كانت أولى الوسائل المتخصصة للتعامل مع غواصات العدو خلال الحرب العالمية الأولى هي التهم العميقة. بعد العثور على غواصة ، كان على السفينة التي تحمل مثل هذا السلاح إلقاء ذخيرة خاصة شديدة الانفجار عليها. ومع ذلك ، تم استبعاد استخدام هذه الأسلحة في عدد من الحالات. مع الأخذ في الاعتبار احتياجات الأسطول ، ابتكر المهندسون البريطانيون العديد من مدافع الهاوتزر المضادة للغواصات ، بما في ذلك مدافع الهاوتزر البحرية BL 7.5 بوصة.
كانت المشكلة الرئيسية في رسوم العمق هي المتطلبات المحددة للناقل. كان لابد من تمييز السفينة أو القارب ، المسلحين بهما ، بالسرعة العالية والقدرة على المناورة. وبالتالي ، لا يمكن للسفن الحربية الكبيرة أو وسائل النقل ، التي تحتاج إلى الحماية ، استخدام أسلحة قوية وفعالة. يمكن حل هذه المشكلة عن طريق تنظيم غطاء ، لكن هذا أدى إلى صعوبات معروفة. يمكن أن يكون المخرج من الموقف نوعًا من الأسلحة القادرة على حل المهام القتالية ، بغض النظر عن خصائص السفينة الحاملة.
منظر عام لمدفع هاوتزر BL مقاس 7.5 بوصة
في موعد لا يتجاوز نهاية عام 1916 ، ظهر اقتراح ، كما بدا آنذاك ، يمكن أن يساعد الجيش والبحرية التجارية. اقترح المتخصصون في الإدارة البحرية تزويد السفن والسفن بسلاح خاص مُحسَّن لاحتياجات الدفاع ضد الغواصات. سرعان ما تم تطوير المشروع الأول لمثل هذا النظام ، والذي حصل على الرمز BL 5-inch البحرية هاوتزر ("Breech-load 5-inch" هاوتزر البحري ").
استند المشروع الجديد إلى فكرة ضرب الغواصة بموجة انفجار من قذيفة شديدة الانفجار ذات قوة عالية. يجب استكمال القوة العالية للقذيفة بمدى إطلاق كافٍ. أخيرًا ، كانت هناك حاجة إلى وحدة قاعدة جديدة. يمكن حل بعض المهام باستخدام مكونات مدافع الهاوتزر الأرضية ذات العيار المناسب. بحلول بداية عام 1917 ، تلقت إحدى الشركات البريطانية أمرًا لتحويل عشرات مدافع الهاوتزر الأرضية إلى أسلحة مضادة للغواصات.
في بداية عام 1917 ، اجتازت 12 من أنظمة هاوتزر البحرية مقاس 5 بوصات الاختبارات اللازمة. من خلال العمل في موقع الاختبار ، أكدت هذه المنتجات بشكل عام جدوى الفكرة الأصلية. ومع ذلك ، كانت هناك أوجه قصور خطيرة. حملت قذيفة هاوتزر شديدة الانفجار عيار 127 ملم شحنة متفجرة غير كافية. نتيجة لذلك ، كانت القوة الحقيقية عند إطلاق النار على الغواصة غير كافية. أدى عدم القدرة على الحصول على الخصائص القتالية المطلوبة إلى التخلي عن مدافع الهاوتزر مقاس 5 بوصات وبدء تطوير نظام جديد ذي عيار متزايد.
تم أخذ أحد البنادق المسلسلة مقاس 7.5 بوصة (190 ملم) كأساس للنظام الجديد. نتيجة لذلك ، تم تسمية هاوتزر واعد مضاد للغواصات BL 7.5 بوصة هاوتزر. أيضًا ، منذ وقت معين ، تم تعيينه باسم Mark I ، مما يشير إلى إمكانية تطوير المشروع في المستقبل.
تضمن المشروع الأول استخدام برميل مختصر لنموذج الإنتاج. والحقيقة هي أن المدافع البريطانية الحالية عيار 190 ملم تتميز بمدى إطلاق نار طويل بما فيه الكفاية ، والذي تجاوز ببساطة مسافة الكشف البصري للغواصة. نتيجة لذلك ، للتثبيت على عربة جديدة ، يجب تقصير برميل البنادق الحالي إلى 1.62 متر ، مع مراعاة الغرفة (في المجموع ، 8.5 عيار). هذا جعل من الممكن تقليل السرعة الأولية للقذيفة بطريقة مقبولة وتقليل نطاق إطلاق النار إلى مستوى قابل للاستخدام عمليًا.
تم تجهيز البرميل ذو البنادق القصيرة بغرفة مخفضة لشحنة دافعة مخفضة ومجهز بمكبس الترباس الذي تم قفله عن طريق الدوران حول محوره. على المؤخرة من مدافع الهاوتزر هذه ، تم توفير حوامل لتركيب أجهزة الرؤية. كانت السمة المميزة لمشروع مدافع الهاوتزر البحرية مقاس 7.5 بوصة BL هو عدم وجود أجهزة الارتداد. كان من المقرر أن يتم نقل دفعة الارتداد بأكملها إلى تركيب قاعدة التمثال ، ثم إلى سطح السفينة ومجموعة طاقة الناقل.
خاصة بالنسبة لمدافع الهاوتزر المضادة للغواصات ، تم تطوير قاعدة قاعدة أصلية. وفقًا لبعض التقارير ، تم تحديد الجوانب الرئيسية لمظهره في المشروع الأول ، وعند إنشاء نظام 7.5 بوصة ، تم تعديل الهيكل الحالي مع مراعاة الأحمال الجديدة.
هاوتزر مضاد للغواصات على متن SS Boohan
في قسم مناسب من سطح السفينة الحاملة ، تم اقتراح تركيب كبير وقوي بشكل معقد. كانت وحدته السفلية عبارة عن منصة دعم دائرية ، تتكون من زوج من الأجزاء المسطحة. على طول محيط المنصة ، كان هناك العديد من الثقوب لتثبيت البراغي. أدى عدم وجود أجهزة الارتداد إلى الحاجة إلى استخدام الدعم الأكثر دواما. كان مركز المنصة نوعًا من حزام الكتف. داخلها كان هناك سكة لتحريك حامل البندقية. تم منع تشريد الأخير بواسطة حلقة لقط.
على المنصة ، تم تركيب قاعدة على شكل حرف U بشكل متحرك ، مع إمكانية الدوران حول محور عمودي. في الجزء العلوي ، كانت هناك دعامات لمرتكزات حامل الأداة. تم تركيب البرميل على الوحدة باستخدام مهد مستطيل صغير مع دبابيس على الجانبين. في الجوار كانت هناك آلية لولبية عمودية.
تم وضع دعامة رأسية على الجزء العلوي من المهد ، والتي تم استخدامها كجزء من أجهزة الرؤية. تم اقتراح تنفيذ الهدف باستخدام نظام يتكون من مجموعة من الروافع والقضبان والقطاعات التي تم وضع مشهد ميكانيكي عليها. عند تغيير موضع البرميل ، يتحرك المشهد في المستوى العمودي كما هو مطلوب ، مما يشير إلى نقطة انطلاق المقذوف.
كان من المفترض أن تستخدم مدافع الهاوتزر المضادة للغواصات التي يبلغ قطرها 190 ملم قذائف خاصة. أولاً ، تم تطوير الذخيرة بناءً على تصميم قنبلة قياسية شديدة الانفجار لمدافع هاوتزر 7.5 بوصة. كان له جسم معدني برأس غبي ، وزنه 100 رطل (45.4 كجم) وحمل شحنة 43 رطلاً (19.5 كجم) من مادة تي إن تي. تم استخدام فتيل تلامس مع تأخير لمدة ثانيتين ، والذي تم تشغيله بعد اصطدامه بالماء أو اختراق بدن الغواصة المستهدفة. لإطلاق القذيفة ، تم استخدام شحنة مسحوق ذات كتلة منخفضة نسبيًا.
في وقت لاحق ، تم إنشاء ذخيرة مضادة للغواصات أثقل وأقوى. ظهرت على شكل بدن مختلف ووزنها 500 رطل (227 كجم). نصف كتلة هذه المقذوفة كانت متفجرة. لم يتم تطوير شحنة دافعة منفصلة لهذه اللقطة.
اعتمادًا على زاوية الارتفاع ، يمكن لمدافع الهاوتزر البحرية BL 7.5 بوصة مهاجمة أهداف في نطاقات مختلفة. عند استخدام المقذوف "الخفيف" السابق ، كانت السرعة الأولية 146 م / ث فقط ، ووصل الحد الأقصى لمدى إطلاق النار إلى 2100 ياردة (1920 م). يمكن إرسال الذخيرة التي يبلغ وزنها 500 رطل على مسافة لا تزيد عن 300 ياردة (275 م). يمكن أن تتسبب الضربة المباشرة من كلتا القذيفتين في أضرار مميتة للغواصة. كان من الممكن حدوث أضرار متوسطة أو طفيفة مع فقد يصل إلى عدة عشرات من الأمتار ، لكن عجز الغواصة لم يعد مضمونًا.
طاقم الطراد HMS Vindictive ومدفع هاوتزر 7.5 بوصة. التقطت الصورة بعد عودة السفينة من غارة زيبروغ في أبريل 1918.
استمر تطوير مشروع مدافع الهاوتزر البحري BL 7.5 بوصة ، متبوعًا بتجميع واختبار النماذج الأولية ، حتى نهاية ربيع عام 1917. بعد تلقي ملاحظات إيجابية ، تمت التوصية بالبندقية للإنتاج الضخم. في يونيو من نفس العام ، سلمت الصناعة إلى الأسطول الدفعة الأولى من مدافع الهاوتزر.في المجموع ، تم التخطيط لصنع عدة دفعات من هذه الأسلحة - ما مجموعه ألف وحدة على الأقل.
وفقًا للتقارير ، استمر الإنتاج المتسلسل لمدافع الهاوتزر من عيار 190 ملم حتى منتصف عام 1918 على الأقل. بحلول ديسمبر 1917 ، تلقى العميل أقل من 400 نظام بقليل. تم تسليم الباقي في وقت لاحق. خلال فترة الإنتاج بأكملها ، أنتجت بريطانيا العظمى 950 بندقية في التكوين الأصلي. بعد ذلك ، تم إطلاق مدافع هاوتزر المحدثة. على عكس المنتج الأساسي ، كان للبندقية الجديدة برميل أملس. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك بعض التحسينات الطفيفة الأخرى.
بعد الانتهاء من إطلاق المدافع ، تم تطوير قذائف محسنة. كان الاختلاف الوحيد بين هذه الذخيرة هو وجود حلقة خاصة على الرأس الحربي. هذا جعل من الممكن التصوير بزوايا ارتفاع منخفضة ، دون خوف من الارتداد من الماء وضرب أهداف تحت الماء بثقة.
جعل معدل الإنتاج القياسي من الممكن تجهيز عدد كبير من السفن والسفن التابعة للبحرية العسكرية والتجارية بأنظمة مدافع الهاوتزر البحرية 7.5 بوصة من طراز BL. كانت الناقلات الرئيسية لهذه الأسلحة هي زوارق وسفن الدوريات الخفيفة والمتوسطة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم جزء كبير من مدافع الهاوتزر للنقل ، والتي كانت الهدف الرئيسي لغواصات العدو. تم تركيب عدد كبير من مدافع الهاوتزر المضادة للغواصات على سفن كبيرة من أنواع مختلفة. على سبيل المثال ، تلقت الطراد HMS Vindictive زوجين من هذه الأنظمة.
وتجدر الإشارة إلى أنه لم يتم تنفيذ جميع السمات الإيجابية للسلاح الجديد بنجاح من الناحية العملية. جعل عدم وجود أجهزة الارتداد مطالب خاصة على قوة السطح وفرض قيودًا على وضع مدافع الهاوتزر. بالإضافة إلى ذلك ، كان التوجيه الدائري دائمًا مستحيلًا نظرًا لوجود الهياكل الفوقية وأبراج المدافع وما إلى ذلك. ومع ذلك ، حتى مع هذه القيود ، حصلت السفن والسفن على فرصة معينة لمحاربة الغواصات.
شكلت الغواصات الألمانية خطرا كبيرا على الأسطول البريطاني ، وبالتالي كان للأنظمة المضادة للغواصات أهمية خاصة. ومع ذلك ، ولأسباب مختلفة ، لا يُعرف الكثير عن تشغيل مدافع الهاوتزر البحرية BL 7.5 بوصة. علاوة على ذلك ، تصف جميع المعلومات الباقية تقريبًا استخدام هذا السلاح لأغراض أخرى. ومع ذلك ، حتى هذه الحالات هي ذات أهمية معينة.
في 28 مارس 1918 ، تم استخدام مدفع هاوتزر عيار 190 ملم في القتال بغواصة ، لكن الغواصة لم تكن هدفها. بدأ كل شيء عندما لاحظ طاقم إحدى سفن النقل اقتراب طوربيد. كانت الذخيرة على بعد 600 ياردة (أقل من 550 م) وكانت متجهة نحو السفينة. بعد أن حققوا الرصاص الصحيح ، تمكن المدفعيون من وضع جولة بحجم 7 ، 5 بوصات بجانب الطوربيد. من الانفجار ، غيرت مسارها وصعدت إلى سطح الماء على مسافة حوالي 60 ياردة من السفينة. الطلقة الثانية جيدة التصويب والانفجار الذي أعقبها شل حركة الطوربيد. سرعان ما عثرت سفينة الحراسة على الطوربيد وفحصته: لقد تضرر بشدة وفقدت حجرة الشحن الخاصة به.
النقل الأسترالي هاوتزر SS Orca ، 6 مارس 1919
في 23 أبريل 1918 ، نفذت مجموعة البحرية الملكية ما يسمى ب. غارة على Zeebrugge. شمل الأسطول المكون من 75 سفينة وقاربًا العديد من ناقلات مدافع هاوتزر عيار 190 ملم ، بما في ذلك الطراد HMS Vindictive. كان خطر هجوم الغواصات ضئيلًا ، لذلك قرروا استخدام الأسلحة المضادة للغواصات كمدفعية تقليدية. كان من المفترض أن تهاجم أطقم مدافع الهاوتزر البحرية 7.5 بوصة من طراز BL 7.5 بوصة الأجسام الساحلية المشار إليها وسفن وسفن العدو وما إلى ذلك. في الوقت نفسه ، كانت المهمة الرئيسية لبنادق الطراد HMS Vindictive هي دعم تصرفات مشاة البحرية التي هبطت على الساحل.
معلومات عن حالات الاستخدام القتالي لمدافع الهاوتزر BL 7.5 بوصة هاوتزر البحرية مفقودة. يمكن افتراض أن مثل هذا السلاح كان يجب أن يظهر احتمالية مقبولة لضرب الأهداف. تشمل مزايا مثل هذا النظام إمكانية التصويب الحر في زوايا مختلفة (مع وجود قيود معروفة) ، فضلاً عن معدل إطلاق نار مرتفع نسبيًا.كانت الكتلة الصغيرة نسبيًا للشحنة المتفجرة ، وسرعة الفوهة المنخفضة والمدة الطويلة لرحلة القذيفة ، من عيوبها.
ومع ذلك ، ليس من الصعب تحديد أن قذيفة "خفيفة" ، عند إطلاقها من أقصى مدى ، يمكن أن تبقى في الهواء لمدة تصل إلى 20-25 ثانية. عند إطلاق النار على هدف متحرك ، يمكن أن يكون وقت الرحلة هذا أمرًا بالغ الأهمية ، ولكن ليس في جميع الحالات كان لدى غواصة العدو فرصة للذهاب إلى مسافة آمنة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يأخذ حساب البندقية في الاعتبار ميزات إطلاق النار هذه عند التحضير لإطلاق النار. يمكن لضربة مباشرة على الهدف أو خطأ صغير بنفس الطريقة أن تعوض الكتلة الصغيرة نسبيًا لشحنة متفجرة في مقذوف "خفيف".
أظهر تحليل تجربة اختبار وتشغيل مدافع الهاوتزر المضادة للغواصات مقاس 190 ملم أن هذا السلاح يتمتع بأداء جيد ويهم الأسطول. بالفعل في 1917-18 ، تم إطلاق العديد من المشاريع الجديدة من هذا النوع. كان هدفهم هو إنشاء أنظمة جديدة تمامًا أو تكييف الأسلحة الموجودة لمهام جديدة. في سياق التطوير الإضافي للأفكار الحالية ، تم رفع عيار مدافع الهاوتزر المضادة للغواصات تدريجياً إلى 13.5 بوصة (343 ملم) ، ودخلت بعض هذه العينات الخدمة.
ظلت مدافع الهاوتزر البحرية التسلسلية مقاس 7.5 بوصة من طراز BL ، والتي كان لدى الأسطول بأعداد كبيرة ، في الخدمة حتى وقت معين. في المستقبل ، بدأ شطب حاملات هذه الأسلحة وإرسالها للخردة. تبعتهم مدافع الهاوتزر. بحلول منتصف العشرينات ، تخلت البحرية الملكية لبريطانيا العظمى تمامًا عن هذه الأسلحة. على حد علمنا ، لم تنج حتى يومنا هذا مدفع هاوتزر بحري واحد من عيار 190 ملم.
أظهرت التجربة السلبية للتفاعل مع الغواصات الألمانية أهمية إنشاء أنظمة جديدة مضادة للغواصات. على أساس الأفكار المعروفة والأصلية ، سرعان ما تم إنشاء مشاريع واعدة من نوع أو آخر. سرعان ما دخلت بعض العينات الخدمة. أما بالنسبة لفكرة المدفعية المضادة للغواصات ، فقد وصلت إلى الاستخدام العملي ، ومن ثم اهتمت القوات البحرية الأجنبية. سرعان ما تم إنشاء عينة مماثلة من الأسلحة البحرية من قبل المصممين الأمريكيين.
