في أيدي ذوي الخبرة ، لن تنغمس M-16 في الوحل أبدًا ، حتى لو وجد مطلق النار نفسه فيه في القمة ، ولا يشرب الماء أبدًا وسيتم تنظيفه وتزييته دائمًا.
بيتر جيه كوكاليس.
كما تعلم ، فإن جميع مقاتلي الناتو لديهم خبرة وثقافة عالية وتعليم تقني واحد على الأقل. لذلك ، يتم استبعاد ظهور الماء في جهاز استقبال أجهزتهم. ومع ذلك ، وبعيدًا عن الضرر ، بدأ المصممون الأوروبيون في تحويل نظام خط أنابيب الغاز Stoner إلى نظام مكبس. تم استبعاد مطرقة الماء ، وتعطيل السلاح ، وعلى طول الطريق المقاتل من خلال هذا القرار ، لكن الحياة أثبتت مرة أخرى أنه إذا تم اختيار المخطط الخاطئ في البداية ، فلن تتمكن أي كمادات من معالجته.
يرفض سلاح مشاة البحرية الأمريكية بعناد استبدال خطوط الأنابيب القديمة الجيدة بالمكابس. كما أصبح معروفًا من مصدر ، ليس لدي أي سبب لعدم الوثوق به ، فإن إصدار نموذج المكبس تحت العلامة التجارية HK416 بعناد لا يريد العمل بعد حبسه في الماء ، ويجب أن توافق ، هذا عامل مهم لسلاح مشاة البحرية.
دعنا نحاول معرفة ذلك. في الفيديو الذي شاهدناه في الجزء السابق ، من الواضح تمامًا كيف يبدأ القوس المنقوع في العمل بشكل طبيعي بعد عدة لقطات. ماذا حدث؟ الغازات الساخنة المحاصرة في جهاز الاستقبال وتجويف حامل الترباس جفف الماء وبالتالي أزال عقبة أمام التشغيل العادي للسلاح.
دعنا نلقي نظرة على مسامير HK416 و AR-15 ونقارن مناطق التلامس الخاصة بها بحامل الترباس:
منطقة التلامس في المدفع الرشاش الألماني أكبر بعدة مرات من المنطقة الأمريكية. عندما يحترق زيت التشحيم أو ينطلق في هذا المكان ويدخل الماء أو رواسب الكربون أو الغبار بدلاً منه ، سيحدث تغيير مفاجئ في معامل الاحتكاك ، وبالتالي ظهور جميع أنواع الفشل أثناء التشغيل ، سواء في وضع التراجع إلى الأمام والرجوع إلى الخلف لحامل الترباس. الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو كيف ارتكب الألمان مثل هذا التقدير الخاطئ الفاضح على الإطلاق. يمكن للمهتمين البحث بشكل مستقل عن صورة مصراع MP-18 للمقارنة. وهذا يعني أنه حتى في فجر أتمتة الأسلحة ، أدرك المصممون الألمان وهوجو شميسر على وجه الخصوص أن المصراع الأسطواني في الغلاف الأنبوبي سيتم استبداله ، وبالتالي فإن منطقة التلامس به كانت محدودة بخرز ضيق.
ربما سننتهي من الحالات المبتلة. دعنا ننتقل إلى تلك المتربة.
مقاومة الغبار
فيما يلي عرض تقديمي مثير للاهتمام حول نتائج اختبارات الغبار التي أجراها مركز اختبار وتقييم الجيش (ATEC) في عام 2007 لأربعة نماذج من الآلات الأوتوماتيكية المصممة وفقًا لمخطط Stoner: M4 و XM8 و MK16 SCAR و HK416. يمكنك أن تقرأ عن هذه الاختبارات باللغة الروسية هنا. ثلاثة طرز XM8 و MK16 SCAR و HK416 لها ترتيب مكبس. لنرى الجدول الناتج على الفور:
تُعد FXT مشكلة عند إخراج علبة خرطوشة من غرفة. كما ترون ، فإن بطل مثل هذه التأخيرات هو نظام خط أنابيب الغاز M4 برصيد 271. انتظر شماتة لأن هذا الرقم بالنسبة لـ XM8 و HK416 و MK16 هو 9 و 3 و 1 على التوالي. يتم تفسير هذا المؤشر الممتاز فقط من خلال حقيقة أن دافع الفتح ينتقل إلى حامل الترباس بشكل أسرع ، وربما يكون أكثر قوة بسبب حركيات المكبس الصلبة بدلاً من الغاز الناعم. ولكن بعد ذلك يجب أن يتعرض المصراع لضغط أكبر على نقاط توقفه وميلًا لزيادة فجوة المرآة ، على التوالي. الغبار المحاصر في البرميل وكبح الرصاصة يزيد بالفعل الضغط فوق المعدل الطبيعي. نتيجة لذلك ، فواصل الخطوط الملاحية المنتظمة لـ M4 و XM8 و HK416 و MK16 - 1 و 10 و 3 و 7 على التوالي.
في رأيي ، من الأفضل أن يكون لديك عشرين تأخيرًا في M16 بدلاً من كسر حالة واحدة في MK16 SCAR وأن تكون غير مسلح. لن أنكر على نفسي متعة التأكيد على أن الوثيقة تقول بالأسود والأبيض عن مصدر سلاح يتكون من 6000 طلقة. بالمناسبة ، الرقم تجريبي ، تم الحصول عليه خلال الحرب العالمية الثانية. على الأرجح ، كان مقيدًا بشكل أساسي بقدرة البرميل على البقاء ، على الرغم من أنني لن أقول ذلك عن العاصفة. ومع ذلك ، تم توجيه إنتاج خراطيش قصيرة المدى لـ Stg-44 بدقة بمعدل 6000 لكل بندقية هجومية. في الوقت الحاضر ، قطعت تقنية صناعة البراميل خطوات كبيرة. من حيث القدرة على البقاء ، فهي أعلى بمقدار مرة ونصف إلى مرتين من المورد المخصص للسلاح. لذلك ، بالنسبة إلى AK-74 ، هذا الرقم هو 18000 مع المورد المخصص 10000. مؤشر 6000 هو الحد الطبيعي لهذه الخرطوشة + مجمع الأسلحة عند تشغيلها في ظل ظروف عادية مع العناية العادية والتنظيف والتشحيم. أكرر ، الشكل تجريبي ، إذا رغبت في ذلك ، يمكن تحسينه قليلاً بسبب التكنولوجيا والمواد ، ولكن من أجل الانتقال الشبيه بالقفزة ، تحتاج إلى تغيير التصميم. أو منشئ.
الستائر
هناك سمة جيدة جدا في العقلية الغربية. إنهم يحبون البحث عن المشكلات ، وإضفاء الطابع الرسمي عليها في شكل شعارات موجزة ولذيذة ، ثم يشرحون لأنفسهم وللآخرين كيفية حلها ، والأهم من ذلك ، جني الأموال منها. في وقت من الأوقات ، كان هذا الشعار بمثابة إعادة هندسة مستمرة للعمليات التجارية. أولئك الذين هم في الموضوع يتم تذكرهم وفهمهم ، وبالنسبة للبقية لا أستطيع أن أقول شيئًا مثيرًا للاهتمام ، فمشاكل الأقليات الجنسية ، على سبيل المثال ، هي نفسها تقريبًا. إنهم يبحثون عن عيوب في بندقية كلاشينكوف بطريقة مماثلة. على سبيل المثال ، يُعتبر الفراغ الذي يتشكل تحت غطاء المستقبل بعد إزالته من المصهر "عيبًا كبيرًا" ، حيث يمكن أن تدخل الأحجار والرمل وغيرها من الحطام من خلاله ، والتي سيحاول "المختبِرون" دفعها بداخل الماكينة مع مجرفة والقوة لرفضه.
بالطبع ، يتم تقديم العديد من العلاجات في هذه الحالة. هنا واحد منهم مجسد في آلة تسمى Galil ACE.
ماذا استطيع قوله. قطعتان متوازيتان متوازيتان متعامدتان مع حركة الفتح من الحافة. يقع خط موقع النتوءات لقواطع التوجيه أسفل خط تطبيق قوة سديلة الفتح - يتم الحصول على انحراف. صب الرمل بين مسطحات الدرع والجسم من صحراء النقب من أجل السعادة الكاملة. باختصار ، الحل ليس "الجليد". في هذه الحالة ، تحتاج إلى عمل غالق دوار. في الواقع ، في التصميمات وفقًا لمخطط AK ، فهي مطلوبة فقط للتسويق.
في تاريخ بندقية كلاشينكوف الهجومية ، تم أيضًا حل مشكلة الحماية من الغبار بمساعدة ستارة. أثناء تطوير AKM والتحضير لإنتاجه ، لم يتم حل مهمة التشغيل الموثوق للآلة بمثل هذا المصراع ، وبالتالي تم تأجيل تنفيذه إلى أجل غير مسمى. جاء القرار من تلقاء نفسه. في عملية تحديد الموثوقية الشاملة للآلة ، بدأت بالمرور اختبار الغبار باستخدام مترجم رفرف مفتوح (!) دون أي مشاكل واختفت الحاجة إلى مثل هذا الدرع من تلقاء نفسها. في حد ذاته ، فإن تصميم الستارة ليس معقدًا جدًا إذا قمت بعمله كما هو الحال في العاصفة أو القوس. أي أنه يفتح تلقائيًا ، لكنه يغلق يدويًا. لكن في التكنولوجيا ، وحتى في الأسلحة أكثر من ذلك ، لا ينبغي أن تكون هناك وظائف ، لا يرتبط أداؤها بشكل مباشر بالوظيفة الرئيسية. هذه بديهية. عاجلاً أم آجلاً ، لن يغلق المقاتل الستار ولن يحقق الغرض منه. لذا قام مهندسونا في IWA ، الذين صمموا Galil ACE ، بإغلاقه تلقائيًا بشكل صحيح تمامًا. ما لم ينجح فيه المهندسون الإسرائيليون تلاه الكلاشينكوف في مدفع رشاش واحد.
يعمل الكمبيوتر مع مصراع مفتوح ، لذا فإن غطاء الغبار أمر لا بد منه. وهي تعمل كما ينبغي - تلقائيًا ، فقط عندما يتم إخراج علبة الخرطوشة ، تظل بقية الوقت مغلقة ولا تتطلب معالجة إضافية بعد إيقاف إطلاق النار. أتذكر أنه لضمان الاستخراج الموثوق به لعلبة الخرطوشة من خلال نافذة ذات ستائر ، استخدم كلاشينكوف تصويرًا عالي السرعة. كان في تلك السنوات!
أخذ Stoner التصميم من Schmeisser مع القليل من التعديلات أو بدونها. لكن دعونا نلقي نظرة على الستارة في العاصفة:
يمكنك أن ترى خلفه المسافة بين حامل المزلاج والمسمار ، وهو الأكثر حساسية للأوساخ. لذلك ، الستار مبرر هنا. لكن الستارة تفتح تلقائيًا ، فأنت بحاجة إلى إغلاقها بيدك. مع الأخذ في الاعتبار ، مرة أخرى ، الثقافة العالية والانضباط للجندي الألماني ، يمكن للمرء أن يتفق مع هذا. أو ربما اعترف فقط بأن مهمة الإغلاق التلقائي كانت صعبة للغاية بالنسبة لشماسر أو ستومبل؟ وكذلك فعل ستونر.
ولماذا هذا الستار في "القوس" على الإطلاق؟
الفجوة بين الجسم وحامل الترباس أصغر حتى من تلك الموجودة في AK. إذا رغبت في ذلك ، يمكن سد هذه الفجوة بشكل أكبر باستخدام مباعد البلاستيك الفلوري وبدون فقد الاحتكاك. توجد ثقوب مؤسفة يتم من خلالها تنفيس الغاز. هذه ليست مشكلة ، أرى حلين على الأقل لكيفية عزلهم. لأسباب واضحة ، لن أقدمها هنا. ولكن بعد ذلك يطرح سؤال آخر - لماذا إذن هذه الستارة على دوائر المكبس مثل HK-416؟ الجواب ليس على الإطلاق حيث هو متوقع. لا تقع مباشرة في المجال الهندسي. ربما أجروا تجارب في H&K بأسلحة بدون ستارة وتلقوا عدة تأخيرات أطول ، لكن ليس من الواضح سبب ذلك. بمجرد النظر إلى صاعقة HK-416 ، وتذكر قصة G36 ، لا يسع المرء إلا أن يفكر في فقدان احتراف السلاح من قبل المهندسين الألمان والانزلاق نحو الهندسة الميكانيكية "التافهة".
