مدمرة نووية للبحرية الروسية. أبحث في الخارج

جدول المحتويات:

مدمرة نووية للبحرية الروسية. أبحث في الخارج
مدمرة نووية للبحرية الروسية. أبحث في الخارج

فيديو: مدمرة نووية للبحرية الروسية. أبحث في الخارج

فيديو: مدمرة نووية للبحرية الروسية. أبحث في الخارج
فيديو: أسرار صناعة محركات الصواريخ - space 2024, أبريل
Anonim
صورة
صورة

ركض ستة آلاف خيل

توربينات السفن

انتقل إلى سلطة القادة -

البوصلة والدفة.

في الغرب هناك تدفقات من الظلام ،

إلى الشرق - المطر كجدار ؛

مهاوي القاتمة تهتز

مذبحنا في الليل.

(مستوحى من كيبلينج ، "المدمرون")

المدمرة هي خاصية عامة للسفن الحربية الكبيرة لحل مجموعة واسعة من المهام الهجومية والدفاعية. تم تصميم المدمرات للعمل في منطقة البحر البعيد. تختلف في الحجم والغرض.

في عملية التطور ، تحولت المدمرات السوفيتية إلى "سفن كبيرة مضادة للغواصات" (BOD). على العكس من ذلك ، اتبعت "مدمرات URO" الأمريكية (بأسلحة الصواريخ الموجهة) طريق تعزيز الدفاع الجوي ، ومع ظهور صواريخ كروز ، تحولوا أخيرًا إلى قاذفات صواريخ هجومية. في الغرب ، هذا ما يسمى بهذه الفئة "المدمرون".

مدمرة نووية للبحرية الروسية. أبحث في الخارج
مدمرة نووية للبحرية الروسية. أبحث في الخارج

تجاوزت "المدمرة" "زامفولت" في الحجم البوارج للحرب الروسية اليابانية ، لتصبح واحدة من أكبر السفن الحربية في عصرنا. فقط بطرس الأكبر TARKr يمكن مقارنته به.

ماذا أصبحت "المدمرة" الحديثة؟ طراد؟ سفينة حربية؟ منصة الصواريخ البحرية؟

الآن السبب الوحيد لبناء سفن حربية سطحية بإزاحة كلية تزيد عن 4 آلاف طن هو إنشاء "مظلة دفاع جوي / دفاع صاروخي" فوق مسرح العمليات البحرية. السفن من الفئات الأخرى (طرادات ، LCS ، SKR ، فرقاطات) تتعامل بشكل مثالي مع المهام الأبسط. هذا هو السبب في أن عددًا قليلاً فقط من الأساطيل الأكثر تقدمًا في العالم لديها "مدمرات" كاملة.

من المنطقي وضع أسلحة صاروخية على الغواصات. هؤلاء ، بسبب السرية والتعددية ، لديهم دائمًا فرصة أفضل للوصول إلى خط الإطلاق من أي سفينة سطحية.

إذن ، لماذا كل نفس الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي؟

كما تبين الممارسة ، لوضع معدات الكشف عن الحرائق والسيطرة عليها على متن الطائرة (رادارات عالية الطاقة ، يصل قطر هوائياتها إلى 10 أمتار) ، بالإضافة إلى ذخيرة من عدة عشرات من الصواريخ طويلة المدى ، وهي سفينة ذات إزاحة لا تقل عن 7-8 ألف طن مطلوب.

نظرًا لحجمها ، يجب أن تكون مصحوبة بصلاحية جيدة للإبحار ونطاق إبحار في المحيط. يجب أن تضمن أبعاد المدمرة ارتفاعًا عاليًا لتركيب أعمدة الهوائي (وهو أمر مهم بشكل خاص عند اعتراض الصواريخ التي تحلق على ارتفاع منخفض).

أخيرًا ، تجعل أحجام المدمرة وإزاحتها من الممكن تحقيق تنوع معقول (مجمع صوتي مائي ، مروحية متعددة الأغراض ، إلخ).

بحلول صيف عام 2015 ، قررت وزارة الدفاع الروسية أخيرًا ظهور المدمرة الواعدة pr.23560 "Leader".

في ضوء الرغبة التي لا تُقاوم في امتلاك أقوى أسلحة الضربة (في ظل عدم وجود تركيب عالمي لإطلاق الصواريخ المضادة للسفن والصواريخ و SLCMs) والمدفعية الخطيرة (a la "Zamvolt") ومحطة الطاقة النووية (YSU) ، طار إزاحة “القائد” ما مجموعه 18 ألف طن. اقترب حجم "المدمرة" الواعدة من "أورلان" ، متجاوزة الأخيرة في مجموعة كاملة من الخصائص القتالية.

ما هي أهمية العلاقات العامة 23560؟

في إطار مشروع القائد ، يجري العمل على إنشاء أكثر السفن الحربية تعقيدًا وكبرًا وتكلفة منذ عام 1989. المحيطات الرائعة المليئة بالرغوة - تكافل أفضل إنجازات التقدم العلمي والتكنولوجي ، وعلى استعداد لقيادة أسرابنا حول رأس الرجاء الصالح

على مدار العشرين عامًا الماضية ، أضاعت روسيا ، في الواقع ، جيلًا كاملاً من السفن.خلال هذه الفترة ، تمكنت الأساطيل الكبيرة في العالم من الحصول على العديد من السفن الكبيرة والمسلحة جيدًا مع أنظمة معلومات وأنظمة تحكم متعددة الوظائف ، ودفاع صاروخي قوي ودفاع جوي ، وصواريخ مضادة للسفن وصواريخ كروز. حان الوقت لنتواصل.

- الخبير البحري ديمتري بولتينكوف (إزفستيا ، 2013)

استغرق الأمر عدة سنوات للجدل حول اختيار نوع محطة الطاقة - التقليدية أو النووية.

تدريجيًا ، ظهر شكل السفينة الجديدة - 18 ألفًا. طن عملاق مع YSU.

وأخيرا ، في المنتدى العسكري التقني الدولي "Army-2015" تم تقديم نموذج مفصل للمدمرة pr.23560. تصميم فني ، فن رفيع.

لا تزال الخصائص الدقيقة وتكوين الأسلحة سرا. في هذا الاستعراض ، سوف ننتبه إلى أكثر ميزات "القائد" إثارة للاهتمام ، والتي يمكن رؤيتها بالعين المجردة.

1. التخطيط

المدمرة مصنوعة في أفضل تقاليد الأسطول الروسي. انحناءة "قص" عالية ، سطح علوي منحني ، سرعة في المخطط. انحدار جميع خطوط الهياكل الفوقية نحو القوس أو المؤخرة ، مما يعطي الانطباع بأنك نشط وجاهز للعمل.

صورة
صورة

2. مظهر هندسة الراديو

يقدم المهندسون المحليون نسختهم المستقلة ، مع دمج أجهزة الهوائي المسطحة في تصميم الصاعد الضخم على شكل هرم.

دعني أذكرك أن النسخة الأمريكية الأولى تنص على وضع أعمدة الهوائي على جدران البنية الفوقية (المستخدمة في جميع مدمرات إيجيس ومستنسخاتها الأجنبية - أتاجو ، ألفارو دي باسان ، هوبارت ، إلخ). يساهم المخطط في تقليل توقيع الرادار ، والعيب هو ارتفاع التثبيت المنخفض غير المقبول للهوائيات.

صورة
صورة

يوفر الإصدار الكلاسيكي الثاني وجود رادارين رئيسيين مع مصابيح أمامية دوارة ، موضوعة على صواري مرتجلة في الجزء الأمامي والخلفي من الهيكل العلوي.

يقدم مبتكرو "Leader" نسختهم الخاصة - مصابيح أمامية ثابتة ، توضع واحدة فوق الأخرى على جدران البنية الفوقية ، وتتحول تدريجياً إلى عمود علوي طويل. يرتفع "الهرم" بأكمله 50 مترًا فوق سطح البحر (من مبنى مكون من 16 طابقًا!) ، مما يزيد من نطاق الكشف عن الأجسام التي تحلق على ارتفاع يصل إلى 20 ميلًا بحريًا (NLC عند مستوى سطح البحر).

من الصعب التكهن الآن بما سيكون مجمع الرادار الخاص بالمدمرة الجديدة. يُظهر التخطيط مجموعة كبيرة من المراحل طويلة المدى "مربعة" ، وفوقها ، نظام من الهوائيات الصغيرة على مراحل. من الواضح أنه رادار بطول السنتيمتر لتتبع الأفق.

سيتم تصميم الصاري الثاني ، وهو أقل ارتفاعًا قليلاً ، لاستيعاب أنظمة الاتصالات.

3. التخفي

في تصميم "القائد" ، يتم تتبع آثار تكنولوجيا تقليل الرؤية بوضوح. إنه أيضًا شكل من أشكال البنية الفوقية. وصواري هرمية الشكل. وانسداد محدد للجوانب ، يبدأ تقريبًا من الجذع (لعكس حزم الراديو لأعلى - لتجنب انعكاسها المتكرر عن سطح الماء). وشكل البندقية يتصاعد مع وجوه عديدة. وحتى الغطاء الواقي فوق سطح السفينة في قوس المدمرة ، والذي أخفى جهاز المرساة.

بشكل عام ، لم يلعب "التخفي" دورًا حاسمًا في تصميم المدمرة. الهيكل الفوقي "Leader" مليء بالعديد من النتوءات ، المسرات المعمارية وأغلفة للهوائيات الإضافية ، والتي من الواضح أنها لا تتناسب مع الصواري متعددة الوظائف.

4. المداخن

في الجزء الخلفي من الصاعد الأمامي ، يمكن ملاحظة نتوءات محددة ، في شكلها وموقعها تشبه تمامًا أغلفة أنابيب عادم الغاز (كما هو الحال في Orlan الذري). من الواضح أن المدمرة النووية ستزود بمحطة طاقة احتياطية تعمل بالوقود التقليدي.

صورة
صورة

5. محطة للطاقة النووية

مزايا:

- روسيا هي الرائدة عالميا في مجال التكنولوجيا النووية. لطالما كانت مفاعلاتنا أفضل من التوربينات الغازية.

- زيادة مدى الانطلاق. على الرغم من حقيقة أن استقلالية السفينة محدودة بسبب إجهاد الطاقم وحالة آلياتها (بالإضافة إلى الذخيرة والإمدادات الغذائية) ، فإن YSU تزيل المشكلة الرئيسية في الرحلات الطويلة مع توفير السفن بالآلاف. طن من الوقود

- في بعض الحالات - زيادة الاستقرار القتالي. سوف يفكر العدو 100 مرة قبل مهاجمة "المدمرة النووية". لن يسمح أحد بوجود "فوكوشيما" جديدة إلى جانبهم.

(كانت الحالة الوحيدة لهجوم سفينة تحمل أسلحة نووية على متنها هي قصف المدمرة أوزبورن قبالة سواحل فيتنام: أصابت القذيفة القبو حيث تم تخزين شحنات العمق النووي Mk.17. ومع ذلك ، فقد أطلق النار على المدمرة أوزبورن. لم يعرف أوزبورن أي شيء عن هذا.)

سلبيات:

- زيادة حجم السفينة وتكلفة بنائها وصيانتها ؛

- استحالة دخول البحر الأسود ؛

- مشاكل الاتصال ببعض الموانئ الأجنبية فيما يتعلق بالموقف الطنان من الطاقة النووية من قبل السياسيين الغربيين ووسائل الإعلام.

هذا ما رآه خادمك المتواضع عندما التقى بالمدمرة لأول مرة رقم 23560.

سيتم تقديم السلسلة التالية من الملاحظات في الجزء التالي من المقالة.

موصى به: