وفقًا لمصدر الإنترنت CNews.ru ، أكملت شركة World Surveillance Group بنجاح اختبارات منطاد طائرة بدون طيار Argus One ، وتم إجراء الاختبارات في موقع الحمولات ونظام الدفع المتكامل. الحمولة الجديدة هي النظام الكهروضوئي وأحدث الأجهزة الإلكترونية الموجودة في حاوية علوية. أظهر نظام الدفع القوي نتائج مشجعة للغاية ، وتجدر الإشارة إلى التعديل الجديد للمروحة ، والذي يوفر قدرة أفضل على المناورة.
في الوقت الحالي ، في ملعب التدريب التابع لوزارة الطاقة الأمريكية في مركز التدريب في أوكلاهوما ، يستعد المهندسون للطائرة بدون طيار لإثبات قدراتها في اختبارات الطيران. خلال الاختبار الأخير ، أظهر المنطاد ، بعد إقلاعه لمدة ساعتين ، مقاومة جيدة للرياح وقدرة ممتازة على المناورة.
مظهر Argus One مختلف تمامًا عن المناطيد الصلبة الأخرى. غلاف Argus One ممدود ، ناعم ، له شكل أصلي ، متحرك للغاية (يتناسب بسهولة في حاوية صغيرة) ، كما أنه يقاوم الرياح تمامًا. يراقب نظام وحدة التحكم الأوتوماتيكي صلابة الهيكل باستمرار ، ويراقب الصفات الديناميكية الهوائية للطائرة ، ويتحكم في استقرار الرحلة في الظروف البيئية المختلفة. تتيح لك المراقبة المستمرة للنظام بأكمله ضبط صلابة وحدة واحدة وضبط قوة الرفع للهيكل بأكمله ، مما يسمح في النهاية للمنطاد بالانحناء إلى شكل ثعبان.
قدرات المنطاد Argus One متنوعة للغاية. تسمح لك الحمولة بحمل معدات مختلفة أو جميع أنواع الأنظمة التي تزن 13 طنًا. الوكالات الحكومية والإدارات العسكرية لديها القدرة على استخدام المنطاد كنقطة مراقبة عن بعد لمختلف مهام الاستطلاع. يمكن التحكم في المنطاد ومراقبة تشغيل المستشعرات على مستوى قابل للبرمجة ، استنادًا إلى نقاط التحكم في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، ويدويًا.
ميزة Argus One على معظم المناطيد هي قدرتها على الحركة ، فهي لا تتطلب حظائر كبيرة وبنية تحتية للمطار. في غضون ساعات ، يتم إطلاق هذا المنطاد السربنتين ويوفر جمعًا مستمرًا للبيانات لعدة أيام. يعد توقيع الرادار بوسائل الدفاع الجوي صغيرًا جدًا ، والذي يتم ضمانه من خلال نعومة غلاف الأنسجة ، والتي يتم طيها ببساطة بعد الانتهاء من المهمة ووضعها في حاوية.
