كل من الضحك والخطيئة. أعلن الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون رسميًا أن هناك برنامجًا قيد التنفيذ حاليًا لتطوير حاملة طائرات نووية جديدة لتحل محل حاملة الطائرات شارل ديغول الحالية في البلاد.
أخبار مذهلة. لقد كتب الكثير بالفعل عن شارل ديغول ، كم مرة ناقشنا فيها بالفعل هذه الكارثة العائمة ، وها أنت …
أريد فقط أن أغني إعادة صياغة من فيلم عن الفرسان: "أين يا سيدي ، هل انجرفت حقًا؟ حقا يمكنك تحمل "ديغول"؟ ".
لكن اتضح أن مجرفة حاملة الطائرات تجذب ماكرون إلى نفسه. حوادث قليلة ، عدد قليل من البحارة الذين تعرضوا للإشعاع ، قليل من المواقف المضحكة بصراحة - فلنواصل! حسنًا ، إذا سمحت الموارد المالية - فلماذا لا؟ لن ننصح الفرنسيين بكيفية إنفاق أموال من الميزانية في هذا الوقت الصعب؟ لن نفعل. لدينا ميزانيتنا الخاصة ، مشاكلنا الخاصة.
إنهم يريدون سفينة غريبة أخرى - حظاً سعيداً لشركة بناء السفن "نافال جروب" ، المملوكة للدولة (وإن كانت جزئياً ، لكن مع ذلك) ، والتي ، كما يقولون ، "قد أوجدت بالفعل مفهوم الفن للسفينة الجديدة".
حتى أن مفهوم الفن يبدو مخيفًا. ستكون PANG ، أو Porte Avion Nouvelle Generation ، والتي تبدو باللغة الفرنسية مثل "حاملة طائرات من الجيل الجديد".
يبدو مخيفا. خاصة بالنظر إلى ما كانت تفعله حاملة الطائرات الآن من الجيل القديم.
لكن هناك فارق بسيط: أدلى ماكرون بهذا التصريح ليس في مؤتمر صحفي أو خلال خطاب موجه للشعب ، ولكن خلال زيارة في 8 ديسمبر لشركة Framatome ، وهي شركة تبني المفاعلات النووية والمعدات ذات الصلة.
من الواضح أن "فراماتومي" هو الذي سيبني محطات طاقة للسفينة الجديدة. من المنطقي ، لأنه في ورش هذه الشركة ولدت وحدة "شارل ديغول" ، والتي أثبتت نفسها بشكل جيد أثناء خدمة السفينة. وماذا ذكرت هذه الخطوة؟ حسنًا ، نعم ، ليس 27 عقدة ، ولكن 24 ، ولكن هذا لأن المراوح كانت من سفن أخرى. ويمكن أيضًا تحمل أكثر من مائتي شخص تعرضوا للإشعاع.
بالمناسبة ، الحصة المسيطرة في فراماتوم … هي أيضًا ملك للحكومة الفرنسية. لذلك كل شيء يمكن الاعتماد عليه.
في فرنسا ، يُعتقد أنه بحلول عام 2038 ، سيحصل "شارل ديغول" أخيرًا على خزانة البلاد بإصلاحاته وحوادثه التي لا تنتهي ، لذا فإن أفضل ما يضيء بالنسبة له هو التفكيك والتخلص منها. من الصعب للغاية تحديد مدى جودة الإبر المشعة من ديغول.
لذلك ، قرر ماكرون اليوم أن الوقت قد حان للتفكير في قائد جديد للأسطول الفرنسي.
شارل ديغول ، كما تعلم ، سينهي خدمته في عام 2038. لهذا السبب قررت أن حاملة الطائرات المستقبلية ، التي ستمثل بلدنا وأسطولنا ، ستكون نووية ، مثل شارل ديغول ، - قال ماكرون.
أوه …
من المتوقع أن تكون حاملة الطائرات الجديدة أكبر قليلاً: 300 متر في الطول مقابل 262 في ديغول ، إزاحة حوالي 75000 طن مقابل 42500 طن في ديغول.
سيعمل مفاعلان نوويان K22 على تشغيل نظام الدفع بالسفينة وإعطاء السفينة سرعة تصل إلى 27 عقدة وتشغيل جميع أنظمة حاملات الطائرات ، بما في ذلك المقاليع الكهرومغناطيسية للطائرات.
بشكل عام ، فإن تطلعات الجيش الفرنسي وغير العسكري أمر مفهوم. بناء سفينة ضخمة توفر فرص عمل للكثيرين في الصناعة النووية. بناء الطائرات له.
بشكل عام ، لا شيء جديد. بالنظر إلى مدى أهمية شارل ديغول للبحرية الفرنسية ، لن تحتاج السفينة الجديدة إلى بذل الكثير من الجهد لتتفوق على سابقتها.
أسئلة كثيرة.والمفاعلات النووية والمنجنيق الكهرومغناطيسية. كم هي "جيدة" أقلعت رافالي من شارل ديغول - إذا كانت أيضًا على متن السفينة الجديدة ، فهي مروعة. مع كل الحديث عن حقيقة أن المقاليع الكهرومغناطيسية عالمية وموثوقة …
وفقًا للمعلومات المتاحة ، ستكون حاملة الطائرات الجديدة قادرة على استيعاب حوالي 30 مقاتلاً بشكل طبيعي. ربما كانت في الأصل مقاتلات Dassault "Rafale-M" ، ولكن وفقًا للجيش الفرنسي ، فإن الهدف النهائي هو حمل الجيل التالي من المقاتلات (NGF) ، والتي يتم تطويرها الآن في إطار برنامج نظام القتال الجوي المستقبلي (FCAS).
طائرة جديدة لحاملة طائرات جديدة … لا ، إذا تم تنفيذ ذلك ، فسيكون مهمًا ومهمًا للغاية. إذا قمت بتنفيذ.
إذا كان كل شيء واضحًا فيما يتعلق بالطائرات ، فإن فرنسا وألمانيا تعملان على تطوير البرنامج ، فسيتم توفير الطائرات بدون طيار من قبل شركة إيرباص. مجموعة لطيفة ، هناك شخص ما للعمل معه. يتضمن برنامج FCAS لأحد المفاهيم استخدام مقاتلة من الجيل الجديد ، مصحوبة بثلاث طائرات بدون طيار.
ومع ذلك ، كل هذا الروعة لا يزال قيد التطوير. ولكن لا يزال هناك وقت ، قد يصل إلى 18 عامًا. هذا كثير ، هذا المبلغ كافٍ لإكمال التطوير وحتى بناء كل ما تحتاجه.
سؤال آخر هو إلى أي مدى سيكون ذلك جيدًا في الواقع؟
سابقتها ، حاملة الطائرات شارل ديغول التي تعمل بالطاقة النووية ، والتي كانت في الواقع مساوية لتكلفة حاملة الطائرات الأمريكية من فئة نيميتز ، لم تعمل بشكل جيد. إن قضاء أكثر من نصف الفترة من 20 عامًا من الخدمة أمر تافه تمامًا.
ومع ذلك ، ليس لنا أن نحكم. لكن حقيقة أنه إذا لم يتحسن الوضع بشكل كبير ، فمن غير المرجح أن ينعم الأسطول الفرنسي برائد جديد. بتعبير أدق ، قد تظهر السفينة الرئيسية ، لكن ما مدى حقيقة أنها ستكون سفينة حربية …
بشكل عام ، تقريبًا "شارل ديغول" أكثر من كافٍ لجعل الأمر يستحق ثلاثين مرة للتفكير فيما إذا كان الأمر يستحق تكرار تاريخ حاملة طائرات نووية ، وهي غير قادرة على أي شيء.
ربما حقا لا يستحق كل هذا العناء؟
