بالنسبة للسفن السطحية الكبيرة ، لا يمكن القيام بذلك إلا من خلال مقر القيادة العليا الخاص بنا ، ردًا على خسارة ثلاث سفن في المعركة - وهي حلقة غير سارة ، ولكنها ليست حاسمة بالنسبة للفعالية القتالية للأسطول (كان هذا هو الحال بالنسبة لـ البريطانيين واليابانيين ، لكنهم استمروا في القتال).ماذا كان سيحدث لو كان الألمان محظوظين في هجومهم على القوقاز؟ إذا ذهبوا إلى الحدود التركية؟ سيضيع الأسطول بأكمله في القواعد. في الوقت نفسه ، لم يكن لديهم سفينة سطحية واحدة مهمة في مسرح العمليات. ويجب أن أقول إنهم كانوا قريبين جدًا من هذا الإنجاز.

الأحداث في البحر الأسود هي مثال على كيف أن أضعف جانب في البحر ، بجيش بري قوي وقوة جوية ، يمكن أن يقضي على أسطول العدو من البحر دون أن يكون له أسطول خاص به على الإطلاق. لم ينجح الألمان ، لكنهم نجحوا تقريبًا. هذا ، بالطبع ، لا يعني أن عليك أن تقطع "بالنار والسيف" آلاف الكيلومترات على طول ساحل الدولة المعادية من أجل الهيمنة في البحر - بعد كل شيء ، الهيمنة في البحر ليست غاية في حد ذاتها. لكن هذا دليل كبير على أن الأسطول ليس فقط هو الذي يمكنه المساعدة في القتال ضد أسطول العدو. ويجب أن تكون القوات المسلحة الترددية على استعداد للقيام بمثل هذه العمليات والاستعداد لها وعدم الخوف من تنفيذها في ظروف يتبين فيها أن لها ما يبررها وتكون المخاطر مقبولة. في بعض الحالات ، يمكن للقوات المحمولة جواً ذات المشاة الآلية والمشاة البحرية تدمير قوات العدو في البحر. حتى لو كان العدو أقوى.

وبالطبع ، لا ينبغي لأحد أن ينسى أنه بالقرب من الساحل الروسي أو الأراضي التي تحتلها القوات الروسية في المعارك (لا يجب أن تكون روسيا ، يمكننا ويمكننا الهجوم في بعض الحالات) ، يجب أن تعمل القوات الجوية أيضًا فوق البحر. على أقل تقدير ، سيكون من المنطقي أن تقع عليهم بعض المهام بالكامل. جزء من ضربات صواريخ كروز على قواعد العدو ، وهجمات القوافل ، والقوات البرمائية ، ووسائل النقل ، والتعدين الجوي ، والضربات على مجموعات السفن الضعيفة والسفن الفردية داخل دائرة نصف قطرها القتالية للطائرات الأساسية دون التزود بالوقود ، يجب أن يُعهد بها بالكامل إلى القوات الفضائية ، وتحريرها قاعدة الطائرات الهجومية البحرية للقيام بمهام صعبة حقًا - الضربات ضد مجموعات كبيرة من السفن السطحية في البحر ، على مسافة كبيرة من الساحل.

هناك سيناريو افتراضي آخر لمعركة الوحدات البرية مع أسطول العدو. كما تعلم ، تمتلك روسيا قوات محمولة جواً وهي فريدة من نوعها في قدراتها. بلدنا هو البلد الوحيد الذي يمكن للقوات المحمولة جواً ، بعد أن نزلت فيه ، القتال كقوات آلية. هذا يجعل من الممكن حل المهام بقوة أقل من الهجوم الكامل بالقدم بدون أسلحة ثقيلة.

من الممكن تمامًا ، في بعض الحالات ، الاستيلاء على أراضي العدو بهجوم جوي ، على سبيل المثال ، الجزر ، والتي ، لأسباب نفسية ، لا يمكن للعدو إلا استعادة السيطرة عليها. إذا لم تسمح القوات الجوية للعدو باستعادة هذه الجزر بسرعة من خلال هجومها الجوي ، فسيكون أمامه خياران فقط - إما استعادة السيطرة عليها عن طريق إجراء عملية هجوم برمائي كبيرة أو "تركها كما هي" بعين لاستعادة أراضيها في وقت ما في المستقبل.

مثال على مثل هذه الأراضي خلال الحرب العالمية الثانية هو جزر ألوشيان. تمكن اليابانيون من سحب قوات كبيرة من البحرية الأمريكية إلى هذا الطريق المسدود وغير ذي الصلة بمسار أرخبيل الحرب. الأمر الأكثر إثارة للاهتمام ، هو إدراكهم لاستحالة السيطرة على هذه الأراضي ، فقد أخلوا بعض حامياتهم.

في الحرب الحديثة ، يكون الاستيلاء على كيسكا وأتو ، من حيث المبدأ ، ممكنًا في شكل غارة جوية ، ثم هجوم جوي لاحق. مع تدمير مطار شيميا والاستيلاء على مطار أداك ، سيواجه نفس الأمريكيين صعوبات هائلة في ضرب هذه الأراضي ، ولا يمكن تحريرهم إلا بالهجوم من البحر ، وكذلك عند مدخل الحرب العالمية الثانية. ومع ذلك ، يوجد اليوم تقنية مثل أنظمة الصواريخ الساحلية ، والتي تسمح بمهاجمة السفن التي اقتربت جدًا من الجزر ، في وجود تحديد الهدف.

في الواقع ، يمكن لمجموعات صغيرة جدًا من القوات البرية ، المنتشرة بين الصخور ، إجبار البحرية الأمريكية على محاربة القوات الجوية والصواريخ الساحلية المضادة للسفن دون تشتيت انتباه البحرية عن هذه العمليات ، باستثناء الغارات البحرية الموصوفة أعلاه ، والتي سيتم تسهيل ذلك من خلال حقيقة أن الأمريكيين لن يتمكنوا من مغادرة الجزر والبحث عنهم لن يكونوا في المحيط.المداهمات ، بدورها ، ستساعد ، إذا لزم الأمر ، على إخلاء القوات المدافعة عن الجزر.

هذا ، مرة أخرى ، لا يعني أن القوات المحمولة جواً يجب أن تستولي على الأليوتيين في حالة حدوث صدام محدود مع الولايات المتحدة. بعد كل شيء ، مصير حامية أتو معروف جيدًا اليوم. هذا مجرد عرض لمبدأ كيف يمكنك إجبار أسطول العدو على القتال ضد القوات البرية وتكبد الخسائر ، "تحرير" البحرية لعمليات هجومية نشطة.

جدير بالذكر أنه خلال الحرب الباردة ، كان الأمريكيون يخشون مثل هذه الخيارات. في جميع التعديلات التي أدخلت على "الإستراتيجية البحرية" لإدارة ريغان ، كان هناك طلب قاطع في الساعات الأولى من الصراع أو قبله بنقل لواءين مشاة إلى الأليوتيين من أجل جعل مثل هذه الخدعة من جانب الروس مستحيلة.. لأن إنفاق الموارد وضياع الوقت لتنظيف جزر ألوشيان بدت كبيرة بشكل غير متناسب مقارنة بالفوائد الناتجة عن ذلك ، وكان من المستحيل عدم استعادتها مرة أخرى في الثمانينيات لأسباب سياسية داخلية. في الوقت نفسه ، تذكر الأمريكيون كيف أن اليابانيين خلال الحرب العالمية الثانية أخلوا ببساطة حامية كيسكي وأخرجوها من الهجوم دون قتال.

بطريقة أو بأخرى ، ولكن بالنسبة للجانب ذي الأسطول الضعيف ، فإن تهيئة الظروف التي سيتم بموجبها تدمير أسطول العدو من قبل القوات البرية والقوات الجوية ، دون مشاركة كبيرة من القوات البحرية ، هي إحدى طرق "مواءمة التوازن. " وكما ترى بسهولة ، تتطلب هذه العمليات أيضًا سرعة. سيتم الحصول عليها فقط إذا لم يكن لدى العدو الوقت للرد في وقت مبكر.

لذلك دعونا نصوغ القاعدة الثالثة للضعفاء - من الضروري تدمير القوات البحرية للعدو من قبل قوات الوحدات البرية والطيران (وليس البحرية) في جميع الحالات عندما يكون ذلك ممكناً من وجهة نظر التأثير والمخاطر المتوقعة. سيؤدي هذا إلى تحرير القوات البحرية لعمليات أخرى وتقليل تفوق العدو في القوات

لا تزال روسيا ، بكل نفاذها إلى البحر ، كتلة برية ضخمة. يمكنك محاولة التوصل إلى مثل هذه الاستراتيجية للحرب في البحر بالنسبة لها ، حيث لن تكون هناك حاجة إلى القوات البرية. لكن ، على ما يبدو ، ستكون هذه محاولات فاشلة.

وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى أن مثل هذه العمليات هي "نقطة القوة" لدى الأمريكيين. يمكننا أن نؤمن بمثل هذه الفرص أم لا ، لكنهم سيفعلونها بشكل جماعي ، ويجب أن نكون مستعدين لذلك من ناحية ، وألا نخجل من القيام بذلك بأنفسنا من ناحية أخرى.

نحن لسنا أسوأ من الأمريكيين. ببساطة هناك عدد أقل منا.

ضربات ضد "الروابط الرئيسية" للقوة العسكرية للعدو

إن أحد احتمالات إضعاف الضعيف للقوي هو تركيز الجهود على مكونات محددة بدقة لقوته العسكرية.

على سبيل المثال ، لدى الولايات المتحدة حاليًا حلقة ضعيفة هائلة في الحرب في البحر - عدم وجود أي قوة مرافقة. إنهم ليسوا فقط غير موجودين ، ولا يمكن العثور عليهم في أي مكان خلال إطار زمني معقول. في حالة التورط الجاد للولايات المتحدة في الحرب على الأرض ، ستتم إضافة "كعب أخيل" آخر - نقص كبير في سفن النقل ، والأطقم الخاصة بها ، على وجه الخصوص ، الآن الأمريكيون ليس لديهم حتى أشخاص لضمان تناوب جميع أطقم وسائل النقل عالية السرعة الخاصة بهم ، ليس هناك شك في تغطية الخسائر. يجب على المهتمين قراءة المقال. "لن يكون هناك غزو بري" الخامس "المراجعة العسكرية المستقلة".

منذ بعض الوقت ، كانت هذه الحقائق ، بعد أن أصبحت معروفة للجمهور ، قادرة حتى على التسبب في حالة من الذعر الطفيف بين الجمهور المعني في الولايات المتحدة. هدأ الذعر ولكن المشكلة ما زالت قائمة ولا أحد يحلها. إن الفرقاطات الأمريكية المستقبلية التي خطط لها البنتاغون ستكون باهظة الثمن بالنسبة لمرافقة جماعية ، ونحن لا نتحدث عن بناء وسائل نقل جديدة.

هذا هو الرابط الضعيف. يمكن أن تكون حاملة الطائرات هائلة ، لكن لا يمكن للطائرات الطيران بدون وقود. لا تستطيع مدمرات الصواريخ المناورة بدونها. وليس هناك ما يحمي الناقلات.

العديد من القوات البحرية في العالم لديها مثل هذه الروابط الضعيفة. قد تحتوي بعض الـ IUDs في العالم على أكثر من واحدة. يمكن أن تؤدي الإجراءات الموجهة ضد هذه الحلقات الضعيفة إلى تشويش القوات البحرية للعدو وحرمانها من فرصة القتال.لفترة على الاقل. لكن يمكن عمل الكثير خلال هذا الوقت.

هذه الاستراتيجية بها أيضا عيب. في حين أن هناك مطاردة للناقلات وسفن الإمداد (أو أي شيء آخر - لا يهم) ، يتصرف العدو بحرية نسبيًا. يديه غير مقيدتين بشكل مبتذل. ونتيجة لذلك ، فإن الضربة الأولى من جانب قواته البحرية يجب أن يتم توجيهها دون "تخفيف". بغض النظر عن مدى قوته. وبالتالي ، عند اتخاذ مثل هذه الإجراءات ، من الضروري تقييم المخاطر بأكبر قدر ممكن من الدقة.

الأمريكيون أنفسهم يخشون من استخدام تكتيكات "الطرادات المساعدة" - السفن المدنية المسلحة المجهزة بقاذفات صواريخ بالحاويات - ضدهم. مرارًا وتكرارًا في وسائل الإعلام المتخصصة والصحافة ، تم طرح سؤال حول ضرورة اتخاذ تدابير مضادة ضد مثل هذه التكتيكات ، ولكن حتى الآن لا توجد إجراءات مضادة. تم ذكر أصداء هذا الوضع في المقالة “عودة غزاة السطح. هل هو ممكن؟ ".

ومع ذلك ، في "الطرادات المساعدة" ، لم يتقارب الضوء مثل الإسفين. يمكن تدمير ناقلة ثقيلة أو وسيلة نقل تتحرك بدون غطاء بواسطة قنابل تقليدية من قاذفة استراتيجية. لن يكون قادرًا على الصمود أمام مثل هذا الهجوم ، وفي الواقع ، الشيء الوحيد المطلوب لمثل هذه العمليات هو تدريب طيارين من القوات الجوية على استخدام القنابل ، وبالطبع ، أن يكون هناك انفصال للقوات. المخصصة لنشاطات لصالح الأسطول. في حالة البحرية الروسية ، من المهم لمثل هذه العمليات تزويد Tu-142 بالقنابل والمعالم المناسبة. سيسمح مثل هذا الإجراء للأسطول بالعمل بمفرده في بعض الحالات. وفقًا لتقارير وسائل الإعلام ، يجري العمل بالفعل على تجهيز الطائرة طراز Tu-142 بنظام التصويب Hephaestus للارتفاعات العالية. يبقى انتظار تركيب وحدات التعليق السفلية للسلاح.

من المثير للاهتمام كيف شوهد هذا التهديد في وقت سابق في الولايات المتحدة.

عندما حصل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية على مصممي أهداف الاستطلاع طراز Tu-95RTs ، رأى الاستراتيجيون الأمريكيون أن هذا يمثل تهديدًا للقوافل ذات المعدات العسكرية ، والتي كان من المفترض أن تزود قوات الناتو التي تقاتل في أوروبا ضد الجيش السوفيتي وجيوش ATS. لقد افترضوا أن Tu-95RTs ستتعقب القوافل وتوجه الغواصات النووية السوفيتية في المحيط الأطلسي إليها. كان يعتقد أن التهديد سوف يصبح أكبر قريبًا لأن الروس سوف يجهزون قاذفاتهم الاستراتيجية بصواريخ مضادة للسفن.

لمكافحة هذا الشر ، وُلد مفهوم Sea Control Ship - حاملة طائرات مرافقة قادرة على حمل 8-9 طائرات هليكوبتر مضادة للغواصات وأربع طائرات هارير. تم اختبار المفهوم على حاملة طائرات الهليكوبتر LPH-9 Guam. اتضح أن التجارب كانت ناجحة ، ولكن في أواخر السبعينيات ، أدرك الأمريكيون أن هدف الغواصات السوفيتية سيكون سفنهم الحربية السطحية ، بما في ذلك حاملات الطائرات ، وإذا أمكن ، SSBNs ، وليس النقل في المحيط الأطلسي. ولم تظهر "سفن السيطرة البحرية". على الرغم من أنه ، بطريقة مسلية ، تم "تسجيل" صواريخ X-22 المضادة للسفن على طراز Tu-95 في نهاية المطاف ، على تعديل "بحري" خاص لهذه الطائرة - توبوليف 95K-22 … الآن تم إخراج هذه المركبات من الخدمة وتدميرها.

صورة
صورة
صورة
صورة

اليوم ، يرى العديد من الضباط الحاليين والسابقين في البحرية الأمريكية وخفر السواحل الأمريكي أن التهديد موجود ، لكن من الواضح أنهم لا يمثلونه بالكامل.

لن تواجه هياكل القيادة في البحرية ، التي تعتمد على البيانات الاستخباراتية ، صعوبة في العثور على نقاط الضعف هذه في أي عدو ، والتخطيط لاتخاذ إجراءات ضدهم. إذا كانت هناك فرصة لحرمان عدو قوي من القدرة على القتال ، على الأقل لفترة من الوقت ، فيجب استخدامها.

دعونا نصيغ القاعدة الرابعة للضعيف. من الضروري تحديد نقاط الضعف الحرجة للقوات البحرية للعدو ، وتقييم ما إذا كان من الممكن تحويل القوات الكافية لضرب نقاط الضعف هذه ، دون إجراء تخفيض حاسم في الدفاعات في اتجاهات الهجوم الرئيسي من العدو ، وإذا أمكن لضربهم. مثال على نقاط الضعف هذه في البحرية الأمريكية هو عدم وجود قوات مرافقة للناقلات وسفن الإمداد المتكاملة

المعارضون الآخرون لديهم نقاط ضعف أخرى. يجب استخدامها.

التعدين الهجومي

إن تاريخ الحرب في البحر مليء بأمثلة عن كيف سمح التعدين الهجومي للجانب الضعيف بإلحاق خسائر بالأقوياء ، وفي بعض الحالات حتى حرمان الجانب القوي من الهيمنة في البحر ، والذي ، وفقًا لقوته ، يمكن أن يثبت جيدًا. ربما يكون ألمع من وجهة نظر عدم أهمية القوات المتقدمة على خلفية القوات المهاجمة هو عملية القوات البحرية الألمانية والفنلندية لمحاصرة أسطول البلطيق لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية خلال الحرب العالمية الثانية.

في 22 يونيو 1941 ، كان لدى الألمان عمومًا أسطول عسكري أقوى من أسطول الاتحاد السوفيتي في بحر البلطيق. تعال إلى بحر البلطيق "Tirpitz" و "Scharnhorst" و "Gneisenau" و "Prince Eugen" و "Admiral Hipper" و "Admiral Scheer" ، بدعم من عشرات المدمرات و سرب من الغواصات ، و لن يفعل أسطول البلطيق أشرق. بعد هذه العملية ، ومع الأخذ في الاعتبار هيمنة Luftwaffe في الهواء ، كان من الممكن الهبوط على الفور بالقرب من لينينغراد.

لكن الألمان ، مثلهم مثل الروس ، لم يفكروا من منظور "هيمنة البحر". طاردوا أوهام الحرب على الاتصالات. بحلول عام 1941 ، كانت البحرية الألمانية غير مستعدة بشكل أساسي لمثل هذه الأعمال بأي شكل من الأشكال. لكنهم فعلوا شيئًا مختلفًا.

في 12 يونيو ، بدأت مفرزة من السفن الألمانية ، تم تمريرها وفقًا للوثائق باسم "مجموعة" نورد "، في إعادة الانتشار إلى مناطق التزلج في فنلندا. في نفس الوقت ، بدأت مجموعة أخرى تسمى كوبرا نفس الشيء. بحلول 18 يونيو ، تنكرت مجموعة "نورد" في صخور بالقرب من توركو (في وثائق آبو آنذاك) ، و "كوبرا" في صخور بالقرب من بورككالا أود. وتألفت مجموعة "نورد" من ثلاث سفن ألغام - "تانينبيرج" "هانسنشتات دانزيج" و "برامر" ، وقافلة من قوارب الطوربيد ، وشبه أسطول من كاسحات الألغام. وتألفت "كوبرا" من عمال إزالة الألغام "كوبرا" و "كونيجن لويز" و "كايزر" ، بالإضافة إلى أسطول من قوارب الطوربيد وشبه أسطول من كاسحات الألغام. من بين طبقات الألغام المدرجة ، كانت سفينة واحدة فقط عبارة عن لغم قتالي مبني خصيصًا - Brummer ، الذي أعيدت تسميته بالنرويجي Olaf Tryggvasson الذي تم أسره. كانت بقية طبقات الألغام عبارة عن بواخر بخارية مدنية ، تم تكييفها لزرع الألغام. جنبا إلى جنب معهم ، كانت غواصتان فنلنديتان تستعدان لزرع الألغام.

صورة
صورة

هناك رأي مفاده أن الحرب الوطنية العظمى بدأت في 22 يونيو 1941 ، في الساعة 3.30 صباحًا ، بضربات جوية لطائرات فتوافا ضد الاتحاد السوفيتي. في الواقع ، كان أول هجوم ألماني ضد الاتحاد السوفياتي هو زرع الألغام ، والذي بدأ في 21 يونيو 1941 الساعة 23.30 بتوقيت لينينغراد. في الواقع ، بدأت الحرب في ذلك الوقت ، وسيكون من الجيد أن يبدأ المؤرخون الجماهيريون في ذكر ذلك. أقامت مجموعتا "نورد" و "كوبرا" 9 حقول ألغام خلال الليل. قبل ساعة من "بدء الحرب" كانت الطائرات السوفيتية قد أطلقت بالفعل النار على هذه السفن ، وتبعتها ، ونقل المعلومات إلى الشاطئ ، ولكن لم يكن بالإمكان فعل أي شيء - كانت فنلندا في مكان قريب ، وذهبت المناجم إلى المنحدرات المحمية بسرعة كبيرة. في 22 يونيو ، قبل ثلاثة أيام من دخول فنلندا رسميًا الحرب ، انضمت الغواصات الفنلندية إلى المناجم الألمانية وأقامت حقلي ألغام آخرين. قبل الفجر ، أسقطت مجموعة من الطائرات الألمانية 25 لغماً سفلياً جنوب شرق كرونشتاد ، لتشكل آخر. بدأت حرب الألغام.

بحلول نهاية 24 يونيو ، أنفق الألمان والفنلنديون أكثر من 1200 منجم من مختلف الأنواع. بحلول ذلك الوقت ، كان الاتحاد السوفيتي قد فقد بالفعل المدمرة Gnevny على هذه المناجم ، وتعرض الطراد Maxim Gorky لأضرار جسيمة ، وتضررت المدمرتان Gordy و Guarding. ومع ذلك ، كانت هذه ، كما تعلم ، البداية فقط.

لم تكن القوات التي استخدمها كريغسمارين وحلفاؤهم الفنلنديون ضد أسطول البلطيق من حيث العدد والقوة في أي مقارنة معها. كان لدى أسطول البلطيق لبعض البوارج وحدتان. كان لدى الألمان زوارق طوربيد وجرافة ألغام في سفن قتالية حقيقية. لكنهم ، أولاً ، امتلكوا المبادرة ، وثانيًا ، ويجب أن يقال هذا على وجه الخصوص ، لقد خططوا لأعمال المناجم بطريقة تربك القيادة السوفيتية.لذلك ، خلال الأيام الأولى من الحرب ، تحولت جبهة التشكيلات في الجزء الشمالي من خليج فنلندا إلى الشرق ، وبدأ الألمان غربًا بعيدًا أكثر مما يستطيعون ، حتى أنه بحلول الوقت الذي اكتشف فيه البحارة السوفييت الألغام ، هناك كان بالفعل حاجزًا عميقًا بدرجة كافية أمامهم ، والذي ظهر في النهاية. لإخفاء القوات المشاركة فعليًا في التعدين ، سحب الألمان سفنهم من العملية وتوقفوا عن زرع الألغام لفترة طويلة ، وفقط عندما ، في رأيهم ، كان ينبغي للقيادة السوفيتية أن تتوصل إلى استنتاجات معينة (غير صحيحة) حول عدد مناجم العدو ، تم وضع هذه السفن في المعركة مرة أخرى. لقد تفوق الألمان ببساطة على قيادة أسطول البلطيق. هزم الذكي والسريع (لاتخاذ القرارات) القوي والبطيء - في هزيمة.

كانت نتيجة هذه العمليات الوقحة للغاية حصارًا شبه كامل لأسطول البلطيق وخسائر فادحة ووحشية تكبدتها السفن السوفيتية في المناجم ، مع خسائر بشرية هائلة. في الواقع ، استطاع الألمان ، بقوة ضئيلة ، إخراج أسطول قوي للغاية بأي مقياس من الحرب لمدة عامين. لا يزال أسطول البلطيق يلعب دورًا إيجابيًا في الحرب - ولكن في بعض الأحيان أقل مما يمكنه وما يجب أن يكون عليه

هذا مثال يمكن من خلاله استخلاص استنتاج. صنعها جيراننا في بحر البلطيق - حتى وقت قريب ، كان عمال إزالة الألغام جزءًا من جميع أساطيل دول البلطيق تقريبًا. اليوم ، في البحرية الفنلندية ، لا يزال minelay هو الطبقة الرئيسية للسفن الحربية. كما سيكون للطرادات "الكبيرة" المخطط لها "Pohyanmaa" سكك وطوابق للمناجم. يمكن للمهتمين قراءة المقال "Minelayers في الأساطيل الحديثة".

هذا لا يعني أن البحرية الروسية تتجاهل تمامًا احتمالات شن حرب ألغام - فهذه هي الطريقة التي تعمل بها غواصات الديزل بانتظام على وضع الألغام السرية. تتم ممارسة زرع الألغام من سفن الإنزال الكبيرة. ومع ذلك ، فإن حجم إعداد أسطولنا لمثل هذه العمليات يتضاءل ببساطة على خلفية كيفية استعداد بعض البلدان لها.

على سبيل المثال ، في الولايات المتحدة ، يعتبر زرع الألغام مهمة روتينية لقاذفات القيادة الجوية الاستراتيجية. تم إدخال ألغام التسوية "Quickstrike" إلى الخدمة ، والتي تشبه قنابل JDAM على مبدأ التسليم إلى الهدف. تسمح لك ميزة "Quickstrike" "بوضع" حقل ألغام وفقًا للمخطط تمامًا برمية واحدة - ستسقط الألغام التي تطير بتوجيه من إشارة القمر الصناعي حيث يكون ذلك ضروريًا تمامًا ، مما يشكل عقبة جاهزة من إطلاق طلقة واحدة. المكافأة - سيكون القاذف قادرًا على إسقاط الألغام عندما يكون على بعد عشرات الكيلومترات من الهدف ، مع مخاطر أقل بكثير مما لو كان عليه التحليق فوق المكان الذي زرعت فيه الألغام.

ليست هناك حاجة للحديث عن عمال المناجم الكبار المسلسل لفئة نامبو التابعة للبحرية الكورية الجنوبية.

بالنسبة لروسيا ، حرب الألغام مألوفة. كانت المناجم هي أكثر أسلحة الأسطول الروسي فعالية في الحرب الروسية اليابانية. قُتلت بارجتان يابانيتان بفعل ألغام من عامل الألغام Amur ، مما جعل أكثر السفن الحربية نجاحًا في Amur Russia في عصر ما بعد الإبحار.

صورة
صورة

خلال الحرب العالمية الأولى ، أنشأ أسطول البلطيق حقول ألغام فعالة لمنع الألمان من التقدم إلى خليج فنلندا. كانت هذه ، مع ذلك ، حواجز دفاعية.

أنشأت روسيا أول غواصة ألغام متخصصة في العالم - "Crab".

أقل شهرة لعامة الناس ، أثبتت الألغام أنها سلاح أكثر فائدة من طوربيدات الغواصات خلال الحرب الوطنية العظمى. على أي حال ، كانت خسائر الألمان من مناجمنا أكبر من خسائر الطوربيدات. كما استخدم الطيران الألغام بنجاح كبير. في الواقع ، عندما لجأت روسيا والاتحاد السوفيتي بكفاءة إلى الألغام ، تبين أنهما أكثر الأسلحة تدميراً ضد أي عدو. ولكن حتى ضدنا ، تبين أن ألغام العدو مدمرة للغاية وأدت إلى عواقب على الأقل نطاق تشغيلي ، إن لم يكن أسوأ.

من الضروري استخلاص النتيجة الصحيحة من الماضي - من المحتمل أن تؤدي حرب الألغام التي تتم بشكل صحيح إلى إلحاق المزيد من الضرر بالعدو أكثر من الأسلحة النووية التكتيكية. وهذه ليست مبالغة. ألحق الأمريكيون بألغامهم الجوية في عام 1945 أضرارًا باليابان مماثلة لتلك التي أحدثتها عمليات تدمير المدن ، وضمنت أكثر من الضربات النووية على هيروشيما وناجازاكي. اليوم ، يمكن أن يكون تأثير الألغام أكبر.

بالطبع ، على عكس روسيا ، التي لا تمتلك ببساطة أي قوات جديرة بالتقدير للأعمال المتعلقة بالألغام ، تمتلكها الدول المتقدمة وتتدرب على استخدامها القتالي. لكن هذا لا ينبغي أن يمنعنا ، في النهاية ، سيتم اكتشاف كاسحة ألغام بأحدث معدات مكافحة الألغام بواسطة أي غواصة من مسافة بعيدة عندما يتم تفجير أول لغم في العائق ، وبعد ذلك ، على سبيل المثال ، مضاد- يمكن لصاروخ السفينة أن يطير فوق حاجز الألغام أو يمكن فجأة تنفيذ غارة جوية قوية على قوات الصيد بشباك الجر ، وهي الموجة الأخيرة من الطائرات التي ستسقط فيها ألغامًا جديدة لتحل محل الألغام المدمرة. ستتطلب العقبة المكشوفة والمحمية جيدًا قوى لا تصدق للاختراق ، وسعر المشكلة هنا ببساطة سخيف ، مقارنة بأي برنامج لبناء السفن.

من المفيد لنا أن لدينا احتياطيات كبيرة من المناجم منذ العهد السوفياتي. لقد عفا عليها الزمن بالفعل. لكن المنجم هو منتج معقد تقنيًا ، ويمكن ترقيته لتلبية متطلبات الحرب الحديثة بشكل أكبر. كما أن روسيا قادرة تمامًا على إنتاج مناجم جديدة.

من الضروري إنشاء وحدة خاصة في القيادة الرئيسية للبحرية ، والتي ستتعامل مع تطوير القضايا المتعلقة بالتعدين الهجومي وأنواع مختلفة من دعمها (على سبيل المثال ، الحماية من إزالة الألغام والتعدين المتكرر). يجب أن يكون تفاعل هذه الإدارة مع هيئة الأركان العامة ، ومن خلالها مع أنواع أخرى من القوات المسلحة ، على سبيل المثال ، لضمان زرع الألغام بواسطة طائرات القوات الجوية ، مع مؤسسات التعليم البحري العالي ، مع الصناعة العسكرية. مضمون. يجب تطوير خطط حرب الألغام لجميع مسارح عملياتنا ، ولحالات الحرب المختلفة. الألغام ليست مجرد أداة دفاعية. في بعض الحالات ، يكون هذا مجرد المنقذ الذي يسمح لك بإلغاء أي تفوق يمتلكه العدو. هناك أمثلة في التاريخ. ويجب استخدام هذه الأداة دون فشل.

القاعدة الخامسة للضعيف هي شن حرب ألغام هجومية شديدة الشدة ضد قواعد العدو والضيق الضروري له للمناورة عبر البحر. امتلك إستراتيجية حرب الألغام مع سبق الإصرار لأنواع مختلفة من الحرب في كل مسرح عمليات ، وتمتع بالقوات والوسائل اللازمة لذلك ، والأفراد المدربين. سواء في البحرية أو في الفروع الأخرى للقوات المسلحة ، إذا لزم الأمر.

معادلة التوازن

يمكنك دائمًا العثور على خصم يتمتع بتفوق ساحق في القوات. وهذا يعني أنه لا يمكن التغلب على أي حيل. "هناك الكثير منهم لدرجة أننا لن نمتلك ما يكفيهم". ولا يتعلق الأمر فقط بالأسطول. في منتصف الثمانينيات تقريبًا ، دعت خطة التعبئة لجيش التحرير الشعبي الصيني إلى تجنيد ما يصل إلى مائة مليون شخص. في نهاية الحرب العالمية الثانية ، كان لدى الأمريكيين آلاف السفن الحربية في منطقة المحيط وآلاف القاذفات بعيدة المدى من مختلف الفئات. الآن تحالف افتراضي من الناتو (مع الولايات المتحدة الأمريكية) واليابان وأستراليا ونيوزيلندا أقل من مليار شخص

هذا كثير. إنه كثير لدرجة أنك لا تستطيع المقاومة. بالطبع لا ينبغي للمرء أن يعتقد أن الحرب ممكنة في المستقبل المنظور ، حيث يتعين على روسيا أن تقاوم مثل هذه القوات. على الأرجح لا من نعم. لكن تشكيل كتلة عسكرية بهذا الحجم أصبح حقيقة في أقل من خمس دقائق. حتى لو لم يكن ضد روسيا ، وليس مع كل دول الناتو ، ولكن مع البعض ضد الصين. معنى المثال هو أن هناك معارضين أقوياء

ماذا تفعل متى وإذا اتضح أن الحرب بهذه القوة لا يمكن تجنبها؟ كيف نتأكد من أنه في مواجهة كارثة وشيكة ، فإن مثل هذا التفوق الهائل للعدو لا يسحقنا مثل حلبة التزلج؟

أو ربما ، كيف لا ندع العدو غير القوي ، ولكن المتفوق عمومًا ، يلحق بنا خسائر فادحة في الهجوم؟

كيف يمكننا ، الجانب الضعيف ، أن نؤمن أكثر المناصب فائدة لأنفسنا قبل بدء الحرب ، وهو أمر لا مفر منه؟ إذا كانت جميع أنواع الذكاء تقول إنه أمر لا مفر منه؟

هناك إجابة ، وتسمى ببساطة شديدة ، على الرغم من أنها ستخيف الكثيرين: إذا كانت الحرب حتمية ، يجب أن تضرب أولاً. علاوة على ذلك ، ما هو مهم بشكل خاص ، بالنسبة للجانب الأضعف ، هو أن الضربة الاستباقية بكل الوسائل هي الطريقة الوحيدة لتحقيق التوازن في ميزان القوى ، على الأقل مؤقتًا.

خذ على سبيل المثال ، أقوى عدو في حرب بحرية على الإطلاق - الولايات المتحدة. قوتهم وحشية.

ولكن ، لكي نكون صادقين ، هذه القوة الوحشية لا تتركز في العديد من الأهداف الوحشية. ما هو الأسطول السطحي الأمريكي؟ هذه 67 مدمرة و 11 طرادات و 11 حاملة طائرات في الخدمة. هناك 89 هدفا في المجموع. عادة ما يتم العثور على ما يصل إلى ثلثيهم في القواعد. حسنًا ، فليكن النصف. 11 طرادات أخرى ، واثنتان من حاملات الطائرات القديمة البالية وعشرات من الفرقاطات في المخزن ، مع إحداثيات معروفة مسبقًا ، ودقة في حدود متر واحد. هذا أكثر بكثير من أي بلد آخر. بمجرد الخروج إلى البحر ، تكون هذه القوات قادرة على سحق أي مقاومة تقريبًا.

لكن الميدالية لها جانب سلبي أيضًا. يمكن إصابة جميع سفن البحرية الأمريكية ، الموجودة في قواعد الولايات المتحدة القارية ، بعدد صواريخ كروز التي سيتم حملها قريبًا بواسطة غواصتين حديثتين من طراز Project 949 ، أعيد بناؤها لاستخدام صواريخ من عائلة كاليبر. واحد في المحيط الأطلسي وآخر في المحيط الهادئ. السفينة على الرصيف هدف ثابت. سيكون هناك غدًا ، وبعد غد أيضًا ، بينما يتم تحميل الذخيرة والغذاء والوقود والماء ، سيكون هناك. في نقطة ذات إحداثيات معروفة سابقًا ، بالقرب من الساحل ، حيث من الممكن تمامًا إرسال صاروخ كروز منخفض الارتفاع ، وبالتالي غير واضح.

وبعد ذلك سيكون لديهم فقط تلك القوات المنتشرة في مناطق مختلفة من العالم. مجموعات قتالية صغيرة ، حول حاملة طائرات أو سفينة هجومية برمائية ، ثلاث إلى أربع وحدات لكل منهما. ضد ذلك سيكون من الممكن بالفعل القتال بقوة أصغر بكثير من تلك التي ، من الناحية النظرية ، مطلوبة لاشتباك مباشر مع كل القوات البحرية الأمريكية. بالإضافة إلى الغواصات والطائرات الأساسية.

هذا بالطبع لا يعني أنه يمكنك هزيمة أمريكا بغواصتين. بأي حال من الأحوال. المثال ، مثل كل الأمثلة السابقة ، كان لفهم المقياس. لكن إذا تجاهلنا الحساب البدائي وفكرنا بشكل منطقي ، فيمكننا أن نصل إلى الاستنتاجات التالية.

يستغرق بناء أنظمة الأسلحة الحديثة ، سواء أكانت سفنًا أم طائرات ، وقتًا وموارد شحيحة. خلال الحرب العالمية الثانية ، وضع جميع المتحاربين سفنًا حربية جديدة في الخدمة. لكن الآن لن ينجح الأمر بهذه الطريقة. السفينة الآن والسفينة شيئان مختلفان جوهريًا ، أولاً وقبل كل شيء ، من حيث تعقيد البناء وتعقيد الاستخدام. بعد أن فقدوا نفس "أرلي بيرك" ، لن يتمكن الأمريكيون من تشغيل بديلين جديدين خلال عام واحد ، بالإضافة إلى واحد. وهذا ينطبق أيضًا على الطائرات أيضًا. وليس الأمريكيون فقط - الجميع.

في مثل هذه الظروف ، فإن الجانب الذي سدد الضربة الناجحة الأولى يكتسب ميزة هائلة. من الناحية العملية ، لا تضرب غواصة واحدة جميع السفن على أي من السواحل الأمريكية ، ولا يوجد مدى كافٍ للصواريخ ، ولا يكفي صاروخ واحد لسفينة كبيرة ، وهناك حوادث انهيار لصواريخ كروز أثناء الطيران ، لكنك لا تفعل ذلك أبدًا. تعرف ماذا يوجد هناك. ولكن إذا قامت دولة معينة ، على سبيل المثال ، بتوجيه ضربة غير نووية ضخمة لقواعد البحرية الأمريكية ، فإن تخفيض القوة القتالية للبحرية الأمريكية بمقدار الثلث على الأقل أمر حقيقي تمامًا. كما أن تعقيد السفن الحربية الحديثة لن يسمح للأمريكيين باستبدال المفقود قبل خمس إلى ست سنوات في أحسن الأحوال.

نحن نعيش في عالم من الدورات العسكرية الطويلة للغاية التي اكتشفها منذ زمن بعيد في. دورة هيمنة التعبئة هي المكان الذي يمكن فيه للناس تعويض أي خسائر قد تسببها أسلحتهم ، مثل الخسائر التي يمكن أن تحدث. هكذا كان الحال خلال الحرب العالمية الثانية ، وفي الحرب الأولى أيضًا. كان من الممكن أن تخسر مليون جندي في معركة ، أو اثنين. ولكن بعد ذلك تم استدعاء جنود احتياط جدد ، وحصلوا على مجموعة من الأزياء الرسمية الرخيصة ، وحقيبة من القماش الخشن ، وأحذية ذات لفائف وبندقية ، وهذا كل شيء - تم تعويض الخسائر. في المرحلة التي تهيمن فيها التعبئة ، فإنها تغطي الخسائر بشكل أسرع مما يحدث.

لكن دورة التعبئة تتبعها دائمًا دورة تدمير. ومن ثم ينجح إدمان آخر - يمكن لأسلحة الناس أن تدمر بسرعة أي قوى يمكنهم حشدها. يستمر التدمير بشكل أسرع من التعبئة تغطي الخسائر. نحن نعيش في مثل هذه الفترة. إن التوازن بين قوة السلاح وتوقيت التعويض عن الخسائر يجعل من المستحيل تعويض الخسائر خلال الحرب الدائرة.

كم عدد حاملات الطائرات التي يمكن للولايات المتحدة أن تبنيها في نفس الوقت؟ واحد. حاملة طائرات واحدة ، لأنه من أجل تجميعها ، بالإضافة إلى ممر ضخم ، هناك حاجة إلى رافعة كبيرة عالية تصل إلى 1000 طن. ولا يوجد سوى رافعة واحدة من هذا القبيل على ممر كبير في الولايات المتحدة. بناء ألماني ، إصدار عام 1975.

كم من الوقت يستغرق ضربها بصاروخ كروز؟ كم من الوقت يستغرق شراء وتسليم وتجميع وإطلاق واحدة جديدة؟ الآن ليست الأربعينيات ، من المستحيل بناء أسطول ضائع في أول ضربة للعدو. سيكون من الضروري إنهاء الحرب مع ما تبقى.

وكل ما يطلبه المهاجم هو تدمير السفن المهاجمة بشكل حقيقي حتى لا يمكن إصلاحها.

ومن ثم سيتغير ميزان القوى بشكل كبير لصالحه.

هذا لا يتعلق بالولايات المتحدة حقًا. من في عقله السليم سيهاجم الولايات المتحدة؟ هذا مجرد مثال على كيف يمكن للهجوم الصحيح بشكل كبير أن يغير ميزان القوى. على الرغم من أنك إذا حصلت على دليل موثوق به على أن الولايات المتحدة تخطط لضرب نفسها ، فقد لا يكون هناك خيار. صحيح في هذه الحالة أن الضربة الأولى لن تنحصر في مهاجمة السفن في القواعد بصواريخ كروز …

القاعدة السادسة للضعيف. إذا كانت الحرب حتمية ، يجب أن تضرب أولاً. لا يهم من وكيف سيقيم ذلك ، فالتاريخ مكتوب ، إن لم يكن من قبل الفائزين ، فعلى الأقل من قبل الناجين. لتجد نفسك في إحدى هذه المجموعات ، يجب ألا تدع العدو يضرب أولاً وبكل قوتك. عليك أن تضرب نفسك أولاً ، وبكل قوتك. عندها سيتغير ميزان القوى وسيتغير كثيرا.

مع الأخذ في الاعتبار الحقائق الحديثة في الإنتاج العسكري ، فإنه لا رجوع فيه.

كان هناك عدو متفوق بأربعة أضعاف كان يستعد للهجوم والاستيلاء على زمام المبادرة ، ولكن الآن لديه تفوق بمقدار 1.5 ضعف والمبادرة ضاعت - وهذا فرق كبير. هذا بالطبع لا يضمن أي شيء. لكن الفرص تتزايد.

الجانب الضعيف ، الذي أدرك حتمية الحرب ، ليس لديه خيار آخر.

حصيلة

هناك طرق لشن الحرب في البحر تسمح للجانب الأضعف إما بهزيمة العدو الأقوى ، أو على الأقل منع نفسه من الانهيار بسهولة وبسرعة.

1. توقع سرعة العدو. التخطيط بشكل أسرع واتخاذ القرارات ونشر القوات في البحر ونقلها إلى مسرح العمليات المطلوب. للحصول على سرعة فائقة في السفن. كن أسرع بشكل عام.

2. القيام بعمليات مداهمة مكثفة بهدف إلحاق خسائر بالعدو في السفن الحربية والطيران البحري والبنى التحتية الساحلية اللازمة للقيام بالعمليات القتالية. استخدام جميع أنواع القوات في الغارات حسب "قوتها".

3. للقيام بعمليات قتالية مكثفة ضد أسطول العدو مع قوات ليس فقط أسطولك الخاص ، ولكن أيضًا مع الفروع الأخرى للقوات المسلحة.

4. لتحديد "نقاط الضعف النظامية" في تنظيم بحرية العدو ، ومواطن الضعف التي تؤدي إلى نقاط الضعف هذه ، وفي كل فرصة للتغلب على نقاط الضعف هذه (على سبيل المثال ، لا تمتلك البحرية قوات مرافقة ، ولديها ناقلات ضعيفة ، و سفن الإمداد المتكاملة - لا يوجد من يحميها) …

5.شن حرب ألغام هجومية مكثفة ، لتزويد زرع الألغام بكل ما هو ضروري ، لضمان الدفاع عن العوائق من الصيد بشباك الجر / إزالة الألغام.

6. إذا كانت هناك أدلة موثوقة وموثوقة على أن العدو سيضربه أولاً ، فاضربه أولاً بنفسه ، ولا تنتظر حتى يبدأ في نشر قواته وإلحاق الخسائر به والاستيلاء على المبادرة.

تم بالفعل الإعلان عن الغرض من كل هذا ، في التحليل النهائي ، في وقت سابق - لتأسيس الهيمنة في البحر. أو على الأقل منع العدو من تثبيته.

هذه القواعد وحدها لا تضمن النصر في الحرب. ببساطة لأنه لا يوجد شيء يضمن النصر في الحرب. بالإضافة إلى ذلك ، فإن جميع المواقف المتنوعة في الحرب في البحر لا تقتصر عليها. لكنهم يزيدون بشكل كبير فرص الفريق الأضعف في الفوز بهذا. نظرًا لأن روسيا محكوم عليها بحقيقة أن جيرانها سيكونون أقوى في البحر مما هي عليه ، فإن الأمر يستحق اتخاذ هذه القواعد كأساس واستخدامها في حرب في البحر.

موصى به: