SPTP 2S25M Sprut-SDM1. خطط وزارة الدفاع والنتائج المتوقعة

جدول المحتويات:

SPTP 2S25M Sprut-SDM1. خطط وزارة الدفاع والنتائج المتوقعة
SPTP 2S25M Sprut-SDM1. خطط وزارة الدفاع والنتائج المتوقعة

فيديو: SPTP 2S25M Sprut-SDM1. خطط وزارة الدفاع والنتائج المتوقعة

فيديو: SPTP 2S25M Sprut-SDM1. خطط وزارة الدفاع والنتائج المتوقعة
فيديو: ACS Organic Chemistry I Final Exam Review | December 1, 2022 2024, أبريل
Anonim
صورة
صورة

كجزء من تطوير أسطول المركبات القتالية المدرعة للقوات المحمولة جواً ، تم تطوير مدفع واعد مضاد للدبابات (SPTP) 2S25M "Sprut-SDM1". حتى الآن ، اجتازت المعدات التجريبية من هذا النوع جزءًا من الاختبارات ، ومن المخطط الآن إطلاق الإنتاج الضخم مع تسليم المركبات الجاهزة إلى القوات.

أحدث الأخبار

في 6 ديسمبر ، أعلنت إزفستيا عن الخطط الجديدة لوزارة الدفاع في سياق القوات المحمولة جواً. اتخذت الإدارة العسكرية قرارًا من حيث المبدأ لشراء SPTP جديدة لإعادة تسليح الوحدات القتالية. في الوقت الحالي ، يقوم الخبراء بتقييم الوضع الحالي واحتياجات القوات. بناءً على نتائج هذا التحليل ، سيتم تحديد الكميات المطلوبة من المعدات وحجم المشتريات. من الضروري أيضًا تحديد الوحدات والتقسيمات التي ستذهب إليها المدافع ذاتية الدفع.

في العام المقبل ، ستبدأ وزارة الدفاع تدريب أطقم على المركبات المدرعة الجديدة. سيتم حل هذه المهمة من قبل مركز التدريب رقم 242 لتدريب المتخصصين المبتدئين في القوات المحمولة جواً (أومسك). لم يتم تحديد تفاصيل الدورة التدريبية المخطط لها. عدد المدفعية المستقبلية غير معروف أيضًا ، والذي يعتمد على حجم طلبات المعدات.

في أغسطس ، أصبح معروفًا ببدء اختبارات الحالة. سيتم الانتهاء منها في عام 2022 ، وبعد ذلك سيتم اتخاذ قرار رسمي بشأن قبول المنتج في الخدمة. أيضًا ، ذكرت قيادة القوات المحمولة جواً الحاجة إلى شراء مجموعة واحدة على الأقل من المدافع ذاتية الدفع.

صورة
صورة

وبالتالي ، فإن العملية طويلة المدى لتطوير وضبط نموذج جديد للمدفعية ذاتية الدفع تقترب من النهاية المرغوبة. بدأ تطوير المستقبل "Sprut-SDM1" في النصف الأول من السنوات العاشرة ، وفي عام 2015 ظهر النموذج الأولي الأول. تم قضاء السنوات القليلة التالية في إجراء جميع الاختبارات اللازمة ، والتي لم تكتمل رسميًا بعد.

سلف غير كامل

وفقًا للبيانات المفتوحة ، يوجد حاليًا في القوات المحمولة جواً ما يصل إلى 36 SPTP 2S25 "Sprut-SD" - السلف المباشر والأساس للمنتج الحالي 2S25M. بدأ الإنتاج التسلسلي للنسخة الأولى من البندقية ذاتية الدفع في عام 2005 واستمر حتى عام 2010 ، وبعد ذلك تم تقليصه بسبب عدد من أوجه القصور الخطيرة.

تم تصنيع "Sprut-SD" على الهيكل المعدّل المتعقب لخزان الضوء التجريبي "Object 934" أو "Judge". لقد استوفت بشكل عام متطلبات القوات المسلحة ، ولكن كانت هناك عيوب وصعوبات. بادئ ذي بدء ، تم انتقاد اختيار الهيكل الأساسي. لم يكن هناك توحيد كافٍ مع نماذج أخرى من القوات المحمولة جواً ، مما جعل من الصعب تشغيلها وتزويدها بقطع الغيار. كانت هناك أيضًا مطالبات ببعض الخصائص التكتيكية والتقنية.

في الوقت نفسه ، أدركت القوات المحمولة جواً الصفات القتالية العالية للمدافع ذاتية الدفع ، والتي كانت تستند إلى قاذفة بنادق 2A75 بقطر 125 ملم ونظام حديث للتحكم في الحرائق. فيما يتعلق بالذخيرة ، تم توحيد البندقية بمدفع دبابة 2A46 - مما أعطى نفس خصائص إطلاق النار.

واقترح الخروج من هذا الموقف بطريقة واضحة. كان من الضروري إعادة بناء SPTP الموجود "Sprut-SD" باستخدام هيكل جديد. مع الأخذ في الاعتبار الخطط المعتمدة لتطوير أسطول القوات المحمولة جواً ، تم تطوير هيكل معدّل لـ BMD-4M كقاعدة جديدة للبنادق ذاتية الدفع.بالإضافة إلى ذلك ، تم التخطيط لتحديث مجمع المعدات الموجود على متن الطائرة - وفقًا لبعض المصادر ، باستخدام الأدوات المستعارة من أحدث المشاريع لتحديث الخزانات الرئيسية.

عواقب التحديث

إن توحيد المركبات المدرعة للقوات المحمولة جواً له أهمية كبيرة ويؤثر بشكل خطير على إمكانات "المشاة المجنحة". حاليًا ، يتم تنفيذ برنامج لتحديث الأسطول الحالي ، سواء عن طريق تحديث الآلات الموجودة أو من خلال بناء آلات جديدة. في سياق هذه العمليات ، يتم اتخاذ تدابير لتحسين الجوانب المختلفة للعملية وتقليل التكاليف دون المساس بالفعالية القتالية.

صورة
صورة

يوجد في القوات المحمولة جوا حوالي 1300-1400 مركبة قتالية محمولة جوا من طرز مختلفة. يتكون أساس هذه الحديقة من BMD-2 القديم نسبيًا بكمية تقريبية. 1000 وحدة يجب أن يتجاوز عدد BMD-4Ms الحديثة بالفعل 200 وحدة ، ويستمر إنتاجها. في مجال ناقلات الجند المدرعة ، لوحظ وضع مماثل. الأكثر ضخامة ، 700 وحدة ، لا تزال BTR-D القديمة. لا يتجاوز عدد BTR-MDM الحديثة حتى الآن 90-100 وحدة ، لكنه ينمو مع كل دفعة جديدة من المعدات.

الرتب تقريبا. 250 قطعة مدفعية ذاتية الدفع من طراز Nona-S بإصدارات أساسية وحديثة. هذه المركبات مبنية على هيكل BTR-D وموحدة مع BMD-1/2. أخيرًا ، تم بناء أكثر من 30 SPTP "Sprut-SD" على هيكل جديد تمامًا لا علاقة له بخط BMD / BTR-D.

في المستقبل المنظور ، سيتبع تطوير أسطول المركبات المدرعة للقوات المحمولة جواً مسارات واضحة. إذا كان ذلك ممكنًا ، ستتم ترقية الطرازات الأقدم ، ولكن سيتم إيقاف تشغيل بعضها. سيحل محلها BMD-4M الحديث و BTR-MDM ، ونتيجة لذلك سيزداد عددها المطلق والنسبي بمرور الوقت.

في الوضع الحالي ، عندما تستخدم القوات معدات على عدة منصات في نفس الوقت ، يجب بناء نماذج جديدة على أساس أحدث هيكل. هذا هو النهج المستخدم في مشروع Sprut-SDM1. بفضل هذا ، في المستقبل البعيد ، عند إزالة المركبات القديمة من الخدمة ، ستبقى المعدات الموجودة على منصة BMD-4M الحديثة فقط في الخدمة.

مزايا القتال

سيتمكن SPTP 2S25M الواعد "Sprut-SDM1" ، إلى جانب المعدات المحمولة جواً الأخرى ، من النقل بواسطة طائرات النقل العسكرية والهبوط بالمظلات. ستكون البندقية ذاتية الدفع قادرة على استخدام أنظمة المظلات الحديثة المطورة من أجل BMD-4M و BTR-MDM. كما يتم ضمان عمل كامل للمدفعية ومركبات الإنزال في نفس تشكيلات المعركة. تتحرك المعدات بحرية على الأرض وهي قادرة على التغلب على عوائق المياه عن طريق السباحة.

صورة
صورة

يعتبر مسدس 2S75 أقرب ما يمكن إلى مدفع الدبابة 2A46 من حيث خصائص إطلاق النار ويستخدم نفس الذخيرة من جميع الأنواع. في سياق التحديث ، يتلقى Sprut-SDM1 نظامًا جديدًا للتحكم في الحرائق يعتمد على الأجهزة الرقمية مع مشاهد التصوير الحراري ليلاً ونهارًا. بفضل هذا ، فإن خصائص FCS للدبابات والمدافع ذاتية الدفع هي نفسها تقريبًا. نظرًا لوسائل الاتصال الحديثة ، تم دمج 2S25M في أنظمة التحكم القياسية للمستوى التكتيكي للقوات المحمولة جواً.

في الواقع ، تحصل "المشاة المجنحة" على دبابة خفيفة خاصة بها ، مناسبة للهبوط في المنطقة المطلوبة وقادرة على محاربة الأجسام المدرعة المحمية جيدًا أو تحصينات العدو. إن وجود مثل هذه السيارة يزيد بشكل كبير من القوة النارية الإجمالية للوحدة الفرعية أو التشكيل ويجعل من الممكن أداء المهام المعينة بكفاءة أكبر. هذه المعدات موجودة بالفعل في الوحدات ، وسيزداد عددها في المستقبل.

في انتظار عناصر جديدة

في الماضي القريب ، تلقت القوات المحمولة جواً عددًا من المدافع المضادة للدبابات ذاتية الدفع 2S25 Sprut-SD. مع كل مزاياها ، هذه التقنية قليلة العدد ولها بعض العيوب التشغيلية. ومع ذلك ، تم اتخاذ تدابير أدت إلى تحديث "Sprut-SDM1".

دخلت البندقية ذاتية الدفع الجديدة اختبارات الحالة ، وتقوم وزارة الدفاع بالفعل بوضع المزيد من الخطط.في المستقبل القريب ، ستدرس احتياجات القوات المحمولة جواً وتحدد الأحجام المطلوبة من الأوامر. بعد عام 2022 ، ستدخل البندقية ذاتية الدفع في سلسلة ، ثم تدخل الخدمة وستسمح للقوات المحمولة جواً بإكمال العملية المطولة المتمثلة في إتقان أهم سلاح مضاد للدبابات.

موصى به: