هذه المحادثة كانت مدفوعة بالأخبار ، مما جعلني أشعر بعدم الارتياح إلى حد ما. والتي سنقوم بتحليلها بواسطة التروس.
في عام 2023 ، ستبدأ روسيا (نعم ، هناك خيارات) العمل على صاروخ باليستي عابر للقارات يحمل الاسم الرمزي "كدر". سيكون للصاروخ "تسجيل" مزدوج ، أي لغم وقاعدة متحركة. وبحسب فكرة المطورين فإن "كدر" يجب أن تحل محل … "يارس". علاوة على ذلك ، بالفعل في هذا العقد.
تبدو … مقلقة. وهذا هو السبب. كم لدينا في الخدمة مع ICBMs اليوم؟
1 - R-36M2 "Voyevoda"
2. RN-100N UTTH
3. RT-2PM حور
4. RT-2PM2 "Topol-M"
5. RS-24 "Yars"
إنه في المناجم. بالإضافة إلى مجمعات التربة المتنقلة "Topol-M" و "Yars".
بالإضافة إلى ذلك ، في عام 2022 أو 2023 ، يجب أن تتلقى قوات الصواريخ الاستراتيجية صاروخ RS-28 "Sarmat" الجديد ، للأسف لا توجد معلومات دقيقة حول الاختبارات الناجحة التي تم إجراؤها. هناك مقطع فيديو يُزعم أنه إطلاق ناجح لصاروخ ، تم استبداله برسوم متحركة بالكمبيوتر فور خروج الصاروخ من المنجم. كالعادة ، رغم ذلك.
يطرح سؤال معقول: لماذا نحتاج إلى صاروخ آخر؟ بعد كل شيء ، "في الطريق" أحدث صاروخ قادر على حل جميع مشاكل الصواريخ الباليستية العابرة للقارات. وهو "سارمات".
لكننا سنتحدث عن هذا بشكل منفصل. الآن سوف نركز على أمور مختلفة قليلاً.
روسيا هي وريث الاتحاد السوفياتي ، حيث تم اختراع وتصنيع كمية هائلة من الأسلحة المختلفة. ما زلنا نستخدم قصاصات من هذا ، وسنستخدمها لفترة طويلة. هذا ينطبق بشكل خاص على الأسطول السطحي والقوات البرية.
لكن التنوع ليس جيدًا دائمًا. للإصلاح والخدمة والصيانة. لصيانة المستودعات مع قطع الغيار وخلافه. في النهاية ، للحفاظ على ماشية zampotekh و zampotlov.
في روسيا ، يوجد الآن 5 صواريخ باليستية عابرة للقارات و 2 صواريخ أرضية عابرة للقارات في الخدمة. وسيتم إضافة اثنين آخرين.
في الأسطول:
- R-29RM ؛
- R-29RMU2 "Sineva" ؛
- R-29RMU2.1 "بطانة" ؛
- R-30 "بولافا".
4 أنواع أخرى. تختلف كل منهما عن الأخرى ، باستثناء "Sineva" و "Liner" ، فهي متطابقة تقريبًا.
ماذا يمتلك الأمريكيون؟ وكل شيء بسيط جدًا بالنسبة لهم. مجمع الألغام الأرضية مع "مينيوتمان -3". في الخدمة منذ عام 1970 ، خضعت لعدد كبير من الترقيات. لا تزال صالحة كسلاح للضربة الأخيرة ، على الرغم من أنها بالطبع ليست جديدة.
في البحر هو "ترايدنت 2".
كانت SLBMs في الخدمة مع أسطول الغواصات الأمريكية منذ عام 1990 وتم تحديثها أيضًا عدة مرات. سلاح جيد.
و هذا كل شيئ.
يمكنك إلقاء نظرة على الغواصات النووية.
يعمل الأسطول الروسي على تشغيل القوارب السوفيتية القديمة والقوارب الروسية الحديثة:
- المشروع 941 "Shark" ؛
- مشروع 667BDRM "دولفين" ؛
- المشروع 955 "Borey" (955A "Borey-A") ؛
- المشروع 885 "Ash" (885M "Ash-M") ؛
- مشروع 949A "Antey" ؛
- المشروع 971 "Pike-B" ؛
- مشروع 945 "باراكودا" ؛
- مشروع 945A "كوندور" ؛
- مشروع 671RTMK "بايك" ؛
- مشروع 667BDR "كالمار".
10 أنواع من الغواصات النووية. يمكن أن يختلف كل منهما عن الآخر بأي شكل من الأشكال ، بالآلاف وقرار تصميم واحد. وعند إجراء كل إصلاح في المصنع ، ربما يتعين عليك أولاً دراسة الوثائق الفنية للمشروع لفترة طويلة وكئيبة.
كل شيء أكثر هدوءًا في الولايات المتحدة.
- أوهايو. باعتباره SSBN الرئيسي
- "فرجينيا". باعتبارها PLATRC الرئيسية.
- "لوس أنجلوس". PLATRK ، انسحبت من الأسطول.
- "سي وولف" المسحوبة من الأسطول للخبث.
يمكنك العودة إلى الأرض. وهناك للنظر ، على سبيل المثال ، في عنصر مهم من القوات البرية مثل قوات الدبابات.
الجيش الروسي اليوم مسلح بـ T-90 / T-90A ، T-90M ، T-80U / T-80BV ، T-80BVM ، T-72B / T-72BA / T-72B arr. 1989 ، T-72B3 / موديل T-72B3 2017
ما مجموعه 3 نماذج و 6 ترقيات نشطة. أي منهم هو "دبابة القتال الرئيسية" الحقيقية - السؤال. إذا كان بالكمية ، ثم T-72B3 ، إذا كان في الواقع - T-90.
ماذا يوجد في الولايات المتحدة؟
أبرامز. نموذج واحد في ثلاثة إصدارات. M1A1SA ، M1A2 ، M1A2C. وهذا في الواقع ، الصداع أقل بثلاث مرات.
وهكذا يمكنك الاستمرار لفترة طويلة جدًا. يمكن العثور على آثار الاتحاد السوفيتي في كل قسم تقريبًا من الأسلحة البحرية والبرية والجوية. يخدم بشكل صحيح لصالح روسيا.
هل هذا جيد؟ أنا متأكد من أنه لا. هذا صداع كبير في معرفة موضوع الإصلاح أو الصيانة ، ونطاق قطع الغيار ، وما هو موجود ، فقط معرفة مكان وضع كابلات التحكم في الغواصة.
ماذا عن الدبابات وماذا عن المركبات القائمة على الدبابات؟ على سبيل المثال ، تأتي معجزة مثل مركبة إنقاذ مصفحة. شيء مفيد للغاية في المنزل ، لأنه يمكن أن يفعل الكثير.
إلى أين ترسل للإصلاحات؟ هناك ، حيث يعرفون ، بالطبع. ولكن يجب إرسال BREM-1 إلى حيث يعرفون كيفية العمل مع T-72 و BREM-2 (المعروف أيضًا باسم BREM-80U) - إلى حيث يعرفون T-80.
هذا يعني أنك بحاجة إلى فهم ما يجب إرساله إلى سانت بطرسبرغ ، وما إلى أومسك ، وما إلى نيجني تاجيل.
وإذا أخذت في الاعتبار القائمة الكاملة لما تم تطويره على أساس دباباتنا (أنظمة الدفاع الجوي ، والمدافع ذاتية الدفع ، و TOS ، و BREM ، و IMR) ، يصبح من الواضح أن كل هذا الاختراق في المعدات يحتاج إلى الإصلاح. هذا لا يعني الإصلاحات التي يمكن أن تقوم بها قوات الفنيين في كل وحدة ، ولكن الإصلاح معقد أيضًا ، مما يتطلب إرسال الماكينة إلى مسافة أبعد قليلاً من ورشة الفوج.
التوحيد هو ما يفتقر إليه الجيش والبحرية الروسية اليوم. لأن التوحيد يوفر الوقت والمال في نفس الوقت. لكن لدى المرء انطباع بأن التوحيد هو بالضبط ما لا يحتاجه المجمع الصناعي العسكري الروسي غدًا.
الأمر بسيط: الجميع يريد أن يعيش. احصل على رواتب ومكافآت ومكافآت وكل شيء آخر. خذ UAC ، على سبيل المثال. تشمل هذه الشركة:
-شركة مساهمة عامة "شركة" سوخوي "؛
- شركة الطائرات الروسية "ميج" JSC ؛
-PJSC "توبوليف" ؛
-PJSC "Research and Production Corporation" Irkut "؛
-CRAIC المحدودة.
-JSC AeroComposite ؛
- JSC "KAPO-Composite" ؛
-JSC "AeroComposite-Ulyanovsk" ؛
- JSC "Aviastar-SP" ؛
-PJSC "شركة بناء الطائرات المساهمة فورونيج" ؛
-PJSC "مجمع تاجانروج للطيران العلمي والتقني الذي يحمل اسم G. M. بيريف "؛
- JSC "مصنع تجريبي لبناء الآلات يحمل اسم V. M. Myasishchev "؛
-JSC "معهد أبحاث الطيران الذي يحمل اسم M. M. جروموف "؛
-OJSC "مكتب التصميم التجريبي المسمى على اسم A. Yakovlev" ؛
-OJSC "مجمع طيران يحمل اسم S. V Ilyushin".
وكذلك مصانع تصليح الطائرات:
-آو 121 ARZ ؛
-آو 123 ARZ ؛
-آو 360 أرز ؛
-آو 514 أرز ؛
- مصنع إصلاح OJSC "170 RZ SOP" لمعدات دعم الطيران ؛
- مصنع JSC "31 ZATO" لمعدات تكنولوجيا الطيران ؛
- مصنع إصلاح OJSC "32 RZ SOP" لمعدات دعم الطيران ؛
- OJSC "680 ARZ" معمل إصلاح الطيران ؛
- مصنع إصلاح OJSC "720 RZ SOP" لمعدات دعم الطيران ؛
-OJSC "VZ RTO" مصنع معدات هندسة الراديو في فولغوغراد ؛
- OJSC 20 ARZ ؛
- OJSC 275 ARZ ؛
- OJSC 308 ARZ ؛
- OAO 322 ARZ ؛
- شركة مساهمة عامة 325 أرز.
أكثر من 100000 موظف منتشرين في جميع أنحاء البلاد.
وهنا يمكنك طرح الأسئلة.
على سبيل المثال ، موظفو مجمع إليوشن للطيران. لماذا Il-76MD-90A ، تعديل يجب أن يحل محل Il-76MD-M ، كل ما يمكن أن تفتخر به الشركة لمدة 30 عامًا؟ لماذا تبين أن Il-114 كانت "فاخرة" لدرجة أن جميع العملاء المحتملين تخلوا عنها؟ وأفلست شركتان نجحتا في الحصول على الطائرة لاستخدامهما؟ لماذا تطير الطائرة Il-112V "بنجاح" مرة كل ثلاث سنوات؟
ويتلقى كل فرد في الشركة رواتبهم بشكل منهجي ، إن لم يكن بشكل منتظم.
هل يمكنني أن أسأل شركة Aerocomposite أين هو جناح MC-21؟ في عام 2018 ، عارض الأمريكيون توريد مركباتهم ، مرت ثلاث سنوات.لا توجد تركيبات خاصة بها ، على الرغم من تقليد النشاط القوي للغاية من قبل كل من Aerocomposite و UMATEX (جزء من شركة Rosatom) ، Prepreg-SCM (من عصابة RUSNANO) ، UNIHIMTEK.
وهناك العديد من هذه الأسئلة التي يجب طرحها. العديد من الشركات. أولئك الذين يستهلكون مواردهم بكل قوتهم ، وفي نهاية الانسحاب من الخدمة وإنتاج أنظمة الأسلحة ، والتي ، وفقًا لوزير الدفاع شويغو ، لم يكن هناك سوى اثني عشر ونصفًا تابعين لنتائج النظام السوري. الحملة الانتخابية. أو فقدان أجنحة الطائرات. كخيار.
لكن سرعان ما سيكون هناك 30 عامًا من النشاط المستقل. وكلما كان الإرث السوفييتي أسرع ، حتى لو كان مختلفًا نوعًا ما في الحجم ، سوف يتلاشى في طي النسيان. لمدافن النفايات. في الفرن لإعادة الصهر.
السؤال هو: ما الذي سيحل محلها لا يزال سؤالا.
من الواضح أن وزارة الدفاع ببساطة ليس لديها فكرة عن الشكل الذي يجب أن يبدو عليه الاستبدال المخطط للمعدات العسكرية. لذلك ، هناك تحرير على مبدأ "من في ما هو عظيم". بطبيعة الحال ، مع عنصر الفساد. كما هو الحال ، على سبيل المثال ، مع السفن غير المفهومة وغير المجدية لمشروع 22160 (هل سيتم تحسين "الحمام" بواسطة "الكوادر"؟) ، والتي يقال مباشرة أن هناك بعض العقود وراء الكواليس.
ماذا عن "دبابة القتال الرئيسية" ، التي لدينا ثلاث منها حتى الآن. الحمد لله أن هذا لم يصل بعد إلى "أرماتا". وإلا فسيكون هناك أربعة. أربع "دبابات قتال رئيسية". الغريب قليل.
يجب أن تكون هناك دبابة قتال رئيسية واحدة. لهذا هو السبب الرئيسي. قد تكون هناك تعديلات ، وهذا لا يمكن إنكاره. لكن التعديلات على دبابة واحدة ، وليس ثلاثة.
يجب أن يكون هناك نوع واحد من طراد صواريخ الغواصات الإستراتيجية ، وليس ستة. نعم ، يجب أن تحتوي SSBNs على الكثير ، ولكن من نوع واحد. بحيث يمكنك في أي وقت أخذ أي وحدة أو آلية من المستودع أو من المصنع واستبدالها باحتراف.
وهكذا مع جميع أنواع الأسلحة. هنا يجب أن تتعلم من الأمريكيين. التوحيد الأقصى هو مفتاح البساطة والقدرة على التخلص من أي مشكلة.
بالمناسبة ، لدينا شخص نأخذ منه مثالاً. ليس كل شيء سيئًا للغاية في الجيش الروسي (بتعبير أدق ، من جانبه) ، هناك أيضًا استثناءات ممتعة. هذه هي القوات المحمولة جواً. هناك حُلَّت قضية التوحيد من الناحية التقنية وحُلَّت بشكل جميل. يتم تتبع إنشاء منصة واحدة لجميع المعدات بوضوح هناك.
حتى الآن ، تم اعتماد القائمة التالية وهي قيد الإعداد:
- BMD-4M
- BTR-MDM "Shell"
- BMM-D (مركبة إجلاء صحي)
- RHM-5M (كيميائيون)
- 120 ملم SAO "Lotos".
- "Zavet-D" (ناقل ب / ج لـ "Lotus")
- سام "دواجن"
- ATGM "Kornet-D1"
- BRM "Pervoput" (استطلاع)
- BREM "Affect-M"
تم إنشاء كل هذا على أساس BMD-4M.
كما تم أيضًا توحيد المدفع المضاد للدبابات ذاتية الدفع Sprut-SDM1 إلى أقصى حد مع BMD-4M ، على الرغم من أنه كان قائمًا على مشروع آخر ، "القاضي" ، وإلا "المشروع 934" ، الذي كان مخططًا ليحل محل PT- 76 دبابة برمائية.
على أساس الدبابات وناقلات الجند المدرعة لدينا ، تم أيضًا إنشاء العديد من المركبات المساعدة ، والسؤال كله هو أن هناك المزيد من الطرز. ومن الضروري ، مثل المظليين ، أخذ آلة واحدة كأساس والبناء على ذلك. كيف فعل الأمريكيون بـ "سترايكر" ، التي لم ينحتوا أي شيء منها.
النظام والتوحيد الأقصى هما الطريقة التي تسمح لك ، بميزانية 70 مليار دولار ، بإنشاء جيش فعال ، وإنفاق ما تريده بالضبط ، وليس قدر ما تستطيع. عشر مرات أكثر.
الشيء الرئيسي هو استخدام الأموال بطريقة مخططة وهادفة. لا تبني مركزي تدريب لعشرين طيارا بحريا ليس لديهم حاملة طائرات. لا تقتل المليارات من المال لبناء سفن غير ضرورية تمامًا للأسطول. عدم دعم الشركات غير المربحة التي لا تستطيع إنشاء طائرة تطير بشكل طبيعي خلال 30 عامًا.
والصاروخ الجديد ، الذي سيخطو في أعقاب الصاروخ الذي تم إنشاؤه حديثًا ، ليس قرارًا منطقيًا.
لكن هذا يتطلب فهماً واضحاً لاستراتيجية وتكتيكات تطوير كل من القوات المسلحة والبحرية. واضح تماما. الفهم الدقيق. وبهذا ، على ما يبدو ، نحن متوترون إلى حد ما اليوم.
أعرب عن امتناني العميق لـ Alexei "Alex TB" للتوضيح حول الآليات المتعقبة.
