منذ أوائل الثمانينيات ، بدأت الدول الغربية في اعتبار قذائف الهاون وسيلة محتملة لمحاربة المركبات المدرعة السوفيتية. إن تطوير الذخيرة الموجهة بقذائف الهاون والمدفعية في الدول الغربية القادرة على إصابة دبابات القتال الرئيسية ومركبات قتال المشاة وناقلات الجند المدرعة وغيرها من المركبات المدرعة من أعلى ، حيث كان لديهم أضعف حجز ، كان من المفترض أن يزيد بشكل كبير من دفاع الناتو المضاد للدبابات الجيوش. كانت هذه التطورات مبررة بشكل مطلق ، مع الأخذ في الاعتبار حجم وقدرات القوات المسلحة للعدو الخصم.
بحلول عام 1990 ، جمعت القوات البرية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية عددًا كبيرًا من المركبات القتالية المدرعة (AFVs). فقط الدبابات اعتبارًا من 1 يناير 1990 ، كان هناك 63900 قطعة ، بما في ذلك حوالي 4 آلاف من أحدث دبابات القتال الرئيسية T-80 وما يصل إلى 10 آلاف دبابة T-72 (بما في ذلك 41580 دبابة في منطقة معاهدة القوات المسلحة التقليدية في أوروبا). معدة للاستنتاج) ، بالإضافة إلى 76520 مركبة قتال مشاة وناقلات جند مصفحة. هذا الانهيار الفولاذي ، وخاصة على خلفية التدريبات واسعة النطاق Zapad-81 و Shield-82 ، أبقى كتلة الناتو بأكملها في حالة ترقب. تجدر الإشارة إلى أن المركبات المدرعة لدول الحلفاء من حلف وارسو لا تؤخذ في الاعتبار هنا.
ربما لم تكن الكلمات "لكن من التايغا إلى البحار البريطانية" من الأغنية الشهيرة قريبة من الحقيقة كما كانت في الثمانينيات. وفقًا للخبراء ، يمكن للانهيار الجليدي الفولاذي أو الأسطوانة البخارية للقوات السوفيتية في أوروبا أن تفتح دفاعًا عن المعارضين من كتلة الناتو في ثلاثة أيام (باستثناء استخدام الأسلحة النووية). كان إلقاء وحدات الدبابات السوفيتية على مياه القناة الإنجليزية وإلى لشبونة نفسها حقيقيًا تمامًا. في الوقت نفسه ، كانت الأراضي المنخفضة في شمال ألمانيا وممر فولدا تعتبر المناطق الرئيسية الخطرة للدبابات والأماكن الأكثر احتمالًا للهجوم مع الاستخدام المكثف للدبابات والتكوينات الميكانيكية.
دبابات T-72A في موكب تكريم لانتهاء مناورات "West-81"
قاد الأخير القوات السوفيتية مباشرة إلى فرانكفورت أم ماين ، المركز المالي الأكثر أهمية في ألمانيا ، بالإضافة إلى قاعدة جوية أمريكية كبيرة تقع بالقرب من المدينة ، والتي كان من المقرر استخدامها لنقل التعزيزات مباشرة من الولايات المتحدة. كان من الأسهل أيضًا إجبار نهر الراين في مجراه العلوي ، وهذا فتح الطريق أمام الدبابات السوفيتية إلى القناة الإنجليزية وجعل من الممكن عزل المناطق الجنوبية من FRG عن بقية البلاد ، وعزل الوحدات الأمريكية يقع هناك. من حدود ألمانيا الشرقية إلى فرانكفورت أم ماين لم يكن هناك أكثر من 100 كيلومتر. في الوقت نفسه ، كان طول الطريق الشمالي ضعف طوله ، وتم عبوره أيضًا الأنهار والقنوات الكبيرة الصالحة للملاحة. أدرك جنرالات الناتو جيدًا أنه قد لا يكون من الممكن الاحتفاظ بمواقع في ممر فولدا ، حتى أنهم تصوروا تركيب 141 قنبلة نووية داخل ممر فولدا بسعة 0.1 إلى 10 كيلو طن.
في الوقت نفسه ، كانت المهمة الرئيسية للمدافعين هي تدمير الدبابات والمركبات المدرعة الأخرى للعدو المتقدم. احتمالية رؤية الدبابات السوفيتية على الجانب الآخر من القناة الإنجليزية لم تعجب الجيش البريطاني أيضًا. لهذا السبب ، في بداية الثمانينيات من القرن الماضي ، بدأ العمل في المملكة المتحدة لإنشاء ذخائر موجهة مختلفة لمحاربة المركبات المدرعة للعدو ، بما في ذلك لغم Merlin الموجه المضاد للدبابات 81 ملم غير العادي والموجّه للمعيار البريطاني 81 ملم L - 16 هاون.
بحلول ذلك الوقت ، كانت قذائف الهاون نفسها قد حددت لنفسها مكانًا واحدًا من أنواع المدفعية الميدانية المهمة ، كونها وسيلة للدعم الناري لوحدات المشاة مباشرة في ساحة المعركة.كانت الطريقة المنطقية لتطويرها هي التكيف مع المركبات المدرعة للعدو من خلال إنشاء ذخيرة خاصة - ألغام موجهة. في هذه الحالة ، تم تحقيق تدمير فعال للأهداف المدرعة بسبب مسار الطيران المفصلي الحاد للغم ، والمجهز بجزء تراكمي قوي ، وضرب سقف المركبات القتالية المحمي بشكل ضعيف.
منجم ميرلين 81 ملم ، الصورة: strangernn.livejournal.com
من المهم أيضًا ملاحظة أن إنشاء الألغام والقذائف الأجنبية الموجهة المضادة للدبابات قد سهل إلى حد كبير النجاح في تصميم رؤوس التوجيه الحراري (IR) والرادار (RL) (GOS). كان المصممون قادرين على منح الأنظمة الجديدة القدرة على "التعرف" و "رؤية" الهدف بشكل جيد في ساحة المعركة ، مما يضمن ضربة موثوقة في الكائنات المحددة. كجزء من إنشاء ذخيرة الهاون في الغرب ، تم إنشاء واعتماد ألغام موجهة مضادة للدبابات لقذائف هاون 81 ملم و 120 ملم ، تعمل على مبدأ "أطلق النار وانسى". كان منجم "ميرلين" الذي يبلغ قطره 81 ملم تطويرًا بريطانيًا حصريًا ، والذي تم تجهيزه بباحث رادار.
تم التحكم في اللغم 81 ملم ، الذي سمي على اسم ساحر شهير من الأساطير البريطانية ، في المرحلة الأخيرة من مسار الرحلة. تم تطويره من قبل متخصصين من شركة British Aerospace ، وتم تنفيذ العمل منذ عام 1981 وتم تنفيذه على نفقة الشركة البريطانية. لاستخدام الذخيرة الجديدة ، كانت قذائف الهاون القياسية للجيش البريطاني من عيار 81 ملم مناسبة ، بينما كفل اللغم هزيمة الأهداف المدرعة على مسافة تصل إلى أربعة كيلومترات. كانت "عيون وآذان" الذخيرة الذكية الجديدة عبارة عن رأس صاروخ موجه بالرادار. بعد الخروج من برميل الهاون ، تم نشر زعانف الذيل ، بالإضافة إلى أربع دفات هوائية ، كانت موجودة أمام بدن المنجم. في الجزء التنازلي من مسار الرحلة ، بدأ وجود رادار صغير بموجة ملليمترات مسحًا دائريًا لسطح الأرض. في البداية ، بحثت الحكومة السودانية عن أهداف متحركة في مساحة 300 × 300 متر ، وإذا لم يتم اكتشافها ، تم تشغيل وضع مسح الهدف وفقًا للسيناريو الثاني: البحث عن أهداف ثابتة في منطقة 100 بمقدار 100 متر. بعد الكشف عن هدف الهجوم ، تم توجيه اللغم نحو الهدف حتى لحظة الارتطام. لتحسين دقة إطلاق النار لطاقم الهاون ، يمكن استخدام أجهزة الكمبيوتر المحمولة لتبسيط الحساب وإعداد البيانات لإطلاق النار.
مخطط استخدام منجم ميرلين ، الصورة: strangernn.livejournal.com
تم التخطيط لاستخدام ألغام "ميرلين" الموجهة بقذائف الهاون البريطانية L-16 القياسية 81 ملم والتي تم تبنيها عام 1962 وما زالت تستخدم من قبل الجيش البريطاني ودول الكومنولث البريطاني والجيش الأمريكي والعديد من الدول الأخرى. الدول في جميع أنحاء العالم. على سبيل المثال ، في اليابان يتم تصنيعها بموجب ترخيص. الهاون هو تطوير مشترك لمصممين من بريطانيا العظمى وكندا. شارك في جميع الحروب التي شارك فيها الجنود البريطانيون في النصف الثاني من القرن العشرين ، بما في ذلك حرب فوكلاند وحرب الخليج.
تم بناء الهاون L-16 وفقًا للمخطط الكلاسيكي لـ "المثلث الخيالي" ، ويتكون من برميل وعربة ذات قدمين مع مشهد ولوحة قاعدة مستديرة. تم تسخين المؤخرة الخاصة بالبرميل أحادي الكتلة ذات الجدار الأملس بشكل خاص ، مما يساهم في مدة إطلاق النار ، على السطح الخارجي حتى نصف طوله ، تم عمل التضليع ، والذي يعمل على تبريد البرميل بشكل أفضل أثناء إطلاق النار المكثف بشحنات معززة. يوجد في المؤخرة آلية إطلاق بمهاجم قابل للاستبدال. يتميز تصميم العربة ذات قدمين بتصميم أصلي: تقع الأرجل على ارتفاعات مختلفة ("على شكل حرف K" ذات قدمين) ، والساق اليسرى ثابتة بلا حراك ، والساق اليمنى مثبتة بمفصلة. أتاح حل التصميم هذا تثبيت مسمار آلية الرفع على ساق واحدة فقط ، وبالتالي توفير جرامات إضافية. أيضًا ، الاستخدام الواسع النطاق للفولاذ عالي القوة وسبائك الألومنيوم يعمل على تسهيل الهيكل ، ويتم ختم لوحة القاعدة.الهاون خفيف نسبيًا (35.3 كجم) ، للمقارنة ، فإن الهاون الروسي 82 ملم 2B14-1 "صينية" أثقل بشكل ملحوظ - حوالي 42 كجم.
81 ملم هاون L-16
في الجيش البريطاني ، تعمل قذائف هاون من عيار 81 ملم من طراز L-16 مع فصائل هاون تابعة لسرايا الدعم الناري من كتائب المشاة وكتائب المشاة الآلية. كل كتيبة لديها 6-8 قذائف هاون لكل طاقم ، كتائب مظلات - 8 ، كتائب من مشاة البحرية - 6. يتكون حساب الهاون من ثلاثة أفراد. كتلة الهاون 35.3 كجم. بعد أن تم تفكيكها إلى ثلاثة أجزاء: برميل (12 ، 3 كجم) ، وساقين مع مشهد (11 ، 8 كجم) ولوحة قاعدية (11 ، 3 كجم) ، يمكن للحساب أن يحمل ملاطًا لمسافات قصيرة في الخلف حزم. بشكل عام ، السلاح متحرك تمامًا ؛ عمليًا ، يمكن استخدام أي مركبة ، وكذلك ناقلات الجند المدرعة ، لنقلها.
تم تطوير منجم Merlin الموجه لمدافع الهاون L-16 عيار 81 ملم في المملكة المتحدة من 1981 إلى 1989. أكدت الاختبارات التي تم إجراؤها الكفاءة العالية للسلاح الجديد ، لذلك ، في عام 1993 ، تم اعتماد هذه الذخيرة رسميًا. بالنسبة لمنجم Merlin الموجه ، تم الإعلان عن الخصائص التالية (بيانات من مقال Mikhail Rastopshin "ذخيرة مدفعية عالية الدقة" ، مجلة "Technics and Arms" ، رقم 8 لعام 1999): مدى إطلاق النار من 1.5 كم (كحد أدنى) إلى 4 كم (كحد أقصى) ؛ طول المنجم 900 مم ، كتلة اللغم 6.5 كجم ؛ نوع الرأس الحربي - تراكمي ؛ الكتلة المتفجرة - 0.5-1 كجم ؛ اختراق الدروع - حتى 500 مم ؛ أقصى مدى للكشف عن الهدف - 1 كم.
لم تكن مينا "ميرلين" الوحيدة من نوعها. كما أنشأت شركة British Aerospace البريطانية مع شركات أخرى في أوروبا الغربية: Thomson Brandt Armement (فرنسا) ، و Manufacture Federale d'Armes d'Altdor (سويسرا) ، و BPD (إيطاليا) أيضًا منجمًا مُحسَّنًا موجهًا بقطر 120 ملم "Griffin" ، والذي يمكن تستخدم لهزيمة دبابات العدو الحديثة والواعدة. تم إنشاء الباحث عن الرادار في جميع الأحوال الجوية على أساس الباحث عن منجم Merlin 81 ملم. كان Mine Griffin ذخيرة نشطة تفاعلية عيار 120 ملم. في المرحلة الأولية ، طار على طول مسار باليستي. في أعلى نقطة ، تم فصل الرأس الحربي ، وبعد ذلك تم فتح مظلة الكبح ، وتم تثبيت 6 مثبتات في موضع العمل ، وتم أيضًا تشغيل نظام توجيه الرأس الحربي إلى الهدف. أتاح وجود محركات البودرة الخاصة تصحيح المسار واللف والميل. على ارتفاع حوالي 900 متر ، بدأت الألغام الحكومية في مسح سطح الأرض في مساحة 500 × 500 متر بحثًا عن أجسام مدرعة متحركة ، إذا لم يتم العثور عليها ، بدأ اللغم في البحث عن أهداف ثابتة تقع في بمساحة 150 × 150 متر.
حساب مدفع الهاون البريطاني L-16 عيار 81 ملم
أثبت منجم Merlin الموجه 81 ملم ، الذي تم إنشاؤه في بريطانيا العظمى ، فعاليته في التجارب ، وكان منجم "Griffin" الذي تم تطويره بشكل مشترك والذي يبلغ قطره 120 ملم أكثر تقدمًا ، وقد تم تجهيزه برأس حربي ترادفي تراكمي ووفر اختراقًا يصل إلى 700 ملم من درع. في الواقع ، حولت هذه الألغام أي مدفع هاون إلى مدفع مضاد للدبابات حقيقي أو بديل ATGM. كانت مشكلتهم الرئيسية أنه بحلول الوقت الذي اكتمل فيه التطوير واعتماده ، لم يعد خطر نشوب حرب كبرى في أوروبا شيئًا. لم يعد الاتحاد السوفيتي من الوجود ، واختفت معه عشرات الآلاف من الدبابات التي كانت منتشرة في أوروبا الشرقية. في الوقت نفسه ، تلاشى الحماس الأولي للجيش البريطاني ، والذي تم إخماده أيضًا بسبب التخفيضات الخطيرة في ميزانيات الدفاع ، والتي أصبحت سمة الغالبية العظمى من الدول الأوروبية.
