مشروع الصاروخ الحامل فائق الثقل "Energia-5V"

مشروع الصاروخ الحامل فائق الثقل "Energia-5V"
مشروع الصاروخ الحامل فائق الثقل "Energia-5V"

فيديو: مشروع الصاروخ الحامل فائق الثقل "Energia-5V"

فيديو: مشروع الصاروخ الحامل فائق الثقل
فيديو: نبوءات العجيري تستيقظ بعد 17 عاماً.. عالم فلك ضرب أمير الكويت وتوقع ما ستراه البشرية في 2024 2024, شهر نوفمبر
Anonim

تشغل صناعة الفضاء الروسية مركبات إطلاق من عدة فئات وأنواع. لحل بعض المشاكل ، يحتاج رواد الفضاء إلى صواريخ فائقة الثقل ، لكن في الوقت الحالي لا تمتلك بلادنا مثل هذه المعدات. ومع ذلك ، يجري بالفعل تطوير مشروع واعد. على مدى السنوات القليلة المقبلة ، سيتعين على الصناعة تطوير صاروخ Energia-5V الواعد واختباره.

تم الإعلان عن وجود خطط لإنشاء مركبة إطلاق ثقيلة للغاية Energia-5V في الخريف الماضي. في منتصف نوفمبر 2016 ، عقد مؤتمر في موسكو مخصص لمشاكل تطوير الصواريخ وتكنولوجيا الفضاء. خلال هذا الحدث ، سمي المدير العام لشركة Energia Rocket and Space Corporation باسم V. I. S. P. الملكة فلاديمير سولنتسيف. وفقًا لرئيس أكبر منظمة ، هناك خطط لإنشاء مركبة إطلاق ثقيلة للغاية واعدة. في الوقت نفسه ، من المخطط استخدام نهج مثير جدًا للاهتمام لتشكيل مظهر الصاروخ.

تم اقتراح بناء صاروخ جديد على أساس معياري. كان من المقرر استعارة المكونات الرئيسية من مشاريع الصواريخ القائمة أو النامية. لذلك ، يجب أن تؤخذ المرحلتان الأولى والثانية من مشروع صاروخ الطبقة المتوسطة الواعد "فينيكس". تم التخطيط لاستعارة المرحلة العليا مع المحركات التي تستخدم وقود الهيدروجين من الصاروخ الثقيل Angara-A5V المتوقع. كما لاحظ V. Solntsev ، يقترح مشروع Energy-5V إنشاء نوع من المصممين ، يمكن من خلاله تجميع ناقل للتكوين المطلوب بالخصائص المطلوبة. الهدف من هذا النهج هو تقليل وقت الانتهاء من العمل وتكلفة المشروع.

صورة
صورة

بحلول الوقت الذي تم فيه الإعلان عن المعلومات المتعلقة بالمشروع الواعد "Energia-5V" ، كانت هناك بالفعل معلومات معينة حول مركبتين أخريين تم التخطيط لاستخدامهما كمصدر للمكونات والتجمعات. وهكذا ، من المعروف أن صاروخ Angara-A5V هو نوع من مشروع آخر من عائلته ، يتميز باستخدام مرحلة ثالثة بمحركات تعمل بزوج وقود من الهيدروجين والأكسجين. يسمح هذا التحديث للمشروع الحالي ، وفقًا للحسابات ، بزيادة ملحوظة في الحمولة.

المصدر الثاني للركام هو مركبة الإطلاق متوسطة الحجم Phoenix. سيكون مثل هذا الصاروخ قادرًا على رفع ما يصل إلى 17 طنًا من البضائع إلى مدار أرضي منخفض ، بما في ذلك المركبات الفضائية المأهولة. أيضًا ، سيكون الصاروخ قادرًا على إطلاق 2.5 طن من البضائع في مدار ثابت بالنسبة للأرض ، وسيحتاج إلى مرحلة عليا. من المقرر أن يبدأ تطوير Phoenix في عام 2018 ويكتمل بحلول عام 2025. في العام الماضي ، أصبح معروفًا أنه في المستقبل ، يمكن استخدام وحدات هذا الصاروخ لإنشاء حاملة واعدة من فئة ثقيلة أو ثقيلة للغاية.

في العام الماضي ، تم الإعلان عن الخطط الأكثر عمومية فقط التي تحدد مسار العمل الإضافي في مجال مركبات الإطلاق الواعدة. بعد عدة أشهر ، أصبحت بعض تفاصيل مشروع Energia-5V المستقبلي معروفة. كما اتضح فيما بعد ، تخطط صناعة الصواريخ والفضاء لتقديم نوعين مختلفين من الصاروخ في وقت واحد بخصائص وقدرات مختلفة.

تم نشر معلومات حول الخطط الجديدة لمشروع واعد في نهاية يناير من قبل وكالة أنباء تاس.تم الحصول على المعلومات من مصدر غير مسمى في صناعة الفضاء. في الوقت نفسه ، لوحظ أن المركز الصحفي لـ RSC Energia رفض التعليق على مثل هذه الأخبار. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، فإن المعلومات المنشورة ذات أهمية كبيرة.

وقال مصدر من وكالة تاس إنه بحلول ذلك الوقت ، تم تحديد المظهر التقريبي لمركبتي إطلاق ثقيلتين على الفور. تلقى نسختان من صاروخ Energia-5V أسماء العمل الخاصة بهما ، Energia-5V-PTK و Energia-5VR-PTK. تم التخطيط لدراسات أولية حول مشروعين لتقديمها إلى إدارة شركة Energia ، وكذلك إلى المنظمات الرائدة في صناعة الصواريخ والفضاء.

وبحسب المعلومات المنشورة ، سيتم بناء صواريخ من كلا النوعين وفق مخطط من ثلاث مراحل واستخدام محركات سائلة. يُقترح تجهيز المرحلتين الأولى والثانية من صاروخين بمحركات RD-171MV. يجب أن يتلقى الأول أربعة من هذه المنتجات ، والثاني - اثنان. يجب أن تكون المرحلة الثالثة مجهزة بمحركين من طراز RD-0150 باستخدام وقود الهيدروجين. سيكون النوعان المختلفان للصاروخ متشابهين في خصائصهما ، لكن من المتوقع أن يوفر بعض الاختلاف في القدرات.

وفقًا للحسابات الحالية ، ستبلغ كتلة إطلاق مركبة الإطلاق Energia-5V-PTK 2368 طنًا ، وستكون قادرة على إطلاق ما يصل إلى 100 طن من الحمولة في مدار أرضي منخفض. سيكون من الممكن إرسال ما يصل إلى 20.5 طنًا إلى المدار حول القمر.يقترح مشروع Energia-5VR-PTK تجهيز الصاروخ بمرحلة عليا بمحركات تعمل بوقود الهيدروجين. في هذا التكوين ، ستبلغ كتلة الإطلاق لمركبة الإطلاق 2346 طنًا ، وسيعطي استخدام المرحلة العليا مزايا مماثلة في حل بعض المشكلات.

عند استخدام صواريخ Energia-5V لتسليم مركبة فضائية مأهولة "الاتحاد" أو وحدة إقلاع وهبوط واعدة لرحلة استكشافية إلى المدار ، يمكن استخدام ما يسمى. قاطرة بين الحجاج. يمكن تصميم هذا المنتج وبناءه على أساس إحدى المراحل العليا الحالية لعائلة DM.

خلال الأشهر القليلة التالية ، واصلت شركات صناعة الصواريخ والفضاء العمل في إطار مشروع واعد. من بين أمور أخرى ، تم تحديد التواريخ التقريبية لإنشاء الصواريخ الحاملة الجديدة ومجمعات الإطلاق لتشغيلها. في 8 يونيو ، نشرت وكالة تاس بيانات جديدة حول خطط صاروخ Energia-5V. كما كان من قبل ، تم الحصول على المعلومات من مصدر غير مسمى في الصناعة. بالإضافة إلى ذلك ، على غرار التقارير السابقة ، لم يتمكن موظفو تاس من تلقي تعليق من المسؤولين ، هذه المرة من شركة روسكوزموس الحكومية.

وفقًا لمصدر لم يذكر اسمه ، سيتم بناء مجمع إطلاق لصواريخ Energia-5V في قاعدة فوستوشني الفضائية. وفقًا للخطط الحالية ، سيتم الانتهاء من أعمال البناء في عام 2027. سيتم الإطلاق الأول للمركبة فائقة الثقل من منصة الإطلاق الأحدث في عام 2028. كما تم الإعلان عن بعض ملامح المجمع المستقبلي. كما اتضح فيما بعد ، فإن الخطط الحالية لصناعة الصواريخ والفضاء تعني إنشاء منصة إطلاق عالمية.

قال مصدر من TASS إن منصة الإطلاق لـ Energia-5V سيتم بناؤها وفقًا لنفس مبادئ مجمع الإطلاق العالمي 17P31 لمركبة الإطلاق Energia. تم بناء هذا المجمع قبل ثلاثة عقود في الموقع رقم 250 من قاعدة بايكونور الفضائية ، واستخدم لاحقًا لإطلاق صاروخ إنيرجيا الثقيل مرتين. لم يتم تحديد مبادئ جدول البداية الخاصة بالطاقة القديمة التي يجب نقلها إلى المشروع الجديد.

يقال إن منصة إطلاق صاروخ Energia-5V ستكون عالمية وستسمح بإطلاق أنواع مختلفة من المعدات. بمساعدتها ، سيكون من الممكن إرسال صواريخ واعدة من الدرجة المتوسطة "Soyuz-5" إلى الفضاء ، بالإضافة إلى ناقلات أخرى مصنوعة على أساسها من خلال ربط عدة كتل.من بين أشياء أخرى ، يمكن استخدام مجمع الإطلاق هذا مع صواريخ فائقة الثقل من عائلات Angara و Energia-5V.

في 8 يونيو أيضًا ، أصبح معروفًا بخطط تسريع تطوير صاروخ فائق الثقل. قال نائب رئيس الوزراء ديمتري روجوزين إن قيادة الصناعة اتخذت قرارًا بتسريع العمل على مركبة إطلاق ثقيلة للغاية. لحل مثل هذه المشكلات ، بدأ العمل البحثي بالفعل على محرك RD-0150 الجديد. في المستقبل القريب ، سيدخل هذا المشروع مرحلة التصميم التجريبي.

وبحسب نائب رئيس الوزراء ، سيتم استخدام المحرك الواعد على صاروخ Angara-A5V ، وسيرفع قدرته الاستيعابية إلى 37 طنًا ، ومن المقرر أن يتم استخدام هذه المحطة في المستقبل كجزء من المرحلة الثالثة من المشروع. صاروخ ثقيل للغاية ، والذي يتم إنشاؤه حاليًا.

بعد نشر الأخبار حول البناء المخطط لمجمع الإطلاق في فوستوشني كوزمودروم ، وتسريع العمل بشكل عام وبدء تطوير محرك جديد ، لم تظهر رسائل جديدة حول المشروع الواعد "Energia-5V". وبالتالي ، في الوقت الحالي ، لا يُعرف سوى المعلومات العامة حول المشروع ، فضلاً عن الخصائص المتوقعة للمعدات الجاهزة. من المفهوم تمامًا أن المعلومات المحسوبة المعلنة مسبقًا حول البيانات والمعلمات قد تتغير بشكل ملحوظ في المستقبل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن مراجعة النقاط الأساسية للمشروع. أخيرًا ، لسبب أو لآخر ، قد يتم إلغاء تطوير ناقلات فائقة الثقل تمامًا.

وتجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من تشابه الأسماء والانتماء إلى نفس الفئة ، فإن صاروخ Energia-5V الواعد لا يرتبط ارتباطًا مباشرًا بمركبة الإطلاق التي تم إنشاؤها قبل ثلاثة عقود. على النحو التالي من المعلومات المنشورة سابقًا ، سيتم إنشاء مشروع صاروخي جديد ثقيل للغاية على أساس الأفكار والحلول والمكونات والتجمعات الحديثة. لذلك ، من أجل توفير الوقت والمال ، يفكر مؤلفو المشروع في إمكانية الاستخدام الواسع للوحدات الكبيرة المستعارة من النماذج الحالية للصواريخ.

من المعروف أن المرحلتين الأولى والثانية من صواريخ Energia-5V-PTK و Energia-5VR-PTK سيتم بناؤها على أساس الوحدات المقابلة المخطط تطويرها في إطار مشروع Phoenix. سيتم استعارة المرحلة الثالثة ، بدورها ، من "Angara-A5V" الثقيلة ، والتي هي أيضًا بعيدة عن الاختبار. سيكون الصاروخ قادرًا على استخدام المراحل العليا الحالية والمحتملة. مثل هذا النهج سيجعل من الممكن بالفعل تسريع وتقليل تكلفة تطوير المشروع ، على الرغم من أنه لن يجعل من الممكن تنفيذ جميع الخطط في المستقبل القريب. الحقيقة هي أن الرحلة الأولى لصاروخ Angara-A5V من المقرر إجراؤها في عام 2023 ، وستقلع Phoenix في غضون عامين تقريبًا. لتصميم والتحضير لاختبار "Energia-5V" سوف تحتاج إلى انتظار اكتمال المشاريع ذات الصلة المستخدمة كمصدر للعقد.

الوضع مشابه للمحركات. وفقًا للتقارير الواردة من بداية العام ، سيتم تجهيز المرحلتين الأولى والثانية من الناقل الثقيل بمحركات RD-171MV. بقدر ما هو معروف ، فإن مثل هذا التعديل على RD-171 الحالي ليس جاهزًا بعد وسيظهر فقط في المستقبل المنظور. محرك RD-0150 أيضًا غير موجود بعد ، وتطويره في مراحله المبكرة جدًا. وبالتالي ، فإن عدم وجود المحركات اللازمة سيمنع أيضًا الانتهاء من مشروع Energia-5V في المستقبل القريب.

تحظى الخصائص المعلنة لمركبة الإطلاق الثقيلة للغاية باهتمام كبير. قبل بضعة أشهر ، أصبح معروفًا أن الصواريخ يمكنها إرسال ما يصل إلى 100 طن من البضائع إلى مدار أرضي منخفض ، وسيتم تسليم ما يزيد قليلاً عن 20 طنًا إلى القمر. باستخدام المراحل العليا من نموذج أو آخر ، سيكون ذلك ممكنًا للحصول على النتائج المقابلة. في الوقت الحالي ، لا يتم استخدام مركبات الإطلاق التسلسلي ذات الخصائص المماثلة في العالم.يتم تطوير العديد من المشاريع ، لكنها لم تتمكن حتى الآن من الوصول إلى تجارب إطلاق.

يمكن أن يكون لظهور مركبة الإطلاق فائقة الثقل تأثير خطير على زيادة تطوير رواد الفضاء الروس. في الماضي ، كانت هناك محاولات في بلادنا لإتقان هذا الاتجاه ، لكنها ، لسبب أو لآخر ، لم تعط نتائج حقيقية. وهكذا ، تم اختبار أول صاروخ محلي ثقيل للغاية N-1 ، قادر على وضع 75 طنًا من البضائع في مدار أرضي منخفض ، أربع مرات ، وانتهت جميع عمليات الإطلاق بحادث. في منتصف السبعينيات ، تم إغلاق البرنامج لصالح مشروع جديد.

كانت المحاولة التالية لإتقان الاتجاه الثقيل هي مشروع Energia. كانت الحمولة القصوى لمثل هذا الصاروخ 100 طن ، ويمكن أن يطلق في مدار المركبة الفضائية التقليدية ومركبة النقل القابلة لإعادة الاستخدام بوران. في الفترة من 1987 إلى 1988 ، تم إطلاق تجربتين ، وبعد ذلك توقف العمل. تبين أن المشروع كان مكلفًا للغاية بحيث لا يمكن تنفيذه في ذلك الوقت. أدى انهيار الاتحاد السوفيتي إلى إغلاق المشروع.

في المستقبل ، تم اقتراح مرارًا وتكرارًا لإنشاء مشروع جديد لمركبة الإطلاق فائقة الثقل. على سبيل المثال ، لفترة معينة تم النظر في إمكانية تطوير مثل هذا المشروع داخل عائلة Angara. ومع ذلك ، لأسباب فنية واقتصادية ، تقرر قصر أنفسنا على المعدات الثقيلة فقط. تم تأجيل إنشاء حاملة ثقيلة للغاية إلى أجل غير مسمى.

بدأت مناقشة أخرى حول إمكانية إنشاء مثل هذا الصاروخ منذ عدة سنوات. في العام الماضي تم الإعلان عن خطط محددة ، وفي بداية عام 2017 أصبح معروفًا عن تشكيل المظهر الفني لصاروخين في وقت واحد بخصائص متشابهة وقدرات مختلفة. وفقًا لأحدث البيانات ، سيتم إخضاع هذه المشاريع للاختبار فقط في نهاية العقد المقبل. في عام 2027 ، سيتم الانتهاء من مجمع الإطلاق الضروري في فوستوشني كوزمودروم ، وسيتم الإطلاق الأول في عام 2028. في الوقت نفسه ، هناك سبب للاعتقاد بأن هذه المصطلحات قد تتحول إلى اليسار ، حيث اتخذت قيادة البلاد قرارًا أساسيًا بتسريع العمل.

حتى الآن ، تمكنت صناعة الصواريخ والفضاء المحلية من البدء في تطوير عدد من مركبات الإطلاق الواعدة ، والتي سيتعين عليها في المستقبل استبدال النماذج الحالية والتشغيلية. تشير الخطط الحالية إلى إنشاء صواريخ من جميع الفئات ، من خفيفة إلى ثقيلة للغاية. وهذا سيجعل من الممكن ليس فقط تحديث أسطول مركبات الإطلاق عن طريق استبدال المعدات القديمة ، ولكن أيضًا لتوسيع قدرات رواد الفضاء المحليين ، فضلاً عن زيادة إمكاناتها التنافسية. ومع ذلك ، سيستغرق الأمر الكثير من الوقت لإكمال جميع الخطط وإنشاء جميع الصواريخ المطلوبة - لن تظهر النتائج الأولى للبرامج الحالية قبل نهاية هذا العقد.

موصى به: