مدفع Konstrukta الجديد ذاتي الدفع Diana عبارة عن برج به مدفع 155/52 Zuzana 2 من نفس الشركة ، مثبت على هيكل UPG-NG الذي تمت ترقيته لشركة Bumar-Labedy البولندية.
تشير التطورات الأخيرة التي قامت بها الولايات المتحدة وحلفاؤها إلى ظهور عدد متزايد من أنظمة المدفعية ذاتية الدفع الجديدة والمحدثة عيار 155 ملم في سوق كان يهيمن عليها في يوم من الأيام M109 المتعقبة
تم تطويره بواسطة Nexter بمبادرة خاصة منها ، مدافع هاوتزر CAESAR مقاس 155 ملم (CAmion Equipé d'un Systéme d'Artillerie هو نظام مدفعي مثبت على شاحنة) مع برميل من عيار 52 ، أي في هذه الحالة 155/52) ، المثبتة على شاسيه شاحنة ، على مدى العقد الماضي تم بيعها بكميات كبيرة لكل من الجيش الفرنسي والعملاء الأجانب. أعرب الجيش الفرنسي عن تقديره للمزايا التي توفرها مدافع هاوتزر ذاتية الدفع (SG) من طراز CAESAR في شكل تنقل تكتيكي أفضل وقدرة على البقاء مقارنةً بمدافع TRF1 المقطوعة مقاس 155 ملم ، فضلاً عن تنقل استراتيجي أفضل وتكاليف تشغيل أقل مقارنةً بمدافع SG ذات المسار 155 ملم. GCT AUF1.
يمكن نقل CAESAR SG بواسطة طائرات النقل C-130 Hercules أو A400M ويبلغ مدى وقودها 600 كيلومتر. يعتمد الهاوتزر في الخدمة مع الجيش الفرنسي على هيكل Renault Trucks Defense Sherpa 10 6x6 ؛ طاقم من ستة يقيمون في مقصورة مدرعة. يتخلى الطاقم عن العمل مع مدفع هاوتزر ، والذي يمكنه اتخاذ موقعه وفتح النار والانسحاب من الموقع في أقل من دقيقة.
تم تقديم CAESAR لأول مرة في يونيو 1994 ، وفي سبتمبر 2000 ، منحت هيئة المشتريات الدفاعية الفرنسية للشركة عقدًا لأول خمسة أنظمة لاختبارات التقييم. في عام 2004 ، صدر أمر لتصنيع 72 مدفع هاوتزر ، وبدأت عمليات التسليم في يوليو 2008. شاركت مدافع سيزار الفرنسية لأول مرة في الأعمال العدائية في أفغانستان في أغسطس 2009. تم نشرهم أيضًا في عملية حفظ سلام في لبنان ، وشارك قسم مدافع هاوتزر قيصر في عملية سيرفال في مالي في 2013-2014.
حصلت شركة Nexter على عقد توريد مدته تسع سنوات لمدافع هاوتزر التابعة لجيش قيصر بقيمة 133 مليون دولار في أكتوبر 2013. أعلن الجيش الفرنسي عن حاجته إلى 64 نظامًا آخر من أجل استبدال المدافع عيار 155 ملم المتعقبة والمقطورة المتبقية ، على الرغم من عدم تخصيص التمويل لهذا الغرض بعد.
عملاء
المملكة العربية السعودية هي أكبر عميل أجنبي ، حيث اشترت 136 مدفع هاوتزر من طراز CAESAR مثبتة على هيكل مرسيدس-بنز Unimog U2450 6x6 للحرس الوطني. تم تجهيز الأنظمة السعودية بنظام التحكم في الحرائق Thales ATLAS ونظام Sagem Sigma 30 للملاحة بالقصور الذاتي ورادار قياس السرعة الأولية وأجهزة راديو Exelis ووحدة التحكم في الطاقة. اشترت المملكة العربية السعودية أيضًا ذخيرة Nexter's Bonus II الخارقة للدروع وأكثر من 60 جهاز كمبيوتر باليستي جديد مستقل من Nexter.
مدفع هاوتزر CAESAR مثبت على هيكل Mercedes-Benz Unimog U2450 6x6
أصبحت تايلاند أول عميل خارجي لقيصر في عام 2006 ، وطلبت ستة أنظمة لجيشها ؛ بدأت عمليات تسليم 37 نظامًا إلى إندونيسيا في سبتمبر 2012. سيصبح الجيش اللبناني قريبًا المشغل الخامس لمدافع هاوتزر قيصر ، حيث وقعت المملكة العربية السعودية عقدًا بقيمة 3 مليارات دولار مع فرنسا في نوفمبر 2014 لتزويد لبنان بمعدات عسكرية وأسلحة ، بما في ذلك 24 مدفع سيزار هاوتزر.في أوائل عام 2014 ، تعاونت Nexter مع الشركات الهندية Larsen & Toubro و Ashok Leyland Defense لتزويد الجيش الهندي بنظام CAESAR مركب على هيكل Super Stallion 6x6 من Ashok Leyland Defense.
يخطط الجيش البرازيلي لشراء مدافع هاوتزر مثبتة على هيكل ذاتي الدفع 155/52 كجزء من مشروع Guarani الاستراتيجي ، والذي ينص على شراء ما يصل إلى 2044 مركبة مدرعة برمائية VBTP-MR 6x6 من Iveco أمريكا اللاتينية ، وكذلك مركبات مدرعة في تكوينات 4x4 و 8x8. في يونيو 2014 ، أعلنت Nexter و Avibras أنهما وقعا اتفاقية تعاون لتطوير نظام قائم على مدافع هاوتزر CAESAR المُثبتة على هيكل شاحنة Tatra T815-7 6x6 ، والذي يستخدم أيضًا كحامل لجيش Avibras ASTROS II Mk 6 MLRS. … تتضمن سلسلة شاحنات T815 تكوين 8x8.
في DSEI 2015 في لندن ، عرضت Nexter مدفع هاوتزر CAESAR المثبت على هيكل Tatra T815 8x8 ، والذي يتميز بأداء قيادة أفضل وذخيرة أكثر مقارنة بإصدار 6x6. تقدم Nexter أيضًا نظامًا مركبًا على هيكل شاحنة من Renault Trucks Defense و Rheinmetall MAN Military Vehicles و Sisu Trucks. يحتوي Tatra على محرك ديزل بقوة 410 حصان مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي ، ويتم دعم التوجيه رباعي العجلات هيدروليكيًا.
مدفع هاوتزر CAESAR مثبت على هيكل Tatra T815 8x8
تم تجهيز مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع المعروضة في DSEI بقمرة قيادة بثلاثة أبواب ، بينما تقوم Nexter بتطوير قمرة قيادة مصفحة بخمسة أبواب. يمكن لمتغير CAESAR 8x8 حمل 30 طلقة ، أي 12 أكثر من النظام الموجود على هيكل 6x6. من أجل زيادة ثبات المنصة أثناء إطلاق النار ، فإن البديل 8x8 مجهز أيضًا بفتاحة هيدروليكية في الجزء الخلفي من المنصة. بالمقارنة مع متغير 6x6 الذي يزن 18 طنًا ، فإن البديل 8x8 ، اعتمادًا على التكوين ، يزن من 28.4 إلى 30.2 طنًا. من أجل زيادة معدل إطلاق النار وتقليل إجهاد الطاقم ، تعمل Nexter على تطوير نظام تحميل شبه أوتوماتيكي جديد ، وعلى المدى الطويل تدرس إمكانية دمج نظام تحميل أوتوماتيكي بالكامل.
وفقًا للمراجعة الأمنية والدفاعية الاستراتيجية للحكومة البريطانية ، التي نُشرت في 23 نوفمبر 2015 ، من الممكن شراء أنظمة مدفعية جديدة عيار 155 ملم لإدخال لواءين "هجوميين" متوسطين ، تم تشكيلهما وفقًا للنظام الجديد. مفهوم الجيش البريطاني. الألوية المدرعة الثقيلة ، التي تم تخفيض عددها من ثلاثة إلى اثنين ، مسلحة بمعدات SG AS90 155/39 المجنزرة المصنعة من قبل BAE Systems.
يوفر مدفع L118 الذي يبلغ قطره 105 ملم من شركة BAE Systems الدعم الناري للواء هجوم جوي سريع الاستجابة ، بالإضافة إلى مشاة البحرية. اعتبر الجيش البريطاني سابقًا مدافع هاوتزر CAESAR و M777 BAE Systems 155 ملم قطرها الخفيف كمرشحين لنظام 155 ملم بدرجة أكبر من قابلية النشر ومن المحتمل أن يتنافسوا على أي مطالب مستقبلية.
جيل جديد
إن مدافع الهاوتزر M109 المتعقبة ، التي دخلت الخدمة مع الجيش الأمريكي في عام 1962 ، هي الأكثر شيوعًا من عيار 155 ملم SG ، وهي تعمل مع حلفاء الولايات المتحدة في الناتو وليس فقط. لا تزال في الخدمة مع أكثر من 30 دولة ، قام العديد منها بترقية أنظمتها من معايير M109 و M109A1 الأصلية.
الجيش الأمريكي بعد محاولتين فاشلتين لاستبدال M109 بنظام تعقب جديد 155 ملم (تم إغلاق أول XM2001 Crusader في عام 2002 ؛ فيما بعد XM1203 Non-Line-of-Sight Cannon ، وهو عضو في عائلة أنظمة القتال المستقبلية ، تم إغلاقه في عام 2009) تخطط حاليًا للإبقاء على مدافع هاوتزر M109 في الخدمة حتى عام 2050. ستؤدي مهام نظام الدعم الناري غير المباشر الرئيسي في فريق اللواء القتالي المدرع (ABCT). سيتم تنفيذ هذه الخطط كجزء من مشروع M109A7 ، المعروف سابقًا باسم M109A6 Paladin Integrated Management (PIM). ستكون هذه هي الترقية الأكثر شمولاً للطائرة M109 ، والتي لم تبدأ بعد ، مما يثير استياء الجيش الأمريكي. قام الجيش بترقية 975 مدفع هاوتزر M109 القديم إلى تكوين 155/39 M109A6 Paladin ويخطط لترقية 580 إلى المعيار الجديد.
تم تصميم متغير M109A7 لمعالجة المشكلات المتعلقة بالاستعداد القتالي على المدى الطويل وتحديث عائلة المركبات M109 (بما في ذلك مركبة النقل والتحميل M992) من خلال إنشاء نظام دعم حريق أكثر موثوقية وثباتًا واستجابة من مواقع مغلقة. يحتفظ البديل M109A7 بالتسلح الرئيسي - مدفع 155/39 M284 والبرج ، ولكن بتصميم معدل مؤخرًا. من أجل زيادة الاستقرار القتالي وتوحيد الألوية المدرعة ABCT ، تم أيضًا استبدال المكونات القديمة للهيكل والتعليق بالأنظمة الفرعية المقابلة من M2 / M3 Bradley BMP.
يتم تنفيذ البرنامج كشراكة بين القطاعين العام والخاص بين إدارة مشاريع المركبات المدرعة بالجيش الأمريكي ومستودع جيش أنيستون وأنظمة BAE. في أكتوبر 2013 ، منح الجيش العقد الأول للإنتاج الأولي لـ 19 مدفع هاوتزر M109A7 و 18 مركبة نقل وتحميل مجنزرة M992A3. تم تسليم النظام الأول في أبريل 2015. في أكتوبر 2014 ، منح الجيش عقدًا بقيمة 141.8 مليون دولار لـ 18 مجموعة ، كل منها يتكون من M109A7 و M992A3. في أكتوبر 2015 ، منح الجيش عقدًا بقيمة 245.3 مليون دولار لشركة BAE Systems مقابل 30 مجموعة ، مع بدء التسليم في يونيو 2018. يعتزم الجيش شراء 37 مجموعة في عام 2017 وزيادة المشتريات السنوية إلى 60 مجموعة من العام المقبل.
يمكن لشركة Elbit تركيب براميل Soltam ATMOS مقاس 155 مم 39 أو 45 أو 52 على أي شاحنة ثقيلة مناسبة مقاس 6 × 6 أو 8 × 8 لتلبية متطلبات العميل الخاصة
احتياجات الاستبدال
بعد الجيش الأمريكي ، تعد القوات المسلحة الإسرائيلية أكبر مشغل لمدافع هاوتزر M109 ، على الرغم من عدم وجود جميع مدافع الهاوتزر المشتراة البالغ عددها 600 في الخدمة. يبحث سلاح المدفعية عن بديل لجزء من M109s في شكل مدافع هاوتزر ذاتية الدفع 155/52 جديدة مزودة بمحمل أوتوماتيكي ، مما يسمح بتقليل عدد الأطقم وضمان وضع MRSI (تأثير متزامن متعدد الجولة - تأثير متزامن لعدة قذائف ؛ تتغير زاوية ميل البرميل وتطلق جميع القذائف) لفترة زمنية معينة تصل إلى الهدف في وقت واحد). مع استلام مدفع أقوى ، يخطط الجيش الإسرائيلي لتقليل حجم كتائب المدفعية من 18 إلى 12 مدفع هاوتزر (كتيبة - ثلاث بطاريات من أربع مدافع هاوتزر).
سيتم تمويل هذه المشتريات جزئيًا من 3 مليارات دولار من المساعدات العسكرية التي تقدمها الحكومة الأمريكية سنويًا لإسرائيل ، وفي هذا الصدد ، سيتم تنفيذ جزء على الأقل من العمل في الولايات المتحدة. تقدم BAE Systems ، من خلال الفرع الإسرائيلي لشركة BAE Systems Rokar ، حلاً يعتمد على متغير M109A7 SG. تعاونت IMI مع Rheinmetall لتقديم ترقية إلى M109 مع تركيب برميل 155/52 ، والذي زودته الشركة الألمانية بـ Krauss-Maffei Wegmann (KMW) PzH 2000 SG.
في المقابل ، تعاونت IAI الإسرائيلية مع KMW و Lockheed Martin من أجل تقديم نظام يتكون من مدفعية AGM (وحدة مدفعية مدفعية) من KMW وهيكل من Lockheed (هذا الهيكل مجهز بنظام إطلاق صاروخ متعدد MLRS).
تقدم Elbit Systems ، التي اشترت شركة Soltam Systems الإسرائيلية المصنعة لأنظمة المدفعية في عام 2010 ، حل "التسرب المحلي". نظام مدافع الهاوتزر (ATMOS) 2000 من Elbit Systems هو مدفع TIG 2000 Soltam مقاس 155 ملم بمعيار 39 أو 45 أو 52 مثبتًا على أي شاحنة ثقيلة 6 × 6 أو 8 × 8 من اختيارك. أثناء القيادة ، يتم وضع الطاقم في كابينة توفر الحماية الأساسية وفقًا لـ STANAG 4569 المستوى 1 ؛ يغادر الطاقم قمرة القيادة لإطلاق النار. تم توفير ATMOS SG لأربعة مشترين أجانب ؛ بما في ذلك تايلاند ، اشترت 18 نظامًا ، تم تسليم أول دفعة منها في نهاية عام 2014.
يقال إن نظام ATMOS كان الرائد في منافسة الجيش الدنماركي لاستبدال M109A3 ، متقدمًا على المنافسين الرئيسيين: مدافع هاوتزر CAESAR و K9 من Samsung Techwin. أرادت الدنمارك شراء 15 نظامًا مع خيارات لـ 9 و 21 مدافع هاوتزر أخرى ، ولكن تم إلغاء المشروع في أبريل 2015. تم إعادة تشغيل البرنامج في نوفمبر وتكهنت الصحافة المحلية بأن الدنمارك قد تبدأ العمل مع النرويج ، التي تخطط أيضًا لاستبدال مدافع هاوتزر M109A3.
انسحب كلا البلدين من مشروع BAE Systems Archer 155/52 6x6 SG ، تاركين الجيش السويدي ، الذي بدأ البرنامج ، كعميل وحيد له. بعد تسليم أربعة مدافع هاوتزر في مرحلة ما قبل الإنتاج في عام 2013 ، تلقى الجيش السويدي أول نظام إنتاج له في سبتمبر 2015. يسمح اللودر الأوتوماتيكي المثبت مع مجلة لـ 21 طلقة للطاقم بإطلاق النار من مدفع هاوتزر آرتشر دون مغادرة المقصورة المدرعة.
SG آرتشر بواسطة BAE Systems
الرعد الكوري
قامت شركة Samsung Techwin (التي استحوذت عليها Hanwha Group في يونيو 2015) بتطوير مدافع هاوتزر ذاتية الدفع 155/52 K9 Thunder (الرعد) لاستكمال واستبدال مدافع الهاوتزر 155/39 M109A2 التابعة للجيش الكوري. في وقت من الأوقات ، كانت هذه الشركة هي المقاول الرئيسي لإنتاج 1040 مدفع هاوتزر M109A2 في كوريا. تم بناء أول نموذج أولي لـ XK9 في عام 1994 وأول أنظمة الإنتاج في عام 1999. يتوقع الجيش الكوري امتلاك ما يصل إلى 1136 مدفع هاوتزر K9 و 179 مركبة نقل وتحميل من طراز K10.
مدفع هاوتزر من كوريا الجنوبية K9 مع مركبة النقل والتحميل K10
حساب نظام السلاح هذا هو خمسة أشخاص ؛ يتيح نظام التحميل والمعالجة الأوتوماتيكي للذخيرة تحقيق معدل إطلاق نار من ثلاث جولات في غضون 15 ثانية. خلال الدقائق الثلاث التالية ، يتم إطلاق ست إلى ثماني قذائف ، ولمدة ساعة يتم الحفاظ على معدل إطلاق النار من جولتين إلى ثلاث جولات في الدقيقة. تم تجهيز مدافع الهاوتزر K9 بمحرك ديزل ثماني الأسطوانات MTU MT 881 Ka-500 بسعة 1000 حصان. والتعليق المائي الهوائي. كتلة النظام 46 طن ، السرعة القصوى على الطريق السريع 67 كم / ساعة ومدى 360 كم. يعتمد لودر النقل K10 على هيكل K9 ويحمل 100 طلقة لتجديد مدافع الهاوتزر ذات 48 جولة.
شاركت مدافع الهاوتزر K9 لأول مرة في الأعمال العدائية في 23 نوفمبر 2010 ، عندما ردت ستة منشآت هاوتزر تابعة لسلاح مشاة البحرية بإطلاق النار على قصف كوري شمالي لجزيرة يونغ بيونغ في البحر الأصفر.
مدافع الهاوتزر للتصدير
تلقت Samsung Techwin عقدي تصدير رئيسيين لتوريد مدافع هاوتزر ذاتية الدفع K9 وتجري محادثات بشأن العقد الثالث في بداية عام 2016. في عام 2001 ، وقع الجيش التركي عقدًا مع Samsung لتزويد أنظمة K9 هاوتزر الفرعية للتكامل مع المكونات المصنوعة محليًا في تركيا ، مثل نظام مكافحة الحرائق Aselsan (FCS). بدأت شحنات المكونات في عام 2004 ويقدر أنه تم تصنيع أكثر من 250 نظامًا.
طورت قيادة الإمداد في القوات المسلحة التركية مركبة تجديد ذخيرة HARV (مركبة إعادة إمداد ذخيرة الهاوتزر) لمدافع هاوتزر K9 ، والتي تستخدم مكونات تعليق من دبابات M48 التي تم إيقاف تشغيلها من أجل الحصول على حل قابل للتطبيق اقتصاديًا. يحمل HARV 96 قذيفة و 96 شحنة ؛ بمساعدة نظام معالجة الذخيرة الأوتوماتيكي Aselsan ، يمكنه نقل 48 طلقة كاملة من الذخيرة إلى مدافع الهاوتزر K9 في غضون 20 دقيقة. بدأ إنتاج مركبة النقل والتحميل HARV في منتصف عام 2015 ، ويخطط الجيش التركي لتجهيز كل بطارية من أربع مجموعات K9 SG بنظام HARV واحد.
في أكتوبر 2015 ، تم اختيار Samsung Techwin والشركة الهندية Larsen & Toubro لتلبية متطلبات الجيش الهندي لـ SG 155/52 المتعقب. إنهم ينتظرون عقدًا بقيمة أولية تتراوح بين 750 و 800 مليون دولار لتوريد 100 مدفع هاوتزر K9 ، والتي ستطلق عليها الاسم المحلي Vajra (الصاعقة). وفقًا لخطة تحديث المدفعية الميدانية للجيش الهندي ، التي نُشرت في عام 1999 ، يعتزم الجيش الحصول على 2820155/52 بعجلات ومتعقب SG ، بالإضافة إلى أنظمة جر لأفواج المدفعية. ومع ذلك ، مما يثير استياء المتقدمين ، الذين قدموا أنظمتهم لعدة جولات من الاختبارات على مدى 15 عامًا ، لم تسر الأمور على أرض الواقع وسيصبح عقد مدافع هاوتزر K9 العقد الأول للإنتاج التسلسلي لمدافع هاوتزر مع مدفع هاوتزر. 155/52 برميل.
كما تم اختيار مدفع هاوتزر K9 لإعطاء قوة دفع لبرنامج Krab المطول للجيش البولندي. بدأ المشروع في عام 1999 ، عندما قررت وزارة الدفاع البولندية تثبيت برج AS90 Braveheart من BAE Systems ، مسلحة بمدفع 155/52 L31A1 ERO ، على هيكل مجنزرة UPG-NG طورته الشركة المحلية بومار صبدي. تلقى المقاول الرئيسي Huta Stalowa Wola (HSW) في مايو 2008 عقدًا لتوريد أول بطارية من ثمانية مدافع هاوتزر من طراز Krab.
مدفع هاوتزر كراب "جديد" على هيكل K9 الكوري
بعد إجراء اختبارات وتقييم مكثفة لأول بطارية Krab في 2012-2014 حددت مشاكل الهيكل ، منحت وزارة الدفاع Samsung Techwin عقدًا بقيمة 267 مليون دولار في ديسمبر 2014 لتزويد هيكل 120 K9. تم تسليم الهيكل الأول في يونيو 2015 والثاني في سبتمبر. في 24 أغسطس ، كشفت شركة HSW البولندية رسميًا عن مدفع هاوتزر "الجديد" من طراز Krab قبل الشروع في برنامج اختبار وتقييم موسع ، من المقرر الانتهاء منه في منتصف عام 2016. سيتم تسليح الأنظمة التسلسلية بمدفع 155/52 المصنوع بواسطة Rheinmetall.
ستزود Samsung 22 مجموعة أخرى و 12 هيكلًا تم تجميعه جزئيًا ، مع تصنيع 84 هيكلًا متبقيًا في بولندا في 2018-2022 ، مع نقل كوريا الجنوبية جميع الوثائق التقنية والتكنولوجيا إلى مدافع الهاوتزر الخاصة بها. بالنسبة لهذا النظام ، ستقوم MTU بتزويد محرك MTU 881 Ka-500 الخاص بها. يخطط الجيش لنشر 120 مدفع هاوتزر من طراز Krab في خمس كتائب ، لكل منها 24 نظامًا ؛ ستتسلم الكتيبة الأولى من طراز Krab SGs في عام 2017.
بدأت شركة BAE Systems في إنتاج مدافع هاوتزر M109A7 للجيش الأمريكي ، والذي يخطط لترقية 580 من أنظمة M109A6 إلى أحدث المعايير.
عجلات تلميع
يريد الجيش البولندي أيضًا شراء 72 إس جي إس بعجلات لتجهيز ثلاث كتائب. في MSPO 2014 ، عرض HSW نموذج Kryl الأولي ، وهو مدفع 155/52 ATMOS 2000 معدل من Elbit Systems مثبتًا على هيكل شاحنة Jelcz 663.32 6x6 محلي الصنع. يمكن نقل Kryl التي تزن 23 طنًا في طائرة نقل C-130 ، ويبلغ مدى إبحارها 500 كم وسرعة قصوى تبلغ 80 كم / ساعة. طاقم مكون من خمسة أفراد موجودون في مقصورة مدرعة ، وينزلون للعمل مع النظام ؛ يمكن أن يكون النظام جاهزًا لإطلاق النار وإزالته من موضعه في أقل من دقيقة. يحتوي مدفع هاوتزر Kryl على 18 طلقة ويمكن أن يصل معدل إطلاق النار إلى 6 طلقات في الدقيقة. من المقرر أن يبدأ الاختبار الموسع للنموذج الأولي المصنوع حديثًا هذا العام.
SG Kryl في MSPO 2014
عرضت الشركة السلوفاكية Konsrukta Defense في عام 2015 مدفعين جديدين ذاتي الدفع هاوتزر 155/52 ، والتي استخدمت التكنولوجيا (بما في ذلك المدفع نفسه) لإنشاء هاوتزر Zuzana 2 8x8 من نفس الشركة. Eva SG عبارة عن مدفع يتم تغذيته بالمجلات ويتم تثبيته على هيكل شاحنة Tatra 6x6 ، على الرغم من أنه يمكن أيضًا تثبيته على هيكل 8x8. يعمل طاقم مكون من ثلاثة أشخاص بمسدس أثناء جلوسهم في مقصورة مصفحة مثبتة أمام السيارة. يستوعب نظام التحميل الأوتوماتيكي 12 قذيفة و 12 شحنة جاهزة لإطلاق النار ، ويتم وضع 12 قذيفة وشحنات أخرى في الهيكل المعدني. لزيادة الثبات عند إطلاق النار في الجزء الخلفي من الماكينة ، توجد مولدات توقف هيدروليكية التشغيل. يمكن نقل Eva SG في طائرة C-130 ، ويبلغ مداها 700 كم وبسرعة قصوى تبلغ 80 كم / ساعة.
طورت شركة Konsrukta مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع من طراز Diana ، ومن أجل التنافس على متطلبات الجيش الهندي للحصول على SG متتبع ، عرضته في معرض MSPO في سبتمبر 2015. Diana عبارة عن برج Zuzana 2 مركب على هيكل UPG-NG ، والذي تم تطويره في الأصل بواسطة البولندي Bumar Łabędy لمدافع هاوتزر Krab البولندية. اختار كونسروكتا هيكلًا يستخدم العديد من المكونات (بما في ذلك وحدة الطاقة) من الدبابة الروسية T-72 ، حيث قد يثير ذلك اهتمام الجيش الهندي ، حيث إنه مزود بدبابات T-72.
تم إعادة تصميم هيكل UPG-NG الأصلي للتخلص من المشكلات التي تمت مواجهتها أثناء اختبارات Krab SG. البرج مزود بنظام ملاحة بالقصور الذاتي ورادار لقياس السرعة الأولية للقذيفة ، بالإضافة إلى كاميرا تليفزيونية ، وجهاز تصوير حراري ، وجهاز تحديد المدى بالليزر للنيران المباشرة. يحتوي برج ديانا هاوتزر على 40 قذيفة وشحنة جاهزة ، و 40 أخرى موضوعة في البرج. تبلغ كتلة ديانا SG 50 طنًا ، ومدى إبحارها 650 كم وسرعة قصوى تبلغ 60 كم / ساعة.
معدن ألماني
طورت KMW مدافع الهاوتزر Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000) في منتصف الثمانينيات من أجل استبدال أنظمة M109 القديمة للجيش الألماني. تم تسليم 185 PzH 2000 SGs في 1998-2002 ، وأصبح الجيش الألماني أول جيش يتلقى نظام 155/52. الطلبات من بلدان أخرى اليونان (24) وإيطاليا (70 ، منها 68 إنتاجًا محليًا) وهولندا (57) زادت من عدد الأنظمة المنتجة إلى أكثر من 330 وحدة.شارك SG PzH 2000 في الأعمال العدائية في أفغانستان كجزء من الوحدات الهولندية والألمانية.
تحتوي طائرة Konstrukta الجديدة 155/52 SG Eva على نظام ذخيرة يتم تغذيته بالمجلات ويتم خدمته من قبل طاقم مكون من ثلاثة أفراد
يتكون حساب الهاوتزر من خمسة أشخاص ، ويسمح المستوى العالي من الأتمتة لـ PzH 2000 بإطلاق دفعة من ثلاث جولات في 9 ثوانٍ و 10 جولات في 56 ثانية. يتم تشغيل مدفع الهاوتزر هذا الذي يبلغ وزنه 55 طنًا بواسطة محرك الديزل MTU MT881 Ka-500 ، مما يسمح له بالوصول إلى سرعة 60 كم / ساعة على الطريق السريع ويبلغ مداه 420 كم. في ديسمبر 2013 ، أكملت شركة Raytheon والجيش الألماني اختبار التوافق مع قذيفة المدفعية الموجهة M982 Excalibur. أطلقت SG PzH 2000 عشر قذائف من طراز Excalibur على مدى 9-48 كم بمتوسط انحراف دائري يبلغ ثلاثة أمتار.
في يوليو 2015 ، تلقت كرواتيا أول مدفع هاوتزر PzH 2000 من أصل 12 تم شراؤها من وجود الجيش الألماني في ديسمبر 2014 مقابل 13.1 مليون دولار. في سبتمبر 2015 ، اشترت ليتوانيا 21 نظامًا أيضًا من الأسهم الألمانية. سيتم استخدام 16 مدفع هاوتزر في العمليات اليومية ، وواحد للتدريب على الرماية ، وواحد للتدريب على القيادة ، وثلاثة لقطع الغيار. سيتم تسليم أنظمة الأسلحة هذه في 2016-2019.
هاوتزر الألمانية ذاتية الدفع PzH 2000
تم استئناف إنتاج مدافع الهاوتزر PzH 2000 بعد تلقي طلب من قطر لمنشآت جديدة في عام 2013. أثبتت SG قدرتها على إطلاق قذيفة M2005A1 Assegai 155 ملم من نوع VLAP (قذيفة مدفعية طويلة المدى معزز السرعة) تصنعها Rheinmetall Denel Munition على مسافة 56 كم. قامت قطر بتمويل اختبارات التأهيل الخاصة بـ VLAP ووحدة الشحن Rheinmetall Nitrochemie DM92 لإطلاق مدافع هاوتزر PzH 2000. تم عرض PzH 2000 SGs "التي تم تسليمها حديثًا" لأول مرة في 18 ديسمبر 2015 في عرض اليوم الوطني لدولة قطر.
وحدة AGM مثبتة على مركبة مصفحة متعددة الأغراض Boxer 8x8
طورت KMW وحدة مدفعية AGM بمبادرتها الخاصة من أجل الحصول على نظام أخف له نفس القوة النارية مثل قواعد التشغيل PzH 2000 هاوتزر. يزن AGM 12 طنًا ويضم 30 طلقة وشحنة من عيار 155 ملم. في Eurosatory 2014 ، عرضت KMW وحدة AGM المثبتة على مركبة ARTEC Boxer متعددة الأغراض 8x8. يتم تقديم وحدة AGM أيضًا على هيكل مجنزرة جديد تم تطويره بواسطة General Dynamics European Land Systems-Santa Barbara Sistemas ؛ تم تعيين هذا النظام دونار. يمكن حمل نظام السلاح في طائرة نقل من طراز A400M. تعتقد شركة KMW أن AGM و Donar سوف تجذب المشترين الذين يبحثون عن بدائل لمدافع الهاوتزر M109 الخاصة بهم.
