ظهرت في بداية القرن العشرين خلال الحرب العالمية الأولى ، بدأت المركبات المدرعة الثقيلة الخرقاء ، المسماة "الدبابة" ، أثناء تطويرها تلعب دورًا متزايد الأهمية في العمليات البرية للحرب العالمية الثانية والصراعات المحلية اللاحقة. حاليًا ، تعتبر الدبابات أيضًا القوة الضاربة الرئيسية للقوات البرية وليس من المستغرب أن يتم إيلاء الكثير من الاهتمام لتطوير هذا النوع من المركبات المدرعة. في الوقت نفسه ، لا يقف العلم ساكناً وقريبًا قد تحل المركبات المختلفة تمامًا محل الدبابات الكلاسيكية.
أجيال الدبابات
ما هو "جيل الدبابات"؟ في الأدبيات المتخصصة ، يُفهم هذا المفهوم عادةً على أنه مجموعة من المركبات القتالية (الدبابات) ، تتميز خصائصها تقريبًا بنفس المعايير التقنية وحلول التصميم ، بغض النظر عن الوقت الذي تم فيه تشغيل الدبابات.
ألاحظ على الفور أنه على الرغم من تنوع التصميمات وأنواع الدبابات التي تم تطويرها قبل الحرب العالمية الثانية ، فإن جيلًا غير مرئي بينهم.
يتضمن الجيل الأول دبابات 1950-1960 ، تم تطويرها مع مراعاة إنجازات مصممي أفضل الدبابات في الحرب العالمية الثانية. من المعتاد الإشارة إلى الجيل الأول: الدبابات الأمريكية M47 و M48A1 و M48A2 ، البريطانية "Centurions" ، السوفيتية T-54 و T-55 ، اليابانية النوع 61.
الجيل الثاني من الدبابات يعود إلى 1960-1970. ظهرت على هذه الآلات ، وأجهزة الكمبيوتر البالستية وأنظمة التثبيت ، وأجهزة الرؤية الليلية ، وأول أنظمة الحماية ضد أسلحة الدمار الشامل ، وتمت زيادة عيار المدافع. الجيل الثاني يشمل: الدبابات الأمريكية M60 و M60A1 و British Chieftain و Vickers Mk 1 و السوفياتي T-62 و AMX-30 الفرنسية و German Leopard من التعديلات A1 و A2 و A3.
تعتبر الفترة من 1970 إلى 1980 فترة انتقالية تم خلالها تحديث الدبابات الموجودة. من المعتاد الإشارة إلى الجيل الانتقالي للدبابات الأمريكية M60A2 و M60A ، الإنجليزية "Vickers" Мк3 ، الألمانية "Leopard-1A4" ، السوفيتية Т-64 و M-72 ، الإسرائيلية "Merkava" Мк1
ظهر الجيل الثالث من الدبابات في أوائل التسعينيات وهو حاليًا في الخدمة مع جيوش عشرات الدول حول العالم.
تتمثل الخصائص المميزة للدبابات من هذا الجيل في وجود نظام متكامل للتحكم في الحرائق ، وأسلحة ذات عيار أكبر ، ومحطات طاقة بديلة ، وتقليل عدد الطاقم ، وغير ذلك الكثير. الجيل الثالث يشمل M1 Abrams وتعديلاته ، English Challenger ، السوفيتي T-80 وتعديلاته ، الألماني Leopard-2 ، الإسرائيلي Merkava Mk3 والعديد من الدبابات الأخرى. لاحظ أن "Leclerc" الفرنسية تنتمي إلى المتخصصين من الجيل 3+ ، وتعديلات "Merkava" Mk 4 و "Abrams" من M1A2SEPV2 - إلى الجيل 3 ++.
ظهرت مؤخرًا الدبابة الروسية الواعدة T-14 "Armata" ويشير بعض الخبراء إلى الجيل الرابع التالي. تستخدم T-14 تصميمًا ثوريًا - برج الدبابة غير مأهول ، والطاقم موجود في كبسولة خاصة محمية في الهيكل مع درع أمامي مقوى. الخزان مزود بنظام إدارة معلومات الخزان (TIUS) ، والذي يتحكم في جميع مكونات وتجميعات السيارة ، بالإضافة إلى رادار مع AFAR.
ماذا بعد؟
بالطبع ، العلم لا يزال قائما ، بما في ذلك في مجال بناء الدبابات. يتم بالفعل تطوير أنواع مختلفة من الخزانات ، والتي ستختلف بشكل كبير عن تلك التي اعتدنا عليها.ومن الممكن أن تختفي الدبابات ، مثل المركبات القتالية ، تمامًا من ساحة المعركة ، على الأقل في المظهر الذي اعتدنا عليه. إن تطوير التقنيات غير المأهولة والأسلحة الموجهة قد لا يترك ببساطة "الدبابات الكلاسيكية" الضخمة فرصة للبقاء على قيد الحياة. وهل هناك حاجة إلى مركبة قتالية باهظة الثمن في ساحة المعركة يمكن تدميرها بصاروخ "رخيص"؟
ماذا سيكون شكل دبابة الجيل القادم؟ اليوم ، من الصعب الإجابة على هذا السؤال ، حيث لا يستطيع المصممون حتى الآن تقديم أي شيء جديد واختراق ، أم أنهم ببساطة لم تصلنا التطورات السرية بعد؟
خذ على سبيل المثال الأخبار الأخيرة عن توقيع اتفاقية فرنسية ألمانية لتطوير دبابة جديدة. وقع الطرفان على الاتفاقية ، ووزعت التكاليف ، وحتى الملكية الفكرية قسمت إليها ، لكن المشروع نفسه لا يزال غير موجود ، ولم يتم تطويره بعد. ولكن حتى في هذه الحالة ، يمكننا القول أنه لن يكون هناك اختراق فائق في هذا الخزان.
بالطبع ، يقدم المصممون مشاريع مختلفة لـ "دبابات المستقبل" ، والتي يستحيل تنفيذها حاليًا. يمكن اعتبار المشروع الأكثر أو أقل قابلية للتحقيق هو إنشاء دبابات آلية بالكامل بدون طيار مزودة بذكاء اصطناعي (AI) ، ويتم تنفيذ العمل على إنشائها في العديد من البلدان وهو ناجح للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، ترتبط العديد من المشاريع باستخدام الليزر على الدبابات ، ليس فقط كأسلحة ، ولكن أيضًا في أنظمة الحماية النشطة. حتى المدفع الكهرومغناطيسي يتم تقديمه كسلاح.
بإيجاز ، يمكننا القول أنه فيما يتعلق بالجيل الجديد من الدبابات ، ينبغي افتراض ما يلي: ستكون أصغر ، بدون طيار ، وذات ذكاء اصطناعي ، ولكن يتم التحكم فيها اختياريًا من خلال الاندماج في شبكة معلومات وقيادة واحدة وبأسلحة جديدة. تتمثل إحدى المهام المهمة لمركبة قتالية كهذه في الإجراءات في المناطق الحضرية ، عندما يكون النظام الآلي قادرًا على تحديد ليس فقط أهداف الدبابة ، ولكن أيضًا التهديدات التي تواجهها. عند التحكم في جهاز من تنسيق "التشغيل الآلي" مع تحليل البيانات الواردة حول الوضع في منطقة التدمير المحتمل ، يمكن تقليل عدد التهديدات ، ويمكن التحكم في الموقف أكثر مما هو عليه في الوضع الحالي مع تصرفات الدبابات في المدن. يمكن إجراء المراقبة بشكل مركزي - باستخدام طائرات بدون طيار ، من كاميرات الجيل الجديد من الدبابة نفسها ، من كاميرات وأجهزة استشعار للوحدات القتالية الأخرى ورجال المشاة الموجودين على الأرض. قد تؤدي مشاركة هذه البيانات مع تحليلها الآلي إلى ثورة حقيقية في الحرب.
لكن هذا لن يكون قريبًا ، حتى منتصف القرن الحادي والعشرين ، وربما أكثر من ذلك ، ستكون الدبابات الكلاسيكية ، التي تم تطويرها في نهاية القرن العشرين ، في الخدمة مع جيوش العالم.
