في نهاية شهر مارس ، استضافت العاصمة التشيلية سانتياغو معرض الفضاء الدولي FIDAE 2014. خلال هذا الحدث ، عرضت أكثر من 370 شركة من 35 دولة تطوراتها الجديدة في قطاعي الطيران والفضاء. ومثلت روسيا في المعرض التشيلي 14 منظمة ، قدمت 10 منها 163 معروضة. يعد معرض FIDAE الدولي للفضاء أكبر حدث من نوعه في أمريكا الجنوبية وهو منصة ملائمة لترويج المنتجات في سوق أمريكا الجنوبية.
تتجلى أهمية FIDAE 2014 بوضوح من خلال عدد الشركات المشاركة من الدول الرائدة في العالم والمنطقة. وهكذا ، شاركت 77 شركة ومنظمة من الولايات المتحدة الأمريكية في المعرض ، ومثلت الصناعة البرازيلية بـ 37 شركة ، وأعد أصحاب الصالون - التشيليون - معرضًا مشتركًا لـ 27 شركة. تم عرض أكثر من مائة طائرة من مختلف الفئات ، والتي وصلت من 13 دولة ، في ساحة انتظار السيارات الثابتة.
عرضت 10 شركات روسية مشاريعها في منصات بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 500 متر مربع. تضمن المعرض الروسي نماذج وعينات حقيقية ومواد دعائية حول المشاريع الحالية والمستقبلية للطيران وتكنولوجيا الفضاء. عرضت التطورات العسكرية والمدنية على حد سواء في منصات الشركات الروسية.
وفقًا لشركة United Aircraft Corporation ، واصلت Sukhoi والشركات التابعة لها الترويج لطائرة الركاب SSJ100 في FIDAE 2014. وهكذا ، في منصة المشروع المشترك SuperJet International ، تم تقديم نموذج لطائرة SuperJet 100 في كسوة شركة الطيران المكسيكية Interjet. تشغل هذه الشركة بالفعل خمس طائرات روسية الصنع ، ومؤخراً تم نقل السادسة إليها. في المستقبل ، من المخطط توقيع عقود لتوريد الطائرات مع شركات النقل الجوي الأخرى في أمريكا الوسطى والجنوبية ، وتعتبر مقصورة FIDAE بمثابة منصة مناسبة للترويج لسيارة ركاب جديدة.
Mi-171A2
كا 32A11BC
Mi-35M
تقوم دول أمريكا الجنوبية حاليًا بتشغيل عدة مئات من طائرات الهليكوبتر السوفيتية والروسية الصنع. تعتزم طائرات الهليكوبتر الروسية القابضة الحفاظ على وجود المعدات الروسية في المنطقة. وهكذا ، في معرض FIDAE 2014 ، قدمت المنظمة مروحيات تجارية متعددة الأغراض من طراز Mi-171A2 و Ka-32A11BC ، بالإضافة إلى مروحية Mi-35M القتالية. المروحية Mi-171A2 هي استمرار لخط الطائرات ذات الأجنحة الدوارة ، التي تقود تاريخها من طراز Mi-8 الأسطوري. تم تجهيز المروحية الجديدة بمحركات حديثة وإلكترونيات طيران محسنة. على وجه الخصوص ، لديها ما يسمى ب. قمرة القيادة الزجاجية. يمكن استخدام المروحية Ka-32A11BC في عمليات الإنقاذ المختلفة. على سبيل المثال ، يمكن استخدام 40 خيارًا مختلفًا للآلة لإطفاء الحرائق. تم استخدام طائرات هليكوبتر من هذا النوع في مكافحة الحرائق في إندونيسيا الصيف الماضي وأثبتت نفسها بشكل جيد.
قدمت شركة "نظام اتصالات الأقمار الصناعية" Gonets "تطوير نفس الاسم من قبل شركة JSC" أنظمة الأقمار الصناعية المعلوماتية "التي تحمل اسم الأكاديمي م. ريشيتنيف. كما تم تقديم نموذج لقمر الاتصالات الجديد "Gonets-M" في جناح الشركة. ارتبط هذا التطور الروسي بحادث غير سار. في إطار معرض FIDAE 2014 ، كان على رئيس المنظمة المسؤولة عن تشغيل نظام الاتصالات "Messenger" ، D. Bakanov ، إجراء عرض تقديمي مدته خمس دقائق.ومع ذلك ، ألغى منظمو الصالون الدولي العرض ، مما دفعه بعدد من التماسات الشركات الأجنبية. وشكت منظمات أجنبية من أن نظام Messenger يعمل لصالح روسيا وطالبت بإلغاء عرضه.
بشكل عام ، لا يمكن تسمية معرض الفضاء الدولي FIDEA 2014 بأنه كبير ومهم استراتيجيًا لصناعة الطيران والفضاء المحلية. ومع ذلك ، فإن مثل هذه المنصات لترويج المنتجات في سوق أمريكا الجنوبية تحظى باهتمام معين لروسيا. تواصل Rosoboronexport والخدمة الفيدرالية للتعاون العسكري التقني (FSMTC) زيادة حجم العقود الخاصة بتوريد الأسلحة والمعدات إلى الدول الأجنبية. أمريكا الجنوبية سوق مثير للاهتمام وواعد تستحق القتال من أجلها.
عشية بدء معرض الطيران التشيلي ، تحدث رئيس FSMTC A. Fomin عن عمل وخطط منظمات التصدير. ووفقا له ، في الأشهر الأولى من هذا العام ، باعت روسيا أسلحة ومعدات بقيمة 2 مليار دولار أمريكي. وللمقارنة بلغ الحجم الإجمالي للعقود للعام الماضي بأكمله 15.7 مليار. في الوقت نفسه ، تتجاوز المحفظة الحالية لطلبات التصدير 47 مليار دولار.
شل- C1
في المستقبل القريب ، يجب تجديد محفظة الطلبات بعقد آخر. والمفاوضات جارية الآن مع البرازيل لتوريد أنظمة الصواريخ والمدفع Pantsir-S1. وفي وقت سابق ، قالت القيادة البرازيلية إن الأنظمة المضادة للطائرات روسية الصنع ستستخدم لضمان أمن بطولة كأس العالم المقبلة ، التي ستقام في يونيو من هذا العام. يناقش الطرفان الآن تفاصيل العقد الجديد ، ويتعرف الجيش البرازيلي على المعدات الروسية. سيتم التوقيع على اتفاقية بشأن توريد أنظمة مضادة للطائرات في المستقبل القريب جدًا.
منذ وقت ليس ببعيد ، أعلنت البرازيل عن نتائج مناقصة F-X ، والتي شاركت فيها مقاتلة Su-35 من روسيا. بقرار من القيادة العسكرية والسياسية للبلاد ، في المستقبل ، ستستقبل القوات الجوية البرازيلية مقاتلات Saab Gripen NG السويدية. على الرغم من ذلك ، لا تنوي صناعة الطيران الروسية التخلي عن مزيد من التعاون مع الجيش البرازيلي. وأشار رئيس FSMTC إلى أن اقتراح التطوير المشترك لمقاتلة واعدة من الجيل الخامس على أساس مشروع PAK FA لا يزال ساريًا. يجب أن تستمر المفاوضات حول هذه القضية في المستقبل القريب.
تشيلي شريك واعد لروسيا في أمريكا الجنوبية. تحتاج هذه الدولة إلى تكنولوجيا طيران حديثة ، والصناعة الروسية مستعدة لتلبية الطلبات. في المستقبل المنظور ، ستواصل Rosoboronexport وممثلو سانتياغو الرسمية المفاوضات بشأن توريد طائرات هليكوبتر من مختلف الأنواع. وتجدر الإشارة إلى أن روسيا وتشيلي كانتا في طريقهما بالفعل لتوقيع عقود لتوريد طائرات هليكوبتر ، لكن هذه الخطط حالت دون الزلزال الذي حدث في فبراير 2010. اضطرت دولة أمريكا الجنوبية إلى خفض تكلفة شراء معدات جديدة بشكل كبير وإعادة توجيه الأموال المفرج عنها لمساعدة الضحايا واستعادة البنية التحتية. بعد عدة سنوات ، يمكن لشيلي أن تولي اهتمامًا كافيًا لشراء طائرات جديدة. قد لا يقتصر موضوع العقود المستقبلية على طائرات هليكوبتر متعددة الوظائف فحسب ، بل قد يكون أيضًا طائرات مقاتلة من مختلف الأنواع والفئات.
سيكون التوقيع المحتمل لعقود توريد طائرات إلى تشيلي خطوة مهمة في الترويج للمنتجات الروسية في سوق أمريكا الجنوبية. تتعاون روسيا في مجالات المعدات العسكرية والطيران التجاري مع عدد من الدول في المنطقة ، على سبيل المثال ، كوبا والبرازيل ونيكاراغوا وبيرو ، إلخ. ومع ذلك ، تشتري تشيلي من خلال القيام بذلك معظم المعدات من الولايات المتحدة. وبالتالي ، لا يزال يتعين على الشركات الروسية التنافس على حصة في السوق التشيلي.يمكن اعتبار الموقف حول تقديم نظام الاتصالات عبر الأقمار الصناعية Gonets أول دليل على ذلك. على ما يبدو ، يمكن اعتبار طلب الشركات الأجنبية محاولة لخلق صعوبات لمنافس مباشر.
بالنسبة للشركات الروسية ، لم يصبح معرض FIDAE 2014 مكانًا لتوقيع العقود الكبيرة. ومع ذلك ، خلال هذا الحدث ، أتيحت الفرصة لعشر منظمات روسية تعمل في مجال إنتاج تكنولوجيا الطيران والفضاء ، فضلاً عن المعدات المختلفة ، لإظهار تطوراتها للمشترين المحتملين. بفضل هذا ، قد تبدأ المفاوضات بشأن توريد منتج أو آخر في المستقبل القريب جدًا. على الرغم من عدم وجود عقود جديدة ، فإن FIDAE Chilean Aerospace Show يحظى باهتمام كبير لأنه "المفتاح" لسوق أمريكا الجنوبية الواعد.
