لذلك ، في المقالات السابقة قمنا بفحص تصرفات الأدميرال م. بخيرف واللواء الأول من الطرادات في معركة مع مفرزة آي كارف و "رون". وماذا كانت تفعل بقية السفن الروسية في ذلك الوقت؟
في مساء يوم 18 يونيو ، عندما حاولت الكتيبة الوصول إلى ميميل ، كونها في شريط من الضباب الكثيف ، توجهت نوفيك خلف السفينة روريك وفي الساعة 23.00 فقدت رؤية الطراد أمامها. وفقًا لـ G. K. كونت ، "روريك" هو المسؤول عن هذا:
"كان من الصعب للغاية على" نوفيك "التمسك بـ" روريك "، لأنه لم يكن يحسب له حسابًا على الإطلاق ، وتغيير الدورات والمقررات ، لم يحذر حتى من ذلك ؛ لذلك نحن كل الوقت خاطرنا بالظهور. على الجسر ، كان الجميع في حالة توتر وبذلوا جهودًا لا تصدق لملاحظة التغيير في مسار ماتيلوت في الوقت المناسب ".
في غضون ساعة ، استطاع قائد المدمرة م. حاول بيرنس تحديد موقع سفن فرقة الأغراض الخاصة ، لكنه لم ينجح. ثم قرر العودة ، وفي الساعة 09.30 يوم 19 يونيو ، استقر في Tserel. في الساعة 10.10 على Novik تلقينا صورة بالأشعة ، والتي قدمها M. K. Bakhirev لـ "Rurik" يشير إلى مسار اللواء الأول من الطرادات (أثناء تبادل إطلاق النار مع "Roon") و "Novik" ذهبوا للقاء ، ولكن بعد ذلك ، في حوالي الساعة 12.00 ، تلقوا أمرًا بالعودة واتجهوا إلى Kuivast. كانت هذه نهاية مشاركة نوفيك في العملية.
أما بالنسبة لـ "روريك" ، فقد اتضح أنه أكثر إثارة للاهتمام معه. لقد "فقد" حتى قبل "نوفيك" ولم يتمكن من العثور على طراد اللواء الأول ، لكنه لم يذهب "إلى أماكن الشتاء" ، وبقي في منطقة العمليات. كان هذا بلا شك القرار الصحيح.
كما قلنا سابقًا ، فبعد أن فقد باخيريف "روريك" و "نوفيك" في الضباب ، بحث عنهما لبعض الوقت ، ثم التفت إلى جوتلاند لتحديد مكانه على الأقل (سارت الكتيبة لفترة طويلة حساب). على الأرجح لم يفعل "روريك" هذا ، ونتيجة لذلك كانت بداية المعركة مع "أوجسبوج" و "الباتروس" جنوب شرق اللواء الأول من الطرادات. في 08.48 ، أي بعد حوالي 13 دقيقة من إطلاق الأدميرال ماكاروف الطلقة الأولى على أوغسبورغ ، تلقى روريك صورة إشعاعية من إم. Bakhireva: "انخرط في معركة مع العدو ، مربع 400".
قائد "روريك" أ.م. أمر Pyshnov على الفور بزيادة السرعة إلى 20 عقدة ، وقاد الطراد إلى المنطقة المشار إليها له ، حيث وصل الساعة 09.45 ، لكنه بالطبع لم يجد أي شخص في "المربع 400" ، والحلقة الأولى من كانت المعركة قد انتهت بالفعل بحلول ذلك الوقت. بعد A. M. كان Pyshnov قادرًا على استخلاص استنتاجات صحيحة حول موقع القوات الرئيسية لمفرزة الأغراض الخاصة ، على افتراض أن "اللواء يقود العدو إلى الشمال" وطارد سفن M. K. بخيرف.
في الساعة 10.10 ، يتلقى روريك صورة إشعاعية جديدة تشير إلى مسار لواء الطراد الأول (40 درجة). لم تحتوي على أي تعليمات لـ "روريك" ، لذلك أ.م. اقترح Pyshnov أن العدو كان إلى الشرق من الطرادات M. K. بخيرف (الذي كان محقًا تمامًا - كان "رون" يلاحق الطرادات الروسية من الجنوب الشرقي) وانطلق في مسار 20 درجة لتجد نفسها بين سفن العدو وساحل كورلاند ، أي لتأخذ العدو في نارين ، قطع انسحابه. ثم ، في الساعة 10.20 صباحًا ، يتبع ترتيب التصوير بالأشعة: "انخرط في معركة مع الطراد Roon في المربع 408." صباحا. بعد أن أمر بيشنوف بإرسال صورة إشعاعية إلى "الأدميرال ماكاروف" ("أنا قادم إليك") ، أمر بتحويل 8 نقاط إلى اليسار وقاد "روريك" مباشرة إلى مركز المربع 408.
كما قلنا سابقًا ، في حوالي 10.22-10.25 (يختلف الوقت في المصادر الروسية والألمانية) غادر رون المعركة مع الأدميرال ماكاروف ، متجهًا جنوبًا. ولكن في الساعة 10:30 بالفعل ، رأى لوبيك ، متابعًا مع رون ، دخانًا في الشرق واستدار "ليكتشف". في هذه اللحظة بالذات اكتشف رون وأوغسبورغ بعضهما البعض أخيرًا. الحقيقة هي أن الكومودور آي كارف ، بعد أن سمع إطلاق النار في الساعة 10.00 ، توجه شمالًا ، والآن التقى بمفرزة "رونا" التي انسحبت من المعركة. تحول كل من "Roon" و "Augsburg" إلى "Rurik" ، بينما ذهبت المدمرات مع "Augsburg" ، مصطفين بجانب الطراد الخفيف ، مقابل العدو.
في الوقت نفسه ، بعد دقائق قليلة من دورها ، فحص لوبيك صورة ظلية واحدة ، لكن كان لا يزال من المستحيل فهم نوع السفينة التي كانت أمامها. أعطى "لوبيك" إشارة تعريف بواسطة كشاف ضوئي - أجابه "روريك" (بالطبع - بشكل غير صحيح). وهنا كان يجب على "لوبيك" أن يتراجع ، لكنه ، الذي ضلل بواسطة الصواري الرقيقة للسفينة ، اعتقد أنه رأى "نوفيك" أمامه ، وأن الطراد الألماني الخفيف يمكنه التعامل معه بسهولة ، لذلك استمر "لوبيك" في تقدم للامام. وفقط في الساعة 10.45 على متن الطراد الألماني ، أخيرًا ، حددوا من كانوا يتعاملون معه ، واستلقوا على مسار العودة.
بالنسبة إلى روريك ، بدا الوضع هكذا منه. في حوالي الساعة 10.28 ، وجدوا دخانًا على الطراد على يمين مسارهم ، وبعد فترة قصيرة رأوا ثلاث صور ظلية تقترب من السفينة ، أظهر إحداها شيئًا مع كشاف ضوئي. على ما يبدو ، أ. أمر Pyshnov على الفور بإجابة رطانة. في الساعة 10.35 ، تم إطلاق إنذار قتالي على روريك ، وفي الساعة 10.44 ، تم نقل سيطرة السفينة إلى برج المخادع ، وفي الساعة 10.45 أطلق روريك صلية رؤية في لوبيك من برج القوس 254 ملم ، والذي سرعان ما انضم إليه القوس 203- أبراج مم.وبعد بضع دقائق ، دخلت المدافع عيار 120 ملم في اللعب. كانت المسافة عند إطلاق النار ، وفقًا للبيانات المحلية ، 66 كبلًا ، في لوبيك ، كان يُعتقد أن المسافة عند إطلاق النار كانت 60 ، 2-65 ، 6 كبلات. تعرج الطراد الألماني على الفور ، مما أسقط مشهد مدفعي روريك وفتح نيرانًا مكثفة من مدافعها. أظهر المدفعيون في لوبيك تدريبات ممتازة - سقطت واحدة من البنادق الأولى مباشرة تحت أنف روريك ، فغمرت بالماء وتسببت مؤقتًا في إخماد محددات المدى المفتوحة ، وعلى الفور تقريبًا اصطدمت قذيفة من عيار 105 ملم بسطح النشرة ، واخترقتها و انفجرت في الغسيل. في الواقع ، استطاع "لوبيك" التصويب حرفياً بعد بضع دقائق من إطلاق النار ، لأن الضربة الأولى "روريك" تلقت حتى قبل أن ينقل النار إلى "رون".
في الوقت نفسه ، لم تكن ضربات روريك دقيقة ، مما أدى إلى عدم وجود الكثير منها - لذلك ، تمكن البرج الأنفي الذي يبلغ قطره 254 ملم من إطلاق وابلتين ، وبعد ذلك في الساعة 10.50 كان من الممكن تحديد الصورة الظلية الثانية من الثلاثة - اتضح أنه رون … صباحا. أمر Pyshnov على الفور بالدوران ، مما أدى بالعدو إلى زاوية مسار 60 درجة ، من أجل القتال مع الجانب كله ، وركز إطلاق النار على Roon. رد الطراد الألماني المدرع. في هذا الوقت ، كان "اوغسبورغ" و "رون" لا يزالان يتجهان نحو التقارب مع "روريك" ، واستمر ذلك حتى الساعة 11.00 حيث تقلصت المسافة بينهما من 82 إلى 76 كيلو بايت. بحلول هذا الوقت ، تراجعت لوبيك بعيدًا بما يكفي عن الطراد الروسي ، لذلك تم إصدار أمر كشاف (على ما يبدو من أوغسبورغ ، على الرغم من أن المصادر لا تحتوي على أي إشارة مباشرة على ذلك) بالذهاب إلى Estergarn ، لذلك ذهب لوبيك إلى ساحل جوتلاند وبعد ذلك ، على طوله ، إلى القاعدة. من الواضح أن المزيد من التقارب مع السفينة الروسية القوية لم يكن في مصلحة الألمان ، لذلك اتخذ أوغسبورغ ورون مسارًا موازًا لروريك. من الساعة 11.00 إلى حوالي 11.17 ، استمر تبادل إطلاق النار دون أي مناورات ، ولكن بعد ذلك ابتعد رون وأوغسبورغ بحدة عن روريك وذهبا جنوبًا. نظرًا للمسافات الكبيرة ، لم يتم ملاحظة هذه المناورة على الفور على متن سفينة روريك ، ولكن بمجرد أن أصبح واضحًا أن الألمان كانوا يتراجعون ، أ. أمر Pyshnov على الفور بالانعطاف مباشرة على العدو وفي الساعة 11.20 تبع "Rurik" "Roon".
ومع ذلك ، كان في هذه اللحظة في برج المخادع تلقي تقرير من ضابط الطراد الأول حول منظار الغواصة الذي تم رصده. وفقًا للتعليمات الحالية ، أ. أمر Pyshnov على الفور بالانعطاف إلى اليسار من أجل الالتفاف نحو مؤخرة الغواصة. حتى أنهم لاحظوا من لوحة "روريك" أثر طوربيد يمر خلف مؤخرة الطراد - في الواقع ، لم يكن لدى الألمان أي غواصة في تلك المنطقة. ومع ذلك ، نتيجة لهذا المنعطف ، تباعدت مسارات السفن الروسية والألمانية تحت 90 درجة: ذهب "روريك" عمليًا إلى الشرق ، بينما "رون" و "أوغسبورغ" بزوارق طوربيد - إلى الجنوب. يزعم الألمان أن الحريق توقف حتى قبل أن يستدير روريك ، بينما وفقًا لبياناتهم ، في وقت وقف إطلاق النار ، كان هناك 87.5 كابلًا يفصل روريك عن رون.
ثم جاءت ، ربما ، أكثر اللحظات إثارة للاهتمام في هذه الحلقة. صباحا. كتب بيتروف في كتابه "شجاران":
"أثناء تفادي أوست من هجوم القارب ، فقد الطراد رؤية العدو ، ثم استلق على الطريق الشمالي للتوجه إلى خليج فنلندا".
أي ، اتضح أن الطراد ، الذي ابتعد عن الغواصة ، لم يقم بأي مناورة لاحقًا للاقتراب من العدو وترك ساحة المعركة غير مالحة. لا شك أن مثل هذا الفعل يميز قائد "روريك" بعيدًا عن الأفضل. لكن إذا فتحنا عمل S. E. Vinogradov و A. D. Fedechkin "روريك هي السفينة الرئيسية لأسطول البلطيق" ، ثم قرأنا وصفًا مختلفًا لهذه الحلقة:
"لتجنب هجوم محتمل ، أوقف" روريك "النار مؤقتًا ، والتي استغلها العدو على الفور ، مختبئًا في غطاء من الضباب. استمرت المطاردة الفاشلة له حتى ظهر اليوم تقريبًا ، عندما تم استقبال أمر العميد البحري عضو الكنيست بخيرف على الراديو للعودة إلى القاعدة والانضمام إلى المفرزة ، وبعد ذلك تحول روريك إلى الشمال.
بعبارة أخرى ، اتضح أن أ.م. بعد أن قام بيشنوف بمناورة مراوغة ، استدار واندفع في المطاردة ، وغادر المعركة لاحقًا ، بعد أن تلقى أمرًا مباشرًا من M. K. بخيرف. من هو على حق بعد كل شيء؟
للقيام بذلك ، دعونا نحاول تحديد متى تحول "روريك" شمالاً. V. Yu. يكتب جريبوفسكي عن هذا الأمر بهذه الطريقة:
"المراوغة ،" استدار "روريك" بحدة إلى اليسار وتوقف عن إطلاق النار. تبين أن الإنذار خاطئ ، لكنه سمح للعدو بالانسحاب من المعركة. في الساعة 10 و 40 دقيقة في الأفق الضبابي ، لم تظهر سوى سحب من الدخان من الطرادات الألمانية. استدار قائد روريك شمالا ".
باحثون آخرون ، مثل D. Yu. كوزلوف. وإليكم كيف يصف المؤرخ الألماني جي. رولمان هذه الحلقة:
"يبدو أن روريك استدار ، ثم تبعه لفترة خارج نطاق النار ، وفي الساعة 10.45 ، اختفى أخيرًا تمامًا عن الأنظار."
بمعنى آخر ، في رأي الألمان ، كانت هناك مطاردة بعد كل شيء ، حيث كان روريك يتابع ، لكن الطراد الروسي لم يقترب من نطاق النار ، وفي النهاية ابتعد وغادر المعركة.
لنقم بحساب بسيط. نعلم أن 20 دقيقة انقضت بعد أن ابتعدت روريك عن الغواصة غير الموجودة (11.20) وقبل أن تتجه شمالًا (11.40). ولحظة الانعطاف اتجهت السفن جنوبا (ألمان) وشرقا (روس) بزاوية 90 درجة تقريبا. ومن المعروف أيضًا أن "روريك" ، الذي دخل المعركة بسرعة 20 عقدة ، لم يتباطأ أثناء المطاردة. لم يطور الألمان سرعة أقل ، كما حدث بعد تقارب 76 كيلو بايت. تمكنوا من قطع المسافة إلى 87.5 كيلو بايت.
فلنتخيل مثلثًا عملاقًا تتحرك فيه الطرادات الروسية والألمانية على طول رجليها ، والمسافة بينهما هي الوتر. إذا افترضنا أنه من 11.20 إلى 11.40 ، لم يلحق "روريك" بالسرب الألماني ، لكنه تركه إلى الشرق ، ثم "تطول" كلا الساقين خلال هذا الوقت بمقدار 6 أميال لكل منهما (هذا هو عدد السفن التي ستمر 20 عقدة في 20 دقيقة) … وهذا يعني أن المسافة بين "Rurik" و "Roon" بمقدار 11.40 يجب ألا تقل عن 171 كابلًا. بالطبع ، تحسنت الرؤية كثيرًا بمقدار 11.40 ، لكن ليس كثيرًا.ومع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن الألمان فقدوا رؤية روريك عند الساعة 11.45 ، فإن المسافة بين الخصوم في لحظة فقدان الرؤية يجب أن تكون 204 كبلات لا تصدق!
هذه ، بالطبع ، شخصيات مستحيلة ، وبالتالي نذكر أنه بعد إجراء مناورة للهرب من الغواصات ، أ. أعاد بيشنوف سفينته إلى مسارها السابق وذهب للحاق برون وفرزته. لماذا لم تلحق؟ من الصعب جدا القول. من الناحية النظرية ، كان يجب أن تتاح لـ "Rurik" مثل هذه الفرصة ، لأنه كان على السفينة تطوير سرعتها البالغة 21 عقدة من ¾ غلايات ، على التوالي ، عندما تم تشغيل جميع الغلايات ، كان من المفترض أن تكون سرعة الطراد أعلى من ذلك. لكن من ناحية أخرى ، هذه نظرية ، والسرعة القصوى الحقيقية لـ "روريك" في عام 1915 ، للأسف ، غير معروفة للمؤلف. في الوقت نفسه ، كانت Roon هي أبطأ سفينة في الكتيبة الألمانية ، لكنها أظهرت أيضًا 21143 عقدة أثناء الاختبارات. وهذا يعني أنه لا يمكننا على الإطلاق استبعاد أن سرعة رون وروريك في عام 1915 متشابهة. ربما كانت "روريك" أسرع قليلاً ، لكنها قطعت المسافة بقوة ، وأدت مناورة تهرب من الغواصة. عندما اتجهت السفن الألمانية جنوبًا ، وروريك - إلى الشرق ، زادت المسافة بينهما بنحو 4.7 كابلًا في الدقيقة. أي ، حتى لو افترضنا أن "Rurik" ذهب إلى الشرق لمدة 3-4 دقائق فقط ، ثم تحول إلى الاتجاه المعاكس ، فإن المسافة بين الأعداء يجب أن تكون 101-106 كبل. هذا ، حتى لو كان "روريك" متفوقًا قليلاً في السرعة ، فقد استغرق الأمر وقتًا (وكبيرًا!) للاقتراب من الألمان على مسافة كافية لاستئناف المعركة. لنتذكر أن Rurik أوقفت إطلاق النار على Roon فورًا بعد أن ابتعدت عن الغواصة. نعم ، بالطبع ، ذهب "روريك" في مسار متباين ، لكن هذا لم يمنعه من الاستمرار في إطلاق النار على "رون"! ومع ذلك ، توقف ، مما يعني أن المسافة كانت أكبر من النيران الموجهة. دعونا نتذكر أنه في الساعة 11.50 في "Rurik" ، تمكنوا من التعرف على "Roon" فقط عندما كان يبلغ 82 كيلو بايت. من الطراد الروسي.
لذلك ، بافتراض أن الحد الأقصى للرؤية لنيران المدفعية الفعلية في تلك اللحظة كان حوالي 90 كبلًا ، وعند الانتهاء من مناورة التهرب من الغواصة ، كانت المسافة بين رون وروريك 101-106 كيلو بايت. لقد تجاوز "روريك" المفرزة الألمانية في السرعة بعقدة كاملة ، ثم حتى ذلك الحين سيستغرق الأمر من ساعة إلى ساعة ونصف فقط لاستئناف المعركة! لكن الأمر بعيد كل البعد عن حقيقة أن "روريك" يمتلك مثل هذا التفوق.
ليس من الواضح تمامًا نوع التصوير الشعاعي M. K. Bakhirev في Rurik. تدعي بعض المصادر أنه كان أمرًا مباشرًا من A. M. لمغادرة Pyshnov المعركة والانضمام إلى اللواء الأول ، لكن لم يتم تقديم نص مخطط الأشعة نفسه. وتشير مصادر أخرى إلى التصوير الشعاعي "الخوف من اقتراب العدو من الجنوب" الذي ألقاه "الأدميرال ماكاروف" فور سماعه أصوات المعركة. في واقع الأمر ، فإن وجود هذا البث الإذاعي لا يدحض أو يؤكد وجود أمر بالانسحاب من المعركة. لكن حتى لو لم يكن هناك أمر مباشر - ما الذي يمكن أن نوبخه قائد "روريك" أ. بيشنوفا؟
بمجرد اكتشافه للعدو (علاوة على ذلك ، فاقه عددًا) وحتى قبل أن يتمكن من تحديد تكوين مفرزة الخصم أ.م. بيد أن بيشنوف يتجه نحو التقارب. حالما تم تحديد العدو الرئيسي - "رون" - يقوده "روريك" إلى زاوية المسار 60 حتى يتمكن من القتال مع الفريق بأكمله ، بينما كان الألمان أنفسهم سيقابلونه. عندما كانت "لوبيك" بعيدة بما فيه الكفاية عن "روريك" ، اتخذ الألمان مسارًا موازيًا ، و أ. لم يتدخل Pyshnov في هذا ، ولكن بمجرد أن لاحظ أن الألمان كانوا يحاولون الخروج من المعركة ، استدار على الفور وذهب مباشرة من أجلهم. بعد أن عثر على المنظار ، أجرى مناورة مراوغة ، ثم واصل مطاردة العدو المنسحب.لا يستحق أي من تصرفات قائد السفينة الروسية أدنى لوم - لقد قاتل بطريقة عدوانية للغاية.
ومع ذلك ، بعد فترة وجيزة من استئناف الاضطهاد ، أصبح من الواضح أن:
1. لن يكون من الممكن استئناف معركة المدفعية في أقصر وقت ممكن.
2. تهرب السفن الألمانية جنوبًا.
3. م. حذر بخيرف في بداية المعركة من ضرورة الحذر من اقتراب قوات العدو من الجنوب.
وبحلول الساعة 11.40 ، كان "روريك" يسير لمدة ساعة تقريبًا حيث كان من الممكن (حسب رأي عضو الكنيست بخيرف) أن تقترب قوات العدو. مزيد من السعي وراء "رون" في مثل هذه الظروف ببساطة لا معنى له - قلنا ذلك من أجل استئناف المعركة ، وشريطة أن يكون "روريك" أسرع بواسطة عقدة واحدة من "رون" (وهو بعيد كل البعد عن الحقيقة) أ. استغرق Pyshnov ساعة أو ساعة ونصف لاستئناف المعركة فقط ، ولكن من أجل الاقتراب من مسافة من شأنها أن تسبب ضررًا حاسمًا لرون ، في هذه الحالة لم يستغرق الأمر ساعة ، بل ساعات. ونظراً للتهديد بظهور قوات معادية ، فقد مثل هذا المطاردة معناها بالكامل ، وتحول "روريك" شمالاً.
يجب أن أقول إن M. K. بخيرف فعل الشيء نفسه. عندما سمع إطلاق النار على "الأدميرال ماكاروف" وأدركوا أن "روريك" قد دخل المعركة ، نشر ميخائيل كوروناتوفيتش كتيبته وقادها جنوبا. لكن سرعان ما استقرت طراداته في الاتجاه المعاكس. لماذا ا؟
من ناحية أخرى ، فإن عدم وجود ميزة في السرعة على "رون" للحاق به بعد أن اختفى الأخير عن الأنظار كان بلا فائدة على الإطلاق. لكن القائد الروسي لم يعرف ملابسات بداية المعركة بين رونا وروريك. كان من الممكن أن يجد نهر رون ، المتراجع إلى الجنوب ، نفسه بين روريك (إذا انتقل من الجنوب) واللواء الأول من الطرادات إم. بخيرف. مع وجود عدو في الشمال والجنوب ، كان على مفرزة رونا أن تتراجع فقط إلى ساحل جوتلاند ، أي إلى الغرب ، أو كورلاند ، أي إلى الشرق. وفي هذه الحالة ، أعطى التحول السريع لواء الطرادات إلى الجنوب بعض الأمل في وضع "رون" في نارين وتدميرها بسرعة.
من الواضح أن اللعبة كانت تستحق كل هذا العناء ، وقام ميخائيل كوروناتوفيتش بتحويل طراداته إلى الجنوب. لكن مر الوقت ، ولم تكن هناك سفن ألمانية حتى الآن ، وهذا يعني أن رون اخترق مع ذلك طريق روريك إلى الجنوب (وهو ما حدث بشكل عام) ، ولم تنجح "القراد". في هذه الحالة ، فقد مطاردة الألمان لطرادات اللواء الأول معناها ، و M. K. يحول بخيرف طراداته إلى الشمال. لا يزال مهددًا من قبل سرب مجهول بالقرب من Gostka-Sanden (والذي لم يكن موجودًا في الواقع ، لكن القائد الروسي ، بالطبع ، لم يستطع معرفة ذلك) ولم يكن هناك وقت لإهداره في البحث عن إبرة في كومة قش - ضروري للتواصل مع "Tsarevich" و "Glory" والاستعداد لمعركة كبيرة مع السفن الألمانية المدرعة. هذا هو السبب في أن M. K. لم يكن بخيرف يريد أن ينحرف "روريك" كثيرًا عن الجنوب - في هذه الحالة ، سيكون من الصعب تقديم المساعدة له من خلال القوات المشتركة للطرادات والسفن الحربية.
وبالتالي ، فإن مناورات السفن الروسية في الحلقة الثالثة (والأخيرة) من المعركة في جوتلاند ينبغي الاعتراف بها على أنها معقولة وعدوانية بدرجة كافية. وماذا عن دقة التصوير؟ على عكس الحلقات الأخرى ، نحن نعلم على وجه اليقين استهلاك مقذوفات Rurik: 46254 ملم ، 102203 ملم و 163 120 ملم شديدة الانفجار. أول خمس دقائق من المعركة (10.45-10.50) أطلق "روريك" النار على "لوبيك" ، النصف ساعة التالية - في "رون" ، في الساعة 11.20 توقفت المعركة ولم تستأنف في المستقبل. اعتقد البحارة الروس أنهم أصابوا سفينة رون ، لكن في الواقع لم تصطدم قذيفة واحدة من روريك بالسفن الألمانية.
لماذا حدث هذا؟
المصادر ، للأسف ، لا تعطي إجابة على هذا السؤال - عادة ما يتبع فقط بيان للحقيقة ، دون شرح للأسباب. في بعض الحالات ، يتم تقديم وصف للأسباب التي أدت إلى تعقيد إطلاق النار على Rurik ، مثل المياه من Lubeck salvo ، التي غمرت أجهزة تحديد المدى ، ولماذا لم تفشل لبعض الوقت ، وكذلك وقف إطلاق النار المؤقت لـ Rurik. برج القوس 254 ملم ، نظرًا لحقيقة أن البندقية اليمنى بها نظام نفخ برميل معطل. كان البرج مليئًا بالغازات مع كل محاولة لتفجير البرميل ، وتسمم العديد من الأشخاص. بشكل عام ، هذه الأسباب مهمة جدًا ويمكن أن تفسر معدل الإصابة المنخفض - ولكن ليس غيابها الكامل.
ونتيجة لذلك ، فإن السبب الوحيد لإطلاق النار المثير للاشمئزاز من قبل روريك هو ضعف تدريب المدفعي.منذ (مرة أخرى ، وفقًا لمعظم المصادر) ، لم يطلق اللواء الأول من الطرادات إطلاقًا جيدًا على الباتروس (نعلم بالفعل أن هذا ليس كذلك) ، فقد ترسخ الرأي حول ضعف تدريب المدفعية البحرية لأسطول البلطيق بشكل عام. وفي الوقت نفسه ، هناك سبب يفسر جيدًا فشل "روريك" في معركة جوتلاند ، ومن الغريب جدًا ألا تذكره أي من الدراسات والدراسات التي يعرفها المؤلف.
كما قلنا عدة مرات في المقالات المخصصة لأعمال الأسطول الروسي في الحرب الروسية اليابانية ، يجب الحفاظ على مهارة المدفعية مع التدريب المنتظم - إذا لم يكن هناك شيء ، فإن دقة إطلاق المدافع البحرية بشكل حاد " " تحت. على سبيل المثال ، يمكننا الاستشهاد بقصة المحمية ، حيث تم في عام 1911 سحب سفن أسطول البحر الأسود لمدة 3 أسابيع بسبب نقص الأموال لتدريبهم القتالي. بعد ذلك ، انخفضت دقة إطلاق الطراد المدرع "Memory of Mercury" بنحو 1 ، 6 مرات ، وعلى سفن أخرى من السرب "تقريبًا بمقدار النصف". والدليل في هذا الصدد هو مثال سرب بورت آرثر ، الذي ، بعد أن غادر للتو احتياطيًا لمدة 2.5 شهرًا في المعركة في 27 يناير 1904 ، أظهر بعيدًا عن أفضل نتيجة - دقة إطلاق البنادق ذات العيار الكبير كانت 1 ، 1 مرات أقل من العيار الياباني المتوسط (152-203 ملم) - على التوالي ، 1.5 مرة. ومع ذلك ، في ذلك الوقت ، كان لا يزال من الممكن التحدث عن نوع من المقارنة بين تدريب المدفعية الروسية واليابانية. ومع ذلك ، فإن فترة الستة أشهر اللاحقة على طريق بورت آرثر (فقط تحت S. O.
لذا ، لسبب ما ، المصادر المحلية ، عند وصفها لنتائج إطلاق النار على "روريك" في جوتلاند ، تفوت الحقيقة التالية. كما تعلم ، في الأول من فبراير عام 1915 ، تم طرح أقوى طراد مدرع لأسطول البلطيق لتغطية زرع لغم ، والذي كانت القيادة ستنفذها بهدف:
"خلق صعوبات بالنسبة له في نقل القوات والمعدات عبر موانئ خليج دانزيج".
أثناء تحركها في ظروف شبه معدومة الرؤية (ضباب وعاصفة ثلجية كثيفة) بسبب الطرف الشمالي لجزيرة جوتلاند ، "صدمت" الطراد بضفة حجرية في قاعها ، غير محددة على الخرائط. الطرادات الأخرى من اللواء الأول ، المشاركة أيضًا في تلك الحملة ، كان لديها مسودة أصغر وتم تجاوزها. ونتيجة لذلك ، أصيب "روريك" بأضرار بالغة ، حيث تلقت 2700 طن من المياه. تمكنت السفينة بصعوبة كبيرة من جر Revel ، لكن مسودتها كانت أكبر من أن تدخل الغارة ، لذلك كان الطراد جانحًا مرة أخرى (هذه المرة - رمليًا). مدافع 254 ملم و 203 ملم ، في هذا الشكل تم نقل الطراد إلى كرونشتاد.
رست "روريك" ، لكن أعمال الإصلاح فيها اكتملت فقط بحلول نهاية أبريل 1915. ثم تم إخراج السفينة من الرصيف ، لكن العمل عليها استمر ، وفي 10 مايو فقط غادر الطراد كرونشتاد متوجهًا إلى ريفيل " للحصول على معدات ومعدات إضافية "(ليس لتثبيت البنادق التي تمت إزالتها منه؟). نتيجة لذلك ، دخل "روريك" الخدمة … في منتصف يونيو 1915 ، أي قبل أيام قليلة من الغارة على ميميل.
وهكذا ، فإن الطراد المدرع "روريك" قبل المعركة في جوتلاند لم يكن لديه تدريب مدفعي لمدة ستة أشهر على الأقل. بينما كانت بقية سفن أسطول البلطيق تستعيد مهاراتها بنشاط بعد الشتاء ، تم إصلاح Rurik في كرونشتاد و "إعادة تجهيزها" في Revel. هذا ، في رأي مؤلف هذا المقال ، بالاقتران مع العوامل المذكورة أعلاه (فشل مؤقت لمكتشفات المدى ، وبرج القوس من العيار الرئيسي) وحدد مسبقًا فشل مدفعي له. بالمناسبة ، تذكر أن روريك كان قيد الإصلاح لمدة ستة أشهر قبل العملية ، يمكننا تقييم موقف قائد أسطول البلطيق V. A. Kanin ، الذي لم يرغب في إرسال هذا الطراد في غارة على Memel.إن استخدام سفينة جاهزة للسير والمعركة في عملية ما شيء ، وإرسال طراد إلى هناك بعد انقطاع دام ستة أشهر في التدريب القتالي شيء آخر.
وأخيرا ، الجانب الأخير. م. كتب فينوغرادوف وأيه دي فيديتشكين "روريك هي السفينة الرئيسية لأسطول البلطيق" على الصفحات المخصصة لإصلاح الطراد في عام 1915:
"جنبًا إلى جنب مع إصلاح الهيكل والآليات ، تقرر بالتوازي تنفيذ أعمال إصلاح وتحديث مدفعية الطراد ، بما في ذلك استبدال جميع البنادق 10 و 8" التي وصلت إلى التآكل الكامل ، وحاجز منظمات السرعة من Jenny ، الحاجز وتنظيف الآليات الدوارة والرفع للأبراج"
أي لتغطية عملية التعدين في فبراير 1915 ، ذهب "روريك" بأسلحة نارية كاملة ، وبالطبع ، منذ أن تم إصلاح الطراد ، كان لا بد من تصحيح هذا النقص. ولكن هناك فارق بسيط مثير للاهتمام: في المصدر نقرأ عن "القرار المعتمد" ، ولكن للأسف ، لا توجد معلومات حول ما إذا كان هذا القرار قد تم تنفيذه ، وربما لم يحدث ، خاصة بالنظر إلى أن أبراج "روريك" تم تفكيكها جزئيًا قبل وصوله إلى كرونشتاد. وبالتالي ، هناك احتمال غير صفري أنه في 19 يونيو 1915 ، قاتل الطراد ببنادق وصلت إلى حد التآكل المسموح به. ومع ذلك ، فإن مؤلف هذه المقالة ليس لديه بيانات كافية ، ويمكنه فقط ذكر الحاجة إلى دراسة إضافية لهذه المشكلة.
أود أن أشير إلى فارق بسيط آخر. عادةً ما يُقارن إطلاق النار غير الناجح لـ "Rurik" بالنتيجة الرائعة لـ "Lubeck" ، التي حققت 10 أو 11 (تختلف البيانات في مصادر مختلفة). ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن "لوبيك" اقتربت من "روريك" أقرب من السفن الألمانية الأخرى ، ففي لحظة إطلاق النار لم تكن المسافة بينهما أكثر من 60-66 كيلو بايت. ثم استدار "لوبيك" وتراجع ، واستمر في إطلاق النار على "روريك" طالما كان الأخير في متناول بنادق الطراد الألماني عيار 105 ملم. في الوقت نفسه ، قام "روريك" ، بعد 5 دقائق من المعركة ، بنقل النار إلى "رون" ، والتي كانت أبعد بكثير من "لوبيك" (يشار إلى مسافة 82 كيلو بايت). في الوقت نفسه ، لم يقترب "رون" و "روريك" من بعضهما البعض بأكثر من 76 كيلو بايت ، ثم بدأت المسافة بينهما تنمو مرة أخرى حتى وصلت إلى 87.5 كيلو بايت.
لذلك ، تذكر المصادر عادةً إطلاق النار الكثيف في لوبيك ("أطلقت الضربة الرابعة عندما كان ثلاثة آخرون في الهواء") ، ولكن لم يتم وصف وقت الضربات على الطراد الروسي بوضوح. وتجدر الإشارة إلى أن Lubeck كان مسلحًا بـ 105 ملم / 40 SK L / 40 arr 1898 بخصائص متواضعة جدًا - حتى عند أقصى زاوية ارتفاع (30 درجة) ، لم يتجاوز مدى مدافع لوبيك 12200 مترًا أو ما يقرب من 66 كيلو بايت! وفقًا لذلك ، يمكن الافتراض أن هذا هو الحال - قام كبير المدفعية في لوبيك ، بعد أن حدد المسافة بشكل صحيح ، بتغطية الطراد الروسي بالطلقات الأولى. ثم أمطر على "روريك" وابل من القذائف ، محققا 10 أو 11 ضربة في بداية المعركة ، حتى تجاوزت المسافة الحد البالغ 66 كيلو بايت ، الذي يمكن أن تطلق بنادقه عندها. ثم ابتعد "لوبيك" عن "روريك" ولم يأخذ المزيد من المشاركة في المعركة. في الوقت نفسه ، يقاتل "رون" لمدة نصف ساعة على الأقل على مسافة 76-87 ، 5 كيلو بايت. لا يضرب. نحن نعلم أن مدفعي الطراد الألماني المدرع لم يكونوا غير كفؤين على الإطلاق ، لذلك يمكننا أن نفترض أن ظروف إطلاق النار (الرؤية بشكل أساسي) أعاقت المدفعي الألماني ، وبالتالي زملائهم في روريك.
بشكل عام ، وفقًا للحلقة الثالثة من المعركة بالقرب من جوتلاند ، يمكن ذكر ما يلي - القادة الروس ، بمن فيهم قائد "روريك" أ.م. تصرفت Pyshnova بشكل احترافي وعدواني للغاية خلال المعركة ، ولا تستحق اللوم. لكن … إذا أخذنا في الاعتبار تصرفات أ.م. Pyshnova ، ثم سنرى تنفيذًا واضحًا للغاية ، ولكن ليس طائشًا للأوامر المستلمة. بعد حصوله على أمر M. K. وصل بخيرف للانضمام إلى المعركة ، إلى الساحة المخصصة ، لكنه لم يجد أي شخص هناك.ومع ذلك ، فقد قرر بشكل صحيح تمامًا أنه يجب البحث عن العدو في شمال المربع المشار إليه - بعد أن ذهب إلى هناك ، كان قادرًا على الانخراط في المعركة حرفيًا في حوالي 20 دقيقة بعد أن قاطع رون المعركة مع طرادات الفرقة الأولى. لواء …
ومع ذلك ، فإن السؤال التالي الذي يطرح نفسه: الحقيقة هي أن برقيات خدمة الاتصالات في أسطول البلطيق ، تُخطر إم. Bakhirev حول اكتشاف I. Karf لم يكن من الممكن إعطاء "عنوان" لرائد القائد الروسي من المفرزة الخاصة. بعبارة أخرى ، كل البرقيات التي أرسلها م. ك. كان من المفترض أن يتم استقبال Bakhireva على كل من Novik و Rurik. في هذه الحالة ، من الغريب أنهما تم تجاهلهما على كلتا السفينتين الروسيتين - بقي "روريك" "في الضباب" جنوب شرق مكان الاعتراض ، وغادر "نوفيك" عمومًا إلى أماكن الشتاء. يمكننا بالطبع أن نفترض أنه لم يتلق روريك ولا نوفيك هذه البرقيات - فقد تركت الاتصالات اللاسلكية في ذلك الوقت الكثير مما هو مرغوب فيه ، وحتى في نفس معركة جوتلاند نرى الكثير من الصور الإشعاعية المرسلة ولكن لم يتم استلامها. من الممكن أيضًا أن تكون الصور الشعاعية موجهة إلى M. K. تم تشفير بخيرف بطريقة خاصة لا يمكن تفكيكها على طرادات أخرى من المفرزة ، لكن المؤلف لا يعرف شيئًا عن هذا. ومع ذلك ، نرى أن أ.م. بيشنوف وما. تلقى بيرنس صورًا بالأشعة لقائدهم المباشر ، إم. Bakhirev ، وعلى الفور بدأ في تنفيذها ، لكن الصور الشعاعية المرسلة إلى ميخائيل كوروناتوفيتش مرت بها - وهذا هو لغز معركة جوتلاند في 19 يونيو 1915. على الأقل بالنسبة لمؤلف هذا المقال.
