تعتبر معركة جوتلاند (31 مايو - 1 يونيو 1916) أكبر معركة بحرية في تاريخ البشرية من حيث الإزاحة الكلية والقوة النارية للسفن التي شاركت فيها. وفي الوقت نفسه ، معركة الأحداث التي ستمنح المؤرخين مادة للتفكير لفترة طويلة قادمة.
من الصعب إضافة شيء جديد إلى تاريخ المعركة نفسها. سير المعارك موصوف بمثل هذه التفاصيل ، أخطاء الأدميرالات طيلة 100 عام تحولت إلى غبار من قبل الخبراء ، لذلك علينا فقط أن نحيي ذاكرتنا لما حدث.
بحلول مايو 1916 ، تطور الوضع التالي في البحر: كان الأسطول البريطاني ينفذ حصارًا طويل المدى ، مصممًا لخنق ألمانيا اقتصاديًا. استراتيجية صحيحة للغاية.
وكاد الألمان ، بدورهم ، أن يتعافوا من نكساتهم وبالغوا في فكرة مساواة قواتهم مع الأسطول البريطاني. كان الأسطول الألماني يبحث باستمرار عن طريقة لجذب جزء من الأسطول الكبير من قواعده ، ثم عزله وتدميره حتى قبل أن تتمكن القوات الرئيسية للأسطول البريطاني من الرد.
وفقًا لهذه الخطة ، قام الأسطول الألماني في عام 1916 بعدة مخارج إلى شواطئ إنجلترا ، أثناء قصف الموانئ الإنجليزية. أدت إحدى هذه الغارات إلى معركة جوتلاند.
كان الأسطول الألماني بقيادة الأدميرال راينهارد شير. لقد كلف الأسطول بمهمة: قصف ميناء سندرلاند الإنجليزي بتحد ، وإغراء السفن البريطانية في عرض البحر ، وتوجيهها إلى قواتها الرئيسية وتدميرها. قبل أن يغادر الأسطول إلى البحر ، قرر شير ، خوفًا من التعثر على القوات المتفوقة للأسطول البريطاني ، إجراء الاستطلاع.
الأسطول البريطاني ، الذي يمتلك بعض البيانات الاستخباراتية ، أولاً وقبل كل شيء ، اعتراض الاتصالات الراديوية الألمانية ، والتي تم إجراؤها بنص عادي وفك تشفير البرقيات بمساعدة كتاب تشفير تم التقاطه من قبل الحلفاء الروس من الطراد Magdeburg ، اكتشف اليوم الذي دخل فيه الأسطول الألماني البحر والاتجاه التقريبي للحركة.
بعد تلقي هذه المعلومات ، اتخذ الأدميرال جون جيليكو قرارًا عشية خروج أسطول العدو إلى البحر لنشر الأسطول الإنجليزي على بعد 100 ميل غرب ساحل جوتلاند.
بشكل عام ، لا يمكن أن تفشل معركة كبيرة.
قوى الاحزاب
ألمانيا:
16 بارجة
6 بوارج
5 طرادات معركة ،
11 طرادات خفيفة ،
61 مدمرات
المملكة المتحدة:
28 بارجة
9 طرادات المعركة ،
8 طرادات مصفحة ،
26 طرادات خفيفة ،
79 مدمرات
151 سفينة بريطانية مقابل 99 سفينة ألمانية. بشكل عام ، النسبة ليست لصالح الألمان.
كان للأسطول الكبير ميزة لا يمكن إنكارها في عدد البوارج المدرعة (28 مقابل 16 في أسطول أعالي البحار) وطرادات المعركة (9 مقابل 5).
حملت سفن الخط البريطانية 272 بندقية مقابل 200 بندقية ألمانية. كانت الميزة الأكبر هي كتلة الطلقات الجانبية.
كان لدى السفن البريطانية 48381 ملم ، 10356 ملم ، 110343 ملم و 104305 ملم.
الألمانية - 128305 ملم و 72280 ملم.
كانت نسبة الطلقات الجانبية 2.5: 1 - 150.76 طنًا للبريطانيين مقابل 60.88 طنًا للألمان.
150 طناً من المعدن دفعة واحدة! حسنًا ، لا يسعك إلا أن تخلع قبعتك أمام مثل هذا الرقم!
تم تعويض الميزة البريطانية في التسلح من خلال الدروع الألمانية السميكة. لصالح الألمان ، كان هناك تقسيم أفضل إلى مقصورات تحت الماء وتنظيم السيطرة على الضرر. أيضًا ، لعبت الظروف التي أعطيت أهمية بعد المعركة دورًا مخففًا - غالبًا ما تم تدمير القذائف البريطانية ذات العيار الكبير عند ضربها ، وكان الكوردايت المستخدم في شحنات الأسلحة أكثر تفجيرًا.
للحصول على بعض التعويضات على الأقل عن ميزة الأسطول الكبير في المدرعة ، أخذ شير البوارج من السرب الثاني معه. كانت ذات قيمة مشكوك فيها في معركة خطية - كانت البوارج منخفضة السرعة مثبتة على بقية السفن الألمانية ، وفقًا للألمان أنفسهم ، "سفن لمدة 5 دقائق من المعركة".
كان البريطانيون يتمتعون بميزة ساحقة في الطرادات - ثمانية مدرعة و 26 خفيفة مقابل 11 طائرة ألمانية خفيفة. صحيح أن الطرادات المدرعة البريطانية كانت غير مهيأة بشكل جيد للعمليات مع الأسطول - لم تكن سرعتها أعلى بكثير من سرعة البوارج ، مقارنة بالطرادات الخفيفة الحديثة ، وكانت سرعتها غير كافية ، وكانت أدنى من طرادات المعركة من جميع النواحي.
من بين الطائرات الألمانية ، تم اعتبار خمسة طرادات من مجموعة الاستطلاع الرابعة بطيئة للغاية وسيئة التسليح وفقًا لمعايير عام 1916. كان عدد المدمرات البريطانية أعلى أيضًا بشكل ملحوظ. تم تعويض الظرف الأخير جزئيًا من خلال حقيقة أن الألمان كانوا يتمتعون بميزة في عدد أنابيب الطوربيد - 326500 ملم مقابل 260533 ملم للبريطانيين.
إذا كانت المعركة قد وقعت قبل انضمام سرب LKR الثالث إلى بيتي (كما حدث في الواقع) ، فقد لا يواكب سرب البارجة الخامس طرادات القتال. ثم أصبحت نسبة القوات للطرادات 6: 5. لم يكن توزيع المدمرات مناسبًا أيضًا لـ Beatty - مقابل 30 مدمرة لـ Hipper ، كان لديه 27 مدمرة ، بينما كان 13 منهم بطيئًا جدًا في الأعمال المشتركة مع طرادات المعركة.
لكن - هذه بالفعل تكهنات.
كيف جرت المعركة ، يمكن للجميع التعلم من مجموعة متنوعة من المصادر. لا جدوى من إعادة طباعة التسلسل الزمني الكامل للمعارك.
يكفي أنه لفترة طويلة طارد الأسطولان بعضهما البعض ، ارتكب الأدميرال أخطاء وحركات حكيمة ، وألقى الطاقم حقائب فولاذية ضخمة ، وقذائف من عيار أصغر ، وطوربيدات مطلقة ، بشكل عام ، كانوا منخرطين في السبب ، في الواقع ، غادروا في البحر. تدمير قوة العدو ومعداته.
لكن الأمر يستحق الحديث عن الخسائر والنتائج ، ولو فقط لأن كل طرف يعتبر نفسه هو الفائز.
خسائر
خسر البريطانيون 14 سفينة بإجمالي إزاحة 111980 طنًا. عدد أفراد الطاقم الذين قتلوا - 6945 شخصا.
كانت الخسائر الألمانية أكثر تواضعا. 11 سفينة بإزاحة 62233 طن وقتل 3058 شخصًا.
يبدو أن 1: 0 لصالح ألمانيا.
من حيث تكوين السفن ، كل شيء ليس في صالح البريطانيين.
خسرت البحرية البريطانية 3 طرادات قتالية (كوين ماري ، لا تعرف الكلل ، غير مرئية) ضد واحدة (لوتز) من ألمانيا.
خسر الألمان إحدى بوارجهم القديمة (بوميرن).
لكن الألمان أغرقوا ثلاث طرادات مدرعة إنجليزية (Diffens ، و Warrior ، و Black Prince) ضد أربعة من طراداتهم الخفيفة (Wiesbaden ، Elbing ، Rostok ، Frauenlob).
تعتبر الخسائر البريطانية في المدمرات أكثر أهمية أيضًا: قائد واحد و 7 مدمرات ضد 5 مدمرات ألمانية.
لا لبس فيه أن الألمان ألحقوا المزيد من الضرر بأنواع السفن.
كان عدد السفن التي تعرضت لأضرار جسيمة وتطلبت إصلاحات طويلة للرصيف متساويًا تقريبًا: 7 للبريطانيين و 9 للألمان.
من ربح؟
بطبيعة الحال ، أعلن كلا الجانبين انتصارهما. ألمانيا - فيما يتعلق بالخسائر الكبيرة للأسطول البريطاني ، وبريطانيا العظمى - فيما يتعلق بالعجز الواضح للأسطول الألماني عن كسر الحصار البريطاني.
إذا نظرت إلى الأرقام ، فمن الواضح أن بريطانيا تلقت نقرة كبيرة على الأنف في شكل معركة خاسرة. وتحدث الألمان عن حق عن النصر.
نعم ، أطلق الألمان النار بدقة أكبر (3.3٪ مقابل 2.2٪ إصابة) ، وقاتلوا بشكل أفضل من أجل البقاء ، وخسروا عددًا أقل من السفن والأشخاص. أطلق الأسطول البريطاني 4598 قذيفة ، 100 منها أصابت الهدف (2 ، 2٪) ، واستخدم 74 طوربيدًا ، 5 منها وصلت إلى الهدف (6 ، 8٪) ؛
أطلق الأسطول الألماني 3597 قذيفة وحقق 120 إصابة (3.3٪) و 109 طوربيدات أصابت 3 (2.7٪) الهدف.
لكن - هناك فروق دقيقة في كل مكان.
لنلق نظرة على الأرقام. أرقام أخرى. وضع البريطانيون سفنا أكثر بمقدار الثلث من الألمان.وماذا بقي وراء الأرقام؟ ما الاحتياطيات التي كانت موجودة في حال وقوع مجزرة عالمية فجأة أو ظهور الكراكن وسحب الجميع إلى القاع؟
البوارج. - بريطانيا: شارك في المعركة 18 من أصل 32. ألمانيا: من 18 إلى 16.
طرادات المعركة. بريطانيا: من 10 - 9. ألمانيا: من 9 - 5.
البوارج. بريطانيا: من 7 - 0. ألمانيا: من 7 - 6.
طرادات مصفحة. بريطانيا: من 13 إلى 8. لم يكن لدى الألمان مثل هذه السفن.
طرادات خفيفة. بريطانيا: من 32 إلى 26. ألمانيا: من 14 إلى 11.
مدمرات. بريطانيا: من أصل 182 إلى 79. ألمانيا: من 79 إلى 61.
هذا هو الجواب من حيث المبدأ. يمكن لبريطانيا تحمل مثل هذه الخسائر. وقد تسببوا في ضرر ، ربما ، في الكبرياء فقط ، لا أكثر. من ناحية أخرى ، قام الألمان بتجميع أسطولهم بالكامل تقريبًا لهذه المعركة. وفي حالة سيناريو مختلف ، إذا تضاعفت الخسائر ، يمكن نسيان العمليات العسكرية في البحر.
والنتيجة هي كالتالي: انتصر الألمان في المعركة ، وانتصر البريطانيون في الحملة والحرب.
احتفظ الأسطول البريطاني بهيمنته في البحر ، وتوقفت البارجة الألمانية عن اتخاذ إجراءات نشطة ، والتي كان لها تأثير كبير على مسار الحرب ككل.
كان الأسطول الألماني في القواعد حتى نهاية الحرب ، وبموجب شروط سلام فرساي تم اعتقاله في بريطانيا العظمى. غير قادر على استخدام الأسطول السطحي ، تحولت ألمانيا إلى حرب الغواصات غير المقيدة ، مما أدى إلى دخول الولايات المتحدة في الحرب إلى جانب الوفاق.
بالمناسبة ، حدث شيء مشابه في الحرب العالمية الثانية.
على الرغم من حقيقة أن القتال على الأرض ذهب بنجاح متفاوت ، إلا أن الحصار البحري لألمانيا أتى بثماره. كانت الصناعة الألمانية غير قادرة على تزويد الجيش بكل ما هو ضروري ، ونشأ نقص حاد في المواد الغذائية في المدن في البلاد ، مما أجبر الحكومة الألمانية على الاستسلام.
كان الحصار البحري في بداية القرن العشرين أمرًا خطيرًا للغاية.
صحيح أن هناك درسًا واحدًا تعلمه الألمان والبريطانيون من هذه المعركة. معركة عامة في البحر لم تعد قادرة على تحقيق تلك النتائج وضمان النصر ، على سبيل المثال ، قبل 50-100 عام. وفي الحرب العالمية الثانية ، لم تعد الأطراف تخطط لمعارك جماعية لعمالقة الصلب يرتدون الدروع.
كل الأخطاء الباقية التي ارتكبت في الحرب العالمية الأولى ، تكررت ألمانيا بدقة شديدة بعد قرابة 20 عامًا … والحرب على عدة جبهات ، وتزويد الصناعة بكل ما هو ضروري.
حسنًا ، والخطأ الأكثر دموية: لقد تدفقوا مرة أخرى إلى الشرق ، إلى الروس.