الدبابات السوفيتية ارسالا ساحقا. تم تضمين فلاديمير بوشكوفسكي بحق في مجموعة الدبابات السوفيتية التي حققت عددًا كبيرًا من الانتصارات في ساحة المعركة. وبحسب الضابط ، الذي استمر بعد الحرب في الخدمة في الجيش وترقي إلى رتبة ملازم أول في قوات الدبابات ، هناك 36 دبابة معادية معطوبة. بعد أن وصل إلى الجبهة في عام 1942 ، خاض الضابط الشاب الحرب ، وأنهىها في مرتفعات سيلو ، حيث أصيب بجروح خطيرة. في المجموع ، أحرق فلاديمير بوشكوفسكي خمس مرات في دبابة وأصيب ست مرات ، أربع مرات خطيرة ، لكنه في كل مرة عاد للخدمة واستمر في ضرب العدو.
سيرة البطل قبل دخوله الجبهة
ولد فلاديمير الكسندروفيتش بوشكوفسكي في 28 يونيو 1923 في تيراسبول. عائلة بطل الحرب المستقبلي لم يكن لها علاقة بالخدمة العسكرية. كان والد ضابط الدبابة المستقبلي ، الذي كان من المقرر أن يصبح بطلاً للاتحاد السوفيتي خلال سنوات الحرب ، يعمل كطاهي معجنات ، وكانت والدته ربة منزل بسيطة. أصبح الأخ الأصغر لفلاديمير بوشكوفسكي خلال سنوات الحرب رجل مدفعية ، وخاض الحرب بأكملها واستمر في الخدمة العسكرية ، بعد تقاعده برتبة عقيد. مثل أخيه الأكبر ، حصل على أوسمة عسكرية وأوسمة.
في تيراسبول ، درس فلاديمير بوشكوفسكي في المدرسة رقم 1 ، والتي تعد اليوم صالة للألعاب الرياضية الإنسانية والرياضية. في عام 1937 ، انتقلت عائلة فلاديمير إلى شبه جزيرة القرم ، إلى ألوبكا. هنا حصل والد ناقلة المستقبل على وظيفة في أحد المصحات الحكومية. في شبه جزيرة القرم أنهى بوشكوفسكي دراسته في المدرسة الثانوية رقم 1 في مدينة ألوبكا في يونيو 1941 ، بعد أن تلقى تعليمه في الصف العاشر. خلال هذه السنوات ، كانت الناقلة المستقبلية ، وفقًا لابنه ألكسندر بوشكوفسكي ، مغرمة جدًا بكرة القدم بل ولعبت مع فريق الشباب في شبه جزيرة القرم. حمل الضابط حبه لكرة القدم طوال حياته. كان أحد أصدقائه لاعب كرة القدم السوفيتي الشهير والمدرب كونستانتين بيسكوف.
في اليوم الثاني بعد بدء الحرب ، قرر فلاديمير بوشكوفسكي ربط القدر بالقوات المسلحة وذهب لدخول مدرسة خاركوف للدبابات. في خاركوف ، لم تدرس الناقلة لفترة طويلة ، بالفعل في بداية خريف عام 1941 ، تم إجلاء المدرسة ، جنبًا إلى جنب مع الطلاب وأعضاء هيئة التدريس ، إلى مدينة شيريك في أوزبكستان. في وقت لاحق ، على أساس المدرسة التي تم إجلاؤها من خاركوف ، سيتم هنا إنشاء مدرسة دبابات طشقند العليا التي سميت على اسم مشير القوات المدرعة PS Rybalko. بعد تخرجه من مدرسة دبابات في صيف عام 1942 ، ذهب الملازم الجديد فلاديمير بوشكوفسكي إلى جبهة بريانسك كجزء من لواء دبابات الحرس الأول الشهير كاتوكوف ، حيث وصل في منتصف يوليو 1942.
المعارك الأولى والجوائز الأولى
كجزء من التجديد ، انتقل Bochkovsky على الفور من السفينة إلى الكرة. خلال هذه الأيام ، خاض لواء دبابات الحرس الأول معارك ضارية مع الوحدات الألمانية المتقدمة في منطقة فورونيج. دخل المجندون المعركة مباشرة في محطة السكك الحديدية ، تم قصف القطار أولاً من قبل الطائرات الألمانية ، ثم هاجم دبابات العدو. وفقًا لتذكرات Bochkovsky ، من أجل صد هجوم العدو ، كان لا بد من فتح النار مباشرة من المنصات. تم نشر الدبابات في التشكيل القتالي تحت نيران العدو. تركت الأسابيع القليلة الأولى من الحرب انطباعًا لا يمحى في ذاكرة الضابط. وفقًا لتذكراته ، فقد عاش هذه الأيام حرفيًا في دبابته وحتى تناول الطعام داخل مركبة قتالية.
بالفعل في 12 أغسطس 1942 ، أصيب الملازم فلاديمير بوشكوفسكي ، قائد فصيلة دبابات في لواء دبابات الحرس الأول ، بجروح خطيرة في فخذه الأيسر. حدث هذا خلال معركة بالقرب من قرية Sklyaevo. تم إنقاذ الضابط الجريح ، الذي لم تتح له الفرصة لمغادرة المعركة بمفرده ويمكن أن يموت من فقدان الدم ، من قبل رقيب الدبابة فيكتور فيدوروف ، الذي أخذ بوشكوفسكي وطاقمه على متن دبابة خفيفة من طراز T-60. في وقت لاحق ، حصل فيكتور فيدوروف على وسام الراية الحمراء لإنقاذ ضابط في المعركة. بالفعل خلال الحرب ، سوف يتعلم كيف يكون ضابطًا وسيخدم في الكتيبة التي سيرأسها فلاديمير بوشكوفسكي ، الذي أنقذه.
بعد علاج طويل في مستشفى خلفي في ميتشورينسك ، عاد بوشكوفسكي إلى الخدمة ، واستمر في خدمته في لواء دبابات الحرس الأول. كجزء من اللواء ، شارك في المعارك على جبهة كالينين ، وكان مشاركًا في عملية المريخ ، وكان الهدف الرئيسي منها هو القضاء على حافة Rzhev-Vyazemsky ، التي احتلها الجيش الألماني التاسع. للمشاركة في معارك ديسمبر ، حصل فلاديمير بوشكوفسكي على واحدة من أكثر الميداليات القتالية احترامًا - ميدالية "الشجاعة".
في وثائق الجائزة ، لوحظ أنه في 21 ديسمبر 1942 ، الحرس الملازم بوشكوفسكي (في يناير 1943 ، كان بالفعل قائد سرية دبابات T-34 من كتيبة الدبابات الثانية في اللواء) ، في ظروف فقد الاتصال اللاسلكي مع وجود الدبابات في المقدمة ، شق طريقه إلى المركبات القتالية في قرية فيريستا سيرًا على الأقدام. المنطقة التي تعرضت لنيران العدو ، اكتشف الوضع على الفور وأبلغ مركز قيادة الكتيبة. في اليوم التالي ، 22 ديسمبر / كانون الأول ، قام على وجه السرعة بتسليم الذخيرة والطعام إلى دبابات اللواء العاملة في منطقة مستوطنتي بولشوي ومالوي بورياتينو. قام الضابط بتسليم كل ما يحتاجه في دبابة خفيفة T-70 وشخصياً ، تحت نيران العدو ، تفريغ الذخيرة ، وتوزيع الذخيرة على أطقم الدبابات. من أجل الطاقة والشجاعة التي ظهرت في أداء المهام القتالية في ديسمبر 1942 ، قدمت القيادة الملازم فلاديمير بوشكوفسكي إلى الحرس للحصول على ميدالية "من أجل الشجاعة".
معارك على كورسك بولج وأول أوامر عسكرية
في يوليو 1943 ، شارك الملازم الأول في الحرس فلاديمير بوشكوفسكي في معركة كورسك ، بعد أن تميز في المعركة بالقرب من قرية ياكوفليفو في 6 يوليو 1943. كانت هذه المستوطنة في قلب الهجوم ، في اتجاه الهجوم الرئيسي ، الذي شنه فيلق SS Panzer الثاني. كانت المعركة بالقرب من هذه المستوطنة شرسة للغاية ، وشاركت في المعارك على الجانبين في نفس الوقت عشرات الدبابات.
في هذا الاتجاه ، واجه لواء دبابات الحرس الأول ، الذي كان جزءًا من الفيلق الميكانيكي الثالث لجيش الدبابات الأول في كاتوكوف ، رجال الدبابات من فرقة الدبابات الأولى SS Panzer "ليبشاند أدولف هتلر". وشن الألمان بعد ظهر يوم 6 يوليو / تموز هجوما على منطقة قرية ياكوفليفو بمنطقة بيلغورود من 80 إلى 100 دبابة غطت عشرات الطائرات من الجو. شاركت في هذه المعركة أيضًا رفقة حرس الملازم الأول فلاديمير بوشكوفسكي. للمعركة بالقرب من ياكوفليفو في 6 يوليو 1943 ، مُنح قائد الدبابة وسام الراية الحمراء.
وقالت وثائق التنازل عن هذه المعركة إن الشركة بقيادة فلاديمير بوشكوفسكي ، التي أعاقت تقدم الألمان تحت نيران المدفعية الثقيلة والهجوم الجوي ، دمرت 16 دبابة للعدو ، من بينها ثلاث دبابات من طراز تايجر الثقيلة. في الوقت نفسه ، قام بوشكوفسكي شخصيًا مع طاقمه بتدمير ثلاث دبابات للعدو. لهذه المعارك ، دفعت كتيبة الدبابات الثانية التابعة لواء دبابات الحرس الأول أيضًا ثمناً باهظاً ، حيث مات العديد من الحراس المشهورين في المعارك ، بما في ذلك قادة أطقم الدبابات في شركة Bochkovsky.
كتب مراسل الحرب يوري جوكوف أنه التقى بثلاث دبابات متضررة من سرية بوشكوفسكي على الطريق الأمامي ، وغادرت الناقلات المعركة في منطقة ياكوفليفو ، وأخرجت جثث تسعة من الحراس القتلى في سياراتهم. لم يكن العديد من الضحايا مجرد زملاء جنود ، بل كانوا أصدقاء فلاديمير من مدرسة الدبابات.كان وجه الحارس الشاب البالغ من العمر 20 عامًا الملازم أول بوشكوفسكي ، المغطى بالسخام والغبار ، صبيانيًا. تذكر يوري جوكوف آنذاك رقبة رقيقة وملامح وجه حادة. لكن في الوقت نفسه ، كانت هذه الناقلات التي غادرت المعركة بالفعل عمالًا حقيقيين في الحرب العظمى ، والتي تفوح من ملابسها رائحة البارود والعرق ودماء المعارك.
معارك عام 1944 والترشيح للقب بطل الاتحاد السوفيتي
في نهاية ديسمبر 1943 ، أصيب بوشكوفسكي مرة أخرى بجروح خطيرة وعاد إلى الجبهة بحلول ربيع عام 1944. في منطقة قرية ليبكي ، منطقة تشيرنيهيف ، في 25 ديسمبر 1943 ، استولت دبابات بوشكوفسكي على قافلة كبيرة للعدو ، وفي اليوم التالي نجحت في صد العديد من هجمات العدو. جرح بوشكوفسكي ، ولم يغادر ساحة المعركة واستمر في قيادة وحدته ، والتي حصل عليها لاحقًا على وسام النجمة الحمراء.
في ربيع عام 1944 شارك في عملية بروسكوروف-تشيرنيفتسي الإستراتيجية. من أبريل 1944 كان نائب قائد كتيبة دبابات ، ومن يونيو 1944 حتى نهاية الحرب كان قائد كتيبة دبابات في لواء دبابات الحرس الأول. شارك في العديد من غارات الدبابات خلف خطوط العدو ، وخاصة في ربيع عام 1944. تمكن رجال الدبابات من حرس الكابتن بوشكوفسكي من الاستيلاء على مدينة تشيرتكوف والسيطرة عليها حتى اقتربت القوات الرئيسية ، مما تسبب في خسائر فادحة للعدو في القوى البشرية والمعدات ، وكذلك أخذ عدد كبير من الجوائز والأسرى. لعدد من المعارك الناجحة للغاية في نهاية مارس 1944 ، تم ترشيح فلاديمير بوشكوفسكي للحصول على لقب بطل الاتحاد السوفيتي مع تقديم ميدالية النجمة الذهبية ووسام لينين.
تشير وثائق الجائزة إلى أنه في 21 مارس / آذار ، عبرت المفرزة ، التي كان يرأسها بوشكوفسكي ، بنجاح نهر تيريبنا وواصلت ملاحقة الوحدات المنسحبة من النازيين. في المعارك مع الألمان في منطقة مستوطنة جرابوفيتس بمنطقة ترنوبل ، دمرت مجموعة من دبابات بوشكوفسكي 4 بنادق هجومية و 16 بندقية معادية وأكثر من 200 شاحنة بحمولات مختلفة. في اليوم التالي ، واستمرت الناقلات في مطاردة العدو المنسحب ، في منطقة بلدة تريمبوفليا ، واخترقت مقاومة نيران العدو واستولت على المستوطنة. في المعارك التي دارت في هذه المنطقة ، دمرت الدبابات من مفرزة بوشكوفسكي ثلاث دبابات للعدو و 5 قذائف هاون وما يصل إلى 50 مركبة مختلفة وأكثر من 50 من جنود العدو. في الوقت نفسه ، تم الاستيلاء على 4 بنادق في حالة عمل جيدة. وفي نفس اليوم تمكنت الناقلات من اعتراض رتل كبير للعدو بالقرب من مستوطنتي سوخوستاف ويابلونيف. نتيجة للظهور غير المتوقع للدبابات السوفيتية ، هرب العدو وتشتت ، تاركًا 100 مركبة. حوالي 30 قتيلاً من النازيين ظلوا في ساحة المعركة ، وتم أسر 22 جندياً.
في 23 مارس 1944 ، أكملت مجموعة من دبابات بوشكوفسكي مهمتها القتالية بنجاح ، واستولت على مدينة تشيرتكوف. في الوقت نفسه ، أتاح الهجوم السريع للجنود السوفييت الاستيلاء على الجسر فوق نهر سيريت سليمًا ، والذي لم يتمكن الألمان من تفجيره. استمرت المعركة في منطقة المدينة وفي تشرتكوف نفسها لمدة أربع ساعات ، وبعدها بدأ العدو في التراجع بشكل عشوائي غير قادر على الصمود أمام هجوم الحراس. خلال المعركة ، دمرت مفرزة بوشكوفسكي ما يصل إلى 150 من جنود وضباط العدو و 7 دبابات و 9 مدافع وناقلتي جند مدرعتين وحوالي 50 مركبة مختلفة. في الوقت نفسه ، في المدينة نفسها ، غادر الألمان ثلاثة مستودعات بالوقود ومواد التشحيم ومستودعين بالطعام ، والتي أصبحت بمثابة تذكارات للقوات السوفيتية.
آخر وابل من الحرب الوطنية العظمى
في المستقبل ، قامت الناقلة السوفيتية الشهيرة بالعديد من الغارات الناجحة على مؤخرة العدو ، مما ألحق أضرارًا كبيرة بالعدو من حيث القوة البشرية والمعدات. لمعارك يوليو 1944 بالقرب من نهر سان وأثناء الاستيلاء على رؤوس الجسور على نهر فيستولا بالقرب من ساندوميرز ، حصل على وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى. في يناير 1945 ، تميز بشكل خاص خلال عملية فيستولا أودر الهجومية.سار مع ناقلاته لمسافة 200 كيلومتر على طول الجزء الخلفي من القوات الألمانية ، في 15 يناير 1945 ، وقطع طريق وارسو-رادوم السريع ، الذي استخدمته القوات النازية بنشاط للتراجع. تميز شخصيا خلال المعركة بالقرب من قرية أدامينوف في 15 يناير 1945. في هذا المجال ، التقت أطقم الدبابات السوفيتية بوحدات من فرقة الدبابات الألمانية التاسعة عشرة. في معركة 15 يناير ، دمر طاقم بوشكوفسكي نمرين وبندقيتين ذاتية الدفع للعدو. في المجموع ، بحلول نهاية الحرب ، كان حساب بوشكوفسكي الرسمي قد أصيب 36 دبابة ودبابات وأسلحة ذاتية الدفع للعدو.
قضت الناقلة الشجاعة معركتها الأخيرة في 16 أبريل 1945. أصيب فلاديمير بوشكوفسكي بجروح خطيرة في بطنه في معركة مرتفعات سيلو عندما اخترق دفاعات العدو. في وقت لاحق ، لهذه المعركة ، سيتم منحه وسام بوجدان خميلنيتسكي من الدرجة الثالثة. في المجموع ، خلال سنوات الحرب ، أحرق فلاديمير بوشكوفسكي خمس مرات في دبابة ، وأصيب ست مرات ، أربع منها - خطيرة ، وعانى من 17 عملية مختلفة. كان الجرح الأخير خطيرًا للغاية ؛ قضى بطل الحرب عدة أشهر في المستشفيات ، ولم يُخرج إلا في خريف عام 1945.
حاول الأطباء عدة مرات تكليف البطل ، لكنه رفض وعاد دائمًا إلى الخدمة. لذلك ، أدت إحدى الجروح في الفخذ إلى حقيقة أن إحدى ساقي الناقلة أقصر بأربعة سنتيمترات من الأخرى وتوقفت عن الانحناء عند الركبة. في الوقت نفسه ، جرت محاولات لتكليف ضابط بعد الحرب. بعد الجرح الأخير ، أعلن أن بوشكوفسكي غير لائق للخدمة العسكرية من جميع النواحي ، لكنه ظل في الجيش. وبحسب مذكرات نجل البطل ، فقد "فقد" الضابط كتبه الطبية ثلاث مرات من أجل البقاء في الخدمة. في وقت لاحق ، حققت الناقلة التي أنهت حرب الحرس كقبطان مسيرة عسكرية ممتازة ، وكانت أعلى نقطة فيها هي منح رتبة ملازم أول لقوات الدبابات في 27 أكتوبر 1977.
في عام 1980 ، تقاعد الجنرال فلاديمير ألكساندروفيتش بوشكوفسكي وعاد أخيرًا إلى منزله - إلى موطنه الأصلي تيراسبول ، حيث عاش بقية حياته. توفي المخضرم اللامع في مايو 1999 عن عمر يناهز 75 عامًا ودُفن في ممشى المشاهير في إحدى المقابر المحلية بالمدينة.
