يعد نظام قاذف اللهب الثقيل TOS-1 "Buratino" أحد أكثر الأمثلة إثارة للاهتمام على المدفعية الصاروخية الروسية الصنع. يجمع هذا المجمع بين أفضل صفات المركبات المدرعة وأنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة وأسلحة قاذف اللهب ، مما يمنحها صفات قتالية عالية. إن تاريخ إنشاء نظام قاذف اللهب لا يقل شهرة. يوضح عملية تطوير التكنولوجيا والأفكار ذات الصلة.
الماضي البعيد
تعود جذور مشروع TOS-1 إلى أواخر الخمسينيات. في ذلك الوقت ، شاركت العديد من المنظمات المحلية في تطوير أنظمة قاذفة اللهب للمركبات المدرعة الأرضية. في أوائل الستينيات ، أدى هذا العمل إلى نتائج مثيرة للاهتمام. ومع ذلك ، إلى "Buratino" الحديثة كانت لا تزال بعيدة.
توصل VNII-100 والعديد من المنظمات الأخرى ، التي تدرس احتمالات قاذفات اللهب ، إلى أنه من الضروري إنشاء أنظمة مدفعية خاصة بالذخيرة الحارقة. في 1961-1962. ابتكر واختبر نموذجًا أوليًا لمثل هذا المركب. بالإضافة إلى ذلك ، على أساس إحدى الدبابات الموجودة ، تم تصميم مدفع ذاتي الحركة مع سلاح قاذف اللهب الأصلي.
لم ينته هذا المشروع بالبناء الناجح للمعدات الكاملة ، ولكنه سمح بتجميع الخبرة اللازمة. في الممارسة العملية ، أكدوا إمكانية إنشاء قذيفة حارقة بمعدات قتالية سائلة للمدافع أو أنظمة الصواريخ. في المستقبل القريب ، كان من المقرر استخدام التطورات الحالية في مشاريع جديدة.
عمل بحثي
في عام 1969 ، قام اللواء ف. بيكالوف. كان يعتقد أن قواته بحاجة لأنواع جديدة من الأسلحة والمعدات ، بما في ذلك. مدفعية متخصصة مع إمكانية إطلاق النار. بمبادرة من القيادة الجديدة لقوات RChBZ ، بدأ تطوير مشروع واعد ، معروف الآن تحت رمز "Buratino".
في أوائل السبعينيات ، قام اللواء بيكالوف بزيارة معهد تولا للأبحاث - 147 (الآن NPO "Splav") وأمره بالعمل على مظهر نظام إطلاق صواريخ متعددة لقوات RChBZ. في ذلك الوقت ، كان المعهد يشارك في تطوير مشاريع MLRS الحديثة للقوات البرية وكان لديه بالفعل خبرة كافية.
تم تنفيذ تطوير المشروع الأولي حتى أغسطس 1972 ، اقترح NII-147 المظهر العام لـ MLRS واعد. تم اقتراح بناء مركبة قتالية على هيكل دبابة T-72 وتجهيز مجموعة من الأدلة للصواريخ الخاصة. كان من المفترض أن تطير الذخيرة المزودة بمزيج من النار لمسافة 3 كم. تضمن المجمع أيضًا مركبة تحميل للنقل على هيكل السيارة.
كانت المشكلة الرئيسية في ذلك الوقت هي إنشاء صاروخ عملي بحمل قتالي سائل. لهذا ، كان من الضروري إجراء عمل بحثي منفصل بمشاركة العديد من المنظمات. أشرف NII-147 على إنشاء القذيفة. شاركت العديد من منظمات الصناعة الكيميائية في إنشاء وقود للمحرك ومزيج للرأس الحربي. في هذا الوقت بدأ معهد أبحاث الكيمياء التطبيقية في تطوير مخاليط حريق واعدة للشحنات الحرارية.
طور المشاركون في البحث والتطوير عددًا كبيرًا من المكونات المختلفة واختاروا أكثرها نجاحًا. وصل عشرين خليطًا من النار وأربعة خيارات شحن للرش والإشعال إلى الاختبار.في منتصف السبعينيات ، تم اختبار كل هذه التطورات ، حيث تم تحديد الأكثر فاعلية. انتهت الاختبارات بإطلاق صواريخ من مقذوفات ذات خبرة من منشأة باليستية.
مشروع "Buratino"
خلال الاختبارات ، تم التأكد من الخصائص المطلوبة والمعلنة للصاروخ. جعل هذا من الممكن مواصلة العمل والبدء في إنشاء مجمع مدفعي كامل لقوات RChBZ. ظهر قرار مجلس الوزراء المقابل في عام 1976.
في هذه المرحلة ، تمت إضافة منظمة جديدة إلى قائمة المشاركين في المشروع. تم تكليف Omsk SKB-174 (الآن Omsktransmash من NPK Uralvagonzavod) بمراجعة هيكل الخزان التسلسلي. تم تحسين الصواريخ من قبل نفس التنظيمات كما في السابق.
تلقى هيكل الخزان مجموعة من المعدات الجديدة - قاذفة مع توجيه في طائرتين ، وأجهزة التحكم في الحرائق ، والرافعات الخلفية ، إلخ. وفقًا لبعض التقارير ، تم اقتراح قاذفة لـ 24 قذيفة. تم وضع الأدلة في ثلاثة صفوف كل منها ثمانية. بعد ذلك ، تم بناء صف رابع بستة أنابيب فوقها ، وبعد ذلك اكتسب التركيب شكله النهائي.
لعدد من الأسباب ، تميزت قذيفة TOS-1 بمقذوفات عالية ، مما جعل مطالب خاصة لوسائل التحكم في الحرائق. طور المشاركون في المشروع LMS معقدًا ومثاليًا إلى حد ما ، والذي يتضمن أجهزة مختلفة. وقد تضمنت مشهدًا بصريًا ، وجهاز تحديد المدى بالليزر ، ومجموعة من أجهزة استشعار موضع المركبة والقاذفة ، وجهاز كمبيوتر باليستي. كل هذا جعل من الممكن الحصول على المؤشرات المطلوبة لدقة الحريق.
ظهرت النماذج الأولى من TOS-1 "Buratino" في أواخر السبعينيات واستخدمت في الاختبارات. بالفعل في عام 1980 ، أظهر النظام جميع قدراته وتلقى توصية لاعتماده. ومع ذلك ، حدث التبني الحقيقي في وقت لاحق.
البحث والتطوير "Ognivo"
في البداية ، كانت الصواريخ الحارقة فقط مخصصة لـ TOS-1. ومع ذلك ، منذ نهاية الستينيات ، تم تطوير خلائط حريق حراري قادرة على زيادة الصفات القتالية للمعدات بشكل خطير. في عام 1985 ، بدأ البحث والتطوير برمز "Ognivo" ، والذي كان الغرض منه إدخال التطورات الحالية في مشروع TOS-1.
كانت نتيجة العمل الجديد ظهور قذيفة من نوع MO.1.01.04. من حيث خصائصها التقنية ، كانت مشابهة للذخيرة الحالية ، لكنها اختلفت في نوع الرأس الحربي. جعلت الشحنة الحرارية من الممكن العمل على الهدف مع كل من اللهب وموجة الصدمة. في إطلاق الصواريخ ، أعطت هذه الرؤوس الحربية مزايا جديدة: تفاعلت موجات الصدمة لعدة انفجارات وزادت التأثير الكلي على الهدف.
TOS-1 في الخدمة
في عام 1988 ، ذهبت مركبتان قتاليتان من طراز TOS-1 إلى أفغانستان ليتم اختبارهما في صراع حقيقي. جنبا إلى جنب معهم ، تم التخطيط لاختبار الصواريخ مع كلا النوعين من الحمولة القتالية. وتجدر الإشارة إلى أنه في ذلك الوقت لم يكن نظام "Buratino" في الخدمة رسميًا ، على الرغم من تلقي التوصية المقابلة قبل عدة سنوات.
تم استخدام نظام قاذف اللهب الثقيل مرارًا وتكرارًا لمكافحة أشياء مختلفة وأثبت نفسه جيدًا. تم عرض نتائج خاصة من خلال قذائف مع معدات حرارية. في التضاريس الجبلية ، تحسنت صفاتهم القتالية بسبب بعض العوامل المميزة.
على الرغم من التطبيق الناجح في أفغانستان ، لم يدخل TOS-1 الخدمة مرة أخرى. فقط في عام 1995 ظهر الطلب اللازم ، وتم إدراج المنتج "Buratino" رسميًا في أسطول معدات قوات RChBZ. في العام التالي ، بدأ الإنتاج على نطاق صغير لصالح الجيش الروسي.
من "Buratino" إلى "Solntsepek"
منذ البداية ، تم انتقاد TOS-1 لمدى إطلاق النار القصير - لا يزيد عن 3-3.5 كم ، مما أدى إلى مخاطر معينة. في النصف الثاني من التسعينيات ، نفذت شركة NPO Splav والشركات ذات الصلة البحث والتطوير "Solntsepek" ، مما أدى إلى ظهور مجمع TOS-1A.
كجزء من العمل ، صمم "Solntsepek" صاروخين جديدين. مع نفس العيار ، اختلفوا في الطول والكتلة الأكبر ، مما جعل من الممكن استخدام محرك نفاث جديد وزيادة نطاق الرحلة إلى 6000-6700 م ، وظل الحمل القتالي كما هو.
أدت الزيادة في الكتلة إلى الحاجة إلى إعادة تدوير المشغل. تمت إزالة الصف العلوي من الأدلة من العبوة ، مما قلل من حمل الذخيرة إلى 24 وحدة. كان من الضروري أيضًا تحديث MSA ، مع مراعاة الخصائص المتزايدة للصواريخ.
كما دخل نظام قاذف اللهب الثقيل TOS-1A "Solntsepek" الخدمة ويتم إنتاجه بكميات كبيرة. ومع ذلك ، كما في حالة سابقتها ، لم يكن معدل الإطلاق مرتفعًا جدًا. لا يتجاوز إجمالي أسطول TOS-1 و TOS-1A في جيشنا عشرات الوحدات.
أداة خاصة
بدأ العمل على إنشاء أنظمة إلقاء اللهب الثقيلة ، والتي نتجت عن ظهور "Buratino" و "Solntsepek" ، منذ ما يقرب من نصف قرن. لم يكن تطوير هذه التقنية سريعًا وسهلاً ، لكنه أدى إلى النتائج المرجوة. تلقت قوات RChBZ ، كما هو مخطط من قبل قيادتها ، أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة الخاصة بها.
بفضل هذا ، تلقى الجيش ككل أداة خاصة لحل بعض المهام القتالية. يكمل TOS-1 (A) بنجاح MLRS الأخرى بحمل قتالي "تقليدي" من القذائف ويزيد من مرونة استخدام المدفعية الصاروخية. وجدت "Buratino" و "Solntsepek" بعد طول انتظار مكانهما في الجيش.
