في إطار المعرض والمؤتمر الدولي الثالث للأنظمة غير المأهولة والمحاكاة UMEX-2018 (معرض ومؤتمر الأنظمة غير المأهولة) ، الذي أقيم في أبو ظبي (الإمارات) في الفترة من 25 إلى 27 فبراير 2018 ، قدمت أوكرانيا هجومها الجوي الجديد بدون طيار مركبة. في الواقع ، نحن نتحدث عن ذخيرة متسكعة ، أو طائرة بدون طيار كاميكازي برأس حربي مركب ، مصممة لضرب أهداف أرضية. يخشى الخبراء من أن الجيش الأوكراني قد يستخدم الطائرات المسيرة الجديدة في الأعمال العدائية في دونباس.
يومكس هو معرض ومؤتمر سنوي مخصص للأنظمة الحديثة بدون طيار. يقام في الإمارات العربية المتحدة منذ عام 2015. وبحسب منظمي المعرض ، فقد شاركت فيه في عام 2018 حوالي 100 شركة تمثل 20 دولة من دول العالم. تم عرض التطورات الأوكرانية الجديدة بدون طيار في المعرض من خلال مؤسسة التجارة الخارجية الحكومية "Spetstechnoexport" ، والتي يتمثل نشاطها الرئيسي في علاقات التصدير والاستيراد في سوق الأسلحة العالمية.
وفقًا للخدمة الصحفية لشركة Spetstechnoexport ، يوم الاثنين ، 26 فبراير ، تم عرض العملاء المحتملين لجناح أوكرانيا في معرض UMEX-2018 على الطائرات بدون طيار التي تم تطويرها وإنتاجها من قبل مؤسسات الدفاع الحكومية والخاصة في البلاد ، من بينها أنظمة استطلاع جوية ذات مدى تكتيكي ، وطائرة كاميكازي بدون طيار برأس حربي مثبت (ذخيرة متسكعة) ، بالإضافة إلى إجراءات مضادة للطائرات بدون طيار.
كانت جميع طائرات الاستطلاع بدون طيار من الإنتاج الأوكراني المقدمة في المعرض لديها خبرة في التشغيل في ظروف القتال في دونباس ، حيث أظهرت ، وفقًا لتأكيدات الجانب الأوكراني ، صفات ديناميكية هوائية عالية ومقاومة لأنظمة الإجراءات المضادة الإلكترونية للعدو. وفقًا لتقرير "Spetstechnoexport" ، في إطار المعرض الدولي UMEX ، لأول مرة في عام 2018 ، تم عرض تطورين أوكرانيين في مجال المركبات الجوية غير المأهولة للجمهور في وقت واحد - هذه طائرة بدون طيار تكتيكية PD- 1AF مع الإقلاع العمودي ، تم إنشاؤه بواسطة متخصصين من شركة "Ukrspecsystems" ، وطائرة بدون طيار من طراز كاميكازي RAM UAV ، تم إنشاؤها بواسطة مهندسي شركة "Defense Electronic Technologies". يمكن أن تُعزى آخر طائرة بدون طيار بأمان إلى الذخيرة المتسكعة ، والتي يطلق عليها مازحا "حلم رجل المدفعية".
RAM UAV في يومكس 2018
تصنف وزارة الدفاع البريطانية حاليًا الذخيرة المتسكعة (BB) بشكل أوضح على أنها ذخائر غير مكلفة وموجهة وعالية الدقة يمكن أن تظل في الجو لبعض الوقت ، حيث تكون في منطقة الاحتجاز وتهاجم بسرعة الأهداف البرية والبحرية الخارجة عن الخط. مشهد. BB تحت سيطرة المشغل ، الذي يراقب بصريًا البيئة وصور الأهداف في الوقت الفعلي ، مما يسمح له بالتحكم في الارتفاع والاتجاه والوقت المحدد لهجوم هدف ثابت أو متحرك أو متحرك ، كما يساهم في العمليات الرسمية لتحديد وتأكيد إصابة الهدف.
وتجدر الإشارة إلى أن قدرات الصدمة والاستطلاع مترابطة اليوم في تسكع الذخيرة.تتميز BB بقدرتها على تحديد وتحديد التهديدات و / أو توفير معلومات استخباراتية مهمة ، فضلاً عن توفير تأثير عالي الدقة على أنواع مختلفة من الأهداف الأرضية في الحالات التي يوجد فيها نقص في وسائل الضربة والاستطلاع التكتيكي.
يمكن استخدام ذخيرة التسكع الحديثة في البيئات المعقدة ، بما في ذلك المناطق المبنية (المناطق الحضرية) ، والمناطق التي يصعب الوصول إليها وسيناريوهات القتال القريبة ، عندما يكون هناك خطر كبير من إصابة قواتك والتسبب في أضرار جانبية ، والاستخدام الهجمات بالمدفعية والصواريخ التقليدية غير مقبولة أو غير متوفرة ، بما في ذلك بسبب حمولتها ومسارها. يمكن أيضًا نشر BB وفقًا لقواعد الحرب المعقدة ، حيث يكون التأثير الصغير عالي الدقة على الأهداف المكتشفة أكثر فعالية من القصف باستخدام أنظمة المدفعية التقليدية أو صواريخ جو - أرض باهظة الثمن أو قنابل السقوط الحر.
تستخدم الذخيرة الأوكرانية RAM UAV المقدمة في المعرض في أبو ظبي مفهومًا تقليديًا لمثل هذه الأنظمة. تقوم هذه الطائرة بدون طيار برحلة استطلاعية ، وبعد اكتشاف الهدف وتحديده ، يمكن لمشغل المجمع أن يقرر مهاجمته بمساعدة رأس حربي مدمج في تصميم الطائرة بدون طيار. وفقًا لممثلي الشركة المطورة ، فإن الاستخدام الواسع النطاق للمواد المركبة في تصميم طائرة بدون طيار كاميكازي يجعلها غير مرئية لأنظمة الدفاع الجوي للعدو. إن وجود محرك كهربائي بتوقيع صوتي منخفض يجعل من الممكن استخدام هذه الوحدة خلسة قدر الإمكان ، حتى لو كانت على مسافة قصيرة من الأهداف المحتملة.
يمكن أن تتم رحلة الطائرة بدون طيار RAM UAV تلقائيًا بالكامل باستخدام نظام التحكم. يتيح وجود محطة تحكم للمستخدم إمكانية التخطيط لرحلة بدون طيار ، والحصول على صورة من أنظمة المراقبة بالفيديو على متن الطائرة في وضع الاتصال بالإنترنت ، وكذلك إصدار أمر لمهاجمة الأهداف المكتشفة. يتم تحقيق وظيفة الضربة لمركبة جوية بدون طيار من خلال تثبيت رأس حربي يصل وزنه إلى 3 كجم.
أبعاد الجهاز نفسها مضغوطة تمامًا - يبلغ طول جناحيها 2.3 مترًا ، وطولها 1.8 مترًا. الحد الأقصى لوزن الإقلاع للطائرة بدون طيار هو 8 كجم. يتم إقلاع ذخيرة RAM UAV باستخدام منجنيق خاص. وبحسب البيانات الرسمية المنشورة ، فإن أقصى مدى لمثل هذه الطائرة بدون طيار لا يتجاوز 30 كيلومترًا ، ومدة الرحلة 40 دقيقة.
كما أشار الخبير الروسي في مجال الأنظمة غير المأهولة في مقابلة مع مراسلي RIA Novosti ، دينيس فيدوتينوف ، فإن الاتجاه نحو تطوير الذخيرة الخفيفة المتسكعة واضح للعيان في العالم اليوم. في البداية ، كانت فكرة تطوير مثل هذه المركبات غير المأهولة ملكًا لمهندسين من إسرائيل والولايات المتحدة ، ولكن اليوم يتم تقديرها والتقاطها من قبل المطورين من مختلف البلدان. قال دينيس فيدوتينوف: "الميزة الرئيسية لهذا النوع من الطائرات بدون طيار هي أنها حلول تقنية لها نسبة جيدة جدًا من حيث الفعالية من حيث التكلفة عند اكتشاف الأهداف الصغيرة والأشياء على الأرض ثم ضربها بسرعة".
بشكل عام ، يمكن ملاحظة أن الطائرة بدون طيار (كاميكازي) الأوكرانية RAM UAV ، التي أنشأها متخصصون في شركة Defence Electronic Technologies ، تذكرنا إلى حد ما بالطائرات بدون طيار للإرهابيين الذين حاولوا مهاجمة قاعدة حميميم الجوية الروسية في سوريا في كانون الثاني 2018. وهي تعتمد على مركبة جوية بدون طيار برأس حربي مدمج في تصميمها.الفرق الرئيسي هو أن الطائرة بدون طيار الأوكرانية قادرة على العثور على الأهداف ومهاجمتها من تلقاء نفسها ، بينما كانت طائرات بدون طيار للإرهابيين السوريين تستهدف الهدف باستخدام نظام تحديد المواقع أو إشارات الهاتف المحمول. في الوقت نفسه ، فإن ذخيرة RAM UAV قادرة على حل نفس مجموعة المهام - التخريب ، وتدمير أفراد ومعدات العدو ، بما في ذلك الطائرات والمروحيات في ساحة الانتظار ، وأطقم المدفعية والأهداف الأرضية الأخرى.
لم تعلن شركة Spetstechnoexport بعد عن خطط لإرسال مركبات RAM بدون طيار إلى منطقة القتال. في الوقت نفسه ، الخبراء على يقين من أن مسألة إرسال ذخيرة التسكع إلى دونباس هي مسألة وقت فقط. يتم حاليًا اختبار الطائرة بدون طيار ، وكذلك طائرة الاستطلاع الحديثة بدون طيار Gorlitsa ، والتي يصل مدى طيرانها إلى ألف كيلومتر. في وقت سابق ، قال أولكسندر تورتشينوف ، الذي يشغل منصب سكرتير مجلس الأمن القومي والدفاع الأوكراني ، إنه تم بالفعل إجراء أول اختبارات طيران لطائرة غورليتسا بدون طيار. وأشار تورتشينوف إلى أن طائرة Gorlitsa بدون طيار ، التي تنتجها شركة أنتونوف المملوكة للدولة ، ستكون قادرة ليس فقط على إجراء استطلاع جوي وتوفير الضبط والتوجيه لنيران المدفعية ، ولكن أيضًا لتنفيذ وظائف الصدمة ، كونها حاملة طائرتين. صواريخ أرض.
