هذا الصيف ، سيتم إطلاق صواريخ سويوز الروسية لأول مرة من قاعدة كورو الأوروبية ، الواقعة في غيانا الفرنسية. رسميًا ، يثني الشركاء على التعاون الذي لا مثيل له ، لكنهم في الواقع لا يثقون ببعضهم البعض.
زيارة موقع بناء به العديد من الأسرار
لا يزالون يقفون هناك بهدوء تام - أربعة قضبان صاعقة ضخمة ، وأربعة صواري كشاف ، وبينهم هيكل معدني أزرق وأصفر ، مشابه لدوامة أرض المعارض. هذا ما يبدو عليه أحد أهم مشاريع التعاون من مسافة بعيدة. إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، فستبدأ الانفجارات القوية والعواصف النارية في هز المنطقة المحيطة هذا الصيف. لذلك ، بعد عدة سنوات من التأخير ، سيتم إطلاق صاروخ سويوز الروسي من قاعدة كورو الفضائية في غيانا الفرنسية.
إذا اقتربت من موقع الإطلاق ، يمكنك رؤية حفرة طولها 30 مترًا. إن قاعها الخرساني مليء بالفعل بالطحالب ، ويمكن رؤية بعض الطحالب في البرك. هناك درابزين هنا ، لكن النظر إلى الأسفل يمكن أن يصاب بالدوار. من ناحية ، تشبه هذه الحفرة الفاصلة منصة انطلاق عملاقة ، صُنعت من أجل تشتيت التأثير والتدفقات القوية لغازات العادم. لكن حتى الآن ، كل هذا أشبه بحوض سباحة غير مستخدم.
طاقة دوران الأرض كمساعدات مجانية لبدء التشغيل
تُعد الصواريخ الروسية التي يتم إطلاقها من موقع الإطلاق الأوروبي في أعماق غابة أمريكا الجنوبية شيئًا جديدًا في تاريخ رواد الفضاء. بالنسبة للروس ، توفر منصة الإطلاق هذه في المناطق الاستوائية مزايا كبيرة. هنا يتلقون المساعدة الطبيعية عند الإطلاق ، والتي يجب عليهم التخلي عنها إلى حد كبير في قاعدة بايكونور الفضائية التقليدية في كازاخستان.
عند خط الاستواء ، يكون للمركب المماسي للسرعة أكبر المؤشرات ، لأن المسافة من محور الأرض هي الأكبر هنا. لذلك ، فإن الصواريخ التي يتم إطلاقها هنا تحتاج إلى وقود أقل للتغلب على جاذبية الأرض ، لأنها تتلقى طاقة دورانية مجانًا. على الرغم من أن بايكونور تقع في جنوب الإمبراطورية السوفيتية السابقة ، إلا أنها تقع عند خط عرض 45 درجة شمالًا ، بينما يقع نهر كورو في الخامس ، أي عند خط الاستواء نفسه تقريبًا. عندما يتم إطلاق صاروخ سويوز من قاعدة فضائية في غيانا الفرنسية ، يمكن توفير حوالي 45٪ من الوقود. لذلك ، فإن التكاليف الإضافية الكبيرة للخدمات اللوجستية لها ما يبررها.
يهتم الأوروبيون أيضًا بجعل الروس يعملون في Spacial Guyanais (مركز غيانا للفضاء). على الرغم من ذلك ، تم إنفاق حوالي 410 مليون يورو على بناء منصة الإطلاق لسويوز. لكن لماذا كان عليك أن تذهب إلى مثل هذه التكاليف؟ فقط من أجل صداقة الشعوب؟ في مقر وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) في باريس ، يعتمدون في الغالب على الشقيقة الأصغر والأرخص لصاروخ آريان. تبلغ تكلفة المركبة الفضائية الأوروبية 150 مليون يورو ويمكن استخدامها لإرسال ما يقرب من عشرة أطنان من البضائع إلى المدار الثابت بالنسبة للأرض.
تستخدم المدارات من هذا النوع ، على سبيل المثال ، بواسطة أقمار الاتصالات من أجل البقاء باستمرار فوق نقطة واحدة على سطح الأرض. ومع ذلك ، في معظم الحالات ، تزن الشحنة التي يتم وضعها في المدار اليوم أقل بكثير من عشرة أطنان.لذلك ، يمكن أن تحظى سويوز ، التي تعادل نصف سعر صواريخ آريان ، بشعبية كبيرة لدى العملاء الذين لديهم ميزانيات محدودة لإطلاق أقمار صناعية للاتصالات. تقوم خيول الفضاء الروسية القديمة بإطلاق ثلاثة أطنان من البضائع إلى المدار الثابت بالنسبة للأرض. تعمل هذه التقنية بنجاح منذ 50 عامًا.
كان لدى وكالة الفضاء الأوروبية خياران ، كما يقول رئيسها ، جان جاك دوردين ، في مقابلة مع شبيجل أونلاين. ويتابع: "إما أننا نطور صاروخًا متوسط الحجم بأنفسنا ، أو نبدأ التعاون مع الروس". لأسباب ليس أقلها أسباب سياسية ، تم الاختيار لصالح الخيار الثاني. وهذا يعني أنه سيتم بناء منصة الإطلاق في منشأة تخضع لحراسة مشددة تقع في الغابة ، على غرار قاعدة الفضاء الروسية في بايكونور.
لم يتم الانتهاء من بناء برج الدفاع بعد
يتحدث الروس عن بناء "نسخة محسنة" في كورو. في الواقع ، تم إعادة إنشاء قاعدة الكون في السهوب الكازاخستانية بشكل فردي تقريبًا في الغابات الاستوائية - بما في ذلك مرافق التخزين ، حيث تتم إزالة الطاولات والكراسي الإضافية في بايكونور. ومع ذلك ، هناك فرق واحد مهم يعمل به البناة المسلحون بمعدات مختلفة حاليًا. سيبدو ما يبنونه وكأنه مرآب ضخم متنقل. إنه مصمم لحماية الصاروخ الذي يبلغ طوله حوالي 50 مترًا من المناخ الاستوائي الرطب والحار.
هذا البرج (المعروف أيضًا باسم القنطرية العملاقة) ضروري ، وتؤكد البرك العديدة الموجودة في موقع البناء ذلك. كما يؤكد تراكم السحب في الأفق انتظام تيارات الأمطار الغزيرة المتساقطة من السماء. نظرًا لأن الروس لم يكن لديهم خبرة في إقامة برج دفاعي ، فقد تم تأجيل استكمال بنائه باستمرار.
كما ثبت أن العمل في موقع الإطلاق Soyuz مكلف للغاية وتسبب في تأخيرات طويلة. تبين أن حفر حفرة في مكان يسمى Sinnamary ، بما في ذلك استخدام المتفجرات ، كان أكثر صعوبة بالنسبة للبناة مما كان متوقعًا في الأصل. كان السبب في ذلك هو وجود كمية كبيرة من الجرانيت. في الوقت نفسه ، تعد قاعدة الجرانيت الصلبة الموجودة أسفل منصة الإطلاق ضرورية لدعم وزن الصاروخ. تزن سويوز ، التي تعمل بالوقود بالكامل ، أكثر من 300 طن. يحوم هيكل الأنبوب الفولاذي ذو اللون الأزرق والأصفر في موقع الإطلاق بحرية تقريبًا فوق أعمدة الغاز.
"الوزن الكامل للصاروخ مدعوم بأربع نقاط" ، يوضح جان كلواد جارو ، موظف وكالة الفضاء الأوروبية. عندما يبدأ الصاروخ في الصعود ، تتراجع الصواري الفولاذية. يبدو أن زهرة تفتح. قد يبدو التصميم نفسه قديمًا لبعض المهندسين الأوروبيين. ومع ذلك ، فإن 1700 عملية إطلاق ناجحة تثبت موثوقيتها.
العد التنازلي باللغة الروسية ، الأوامر باللغة الفرنسية - هل سينجح هذا؟
يقود الفرنسي Garreau أول إطلاق لـ Soyuz بواسطة ESA. حتى من وجهة نظر اللغة ، فإن هذا يمثل تحديًا بالفعل. يجري الروس استعدادات الإقلاع باللغة الروسية ، بينما تتم مراقبة سلامة الطيران باللغة الفرنسية. يأمل ممثل وكالة الفضاء الأوروبية "سيكونون قادرين على فهم بعضهم البعض". على أي حال ، يتحدث جارو الروسية بطلاقة.
هناك أسباب أخرى تجعل التعاون صعبًا أيضًا. كلا الجانبين شركاء ، وهذا أمر مفهوم. ومع ذلك ، فهم لا يثقون ببعضهم البعض على الإطلاق. يمكن رؤية هذا بالفعل في موقع موقع إطلاق سويوز على أرض كوزمودروم ، التي تغطي مساحة 700 كيلومتر مربع. "لأسباب أمنية ، أصر الخبراء الفرنسيون على أن يقع هذا الجسم على مسافة معينة من المجمع الرئيسي" ، كما يؤكد رئيس وكالة الفضاء الأوروبية دوردن. المقابلة تجري تحت مظلة. لأنها تمطر في هذه اللحظة. تتدفق تيارات المياه على السقف المصنوع من الرصاص بقوة بحيث لا يمكنك حتى سماع صوتك.
نظرًا لانعدام الثقة الكامن تجاه الروس ، يقع موقع الإطلاق الجديد بعيدًا عن المرافق الحالية في كورو. يتذكر دوردن قائلاً: "عندما جئنا إلى هنا لأول مرة في عام 2002 ، لم يكن هناك سوى غابة". "كان علينا الوصول إلى هنا بواسطة مركبات عسكرية لجميع التضاريس على مسارات كاتربيلر." الآن تم وضع سطح طريق جديد على التربة ذات اللون البرتقالي والأحمر. ومع ذلك ، فإن مواقع الإطلاق في سويوز مسورة بالأسلاك الشائكة وشبكة معدنية يمر عبرها تيار. هناك عدة حواجز حراسة على طول المحيط. في كل منهم تحتاج إلى إظهار تمريرة. يتنقل حراس من الفيلق الأجنبي بينهم - في المركبات ذات الدفع الرباعي والمتعقبة.
يقول ماريو دي ليبين ، رئيس الخدمة الصحفية في Arianespace: "هناك حدود معينة في أي تعاون". ستقوم شركته بتسويق إطلاق Soyuz في غيانا الفرنسية. "من الأفضل أن يكون الجميع لنفسه" ، هذا الرجل الصغير من غيانا الفرنسية يعلن بقوة. العملاء الذين يتطلعون إلى إطلاق أقمار صناعية خاصة بهم والمراهنة على صاروخ آريان سيدعمون هذا الرأي.
الدخول بدون إذن من الروس ممنوع منعا باتا
يواصل الروس تنفيذ عمليات الإطلاق المهمة في بايكونور ، وبمرور الوقت سيتمكنون من إطلاق الصواريخ من قاعدة فوستوشني الفضائية الجديدة ، الواقعة بالقرب من الحدود مع الصين. في كورو ، يرد الروس على عدم الثقة الأوروبي من خلال إنشاء مناطق منفصلة في موقع إطلاق سويوز. ليس بعيدًا عن موقع الإطلاق ، توجد غرفة مشرقة ومكيفة. هنا ، في وضع أفقي ، صاروخ مطلي باللون الرمادي ، ولا يوجد به سوى الرأس الحربي المفقود. لدهشتهم ، يتمتع موظفو ESA وضيوفهم بحرية فحص كل شيء. لكن أي شخص يريد دخول المنطقة التي تم تركيب رأس الصاروخ فيها يجب أن يكون لديه تصريح صادر من الروس. مكتوب على الباب بالفرنسية والروسية: "الدخول بدون إذن روسي ممنوع منعا باتا".
على الرغم من الصعوبات القائمة ، يبذل الجانبان قصارى جهدهما لإنجاح هذا المشروع. يجب أن تبدأ الاختبارات الأولى في الأول من أبريل. يعتمد وقت الإطلاق الأول على الوقت الذي تكون فيه الحمولة جاهزة. إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، فسيتم إطلاق أول سويوز هذا الصيف مع قمرين صناعيين من جاليليو على متنها. تم تجهيز مركز التحكم في مجمع الإطلاق الموجود في قبو خاص بأحدث أجهزة الكمبيوتر. المعدات التي سيستخدمها جارو وزملاؤه الروس للتحكم في الإطلاق موجودة بالفعل. يقول الفرنسي مبتسمًا: "سأكون أول من أجد نفسي في جولاج إذا ظهرت مشاكل".
من غير المحتمل أن يحدث هذا ، وأنظمة "الاتحاد" القوية ستتكيف مع مهمتها. حتى في حالة فشل محرك أو محركين ، سيصل الصاروخ مع ذلك إلى هدفه. على الأقل هذا ما يقوله الأشخاص الذين يفهمون هذا العمل.
هل سيتم استخدام تكنولوجيا الفضاء الروسية التي تم اختبارها عبر الزمن والمثبتة في كورو لإرسال بشر إلى الفضاء؟ يقول دوردن ، رئيس وكالة الفضاء الأوروبية: "لا توجد مثل هذه الخطط حتى الآن". على أي حال ، سيتعين على الأوروبيين إنفاق الكثير من الأموال على هذا الأمر. بما في ذلك ضمان وجود السفن الحربية ، والتي ، في حالة حدوث بداية غير ناجحة ، سيتعين عليها اصطياد رواد الفضاء من الماء.
في يوم ما. يمكن. يعلق دوردن قائلاً: "لا تقل أبدًا أبدًا".
