انتهينا من المقال السابق بالطلقات الأولى لصواريخ Asama ، التي أطلقت في الساعة 12.20 ، قبل دقيقتين تقريبًا من مغادرة السفن الروسية المياه الإقليمية الكورية. ومع ذلك ، فإن الدقة المطلقة ليست ممكنة هنا ، لكن مع ذلك يعتقد مواطنونا أنهم تركوا حدود المياه المحايدة بعد دقيقتين فقط. مباشرة بعد بدء المعركة ، في الفترة الفاصلة بين 12.20 و 12.22 ، زاد Varyag و Koreets من ثورات المركبات إلى السرعة المقابلة البالغة 7 عقدة (على ما يبدو ، كان عليهم إبطاء السرعة ، لكن هذا ليس دقيقًا) وعند حوالي 9-10 عقدة مع مراعاة التيار ، تحركنا أكثر على طول الممر.
في نفس الوقت تقريبًا (12.20-12.22) كان الطراد الرائد نانيوا يزن المرساة. اعتقدت السفينة الرئيسية أنهم فعلوا ذلك في الساعة 12.22 ، لكن في نفس الوقت أشاروا إلى أن ذلك تم في وقت واحد مع أول طلقة من Asama ، وبدأت الطراد المدرع المعركة قبل دقيقتين. تمت زيادة السرعة إلى 12 عقدة ، وتم تصنيع مسدسات الجانب الأيسر لإطلاق النار.
بالمناسبة ، هنا التقارير اليابانية بها بعض التناقضات: يدعي قائد تاكاتشيهو موراكامي أن طراده وزن المرساة وأبحر في الساعة 12.25 ، بينما يقول تقرير قائد نانيوا: "لقد بدأت في تتبع تشيودا بسرعة 12 عقدة. ". بالكاد يمكن تفسير هذه العبارة بمعنى أن "نانيوا" اتبعت "شيودا" ، لأنه لا مخططات المعارك المحلية ولا اليابانية تظهر اللحظة التي تتبع فيها "نانيوا" "تشيودا" في أعقابها.
وعليه ، فإن هذه العبارة من "تقرير المعركة" يجب أن تُفهم حتى تحرك "نانيوا" بعد أن فعلها "شيودا" ، لكن هذا "لا يتناسب" مع تقرير قائدها …
في الواقع ، عند قراءة "تقارير الحرب" اليابانية ، سنجد العديد من التناقضات المماثلة ، والتي سنذكر بعضها في سلسلة مقالاتنا. ومع ذلك ، لا ينبغي للمرء أن يرى في هذه التناقضات نية خبيثة ، أو رغبة في إرباك شخص ما: بيت القصيد هو أن تصور واقع الناس في المعركة يتغير بشكل كبير ، وهم ، للأسف ، يرون (ثم يصفون في التقارير) لا. تمامًا (وأحيانًا وليس على الإطلاق) ما حدث بالفعل. ناهيك عن حقيقة أنه غالبًا ما يشار إلى هذا الوقت أو ذاك تقريبًا جدًا ، أو يتم تقريبه إلى أقرب 5 دقائق.
12.22 - خرج "فارياج" من المياه الإقليمية وفتح نيران الرد على "عصام" باستخدام قذائف خارقة للدروع (على ما يبدو ، أطلق مسلحو "فارياج" المعركة بأكملها معهم). بالنسبة إلى الكوريتس ، كانت المسافة إلى السفن اليابانية لا تزال كبيرة جدًا. ثم وقع حدث ما فسره الكثيرون على أنه دليل على عدم احتراف الضباط الروس. الحقيقة هي أن الملاح المبتدئ في Varyag ، ضابط الصف أليكسي ميخائيلوفيتش نيرود ، المسؤول عن تحديد المسافة إلى العدو ، قام بشكل غير صحيح بقياس المسافة إلى Asama ، مشيرًا إلى 45 كبلًا ، بينما وفقًا للبيانات اليابانية ، كانت المسافة فقط 37-38 كبل (7000 م).
على الأرجح ، كان اليابانيون على حق - على الرغم من أنهم تمكنوا من تحقيق الضربة الأولى بعد 15 دقيقة فقط من إطلاق النار ، إلا أن صواريخهم الأولى سقطت على نهر فارياج "برحلة قصيرة". في الواقع ، يتم استخدام كلمة "رحلة" هنا بطريقة غريبة جدًا ، لأنه من الأوصاف التي تظهر أن القذائف سقطت أمام "فارياج" ، أي من وجهة نظر المدفعي "أساما" "لم تكن رحلة جوية ، لكنها كانت عديمة الرماية.ولكن ، من الواضح أنها صغيرة ، لذا فإن التقدير الياباني للمسافة بين أساما وفارياغ في بداية المعركة يبدو أكثر دقة من التقدير الروسي.
لذلك ، يبدو أن كل شيء واضح - ضابط البحرية أ. لقد ارتكب نيرود خطأ جسيمًا بإعطاء المسافة 20٪ أكثر من المسافة الفعلية. ولكن هذا هو المثير للاهتمام - بالحكم على وصف V. Kataev ، في "Koreyets" ، كان يُعتقد أيضًا أن "Asama" تم فصله عن الزورق الحربي بنحو 45 كبلًا: "تم الإبلاغ عن المسافة - اتضح أن الأمر قد انتهى 45 كبلًا ". ويمكننا أن نقرأ في سجل "كوريتس": "كانت المعركة على مسافة 45 كابلًا ولم تصل قذائفنا إلى العدو". ومع ذلك ، فإن وصف المعركة نفسها قصير جدًا وضبابي ، لذا فليس من الواضح حتى متى يشير ذكر 45 برقية ، إما إلى لحظة المعركة بأكملها قبل عودة Varyag إلى المرسى ، أو إلى ذلك. لحظة معينة. ومع ذلك ، في تقرير قائد "كوريتس" ج. قال بيلييف بشكل لا لبس فيه: "في 11 وثلاثة أرباع اليوم ، عندما تحركت مسافة 4 أميال من نقطة الإرساء ، فتح اليابانيون النار من مسافة 45 كبلًا".
بمعنى آخر ، على ما يبدو ، تم تحديد مسافة 45 كبلًا إلى Asama في كل من Varyag و Koreyets. بالطبع ، يمكن أن يرتكب الزورق الحربي خطأ أيضًا ، لكن من المدهش أنه على سفينتين ، في وقت واحد تقريبًا ، تم ارتكاب خطأ بنفس الخطأ.
الآن دعونا نتذكر أنه تم تحديد المسافات إلى اليابانيين باستخدام ميكرومتر Lyuzhol-Myakishev: دون الخوض في وصف تفصيلي لعمله ، نلاحظ أنه من أجل تحديد المسافة بشكل صحيح ، كان من الضروري معرفة ارتفاع الهدف ، أي المسافة من خط الماء إلى قمم الصواري. فقط في هذه الحالة ، جعل الميكرومتر من الممكن حساب المسافة بشكل صحيح. وبالتالي ، بعد أن شرع في فهم ما إذا كان A. M. أخطأ نيرود في تحديد المسافات ، من الضروري التحقق من مدى صحة ارتفاع الطراد المدرع Asama في الكتب المرجعية الروسية. بعد كل شيء ، من الواضح أنه إذا تمت الإشارة إليه بشكل غير صحيح ، فإن هذا سيشرح تمامًا سبب الخطأ "المتزامن" لـ "Varyag" و "Koreyets" في تحديد المسافة إلى الطراد الياباني في بداية المعركة. ومع ذلك ، فإن مثل هذا العمل ، للأسف ، يتجاوز قدرات مؤلف هذا المقال.
12.24 مباشرة بعد إطلاق النار من المرساة ، استدار Naniva إلى اليسار ، واستلق على مسار موازٍ تقريبًا إلى Varyag ، متبعًا في نفس اتجاه Varyag. في وقت التحول ، عندما كان Varyag في اتجاه 3 رومبا (حوالي 17 درجة) على الجانب الأيسر ، بدأوا في التصفير من مدفع 152 ملم رقم 2 على مسافة 6800 متر. يقول التقرير القتالي لقائد Naniva: "المسافة حتى سمحت بإطلاق النار للقتل" - تبدو هذه الملاحظة مثيرة للاهتمام للغاية بالنسبة لنا.
كما قلنا سابقًا ، كانت Asama تتحرك في نفس اتجاه Varyag ، وكانت مساراتها قريبة من الدورات الموازية ، أي أن الطراد الياباني المدرع كان يغادر الروسي ، مع إبقاء الأخير بزاوية حادة. السرعة الدقيقة لـ Asama غير معروفة حاليًا ، ولكن في "Battle Report" أشار قائدها ، Yashiro Rokuro ، إلى أن المسافة إلى Varyag لم تزد ، مما يسمح لنا بافتراض أن سرعة Asama كانت 10-12 عقدة. بعبارة أخرى ، في الدقائق الأولى من المعركة ، حاول J. 6800 - 7000 متر ، ولكن … مع ذلك ، اعتقد قائد Naniva أنه على هذه المسافات ، فإن إطلاق النار على الهزيمة أمر مستحيل. ربما يعني هذا أن أساما فضلت الدخول في معركة مع Varyag على مسافة لا يمكن لبنادقها عيار 152 ملم توفير إطلاق نار دقيق حتى بالمعايير اليابانية ، بينما كان المدفعيون الروس في الواقع أكثر استعدادًا ، بالإضافة إلى أنهم لم يفعلوا ذلك. لها مشاهد بصرية …
أما بالنسبة لـ "Naniva" ، فقد أطلق مدفعيها عدة طلقات رؤية ، لكن "Varyag" اختفى خلف الأب. واضطر Phalmido (Yodolmi) والرائد الياباني إلى وقف إطلاق النار.
12.25 ظهرًا - قام تاكاتشيو وأكاشي ونيتاكا بوزن المرساة ، حيث يُفترض أن الطرادين الأولين يرفعان المراسي بين 12.20-12.25. "شيودا" ، كما قلنا بالفعل ، "أبلغت" أنه تحرك عند 12.25 ، ولكن هذا على الأرجح خطأ. على الأرجح ، كان Niitaka آخر من نزل من المرساة ، والذي ، علاوة على ذلك ، انطلق بعد ثلاث دقائق ، عند 12.28. في هذا الوقت ، لم تتم ملاحظة الطرادات اليابانية من Varyag بأفضل طريقة ، حيث حجبها الأب. الفالميدو.
كانت تصرفات السفن اليابانية على النحو التالي - منذ أن رفعت Naniwa في الساعة 12.20 إشارة "اتبع الوجهة وفقًا للترتيب" ، بدأ Takachiho في تنفيذه. كان الأمر يتعلق بالطلب رقم 30 ، الذي عين فيه Sotokichi Uriu الترتيب التالي لسفن سربه:
"-" نانيوا "و" نيتاكا "في دورية إلى الموقع N من جزر سوبول (الإنسان).
- يحتل "Asama" الموقع الأكثر تفضيلاً بالنسبة له إلى E1 / 4S من جزيرة Gerido
- "تاكاتشو" و "اكاشي" و "شيودا" ينفذون بشكل مشترك دورية قتالية قبالة جزيرة تشانغسيو (كات)
- "شيحايا" تنقل دورية قتالية الى البحر من جزيرة مكتوكتو
إذا غادرت سفن العدو ، يهاجمهم أساما ، ويدعم نانيوا ونيتاكا هجومه. إذا كسر العدو خط الهجوم هذا ، فإن Takachiho والسفن الأخرى ستهاجمه في السطر الثاني من الهجوم.
إذا دعت الحاجة ، فإن مفرزة المدمرة التاسعة تذهب إلى خليج Masanpo في خليج Asanman وتملأ بالفحم والماء من Kasuga-maru ، وبعد ذلك ، جنبًا إلى جنب مع مفرزة المدمرة الرابعة عشرة ، تتخذ موقعًا بجوار السفينة الرئيسية.
بعبارة أخرى ، كان الوضع على هذا النحو - كان ينبغي على "أساما" أن تستقر في مكان ما أقرب إلى الأب. Phalmido (Yodolmi) ، وكان من المفترض أن وجوده سيجعل من المستحيل على السفن الروسية التحرك في جميع أنحاء جزيرة Marolles من الشمال ، وبالتالي توجيه "Varyag" و "Koreets" إلى القناة الشرقية - في الطريق إلى في الضيق بين حوالي … كانت Marolles و Yung Hung Do هي جزر Soobol (Humann ، التي تقع على بعد حوالي 9 أميال من جزيرة Phalmido) ، حيث كان من المفترض أن تقابل السفن المكسورة Naniwa و Niitaka مع mininos. وإذا تمكن الروس ، ببعض المعجزة ، من اختراقهم وتجاوزهم ، فعندئذٍ ، على بعد حوالي 4 أميال في اتجاه القناة الشرقية ، ستنتظرهم ثلاثة طرادات أخرى (في جزيرة Chanso - Cat).
تبعا لذلك ، بعد الفطام ، تحرك "تاكاشيهو" نحو. Chanso - تزامنت هذه الدورة تقريبًا تمامًا مع مسار "Varyag" و "Koreyets" ، أي كان على "Takachiho" ، مثل "Asama" ، قبول المعركة في التراجع - ومع ذلك ، كان "Varyag" لا يزال بعيدًا جدًا بعيدًا ، حتى يتمكن مدفعي Takachiho من المشاركة في المعركة ، ومع ذلك في الساعة 12.25 تم رفع علم المعركة. تبع Akashi Takachiho ، و Chiyoda ، على الرغم من أنها لم تقم بأي محاولة للدخول في أعقاب Takachiho ، ساروا في نفس الاتجاه ، نحو Soobol-Chanso (Humann-Cat).
بالنسبة للسفن الروسية ، في الساعة 12.25 (ربما بناءً على إشارة من Varyag) ، فتحت Koreets النار من المدفع الأيمن 203 ملم. أعطت الطلقة الأولى تعثرًا كبيرًا ، والثانية ، تم ضبطها على أقصى مدى ، وسقطت أيضًا دون إطلاق النار ، وتم سحق النار ، دون الحاجة إلى إهدار الذخيرة بلا معنى.
من ناحية أخرى ، تم تثبيت مجموعة المدافع المحلية التي يبلغ قطرها 203 ملم على Koreyets بزاوية ارتفاع قصوى تبلغ 12 درجة. كان من المفترض أن يكون 38 كبلًا - هكذا حدد اليابانيون المسافة من "Asama" إلى "Varyag". لكن ، على الأرجح ، كانوا مخطئين قليلاً وكانت المسافة الحقيقية أكبر إلى حد ما (لم يكن من أجل لا شيء أن الطرد الأول لم يصل إلى الطراد الروسي) ، وإلى جانب ذلك ، فإن إطلاق النار في المطاردة له خصائصه الخاصة. كما تعلم ، على مسافات طويلة ، من الضروري أخذ زمام المبادرة على متن سفينة متحركة ، ولكن إذا كانت المسافة إلى السفينة المستهدفة المنسحبة مساوية لمدى إطلاق النار الأقصى ، فمن المستحيل أخذ زمام المبادرة وأثناء الرحلة من المقذوف ، يتمكن الهدف من المضي قدمًا ، مما سيمنع القذيفة من السقوط فيها ، والقصور … لذلك ، لا تدحض قذائف Koreyets قياسات Asama - إذا كان حراس المدى للطراد المدرع مخطئين ، فمن غير المرجح أن يكون خطأهم كبيرًا.
12.28 قدم “Niitaka” أخيرًا خطوة وتبع “Naniwa” ، لكنه تخلف عن الركب وتمكن من أخذ مكانه في الرتب فقط بعد 6 دقائق.
12.30 في "نانيوا" تم رفع الأمر لـ "شيودا" بالدخول في أعقاب "Asame". وهكذا ، S.شكل Uriu مجموعة تكتيكية جديدة ، لم ينص عليها الأمر رقم 30 ، وأمر S.
12.34 دخلت "نيتاكا" أخيرًا في أعقاب "نانيوي" وتستعد لإطلاق النار على جانب الميناء ، لكنها لم تفتح النار بعد. وتجدر الإشارة إلى أنه في الفترة من 12.20 إلى 12.35 ، أي في الربع الأول من الساعة من المعركة ، أطلق عصام فقط النار على Varyag ، وأطلق Naniva أيضًا عدة طلقات رؤية. لم تكن بقية الطرادات اليابانية قد فتحت النار بعد ، ولم يطلق أحد النار على الكوريتس.
كما قلنا ، منذ بداية المعركة ، كان "Asam" يسير بالتوازي تقريبًا مع مسار "Varyag" ، لكن هذا كان تقريبًا - مع ذلك ، كانت الدورات متقاربة ، وإن كان ذلك بزاوية صغيرة جدًا. بالإضافة إلى ذلك ، ربما تسارعت "أساما" تدريجيًا إلى 15 عقدة (كانت هذه السرعة التي أشار إليها Y. تم تحديد موقع "فارياج" ، وأصبح حادًا جدًا ، بحيث تم إيقاف معظم مدفعية أساما عن المعركة. لم يستطع هذا إرضاء قائد الطراد المدرع ، وقد "استدار إلى اليمين ، وأطلق النار بمدفعية الجانب الأيمن" - ربما حدث هذا في مكان ما في 12.34-12.35. لأن "تقرير المعركة" ، يا. الضربة الأولى في "فارياج" (12.35) حدثت بعد أن فتح "أساما" النار على الجانب الأيمن.
المشكلة هي أنه وفقًا لمصادر أخرى (ن. تشورنوفيل بالإشارة إلى "الحرب الروسية اليابانية: البحرية البريطانية ترفق تقارير" باتري برس ، 2003 ص 6-9) تفيد بأن الضربة من "أساما" في الساعة 12.37 في الجسر " Varyag "(الذي قتل ضابط الصف AM Nirod) تم إنتاجه من مسدس مؤخرة السفينة الأيسر. من الواضح أنه لا يمكن إطلاق النار على 13.37 ، إذا كان "أساما" قد تحول بالفعل إلى الميمنة باتجاه السفن الروسية في ذلك الوقت. وبالتالي ، يمكننا أن نؤكد بشكل موثوق فقط أنه في هذا الوقت تقريبًا بدأت "أساما" تستدير إلى اليمين ، ولكن عندما استدارت بما يكفي لتنشيط المدفعية اليمنى ، للأسف ، من المستحيل الجزم بذلك على وجه اليقين.
12.35 حدثت العديد من الأحداث المثيرة للاهتمام في وقت واحد ، ولم يعد من الممكن تحديد تسلسلها الدقيق على ما يبدو.
أولاً ، يحاول Asama الوصول إلى Varyag. أصابت قذيفة 203 ملم ربع المؤخرة مباشرة خلف مدافع المؤخرة ، وتم تسجيلها على نهر عصام على أنها "تضرب منطقة الجسر المؤخرة" ولوحظ حريق هائل.
ومن المثير للاهتمام أن كتاب Varyaga ومذكرات V. F. لم يصف رودنيف عواقب انفجار هذه القذيفة ، ويبدأ وصف الأضرار التي لحقت بـ "فارياج" بالضربة التالية التي ألحقت أضرارًا بالجسر الأمامي وقتلت الضابط أ. نيرودا. ولكن في السجل ، يرد وصف تفصيلي للضربة في المؤخرة التي تسببت في الحريق:
"بعد استمرار القذائف ، أشعلت النيران في الأرباع ، والتي تم إخمادها بجهود المفتش ، Midshipman Chernilovsky-Sokol ، الذي مزقت شظايا ثوبه ؛ كان الحريق شديد الخطورة ، حيث كانت الخراطيش التي تحتوي على مسحوق لا يدخن مشتعلة ، وعلى ظهر المركب وزورق الحوت رقم 1. وحدث الحريق من قذيفة انفجرت على سطح السفينة أثناء قصفها: مسدسات 6 بوصات رقم 8 ورقم 9 و 75. - مدفع رقم 21 ، بنادق عيار 47 ملم رقم 27 و 28 ".
هناك افتراض بأن المقطع أعلاه هو وصف النتيجة الأولى في "Varyag". يفسر انتهاك التسلسل من خلال حقيقة أن السفينة نفسها كانت مرئية بشكل سيء من برج Varyag المخادع ويمكن أن تفشل في تسجيل وقت الانفجار في المؤخرة ، وهذا هو السبب في أن القذائف التي اصطدمت بالجسر كانت مختلفة. من عدة دقائق 12.37) و "أماكن مبادلة" في الوصف. يميل مؤلف هذا المقال إلى نفس الرأي ، ولكن تجدر الإشارة إلى أنه من الممكن (على الرغم من أنه من غير المحتمل ، ولكن المزيد عن ذلك لاحقًا) أن الجزء المقتبس أعلاه يمكن أن يشير إلى إصابة أخرى للطراد ، والتي حدثت بعد عشر دقائق ، في 12.45 ، وعمليًا في نفس المكان.
ثانيًا ، دخلت شيودا المعركة.وبحسب "تقرير المعركة" لقائدها موراكامي كاكويتشي ، فقد تم إطلاق النار من بنادق مقدمة ومؤخرة من عيار 120 ملم ، بالإضافة إلى مدافع من نفس العيار على الجانب الأيسر ، بينما كانت المسافة إلى "فارياج" 6000 م ومع ذلك ، نظرًا لأن تشيودا لم تسجل ضربات على الطراد ، فقد يتم تحديد هذه المسافة بشكل غير صحيح.
ثالثًا ، رفعوا في "نانيوا" إشارة "لا تذهب بعيدًا" موجهة إلى "تاكاتشو". من الواضح أن S. Uriu لم يعد يرى أي سبب لبناء "دفاع مرتب" ضد اختراق "Varyag" ، ووضع طراداته على عدة أسطر ، مفضلاً "تثبيتها في نائب" فور مغادرة الممر للوصول إلى يصل.
وأخيرًا ، الرابع - في نفس الوقت تقريبًا مع منعطف "Asama" ، استدار "Varyag" إلى اليسار. الحقيقة هي أنه قبل ذلك ، كان Varyag ، على ما يبدو ، يقترب في مكان ما من منتصف الممر الصحيح ، وربما أقرب إلى جانبه الأيمن. كما قلنا سابقًا ، كانت دورات وسرعات Asama و Varyag قريبة من التوازي ، ولكنها مع ذلك تقاربت وأدت إلى حقيقة أن زاوية الاتجاه (الخلف لليابانيين والقوس للروس) أصبحت أكثر حدة - الانعطاف إلى زاد اليسار من أجل "Varyag" ، وعلى ما يبدو ، جعل من الممكن الدخول في معركة مدافع 152 ملم الموجودة في مؤخرة الطراد. في الوقت نفسه ، لا يمكن أن يؤدي المسار الجديد لـ "Varyag" إلى وقوع حادث ، لأن الطراد الروسي كان قريبًا جدًا من مخرج الممر: بعد المسار الجديد ، لم "يصطدم" بحدوده اليسرى ، لكنه خرج في متناول اليد. انطلاقًا من الأوصاف اليابانية ، بدءًا من 12.35 كانت هناك زيادة في النار من الطراد ، لذلك يمكننا أن نفترض بشكل معقول أن Varyag كان قادرًا على فتح النار من الجانب بالكامل فقط عند 12.35 ، وقبل ذلك تم إطلاقه من 3 فقط ، ربما 4 بنادق القوس.
12.37 - الضربة الثانية على Varyag - أصابت قذيفة 152 ملم من Asam الجناح الأيمن للجسر الأمامي. اللافت أن "تقرير المعركة" لقائد "أسامة" لم يذكره ، فقد لوحظت هذه الإصابة وسجلت على "نانيوا". يبدو وصف هذه النتيجة في سجل "Varyag" على النحو التالي:
"واحدة من أولى قذائف اليابانيين التي أصابت الطراد دمرت الجناح الأيمن للجسر الأمامي ، وأشعلت حريقًا في مقصورة الملاح وقاطعت رجال الصدارة ، وقاطع الملاح الصغير ، الذي كان يحدد المسافة ، ضابط الصف كاونت قتل أليكسي نيرود وقتل أو جرح جميع مكتشفي الميدان بالمحطة رقم 1. وبعد هذه الطلقة بدأت القذائف تصيب الطراد مرات أكثر ، وانفجرت القذائف غير المكتملة على ارتطامها بالمياه وامتطرت شظايا ودمرت. الهياكل الفوقية والقوارب ".
والمثير للدهشة أن هذا التسجيل أصبح السبب وراء العديد من "الكشف" عن فسيفولود فيدوروفيتش رودنيف "على الإنترنت" وليس فقط. كانت إحدى الشكاوى أن هذا النص كان أول وصف لضربة يابانية ، ويعتقد الكثيرون على هذا الأساس أن ضرب جسر فارياج كان أول ضربة في المعركة. وإذا كان الأمر كذلك ، فإن عبارة "إحدى القذائف الأولى التي تضرب الطراد" خاطئة (كان من الضروري كتابة "الضربة الأولى") وتهدف إلى خلق انطباع بالعديد من الزيارات على القارئ ، بينما كانت في تلك اللحظة شيء واحد فقط.
ومع ذلك ، وكما نرى ، فإن وجهة النظر هذه دحضها "تقرير القتال" لقائد "أسامة" ، الذي سجل الضربة الأولى لـ "فارياج" في منطقة الجسر الخلفي قبل دقيقتين و لاحظ الحريق الشديد الذي تسبب فيه. في الوقت نفسه ، انطلاقا من حقيقة أن وصف الضرب الرباعي (تم الاستشهاد به من قبلنا أعلاه) في سجل Varyag تم وضعه بعد وليس قبل وصف ضرب الجسر ، ولم يتم توضيح الوقت الدقيق للضربات ، على الأرجح يشير إلى أنهم ببساطة لم يفهموا ترتيبهم على الطراد ولم يكونوا متأكدين من أي منهم حدث أولاً. ومن هنا فإن دلالة "إحدى القذائف الأولى" ، بالمناسبة ، عادلة تماماً ، لأن ضرب الجسر كان لا يزال هو الثاني.
تم تقديم ادعاء آخر من قبل أحد أكثر النقاد تفصيلاً V. F. رودنيف ، المؤرخ ن. Chornovil في كتابه "Review at Cape Chemulpo" ، ومثل هذه الحالة تستحق أن نقتبس من قبلنا بالكامل:
"في سجل الطراد ، بعد وقت قصير من المعركة ، قال ف. يصفها رودنيف على النحو التالي: "واحدة من أولى القذائف اليابانية التي أصابت الطراد دمرت الجناح الأيمن للجسر الأمامي". أي أن اليابانيين كانوا يطلقون النار وبعد فترة بدأوا في الضرب. كانت هذه الضربة من بين أولى الضربات (في الواقع ، الأولى). لكن في غضون عامين ، أصبح V. F. غيّر رودنيف "خط دفاعه" بشكل كبير. وإليك كيفية تقديم نفس الحدث في مذكراته: "أصابت إحدى القذائف اليابانية الأولى الطراد ودمرت الجسر العلوي". هنا ، تُعزى الإصابة إلى أول قذائف يابانية بشكل عام. هل بدأ اليابانيون في إطلاق النار الساعة 11:45؟ عندها كانت هناك إصابة! مع هذه التقنية البسيطة ، تمكن V. F. يحاول Rudnev خلق الانطباع قبل فترة طويلة من الاقتراب من العبور. Iodolmi ، "Varyag" كان يعاني من نيران يابانية لفترة طويلة … كان لديه بالفعل الكثير من الضرر … لم يكن بالفعل جاهزًا تمامًا للقتال …"
دعونا نترك جانبا حقيقة أن ف.ف. لم يكن رودنيف على الإطلاق بحاجة إلى أي نوع من الحماية هناك لسبب بسيط هو أنه والطراد فارياج كانا يعتبران منذ فترة طويلة أبطالًا معترف بهم عالميًا ، وبالكاد يمكن لأي شيء أن يهزها. حتى لو ، نكرر ، حتى لو ، تحت سبيتز ، بالفعل في وقت لاحق ، ونظر في سلوك قائد "فارياج" في معركة 27 يناير 1904 ، فلن يفكر أحد البطل القومي. من الأفضل أن ننتبه إلى حقيقة أن الكلمات "عالقة في الطراد" لأول مرة لم تختف في مذكرات ف. Rudnev بعد ذلك بعامين ، وبالفعل من تقرير Vsevolod Fedorovich إلى رئيس وزارة البحرية بتاريخ 5 مارس 1905 ، أي أنه تم وضعه في وقت أبكر بكثير من مذكراته.
يبدو أن هذا يؤكد فقط وجهة نظر N. Chornovil. لكن الحقيقة هي ، كما سنرى لاحقًا ، أن كلا التقريرين عن فسيفولود فيدوروفيتش: كلا التقريرين الأول ، تم تجميعهما في أعقاب اسم الحاكم ، والثاني ، تم إعدادهما بعد أكثر من عام من معركة رئيس وزارة البحرية ، وصف بدقة إلى حد ما الأضرار التي لحقت الطراد التي تلقاها قبل مرور العبور حول. الفالميدو (يودولمي). وإذا كان الأمر كذلك ، فما هي الفائدة من V. F. رودنيف لتضليل شخص ما عن وقت الضربات؟ بعد كل شيء ، إذا أصاب عدد معين من القذائف الطراد في الفترة من 12.20 إلى 12.40 ، فهل هناك فرق كبير في الوقت المحدد الذي ضربت فيه؟ المعنى الوحيد لمثل هذا البيان (حول وفاة الكونت AM Niroda في بداية المعركة) يجب أن يبرر إطلاق النار السيئ على Varyag - يقولون ، لم يصبوا ، لأن "عداد المسافة الرئيسي" كان قتل ، لكن الحقيقة هي أنه في تقريره الثاني ومذكرات ف. يصف رودنيف خسائر كبيرة جدًا لليابانيين ، بحيث لا يمكن الحديث عن أي إطلاق نار سيء (وبالتالي عن تبريره). بشكل عام ، مع مثل هذه الكذبة ، كان V. F. لم يفز رودنيف بأي شيء على الإطلاق ، فهل يستحق إلقاء اللوم عليه؟
وإذا نظرت إلى الأشياء بحيادية ، فإن عبارة "واحدة من أولى القذائف اليابانية التي اصطدمت بالطراد" تقرأ بطريقتين - من ناحية ، ف. لم يقل رودنيف أي شيء غير ضروري هنا وكلماته صحيحة ، ولكن من ناحية أخرى ، يمكن فهم الأمر كما لو أن عدة قذائف أصابت الطراد ، ولا يصف سجل الطراد سوى واحدة منها. وهكذا ، بعد أن حذف من التقرير الثاني وذكريات "أولئك الذين صعدوا إلى الطراد" ، استبعد فسيفولود فيدوروفيتش ، على العكس من ذلك ، احتمال وجود تفسير خاطئ ، مما يشير إلى أن هذه القذائف أصابت الطراد أكثر مما وصف.
لكن يجب ملاحظة نقطة أخرى. الحقيقة هي أن دراسة تقارير ومذكرات ف.ف. شهادة رودنيف الدامغة هي أن مؤلفها كان خاليًا تمامًا من المواهب الأدبية. مما لا شك فيه أن فسيفولود فيدوروفيتش ، مثل أي شخص متعلم في تلك الحقبة ، عرف كيف يعبر عن أفكاره بوضوح ودقة على الورق ، لكن … هذا كل شيء.كان تقريره إلى الحاكم تقريبًا مقتطفًا حرفيًا من سجل فارياج ، وكان التقرير المقدم إلى حاكم وزارة البحرية عبارة عن نسخة كاملة تقريبًا من التقرير إلى الحاكم ، مع بعض التفاصيل المضافة ، والذكريات ، مرة أخرى ، لا تبدو أكثر من ذلك. من نسخة موسعة من التقرير لمحافظ وزارة البحرية. يعرف مؤلف هذا المقال ، الذي كان له علاقة كبيرة بالوثائق والأشخاص الذين يصنعونها ، بحكم طبيعة مهنته ، من خلال تجربته الشخصية أنه من الصعب جدًا على الأشخاص من هذا النوع تقديم وصف مكتوب شامل من حدث. حتى مع العلم بالضبط كيف حدث كل شيء في الواقع ، يصعب عليهم وضعه على الورق حتى لا يفوتهم أي شيء وفي نفس الوقت تجنب التفسيرات الغامضة لما كتب.
لكن لنعد إلى معركة فارياج.
12.38 لم يكن أمام الطراد والقارب الحربي سوى بضع دقائق للذهاب إلى العبور. الفالميدو (يودولمي). دعونا نلخص بإيجاز ما حدث خلال تلك الدقائق الـ 18 من المعركة:
1. لم تحاول طرادات السرب الياباني منع الخروج من الممر في حوالي. Phalmido (Yodolmi) وفي ثلاث مجموعات (Asama و Chiyoda و Naniwa و Niitaka و Takachiho و Akashi) توجهوا نحو القناة الشرقية. في الوقت نفسه ، كانت دوراتهم تكاد تكون موازية لتلك التي اتبعتها السفن الروسية ، وذهبوا في اتجاه واحد - بينما كانت "فارياج" و "كوريتس" تقتربان. Phalmido ، كان اليابانيون يبتعدون عنه. وفقط في نهاية أول 18 دقيقة من المعركة ، بدأ "أسامة" في العودة.
2. بفضل هذه المناورة اليابانية والسرعة المنخفضة للكتيبة الروسية ، في الدقائق الـ 15 الأولى ، قاتلت Varyag مع طراد ياباني واحد فقط من أصل ستة طراد - Asama ، والذي اتضح أنه أقرب إليه من الآخرين. ثم انضمت Chiyoda إلى الطراد الياباني المدرع وأطلقت نيرانًا شديدة على Varyag ، ولكن بحلول الساعة 12.38 كانت تعمل لمدة ثلاث دقائق فقط. أطلقت "نانيوا" عدة طلقات رؤية ، واختبأت خلف الأب. Phalmido ، الطرادات الأخرى لم تفتح النار على الإطلاق.
3. لقد تغلبت السفن الروسية تقريبًا على أكثر الأماكن غير السارة بالنسبة لها - ممر تشيمولبو ، وبأقل الخسائر لأنفسهم: "فارياج" تلقت ضربتين ، "كورية" - لا شيء. الآن دخل الطراد والقارب الحربي "مساحة العمليات" ، أي على مسافة واسعة جدًا ، حيث يمكنهم القتال بالفعل ليس فقط بالنيران ، ولكن أيضًا بالمناورة. بالطبع ، تعرضوا هنا لنيران مركزة من السرب الياباني ، لكن على أي حال ، كان يجب أن يحدث هذا في وقت ما.
وهنا أعطى فسيفولود فيدوروفيتش أمرًا ، والذي ، وفقًا للمؤلف ، أصبح تتويجًا لتاريخ "Varyag": حيث كانت الإجابات على الأسئلة العديدة التي أثارها معارضو وجهة النظر الرسمية حول معركة 27 يناير 1904 مخفية.
