استمرار الحديث عن الطائرات التي غيرت الحرب في الجو وعلى الأرض. في الجزء الأول ، قمنا بفحص الطائرات في النصف الأول من القرن العشرين ، والآن بالطبع ، الدور الثاني.
في الجزء الثاني ، سنلقي نظرة (انتباه!) على الطائرة التي كان لها تأثير حقيقي على سير الأعمال العدائية. أطلب من القراء أن يأخذوا هذا في الاعتبار ، كل هذه الطائرات من طراز F-22 و F-35 و J-20 و Su-57 لن تكون كذلك!
لم تتمكن طائرات الجيل الخامس المزعوم بعد من إضافة أي شيء إلى تكتيكات واستراتيجيات الحرب ، باستثناء وجودها. نعم هم كذلك ، لكن هذا كل شيء في الوقت الحالي. شيء ما هناك من طراز F-35 في سوريا حاول القتال في سلاح الجو الإسرائيلي ، والباقي موجود ببساطة ، ولا شيء أكثر من ذلك.
نحن نتحدث عن طائرات حقيقية ومساهمات حقيقية في التنمية؟
1. ميج 15 و إف 86
قاتلت طائرات F-86s ضد طائرات MiG-15 فوق كوريا الشمالية في أول قتال جوي على الإطلاق. هنا ولدت تكتيكات استخدام الطائرات النفاثة والمقاتلات والصواريخ الاعتراضية.
بشكل عام ، كما لو كانت الحرب الجوية في كوريا بعيدة جدًا عن الحرب البرية ، يمكننا القول إنها تبدو وكأنها المعارك الأولى في الحرب العالمية الأولى ، عندما بدأ الجيش للتو في اكتشاف ماهية الطائرة وكيف يمكن ذلك. يستخدم.
تقريبا نفس الشيء حدث في هذه المواجهات. كانت القوات على الأرض تحل مهامها ، وكان الطيارون في السماء هم هم. ولكن ، بالمناسبة ، كان الأمريكيون قادرين على استنتاج أن Superfortress ، التي أرهبت طوكيو في عام 1945 ، أصبحت فريسة سهلة في عام 1950 بعد خمس سنوات واضطروا إلى التحول إلى القصف الليلي ، عندما كانت طائرات MiG-15 أقل خطورة بكثير.
يمكنك التفكير فيما يمكن أن تفعله Me-262 مع B-29 ، إذا ظهرت Superfortress فوق ألمانيا.
وكان زوجانا في السماء فوق ملعب التدريب الكوري يعملان على تكتيكات اعتراض الأهداف عالية السرعة ومواجهة المقاتلات النفاثة.
في هذا الصدد ، تحتل هذه الطائرات مكانة جديرة جدًا في تاريخ الطيران العسكري.
2. توبوليف 95 و B-52
طائرتان أخريان يتم مقارنتهما دائمًا. حاملي السجلات طوال مدة العملية.
جوهر هذه الوحوش هو نفسه - لجلب الموت في كل من الأشكال التقليدية والنووية. كان الإنتاج الضخم لهذه الطائرات هو الذي دفع العديد من الدول إلى مراجعة أنظمة الدفاع الجوي وقدراتها الدفاعية بشكل جذري.
بالطبع ، في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي ، بدت هذه الطائرات وكأنها سلاح مرعب للعقاب أو الانتقام.
نعم ، سيختلف الكثيرون مع حقيقة أن Tu-95 هي محرك توربيني وليس من المناسب تمامًا أن يكون هنا. ومع ذلك ، صواريخ T-95 ضد قنابل B-52 - من الصعب تحديد من سيجد الأمر أسهل.
نعم ، قاتل B-52 من كل القلب. في أي صراع حيث تلوح في الأفق الولايات المتحدة ، طارت طائرات B-52 على الفور و "حفزت الديمقراطية". استنشق طراز توبوليف 95 البارود فقط في عام 2015 في سوريا. والحمد لله ، لم أر قط شحنات نووية.
لكن هذه الطائرات لعبت دورًا مهمًا للغاية في تاريخ الطيران العالمي.
3. ميج 21
أكثر الطائرات الأسرع من الصوت شيوعًا في التاريخ. في عملية الإنتاج الضخم ، تم تحديثها بشكل متكرر وتحويلها إلى طائرة اعتراضية أو استطلاع. تم استخدامه في العديد من النزاعات المسلحة من قبل العديد من دول العالم.
أصبحت MiG-21 خصمًا خطيرًا لطائرة McDonnell Douglas F-4 Phantom II خلال حرب فيتنام. حتى أن الولايات المتحدة أجبرت على بدء برنامج لممارسة تكتيكات القتال الجوي مع MiG-21 ، والتي لعبت دورها Northrop F-5.
ميج 21 "مذنب" بإعادة تسليح المدفع إلى الطائرات. كان استخدام ميج 21 من السلسلة المبكرة ، بدون أسلحة ، مع صواريخ فقط ، هو الذي أظهر مغالطة هذه الممارسة. بالمناسبة ، كان خصم 21 ، فانتوم ، لديه نفس المشاكل.
كانت MiG-21 في الخدمة واستخدمتها القوات الجوية لأكثر من 65 دولة. كانت نتائج التطبيق مختلفة ، حيث يمكن للطيارين استخدام مثل هذه الطائرة ، كل شيء كان جميلًا ومثيرًا للإعجاب (الهند ، على سبيل المثال) ، حيث تركت جودة الطيارين الكثير مما هو مرغوب فيه (الحروب العربية الإسرائيلية) ، لم يكن هناك شيء للتفاخر ، على الرغم من أن MiG-21 كانت سلاحًا حتى في أيدي العرب …
4. لوكهيد SR-71 "Blackbird" و U-2
برنامج الطائرات "غير القابلة للكسر" للاستطلاع الاستراتيجي بعيد المدى. كانت الفكرة مثيرة للاهتمام للغاية ، لإعطاء الأولوية للسرعة والارتفاع والمناورة ، لجعل الطائرة بعيدة المنال لأي من أساليب القتال من حيث المبدأ.
كان من المقرر أن تعمل الطائرة على ارتفاع يزيد عن 20 كم ، أي في الواقع ، في الستراتوسفير. الارتفاع الذي ، من حيث المبدأ ، لا يمكن الاعتراض الطبيعي عنده ، كان من المفترض أن يحمي الطائرات في رحلات الاستطلاع.
في حالة SR-71 ، عملت الطائرة ، تقاعدت في عام 1998 دون إعطاء المعارضين فرحة النصر. مع U-2 ، لم ينجح هذا ، فقد تم إسقاط ما لا يقل عن 6 طائرات "غير قابلة للكسر" بواسطة أنظمة الدفاع الجوي السوفيتية S-75 ، وكم من ماتوا في حوادث …
ومع ذلك ، قام الكشافة بدورهم. ولكن سيتم مناقشة هذا أدناه.
5. MiG-25 و MiG-31
في الواقع ، الإجابة على B-1 و U-2 وحيل أخرى. المعترضات التي لا تزال تحتفظ ببعض سجلات السرعة والارتفاع وقادرة على إسقاط أي شيء يطير في المنطقة المصابة.
حقيقة أن لا أحد في العالم قد ابتكر شيئًا كهذا لا يتعلق كثيرًا بتخصص ضيق معين بقدر ما يتعلق بالقدرات المحدودة لمدارس التصميم.
يمكن للمرء أن يجادل ، لكن العقيدة الدفاعية لبلدنا يجب أن تدعمها ، من بين أمور أخرى ، مثل هذه الطائرات.
6. Su-25
هجوم الطائرات والطائرات للدعم الوثيق للقوات. قاتل ، ربما ، في جميع النزاعات التي يمكن تصورها ، من أفغانستان إلى سوريا. وريث وخليفة أعمال IL-2.
اليوم ، هناك الكثير من الحديث عن أن Su-34 وطائرات الهليكوبتر قد تحل محل Su-25 في العمليات القتالية. لكن الطائرة لعبت دورها في التاريخ ، وكيف! كانت Su-25 هي التي أجبرت العديد من الدول على التعامل مع تطوير وإنتاج المدفعية المضادة للطائرات من العيار الصغير ، ثم على الأقل شرائها.
7. هوكر سيدلي هارير
طائرة هجومية أخرى ، لكن الطائرة الهجومية خاصة. إنها أول طائرة هجومية بقدرات إقلاع وهبوط عموديًا / قصيرًا (V / STOL) والمقاتلة الوحيدة الناجحة حقًا V / STOL التي تم تطويرها من الطائرات الهجومية من بين العديد من الطائرات التي ظهرت في تلك الحقبة.
نعم ، هذه الطائرات لم تحصل على مثل هذا التوزيع الواسع ، لكن العمل على الأسرة لا يتوقف اليوم.
طائرات VTOL باهظة الثمن وليست للجميع من حيث التكنولوجيا.
8. McDonnell Douglas F-15 Eagle
ماذا يمكنك أن تقول عن هذه الطائرة؟ يتم إنتاجه وبيعه وشراؤه ، وهو في الخدمة مع العديد من البلدان ويستخدم بنجاح في النزاعات.
هذا مشروع ناجح ومتين للغاية ، تم تنفيذه بشكل مثالي. بعد أن أخذ مكانه في السوق.
ومع ذلك ، فإن الميزة الرئيسية للطائرة F-15 هي أن وجودها ذاته في الولايات المتحدة وحلفائها نظموا جولة جديدة من سباق التسلح وأثار ظهور طائرة كان من المفترض أن تصبح "قاتل أورلو".
9- سو 27
نتيجة العمل الجيد لشركة دوغلاس. إذا لم يصنع الأمريكيون الطائرة F-15 ، فلن تكون هناك حاجة إلى Su-27.
ونتيجة لذلك ، قام مكتب تصميم Sukhoi بتصميم وبناء طائرة لم تتحول إلى مقاتلة جيدة فحسب ، بل أصبحت أيضًا سلف الطائرات الحديثة اليوم. المقاتلة Su-33 القائمة على الناقل ، Su-30 ، Su-27M ، Su-35 متعددة الأغراض ، و Su-34 قاذفة الخطوط الأمامية هم أحفاد مباشرون وناجحون للغاية من Su-27.
كان عدد الطائرات أكثر بقليل من عشرة. ولكن على ما هو عليه ، فإن تطوير الطيران مستمر ولن يتوقف.
لذا فقد تحول تصنيفنا إلى جزأين ، وكما كان متوقعًا ، يختلف نوعًا ما عن التصنيف الأمريكي.
وحقاً ، لماذا يجب أن يكون كل شيء متماثلًا؟
ربما ، بالطبع ، أكون مخطئًا ، لكن ، في رأيي ، تتضمن القائمة فقط تلك الطائرات التي أصبحت في الواقع نوعًا من المعالم البارزة في التاريخ. لأنهم كانوا ناجحين وعملوا في تخصصهم وجلبوا شيئًا من هذا القبيل حقًا.
ماذا عن F-117 و F-22؟ هذه مجرد حقيقة أنهم تعرضوا للعار.استحوذت المشاريع على كميات ضخمة من الأموال ، وفي النهاية استحوذت جميع طائرات F-15 و F-16 على الحمولة الرئيسية في سلاح الجو الأمريكي.
وبالمثل ، فإن الأعاصير والأعاصير والميراج وغريفينز وساب وبعض طائرات ميغ وسو كانت في البحر. نعم ، إنها طائرات جيدة ، لكنها مجرد طائرات جيدة. لا شيء في غاية الأهمية.
من الصعب جدًا إجراء مراجعة عادية ، فهناك تقريبًا العديد من الآراء مثل أولئك الذين يقرؤون ليس بشكل مائل ، ولكن في الواقع ، هذا هو التوافق.
لا شيء خارق للطبيعة. نعم ، هناك الكثير من الطائرات السوفيتية ، ولكن ما يجب فعله ، لا يتعلق الأمر بالوطنية ، بل يتعلق بحقيقة أن مدرستنا لمصممي الطائرات كانت الأفضل حقًا. هل من الممكن إسقاط طائرة واحدة على الأقل من القائمة؟
