بعد تصوري لسلسلة المقالات "أساطير تسوشيما" ، اعتبرت أنه يكفي أن أقدم للقراء المحترمين حجة تدحض العديد من الآراء الراسخة حول معركة تسوشيما. الآراء التي اعتبرت لعقود عديدة حقائق لا جدال فيها ، على الرغم من أنها لم تكن كذلك. في رأيي ، كان هذا كافياً لإثارة الشكوك على الأقل حول التصور الراسخ لمعركة تسوشيما ، وتدريب البحارة الروس وقدرات نائب الأدميرال روزستفينسكي. ومع ذلك ، بعد دراسة الردود بعناية على سلسلة مقالاتي ، أدركت أن المواد التي قدمتها لا تغطي عددًا من القضايا التي تهم جمهورًا محترمًا.
بدا لي البيان التالي الأكثر إثارة للاهتمام: قاتل Rozhdestvensky بشكل سلبي ، بينما كان من الضروري الاقتراب بشكل حاسم من مسافة نيران الخنجر - 10-20 كيلو بايت ، والتي يمكن أن تتأثر بميزة القذائف الروسية في اختراق الدروع ، والتي ، وفقًا لـ كان بإمكان العديد من قراء "VO" أن يقودوا إلى نتائج مختلفة للمعركة.
ومن المثير للاهتمام ، أن منتقدي Rozhdestvensky أجمعوا بشكل مفاجئ على أن السرب الروسي لم يكن مستعدًا لمحاربة الأسطول الياباني ، لكنهم يلتزمون بوجهات نظر معاكسة تمامًا حول ما كان يجب على الأدميرال الروسي فعله في هذا الموقف. يكتب البعض أن القائد الروسي كان عليه أن يستعيد السرب بإرادته أو ، ربما ، معتقلًا ، وبالتالي تجنب هزيمة ساحقة وإنقاذ حياة الأشخاص الموكلين إليه. يعتقد الأخير أن Rozhdestvensky كان يجب أن يخوض المعركة بطريقة عدوانية للغاية وأن يكون مستعدًا للتضحية بأي شيء من أجل مقابلة اليابانيين على مسافة قصيرة.
بالنسبة للوجهة الأولى ، ليس لدي أي تعليق ، لأن القوات المسلحة ، التي سيقرر فيها القادة ما إذا كان الأمر يستحق اتباع أوامر القادة الأعلى ، أو ما إذا كان من الأفضل مغادرة ساحة المعركة ، لإنقاذ حياة الجنود ، هو ببساطة مستحيل. من المعروف أن القوات المسلحة تقوم على أساس قيادة من رجل واحد ("قائد سيئ أفضل من قائدين جيدين") ، ومنه تتبع حرمة الأوامر المعطاة. عانت الجيوش التي أهملت هذه الفرضية من هزائم ساحقة ، غالبًا من عدو أدنى من حيث العدد والمعدات - بالطبع ، إذا كان هذا العدو مصممًا ومستعدًا للقتال حتى النهاية. بالإضافة إلى ذلك ، هناك اعتبار آخر لا يتعلق بالانضباط العسكري: قرار روزديستفينسكي الشخصي بإعادة السرب يمكن (وسيُعتبر) خيانة رهيبة ، ولن يكون هناك حد للاستياء الشعبي ، وقد ينتج عن هذا السخط في مثل هذه الأشكال ، على خلفية أن أي خسائر يمكن تصورها من السرب سوف تتلاشى على الفور. تحدث الأدميرال نفسه عن ذلك بهذه الطريقة:
من الواضح لي الآن ، وبعد ذلك كان واضحًا ، أنني إذا عدت من مدغشقر أو أنام ، أو إذا فضلت التدرب في الموانئ المحايدة ، فلن تكون هناك حدود لانفجار السخط الشعبي.
لذلك ، لا يمكن بأي حال من الأحوال اتهام Rozhestvensky باتباع الأمر وقيادة السرب لاقتحام فلاديفوستوك. يجب أن تُطرح الأسئلة حصريًا لأولئك الذين أعطوه مثل هذا الأمر.
بالطبع ، كان من المستحيل إرسال سربَي المحيط الهادئ الثاني والثالث إلى المعركة. سيكون الاستخدام المعقول الوحيد للسفن الروسية هو استخدام قوتها في معركة سياسية.كان من الضروري صد السرب (ربما قبالة سواحل الهند الصينية) وتهديد اليابانيين بمعركة عامة في البحر ، ومحاولة إبرام سلام مقبول للإمبراطورية الروسية. لم يتمكن اليابانيون من معرفة التوازن الحقيقي لقوى الأسراب ، وحظ البحر متغير ، وفقدان الهيمنة اليابانية في البحر أبطل تمامًا جميع إنجازاتهم في البر الرئيسي. وبناءً على ذلك ، فإن وجود سرب روسي هائل يمكن أن يصبح حجة سياسية قوية ، والتي ، للأسف ، تم إهمالها. يجب تقاسم اللوم في ذلك بين المستبد الروسي نيكولاس الثاني والأدميرال الكبير الدوق أليكسي ألكساندروفيتش ، الذي كان يستحق عن جدارة لقب "في العالم": "7 أرطال من اللحم الأكثر جدارة". بالطبع ، لم يستطع أحد ولا الآخر توقع الكارثة التي حدثت في تسوشيما ، لكن كلاهما كان لديه كل المعلومات اللازمة لفهمها: القوات المشتركة لأسراب المحيط الهادئ الثانية والثالثة أضعف من الأسطول الياباني ، وبالتالي يعتمد على الهزيمة من سفن توغو وكاميمورا غير مسموح بها. لكن السرب الروسي احتفظ بثقله السياسي فقط طالما ظل عاملاً غير معروف لليابانيين. إذا كان السرب الروسي قد خسر المعركة ، أو إذا أدت المعركة إلى نتيجة غير محددة ، فعندئذ حتى لو كانت سفن Rozhestvensky قد ذهبت إلى فلاديفوستوك ، فإن وجودهم هناك لم يعد بمثابة حجة سياسية جادة. وبناءً عليه ، أرسل الأشخاص المذكورين سربًا إلى المعركة ، على أمل السحر ، لتحقيق النصر المعجزة للأسطول الروسي ، وهذا بالطبع كان مغامرة خالصة ، لا ينبغي أبدًا أن تسترشد بها القيادة العليا في البلاد.
ومع ذلك ، تلقى الأدميرال Rozhdestvensky أمرًا … بقي فقط لتقرير كيفية تنفيذ هذا الأمر.
بالطبع ، سيكون من الأفضل الذهاب أولاً إلى فلاديفوستوك ، ومن هناك خوض معركة مع السرب الياباني. لكن هل كان ذلك ممكنا؟ كما هو الحال في الحكايات الشعبية الروسية ، كان لدى Rozhdestvensky ثلاثة طرق: Tsushima أو Sangar Strait ، أو تجاوز اليابان. قال الأدميرال روزستفينسكي في شهادته أمام لجنة التحقيق:
قررت اختراق المضيق الكوري ، وليس مضيق سانغار ، لأن اختراق هذا الأخير سيشكل المزيد من الصعوبات من الناحية الملاحية ، سيكون محفوفًا بمخاطر كبيرة نظرًا لحقيقة أن المطبوعات اليابانية ضمنت لنفسها الحق في اللجوء. لاستخدام الألغام والعوائق العائمة في الأماكن المناسبة في ذلك المضيق. ولأن الحركة البطيئة نسبيًا للسرب باتجاه مضيق سانجار كان من المؤكد أن اليابانيين وحلفائهم قد تم تعقبهم بدقة ، وكان الاختراق قد تم منعه من قبل نفس القوات المركزة للأسطول الياباني التي عارضت سربنا في مضيق كوريا. أما بالنسبة للانتقال في مايو من أنام إلى فلاديفوستوك عبر مضيق لا بيروس ، فقد بدا لي أنه مستحيل تمامًا: بعد أن فقدت بعض السفن في الضباب وعانت من حوادث وحطام ، يمكن أن يصاب السرب بالشلل بسبب نقص الفحم وتصبح فريسة سهلة للأسطول الياباني.
في الواقع ، كان الصعود إلى مضيق سانغار الضيق وغير الملائم للملاحة ، حيث كان من الممكن جدًا توقع حقول الألغام اليابانية ، يعني خطر تكبد الخسائر حتى قبل المعركة ، وفرص المرور دون أن يلاحظها أحد تميل إلى الصفر (الحد الأدنى للعرض من المضيق 18 كم). في الوقت نفسه ، لن يجد اليابانيون صعوبة في اعتراض الروس عند مغادرة هذا المضيق. أما بالنسبة للطريق الذي يتجاوز اليابان ، فربما يكون أكثر إثارة للاهتمام لأنه في هذه الحالة كان من المرجح أن يعترض اليابانيون الروس بالقرب من فلاديفوستوك فقط ، ومن السهل القتال على شواطئهم. ولكن كان لابد من ألا يغيب عن البال أنه لمثل هذا الانتقال كان من الضروري ملء كل شيء بالفحم حقًا ، بما في ذلك خزائن الأدميرال (وليس حقيقة أن هذا سيكون كافياً) ، ولكن إذا تمكنت توغو بطريقة ما من اعتراض الروس عند الاقتراب من اليابان ، تبين أن سفن Rozhdestvensky ستكون عاجزة عمليًا بسبب الحمولة الزائدة.وإذا لم يحدث هذا ، فإن خوض المعركة على الطرق المؤدية إلى فلاديفوستوك مع حفر فحم شبه فارغة يعد متعة أقل من المتوسط. كان مضيق تسوشيما جيدًا من حيث أنه كان أقصر طريق للوصول إلى الهدف ، علاوة على ذلك ، كان واسعًا بما يكفي للمناورة ولم تكن هناك أي فرص عمليًا للتحليق في المناجم اليابانية. كان عيبها واضحًا - حيث كان من المتوقع على الأرجح القوى الرئيسية لتوغو وكاميمورا. ومع ذلك ، اعتقد القائد الروسي أنه بغض النظر عن الطريق الذي سيختاره ، كانت هناك معركة تنتظره في أي حال ، وبالعودة إلى الوراء ، يمكن القول إن Rozhestvensky كان على حق تمامًا في هذا أيضًا. من المعروف الآن أن توغو كانت تتوقع وجود الروس في مضيق تسوشيما ، ولكن إذا لم يحدث هذا قبل تاريخ معين (مما يعني أن الروس قد اختاروا طريقًا مختلفًا) ، لكان الأسطول الياباني قد انتقل إلى المنطقة من حيث يمكنها السيطرة على كل من مضيق لا بيروزوف وسنجار. وبالتالي ، فإن مجرد حادث سعيد للغاية يمكن أن يمنع توغو من مقابلة Rozhdestvensky ، ولكن كان من الممكن توقع حدوث معجزة (بسبب لاعقلانيتها) في مضيق تسوشيما. وبالتالي ، يمكن للمرء أن يوافق أو لا يوافق على قرار Rozhdestvensky بالذهاب على وجه التحديد إلى Tsushima ، لكن مثل هذا القرار كان له مزاياه ، لكن من الواضح أن نائب الأدميرال لم يكن لديه خيار أفضل - كل المسارات لها مزاياها (باستثناء ، ربما ، Sangarsky) ، ولكن أيضا وعيوبها.
لذلك ، افترض الأدميرال الروسي في البداية أنه لن يكون قادرًا على الذهاب إلى فلاديفوستوك دون أن يلاحظه أحد ، وأنه كان اختراقًا ينتظره - أي ، معركة مع القوات الرئيسية للأسطول الياباني. ثم يطرح السؤال التالي: ما هي بالضبط أفضل طريقة لخوض معركة للأدميرال توغو؟
أقترح لعبة ذهنية صغيرة ، عصف ذهني ، إذا أردت. دعونا نحاول أن نضع أنفسنا في مكان القائد الروسي ، و "ركبنا كتافه" ، نضع خطة معركة في مضيق تسوشيما. بالطبع ، رفض أفكارنا اللاحقة واستخدام ما عرفه نائب الأدميرال روزستفينسكي فقط.
ما هي المعلومات التي لدى الأدميرال؟
1) كما كتبت أعلاه ، كان على يقين من أن اليابانيين لن يسمحوا له بالذهاب إلى فلاديفوستوك دون قتال.
2) كان يعتقد (مرة أخرى ، عن حق) أن أسرابه كانت أقل قوة من الأسطول الياباني.
3) كان لديه أيضًا معلومات موثوقة حول الأحداث في بورت آرثر ، بما في ذلك المعركة البحرية لسرب المحيط الهادئ الأول مع القوات الرئيسية للأدميرال توغو ، والمعروفة باسم معركة شانتونغ أو معركة البحر الأصفر. بما في ذلك - حول الأضرار التي لحقت السفن الروسية.
4) كرجل مدفعية ، عرف Rozhestvensky ميزات التصميم الرئيسية للقذائف المتوفرة على سفنه ، سواء كانت خارقة للدروع أو شديدة الانفجار.
5) وبالطبع ، كان لدى الأدميرال فكرة عن الخصائص الرئيسية للسفن المدرعة للعدو - ليس لأنه يعرفها تمامًا ، ولكن كان لديه فكرة عامة عن تصميم البوارج والطرادات المدرعة في اليابان.
6) لكن ما لم يكن لدى Rozhestvensky فكرة عنه هو فعالية النيران الروسية في شانتونج والأضرار التي لحقت بالسفن اليابانية.
ما نوع الخطة التي يمكننا وضعها من كل هذا؟ للقيام بذلك ، دعنا ننتقل أولاً إلى معركة شانتونغ:
1) بدأت المعركة على مسافة حوالي 80 كيلو بايت ، بينما سجلت الضربات الأولى (في السفن الروسية) حوالي 70 كيلو بايت.
2) في المرحلة الأولى من المعركة ، حاول السرب الياباني وضع "عصا فوق T" ، لكنه لم ينجح ، لكنه خاض معركة حذرة للغاية بخلاف ذلك - على الرغم من أن اليابانيين لم يندموا على القذائف ، إلا أنهم فضلوا القتال بسرعة شديدة. مسافات طويلة. لقد اقتربوا مرتين فقط من بوارج فيتجيفت ، وتباعدوا معهم في دورات مضادة لأول مرة على مسافة حوالي 50-60 كيلو بايت ، والمرة الثانية تقترب من 30 كيلو بايت.
3) وفقًا لنتائج المرحلة الأولى من المعركة ، لم يحقق اليابانيون أي أهداف - لم يتمكنوا من هزيمة أو حتى إلحاق أضرار جسيمة بالبوارج الروسية ، بينما قاد فيتجفت سفنه إلى اختراق ولم يرغب في العودة إلى آرثر.الشيء نفسه ، على العكس من ذلك ، وجد نفسه في موقف تكتيكي غير مواتٍ - خلف السفن الروسية.
4) ماذا بقي للأدميرال الياباني أن يفعل؟ اقترب المساء والليل ، ولم تساعد توغو أي "مباهج" تكتيكية من Heihachiro. يبقى شيء واحد فقط - معركة حاسمة "صدر على صدر" في أعقاب الأعمدة على مسافة قصيرة. بهذه الطريقة فقط يمكن للمرء أن يأمل في هزيمة فيتجفت أو على الأقل إيقافه.
5) وتوغو في المرحلة الثانية من المعركة ، على الرغم من الوضع التكتيكي غير المواتي لنفسه ، يدخل في حسم. تستأنف المعركة على مسافة 42 كيلو بايت تقريبًا ثم تقارب تدريجي يبلغ 23 كيلو بايت وحتى يصل إلى 21 كيلو بايت. نتيجة لذلك ، مات القائد الروسي ، وتوقفت سفينته الرائدة "تساريفيتش" عن العمل. يتفكك السرب على الفور ، ويفقد السيطرة - بعد "Tsarevich" "Retvizan" يقوم بمناورة محفوفة بالمخاطر ، يقترب بشدة من السفن اليابانية ، لكن البوارج المتبقية لا تتبعه ، ولا يتمكن "Tsarevich" المتضرر من احتلال الرتب. "بولتافا" المتخلفة هي مجرد اللحاق بالركب ولم يبق في الرتب سوى "بيرسفيت" و "بوبيدا" و "سيفاستوبول".
لذا ، فإن تكتيكات الأدميرال الياباني في المعركة الأخيرة ، على الرغم من أنها لا تتألق بالمهارة ، لا تزال مفهومة ومنطقية. كانت مهمة Vitgeft بمثابة اختراق لفلاديفوستوك ، حيث ، بعد أن اتحدت مع طرادات VOK ، يمكن للمحيط الهادئ الأول انتظار التعزيزات من بحر البلطيق. لم تكن مهمة توغو بأي حال من الأحوال السماح للسفن الروسية بالدخول إلى فلاديفوستوك. وفقًا لذلك ، كان مطلوبًا إما تدمير القوات الرئيسية في المحيط الهادئ الأول في المعركة ، أو إعادتهم إلى مصيدة فئران بورت آرثر. على الرغم من الاحتراف العالي لرجال المدفعية ، لم يتمكن اليابانيون من تحقيق أي شيء على مسافات طويلة في المرحلة الأولى من المعركة ، وللحصول على نتيجة حاسمة ، كان عليهم البحث عن معركة "قصيرة". وفقط من خلال التقارب مع البوارج الروسية بمقدار 20 كيلو بايت ، تمكن اليابانيون من زعزعة ترتيب معركة المحيط الهادئ الأول ، ولكن لم يتمكنوا من تدمير القوات الرئيسية للسرب الروسي ، ولكن حتى سفينة حربية واحدة على الأقل ، لم يستطع اليابانيون تدميرها.. وعلاوة على ذلك:
1) لم تتعرض أي سفينة حربية روسية لأضرار جسيمة قللت بشكل كبير من فعاليتها القتالية. على سبيل المثال ، الأكثر إصابة ، الذين أصيبوا بحوالي 35 إصابة من سرب البارجة بيرسفيت ، كان لديهم ثلاثة بنادق من عيار 254 ملم (من أصل أربعة) ، وثمانية بقطر 152 ملم (من أصل 11) ، وثلاثة عشر عيار 75 ملم (من أصل عشرين). سبعة عشر - 47 ملم (من عشرين). بالإضافة إلى ذلك ، تم إيقاف تشغيل اثنين من الغلايات (من أصل 30) ، ولبعض الوقت كانت السيارة المتوسطة معطلة في المعركة. كانت الخسائر البشرية أيضًا معتدلة للغاية - قُتل ضابط و 12 بحارًا ، وأصيب 69 شخصًا آخر.
2) في المجموع ، تلقت البوارج الروسية حوالي 150 إصابة. أصابت حوالي 40 قذيفة معادية الدروع الرأسية للبدن ، وكذلك غرف القيادة والأبراج والوحدات المدرعة الأخرى للبوارج الروسية. في الوقت نفسه ، كانت قادرة على اختراق درع قذيفة يابانية واحدة بالضبط (بكلمات - ONE).
3) في تلك الحالات التي انفجرت فيها القذائف اليابانية في أجزاء غير مدرعة من السفن ، كان الأمر مزعجًا للغاية ، ولكن ليس أكثر - تسببت الانفجارات في أضرار متوسطة ولم تسبب حرائق كبيرة.
من كل هذا تبع استنتاجان بسيطان للغاية ، وهنا أولهما: نتائج المعركة في البحر الأصفر أشارت بوضوح إلى أن المدفعية اليابانية لم يكن لديها قوة نيران كافية لتدمير الأسراب الحربية الحديثة.
من المثير للاهتمام أنه عندما سُئل Rozhestvensky عن تلوين السفن الروسية ، أجاب:
لم يتم إعادة طلاء السرب باللون الرمادي ، لأن الأسود غير اللامع يخفي السفن ليلاً من هجمات الألغام.
عندما قرأت هذه الكلمات لأول مرة ، صدمت من عبثتهم الواضحة - كيف كان من الممكن ، خوفًا من بعض المدمرات ، أن تصنع أهدافًا ممتازة للمدفعية اليابانية من سفن السرب ؟! ومع ذلك ، إذا كنت تخطط للمعركة في تسوشيما بناءً على نتائج المعركة في البحر الأصفر ، يصبح من الواضح أن هجمات الطوربيد في الليلة نفسها كان يجب أن تخشى أكثر بكثير من نيران المدفعية اليابانية!
علاوة على ذلك: كانت معركة تسوشيما القادمة تشابهًا واضحًا مع معركة البحر الأصفر. كانت مهمة الأدميرال الروسي هي اختراق فلاديفوستوك. مهمة اليابانيين هي عدم السماح للروس بالمرور ، وهو ما كان يمكن تحقيقه فقط بهزيمة السرب الروسي. لكن المعركة على مسافات طويلة ومتوسطة لم تستطع إيقاف الروس ، وهو ما ثبت في البحر الأصفر. من هذا يتبع استنتاج متناقض إلى حد كبير ، لكنه منطقي تمامًا: من أجل وقف البوارج من Rozhdestvensky ، كان على Heihachiro Togo أن يسعى إلى قتال وثيق بنفسه!
هذا الاستنتاج واضح لدرجة أننا لا نلاحظه. كما يقول المثل: "إذا كنت تريد إخفاء شيء ما جيدًا - ضعه في أكثر الأماكن بروزًا." كما أننا غارقون في معرفة أن اليابانيين في تسوشيما لديهم قذائف جعلت من الممكن تعطيل البوارج الروسية بشكل فعال في نطاقات متوسطة. وبما أن توغو كانت تمتلك مثل هذه القذائف ، فلماذا يخوض معركة قريبة؟
لكن حقيقة الأمر هي أن نائب الأدميرال روزستفينسكي لم يكن يعلم عن سلاح الأدميرال توغو ، ولم يكن بإمكانه أن يعرف. "الحقائب" في البحر الأصفر إما أنها لم تستخدم إطلاقاً أو بكميات محدودة للغاية ، بحيث لا تحتوي أوصاف المعركة في البحر الأصفر على أي شيء مشابه لتأثير الألغام الأرضية اليابانية التي يبلغ قطرها 305 ملم في تسوشيما.
"فوروشيكي" اليابانية الشهيرة - "حقائب" رقيقة الجدران 305 ملم تحتوي على 40 كجم من "شيموزا" ، صنعها اليابانيون قبل الحرب الروسية اليابانية بفترة قصيرة. ومع ذلك ، فإن إنشاء قذيفة وتزويد الأسطول بها ، كما يقولون في أوديسا ، فرقان كبيران. وهكذا استخدمت السفن اليابانية الكثير من القذائف المختلفة: لقد فعلوا شيئًا ما بأنفسهم ، لكن معظم البنادق والذخيرة الخاصة بهم تم شراؤها في إنجلترا. في الوقت نفسه ، من المعروف أن جزءًا على الأقل من القذائف البريطانية الخارقة للدروع الموجودة بالفعل في اليابان قد تم تعديله مع استبدال المتفجرات القياسية لـ "شيموزا" ، على الرغم من هذه الكتلة من المتفجرات كما في "فوروشيكي" لا يمكن تحقيقه. سواء كانت هذه القذائف خارقة للدروع أو شديدة الانفجار - لا أستطيع أن أقول. مرة أخرى ، ليس معروفًا على وجه اليقين عدد القذائف التي تمت ترقيتها وأيها. بالإضافة إلى ذلك ، في المعركة في البحر الأصفر ، لم يستخدم اليابانيون ذوو القوة والرئيسية قذائف شديدة الانفجار فحسب ، بل استخدموا أيضًا قذائف خارقة للدروع ، وكانت هذه القذائف تصل إلى نصف إجمالي الاستهلاك. في تسوشيما - أقل من ذلك بكثير ، من بين 446 قذيفة مستهلكة من عيار 305 ملم ، كان 31 فقط (ربما أقل ، ولكن ليس أكثر) خارقة للدروع. لذلك ، من المحتمل جدًا أنه في البحر الأصفر ، استخدمت توغو بشكل أساسي قذائف خارقة للدروع وقذائف بريطانية شديدة الانفجار مع متفجراتها "الأصلية" ، وهو ما يتوافق تمامًا مع طبيعة الأضرار التي لحقت بالسفن الروسية.
ومن هذا يتبع هذا: نحن نعلم أنه في تسوشيما ، كان بإمكان توغو هزيمة الأسطول الروسي ، والقتال على مسافة 25-40 كيلو طن. لكن لا أحد في السرب الروسي يمكن أن يعرف هذا ، وبالتالي فإن أي خطط يمكن أن يضعها القادة الروس يجب أن تنطلق من حقيقة أن السفن المدرعة اليابانية من الخط سوف "تصعد" بالضرورة إلى القتال الوثيق ، حيث أسطول بقذائف "معركة شانتونغ" يمكن أن يعتمد فقط على إلحاق ضرر حاسم بالسفن الحربية الروسية. من أجل إجبار الأدميرال توغو على القتال عن قرب ، لم يكن من الضروري على الإطلاق "إغراق الدواسة على الأرض" ، في محاولة للحاق بالسرب الياباني بسرعة. ولم يكن من الضروري أيضًا تخصيص بوارج "سريعة" في مفرزة منفصلة. في الأساس ، لم يكن مطلوبًا سوى شيء واحد - بحزم ، دون الانحراف عن الدورة التدريبية ، انتقل إلى VLADIVOSTOK! كان هذا هو الحال بالضبط عندما لا يحتاج الجبل للذهاب إلى محمد ، لأن محمد نفسه سيأتي إلى الجبل.
أثبت هيهاتشيرو توغو نفسه كقائد بحري متمرس ولكنه حذر. لم يكن هناك شك في أن الأدميرال الياباني في البداية سوف "يجرب" السرب الروسي ، وفي نفس الوقت ، باستخدام ميزاته التكتيكية ، سيحاول وضع روزديستفينسكي "عصا فوق تي". هذا ، بالطبع ، لا يمكن السماح به - مع تركيز النيران ، الذي وفر طريقة الحرب البحرية هذه ، حتى عند 20-40 كيلو بايت ، كان هناك خطر التعرض لأضرار جسيمة ، حتى مع قذائف "معركة شانتونغ" نموذج.ولكن ، باستثناء "العصا فوق T" ، المعركة على مسافات متوسطة في بداية المعركة ، عندما كان اليابانيون يسعون للضغط على "رأس" العمود الروسي ، لم يكن روجستفينسكي خائفًا بشكل خاص: في الرأس من السرب الروسي كانت "سلحفاة مدرعة" من أحدث أربع بوارج من "بورودينو" ، منخفضة الضعف على مسافة 30-40 كيلو بايت للقذائف اليابانية من "معركة شانتونج". وماذا لو كان حزام الدروع الرئيسي لهذه البوارج مخفيًا بالكامل تقريبًا تحت الماء؟ كان هذا حتى للأفضل - فقد ضمن الحزام المدرع الثاني الذي يبلغ ارتفاعه 152 ملم من البوارج الروسية الحفاظ على الطفو ، وأداء وظائف المهمة الرئيسية بنجاح ، لأنه ، كما كان معروفًا من نتائج المعركة في البحر الأصفر ، لم تخترق القذائف اليابانية الدروع. ولكن مع بعض الحظ ، يمكن أن تسقط قذيفة ثقيلة في الماء مباشرة أمام جانب البارجة وتذهب "تحت التنورة" ، لتصل إلى أسفل حزام المدرعات الرئيسي ، حيث لم تكن السفن في تلك السنوات محمية بأي شيء تقريبًا. كان الحزام المدرع الذي دخل الماء محميًا تمامًا من مثل هذه الضربة ، بحيث كان الخط المائي لأحدث البوارج الروسية بشكل عام محميًا بشكل أفضل عند التحميل الزائد مقارنةً بإزاحتها العادية.
بالنسبة للمدفعية الروسية ، هنا ، نضع أنفسنا في مكان الأدميرال الروسي ، سنصل إلى استنتاجات مثيرة للاهتمام.
للأسف ، ظهرت الشكوك الأولى حول جودة القذائف الروسية فقط بعد تسوشيما. كتب ضباط السرب الأول في المحيط الهادئ الكثير عن حقيقة أن القذائف اليابانية لا تخترق الدروع الروسية ، ولكن لا شيء عمليًا - حول عمل التفجير الضعيف للقذائف الروسية. وينطبق الشيء نفسه على بحارة مفرزة طراد فلاديفوستوك. لوحظ فقط أن القذائف اليابانية غالبًا ما تنفجر عند اصطدامها بالمياه ، مما يجعل من السهل الوصول إلى الصفر. قبل تسوشيما ، اعتبر البحارة الروس بجدية أن قذائفهم أسلحة عالية الجودة ، ولم يكلفوا أنفسهم عناء إجراء اختبارات يمكن أن تظهر فشلهم في الإمبراطورية الروسية ، وندموا على 70 ألف روبل. وهكذا ، بوضع المرء نفسه في مكان الأدميرال الروسي ، ينبغي اعتبار القذائف الروسية قادرة تمامًا على إلحاق أضرار جسيمة بالعدو.
في الوقت نفسه ، عند الحديث عن القذائف الروسية عيار 305 ملم ، يجب أن يكون مفهوما أنه على الرغم من تقسيمها الرسمي إلى خارقة للدروع وشديدة الانفجار ، في الواقع ، كان لدى الأسطول الإمبراطوري الروسي نوعان من القذائف الخارقة للدروع. كان المحتوى المتفجر في القذيفة الروسية "شديدة الانفجار" أعلى قليلاً (حوالي 6 كجم بدلاً من 4.3 كجم في القذيفة الخارقة للدروع) ، لكنها كانت مزودة بنفس نوع الفتيل وبنفس تباطؤ سرعة الدرع- الثاقبة التي كانت معروفة في الأسطول الروسي … صحيح أن البوارج الروسية ذهبت إلى تسوشيما بقذائف "شديدة الانفجار" ، ومجهزة ، وفقًا لـ MTK ، ليس بـ "أنابيب بيروكسيلين مزدوجة الصدمات" ، ولكن بـ "أنابيب عادية من طراز 1894" ، ولكن حتى تلك لم يكن بها تأثير فوري. على الأرجح ، كانت قوة بدن "اللغم الأرضي" الروسي أدنى إلى حد ما من القوة الخارقة للدروع ، ومع ذلك ، كما تعلمون ، حتى المقذوفات شديدة الانفجار رقيقة الجدران قادرة تمامًا على اختراق نصف درع عيارها الخاص (ما لم ينفجر المفجر في وقت سابق) ، ومن المؤكد أن القذيفة الروسية لم تكن رقيقة الجدران حتى عند الإصابة ، لم أكن في عجلة من أمرنا للانفجار في الدرع. دعونا نلقي نظرة على اختراق دروع المدفعية الروسية واليابانية.
على مسافة 30-40 كيلو بايت ، لم تتمكن القذائف الروسية "شديدة الانفجار" من عيار 305 ملم ، بطبيعة الحال ، من اختراق حزام المدرعات الرئيسي والباربات والدروع لمنشآت البوارج اليابانية التي يبلغ قطرها 305 ملم. لكنهم كانوا قادرين تمامًا على نهايات مدرعة ضعيفة نسبيًا للسفن اليابانية ، ودرع 152 ملم من الكازمات اليابانية وأبراج من مدافع 203 ملم من الطرادات المدرعة. لذلك ، كانت معركة من 30 إلى 40 كيلو بايت للسرب الروسي ، الذي يمكن اعتبار درعه غير معرض للخطر بالنسبة لليابانيين ، ولكن مدفعيته لا تزال قادرة على اختراق جزء من الدرع الياباني ، كانت مربحة للغاية - خاصة بالنظر إلى أن سربتي المحيط الهادئ الثاني والثالث كانت متفوقة الأسطول الياباني في عدد من المدافع ذات العيار الكبير.لكن هذا بالطبع إذا كان الأسطول الياباني مجهزًا بقذائف "معركة شانتونغ" وإذا افترضنا أن قذائفنا كانت قادرة على إلحاق الضرر بالسفن اليابانية - فنحن نعلم أن الأمر ليس كذلك ، لكن قائد السفينة الأسطول الروسي لا يمكن أن يفكر بطريقة أخرى.
بالطبع ، بالنسبة لمعركة حاسمة مع اليابانيين ، لم تكن المسافة من 30 إلى 40 كيلو بايت غير مناسبة - حيث لم تتضرر كثيرًا من القذائف اليابانية ، ولم تتح للسفن الروسية الفرصة لإلحاق أضرار جسيمة حقًا ، وهو ما برره مرة أخرى تجربة المعركة في البحر الأصفر - نعم ، لم ينجح اليابانيون في القضاء على سفينة حربية روسية واحدة ، لكن بعد كل شيء ، لم ينجح الروس في أي شيء من هذا القبيل! (مرة أخرى ، كان يمكن أن يصبح الوضع مختلفًا تمامًا إذا كان السادة من تحت سبيتز قد كلفوا أنفسهم عناء إنشاء قذائف شديدة الانفجار تحتوي على 25 كجم من البيروكسيلين ، مما يوفر للمصانع فولاذًا عالي الجودة). بالنسبة للعدو ، كان من الضروري الاقتراب منه بمقدار 10-15 كيلو بايت ، حيث لن يكون هناك أي عوائق تقريبًا أمام القذائف الروسية الخارقة للدروع. ومع ذلك ، لا ينبغي للمرء أن يأخذ في الاعتبار الفوائد فحسب ، بل أيضًا مخاطر هذا التقارب.
كما تعلم ، اعتبر العديد من المنظرين البحريين في تلك الأوقات السلاح الرئيسي لسفينة حربية حديثة ليس 305 ملم ، ولكن المدفعية سريعة النيران 152 ملم. والسبب هو أنه قبل ظهور البوارج "السريعة النيران" حاولت الحماية من القذائف الوحشية ذات العيار الرئيسي ، وإذا كان للبوارج الأولى في العالم جانب مدرع بالكامل ، فمع نمو حجم وقوة المدفعية البحرية ، تم سحب الدروع في حزام رفيع يغطي فقط خط الماء ، ثم ليس على طول الطول - تركت الأطراف غير مدرعة. ويمكن تدمير هذه الجوانب والأطراف غير المدرعة بالكامل من خلال الضربات المتكررة لقذائف 152 ملم. في هذه الحالة ، كانت البارجة مهددة بالموت حتى لو لم يكن حزام المدرعات مثقوبًا ، وآلات وآليات كاملة.
بالطبع ، سرعان ما وجد مصممو السفن "ترياقًا" - كان ذلك كافيًا لزيادة مساحة درع الجانب وتغطيته بطبقة رقيقة من الدروع ، وفقدت القذائف شديدة الانفجار التي يبلغ قطرها 152 ملم القيمة ، لأنه حتى القذيفة الخارقة للدروع التي يبلغ قطرها 152 ملم والتي يبلغ قطرها 10 كيلو بايت لا يمكن أن تتغلب على درع 100 ملم ، ناهيك عن المتفجرات شديدة الانفجار. كانت البحرية اليابانية صغيرة نسبيًا ، لذلك لم يكن لدى فوجي وحده حماية كافية من المدفعية متوسطة العيار من بين عشرات السفن الموجودة في الخط. لكن من بين السفن الروسية ، كانت هناك 4 بوارج فقط من نوع "بورودينو" تتمتع بمثل هذه الحماية - أما البوارج الثمانية الأخرى فقد كانت معرضة للخطر. في الوقت نفسه ، يجب ألا يغيب عن البال أن السرب الروسي ، نظرًا لكونه أقل شأناً في الحماية ضد المدفعية السريعة ، لم يكن أقل بكثير من اليابانيين في كمية هذه المدفعية. كان لدى اليابانيين على متن 4 بوارج و 8 طرادات مدرعة ما يصل إلى 160 مدفعًا من قياس ستة بوصات (80 في طلقة على متن الطائرة) ، وكلها كانت من أحدث التصميمات. كان لدى السرب الروسي 91 بندقية فقط ، وكان 65 منها فقط نيران سريعة. البنادق الـ 26 المتبقية (على نافارين ، ناخيموف ونيكولاي الأول) كانت بنادق قديمة من عيار 35 ، بمعدل إطلاق لا يزيد عن 1 طلقة / دقيقة. كان هناك أيضًا 12 مدفعًا من عيار 120 ملم على البوارج الدفاعية الساحلية ، لكن هذه المدافع كانت لها قذائف ضعف قذائفها التي يبلغ قطرها ستة بوصات. وهكذا ، إذا اقتربت السفن الروسية من "قصر الدائرة" اليابانية ، فإن 80 بندقية يابانية بسرعة 152 ملم Rozhestvensky يمكن أن تعارض 32 مدفعًا جديدًا و 13 مدفعًا قديمًا من عيار 6 بوصات ، وحتى ستة بنادق عيار 120 ملم ، و 51 فقط براميل.
يتفاقم هذا التفاوت بسبب حقيقة أن المعدل التقني لإطلاق النار من طراز كين الذي يبلغ طوله ست بوصات ، والذي تم تسليح أحدث البوارج المحلية من نوع بورودينو ، كان حوالي نصف معدل إطلاق النار من المدافع اليابانية الموجودة في الكازمات. كان هذا هو سعر وضع المسدسات في الأبراج - للأسف ، لم تكن أبراجنا "ذات الستة بوصات" مثالية بما يكفي ولم تقدم أكثر من 3 جولات / دقيقة ، بينما أعطت البنادق اليابانية من نفس العيار ، الموجودة في الكاسيت ، 5. 7 جولات / دقيقة.وتبين أن توزيع البنادق مقاس 6 بوصات في أعمدة اليقظة كارثي للغاية - بالنظر إلى أن 4 بوارج يابانية ستربط أربعة رؤوس بورودينو في المعركة ، يمكن لليابانيين إطلاق 54 بندقية من طراداتهم المدرعة ضد السفن المحمية بشكل ضعيف في السفينة. المفارزان الروسيان الثاني والثالث ، حيث يمكن لمفرزتين روسيتين الثالثة والثالثة أن تحتويان فقط على 21 برميلًا بحجم ست بوصات ، منها 8 فقط هي الأحدث ، و 6 بنادق إضافية عيار 120 ملم.
لقد سمعت مرارًا وتكرارًا أن المدافع الروسية التي يبلغ قطرها 152 ملمًا لنظام كين كانت أقوى بكثير من نظيراتها اليابانية ، لكن لسوء الحظ ، هذا رأي خاطئ تمامًا. نعم ، يمكن للمدافع الروسية إطلاق 41 قذائف 5 كجم بسرعة أولية 792 م / ث ، بينما أطلق اليابانيون قذائف 45.4 كجم بسرعة أولية 670 م / ث. لكن الطاقة الأعلى مثيرة للاهتمام فقط للقذائف الخارقة للدروع ، في حين أن استخدام مثل هذه القذائف ضد البوارج والطرادات المدرعة لم يكن له أي معنى - حيث أن اختراق الدروع المنخفض للغاية بمقدار ستة بوصات لم يسمح لقذائفها بالوصول إلى شيء ذي أهمية. كان معنى المدفعية ذات الست بوصات تدمير الأجزاء غير المدرعة من البارجة على مسافات قتالية قصيرة ، وهنا لم تكن هناك حاجة إلى السرعة الأولية العالية على الإطلاق ، وأهم ما يميزها هو محتوى المتفجرات في القذيفة. في هذا ، كانت القذائف اليابانية تتقدم تقليديًا على قذائفنا - القذيفة الروسية شديدة الانفجار 152 ملم تحتوي على 1 كجم (وفقًا لمصادر أخرى ، 2 ، 7 كجم) من المتفجرات ، في اليابان - 6 كجم.
هناك فارق بسيط آخر - فقد أظهرت البنادق مقاس 6 بوصات في جميع معارك الحرب الروسية اليابانية دقة أقل بكثير من "الأخوات الأكبر سناً" التي يبلغ قطرها 305 ملم. على سبيل المثال ، في معركة شانتونغ ، شارك 16 مدفعًا عيار 305 ملم و 40 مدفعًا عيار 152 ملم في الهجوم الجانبي للكتيبة اليابانية الأولى. من بينها ، تم إطلاق 603 305 ملم وأكثر من 3.5 ألف قذيفة من عيار 152 ملم. لكن العيار الرئيسي "حقق" 57 ضربة ، بينما أصابت قذائف الست بوصات السفن الروسية 29 مرة فقط. ومع ذلك ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه مع تقارب 10-15 كيلو بايت (إطلاق مباشر تقريبًا) ، يمكن أن تزيد دقة ست بوصات بشكل كبير.
بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك خطر آخر - على الرغم من أن الصمامات اليابانية "الفورية" ضمنت انفجار قذائف طراز "معركة شانتونغ" عند ملامستها للدروع ، ولكن عند الاقتراب من 10 إلى 15 كيلو بايت ، كان هناك خطر من أن القذائف اليابانية مع ذلك ، سيبدأ في اختراق الدروع (على الأقل ليس الأثخن) أو ينفجر في لحظة اختراق الدرع ، والذي كان محفوفًا بأضرار جسيمة أكثر مما تلقته بوارجنا في البحر الأصفر.
وفقًا لما سبق ، يمكن رؤية التكتيكات التالية "للروس". كان على سربنا أن يبقي العدو على مسافة 25-40 كيلو بايت لأطول فترة ممكنة ، كونه في منطقة "حصانة نسبية" من القذائف اليابانية وفي نفس الوقت حيث يمكن أن تسبب "خارقة للدروع شديدة الانفجار" الروسية أضرار بالغة الخطورة للسفن المدرعة اليابانية. جعلت مثل هذه التكتيكات من الممكن الاعتماد على إضعاف أسطول العدو قبل "الانتقال إلى الانتزاع" الذي لا مفر منه ، خاصة فيما يتعلق بتعطيل متوسط المدفعية اليابانية. كلما كانت البنادق الثقيلة في هذه المرحلة ستطلق النار على اليابانيين ، كان ذلك أفضل ، لذلك كان من الضروري إحضار سفن الفرزتين المدرعة الثانية والثالثة إلى المعركة.
في الوقت نفسه ، كان على الروس الاحتفاظ بسفن الفرزتين الثانية والثالثة إلى أقصى حد ممكن من أجل الاقتراب من اليابانيين: كونهم (باستثناء البارجة "أوسليبيا") إما عفا عليها الزمن أو بصراحة ضعيف (نفس "Asahi" يفوق عدد "Ushakov" و "Senyavin" و "Apraksin" مجتمعة) ، لم يكن لديهم استقرار قتالي عالي ، لكنهم قدموا الميزة الوحيدة التي يمكن أن تكون حاسمة في القتال القريب: التفوق على القوات اليابانية الرئيسية بالمدفعية الثقيلة.وفقًا لذلك ، كان من المفترض أن تجذب البوارج من فئة بورودينو انتباه السرب الأول من توغو ببوارجها الأربع ، دون التدخل في الطرادات اليابانية المدرعة التي تدور حول السفن الروسية القديمة - من مسافة 30-40 كيلو بايت ، 152-203 بالكاد يمكن أن تلحق المدافع من عيار-ملم أضرارًا فادحة "بأقدمنا" ، لكن المدفعية الروسية من عيار 254 ملم إلى 305 ملم كانت لديها فرص جيدة "لإفساد جلد" سفن كاميمورا.
وهذا يعني أنه في المرحلة الأولى (حتى اللحظة التي تقرر فيها توغو الاقتراب بمقدار 20-25 كيلو بايت) ، كان ينبغي خوض المعركة في طابور قريب ، "وكشف" الجبهة المدرعة "لأحدث سفن نوع "بورودينو" على بنادق يابانية عيار 305 ملم … كانت هذه هي الطريقة الوحيدة لإدخال المدافع الثقيلة من الفرقتين الثانية والثالثة في المعركة دون تعريضهم لنيران ساحقة من البوارج اليابانية. بالطبع ، كان على الروس أن يتجنبوا "العصا فوق T" ، لكن لهذا كان يكفي أن يتحولوا ببساطة إلى موازاة اليابانيين كلما حاولوا "تقويض" مسار السرب الروسي. في هذه الحالة ، ستكون الكتيبة اليابانية الأولى في موقع تكتيكي أفضل من الكتيبة المدرعة الأولى للروس ، ولكن نظرًا لأن البوارج من فئة بورودينو بالكاد تكون عرضة لقذائف "معركة شانتونغ" (لكن لم يكن هناك توقع للآخرين !) يمكن التسامح معها. ولكن عندما رأى هيهاتشيرو توغو يأس معركة على مسافة متوسطة ، كان سيقرر الدخول في "حسم" ، يقترب من 20-25 كيلو بايت ويتبع بالتوازي مع التشكيل الروسي (كما فعل في معركة شانتونج) - ثم ، وبعد ذلك فقط ، بعد أن أعطيت السرعة الكاملة للاندفاع نحو العدو ، قلل المسافة إلى 10-15 كيلو بايت القاتلة وحاول أن تدرك ميزتك في المدافع الثقيلة.
P. S. أتساءل لماذا أمر Rozhestvensky في 13 مايو السرب بإشارة من "Suvorov": "غدًا عند الفجر ، يتم فصل البخار في الغلايات بأقصى سرعة"؟
P. S. الخطة التي عرضت على انتباهك ، وفقًا للمؤلف ، كان من الممكن أن تكون ناجحة ، لو كان اليابانيون يمتلكون القذائف التي كانت بحوزتهم في شانتونغ. لكن الاستخدام المكثف لـ "فوروشيكي" غيّر الوضع جذريًا - من الآن فصاعدًا ، أصبح القتال على مسافة 25-40 كيلو بايت قاتلاً للسفن الروسية. كان من المستحيل التنبؤ بظهور مثل هذه "wunderwaffe" بين اليابانيين ، وكان السؤال هو مدى سرعة قدرة الروس على فهم أن خططهم ليست مناسبة للمعركة وما إذا كانوا سيكونون قادرين على معارضة شيء ما للعالم. تفوق الأسطول الياباني في السرعة والقوة النارية؟
