لأسباب مختلفة ، لا تمتلك القوات المسلحة الأسترالية نظام دفاع جوي متطور ، مما يؤدي إلى مخاطر معروفة. الأمر على علم بهذه المشكلة ويتخذ الإجراءات اللازمة. كجزء من برنامج تحديث الجيش الرئيسي ، من المخطط شراء عدد كافٍ من أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات الجديدة التي يمكن أن توفر مستوى مقبولًا من الحماية للمنشآت والقوات. كأساس للدفاع الجوي في المستقبل ، تم اختيار مجمع NASAMS 2 المضاد للطائرات للتطوير الأجنبي. ومع ذلك ، يجب أن يخضع لتغييرات كبيرة.
وفقًا للبيانات المعروفة ، في الوقت الحالي ، يتم تمثيل الدفاع الجوي في القوات البرية الأسترالية فقط من خلال أنظمة الصواريخ المحمولة المضادة للطائرات RBS-70 السويدية الصنع. الاستفادة من الموقع الجغرافي للبلاد ، تسند القوات المسلحة الأسترالية مهمة حماية المجال الجوي للطائرات المقاتلة ، مما يقلل من أولوية الأنظمة الأرضية. ومع ذلك ، فإن البرنامج الجديد لتحديث الجيش يوفر تحديثًا جذريًا وتعزيزًا للدفاع الجوي الأرضي.
أحد إصدارات قاذفة NASAMS 2. تصوير ويكيميديا كومنز
قبل عدة سنوات ، تم تنظيم مناقصة ، كان الغرض منها شراء نظام دفاع جوي حديث قصير المدى للدفاع الجوي العسكري. وكان العارض الوحيد هو شركة Raytheon Australia ، الذراع الأسترالية لشركة الدفاع الأمريكية. تضمن اقتراحها توريد أنظمة NASAMS 2 المضادة للطائرات ، التي تم تطويرها في إطار التعاون بين Raytheon و Kongsberg Defense & Aerospace (النرويج).
في 10 أبريل 2017 ، وافقت القيادة الأسترالية رسميًا على العرض المقدم من شركة Raytheon ووافقت عليه للتنفيذ. في ذلك الوقت ، تم بالفعل تحديد الحجم التقريبي للمشتريات وتكلفة البرنامج ومكان الخدمة المستقبلي لأنظمة الدفاع الجوي الجديدة. في الوقت نفسه ، كان الأمر يتعلق بشراء مجمعات NASAMS 2 ليس في التكوين الأساسي ، ولكن في إصدار محدث. تطالب أستراليا بمطالب جديدة عليهم من حيث المعدات والأسلحة وما إلى ذلك.
في الإصدار الأساسي من نظام الدفاع الجوي NASAMS 2 (نظام صواريخ أرض-جو النرويجي المتقدم - "نظام أرض-جو متقدم نرويجي" أو نظام صواريخ أرض-جو وطني متقدم - "نظام وطني محسّن") مقطورات أو هيكل سيارة ، مع ضمان التوافق مع مجموعة واسعة من الأنظمة الأساسية الحالية. كوسيلة لتدمير الهدف ، يستخدم المجمع صواريخ جو - جو AIM-120 AMRAAM أمريكية الصنع ، تم تكييفها للإطلاق من منشأة أرضية.
طرح الجيش الأسترالي متطلباته الخاصة ، مما أدى إلى تطوير تعديل جديد لنظام الدفاع الجوي ، والذي يتميز باختلافات كبيرة عن الإصدار الأساسي. رغب العميل في وضع جميع مكونات المجمع على هيكل السيارة المصنوع ذاتيًا. كان من الضروري أيضًا إدخال محطة رادار جديدة في المجمع وتوسيع نطاق الصواريخ الموجهة.
NASAMS 2 للجيش الفنلندي. يتم تثبيت المشغل على هيكل Sisu E13P. صور ويكيميديا كومنز
تم منح المقاول 18 شهرًا لتنفيذ أعمال التصميم وإعداد النماذج الأولية. وبالتالي ، يمكن أن تبدأ الاختبارات في وقت مبكر من أكتوبر من هذا العام. وفقًا للبيانات المعروفة ، فإن متطلبات العملاء هذه على وشك الوفاء بها. على سبيل المثال ، قبل أيام قليلة ، عُرض على الجمهور لأول مرة رادارًا ذاتي الدفع من تصميمه الأسترالي. من المتوقع ظهور قاذفة تجريبية في المستقبل القريب.
كمنصة لجميع وسائل نظام الدفاع الجوي "الأسترالي" NASAMS 2 ، تم اختيار سيارة Hawkei PMV المدرعة ، التي تم تسليمها منذ وقت ليس ببعيد إلى السلسلة بواسطة Thales Australia. تحتوي هذه السيارة ، في تكوينها الأساسي ، على بدن يتوافق مع STANAG 4569 المستوى 1 ويحمي الطاقم فقط من الرصاص من العيار الصغير والشظايا الخفيفة. محرك ديزل بقوة 270 حصان. وناقل حركة أوتوماتيكي يوفر دفع رباعي. بوزن كبح يبلغ 7 أطنان ، يمكن للسيارة المدرعة أن تحمل معدات إضافية وحمولة بوزن إجمالي يصل إلى 3 أطنان.
يُقترح تثبيت عناصر مختلفة من مجمع NASAMS 2 في منطقة الشحن الخلفية للسيارات المدرعة. بادئ ذي بدء ، سيتم استخدام هذا النهج في بناء الرادارات ذاتية الدفع وقاذفات. يجب وضع جميع معدات التحكم المعقدة ووحدات تحكم المشغل ، بدورها ، داخل المقصورات الصالحة للسكن. لم يتم بعد تحديد التكوين الدقيق لنظام الدفاع الجوي ، ولكن على الأرجح ، سيتمكن المصممون من وضع جميع عناصر المجمع على جهازين فقط ، مما يبسط تشغيله مع الحفاظ على القدرات الأساسية.
قاذفة NASAMS 2 SAM بسيطة للغاية. على المنصة مع جزء من المعدات اللازمة ، يتم وضع جهاز دعم دوار وآليات رفع لتركيب حاويات النقل والإطلاق. في الإصدار الأساسي ، يحمل هذا التثبيت ست حاويات بها صواريخ. يمكن تثبيت المنصة الأساسية مع المعدات على شاحنات أو تزويدها بدفع بعجلات خاص بها. تم تجهيز النسخة المقطوعة من التثبيت برافعات للتسوية في الموضع.
قبل أن يتم تركيبه على عربة مدرعة أسترالية ، قد يخضع المشغل لبعض التغييرات. وبالتالي ، من الممكن الاستغناء عن المنصة ، يمكن تركيب حلقة الدوران مباشرة على منطقة الشحن في السيارة. يمكن وضع المعدات اللازمة داخل الهيكل المدرع. ماذا ستكون ذخيرة التثبيت على أساس Hawkei PMV - لم يتم تحديدها بعد. من الممكن تقليل عدد TPK والصواريخ بسبب القيود المفروضة على الأبعاد العرضية.
نموذج أولي للرادار CEATAC. الصورة Adbr.com.au
لم يرغب الجيش الأسترالي في شراء محطات الرادار الموجودة بالفعل وهي جزء من مجمع NASAMS 2. وبدلاً من ذلك ، أمر الشركة المحلية CEA Technologies بتطوير معدات جديدة. كما في حالة قاذفة ، يجب أن يعتمد الرادار على سيارة مصفحة جديدة. في 5 سبتمبر ، كجزء من معرض القوات البرية 2018 ، تم إجراء أول عرض لرادار تجريبي من نوع جديد. يشار إلى أن أداة الكشف من المجمع الجديد عُرضت على الجمهور قبل قاذفة.
وفقًا للبيانات الرسمية ، عند إنشاء رادار من نوع CEATAC (CEA Tactical) ، تم استخدام التطورات الرئيسية في محطة السفن CEAFAR ، التي تحتوي على مجموعة هوائي مرحلي نشط. في الوقت نفسه ، يتم استخدام أجهزة جديدة تعتمد على نيتريد الغاليوم في تصميم الهوائي. بالإضافة إلى ذلك ، ولأسباب واضحة ، يختلف الرادار الجديد عن الرادار الموجود في أبعاد أصغر وبنية مختلفة.
على منصة الشحن للمركبة الحاملة من نوع Hawkei PMV ، تم تركيب جسم على شكل صندوق مع فتحة في الصفائح العلوية والمؤخرة. يتم نقل جهاز هوائي به غلاف معقد متعدد الأوجه داخل مثل هذا السكن. في وضع النقل ، ينزل إلى الجسم ؛ قبل العمل - يرتفع فوقه. يتم تثبيت جميع المعدات اللازمة داخل هذه الوحدة. توجد مرافق التحكم في الرادار في قمرة القيادة للسيارة المدرعة.
كما تم الإعلان عن تطوير محطة CEAOPS. سيختلف عن CEATAC الحالي في نطاق أكبر للكشف عن الهدف. من المفترض أن يتم تضمين هذه المحطة في نظام دفاع جوي متوسط المدى واعد. بالإضافة إلى ذلك ، لا يتم استبعاد إمكانية استخدام CEAOPS مع مجمع NASAMS 2.
يستخدم مجمع NASAMS 2 في البداية صواريخ موجهة متوسطة المدى من عائلة AIM-120 AMRAAM. تم إنشاء هذه المنتجات كأسلحة للطائرات المقاتلة ، ولكن كجزء من مشاريع NASAMS ، تم تكييفها للاستخدام في أنظمة الدفاع الجوي الأرضية.تؤدي الحاجة إلى الإقلاع من التثبيت الأرضي والوصول إلى الارتفاع المستهدف إلى انخفاض خطير في مدى إطلاق النار. لذلك ، في تكوين جو-جو ، فإن أحدث التعديلات على AIM-120 قادرة على الطيران لمسافة 150-180 كم ، وبالنسبة لمجمع NASAMS 2 ، لا يتجاوز النطاق 20-25 كم ويعتمد بشكل مباشر على النوع من الصاروخ.
حاويات معدات الرادار. صور Janes.com
تنص المهمة الفنية للجيش الأسترالي على تجهيز المجمع بنوع ثان من الصواريخ. من المخطط أن يتم استكمال منتجات AMRAAM بصواريخ AIM-9X Sidewinder قصيرة المدى ، والتي تم تعديلها وفقًا لذلك. نظرًا لأن هذه الصواريخ مزودة برأس موجه بالأشعة تحت الحمراء ، فإن المجمع يتطلب معدات مراقبة وكشف إلكترونية. بناءً على أحدث التقارير ، لن يتم تثبيت هذه الوسائل على نفس المنصة مع الرادار.
في أبريل من العام الماضي ، تم الإبلاغ عن أن المقاولين سيكون لديهم 18 شهرًا لتطوير نسخة جديدة من مشروع NASAMS 2 وبناء مجمع تجريبي. وبالتالي ، في الأشهر المقبلة ، سيتعين على شركة Raytheon Austalia إرسال جميع المعدات المطلوبة إلى مكب النفايات. وفقًا للخطط الحالية ، سيستغرق اختبار المجمع حوالي عام. في منتصف عام 2019 ، يخطط الجيش الأسترالي لاستخلاص النتائج النهائية ، وعند الانتهاء بنجاح من العمل ، يوقع عقدًا لتزويد المعدات التسلسلية.
أول أنظمة دفاع جوي من نوع جديد ، والتي يمكن اعتبارها تطويرًا مشتركًا لثلاث دول في وقت واحد ، ستدخل القوات في بداية العقد المقبل. من المخطط نقلهم إلى فوج الدفاع الجوي الأرضي السادس عشر ، والذي يشغل حاليًا منتجات RBS-70. من المقرر الاستعداد التشغيلي الأولي لعام 2023. سيتم تحقيق القدرة القتالية الكاملة في منتصف العقد.
لا تزال المجموعة الكاملة من المجمعات التسلسلية غير معروفة ، ومن المحتمل جدًا ألا يكون العميل قد قررها بعد. في جميع الاحتمالات ، ستستخدم القوات البطاريات المضادة للطائرات ، والتي ستشمل محطة رادار ومركز قيادة وعدة قاذفات ذاتية الدفع. من المعروف أن الجيش الأسترالي يدرس إمكانية بناء مكونات ذاتية الدفع ومقطورة لنظام الدفاع الجوي.
إطلاق النار على SAM NASAMS 2. صورة من وزارة الدفاع الهولندية / defensie.nl
لم يتم بعد تحديد عدد الأنظمة المضادة للطائرات المخطط لها للشراء. ومع ذلك ، في وقت مبكر من العام الماضي ، تم الإعلان عن التكاليف التقريبية للبرنامج بأكمله. من المخطط إنفاق حوالي 2-2.5 مليار دولار أسترالي (1.5-2 مليار دولار أمريكي) لشراء أنظمة NASAMS 2 ، وكذلك لدعم الخدمة. ربما سنتحدث عن شراء عدد كبير بما فيه الكفاية من المجمعات والصواريخ لهم.
يجب أن نتذكر أن مجمعات NASAMS تم تطويرها في الأصل للجيش النرويجي ، لكن في وقت لاحق تمكنوا من دخول السوق الدولية. وبالمثل ، قد يتطور مصير NASAMS 2 لأستراليا ، أو على الأقل بعض مكوناته. لذلك ، يتم إنشاء محطة رادار CEATAC بأمر من الجيش الأسترالي ، وسيتم إنتاجها في البداية لصالحه. في الوقت نفسه ، تخطط CEA Technologies لتقديم هذا المنتج للعملاء الأجانب الذين يحتاجون إلى وسائل خفيفة الوزن وصغيرة الحجم وفعالة لتتبع الوضع الجوي.
من المحتمل جدًا أن تواصل Raytheon و Kongsberg Defense & Aerospace و CEA Technologies تعاونها ، ونتيجة لذلك ستظهر العديد من المتغيرات من أنظمة الدفاع الجوي NASAMS 2 في سوق الأسلحة الدولي في وقت واحد. وستختلف في تكوين المكونات ، مما سيسمح للمشتري المحتمل باختيار الإصدار الأكثر ملاءمة له. ومع ذلك ، قبل إطلاق منتج جديد في السوق ، من الضروري إجراء جميع الاختبارات المطلوبة واستلام أمر من جيشك الخاص.
ليس لدى أستراليا نظام دفاع جوي أرضي متطور ، ولكنها تتخذ خطوات لإنشاء واحد. يجب اختبار نظام الدفاع الجوي قصير المدى الواعد ، وهو نسخة معاد تصميمها من نظام حالي ، في المستقبل القريب. في العام المقبل ، من المخطط البدء في اختبار مجمع آخر مضاد للطائرات قادر على مهاجمة أهداف في نطاقات متوسطة.ستبدأ إعادة التسلح الحقيقية لوحدات الدفاع الجوي الأسترالية في العقد المقبل فقط ، لكن العمل النشط جار بالفعل. وهذا يعني أن التقارير الجديدة حول تقدم المشاريع الأسترالية ستظهر في المستقبل القريب جدًا.
