في نوفمبر ، عقد فلاديمير بوتين سلسلة اجتماعات حول تطوير القوات المسلحة. من بين المشاكل الحالية ، ركز رئيس الدولة على تطوير معدات عسكرية واعدة على أساس الإنجازات العلمية المتقدمة.
لطالما كانت العلوم العسكرية هي المجال الذي تم فيه استخدام الإنجازات المتقدمة للعلوم والتكنولوجيا. واليوم ، في القرن الحادي والعشرين ، تستخدم الدول الرائدة في العالم بنشاط أحدث الإنجازات العلمية في تطوير الأسلحة لتعزيز إمكاناتها العسكرية ، - قال فلاديمير بوتين. - هذه هي الليزر ، وفوق الصوت ، والروبوتات. يتم إيلاء اهتمام جاد لتطوير ما يسمى بالأسلحة على أساس مبادئ فيزيائية جديدة ، مما يجعل من الممكن بشكل انتقائي ، والتأثير النقطي على العناصر الحاسمة للأسلحة والمعدات ومرافق البنية التحتية لعدو محتمل.
في روسيا ، كما هو الحال في بلدان أخرى ، هناك تطورات مماثلة جارية أيضًا … مهمتنا هي تحييد أي تهديدات عسكرية لأمن روسيا بشكل فعال ، بما في ذلك تلك المرتبطة بإنشاء نظام دفاع صاروخي استراتيجي ، وتنفيذ مفهوم الضربة العالمية ، وإدارة حروب المعلومات.
يتطور العلم والدفاع دائمًا في وقت واحد ، مما يحفز ويدفع بعضهما البعض. في الوقت نفسه ، من المهم أن يشعر العلماء بالطلب ، ويتم تقليل المسار من التطوير إلى التنفيذ إلى الحد الأدنى. حول هذا - على سبيل المثال من ثلاث مدارس علمية مرتبطة مباشرة بالمجمع الصناعي العسكري.
للحصول على تذكرة إلى الحياة - إلى المسبح
بالنسبة للقرن الثاني الآن ، تم تشكيل جميع معايير الأسطول المستقبلي إلى حد كبير في مركز Krylov State العلمي ، وفي أحواض تجريبية فريدة (لربع مليون متر مكعب من الماء) وفي المدرجات ، يتم اختبار جميع المعدات البحرية الروسية وصقلها. النطاق واسع: من تصميم الهيكل والوحدات الرئيسية ، بما في ذلك محطات الطاقة النووية ، إلى الخصائص التكتيكية والتقنية والملاحية التي تضمن موثوقية وكفاءة وسلامة الملاحة في مناطق مختلفة من المحيطات ، وفعالية الأسلحة ، السرية والحماية من عيون وآذان الأعداء المحتملين. بالمناسبة ، لا يوجد سوى مجمع واحد من هذا القبيل في العالم - مركز تايلور في الولايات المتحدة الأمريكية ، ولكنه من نواح كثيرة أدنى من معهد أبحاث كريلوف المركزي. لنفترض أن لدينا أكبر حوض اختبار (يبلغ طوله 1300 مترًا) ، حيث يتم محاكاة أي موقف قد تجد فيه السفينة نفسها أثناء الإبحار. على منصة في المياه العميقة ، يتم محاكاة الغمر تحت طبقة من الماء بطول 15 كيلومترًا ؛ في حوض دائري دائري ، يمكن تسريع النموذج إلى 180 كيلومترًا في الساعة. كما أن لديها نفق الرياح الخاص بها ، وعدد من مقاعد الاختبار ، ومصنعها الخاص. تم الحفاظ على كل هذه الإمكانات البحثية والإنتاجية الأكثر ثراءً في التسعينيات المدمرة وتعزيزها من قبل المدير العام للمعهد ، بطل روسيا ، الأكاديمي في أكاديمية العلوم الروسية فالنتين باشين. تمت تسمية الساحة عند المدخل الرئيسي لمركز Krylov على اسم هذا العالم المتميز والمهندس والمنظم. لمدة ثلاث سنوات ، كان الفريق يعمل بدون قائده الأسطوري ، في محاولة للدفاع عن منصب المعهد الرائد لبناء السفن المحلية. أصر الأكاديمي باشين على ضرورة وجود مراكز بحثية تطلعية في كل صناعة استراتيجية.
"مركز كريلوف متعدد الوظائف - فهو يحل المشاكل الأكثر تعقيدًا للديناميكا المائية والقوة ، ويعزز التخفي ، والحماية ، والموثوقية ، ويحسن الصفات القتالية والتشغيلية للسفن والسفن ، ومحطات الطاقة ، ومكافحة الضوضاء والاهتزازات. قال فالنتين باشين إن جميع التطورات وثيقة الصلة وتنافسية على المستوى العالمي. - شيء آخر هو كيفية تنفيذ خبرتنا بشكل أكثر كفاءة وأسرع. في السنوات السوفيتية ، كان الأمر أسهل ، على الرغم من أن الكثير تم القيام به تحت الإكراه. كانت قرارات اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس الوزراء بمثابة "نادي" سحري يجبر أي شخص على إدخال تقنيات جديدة. واليوم ، على ما يبدو ، هو اقتصاد السوق - فالأعمال التجارية مهتمة بجني المزيد من المال وتحقيق الربح. نقترح الحلول ، نقول: "خذها!". لا يفعلون. لماذا ا؟ لا تزال منافستنا في السوق ضعيفة للغاية مع المنافسة القوية للمورد الإداري. لماذا نقدم تطويرًا جديدًا ، عندما يكون من الأفضل بمساعدة شخص ما الحصول على أمر ، وأموال سيادية ، وضمان وجود مريح. أي أن بيئة السوق يتم سحقها إلى حد كبير من قبل البيئة الإدارية. لكننا ، من قبل جميع الصناعات ، من خلال البلد بأكمله ، ندخل سوق المنافسة المفتوحة مع اللاعبين الرئيسيين في العالم. وسواء أحببنا ذلك أم لا ، يجب علينا تقديم حلول وتقنيات تقدمية. لن نقوم بذلك - ستفشل الصناعة ولن ندخل إلى أي سوق ولاحتياجاتنا الخاصة سنزود بسفن من الخارج.
بشكل عام ، يتلخص دور المؤسسة الرئيسية في مهمتين. الأول هو ضمان التصميم الحالي: عندما يتم تطوير مكاتب التصميم ، ونغذيها بالحجج النظرية والتجريبية ، لأن التجربة هي مؤشر على صحة القرارات المتخذة. المهمة الرئيسية الثانية هي العمل على تحديد الاتجاهات المفاهيمية لتطوير الصناعة ، في حالتنا ، بناء السفن والأسطول. إنهم لا يستمعون إلينا دائمًا ، لكننا مع ذلك نواصل هذا الخط. وتظهر الحياة أنه في العشرين عامًا الماضية ، كان بناء السفن مفتقرًا للغاية للمفهوم ، والذي أصبح مصدرًا للعديد منا ، بعبارة ملطفة ، قرارات غير عقلانية ، وتأخيرات ، وبناء طويل الأجل ، وفشل في الوفاء بالخصائص التكتيكية والتقنية.
وبالمثل ، مع توفير التصميم الحالي للسفن والسفن. في كثير من الأحيان ، يأتي المصمم إلى مقاعد الاختبار في معهد Krylov بمشروع واحد ، ويخرج بمشروع مثالي.
هذا واضح بشكل خاص عند إنشاء شكل العلبة. لسوء الحظ ، بدون تجربة ، من المستحيل تصميم معالم السفينة حقًا. الاختبار على النماذج المصغرة في المجمعات التجريبية إلزامي. لأن التصميم الإلكتروني يدور حول الكمال ، والذي قد يكون أو لا يتناسب مع العالم الحقيقي. اليوم ، ظهرت برامج كمبيوتر متقدمة جدًا ، لكنها لا تعطي النتيجة المثلى ، ولكنها تسمح لنا بالنظر في الخيارات المختلفة ، والتي من خلالها يتم تشكيل أكثرها فعالية وفعالية في عملية العديد من عمليات التشغيل والقياسات على المدرجات وفي المجمعات التجريبية. فقط في التجربة الفيزيائية ، تظهر صورة تدفق السائل حول الهيكل ، وسلوك السفينة في الأمواج ، وإمكانية التحكم فيها بشكل كامل …
على سبيل المثال ، عند تطوير شكل الأعمدة للمنصات التي تقوم بالإنتاج البحري ، من المهم جدًا ألا يكون للهيكل العائم زوايا ارتفاعات كبيرة ، لأن معدات الحفر لا يمكنها تحمل الأحمال الشديدة. بناءً على خبرتنا ومعرفتنا ، تمكنا من إنشاء مثل هذه الأشكال لتقليل زوايا الميل في الموجات القوية وتقليل احتمالية وقوع الحوادث. تعمل اثنتان من هذه المنصات ، Polar Star و Northern Lights ، بنجاح في الشرق الأقصى.
يمكننا استقبال أي أوضاع تشغيل للمروحة في المدرجات ، حتى 900 دورة في الدقيقة ، واتخاذ القياسات المناسبة. يمكن أن يسبب التجويف - غليان السائل في درجات حرارة منخفضة.وبسبب هذا ، فإن الغواصة ، كما كان يقول الأمريكيون ، "تزأر مثل بقرة فوق المحيط بأكمله". بفضل تجارب المعهد ، كان من الممكن الحصول على الشكل الأمثل للمروحة ، والآن تشتهر غواصاتنا بضوضاءها المنخفضة.
هناك تطور واعد يزيد من الكفاءة ويوفر الوقود - استخدام تزييت الهواء عند تحريك السفن. إذا تشكل تجويف أسفل الجزء السفلي من العلبة - طبقة هوائية تقلل الاحتكاك مع الماء ، يمكن أن تصل نسبة التوفير إلى 30 بالمائة. في السابق ، لم يكن من الممكن الاحتفاظ بزيت التشحيم تحت الهيكل أثناء الإثارة ، والآن تعلمنا كيفية القيام بذلك.
يوجد في ملف عمل المعهد العديد من المقترحات المتعلقة بالمجالات الكهرومغناطيسية. هذا مناسب ليس فقط للسفن الحربية ، حيث يؤثر هذا المؤشر على خطر الألغام والتسلل ونظام توجيه الأسلحة وغيرها من الخصائص المهمة ، ولكن أيضًا لأي سفن. التكنولوجيا الحديثة مليئة حرفيا بالمعدات الإلكترونية. ومع ذلك ، تولد جميع الأجهزة الإلكترونية قدرًا معينًا من الإشعاع الذي يمكن أن يتداخل مع تشغيل الأنظمة الأخرى. لقد طورنا مناهج خاصة لضمان التوافق الكهرومغناطيسي من ناحية ، ومن ناحية أخرى لحماية الشخص من الإشعاع. هناك مواد ماصة للراديو وأغشية ذات بنية نانوية خاصة ومواد بناء تحمي الطاقم من الآثار الضارة للإلكترونيات.
يوجد في جميع أنحاء العالم أنظمة لتحفيز البحث العلمي ، ويجب أن يكون لدينا شيء ما. من المستحيل تجميد العلم ، وإلا فإننا سنتخلف على الفور عن المنافسين. لا توجد طريقة لفقد الإمكانات ، عليك تطويرها طوال الوقت. إذا لم نتأذى ، فسننزلق إلى موضع إن لم يكن من الدرجة الثالثة ، فلن نكون بأي حال من الأحوال قوة متطورة من الدرجة الأولى.
تحت قيادة فالنتين باشين ، نظم المركز العلمي إنتاج الطلاءات الصوتية المقواة بالمطاط لامتصاص الضوضاء والتخميد للضوضاء ، وأنظمة الحماية من التآكل ، والمعدات والأجهزة الإلكترونية التي تستخدم تقنيات عالية. هذا العام ، تم إنشاء حوض جليدي حديث ، ويتم الانتهاء من إنشاء حوض "المحيط" البحري.
تعد مجموعة الحوسبة في مركز الكمبيوتر العملاق للنمذجة الرياضية لمعهد كريلوف هي الثانية من حيث الإنتاجية - في سانت بطرسبرغ والرابعة والثلاثين - في روسيا. كما أنها تستخدم لحل المشاكل الهيدروديناميكية. هذه حسابات ليس فقط لتدفق السوائل اللزجة حول أجسام السفن والمراوح ، ولكن أيضًا لنظام الرياح في المرافق المصممة.
أعطى مركز Krylov بداية للاستخدام النشط للفولاذ الهيدروكربوني لبناء السفن ، وبفضل اليد الخفيفة للعلماء في مصنع Sredne-Nevsky ، فإن بدن كاسحة الألغام مصنوع من مواد مركبة غير مغناطيسية.
فطائر كاسحة الجليد
في منتصف شهر نوفمبر ، احتفل موظفو مؤسسة الدولة الفيدرالية الموحدة "المعهد المركزي للبحوث للمواد المركبة" بروميثيوس بالذكرى الستين لإنشاء اتجاه التيتانيوم. تحدث فاليري ليونوف ، رئيس مجمع الأبحاث والإنتاج "سبائك التيتانيوم" ، عن المراحل التاريخية الرئيسية للعمل. ساعد الموظفون الذين وقفوا عند الأصول في إعادة إنشاء تفاصيل كيفية بدء تاريخ اتجاه التيتانيوم في بروميثيوس.
"إنشاء مواد للغواصات النووية والأساطيل السطحية ، وكاسحات الجليد النووية ، ومحطات الطاقة النووية هو مشروع التيتانيوم البحري. في بلدنا ، تم بناء أول غواصات نووية صلبة من التيتانيوم ، لأن التيتانيوم هو مادة بطبيعتها مخصصة لبناء السفن. إنه خفيف الوزن ومقاوم للتآكل تمامًا وغير مغناطيسي. قال الأكاديمي إيغور جورينين ، الذي ترأس بروميثيوس لما يقرب من 35 عامًا وأبقى على المدرسة العلمية ، "لقد جعلها المعهد قويًا ، والأهم من ذلك في بناء السفن ، أنه ملحوم جيدًا". الآن المعهد يحمل اسمه.
لقد حدث أن العصور التاريخية تحددها المواد التي يستخدمها الشخص.العصر الحجري والبرونز والحديد … في بداية هذا القرن ، بدأ عصر جديد - مواد ذات خصائص مرغوبة ، يجري تطويرها من قبل المركز العلمي للدولة "بروميثيوس"
تم تشكيل المعهد من معمل مصنع Izhora ، الذي صنع ، في العهد القيصري ، سبائك للبوارج الروسية. في الثلاثينيات ، تم التركيز على تطوير حماية الخزان. المعهد كان يسمى آنذاك برونيف. كانت تقنية اللحام الجديدة ، التي بفضلها بدأ تصنيع هياكل السفن غير مثبتة بالبرشام ، بل كانت ملحومة بالكامل ، كانت أول انتصار للفريق العلمي بعد الحرب. منذ ذلك الحين ، تعمل بروميثيوس على تطوير مواد للأسطول الروسي ، وهندسة الطاقة ، بما في ذلك الطاقة النووية ، وللمعدات التي تعمل في ظروف قاسية.
يتكون الهيكل من سبائك فولاذية متينة ، والبنية العلوية مصنوعة من الألومنيوم. هذه هي ممارسة بناء السفن في العالم. الألمنيوم والصلب غير ملحومين ، وتبرز المشكلة في كيفية توصيل الهيكل العلوي بالبدن. لقد تعلمنا كيفية صنع ما يسمى بالمواد الهزلية ذات السماكات والأشكال المختلفة. ظاهريا ، يشبهون كعكة نفخة. جانب واحد من الفولاذ ، والآخر من الألومنيوم. نتيجة لذلك ، يتم لحام الهيكل بالفولاذ ، ويتم لحام الهيكل العلوي بالألمنيوم.
طور المعهد تقنية لحام فريدة من نوعها. يتلخص جوهرها في زيادة حادة في معدل نقل الجسيمات. في ظل الظروف العادية ، تكون هذه سرعات دون سرعة الصوت ، وتسمح تقنيات "Promethean" بنقل الجزيئات أسرع بأكثر من عشرين مرة. قال الأكاديمي جورينين: "هذا يسمح ، كما نقول ، برش كل شيء على كل شيء ، أي مواد مختلفة تمامًا". أحد التطورات الواعدة هو إنشاء فولاذ خاص للإنتاج في الخارج.
تتطلب الظروف القطبية الشديدة مادة يمكنها تحمل الاحتكاك الجليدي لمدة 300 يوم ، ودرجات حرارة تصل إلى 60 درجة تحت الصفر. في البداية ، تم استخدام الفولاذ البلاستيكي ، فهو قوي ، لكنه في نفس الوقت يتحمل بعض التشوه ولا يتصدع. تم إنشاء كاسحات الجليد الأولى من هذه المواد. ولكن في درجات حرارة منخفضة للغاية وكثافة جليدية عالية ، تتشكل فتات جليدية صغيرة حول الهيكل ، وهو أمر شديد العدوانية. بعد عبور هذه الحقول ، تبين أن السفينة وكأنها تآكلت. وإلى جانب ذلك ، زادت المقاومة الهيدروديناميكية للبدن ، وفقدت كاسحة الجليد ما يصل إلى 30 في المائة من قوتها ، "يقدم فاليري ليونوف. - اخترع خبراؤنا وصنعوا الفولاذ المكسو. ما السر؟ يتم تغطية الفولاذ الإنشائي بطبقة رقيقة من أخرى ، مع خصائص ميكانيكية أعلى للتآكل ، ومقاومة التآكل ، وما إلى ذلك. الآن لا توجد مشاكل في كاسحات الجليد. "بروميثيوس" هو مركز متعدد الوظائف لعلوم المواد. نستخدم الجدول الدوري بأكمله تقريبًا ، ونتعامل مع المعادن ، وغير المعدنية ، والألياف الزجاجية ، وألياف الكربون ، والمواد اللاصقة ، ومانعات التسرب ، والدهانات ، وما إلى ذلك. وكل يوم تظهر المزيد والمزيد من الاتجاهات الجديدة ".
تعرف المتخصصون في بروميثيوس على المواد الهيكلية الواعدة للبحرية في موقع البحث والإنتاج الخاص بهم في غاتشينا ، حيث عُقد مؤخرًا اجتماع لمجلس الكلية الصناعية العسكرية للاتحاد الروسي لبناء السفن.
الحماية الأساسية
تم تشكيل الرابطة العلمية والإنتاجية للمواد الخاصة (NPO SM) على أساس المختبر المدرع التابع لمعهد البحوث المركزي للمواد التابع لوزارة صناعة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1991. في الوقت الحاضر ، تضم NPO SM معهدًا بحثيًا ومصنعًا للمواد الخاصة ومركزًا للاختبار والمنهجية العلمية. حاصل على جميع التراخيص والتصاريح اللازمة للعمل لضمان الحماية والأمن. تسمح اعتمادات Rosstandart ولجنة الطيران المشتركة بين الولايات بـ 85 نوعًا من اختبارات المواد والمنتجات ، بما في ذلك مقاومة الرصاص والانفجار والسطو.
العملاء الرئيسيون لشركة NPO SM هم وزارة الدفاع ووزارة الشؤون الداخلية و FSB وخدمة السجون الفيدرالية والبنك المركزي للاتحاد الروسي ومؤسسات Rosatom والمصارف الرائدة ومرافق النقل والبنية التحتية. يتم تصدير المنتجات إلى 35 دولة.
يقول ميخائيل سيلنيكوف ، المدير العام لمواد NPO الخاصة ، وعضو مراسل في الأكاديمية الروسية للعلوم ، وأكاديمي في الأكاديمية الروسية لعلوم الصواريخ والمدفعية ، ودكتوراه في العلوم التقنية: "إننا نحمي كل ما يحتاج إليه ، من الأشياء والهياكل إلى جنود. المشكلة الرئيسية هي أننا لا نعرف التهديدات التي سيواجهها المحارب في حالة معينة. من الضروري هنا التنبؤ بطريقة ما ، من الضروري العمل عن كثب مع أولئك الذين يحسبون احتمال وجود تهديد معين ، ويطورون أسلحة ووسائل تدمير ، ويحددون سيناريو الاشتباكات المحتملة. نحن نعمل مع احتياطي للمستقبل. في تشكيل أنظمة الحماية ، من المهم اتباع نهج متكامل ، والذي يتم تحديده من خلال مجموعة من العوامل. على سبيل المثال ، كلما زادت مقاومة الدروع ، زادت كتلة معدات الحماية. هذا يعني أن السيارة تتطور بسرعة أقل ، ويصعب على المقاتل التحرك ، لتمويه نفسه ، يصبح أكثر عرضة للخطر مرة أخرى. باختصار ، من الضروري وضع تعريف معقول لمستوى الحماية بناءً على مهمة محددة. من المهم هنا عدم المبالغة في ذلك وعدم المبالغة في تعقيده - للحفاظ على توازن معين بحيث ، من ناحية ، لا تحفر بعمق كبير ، ومن ناحية أخرى ، حتى لا تتجاوز القمة ولا استخلاص استنتاجات دون أسباب كافية. كما قال المصمم الروسي اللامع ميخائيل تيموفيفيتش كلاشينكوف: "كل ما تحتاجه بسيط ، كل شيء معقد ليس ضروريًا".
بالطبع ، نحن نتابع عن كثب كل ما يظهر في عالم المواد والتقنيات الواقية ، ونجري أبحاثنا وتجاربنا الخاصة. على الرغم من أنه يبدو ، ما الذي يمكن اختراعه هنا. عادة ، يتم استخدام سبائك الفولاذ والألمنيوم والتيتانيوم في التدريع. في الآونة الأخيرة ، تم استخدام الكيفلار والسيراميك بشكل أكثر نشاطًا. صحيح ، في حين أن الإضافات الخزفية فعالة فقط كجزء من هيكل الحماية المشترك. نحن دائمًا في البحث ، ولا يزال القول إننا في القرن الحادي والعشرين "نسير" على أسس الاتحاد السوفيتي مبالغة.
تم مؤخرًا إدراج NPO للمواد الخاصة في أفضل 10 شركات مبتكرة في البلاد. بالطبع ، نحن نسعى جاهدين ، بقدر ما تسمح به الوسائل ، لتحديث المعدات والتقنيات بأحدث المعدات. نحاول أن نتأكد من أن جميع الدراية الفنية ، بعد اجتياز الاختبارات والشهادات اللازمة ، يتم تقديمها بشكل أسرع. العلم والإنتاج لا ينفصلان. وفي هذا الصدد ، فإن الشكل التنظيمي لمؤسستنا هو الأكثر فاعلية - البحث والإنتاج.
صحيح أن تمويل التطويرات ، خاصة الأساسية منها ، يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. علاوة على ذلك ، فإن الأكاديمي زورس إيفانوفيتش ألفيروف يحب أن يردد: "يتم تطبيق كل العلوم. لكن هناك نتائج علمية يتم استخدامها على الفور ، وهناك تطورات سيتم تطبيقها بعد سنوات عديدة ". ينبغي بالطبع إجراء البحوث الأساسية على حساب الدولة. إن إمكانيات أي هيكل تجاري محدودة ، وسوف تستثمر الشركة في التطوير بدورة استرداد قصيرة فقط. لذلك ، ينبغي أن تقدم الخزانة البحث الاستراتيجي والمستقبلي.
لكن المستهلك سيقدر كل ما هو جديد ، وإن لم يكن على الفور. إنه لا يستخدم التقارير أو المجلات العلمية ، ولكن المنتجات التي يجب أن تفي بمعايير معينة.
بالمناسبة ، متطلباتنا لمعدات الحماية هي من بين أكثر المتطلبات صرامة في العالم. ومع ذلك ، من الصعب للغاية اقتحام السوق الدولية - يتعين على المرء التنافس مع الشركات المصنعة الرائدة في العالم. نحن نحاول كسب مكانتنا على حساب الجودة جنبًا إلى جنب مع السعر المعقول والوظائف والقدرة على فعل ما لا يستطيع الآخرون القيام به. من بين هذه المنتجات الأجهزة المضادة للانفجار "نافورة" لقمع التأثير المدمر للانفجار. الشحنة المتفجرة مغطاة بحاوية خاصة ، وعند إطلاقها لا تضر حتى على متن الطائرة.لقد تم إنتاج "النوافير" لفترة طويلة ، ولكن حتى الآن لا يمكن لأي شخص في العالم الحصول على نتيجة مثلنا.
تتركز كل خبرتنا في إنشاء مجموعات حماية خاصة لمحارب القرن الحادي والعشرين. المفهوم بسيط ويستند إلى الخبرة القتالية الغنية للأجيال السابقة. من الحقائق الواضحة أن الجماعات الخاصة ، والانفصالات الحزبية ، أثناء الاشتباكات ، تسببت في بعض الأحيان في إلحاق ضرر أكبر بعدو متفوق في القوة مقارنة بالجبهة. إن احتمالية اندلاع حرب عالمية مع وقوع اصطدامات وجها لوجه في حقل مفتوح ، من الجدار إلى الجدار ، ليست كبيرة للغاية. ليس من دون سبب أن يتم الآن إيلاء اهتمام متزايد لتدريب أقسام مهنية مدربة تدريباً جيداً نسبياً. إنهم بحاجة إلى أسلحة حديثة وقوية وفائقة الدقة ومناسبة لجميع الأحوال الجوية ووسائل موثوقة ومتعددة الاختراق للاتصالات والمراقبة ، وبالطبع معدات - خفيفة الوزن ومريحة ومتينة ومقاومة للرياح و "قابلة للتنفس" لا تعيق الحركة ، ولكن في نفس الوقت تحمي المقاتل بشكل موثوق … نحن نعمل على مثل هذه العناصر من الزي الرسمي جنبًا إلى جنب مع زملائنا - صانعي الأسلحة ومصنعي المعدات الخاصة.
يتم تزويدنا بالأوامر. لكن عند مراقبة عملية الشراء العام ، نتفاجأ أحيانًا. مما لا شك فيه أن النظام التنافسي هو من بين الأنظمة الأكثر تقدمًا. ومع ذلك ، من المهم عدم إعطاء الأمر بلا مبالاة لأولئك الذين يعدون بالوفاء به بسعر أرخص ، ولكن أولاً قم بتحليل دقيق لما إذا كان المقاول المعين قادرًا على القيام بكل شيء في الوقت المحدد بجودة مناسبة. هل تعمل قوانين المنافسة في كثير من الأحيان ضد الفطرة السليمة؟ وعندما يحاول شخص ما وضع كلمة للمهنيين المعروفين ، يتم تنشيط خدمة مكافحة الاحتكار على الفور - كما هي ، تفوز الشركة المصنعة الوحيدة. يبدو أننا ننسى تقسيم العمل المقبول في جميع أنحاء العالم ، عندما يقوم كل فرد بدوره من العمل ، ولكن بتكاليف مثلى وبأعلى جودة. ليست هناك حاجة للعديد من المؤسسات من نفس النوع التي تنتج نفس المنتجات لسوق ضيق للغاية ، وإلا فلن تحقق كل منها الربحية ، ولن تضمن تطوير الإنتاج.
هناك تقنية خاصة لحل مشاكل معينة. هناك مصنعون يعرفون كل تفاصيل التصنيع والتطبيق والصيانة. وهنا يجب أن يكون للعلم كلمته ، حيث يستطيع مخلصوه تحديد المنتج الأفضل ، ولمن يفي بالترتيب. وشيء آخر نتوقعه من العلماء - النظر إلى المستقبل ، وإنشاء أساس من أجل المضي قدمًا. عندها ستكون أسلحتنا ووسائل حمايتنا هي الأكثر فعالية ، وستتم حماية الجنود والأشياء المهمة بشكل موثوق. ما ورد أعلاه ينطبق أيضًا على سلامة السكان والمنشآت المدنية ، التي ننتج لها وسائل تقنية مبتكرة ذات استخدام مزدوج لمكافحة الإرهاب.
