المدفعية المضادة للدبابات بعد الحرب. 85 ملم PTP D-48

المدفعية المضادة للدبابات بعد الحرب. 85 ملم PTP D-48
المدفعية المضادة للدبابات بعد الحرب. 85 ملم PTP D-48

فيديو: المدفعية المضادة للدبابات بعد الحرب. 85 ملم PTP D-48

فيديو: المدفعية المضادة للدبابات بعد الحرب. 85 ملم PTP D-48
فيديو: لحظات لا تنسى تم التقاطها على كاميرات المراقبة ! 2024, ديسمبر
Anonim
المدفعية المضادة للدبابات بعد الحرب. 85 ملم PTP D-48
المدفعية المضادة للدبابات بعد الحرب. 85 ملم PTP D-48

الحرب الشيشانية الأولى

تم تطوير PTP D-48 عيار 85 ملم في النصف الثاني من الأربعينيات من قبل فريق من المصممين تحت قيادة بيتروف. في تصميم المدفع الجديد ، تم استخدام بعض عناصر مدفع قسم D-44 مقاس 85 ملم ، بالإضافة إلى مدفع BS-3 موديل 1944 مقاس 100 ملم. تم اعتماد SA في عام 1953. لا يمكن للمدفع أن يضرب الدبابات فحسب ، بل يصيب أيضًا ناقلات الجند المدرعة ومدافع المدفعية ذاتية الدفع وغيرها من المركبات المدرعة للعدو. يمكن استخدام المدفع لإطلاق النار على القبعات المدرعة ، وأغطية الأرض الخشبية والنقاط طويلة المدى ، لتدمير الأسلحة النارية والقوى العاملة للعدو ، الموجودة خلف الملاجئ الخفيفة أو الملاجئ الخارجية.

يحتوي التصميم الهيكلي لـ D-48 PTP على مخطط كلاسيكي: يتم تثبيت برميل به مسمار على العربة.

إن برميل D-48 عبارة عن أنبوب أحادي الكتلة مزود بفرامل كمامة من غرفتين وقابض ومقبض. يشمل تصميم عربة البندقية: أجهزة الارتداد ، والمهد ، وآلية الموازنة ، وآليات التوجيه ، والآلة العلوية ، والآلة السفلية ذات التعليق ، والعجلات ، والأسرة ، والمشاهد ، وغطاء الدرع.

صورة
صورة
صورة
صورة

يتم تثبيت فرامل الفوهة النشطة على البرميل وهي عبارة عن أسطوانة ضخمة مجوفة بها ثقوب (نوافذ) على المولد. يتم تقريب فتحات الفرامل كمامة. كفاءة الفرامل حوالي 68٪. تم تصميم كتلة المقعد شبه الأوتوماتيكية العمودية الإسفينية بجهاز زنبركي نصف أوتوماتيكي لقفل البرميل والنار. قبل اللقطة الأولى ، يجب فتح المصراع يدويًا ، وبعد ذلك يتم فتحه تلقائيًا بعد كل لقطة. تسمح العملية التلقائية بإطلاق النار بسرعة تصل إلى 15 طلقة / دقيقة. مهد أسطواني مصنوع من صب من نوع نير ، يوجه البرميل أثناء التراجع والتراجع. أجهزة الارتداد - مكابح الارتداد (المكونات الهيدروليكية) والارتداد (علم الهواء المضغوط). يتم تثبيت أجهزة الارتداد فوق البرميل في مقطع وتدحرج مع البرميل أثناء اللقطة. يتم لحام مقطع مع مآخذ في المهد. توجد المسامير المستخدمة للتوصيل بالماكينة العلوية في الحامل. الإطار (الجهاز العلوي) - قاعدة الجزء المتأرجح من PTP D-48. على اليسار ، توجد آليات توجيه من نوع اللولب الدوار والرفع ، وغطاء درع وآلية موازنة. آلية موازنة تعمل بالهواء المضغوط مثبتة على يمين البرميل. المهد الأسطواني مصنوع من الصب. آلية الرفع لها قطاع واحد يقع على اليسار. كانت آلية اللولب الدوار موجودة على يسار البرميل ، وتصميمها مشابه لـ D-44. غطاء الواقي - الدرع الرئيسي ، المثبت على الجهاز العلوي ، وغطاءان يمكن طيهما لأعلى ولأسفل. كان الجزء الدوار من البندقية موجودًا على درع المحمل ، والذي تم تثبيته بشكل صارم على لوحات الدروع الخلفية والأمامية والإطار ولوحة الدرع السفلية القابلة للطي. يتم إرفاق سريرين مع فتاحات بالجهاز السفلي ، بالإضافة إلى لولب دوار. يوجد في الماكينة السفلية هيكل سفلي ذو عجلتين للبندقية مع ضغط قضيب التواء. يتم إيقاف تشغيل الهيكل السفلي تلقائيًا عند فصل الأسرة عن بعضها. تحتوي عجلات سيارة ZiS-5 على إطارات GK. يحتوي الإطار المجوف المنزلق لمدفع D-48 على قسم صندوقي وفتحات دائمة في النهايات.

صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

إذا لزم الأمر وإذا سمحت التضاريس ، يمكن للطاقم في ساحة المعركة دحرجة البندقية يدويًا. للقيام بذلك ، يتم استبدال الأسطوانة المعدنية الصغيرة أسفل جزء الجذع ، وعادة ما يتم تثبيتها على الإطار الأيسر بسدادة. الوسيلة القياسية للجر هي مركبة ZiS-151 أو جرار AT-P.

مشاهد:

C71-77 - مشهد ميكانيكي للنيران المباشرة أو من مواقع مغلقة ، مثبتة بشكل دائم ؛

OP2-77 / OP4-77 - مشهد بصري ، مثبت بشكل دائم ، يستخدم لإطلاق النار المباشر ؛

PG-1 - بانوراما البندقية ، تمت إزالتها أثناء النقل.

بالإضافة إلى ذلك ، تم تثبيت المشاهد الليلية APN2-77 و APNZ-77 على D-48N.

تتكون ذخيرة البندقية من مائة طلقة: قذائف خارقة للدروع - 44 ، قذائف شديدة الانفجار مع شحنة كاملة - 8 قذائف شديدة الانفجار مع شحنة مخفضة - 48.

الذخيرة:

لإطلاق النار من مركبة D-48 المضادة للدبابات مقاس 85 ملم ، يُحظر استخدام طلقات من مدفع D-44 و KS-1 ومدافع ذاتية الحركة عيار 85 ملم ومدافع دبابات.

وهي مسلحة بكتيبة مدفعية منفصلة مضادة للدبابات مكونة من دبابة أو كتيبة بندقية آلية (تتكون من بطاريتي مدفعية مضادتين للدبابات ، لكل منهما فصيلتان ناريتان) في بطارية من 6 بنادق (في الكتيبة 12).

الخصائص التقنية لبندقية D-48 المضادة للدبابات:

العيار - 85 مم ؛

كتلة البندقية في موقع القتال - 2350 كجم

كتلة البندقية في وضع التخزين - 2400 كجم

زاوية التوجيه الرأسي - من -6 درجة إلى + 35 درجة ؛

زاوية التوجيه الأفقية - 54 درجة ؛

ارتفاع خط النار - 830 مم ؛

طول البرميل - 6290 مم (74 عيارًا) ؛

عدد الأخاديد - 32

طول النظام - 9195 مم ؛

العرض - 1780 مم ؛

الارتفاع - 1475 مم ؛

عرض المسار - 1475 مم ؛

التخليص - 360 مم ؛

نقل إلى وضع التخزين من موقع القتال - 1 ، 5-2 دقيقة ؛

أقصى سرعة للقطر - 60 كم / ساعة ؛

معدل إطلاق النار 8-9 طلقة في الدقيقة.

الحساب - 5 أشخاص.

موصى به: