أفضل الدبابات في القرن العشرين

جدول المحتويات:

أفضل الدبابات في القرن العشرين
أفضل الدبابات في القرن العشرين

فيديو: أفضل الدبابات في القرن العشرين

فيديو: أفضل الدبابات في القرن العشرين
فيديو: شيخ يحطم طائرة حربية 2024, يمكن
Anonim

نشرت القناة العسكرية الأمريكية تقييمات لأكثر الأسلحة فعالية التي اخترعها الإنسان في القرن العشرين. في وقت سابق ، نشرت القناة التلفزيونية تصنيف أفضل الأسلحة الصغيرة في القرن الماضي. هذه المرة ، قام الخبراء الأمريكيون والبريطانيون بتقييم الدبابات.

تم إجراء التقييمات وفقًا لخمسة معايير: "القوة النارية" و "جودة الدرع" ("الأمن") و "التنقل" ("التنقل") و "سهولة الإنتاج" وما يسمى بـ "العامل الرادع" (التأثير النفسي على العدو).

أعطى مجموع النقاط لجميع المعلمات تقييمًا شاملاً للخزان. في الوقت نفسه ، يشترط أن يتم مقارنة كل خزان بالآخرين وتقييمه بناءً على المتطلبات الفنية لوقته. تم تسجيل أكبر عدد من النقاط بواسطة أسطورة الحرب العالمية الثانية ، دبابة T-34. احتلت دبابة سوفيتية أخرى المركز الثامن.

صورة
صورة

10. شيرمان (الولايات المتحدة الأمريكية)

صدر لأول مرة: 1942

السرعة القصوى: 39 كم / ساعة

مدى الانطلاق: 160 كم

سماكة الدرع: 62 ملم

السلاح الرئيسي: 75 ملم مدفع سريع

سجل النموذج نقاطًا قليلة في فئتي "القوة النارية" و "الدروع". لكن Ford V8 يتميز بالكفاءة والموثوقية ، لذا فإن الخزان يستفيد من التنقل. ومع ذلك ، حصل M-4 Sherman على مكان في الترتيب نظرًا لسهولة إنتاجه. لمدة ثلاث سنوات ، تم إنتاج 48 ألفًا من هذه الآلات.

صورة
صورة

9- ميركافا (إسرائيل)

صدر لأول مرة: 1977

السرعة القصوى: 55 كم / ساعة

مدى الانطلاق: 500 كم

سمك الدرع: مصنف

السلاح الرئيسي: مدفع عيار 120 ملم

درع Merkava غير قابل للاختراق ، وهذه هي أعلى درجة في الفئة المقابلة (كانت تعتبر كذلك قبل الحرب مع حزب الله ، حيث يمكن لمنظومات الدفاع الجوي المحمولة السوفيتية والروسية اختراق دروعها بسهولة - تقريبًا NEWSru.com). لكن كمية كبيرة من الدروع تتعارض مع السرعة وتعطل نسبة "الوزن إلى القوة" ، مما يجعل البندقية الإسرائيلية عيبًا كبيرًا في "القدرة على الحركة". جهاز هذا النموذج معقد ، إنه مكلف ، وهو أيضًا سبب التصنيف المنخفض في الفئة. ومع ذلك ، فإن الدبابة فعالة للغاية في المعركة ، وقوتها النارية القوية وعاملها الرادع العالي يضمن لها المركز التاسع في الترتيب.

صورة
صورة

8. T-54/55 (الاتحاد السوفياتي)

صدر لأول مرة: 1948

السرعة القصوى: 50 كم / ساعة

مدى الانطلاق: 400 كم

سماكة الدرع: 203 ملم

السلاح الرئيسي: مدفع D10T 100 ملم

تكتسب T-54/55 متوسط درجات في "القوة النارية" و "التنقل" و "الدروع". تم إنتاج ما مجموعه 95 ألف وحدة - ولهذا السبب ، حصل النموذج على أعلى الدرجات في "سهولة الإنتاج". ومع ذلك ، فإن "العامل الرادع" أقل من المتوسط. يقول الخبراء إن الأمر يستحق الخوف منهم فقط لأن هناك الكثير منهم.

صورة
صورة

7- "تشالنجر" (إنجلترا)

صدر أول مرة: 1982

السرعة القصوى: 60 كم / ساعة

مدى الانطلاق: 550 كم

سمك الدرع: مصنف

السلاح الرئيسي: مدفع بنادق عيار 120 ملم

يسجل تشالنجر نقاطًا عالية لدرعه من الدرجة الأولى ونقاط قصوى "لقوته النارية". من حيث درجة التدمير ، فإن المدفع البنادق هو صاحب الرقم القياسي. هذه السيارة لديها "عامل رادع" منخفض - إنه نموذج مثير للإعجاب ، لكن يوجد بالفعل عدد كافٍ منهم في العالم.

صورة
صورة

6- "بانزر" إم كيه الرابع (ألمانيا)

صدر لأول مرة: 1937

السرعة القصوى: 40 كم / ساعة

مدى الانطلاق: 208 كم

سمك الدرع: 50 مم

السلاح الرئيسي: مدفع عيار 75 ملم

ويحصل Mk IV على متوسط درجات "التنقل" ودرجات عالية في "الدفاع" و "القوة النارية". لكن هذا النموذج مخيب للآمال من حيث سهولة الإنتاج. إن Mk IV عبارة عن آلة معقدة ذات تقنية عالية ، ومثل جميع الطرز الألمانية ، واجهت صعوبات في الإنتاج الضخم. ومع ذلك ، فإن "عامل الردع" مرتفع للغاية: في الأيام الأولى للحرب العالمية الثانية ، كان من المستحيل مقاومته.

صورة
صورة

5- "Centurion" (إنجلترا)

صدر لأول مرة: 1945

السرعة القصوى: 35 كم / ساعة

مدى الانطلاق: 200 كم

سمك الدرع: 17-152 مم

السلاح الرئيسي: مدفع عيار 105 ملم

درجات "Centurion" متوسطة في "التنقل" ، لكنها أعلى في "قوة النيران". لقد أثبت درعه موثوقيته ، لذا فإن الدبابة في هذه الفئة قريبة أيضًا من أعلى الدرجات. بالإضافة إلى ذلك ، تم منحها نقاطًا في "سهولة التصنيع" لتصميمها البسيط والقدرة على تحمل التكاليف: تم إنتاجها بكميات كبيرة.

صورة
صورة

4. WWI (إنجلترا)

صدر لأول مرة في عام 1917

السرعة القصوى: 6.5 كم / ساعة

مدى الانطلاق: 35 كم

سمك الدرع: 6-12 ملم

السلاح الرئيسي: مدفعان طولهما ستة أقدام

في الواقع ، درع الحرب العالمية الأولى رقيق ، لكنه في ذلك الوقت كان الوسيلة المدرعة الوحيدة في المعركة ، لذلك أصبحت الدبابة رائدة بسبب هذه الفئة ، وليس بسبب التنقل أو القوة النارية. كان من الصعب تصنيع السلاح ، لأنه في ذلك الوقت كان نتاجًا لأعلى التقنيات. لكن "العامل الرادع" مهم - لم نشهد مثل هذا في الحرب من قبل ، ولهذا السبب احتلت المركز الرابع في التصنيف.

صورة
صورة

3 - "تايجر" (ألمانيا)

صدر لأول مرة في عام 1942.

السرعة القصوى: 37 كم / ساعة

مدى الانطلاق: 200 كم

سمك الدرع: 100 مم

السلاح الرئيسي: 88 ملم مدفع

حصل "النمر" على أعلى النقاط في فئة "القوة النارية": 88 ملم في زمن الحرب العالمية الثانية بدا وحشيًا. من حيث درجة الأمان ، فهي تقترب من أعلى علامة. كان هذا الخزان ثقيلًا بشكل غير عادي ، لكن سرعته كانت كافية للحصول على معدل سرعة متوسط. لكن النتيجة ، قريبة من الصفر ، يحصل "تايجر" على "الإنتاج". لكن لديه عددًا كبيرًا من النقاط في "عامل الردع" - مجرد ذكر هذا السلاح كان له تأثير محبط على العدو.

صورة
صورة

2- إم -1 أبرامز (الولايات المتحدة الأمريكية)

صدر لأول مرة في عام 1983.

السرعة القصوى: 70 كم / ساعة

التقدم في المخازن: 475 كلم.

سمك الدرع: مصنف

السلاح الرئيسي: مدفع M256120 ملم

حصلت M-1 على أعلى نقاط لـ "القوة النارية" و "الحماية" - في هذه المعايير تفوقت على جميع الدبابات الحديثة. ومع ذلك ، في تصنيف "الإنتاج" ، حصل على درجات منخفضة - وهذا تصميم معقد للغاية ومكلف. ومن المحتمل أيضًا ، وفقًا للقناة العسكرية ، أن هذه الدبابة هي الأكثر دموية حتى الآن ، فقد حصلت على أعلى درجة في "عامل الردع".

صورة
صورة

1. T-34 (الاتحاد السوفيتي)

صدر لأول مرة في عام 1940.

السرعة القصوى: حوالي 55 كم / ساعة

مدى الانطلاق: 430 كم

سماكة الدرع: 65 ملم

المدفع الرئيسي: 76 ، مدفع 2 ملم

تلقت T-34 أعلى الدرجات تقريبًا في القوة النارية والتنقل والحماية. بالإضافة إلى ذلك ، يعتبر هذا النموذج هو الأسهل في التصنيع ، ولهذا السبب حصل على أعلى الدرجات في فئة "سهولة التصنيع". ومع ذلك ، تبين أيضًا أن "عامل الردع" بعيد المنال عمليًا - دبابة من نوع واحد بثت الرعب والذعر بين الأعداء.

موصى به: