في عام 2000 ، نشرت الصحافة في جميع أنحاء العالم تقارير عن استخدام القوات الروسية لأسلحة جديدة. خلال معارك قرية كومسومولسكوي (جمهورية الشيشان) ، أطلقت قاذفات اللهب الثقيلة ذاتية الدفع من طراز TOS-1 "بوراتينو" النار على مواقع المسلحين. بعد فترة وجيزة من هذه الرسائل ، بدأت تظهر بعض التفاصيل المتعلقة بالخصائص التقنية والقتالية للمجمع. بالإضافة إلى ذلك ، تسببت الفعالية الأكبر للضربة الصاروخية غير الموجهة في رد فعل محدد من بعض المدافعين عن حقوق الإنسان. اعتبر هؤلاء الأشخاص TOS-1 سلاحًا غير إنساني وحتى بدأوا في مطالبة المجتمع الدولي بإدانة أعمال الجيش الروسي. ومع ذلك ، اقتصر رد الفعل الأجنبي بأكمله على النقد البسيط والثناء الخفيف. مرت أكثر من عشر سنوات منذ ذلك الحين ، ولا يزال مجمع TOS-1 ، جنبًا إلى جنب مع تحديثه TOS-1A "Solntsepek" ، في الخدمة مع القوات الروسية في RHBZ. في الوقت نفسه ، لا يتجاوز العدد الإجمالي لأنظمة قاذفات اللهب الثقيلة المبنية ، وفقًا لتقديرات مختلفة ، اثنتين أو ثلاثين. لماذا دخلت الأسلحة ، التي نالت العديد من الأوسمة وتسببت في رد فعل حاسم ، إلى الجيش بكميات محدودة؟ دعنا نحاول معرفة ذلك.
لنبدأ بالترتيب. أساس المركبة القتالية لمجمعي TOS-1 و TOS-1A هو الهيكل المجنزرة لدبابة القتال الرئيسية T-72. محرك ديزل V-46 بقوة 700 حصان. يوفر للمركبة التي يبلغ وزنها 46 طنًا إمكانية التنقل والقدرة على المناورة على مستوى المركبات المدرعة الأخرى ، مما يسمح لها بالعمل كجزء من مجموعات الضربة المتنقلة. لذلك ، في سياق الاستخدام المذكور بالفعل لصواريخ TOS-1 ضد أهداف في أراضي قرية كومسومولسكوي ، تم تنفيذ غطاء أنظمة قاذفة اللهب بواسطة دبابات T-72. بسبب نفس القاعدة والاختلاف الضئيل في الوزن القتالي ، لم يواجه "Buratino" والدبابات أي مشاكل في التفاعل عند الاقتراب من موقع القتال وتركه. حصل تعديل TOS-1A "Solntsepek" على محطة طاقة جديدة - محرك ديزل V-84MS بسعة تزيد عن 800 حصان. أدى هذا الابتكار إلى حد ما إلى تحسين أداء قيادة السيارة القتالية.
كما ترون ، فإن خصائص تشغيل المركبات القتالية المدرعة "Buratino" و "Solntsepek" ، المجهزة بقاذفات ، قد تكون بالكاد سببًا في قلة عدد المركبات المطلوبة. ربما تكون ادعاءات الجيش سببها آلات أخرى للمجمع؟ المحتمل. تضمن مجمع TOS-1 الأصلي مركبة نقل وتحميل (TZM) تعتمد على شاحنة KrAZ-255B. تم تجهيز الشاسيه ذو العجلات برافعة شحن وأجهزة لنقل الصواريخ غير الموجهة. من الواضح تمامًا أن الهيكل ذو العجلات لنظام قاذف اللهب TZM لم يكن به مؤشرات للسرعة والقدرة على المناورة مثل السيارة القتالية. لهذا السبب ، تلقت TOS-1A المحدثة مركبة تحميل نقل جديدة ، مصنوعة على هيكل الخزان T-72. تم تعديل المعدات المستهدفة لجهاز TPM الجديد وفقًا لذلك. بالإضافة إلى ذلك ، تمت إضافة منازل مدرعة خاصة إلى التصميم ، والتي في وضع التخزين تغطي الصواريخ من الرصاص والشظايا. يتم تزويد كل مركبة قتالية من مجمعي "Buratino" و "Solntsepek" بجهازي TPM بمجموعة من الصواريخ غير الموجهة. إذا لزم الأمر ، يمكن ربط عدد من الشاحنات بوصلة قاذفات اللهب لنقل مخزون من الصواريخ ، ولكن في هذه الحالة ، ولأسباب تتعلق بالسلامة ، يلزم إحضار صواريخ إلى المركبة القتالية حصريًا على TPM بغلاف مغلق.
مركبة قتالية BM-1 في موقع إطلاق النار
لذلك ، فإن جميع آلات المجمع موحدة ومحمية إلى أقصى حد من هجمات العدو. عند إنشاء نسخة جديدة من نظام قاذف اللهب الثقيل ، تم أخذ عدد من رغبات الجيش في الاعتبار ، مما أدى ، على سبيل المثال ، إلى عدد من الابتكارات المتعلقة بمستوى حماية الذخيرة ، ونتيجة لذلك ، المركبات. التسلح الرئيسي لكلا المجمعين - صواريخ غير موجهة MO.101.04 و MO.1.01.04M عيار 220 ملم. كلا النوعين من الصواريخ مجهزان برأس حربي متفجر أو حارق. الأول كان قذيفة MO.101.04. يبلغ طوله 3.3 متر ويزن أكثر من 170 كجم ويبلغ أقصى مدى طيران 3600 متر. الصاروخ الجديد MO.101.04M أطول (3.7 متر) وأثقل (217 كجم) ويطير لمسافة ستة كيلومترات. يتم إطلاق الصواريخ من حزمة أدلة أنبوبية. ظاهريًا ، إنه صندوق توجد بداخله "أعشاش" للصواريخ. يوجد على المركبة القتالية في مجمع TOS-1 30 دليلًا ، على TOS-1A - 24. يمكن توجيه حزمة الأدلة في الطائرات الأفقية والعمودية: يتم تثبيت آلية الدوران على مقعد البرج القياسي دبابة T-72. يتم تنفيذ التوجيه العمودي عن طريق رفع الحزمة بأكملها.
أحد الاختلافات الرئيسية بين الإصدار الأصلي والإصدار المحدث من نظام قاذف اللهب هو العدد المختلف لقضبان الصواريخ. كان السبب في ذلك هو خصوصيات الاستخدام القتالي للمجمع. نظرًا لأن أقصى مدى لإطلاق صواريخ MO.101.04 كان صغيرًا نسبيًا ، بدأت القوات على الفور في اتخاذ تدابير تتعلق بسلامة المركبة وطاقمها. يمكن للرؤوس الحربية المتفجرة أو الحارقة ، بعد أن تلقت أضرارًا بالقاذفة ، تدمير المركبة بأكملها. لتجنب مثل هذه الحوادث ، حتى أثناء تطبيقات TOS-1 الأولى في أفغانستان (أواخر الثمانينيات) ، ترك الطاقم الأدلة الجانبية المتطرفة فارغة. وبفضل هذا ، فإن الشظايا النادرة نسبيًا ورصاص العدو لم يكن لديها أي فرصة تقريبًا لإلحاق الضرر بالصواريخ. مع أخذ هذه التجربة في الاعتبار ، أعاد مهندسو مكتب تصميم Omsk لهندسة النقل تصميم قاذفة. أولاً ، لم يكن لـ "خسارة" ستة صواريخ عمليا تأثير كبير على فعالية النيران. لذلك ، لم يتبق سوى 24 دليلًا. ثانياً ، تم توفير الحجم والوزن اللذين تم توفيرهما لحماية الصواريخ. الآن ، الكسوة الخارجية للقاذفة مصنوعة من صفائح مدرعة ويمكنها أن تصمد أمام رصاصة B-32 الخارقة للدروع (خرطوشة 7 ، 62 × 54 مم) من مسافة 500 متر. وبالتالي ، فإن المركبة القتالية لمجمع TOS-1A لا تخضع عمليًا لخطر التدمير نتيجة تلف الرأس الحربي للصاروخ بالأسلحة الصغيرة أو الشظايا ، خاصةً عند إطلاق MO.101.04M من أقصى مدى. بالنسبة لحماية الهيكل والطاقم ، فإن الحماية المضادة للقذائف للبدن المدرع للدبابة T-72 لا تصمد أمام الضربات فقط من المقذوفات التراكمية القوية وعالية السرعة المصقولة بالريش.
مركبة النقل والتحميل TZM-T
يمكن أيضًا حذف الإصدار المتعلق بالحماية غير الكافية للمركبات القتالية وتحميل المركبات. ربما المشتري المحتمل غير راض عن الصفات القتالية للصواريخ غير الموجهة؟ يمكنك أن تقول على الفور: كلاهما راضٍ وغير راضٍ. كفلت النسخة الأولى من الذخيرة - MO.101.04 - تدمير الأهداف في منطقة تصل إلى ألفي متر مربع على نطاقات تصل إلى 3.6 كيلومترات. يستغرق إطلاق النار الكامل عند إطلاق النار بمعدل أقصى من ست إلى اثني عشر ثانية. من حيث فعاليتها ، فإن إطلاق مركبة قتالية واحدة يساوي العمل الطويل نسبيًا لبطارية المدفعية. في الوقت نفسه ، لا تمتلك "Buratino" و "Solntsepek" نطاقًا كبيرًا بما يكفي من الذخيرة المتوافقة: فقط حارقة وضغط حراري. في عدد من الحالات ، تبين أن عمل هذه الرؤوس الحربية غير كاف ، على سبيل المثال ، عندما يكون من الضروري تدمير أي هيكل. يتطلب هذا إصابة مباشرة للقذيفة داخل الهدف ، يتبعها انفجار.هذه الميزات للرؤوس الحربية للصواريخ MO.101.04 و MO.101.04M تحد بشدة من نطاق استخدامها ، على الرغم من أنها تزيد من مساحة التدمير. المشكلة الثانية في الصواريخ غير الموجهة كانت قصيرة المدى نسبيًا. تم اعتبار 3600 متر من الإصدار الأول من صاروخ MO.101.04 قصير المدى للغاية ، لا سيما بالمقارنة مع أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة الأخرى. في حالة الاصطدام مع عدو مسلح بشكل خطير ، يعد استخدام TOS-1 أو TOS-1A مهمة صعبة إلى حد ما. مع التنظيم المناسب لتفاعل الوحدات الفرعية ، فإن العدو ، إذا سمح للمركبة القتالية بالدخول إلى الموقع ، فلن يسمح بالإطلاق. في هذا الصدد ، فإن أنظمة قاذفات اللهب الثقيلة هي مرة أخرى أدنى من MLRS "الكلاسيكية". لذلك ، فإن مجمع 9K58 "Smerch" بمساعدة صاروخ 9M55S بحجم 300 ملم برأس حربي حراري قادر على إصابة أهداف على مسافات تتراوح من 25 إلى 70 كيلومترًا دون تعريض نفسه لخطر الإصابة بنيران الرد. في الوقت نفسه ، يزن الرأس الحربي للصاروخ 9M55S ربع وزن الصاروخ MO.101.04M لمجمع Solntsepek.
لذلك ، وجدنا حجر العثرة الذي يمنع الإنتاج الضخم لأنظمة قاذفات اللهب الثقيلة وتجهيز القوات بها. هذه ذخيرة محددة لا تسمح باستخدامها على نطاق واسع. نعم ، من حيث فعاليتها القتالية ، فهي تتجاوز عددًا من الأنظمة المماثلة الأخرى. لكن سعر هذا هو نطاق إطلاق نار قصير ، وخطر حدوث عواقب وخيمة في حالة تلف الذخيرة ، فضلاً عن الحاجة إلى تغطية جادة في الموقع. كل هذه العوامل تقلل بشكل خطير من الظروف المحتملة لاستخدام أنظمة قاذفات اللهب الثقيلة. والمدى الصغير للرؤوس الحربية المتاحة للصواريخ لا يفضي إلى الاستخدام المتكرر. إن الجمع بين إيجابيات وسلبيات أنظمة TOS-1 و TOS-1A يجعل من الممكن تقريبًا تخيل الوضع "المثالي" الذي يكون فيه استخدام أنظمة قاذفات اللهب الثقيلة مبررًا وفعالًا. هذا هو إطلاق أهداف منطقة من مسافة قصيرة نسبيًا. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون العدو المهاجم سيئ التدريب نسبيًا وليس لديه أسلحة خطيرة مضادة للدبابات أو مدفعية. وبالتالي ، فإن المهمة المثالية لـ "Buratino" أو "Solntsepek" هي ضرب معسكر أو قافلة من مركبات جيش ضعيف أو تشكيلات قطاع الطرق المسلحة. عند استخدام مقذوفات MO.101.04M الجديدة ذات المدى المتزايد ، تظل الميزات العامة للطلقات الافتراضية كما هي.
بشكل عام ، في حالة أنظمة قاذفات اللهب الثقيلة "Buratino" و "Solntsepek" نلاحظ حالة معينة. لقد تبين أن مشروعًا مثيرًا للاهتمام وواعدًا من الناحية العملية غير ملائم إلى حد ما للعمليات القتالية الحقيقية ويتطلب مشاركة قوات إضافية. هناك سبب آخر لعدم طلب TOS-1 و TOS-1A بكميات كبيرة يتعلق بالمكانة التكتيكية المحددة للمجمعات. بالطبع ، إذا لزم الأمر ، سيكون من الممكن زيادة مدى إطلاق أنظمة قاذفة اللهب. لكن في هذه الحالة ، سوف "يتداخلون" مع MLRS الحالي. وفي الوقت نفسه ، تستمر عمليات شراء أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة الجديدة ، وهو ما لا يمكن قوله عن أنظمة قاذفات اللهب الثقيلة. وبالتالي ، فإن المكانة التكتيكية المناسبة الوحيدة لأنظمة قاذفات اللهب الثقيلة هي العمليات الخاصة الصغيرة ، حيث يلزم النشر السريع والتدمير الفوري للقوى العاملة والمعدات المحمية بشكل سيئ على مساحة كبيرة نسبيًا. في الوقت نفسه ، فإن فكرة نظام إطلاق صاروخي خاص لقوات RChBZ مثيرة للاهتمام وربما واعدة. على سبيل المثال ، يمكن تجهيز صواريخ MO.101.04 ليس فقط برؤوس حربية ذات حجم تفجير أو حارقة. على أساس هذه الذخيرة ، يمكن إنشاء قذيفة خاصة تحمل خليطًا لإطفاء الحرائق.مع هذا الاستخدام لأنظمة قاذف اللهب الثقيلة (يبدو الأمر ساخرًا - إطفاء حريق بنظام قاذف اللهب) ليست هناك حاجة لتوفير غطاء حريق لمركبة قتالية ، ويتم الحفاظ على جميع المزايا بالكامل. وبالمثل ، فإن TOS-1 و TOS-1A قادران على إزالة السحب الصغيرة من المواد السامة أو الهباء الجوي المماثلة. ومع ذلك ، فإن مؤلفي مشاريع أنظمة قاذفات اللهب الثقيلة لم يقدموا بعد مشاريع بديلة لاستخدامها ، ويبدو أنهم ليس لديهم مثل هذه الخطط.
