تم تصميم المدفع المضاد للدبابات من طراز Ch-26 مقاس 57 مم تحت قيادة Charnko في OKBL-46 في 46-47.
البرميل عبارة عن قطعة واحدة ذات مؤخرة مشدودة. كان لمكبح كمامة الطاقة العالية بطول 1150 ملم 34 نافذة. الفرامل ، التي يتم تثبيتها بالبرميل ، هي استمرار لجزءها المشدود. بوابة الوتد العمودية نصف آلية ميكانيكيا.
عند إنشاء عربة ، تم أخذ عينة من المدفع الألماني المضاد للدبابات RAK.41 مقاس 75/55 ملم. لعب الدرع المحمل دور عربة المدفع السفلية ، حيث تم تركيب جميع مجموعات المدافع. المخرطة العلوية عبارة عن كتلة نصف كروية معززة في منتصف الدرع. تم لعب دور أجهزة الارتداد بواسطة الارتداد الزنبركي وفرامل الارتداد الهيدروليكي. آليات اللولب الدوارة والرفع. إطار منزلق ، مقطع صندوقي ، ملحوم ، متصل بالدرع.
يتكون درع المحمل المحمي من زوج من صفائح 3 و 4 مم.
كان التعليق يحتوي على نوابض لولبية. عدة عجلات قياسية خفيفة الوزن من إطارات GAZ-A و GK.
للنيران المباشرة ، يتم استخدام مشهد OP1-2.
اجتاز النموذج الأولي Ch-26 في يوليو - سبتمبر 1947 اختبارات ميدانية مع مدفع M16-2 عيار 57 ملم في نطاق المدفعية الرئيسي. بناءً على نتائج الاختبار ، أعطت اللجنة الأفضلية لمدفع Ch-26 وأوصت به بعد إزالة عيوب تصميم الاختبارات العسكرية.
سلم المصنع رقم 235 في أغسطس 1948 أكثر من 5 طائرات من طراز Ch-26 للمحاكمات العسكرية وجزئين متأرجحين ومدفع واحد لـ OKBL-46. تم تصنيع هذه البنادق وفقًا للرسومات التي تم تصحيحها بعد الاختبارات الميدانية. زادت كتلة البندقية إلى 825 كجم.
أنتج المصنع رقم 235 في أبريل 1950 20 مدفعًا من طراز Ch-26 مخصصة للمحاكمات العسكرية. تم إرسال هذه الأسلحة إلى المناطق العسكرية بيلومورسك ، بيلوروسيا ، تركستان ، ترانس بايكال وعبر القوقاز ، وتم إرسال بندقيتين من السلسلة الأولى إلى الجيش المحمول جوا. في جميع VOs ، تم إجراء اختبارات عسكرية من 25 مايو إلى 1 سبتمبر 1950 ، باستثناء ترانس بايكال حيث انتهت في 1 فبراير ، 51. خلال الاختبارات العسكرية ، تم الكشف عن أوجه القصور في البرميل ، وكذلك هشاشة عجلات M-20. اعتبرت اللجنة أن مدفع Ch-26 صمد أمام الاختبارات العسكرية وأوصى باعتماده.
صنع المصنع رقم 106 في عام 1951 سلسلة من 100 مدفع مضاد للدبابات من طراز Ch-26.
البيانات الفنية للنموذج الأولي للمدفع المضاد للدبابات Ch-26 مقاس 57 ملم:
العيار - 57 مم ؛
طول برميل بما في ذلك الفرامل كمامة - 4584 ملم / 80 ، 4 سنتيلتر ؛
طول الجزء الملولب - 3244 مم ؛
عدد الأخاديد - 24 ؛
عمق الأخاديد - 0.9 مم ؛
عرض البندقية - 4 ، 65 مم ؛
عرض الحقول - 2 ، 8 مم ؛
زاوية التوجيه الرأسي - من -8 درجة إلى + 18 درجة ؛
زاوية التوجيه الأفقية - 57 درجة ؛
ارتفاع خط النار - 733 مم ؛
الطول في وضع التخزين - 6620 مم ؛
العرض في وضع التخزين - 1775 مم ؛
الارتفاع في وضع التخزين - 1145 مم ؛
عرض السكتة الدماغية - 1520 مم ؛
وزن النظام في موقع القتال - 799 كجم ؛
معدل إطلاق النار - 25-30 طلقة في الدقيقة ؛
سرعة النقل على الطريق السريع 50-60 كم / ساعة.
