لقد حدث أن مقالتين ، تم نشرهما في وقت لا بأس به ، تم تشغيلهما في انسجام تام. واتضح ، كما كان الحال ، عن السفن التي تعمل بالطاقة النووية والغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء. شكرا لكل من وافق على وجهة النظر المعبر عنها ، شكرا لمن جادل بشكل معقول. كان مثيرا للاهتمام حقا. عندما تكون المقالة الثانية في التعليقات ، فهذا جميل.
لكن بعد إذنك ، سأواصل الموضوع بل وأقوم بتطويره إلى حد ما. لأكون صادقًا ، أنا حقًا أحب صوت الجرس ورنين الجرس الطويل غير سارة تمامًا.
لذلك ، سمحت لنفسي في وقت من الأوقات بالتعبير عن رأي مفاده أنه نظرًا لأننا غير قادرين على بناء حاملات طائرات وطرادات ومدمرات (كانت عبارة عن BODs في تصنيفنا) ، فلا يوجد شيء … لأروي القصص الخيالية في المنتديات. وعلينا أن نبني ما لا يزال بإمكاننا. وهذا يعني أن الغواصات النووية قادرة على الانتقام نوعيًا على الأقل ، إن لم تكن تحمينا.
ثم ظهرت لحظة (بواسطة غواصة) لم أفكر فيها على الفور. أنا آسف ، أنا أصحح نفسي.
نعم ، لا يمكن الإمساك بغواصة نووية بهذه الطريقة. إن مرور "Borey" إلى الشرق الأقصى عبر نصف العالم قد أظهر ذلك تمامًا.
ولكن حتى سلاح مثالي مثل الغواصة النووية لديه نقاط ضعف. كمثال - عند الانتقال إلى القاعدة أو العكس ، عند تركها في حالة تأهب. لم يكن عبثًا أنه في العهد السوفياتي ، كانت "إمكاناتنا" تضع قواربهم باستمرار في الخدمة على وجه التحديد في الأماكن التي من المحتمل أن تغادر فيها قواربنا.
بشكل عام ، يجب تغطية القارب (خاصة) الذي يعمل في الخدمة ، وليس فقط تغطيته ، ولكن كذلك. حتى أولئك الذين يريدون تتبع إلى أين ستذهب حاملة صواريخنا ، انتفخت رؤوسهم بسبب المشاكل.
في الأيام الخوالي ، في مثل هذه العملية (لا أخاف من هذه الكلمة) شاركت قوات كبيرة. تم توفير إطلاق غواصة استراتيجية واحدة من 4 إلى 8 سفن صغيرة مضادة للغواصات ، و 2-3 سفن كبيرة مضادة للغواصات ، وعدة غواصات تعمل بالديزل والكهرباء وحتى فوج طيران مضاد للغواصات.
ويمكن لهذه القوة أن تدفع جميع "المراقبين" بعيدًا في البحر وتعطي سفينتنا الفرصة للانفصال بهدوء عن كل من أراد التجسس والاستماع.
اتضح ، بغض النظر عمن قال أي شيء. غواصة صاروخية واحدة لم يتم اكتشافها هي بالفعل الكثير. وإذا كان هناك عدة؟ كيف يمكنك أن تنام بسلام في الولايات المتحدة (على سبيل المثال) ، مع العلم أنه في مكان ما في المحيط توجد غواصات روسية غير مكتشفة؟
في حالة حدوث تفاقم ، فمن الصعب.
نعم ، يوجد اليوم عدد أقل من القوارب الأمريكية بالقرب من شواطئنا ، ولديهم الآن "منافس محتمل" آخر ، ومع ذلك ، لا يزالون موجودين محليًا.
وهنا يكمن المفتاح في وجود قوى مضادة للغواصات. وهنا يبدأ الحزن والكآبة ، لأن القوات المضادة للغواصات في أساطيلنا هي مشهد بائس صريح.
لسوء الحظ ، لا يمكنك القول خلاف ذلك ، فإن العبء الرئيسي للخدمة المضادة للغواصات في أسطولنا يقع على سفن المشروع 1124.
نعم ، قبل 50 عامًا كانت مجرد سفن جميلة. لكن - للأسف ، قبل خمسين عامًا. اليوم ، أصبحت طيور القطرس المتبقية ، والتي تم بناء أحدثها في عام 1994 ، قديمة بعض الشيء. نعم ، وليس هناك الكثير منهم ، فالعمر ، للأسف ، يقوم بعمله.
مع BOD ، السفن الكبيرة المضادة للغواصات ، لا يزال الأمر أكثر حزنًا. مجرد إلقاء نظرة على كشوف المرتبات.
أسطول البلطيق. BOD - 0 ، IPC - 6.
أسطول البحر الأسود. BOD - 0 ، IPC - 0.
الأسطول الشمالي. BOD - 5 (3 في الخدمة ، واحد قيد الإصلاح ، واحد في انتظار التخلص منه) ، MPK - 6.
أسطول المحيط الهادئ. مجلس الإدارة - 3 ، MPK - 8.
نعم ، لا تزال هناك طرادات جديدة ، سنتحدث عنها في سطر منفصل.
حتى الآن ، بالأرقام ، هذا كل ما تبقى من الأسطول السوفيتي. ميراث كهذا ، لكنه ربما لم يكن كذلك.
من بين 12 من أعضاء مجلس إدارة المشروع 1155 في الخدمة ، والحمد لله ، هناك 6 أخرى ويتم إصلاح واحد. من بين 88 مشروع IPC تم بناؤه 1124 ، هناك 22 في الخدمة ، لكن إيقاف التشغيل ليس بعيدًا ، ولا توجد سفن أبدية.
لذا فإن مسألة ضمان دخول وخروج الغواصات النووية من القواعد هي مسألة مستقبل قريب جدًا. القوة الرئيسية المضادة للغواصات لأسطولنا قديمة قدم لا أعرف ماذا.
نحن لا نتحدث عن أنظمة المراقبة تحت الماء. يقولون إذا كانت موجودة ، ثم على الورق ، أو كخردة معدنية في الأسفل. دمره "الصيادون" في التسعينيات.
العنصر الثالث الذي أود التحدث عنه هو الطيران المضاد للغواصات. سنترك الحراقات والفرقاطات لوقت لاحق ، ببساطة لأن كل شيء ليس حزينًا هناك.
اليوم ، الطيران الروسي المضاد للغواصات هو نفس الألم الذي تشعر به الطرادات والمدمرات. هذا ، على ما يبدو ، على الورق ، لكن في الواقع …
ومع ذلك ، فمن الأسهل تقديرها بالأرقام.
الطائرات.
توبوليف 142. من بين أكثر من مائة طائرة تم إنتاجها ، ظلت 22 طائرة في الخدمة بطريقة ما ، وسرب واحد في كل من أساطيل الشمال والمحيط الهادئ. أصغرهم من مواليد 1994. 25 سنة…
بالمناسبة ، قام الهنود ، الذين استخدموا بنشاط من طراز Tu-142 ، بتسيير طائراتهم رسميًا للتقاعد في عام 2017 …
IL-38. من بين 65 تم إطلاق سراحهم في العهد السوفياتي (الأصغر - 1972) ، ظل 22 في الخدمة.
Be-12. من أصل 141 طائرة تعمل في البحر الأسود 4 (أربع). تم إيقاف تشغيلهم جميعًا رسميًا في عام 1992 ويتم تشغيلهم "حتى ينضب المورد".
هذا كل شيء مع الطائرات.
طائرات هليكوبتر. بتعبير أدق ، طائرة هليكوبتر.
مخضرم (أنتج منذ 1980) Ka-27PL. هناك 63 طائرة في الخدمة ، بعضها (حوالي 20) تمت ترقيتها إلى Ka-27M ، وربما ستتم ترقية جميع المروحيات التي ستبقى على قيد الحياة حتى هذه اللحظة.
اسمحوا لي أن أؤكد بجرأة كبيرة أنه لا يتم إنتاج طائرات مضادة للغواصات ولا طائرات هليكوبتر مضادة للغواصات في روسيا. ننتهي من عمليات التبييت السوفيتية ، ونقوم بترقيعها بعناية وتظليلها.
ما مدى وظيفتها - لا أستطيع الحكم. لكن حقيقة أن تحويل الأموال لتطوير مدمرات وحاملات طائرات نووية غبية ، لا أحد ولا شيء يحميها ، هو غباء مطلق ، آمل ألا يسبب ذلك جدلاً وإدانة.
الاستنتاج الأولي مخيب للآمال للغاية. نحن نضع الدفاع السوفيتي المضاد للغواصات ، وعندما ننتهي منه ، يمكننا فقط الاسترخاء. إطلاق العشرات من المدمرات النووية وحاملات الطائرات النووية ، على أمل ألا يطلق العدو عليهم مثل البط خوفًا من تلويث محيط العالم.
حسنًا ، هذا فقط يتبادر إلى الذهن ، لأنه يمكنك أن تتنبه لفترة طويلة حول موضوع من هو الأكثر برودة ، "الرماد" أو "فرجينيا" ، لكن الأمريكيين لديهم ما يعارضونه في "الرماد" ، ولكن ما الذي ندافع عنه ضده "فرجينيا" ، بالنسبة لي ، بصراحة ، ليس الأمر واضحًا تمامًا.
المحاذاة كذا. 170 "أوريون" الأمريكية على الرغم من أنها ليست أول نضارة ، ولكن الرقم … بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال هناك ما يقرب من 80 قطعة من طائرات "الفايكنج" المضادة للغواصات. بشكل عام ، إنها أيضًا ليست نافورة ، ولكنها أكثر تفاؤلاً من نافورة لدينا.
حسنًا ، ما يقرب من 400 من "صقور البحر" المضادة للغواصات من شركة "سيكورسكي" - ليس هناك ما يقال على الإطلاق. المروحية أكثر خطورة على الغواصة من الطائرة.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تجميع الطائرات والمروحيات الأمريكية بسهولة في قبضة واحدة وإغلاق أي منطقة من محيطات العالم بإحكام. ما لا يلمع لنا من كلمة "مطلقًا". لسوء الحظ ، لسنا حتى في وضع يمكننا من اللحاق بالركب هنا ، ربما تخلفنا عن الركب إلى الأبد.
حسنًا ، وعدم القدرة على إنتاج الطائرات المضادة للغواصات والمروحيات بأنفسهم. لا ، ربما نستطيع ، لكن لسبب ما لا ننتج. على الأرجح ، هناك أهداف أكثر جدية ، مثل المنتديات ، ومسابقات العرض الدولية ، حيث يُعرف الفائز مسبقًا ، والمدمرات النووية المماثلة.
في مثل هذه الظروف غير السارة ، سيكون القرار الصحيح هو بناء أعداد كبيرة من السفن الحديثة الصغيرة ولكن متعددة الوظائف التي يمكنها محاربة غواصات العدو وتغطية الخروج من قواعدها.
غريب ، لكن لدينا مثل هذا المشروع.كان لديه في البداية ولا يزال يعاني من عدد من أوجه القصور ، لكن السفينة تبدو جيدة جدًا معهم أيضًا. نعم ، نحن نتحدث عن سفن المشروع 20380. السفن في الحقيقة ليست خالية من العيوب ، ولكن هناك احتمالية ، والأهم من ذلك ، ما يُنسب إليها من حيث نقاط الضعف.
الخلل الرئيسي في المشروع هو استحالة شن ضربات صاروخية على الساحل وتجهيزها بـ "كاليبر". لذلك ، قاموا على الفور بإعداد مشروع 20385 ، حيث توجد هذه "الكوادر" بالفعل.
كما تعلم ، هنا شعور كامل حسب الوصية "لا تخلق لنفسك صنمًا". من المستحيل وضع "العيار" - هذا كل شيء ، عليك الذهاب إلى مكب النفايات.
في الواقع ، لقد التقى الضوء بالفعل مثل إسفين على هذه "الكوادر" … العالم كله سينتصر فقط بسبب حقيقة أن كل عائم سيكون قادرًا على إطلاقهم.
ولكن إذا نظرت بجدية ، بدون هستيريا العيار ، فإن 22380 هو بديل ناجح للغاية (والأهم) ليس مكلفًا للغاية للبطرس. تطلب السفينة ببساطة مكانة منظمة التحرير الفلسطينية ، لأنها كانت محشوة في البداية بكل ما هو مطلوب حرفيًا حتى لا يعاني غواصات العدو من صداع.
إذا نظرت عن كثب إلى مجموعة القتال في 22380 ، فهي بالطبع أبرد بكثير من تلك التي حدثت في 1124. لكن هذا طبيعي ، هناك 30 عامًا بين السفن.
من الواضح أننا اليوم على الأرجح غير قادرين على تطوير مشروع جديد من نوع MPK 1124 في وقت قصير. لكن سيكون الأمر رائعًا ، لأن شيئًا مثل BOD للمشروع 1155 لا يلمع على الإطلاق ، ومن المشكوك فيه أننا نحتاج حقًا إلى سفن في منطقة المحيط البعيد لحل المهام المذكورة أعلاه.
هذا هو المكان الذي سيكون فيه الرقم 22380/22385 مفيدًا. يمكنهم بسهولة تولي واجبات BOD وإغلاق الثقب في الدفاع المضاد للغواصات في أدنى درجة.
لماذا "يمكن"؟ نعم ، لأن هذا يجب أن يبنى بكميات كافية. واليوم يبدو أن سلسلتي الطرادات 22380 و 22385 قد اكتملت ، ولن يتم وضع مثل هذه السفن بعد الآن.
وبدلا منهم؟ وبدلاً من ذلك ، لم تتم إزالة موضوع المشروع الفاضح 20386 ، وهو أكثر نزوحًا وأغلى بكثير من حيث المال وأضعف في التسلح ، من جدول الأعمال.
لقد قيل الكثير بالفعل عن هذا الهراء المسمى "مشروع 20386" ، ولن أكرر نفسي. الشيء الرئيسي في هذا الموضوع هو أنه بتكلفة أكبر من تكلفة طرادات المشروع 20380 و 20385 ، فإنه لا يتمتع بمزايا جذرية عليها كسفينة مضادة للغواصات ، كما أن كورفيت 20385 أقل شأنا من حيث الأسلحة.
نعم ، وإذا لم تستسلم - نظرًا لأن موقع أساطيلنا غير قادر تمامًا على العمل معًا ، فمن الضروري أن يكون لديك أكبر عدد ممكن من السفن القادرة على العمل ضد غواصات العدو. ولهذا يجب أن تكون رخيصة قدر الإمكان ، وليست أكثر تكلفة.
المزعج بشكل خاص هو حقيقة أنه حتى الطرادات التي يحتمل أن تكون مضادة للغواصات لم يتم طلبها منا الآن. نعم آخر سفن المشروعين 22380 و 22385 وضعت في 2016 وهذا كل شيء صمت.
وفي الوقت نفسه ، الموضوع جاد. من ، معذرةً ، سوف يحرس / يحمي من الغواصات وليس في الليل "العاصفة" المذكورة؟ نعش من نوع الزعيم؟ أيهما أكثر نزوحًا من "بطرس الأكبر"؟
لا قدر الله …
لكن السؤال حول من سيحرس حاملات الصواريخ الغواصة عند المدخل والمخرج هو السؤال. نعم ، لدينا منهم. نعم ، إنها سفن جيدة وخطيرة. لكن من قال إن الجنرالات والأميرالات المتجمعين في مستشفيات الأمراض العقلية يعملون ضدنا؟ لا ، هناك أيضًا محترفون جالسون هناك. ومن غير المحتمل أن يستمروا في الجلوس وانتظار "الرماد" و "البوري" ليأتوا لصدمة المواقف ويطلقوا كل ما هو موجود.
على العكس من ذلك ، سوف يتمزقون إلى أشلاء لمنعها من القيام بذلك.
في الختام ، إليكم ما حدث. إذا وضعنا جانباً جميع المتغيرات من الأحواض الضخمة وغير المجدية مثل حاملة الطائرات النووية والطراد النووي والمدمر النووي ، فسيكون من المفيد أكثر أن نتقن أخيرًا إنتاج محركات الديزل والتوربينات للسفن من فئة أصغر.
أفهم أن محطة التوربينات الغازية المحمولة على متن السفن اليوم هي شيء من الخيال بالنسبة لنا ، لكن … لا يمكنك دفع مفاعل في كل مكان. مثل العيار.
تحتاج قواتنا الاستراتيجية للغواصات بالتأكيد إلى غطاء لضمان الأداء الطبيعي لمهام الغواصات النووية.وهذه ليست حاملات طائرات وطرادات يمكن أن تكون بمثابة أهداف لغواصات العدو ، إنها سفن مضادة للغواصات يمكنها إبطال كل جهود قوات الغواصات للعدو المحتمل في أي منطقة من منطقة سيطرتنا.
نتيجة لذلك - عدد أقل من المشاريع الغبية ، والمزيد من المشاريع التجارية! أود أن أسمع الجرس وليس جرس الدفن في أسطولنا.
