كان أثقل المدافع الميدانية السوفيتية خلال الحرب العالمية الثانية هو مدافع الهاوتزر 203 ملم من طراز 1931 ، والتي تحمل التصنيف B-4. كان هذا السلاح قويًا جدًا. ومع ذلك ، فإن العيب الرئيسي لمدافع الهاوتزر هو كتلته الكبيرة جدًا. كانت مدافع الهاوتزر هذه واحدة من البنادق القليلة التي تم تركيبها على هيكل جرار مجنزرة ، والتي تم إنتاجها بكميات كبيرة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي. كانت نتيجة حقيقة أن هذه الأداة تم وضعها على شاسيه مجنزرة للجرار هي السياسة العامة لقيادة الدولة في ذلك الوقت ، والتي كانت تهدف إلى تطوير مصانع الجرارات ، وفي هذا الصدد ، كان استخدام مسارات الجرارات جزءًا فقط من السياسة الاقتصادية للدولة. لذلك ، فإن مدافع الهاوتزر 203 ملم. عام 1931 ، على عكس الأدوات الثقيلة الأخرى في ذلك الوقت ، يمكن أن يمر عبر المستنقعات أو التربة الرخوة.
يقوم طاقم مدفع الهاوتزر B-4 السوفيتي عيار 203 ملم تحت قيادة الرقيب الأول S. على اليمين توجد كنيسة المخلص (Kośció Zbawiciela).
كانت هذه ميزة مهمة على التعديلات الأخرى ، لا سيما بالنظر إلى حقيقة أن مدافع الهاوتزر هذه لديها كتلة ضخمة. خلال فترات انتقالية قصيرة ، تم تفكيك مدافع الهاوتزر إلى وحدتين. ولكن عند التحرك لمسافات كبيرة ، كان لا بد من تفكيكها إلى ست وحدات رئيسية ونقلها بواسطة جرارات ثقيلة على مقطورات بسرعة لا تتجاوز 15 كيلومترًا في الساعة. يمكن تفكيك بعض التعديلات على B-4 إلى خمسة أجزاء أثناء النقل. في المجموع ، ستة أنواع مختلفة من طراز هاوتزر 203 ملم. 1931 ، استخدمت جميع التعديلات هيكل جرار مجنزر ، لكنها اختلفت في طريقة القطر.
لم يلعب تنوع التعديلات التي أنشأتها الصناعة العسكرية المحلية للجنود العاديين دورًا خاصًا ، حيث ظلت الخصائص الرئيسية للبندقية دون تغيير على نفس المستوى. كما ذكرنا سابقًا ، كانت مدافع الهاوتزر ثقيلة جدًا. كان معدل إطلاق النار طلقة واحدة لكل 4 دقائق (لم يتم زيادة معدل إطلاق النار على الرغم من إمكانية إجراء هذه العملية). على الرغم من ذلك ، عند استخدام مدافع الهاوتزر B-4 ، كان من الممكن إطلاق نيران دفاعية قوية. عند استخدام قذائف 100 كجم ، قاتل المدفع بنجاح ضد تحصينات العدو القوية.
يطلق رجال المدفعية السوفييت النار على مواقع ألمانية من طراز هاوتزر 203 ملم 1931 (B-4)
كانت صعوبة نقل البندقية هي السبب في أن الألمان استولوا على عدد كبير من مدافع الهاوتزر من طراز 1931 في بداية الحرب. كانت تستخدم على نطاق واسع مثل 203mm H 503 (r). وتجدر الإشارة إلى أن المدفعية الألمانية شعرت بنقص كبير في المدافع في وحدات المدفعية الثقيلة. لذلك ، حاولت الوحدات الألمانية استخدام الأسلحة السوفيتية قدر الإمكان. بشكل أساسي ، تم استخدام الأسلحة التي تم الاستيلاء عليها على الجبهة الشرقية. أيضًا ، تم استخدام مدافع هاوتزر 203 ملم من قبل الوحدات الألمانية في أوروبا الغربية وإيطاليا.
في نهاية الحرب العالمية الثانية ، تمت إزالة هذا السلاح من تسليح جيش الاتحاد السوفياتي. ومع ذلك ، تم إعادة تشغيله في وقت لاحق. وهكذا ، ظلت مدافع الهاوتزر موديل عام 1931 في الخدمة مع SA حتى أوائل الثمانينيات. تم استبدال الشاسيه المتعقب بهيكل ذو عجلات ، وفي منتصف السبعينيات تم استبداله بالوحدة ذاتية الدفع 257 (M-1975).
يجر جرار S-65 مدفع هاوتزر B-4 203 ملم من طراز 1931. كاريليا ، جبهة لينينغراد ، نقل المدفعية السوفيتية الثقيلة إلى مواقع جديدة
تم استخدام مدافع الهاوتزر B-4 في الحرب الفنلندية من 39 إلى 40. اعتبارًا من 1 مارس 1940 ، كان هناك 142 مدافع هاوتزر من طراز B-4 على الجبهة الفنلندية. فشل أو فقد 4 مدافع هاوتزر من طراز B-4. بين الجنود السوفييت ، حصل هذا السلاح على لقب "النحات Karelian" (بعد أن ضربت قذائف B-4 المخبأ الفنلندي ، "تحولت" إلى خليط غريب من حديد التسليح وقطع الخرسانة). بحلول بداية الحرب العالمية الثانية ، كانت مدافع الهاوتزر B-4 متوفرة فقط في أفواج المدفعية عالية القوة من RVGK. في الفترة من 22 يونيو إلى 1 ديسمبر 1941 ، فقدت 75 مدفع هاوتزر من طراز B-4 في المعارك ، بينما سلمت الصناعة 105 مدافع هاوتزر. بعد بدء الحرب ، تم نقل أفواج مدفعية هاوتزر ذات القوة العالية RVGK إلى العمق الخلفي. لقد دخلوا في الأعمال العدائية فقط في نهاية عام 1942 ، عندما بدأت المبادرة الإستراتيجية تنتقل إلى أيدي الجيش السوفيتي. تم القبض على العديد من طائرات B-4 من قبل الألمان خلال معارك ضارية. دخلت بعض هذه البنادق الخدمة مع الجيش الألماني تحت اسم 20 ، 3 سم N.503 (ص). كان لدى الألمان على الجبهة الشرقية بحلول 44 مارس 8 مدافع هاوتزر 20 ، 3 سم شمال (ص). تم الانتهاء من طلقات مدافع الهاوتزر هذه من شحنة ألمانية وقذائف سوفيتية خارقة للخرسانة عيار 203 ملم من طراز G-620.
كانت مدافع الهاوتزر B-4 في الجيش الأحمر حتى نهاية الحرب في الخدمة فقط في مدفعية RVGK. تم استخدام B-4 بنجاح كسلاح رئيسي في اختراق المناطق المحصنة واقتحام الحصون وكذلك في معارك الشوارع في المدن الكبيرة. من مدافع الهاوتزر B-4 ، لم تنص القواعد على إطلاق نار مباشر. ومع ذلك ، من أجل إجراء مثل هذا الحريق ، حصل قائد بطارية مدافع هاوتزر من عيار 203 ملم ، الكابتن I. Vedmedenko ، على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. في أحد قطاعات جبهة لينينغراد في ليلة 06/09/44 ، وتحت ضجيج تبادل إطلاق النار الذي أدى إلى إغراق هدير المحركات ، قامت الجرارات بسحب مدفعين ضخمين إلى الحافة الأمامية. عندما هدأ إطلاق النار ، واكتملت حركة المدافع ، كانت البنادق المموهة من علبة الدواء العملاقة - أهداف مدافع الهاوتزر - على مسافة 1200 متر. جدران من الخرسانة المسلحة بسماكة مترين ؛ ثلاثة طوابق تحت الأرض. قبة مدرعة المناهج المغطاة بنيران الملاجئ - كان هذا الهيكل هو النقطة الرئيسية لمقاومة قوات العدو. وبمجرد أن بدأ الفجر ، بدأت مدافع هاوتزر فيد ميدينكو في القصف. لمدة ساعتين ، حطمت القذائف الخارقة للخرسانة التي يبلغ وزنها مائة كيلوغرام جدرانًا يبلغ ارتفاعها مترين بشكل منهجي ، وأخيراً ، لم تعد القلعة موجودة. كانت الطريقة الأصلية لاستخدام مدافع الهاوتزر B-4 هي القتال بالقرب من كورسك. في منطقة محطة بونيري ، تم العثور على مدفع ألماني ذاتي الحركة "فرديناند" دمرته قذيفة 203 ملم من مدفع هاوتزر B-4 أصاب سطحه.
مدفع طويل المدى تحت قيادة الرقيب الأول G. D. يطلق فيدوروفسكي النار خلال الهجوم المضاد بالقرب من موسكو - التوقيع الموجود أسفل الصورة في معرض متحف المدفعية والقوات الهندسية وسلاح الإشارة التابع لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي في مدينة سانت بطرسبرغ
الخصائص التقنية لطراز هاوتزر الثقيل 203 ملم 1931 B-4:
العيار - 203 مم ؛
الطول الكلي - 5087 مم ؛
الوزن - 17700 كجم (في وضع الاستعداد للقتال) ؛
زاوية التوجيه الرأسي - من 0 درجة إلى + 60 درجة ؛
زاوية التوجيه الأفقية - 8 درجة ؛
السرعة الابتدائية للقذيفة 607 م / ث ؛
أقصى مدى لاطلاق النار - 18025 م ؛
وزن المقذوف 100 كجم.
مدافع هاوتزر B-4 مرتبطة بكتيبة المشاة الأولى من فوج المشاة 756 من فرقة المشاة رقم 150 من فيلق المشاة التاسع والسبعين التابع لجيش الصدمة الثالث التابع للجبهة البيلاروسية الأولى أثناء هجوم برلين. قائد الكتيبة هو النقيب س. نيوستروف ، بطل الاتحاد السوفيتي المستقبلي.
