أخبار جيدة نسبيًا.
قال القائد العام للبحرية الروسية الأدميرال فلاديمير فيسوتسكي: "سيبدأ بناء الجيل الجديد من المدمرات التي تعمل في المحيطات في روسيا في عام 2012". ووفقا له ، حتى الآن ، تم بناء السفن السطحية للمناطق الساحلية والبحرية من نوع "كورفيت" و "فرقاطة" في روسيا ، ولم يتم بناء سفن منطقة المحيط.
قال فيسوتسكي: "يمكن البدء في بناء مدمرة جديدة في عام 2012". في وقت سابق ، ذكر القائد العام أنه سيتم إنشاء سفينة جديدة للمنطقة المحيطية من نوع المدمرة من المعدن في عام 2016 لقوات البحرية في البلاد. وأكد في الوقت نفسه أنه سيتم إنشاء محطة للطاقة النووية على متن هذه السفينة ".
لماذا الفرح نسبي؟ حصريا لأن تأجيل بناء السفن الحربية لقواتنا البحرية لمدة عام ، لمدة خمس ، أو حتى "بعد هطول الأمطار يوم الخميس ، عندما يخيم السرطان على الجبل" أصبح عادة منذ فترة طويلة.
ومصدر المعلومات بصراحة … ليس هذا هو الحقيقة المطلقة. أتذكر أن قائدنا الأعلى للبحرية في عام 2008 قد وعد ببناء ما يصل إلى 5 حاملات طائرات متعددة الأغراض. وأين هم؟ لا تنص خطط صناعة بناء السفن المحلية حتى عام 2020 على وضعها.
بالإضافة إلى ذلك ، بالإضافة إلى الشك الصحي تجاه كلمات فيسوتسكي ، هناك أسباب أخرى للشك. إليكم ما كتبوه عن مدمراتنا الواعدة في مارس 2010
وقال مصدر في المجمع الصناعي العسكري يوم الخميس "بدأ تطوير جيل جديد من المدمرات للبحرية الروسية ، والتي سيتم بناؤها باستخدام تكنولوجيا التخفي".
العمل البحثي جاري لتشكيل السفينة الجديدة لمنطقة البحر البعيد ، وجاري إعداد التوثيق الفني للمشروع. وقال مصدر انترفاكس ان هذه العملية ستستغرق نحو 30 شهرا.
ستتلقى المدمرة نظامًا صاروخيًا مزودًا بقاذفات إطلاق عمودية عالمية لإطلاق صواريخ عالية الدقة على أهداف أرضية وسطح وتحت الماء. وقال الخبير إن الدفاع الجوي للسفينة سيتم توفيره بصواريخ طويلة ومتوسطة وقصيرة المدى مضادة للطائرات.
وأضاف الخبير العسكري أن حوامل مدفعية المدمرة ستكون عالمية أيضًا ، والتي ستكون قادرة على إطلاق النار على أهداف العدو الساحلية والبحرية بصواريخ موجهة عالية الدقة.
وأشار الخبير إلى أن تنوع استخدامات السفينة سيؤثر أيضًا على محتوى حشوها الإلكتروني. …
… ووفقا له ، فإن سفينة منطقة البحر البعيدة ستكون صالحة للإبحار غير محدودة وسرعة تصل إلى 30 عقدة. مع مسار 17 عقدة ، ستكون المدمرة قادرة على السفر بشكل مستقل لمسافة تصل إلى 10 آلاف ميل. من المتوقع أن يكون حجم الطاقم صغيرًا نسبيًا ، مما سيحسن جودة السكن. سيصل إزاحة السفينة إلى 10 آلاف طن. ستكون محطة الطاقة الرئيسية للمدمرة من نوع التوربينات الغازية. سيكون للسفينة حظيرة لطائرتي هليكوبتر مضادتين للغواصات.
اذن ماذا عندنا؟ قُدر وقت تطوير السفينة في مارس 2010 بأكثر من 30 شهرًا ، وهذا على الرغم من حقيقة أن التوثيق الفني للمشروع لا يتطابق تمامًا مع رسومات العمل. والأهم من ذلك ، أنهم صمموا سفينة مزودة بتوربينات غازية ، والآن يتحدث القائد العام للقوات البحرية عن سفينة نووية. لكن هذا سيكون مشروعًا مختلفًا تمامًا … لذا فإن تطوير مشروع السفينة بحلول عام 2012 إلى المرحلة التي تسمح بوضعها أمر مشكوك فيه للغاية.
ومع ذلك … تم تحريك شيء ما في المملكة الدنماركية:))) من حيث المبدأ ، أود أن أقدر احتمالية أن يتم وضع نوع جديد من السفن العابرة للمحيطات للبحرية الروسية في 2013-2016 في حوالي 50/50. كيف ستكون هذه السفينة؟
في الوقت الحاضر ، فإن أحدث مشروع لمدمرة واعدة للاتحاد الروسي هو ، على الأرجح ، المشروع 21956 من شمال PKB.
نزوح حوالي 9000 طن (كامل)
الطول 163 م.
العرض 19 ، 00 م.
مشروع 5 ، 5 م.
تفاصيل تقنية
محطة توليد الكهرباء لمحطة توليد الكهرباء
قوة 74000 حصان مع. (54420 كيلوواط)
سرعة 29.5 عقدة
مدى الانطلاق 5800 ميل (18 ، 5 عقدة)
التحمل المبحر 30 يومًا (من حيث المخصصات)
الطاقم ≈300 شخص
التسلح
التسليح الإلكتروني لرادارات "فريغات" و "ريف- إم" (أهداف سطحية) ،
سونار "Zarya-ME-03" (تحت الماء)
تسليح المدفعية 1130 ملم. AU A-192 أو 1x2 AU AK-130
المدفعية المضادة للطائرات 1 ZRAK "Kashtan"
أسلحة مضادة للسفن "كاليبر - إن كيه إي" (16 قاذفة)
الأسلحة المضادة للغواصات "Caliber-PLE" 91RE1 (91RTE2)
التسلح الصاروخي المضاد للطائرات 6 * 8 SAM "S-300F" (48 SAM 48N6E2 أو 192 SAM 9M96E)
طوربيد منجم ألغام 2 * 4 أنابيب طوربيد
مجموعة الطيران: يوجد بها حظيرة ومهبط للطائرات العمودية
يبدو أن EM قد تم تصميمه مؤخرًا نسبيًا - تم عرض التصميم الأولي لأول مرة في عام 2007. على الرغم من من يدري - ربما تم تطويره في التسعينيات ، وتم تقديمه الآن فقط؟ لكن من الواضح أن هذه السفينة لا "تسحب" دور حاكم البحار. تحمل نفس "Orly Burke" ، ذات الإزاحة المماثلة ، 2 UVP Mk 41 بسعة إجمالية تبلغ 96 خلية - بينما يمكن تركيب حاوية تحمل في كل خلية واحدة "Tomahawk" أو "Asrok" أو "Standard" أو 4 " عصفور البحر "".
حمولة ذخيرة سفينتنا 64 حاوية. ولكن إذا كان بإمكان Orly Burke أخذ أي مجموعة من الصواريخ تمامًا ، فإن مدمرتنا للمشروع 21956 محدودة بحقيقة أنه من المستحيل تثبيت صواريخ مضادة للطائرات في منشأة Caliber-NKE ، تمامًا كما أنه من المستحيل "حشر" صواريخ البارجة أو PLUR في S-300F. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تثبيت S-300F ليس UVP بالمعنى الكامل للكلمة - على عكس Mk 41 ، فهو عبارة عن أسطوانة تدور أسفل السطح - والتي ، على الأرجح ، تؤثر سلبًا على كتلة التثبيت ، وبالتالي حجم الذخيرة.
صاروخ 48N6E2 هو صاروخ جيد ، يصل ارتفاعه إلى 30 كم ومدى يصل إلى 200 كم - ولكن مع ذلك ، وفقًا للمعايير الحديثة ، يعد هذا صاروخًا متوسط المدى. إنها تتفوق على نظيرتها الأمريكية "Standard SM-2MR" (24 كم و 166 كم ، على التوالي) ، ولكنها أدنى إلى حد ما من "معيار SM-2ER" (33 و 240 كم) ، وبالطبع ، "Standard SM-3" و ارتفاع 250 كم ونطاق 500 كم (على الرغم من أنه يجب أن نتذكر أنه على المسافات المشار إليها ، فإن "معيار SM-3" قادر على إسقاط الأهداف غير القابلة للمناورة فقط - على سبيل المثال ، الرؤوس الحربية التي تطير على طول مسار باليستي ، و يجب معرفة معلمات هذا المسار مسبقًا).
يجب الانتباه إلى حقيقة أخرى محزنة - يبدو أن S-300F قادر على استخدام نظام الدفاع الصاروخي 5V55RM فقط بمدى طيران يصل إلى 75 كم ويصل ارتفاعه إلى 25 كم. ولكن يمكن تثبيت نظام 48N6E2 SAM على S-300FM (هذا هو بالضبط ما تم تثبيته على "Peter the Great"). لكن الحجم الأكبر لـ SAM أدى إلى حقيقة أن حمولة الذخيرة تم تخفيضها بصاروخين - من 48 إلى 46. ربما كان مشروعنا 21956 لا يزال من المفترض أن يكون S-300FM - ولكن لماذا إذن 48 صاروخًا وليس 46 صاروخًا؟ إذا كنا نتحدث عن S-300F ، فهذا أمر محزن تمامًا.
بناءً على ما سبق ، يمكن القول أن على الأرجح أن تكون EM الواعدة للبحرية الروسية ليست pr 21956 ولا تحديثها العميق. لم يعد تسليحها يلبي المتطلبات الحديثة تمامًا ، ونطاق الإبحار أقل بكثير مما هو مذكور في المشروع ، ومحطة الطاقة هي محطة طاقة وليست ذرة. من الممكن ، بالطبع (وحتى بالتأكيد) أنه عند تصميم سيارة كهربائية جديدة ، سيتم استخدام بعض التطورات في مشروع 21956 - لكنها ستكون سفينة مختلفة تمامًا.
لسوء الحظ ، لا يوجد شيء ملموس معروف عنه. حسنًا ، إذا كان الأمر كذلك ، فهناك مجال كبير للخيال والفنون الشعبية ، سأنتقل إليه الآن.
كيف أود أن أرى مدمرة روسية واعدة
جميع الرسومات مأخوذة من هنا www.otvaga2004.narod.ru هذه ليست صورة مشروع - ولكنها مجرد فن شعبي.
أريد أن أقول على الفور إن رؤيتي لدور ومكان المركبات الكهربائية في الأسطول الروسي الحديث قد تأثرت بشكل كبير بالمقالة الرائعة التي كتبها زميلي المحترم 178_ https://alternathistory.org.ua/perspektivnyi-esminets وإلى إلى حد أكبر ، من خلال مناقشة هذه المقالة مع مؤلفها.
EM هو نوع واحد من سفن المدفعية الصاروخية والطوربيدية التي تسير في المحيط. هذه سفينة قتالية متعددة الاستخدامات تجمع بين قدرات طرادات الصواريخ والمدمرات والسفن المضادة للغواصات التابعة لبحرية الاتحاد السوفياتي. يجب دمج أنظمة القتال الكهرومغناطيسية في BIUS ، مثل Aegis (أفضل فقط:))) القادرة على تلقي / نقل المعلومات الاستخبارية وتحديد الهدف من / إلى أي غواصة ووحدات قتالية سطحية وجوية تابعة للبحرية الروسية (بما في ذلك ليس فقط السفن والمأهولة الطائرات ، ولكن الطائرات بدون طيار ، والصواريخ ، والأقمار الصناعية ، وما إلى ذلك). يجب أن يضمن التسلح الكهرومغناطيسي هزيمة موثوقة لأي فئات وأنواع موجودة من الطيران والسفن السطحية والغواصات لعدو محتمل على مسافة تتجاوز النطاق الفعال لأنظمة أسلحته. يجب أن تكون السفينة قد طورت وسائل دفاع مضادة للصواريخ والطوربيد ، بما في ذلك الحرب الإلكترونية ، فضلاً عن تطوير الحماية البناءة.
كان أحد أوجه القصور الخطيرة للسفن السطحية السوفيتية هو توجهها "المضاد للسفن" ، فقد بنى الاتحاد السوفيتي أسطوله حصريًا لمعارك "الأسطول ضد الأسطول". يجب أن يتمتع EM الحديث بتنوع كبير - يجب أن يكون قادرًا على المشاركة في عمليات الأسطول مقابل الشاطئ كترسانة للصواريخ من خلال توجيه الضربات بصواريخ أرض - أرض والمدفعية.
في الوقت الحاضر ، من الواضح تمامًا أن السرب الذي لا يحتوي على غطاء جوي لا يمكنه مواجهة مجموعة هجومية لحاملة طائرات حديثة (AUG) بشكل فعال. لذلك ، أدركت قيادة البحرية الروسية تمامًا الحاجة إلى حاملات الطائرات الخاصة بها ، على الرغم من حقيقة أن برنامج بناء السفن حتى عام 2020 لا ينص على وضع حاملة طائرات واحدة على الأقل ، فلا شك في أن روسيا ستعمل في المستقبل ومع ذلك ، ابدأ في بناء أسطولها الخاص من حاملات الطائرات. في الوقت نفسه ، تم الإدلاء ببيانات مرارًا وتكرارًا مفادها أننا لن ننشئ AUG كلاسيكيًا ، ولكن المزيد من التكوينات المتكاملة للمعلومات ، والتي فيها حاملة الطائرات نفسها ، وسفن مرافقة ، وغواصات ، وطائرات ، وأقمار صناعية ، وما إلى ذلك. سيعمل في مساحة معلومات واحدة وفقًا لمبدأ - "يرى المرء - يرى الجميع". لذلك ، أطلق على التشكيلات الواعدة لحاملات الطائرات في الاتحاد الروسي اسم MAS - "نظام حاملات الطائرات البحرية". من الواضح أن الأسواق الناشئة الواعدة ستصبح أحد مكونات نظام ماس.
لذلك ، فإن الأنواع الرئيسية من الأعمال العدائية التي يمكن أن تشارك فيها EM الواعدة للاتحاد الروسي ستكون:
1) كجزء من MAS - جميع أنواع المعارك البحرية ، بما في ذلك المعارك الأكثر صعوبة - عمليات تدمير AUG ، أو سرب غير متجانس لا يحتوي على حاملة طائرات ، ولكنه يقع تحت غطاء طيران بحري ساحلي
2) خارج MAS - عمليات تدمير أسراب مختلفة ليس لها غطاء جوي
3) ضرب أهداف ساحلية للعدو - سواء كجزء من MAS أو بشكل مستقل
4) مراقبة وتتبع AUG لعدو محتمل خلال فترات تفاقم الوضع الدولي وتوجيه ضربة استباقية في حالة اندلاع الحرب - سواء كجزء من IAU أو بشكل مستقل.
كل ما سبق يسمح لنا بصياغة متطلبات تسليح كهرومغناطيسية واعدة. عند تحديد أنواع معينة من الأسلحة ، ينبغي ألا يغيب عن البال أن المدمرة الأولى ستدخل الخدمة في موعد لا يتجاوز 2017-2020 ، وسيتم تنفيذ الإنشاء التسلسلي في الفترة من 2020 إلى 2030. نظرًا لأن تطوير أنظمة أسلحة جديدة يستغرق من 5 إلى 12 عامًا ، فلدينا فرصة لتجاوز أنظمة الأسلحة الحالية.يمكننا أيضًا تنظيم عملية تطوير صواريخ جديدة ، ومدفعية ، وما إلى ذلك ، وتحسين خصائص أدائها من أجل الحل الأكثر فعالية لمهام EM ، مع توفير إمكانية وضع أنظمة الأسلحة الحالية على السفن التسلسلية الأولى ، وكذلك الأنظمة التي من شأنها أدخل الخدمة في المستقبل القريب جدًا.
سلاح الصواريخ.
حتى الآن ، كان لأسلحة الصواريخ المحمولة على متن السفن تخصص واضح - الصواريخ المضادة للسفن والصواريخ المضادة للطائرات و PLUR. لكن في الآونة الأخيرة ، ظهر اتجاه غير واضح في العالم - تعميم الصواريخ المضادة للسفن والصواريخ المضادة للطائرات (في الوقت الحالي ، يتم تنفيذ هذه الفكرة على الصواريخ الصغيرة ، بما في ذلك في الاتحاد الروسي - دعونا تذكر Kornet ، والتي ، على الرغم من أنها ليست نظامًا صاروخيًا مضادًا للسفن ، يمكنها إصابة أهداف برية وجوية على حد سواء). من ناحية ، تبدو الفكرة وهمية ، لأن المهام التي تواجه هذه الصواريخ مختلفة تمامًا ، ولكن من ناحية أخرى … من المغري امتلاك صاروخ عالمي لتدمير الأهداف السطحية والجوية.
دعونا نقارن لبدء بعض خصائص الأداء "Standard SM-2ER" و "Harpoon RGM-84D2"
كتلة الإطلاق 1466 و 742 كجم على التوالي.
الطول - 6 و 55 م و 5 و 18 م
القطر - 0.33 م و 0.34 م
سرعة الطيران - 3.5 م و 0.85 م
وزن الرأس الحربي - 113 كجم و 235 كجم
مدى الطيران - 240 كم و 280 كم
والآن دعونا نرى كل شيء ، بالنسبة لـ 48N6E2 SAM ، و Klubkom - "Club-K" 3M-54E1 و "Onyx" 3M55
وزن الإطلاق - 1900 كجم و 1800 كجم و 3100 كجم
الطول - 7 ، 5 م ، 8 ، 22 م و 8 ، 9 م
القطر - 0.519 م ، 0.533 م ، 0.7 م
سرعة الطيران - أكثر من 7 أمتار (2.1 كم / ث) ، 0.8 م و 2.9 م (على ارتفاع و 2 م - على السطح)
وزن الرأس الحربي - 150 كجم ، 400 كجم ، 250 كجم
نطاق الطيران - 200 كم و 300 كم و 300 كم (عند الطيران على ارتفاع منخفض - 120 كم)
بعبارة أخرى ، أصبحت الصواريخ الحديثة المضادة للطائرات والسفن قريبة جدًا من حيث الكتلة وخصائص الأبعاد ، وغالبًا ما يكون للصواريخ المضادة للسفن كتلة وحجم أصغر من الصواريخ. هناك بالطبع اختلافات - صاروخ SAM أسرع وله رأس حربي أخف ونطاق طيران أصغر (لكن يمكن مقارنته). في المثال الخاص بي ، فقط نظام الصواريخ المضادة للسفن Onyx الأسرع من الصوت هو الوحيد الذي يقف بعيدًا عن SAM - ولكن من ناحية أخرى ، فإن نظام 48N6E3 SAM الجديد والأطول مدى (يصل مداه إلى 250 كم) سيكون له بالفعل رأس حربي 180 كجم مقابل 250 كجم أونيكس. وكتلة البداية من 40N6E الجديدة طويلة المدى (المدى يصل إلى 400 كم ، وتصل في الارتفاع - 185 كم) ، على الأرجح ، سوف "تختفي" بمقدار 2 طن.
ومع ذلك ، فإن الوزن والأبعاد ليست كلها. مسار الصاروخ مهم أيضًا. سام - كل شيء واضح ، إنه يطير ببساطة إلى الهدف الجوي ، لأنه لم يفكر أحد حتى الآن في إسقاط صواريخ سام بمضادات الصواريخ. يتم التصدي لها بشكل رئيسي بالفخاخ والحرب الإلكترونية. RCC أمر مختلف تمامًا. يحاول هؤلاء الالتفاف على سطح البحر وعدم التألق في الوقت الحالي على شاشات الرادار. لأن الصواريخ المضادة للسفن التي تحلق على ارتفاعات عالية بسرعة 0.8 - 2 M "فريسة قانونية" ليس فقط للصواريخ المضادة ، ولكن أيضًا للصواريخ التقليدية.
الأمر المختلف تمامًا هو نظام دفاع صاروخي حديث ، يطير بسرعة 6-7 أمتار على علو شاهق. إذا كان بإمكان طائرة 40N6E الواعدة ، على سبيل المثال ، تحمل سرعة طيران إبحار تبلغ 2 كم / ثانية (تبلغ سرعتها القصوى 2.5 كم / ثانية) ، فإن وقت رحلتها إلى هدف يقع على بُعد 250 كم من نقطة إطلاق الصواريخ يزيد قليلاً عن دقيقتين. إن احتمالات أن العدو في الدقيقتين المشار إليهما لن يكون قادرًا على اكتشاف الصواريخ فحسب ، بل أيضًا إعداد وإطلاق صواريخه الخاصة ، والتي تتطلب أيضًا وقتًا معينًا للاعتراض ، هي على الأقل وهم. لهذا السبب يُعتقد أن الصواريخ المضادة للسفن التي تفوق سرعتها سرعة الصوت غير معرضة لأنظمة الدفاع الجوي الحديثة. لكن الصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت المضادة للسفن موجودة حتى الآن على الورق فقط - لكن الصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت موجودة بالفعل في الجناح. وبناءً على ذلك ، فإن الصواريخ القادرة على الطيران على طول مسار على شكل حرف U والسقوط على سفن العدو من فوق ، سواء الآن أو في السنوات القادمة ، ستكون سلاحًا لا يمكن صده إلا عن طريق الحرب الإلكترونية. في الوقت نفسه ، يمكن للصواريخ أن تحمل رأسًا حربيًا لائقًا ، يصل إلى 200 كجم - بالطبع ، هذا ليس "جرانيت" برأسه الحربي 750 كجم ، فمن غير المحتمل أنه سيكون من الممكن إغراق حاملة طائرات معادية حتى مع وجود العديد منها. مثل هذه الصواريخ.ولكن عندما تصطدم سفينة مرافقة بطراد ، فإن الكثير من "الأحاسيس الممتعة" مضمونة ، وعلى الأرجح ، فإن ضرب حتى صاروخ واحد من هذا القبيل سيؤدي إلى تعطيل الإلكترونيات الدقيقة للسفينة - شبكات الرادار ، وما إلى ذلك ، وما إلى ذلك. في هذا الصدد ، فإن الرأس الحربي شديد الانفجار للصاروخ الموجه المضاد للطائرات له ما يبرره تمامًا - فهو ، بالطبع ، لن يلحق الضرر مثل نظام الصواريخ المضادة للسفن ، الذي تسبب في "الانزلاق" وسقوط سفينة العدو من الأعلى ، برؤوسها الحربية شديدة الانفجار أو حتى شبه الخارقة للدروع - لكن حول الهياكل الفوقية لسفينة العدو إلى غربال و "أعمى" له - SAM قادر تمامًا. في هذه الحالة ، ستفقد سفينة العدو ، حتى مع الذخيرة غير المنفقة ، قدرتها على التحكم في الوضع السطحي / الجوي والدفاع الجوي ، مما يعني أنها ستصبح فريسة سهلة لنظام الصواريخ التقليدي المضاد للسفن.
… على الرغم من من يدري ما الضرر الذي يمكن أن يلحق بسفينة حديثة بواسطة عمود تلغراف يخترق سطح السفينة بسرعة تفوق سرعة الصوت ، وحتى من رأس حربي زنة مائتي كيلوغرام؟ الأضرار التي تلقتها السفن السطحية الحديثة نسبيًا ("ستارك" ، "شيفيلد") نتيجة الضربات من الصواريخ التقليدية المضادة للسفن دون سرعة الصوت ذات الخصائص الأكثر تواضعًا (من حيث السرعة وكتلة الصواريخ والرؤوس الحربية) ليست متفائلة. حتى صاروخ واحد من هذا القبيل يكفي لتعطيل سفينة من فئة الفرقاطة
والأهم من ذلك ، أنه لا يوجد الكثير من الصواريخ المضادة للسفن على السفن الحربية - فمن النادر أن تحتوي السفينة الحديثة على ما لا يقل عن 16 صاروخًا مضادًا للسفن في حمولة الذخيرة ، أو حتى أقل. في الوقت نفسه ، هناك حاجة لما لا يقل عن 100 صاروخ مضاد للسفن لضمان التشبع المفرط للدفاع الجوي الأمريكي AUG. لمثل هذه الضربة ، كان الأسطول السوفيتي بحاجة إلى جمع جميع الطرادات الأربعة التي تعمل بالطاقة النووية في مكان واحد - ولكن كان من الممكن إعطاء نفس التأثير من خلال سفينة واحدة من طراز Orly Burke ، إذا كانت مسلحة بصواريخ عالمية.
وهذه هي الميزة الثانية للصواريخ العالمية. حتى اثنين من المدمرات الحديثة ، التي تحتوي على أنظمة دفاع جوي لـ70-90 صاروخًا وصواريخ عالمية فيها ، تضمن تشبعًا مفرطًا للدفاع الجوي الأمريكي النموذجي من طراز AUG أو حتى سرب أكبر.
لكن ما الذي يجب فعله لتحويل نظام الدفاع الصاروخي إلى نظام صاروخي مضاد للسفن؟
الحقيقة هي أن أنظمة التوجيه لصواريخنا والصواريخ المضادة للسفن ، بصراحة ، مختلفة اختلافًا جوهريًا. تستخدم مراكز التحكم عن بعد (RCCs) نظام توجيه بالقصور الذاتي في مقطع طيران كبير ، وفقط عند الاقتراب من نقطة الموقع المحسوبة ، يتم تشغيل نظام التوجيه الراداري النشط. رادار الصواريخ الخاصة. في الوقت نفسه ، تستخدم الصواريخ (S-300 و S-400) بشكل أساسي نظام توجيه شبه نشط ، جنبًا إلى جنب مع تصحيح الراديو - عندما يضيء هدف نظام الدفاع الصاروخي بواسطة محدد الهدف (أي الموجود على متن سفينة أو الطائرات) ، ونظام الدفاع الصاروخي يسترشد بالانعكاس من الهدف إلى إشارة هذا الرادار. من الواضح ، إذا كان العدو في متناول رادار سفينة حربية ، فهو قادر تمامًا على "زرع" صواريخ عليها ، ولكن على مسافات طويلة ، خارج أفق الراديو ، لا يمكن تحقيق هذا العمل الفذ إلا إذا كان هناك تعيين هدف خارجي ، و يجب أن يعمل تعيين الهدف الخارجي هذا في جميع أنحاء صواريخ الطيران. نعم ، يمكنك وضع مروحية RLD على مدمرة - لكن لا أحد يضمن أنها لن يتم إسقاطها في اللحظة الأكثر أهمية وأن إطلاق الصواريخ القاتلة على ما يبدو سوف "يتحول إلى اللبن". في هذا الصدد ، يكون نظام الصواريخ المضادة للسفن أكثر فاعلية ، لأنه في مزيج من أنظمة التوجيه بالقصور الذاتي والنشط ، فإنها تطبق مبدأ "أطلق وانسى" - يمكن استخدامها لإطلاق كرة على النقطة التي يتواجد فيها العدو تم الكشف عن السفن ، حتى في حالة فقد الاتصال بها - سيساعد تنظيم الدولة الإسلامية على عدم الضلال ، وسيسمح له رأس التوجيه النشط بدرجة عالية من الاحتمال بالعثور على العدو. الصواريخ الحديثة قادرة على الاشتباك مع هدف من فئة الفرقاطة بمدى يصل إلى 40 كم وأكثر ، وحتى نظام الصواريخ المضادة للسفن دون سرعة الصوت لن يستغرق أكثر من 15-20 دقيقة للتغلب على 200-250 كم ، خلالها السفينة التي تتحرك بسرعة 30 عقدة سيكون لديها وقت للتحرك أبعد من 14-16 كم.
وبالتالي ، من أجل إنشاء نظام صاروخي كامل (صاروخ عالمي) ، يجب أن يحتوي في نفس الوقت على أنظمة توجيه بالقصور الذاتي والنشط وشبه النشط. ما مدى واقعية هذا؟
من حيث المبدأ ، هذه مشكلة قابلة للحل. على سبيل المثال ، يحتوي SAM Standard-2MR (RIM-66C) على نظام توجيه مشترك (تحكم عن بعد بأمر لاسلكي ورادار بالقصور الذاتي وشبه نشط).
بالنسبة لصواريخنا ، لا يسعني إلا أن أقول إن أنظمة التوجيه بالقصور الذاتي والنشطة تحتاج إلى إضافتها إلى أنظمة التوجيه شبه النشطة الخاصة بها. ما مدى صعوبة ذلك؟ يزن RLGSN النشط لنظام صواريخ Onyx المضاد للسفن 85 كجم. بالنسبة لأنظمة القصور الذاتي - يتراوح وزن النماذج التي أعرفها من 5.4 إلى 23 كجم.
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن Onyx لديه قوة مفرطة لصواريخ RLGSN. إنه يضمن الكشف عن الأهداف السطحية على مسافة 50 كم - ومع ذلك ، بالنسبة لنظام دفاع صاروخي قادر على تغطية 400 كيلومتر في دقيقتين ، فهذا كثير غير مطلوب - خلال هذا الوقت ، تسير السفينة بسرعة 30 عقدة. سيكون لديك الوقت للابتعاد بالكاد 2 كم. على الرغم من أنه ، بالطبع ، كلما كانت إشارة RLGSN أقوى ، كان ذلك أفضل (كلما كان من الصعب على الحرب الإلكترونية قمعها)
بمعنى آخر ، لن تتجاوز الحمولة الزائدة لقاذفة الصواريخ 100 كيلوغرام - مع الأخذ في الاعتبار تحسين التقنيات وبعض إضعاف نظام صواريخ الرادار - أقل من ذلك بكثير. يجب أيضًا أن يؤخذ في الاعتبار أنه ، في جميع الاحتمالات ، ستكون بعض معدات التوجيه شبه النشطة قادرة على "الخدمة" والنشطة في نفس الوقت. ولكن ، بالطبع ، حتى زيادة الكتلة التي تصل إلى عدة عشرات من الكيلوجرامات ستزيد بشكل كبير من كتلة إطلاق الصاروخ - ستكون هناك حاجة إلى مزيد من قوة المحرك ، وإمدادات وقود أكبر … وهذا بلا شك نقص في SD. ومع ذلك ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الجمع بين الباحث النشط وشبه النشط في صاروخ واحد يؤدي إلى ظهور ليس فقط عيوب …
الحقيقة هي أن الحماية الرئيسية للطائرات والطائرات الأخرى من الصواريخ هي أنظمة الحرب الإلكترونية. كيف يعملون؟
عندما تتلقى وحدة الحرب الإلكترونية رسالة حول إشعاع الرادار (بغض النظر عن نظام الدفاع الصاروخي أو الناقل الذي تم إطلاق نظام الدفاع الصاروخي منه) ، تحدد الوحدة التردد الذي يعمل به الرادار ويبدأ في "الوميض" على هذا التردد ، يسدها بـ "ضوضاء بيضاء". رداً على ذلك ، قام مطورو الصواريخ بتعليم صواريخهم تغيير تردد الرادار - لكن مطوري الحرب الإلكترونية لم يبقوا مدينين - قاموا بتعليم أنظمتهم الاستجابة بسرعة للتغييرات ومراقبتها و "الاتصال" بالضبط على الموجات التي يعمل عليها الرادار حاليا … وبالتالي ، فإن وحدة حرب إلكترونية واحدة قادرة على "تعمية" نظام دفاع صاروخي واحد. علاوة على ذلك ، إذا كان نظام الدفاع الصاروخي مزودًا بصاروخ موجه نشط ، فإن فرصة إصابته بالعمى تكون عالية جدًا ، نظرًا لأن قاذفة صواريخ الرادار وقوة وحدة الحرب الإلكترونية تتمتعان بقدرة مماثلة - ولكنهما يعميان نظام الدفاع الصاروخي ، الذي لديه يعتبر رأس صاروخ موجه شبه نشط أكثر صعوبة ، حيث من الواضح أن وحدة الحرب الإلكترونية تخسر من حيث قوة الرادار التي يتم توجيه الصواريخ بها. كل شيء هنا سيعتمد على المسافة من الرادار إلى وحدة الحرب الإلكترونية.
ولكن إذا كان بإمكان جولة أوروغواي أن تقطع في نفس الوقت كل من التوجيه النشط وشبه النشط ، فعندئذٍ لتعمية جولة أوروغواي ، لن تحتاج إلى وحدة واحدة ، بل وحدتين من الحرب الإلكترونية. وبالتالي ، فإن الجمع بين أنظمة التوجيه النشطة وشبه النشطة يزيد بشكل كبير من فرص إصابة الصواريخ بالهدف الجوي.
وبالتالي ، فإن إنشاء صاروخ واحد من نظام دفاع صاروخي ليس ممكنًا فحسب ، بل يعد أيضًا بمزايا مهمة لمثل هذا الصاروخ في هزيمة الأهداف الجوية.
هذه الصواريخ ، في رأيي ، يجب أن تصبح السلاح الرئيسي لسلاح EM الواعد للبحرية الروسية.
خصائص الأداء التقريبية لهذه الصواريخ - الكتلة - حتى 2.1 طن ، الرأس الحربي - 180 كجم على الأقل ، المدى - 450 كم على الأقل ، متوسط السرعة - 7 م على الأقل.
ومع ذلك ، فإن التسلح ، الذي يتكون حصريًا من SD ، غير كافٍ بشكل قاطع لـ EM. نعم ، ذخيرة كاملة من ذخيرة UR من اثنين من EMs ستكون قادرة على "قتل" الدفاع الجوي لسيارة AUG الكلاسيكية ، وربما حتى إغراق 1-2 من سفن الحراسة ، لكن هذا كل شيء. من أجل تدمير حاملة طائرات ، هناك حاجة إلى المزيد. لهذه الأغراض ، يجب أن يكون لدى EM "عيار رئيسي" - العديد من الصواريخ الثقيلة المضادة للسفن التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. تبدو تكتيكات استخدامها على هذا النحو - يتم إطلاقها فور "إطلاق النار" على جولة أوروغواي. بحلول الوقت الذي تصل فيه الصواريخ المضادة للسفن ، تكون معظم الدفاعات الجوية للعدو معطلة ، والبقية تنتشر أعينهم بسبب كثرة الأهداف الجوية ، لذلك لا يوجد شيء مبتذل لصد هجوم حتى عدد قليل من صواريخ مضادة للسفن.
تبدو خصائص هذه الصواريخ شيئًا كهذا
الوزن - 4.2 طن ، رأس حربي - 450 كجم على الأقل ، المدى - 450 كم ، متوسط السرعة - 5-6 م.
يجب أن تشتمل ذخيرة السفينة على 2 UVP ، واحدة لـ 90 SD ، والثانية لـ 8 صواريخ مضادة للسفن. عديدة؟
العدد الإجمالي للقاذفات - 98 - يمكن مقارنته تمامًا بـ Orly Burke (على الرغم من أن صواريخنا أثقل) دعونا نحاول مقارنة الوزن الإجمالي لأسلحة الصواريخ الرئيسية لسفن الصواريخ الكبيرة
"أورلي بيرك" - إزاحة كاملة تبلغ 8488 طنًا ، 96 حاوية ، دعنا نقول - في جميع "معيار SM-2ER" - الكتلة الكلية للصواريخ - 140.7 طن (لطن واحد من الصواريخ - 54.8 طنًا من الإزاحة)
"تيكونديروجا" - إزاحة كاملة 9800 طن ، 122 حاوية ، دعنا نقول - أيضًا مع "معيار SM-2ER" - الوزن الإجمالي - تقريبًا 179 طنًا (لطن واحد من الصواريخ - 60 ، 3 أطنان من الإزاحة)
RCR "Slava" - إزاحة كاملة - 11380 طنًا ، 16 "بازلتًا" من 4 و 8 أطنان و 64 صاروخًا يزن 1 و 6 أطنان - ما مجموعه 179 ، 2 طن (لطن واحد من الصواريخ - 63 ، 5 أطنان من الإزاحة)
يفسر أسوأ مؤشر على "المجد" ، من بين أمور أخرى ، حقيقة أن قاذفات صواريخها أثقل بكثير من تلك الخاصة بنظيرتها الأمريكية.
المحتمل EM - 90 Ur من 2 و 1 طن و 8 صواريخ مضادة للسفن من 4 ، 2 طن - 226 طن ، وهو ما يتوافق تقريبًا (إذا أخذنا Ticonderogo كعينة) إجمالي الإزاحة 13425 طنًا. وهو ، من حيث المبدأ ، مقبول (مع الأخذ في الاعتبار أن Zamvolt EM لديه إزاحة كاملة تبلغ 14 ، 5 آلاف طن).
الدفاع الصاروخي
سيكون أساس الدفاع المضاد للصواريخ هو الصواريخ ، بدلاً من جزء من ذخيرة الصواريخ العالمية. لذلك ، في الوقت الحاضر ، يستوعب تركيب "Polyment-Redut" في خلية واحدة صواريخ بعيدة المدى (48N6E2) أو 4 صواريخ 9M96E - صواريخ صغيرة بمدى 40-50 كم. في المستقبل - حتى أصغر صواريخ 9M100 - يبلغ مداها 15 كم فقط ، لكن 16 صاروخًا مضادًا مدرج في خلية واحدة.
وهكذا ، في 90 خلية من UVP للصواريخ العالمية ، ستكون EM الواعدة قادرة على حمل ، على سبيل المثال ، 80 قاذفة صواريخ ، و 20 صاروخًا متوسط المدى مضادًا للصواريخ (حتى 50 كم) و 80 صاروخًا صغيرًا للغاية.
بالإضافة إلى ما سبق ، يبدو أن تجهيز السفينة بأربع منشآت "Broadsword" أو "Pantsir-M" واعد
أسلحة مضادة للغواصات والطوربيد
يجب أن يكون أساس الأسلحة المضادة للغواصات عبارة عن مجمع من طوربيدات الصواريخ مثل Medvedka-2 أو Caliber 91RTE2 أو أكثر حداثة ، يتم إطلاقها من UVP UR.
يتم توفير دفاع مضاد للطوربيد بواسطة حوامل طوربيد 2x3 324 مم
أسلحة المدفعية
حامل بمدفعين من فئة "التحالف المتقدم- F". حاليًا ، التثبيت له الخصائص التالية
العيار - 152 ملم
طول البرميل - أكثر من 52 عيارًا
مدى إطلاق النار - أكثر من 50 كم
معدل التثبيت - 15-16 طلقة / دقيقة
الذخيرة - ستشمل ذخيرة المنشأة مقذوفات موجهة واعدة ومقذوفات بعيدة المدى خاصة (ربما تكون نشطة - تفاعلية).
الاتجاه الرئيسي للتحسينات هو رفع معدل إطلاق النار (على الأقل) إلى 30 طلقة في الدقيقة ، وبذلك يصل مدى قذيفة صاروخية نشطة إلى 100 كيلومتر.
قوة
لكن من القوة الذرية ، في رأيي ، ينبغي التخلي عنها. بالنسبة للسفن ذات الإزاحة غير الكبيرة ، تبين أن الاتحاد الأفريقي أثقل من الأحجار الكريمة ، حتى مع مراعاة الوقود. تكلفة بناء سفينة نووية أعلى بكثير - لكن حتى الآن لم يحسب أحد تكاليف تكاليف التشغيل المقارنة. بالطبع ، السفن التي تحتوي على محطة للطاقة "تستهلك" الوقود ، ولكن أولاً ، يكلف اليورانيوم أيضًا شيئًا وكثيرًا ، وثانيًا ، هناك نفقات كبيرة مرتبطة بالتخلص من الوقود النووي المستهلك ، والأهم من ذلك ، التخلص لمفاعل خدم حياته. خدمة السفينة.
أما بالنسبة للاستقلالية التي يوفرها الهيكل الذري - فهو بالطبع عظيم ، لكنه استقلالية من حيث الإمدادات الغذائية وما إلى ذلك. أقل من ذلك بكثير. لذلك لا يزال اتصال المحيط بحاجة إلى نقل إمداد مصاحب.
ومع ذلك ، إذا وضعنا محطة للطاقة الذرية في EM واعدًا ، فيجب أن نتوقع أن يصل إزاحتها إلى 16-18 ألف طن (طراد الصواريخ النووية "بيتر العظيم" لديه 80 طنًا من الإزاحة لكل 1 طن من الطراد الرئيسي. التسلح الصاروخي ، ومع ذلك ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه يوجد في الطراد مفاعلان ومحطة طاقة تقليدية مكررة)
من ناحية أخرى ، يجري العمل حاليًا لتقليل حجم ووزن مفاعلات السفن….
طيران
حظيرة لطائرتي هليكوبتر ، واحدة في إصدار منظمة التحرير الفلسطينية ، والثانية - أواكس. يمكن استخدام الطائرات بدون طيار بدلاً من طائرات الهليكوبتر.
وهكذا ، تلوح في الأفق سفينة من الخصائص التالية.
النزوح (الكامل) - 13500 طن (الطاقة التقليدية) أو 16000 - 18000 (الطاقة النووية)
السرعة - 30 عقدة
صلاحية الإبحار - غير محدودة
الحكم الذاتي - 30-45 يومًا
التسلح
UVP لـ 90 صاروخًا عالميًا (يسمح بتركيب الصواريخ المضادة للسفن وصواريخ PLUR "Club-K" و "Medvedka-2" والصواريخ الاعتراضية)
UVP لثمانية صواريخ تفوق سرعتها سرعة الصوت مضادة للسفن
4 مجمعات "Broadsword" / "Pantsir-M"
2x3 324 ملم أنابيب طوربيد
1x2 بندقية جبل "التحالف F"
طائرتا هليكوبتر من منظمة التحرير الفلسطينية / أواكس
BIUS من جيل جديد.
الرادار المتقدم والغاز
