منذ أن أعلن الجيش الروسي عن خطط لإنشاء العديد من حاملات الطائرات الحديثة الجديدة قبل عامين ، انتشرت شائعات كثيرة حول هذا المشروع. دعونا نرى ما هو معروف عن السفن الرائدة المستقبلية لأسطولنا.
تم الإعلان عن قرار تطوير وبناء حاملات طائرات جديدة منذ عامين تقريبًا. بطبيعة الحال ، لا ينبغي توقع حدوث اختراقات كبيرة في مثل هذه الفترة القصيرة من الزمن. المهمة المطروحة على المصممين والعلماء والبنائين والجيش شاقة للغاية لدرجة أن حلها سيستغرق وقتًا أطول بكثير. بعد كل شيء ، يحتاج المشروع إلى أن يتم تنفيذه من الصفر تقريبًا ، بدءًا من تشكيل مظهر ومفهوم السفينة المستقبلية ، وإنشاء أرصفة مناسبة والبنية التحتية اللازمة للصيانة.
يجب أن نتذكر أنه حتى الآن تبين أن مصير جميع مشاريع إنشاء التشكيلات البحرية الحاملة للطائرات في الاتحاد السوفياتي وروسيا غير سعيد. تم تقديم أول هذه الاقتراحات بالفعل في عشرينيات القرن الماضي ، ولكن حتى الآن لا تستطيع البحرية الروسية التباهي بهذه الوسائل القوية للحرب الحديثة.
تدخل روسيا السباق مع تأخير يقارب نصف قرن ، وبالتالي لا يعتزم مصممونا (على الأقل حتى الآن) مطاردة الأمريكيين ومحاولة إنشاء عملاق يبلغ مائة ألف طن مع إزاحة وجناح جوي من مائة طائرة. منذ حوالي عام ، تم تقديم الشخصيات والمعايير المهمة الأولى للجمهور.
لذلك قيل إن جناح الطائرة للسفينة المتوقعة سيكون 60-70 مركبة ، مما يعني إنشاء سفينة بإزاحة إجمالية تصل إلى 70-75 ألف طن وطولها حوالي 300 م وهذا قليلاً. أكثر من حاملة الطائرات السوفيتية القديمة الأدميرال كوزنتسوف أو حاملات الطائرات البريطانية المستقبلية من سلسلة CVF ، ولكن ، بالطبع ، ليس رقمًا كبيرًا جدًا مقارنة بالعمالقة الأمريكيين. يذكر أن محطة الطاقة على حاملة الطائرات الروسية المستقبلية ستكون نووية (قمنا بمقارنتها مع بديل ، توربين غازي ، في مقال مخصص لـ TARK "Peter the Great" - اقرأ: "Peter Morskoy").
على عكس المشاريع المحلية السابقة ، لن تكون السفينة مجهزة بصواريخ مضادة للسفن. من المعتقد أن هذه المهمة سوف تتولاها السفن الأخرى في التشكيل. سيقتصر تسليح حاملة الطائرات على وسائل الدفاع الجوي والدفاع المضاد للغواصات (الدفاع المضاد للغواصات). وهي أنظمة صاروخية ومدفعية للطائرات المقاتلة "في الحفرة" ، على مسافة تصل إلى 5-6 كيلومترات ، وصواريخ موجهة مضادة للطائرات بمدى عشرات الكيلومترات. سيتم استكمال هذه المجموعة بطوربيدات مضادة للغواصات وقنابل صاروخية. من الممكن أيضًا أن يتم تثبيت منشآت مدفعية تطلق مقذوفات موجهة على متن السفينة.
ستحتاج السفينة الجديدة أيضًا إلى طائرات استطلاع بعيدة المدى متخصصة جديدة (أو قديمة معدلة جيدًا) ، واتصالات ، ومضادة للغواصات ، وبالطبع جناح الضربة الرئيسي. وهذه اللحظة بالذات تترك الكثير من الأسئلة اليوم. على الأرجح ، يعتمد الجيش على الانتهاء من العمل الموازي لإنشاء الجيل الخامس من الطائرات المقاتلة الروسية. على أقل تقدير ، من غير المرجح أن تكون الطائرات الحالية قادرة على العمل كبديل كامل كطائرة هجومية قائمة على حاملات الطائرات. ربما ستستخدم حاملة الطائرات جناحًا مختلطًا ، بما في ذلك ما يصل إلى 30 مركبة ثقيلة من الجيل الخامس وحوالي 20 مقاتلة خفيفة. دون احتساب ، بالطبع ، طائرات هليكوبتر وطائرات بدون طيار وطائرات مساعدة إضافية.
لا يوجد وضوح حتى الآن في مسألة المكان الذي سيتم فيه بناء هذه السفن بالضبط. تم تسمية حوض بناء السفن في البلطيق في سانت بطرسبرغ وحوض بناء السفن التابع لشركة بناء السفن المتحدة في سيفيرودفينسك كخيارات ممكنة. لصالح الأول - تجربة إنشاء سفن مدنية ذات قدرة كبيرة وسفن حربية ذات دفع نووي ، ولكن في سيفيرودفينسك ، وفي الوقت الحالي ، يجري العمل في اتجاه مماثل - تحديث حاملة الطائرات "الأدميرال جورشكوف" بتكليف من البحرية الهندية.
وعود الجيش بأن يتم طرح أول سفينة من السلسلة في عام 2012 ، وستدخل الخدمة بحلول عام 2018 ، وفي المجموع ، وفقًا لمصادر مختلفة ، من المخطط إنشاء ما بين 3 إلى 6 حاملات طائرات من نوع جديد.
