من أجل إعداد صحيح وكامل لحسابات أنظمة الدفاع الجوي ، من الضروري ترتيب إطلاق النار على أهداف تحاكي طائرات أو أسلحة العدو. على وجه الخصوص ، هناك أهداف لممارسة القتال ضد الصواريخ المضادة للسفن لعدو تقليدي. توجد إحدى العينات المحلية من هذا النوع في كتالوج المنتج الخاص بمؤسسة المطورين تحت التعيين الرسمي ITs-35.
يتمثل التهديد الرئيسي للسفن الحربية حاليًا في الصواريخ الموجهة المضادة للسفن المنتشرة على منصات سطحية أو تحت الماء ، أو على الطائرات أو في المجمعات الساحلية. لمكافحة مثل هذه التهديدات ، تحمل السفن الحديثة نظام دفاع جوي متقدم ، والذي يتضمن أنظمة الصواريخ والمدفعية. في التدريب على حسابات المجمعات المضادة للطائرات ، غالبًا ما تستخدم الأهداف التي يتم التحكم فيها عن بُعد أو بدون طيار. من بين العينات الأخرى من هذا النوع ، أنشأت الصناعة المحلية أهدافًا تقلد الصواريخ المضادة للسفن.
بدء محاكاة الهدف IC-35 من قارب صاروخي
في أوائل التسعينيات ، بدأ مركز الأبحاث والإنتاج الحكومي الروسي Zvezda-Strela ، وهو الآن المؤسسة الرئيسية لشركة Tactical Missile Armament Corporation ، في تطوير العديد من الصواريخ المستهدفة الجديدة لتدريب أطقم الدفاع الجوي. هذه المرة كان الأمر يتعلق بإنشاء أنظمة لتدريب المدافع البحرية المضادة للطائرات ، وبالتالي قادرة على تقليد الصواريخ المضادة للسفن لعدو مشروط.
تم إطلاق المشاريع تحت الاسمين MA-31 و ITs-35 بفاصل زمني أدنى. من الغريب أن البادئ بالمشروع الأول كان شركة McDonnell Douglass الأمريكية. في ذلك الوقت ، شاركت في مسابقة البحرية الأمريكية لتطوير صاروخ مستهدف واعد ، ومن أجل تبسيط وتسريع العمل ، قررت اللجوء إلى المتخصصين الروس للحصول على المساعدة. هذا النهج قد برر نفسه تماما. الصاروخ المستهدف ، الذي تم إنشاؤه على أساس التطورات السوفيتية / الروسية مع الدور الرائد لمتخصصينا ، فاز في مسابقة البنتاغون بعد بضع سنوات وأوصى باعتماده.
وفي أوائل التسعينيات أيضًا ، بدأ مركز الدولة للعلوم والإنتاج "زفيزدا-ستريلا" بتصميم صاروخ ثانٍ لغرض مماثل ، ولكن مع عدد من الاختلافات الملحوظة. تلقى هذا الهدف التعيين الرسمي IC-35 أو ITS-35 - للمواد اللغوية الأجنبية. يعكس اسم الصاروخ جوهره تمامًا. تعني الأحرف "ITs" "جهاز محاكاة الهدف" ، ويشير الرقم 35 إلى نوع الصاروخ المأخوذ كأساس - Kh-35.
نظرًا لأن الهدف المستقبلي لتدريب المدافع المضادة للطائرات كان عليه أن يكرر قدر الإمكان خصائص وقدرات الصواريخ الحقيقية المضادة للسفن ، فقد تم اقتراح جعله على أساس منتج X-35 الحالي. يتميز هذا الأخير بالأداء العالي ، وبالتالي فإن الهدف المبني عليه قد يكون ذا فائدة كبيرة للعملاء المحتملين. بعد أن تعلمت كيفية التعامل مع أهداف IC-35 ، يمكن أن تعتمد حسابات أنظمة الدفاع الجوي على نتائج جيدة في صد هجوم حقيقي بالصواريخ المضادة للسفن.
وفقًا للبيانات المعروفة ، تم استخدام عدد كبير من المكونات والتجمعات الجاهزة المستعارة من صاروخ القاعدة X-35 في تصميم الهدف IC-35. في الوقت نفسه ، تمت إزالة بعض الأجهزة والأجهزة باعتبارها غير ضرورية ، وتم وضع وحدات جديدة في مكانها ، بما يتوافق مع المهام التي يتم حلها.لم يتطلب هذا النهج مراجعات جادة لمظهر الصاروخ ، وتكوينه الديناميكي الهوائي ، ومحطة الطاقة ، وما إلى ذلك.
تلقى الصاروخ المستهدف جسم استطالة كبير بهيكل رأس مستدير. بالنسبة لمعظم طوله ، كان للجسم مقطع عرضي دائري أو شبه دائري. في الجزء الأوسط من الهيكل ، تحت قاعه ، كان هناك مدخل هواء للمحرك ، متزاوج بسلاسة مع جلد مقصورة الذيل. في وسط وذيل الهيكل ، تم وضع أجنحة على شكل X ودفات قابلة للطي. قبل أن يغادر الهدف حاوية النقل والإطلاق ، يجب أن تكون الطائرات في حالة طي.
لم يطرأ أي تغييرات كبيرة على مخطط القضية. مقصورات الرأس والمركز ، التي كانت تُقدم سابقًا تحت رأس صاروخ موجه ورأس حربي ، كانت مخصصة الآن لتركيب الطيار الآلي وبعض الأجهزة الأخرى. كان قسم الذيل يضم المحرك ؛ أمامه كان هناك خزان وقود ذو تكوين حلقي يغطي قناة سحب الهواء.
كان للصاروخ الأساسي المضاد للسفن Kh-35 رأس صاروخ موجه بالرادار نشط وطيار آلي ، مكملًا بمقياس ارتفاع لاسلكي. سمح وجود هذا الأخير للصاروخ المضاد للسفن بالتحليق فوق الماء على ارتفاعات دنيا. أثناء التغيير ، فقد الصاروخ القتالي الحالي وسائله القياسية للكشف عن الهدف والتوجيه. بدلاً من ذلك ، تم اقتراح استخدام الطيار الآلي المعدل ، والذي يمكن للهدف من خلاله محاكاة ملف تعريف رحلة المسلسل X-35. تم وضع كل من المعدات المحفوظة والجديدة في حجرة أدوات الرأس.
لهزيمة الأهداف المحددة ، كان من المفترض أن يستخدم نظام الصواريخ المضادة للسفن Kh-35 رأسًا حربيًا شديد الانفجار شديد الانفجار يبلغ وزنه 145 كجم. الهدف ، لأسباب واضحة ، لم يكن بحاجة إلى مثل هذه الأجهزة ، وبالتالي تم تحرير المقصورة المركزية للرأس الحربي. في الوقت نفسه ، مثل المنتجات الأخرى من فئتها ، تم تجهيز IC-35 بمصفى ذاتي.
في الجزء الخلفي من الهيكل ، تم الاحتفاظ بالمحرك التوربيني الجانبي TRDD-50. كان هذا المنتج ، الذي يبلغ طوله 850 مم فقط وقطره 330 مم ، قادرًا على تطوير قوة دفع تصل إلى 450 كجم ، وهو ما يكفي لتوفير الخصائص المطلوبة لصاروخ أو هدف مضاد للسفن.
تم استخدام صاروخ X-35 في التكوين لأنظمة الصواريخ المحمولة على متن السفن والساحلية كأساس لهدف IC-35. في هذا الصدد ، تلقى المنتج أيضًا مسرع بدء. الأخير في كلا المشروعين عبارة عن محرك صغير يعمل بالوقود الصلب في جسم أسطواني مع مثبتات قابلة للطي ، متصلة بجزء الذيل من الصاروخ. تتمثل مهمة المسرع في سحب الصاروخ من حاوية النقل والإطلاق مع التسارع اللاحق إلى السرعات المطلوبة. بعد ذلك ، يتم تشغيل المحرك التوربيني الرئيسي ، ويتم التخلص من المسرع المستهلك.
صاروخ X-35 المضاد للسفن
وفقًا للبيانات المتاحة ، فإن المعدات الموجودة على متن الصاروخ المستهدف IC-35 تحتوي على جميع الخوارزميات اللازمة وتوفر تقليدًا لرحلة نظام صاروخي كامل مضاد للسفن X-35. تذكر أن جزء الرحلة من رحلة صاروخ مضاد للسفن يتم إجراؤه على ارتفاعات لا تزيد عن 10-15 مترًا. في منطقة الهدف ، يتم تقليل الصاروخ إلى 3-4 أمتار. يتيح ارتفاع الطيران المنخفض إمكانية تقليل احتمالية الكشف عن الصاروخ في الوقت المناسب من خلال الدفاع الجوي للسفينة أو الأمر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ملف تعريف الرحلة هذا يعقد بشكل كبير استخدام الأسلحة المضادة للطائرات. يعتبر صاروخ Kh-35 تهديدًا معقدًا للسفن ، وقد تم تصميم هدف ITs-35 لإعادة إنشاء جميع ميزات الأسلحة العسكرية أثناء ممارسة إطلاق النار.
يبلغ طول جهاز محاكاة الهدف ITs-35 في تكوين الإطلاق 4.4 متر ، سقط منها حوالي 550 ملم على مسرع إطلاق الوقود الصلب. يبلغ قطر جسم الصاروخ 420 ملم. انتشار الطائرات المكشوفة 1.33 م ، وتم تحديد كتلة البداية عند مستوى 620 كجم. تراوحت سرعة الطيران الثابتة التي يوفرها المحرك الرئيسي من M = 0.8 إلى M = 0.85. حدد المطور الحد الأدنى لمدى إطلاق النار عند 5 كم ، والحد الأقصى - عند 70 كم.
تظهر الخصائص التكتيكية والتقنية أن الصاروخ المستهدف IC-35 من حيث الحجم وسرعة الطيران كان مشابهًا قدر الإمكان لمنتج X-35 الأساسي. في الوقت نفسه ، تميزت بسعة خزان وقود أصغر ، مما قلل من أقصى مدى طيران. للمقارنة ، فإن نظام الصواريخ المضادة للسفن Kh-35 قادر على إيصال رأس حربي إلى مدى يصل إلى 130 كم. ومع ذلك ، فإن المهمة الوحيدة للهدف لا تفرض متطلبات خاصة على نطاق رحلاته. حتى مدى 70 كم من الممكن تمامًا محاكاة ملف تعريف رحلة صاروخ مضاد للسفن بطريقة صحيحة.
مثل الصاروخ الأساسي ، يمكن استخدام منتج IC-35 مع منصات حاملة مختلفة. كان صاروخ بمحرك بدء ، يوضع في حاوية نقل وإطلاق ، متوافقًا مع نظام الصواريخ المحمولة على متن السفن من أورانوس. يتم استخدام هذا الأخير في قوارب الصواريخ المحلية والأجنبية وسفن الدوريات وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدام الهدف ، مثل الصاروخ الأساسي ، من قبل مجمعات بال الساحلية.
على النحو التالي من التقارير الرسمية ، لا يوجد تعديل للطائرة لهدف IC-35. في الوقت نفسه ، تدعي شركة Tactical Missile Armament Corporation أنه بناءً على طلب العميل ، يمكن تعديل المجمع الحالي بشكل مناسب. على ما يبدو ، هذه التحسينات ليست صعبة بشكل خاص. لذلك ، تختلف نسخة الطيران من الصاروخ المضاد للسفن X-35 عن الإصدار الأساسي في حالة عدم وجود معزز الإطلاق وحاوية النقل والإطلاق. ربما تتمثل المراجعة المطلوبة لـ IC-35 في التخلي عن الحاوية ومسرع الإطلاق.
تم الانتهاء من أعمال التصميم على جهاز محاكاة هدف واعد ، تم تطويره على أساس الصاروخ الحالي ، في أوائل التسعينيات. وفقًا لبعض المصادر ، في خريف عام 1992 ، تم تقديم منتجات IC-35 لاختبارات تصميم الطيران. نتائج هذه الفحوصات غير معروفة ، ولكن هناك بعض المعلومات حول المزيد من الأحداث. لذلك ، وفقًا للبيانات المعروفة ، في صيف وخريف عام 1994 ، خضع الصاروخ المستهدف لاختبارات حالة مشتركة. وفقًا لمصادر أخرى ، لم يتم إجراء اختبارات الحالة خلال هذه الفترة. لم تتمكن شركة التطوير من إعداد صواريخ تجريبية جديدة ، ولهذا السبب تم التخلي عن عمليات الفحص.
ربما يمكن أن يتلقى صاروخ IC-35 توصية بقبول التوريد ، لكن المشاكل الاقتصادية في التسعينيات جعلت نفسها محسوسة. الهدف لم يدخل حيز الإنتاج ولم يتم تسليمه إلى القوات المسلحة الروسية. في هذا الصدد ، بدأ مركز الدولة العلمي والإنتاج "Zvezda-Strela" في البحث عن الطلبات في الخارج. تم تقديم المنتج الجديد إلى السوق الدولية تحت الاسم المتغير ITS-35. منذ منتصف التسعينيات ، أبدى العديد من العملاء الأجانب اهتمامًا بصواريخ X-35 المضادة للسفن ، وبالتالي يمكن للمرء أن يتوقع أن شخصًا ما قد يرغب في شراء أهداف تقلدها.
قبل عدة سنوات أصبح معروفًا أن الهند مهتمة بمنتجات ITS-35. تمتلك القوات البحرية في هذا البلد عدة سفن مزودة بنظام صواريخ Uran-E وتستغل بنشاط تصدير الصواريخ المضادة للسفن X-35. نتيجة لذلك ، فإن القيادة الهندية لها مصلحة في صواريخ هدف موحدة. ذكر تقرير صدر عام 2010 من مؤسسة الصواريخ التكتيكية وضع اتفاقية محتملة لتحويل بعض الصواريخ العسكرية التابعة للبحرية الهندية إلى أجهزة محاكاة الهدف. ما إذا كان قد تم تنفيذ هذه الخطط أم لا.
من البيانات المفتوحة ، يترتب على ذلك أن الصاروخ المستهدف من نوع IC-35 لم يُظهر نجاحًا كبيرًا ولم يقترب حتى من قائمة العينات الأكثر ضخامة لمنتجات الدفاع المحلية. ومع ذلك ، لا تزال شركة Tactical Missiles Corporation تحتفظ بهذا المنتج في كتالوج منتجاتها وربما لن تتخلى عنه بعد. تعمل صواريخ Kh-35 المضادة للسفن في العديد من البلدان ، وبالتالي لا يزال بإمكان أجهزة المحاكاة المستهدفة ITS-35 العثور على مشتريها.
لأسباب معينة ، لم يتم إنتاج صاروخ الهدف IC-35 ، المصمم لتقليد المضاد للسفن Kh-35 ، في سلسلة كبيرة ولم يكن قيد التشغيل النشط. ومع ذلك ، في حالة وجود أمر ، ستكون منظمة التطوير جاهزة لبدء إنتاج هذه المنتجات. في غضون ذلك ، قبل ظهور مثل هذا الطلب ، يمكن أن يكون جهاز محاكاة الهدف IC-35 مجرد مثال على نهج مثير للاهتمام لإنشاء أنظمة خاصة للتدريب على حسابات المجمعات المضادة للطائرات المحمولة على متن السفن.
