في مساء يوم 8 سبتمبر 1944 ، سُمع دوي قوي فوق عاصمة بريطانيا العظمى ، مما ذكّر الكثيرين بصفقة الرعد: فقد سقط أول صاروخ ألماني من طراز V-2 في منطقة تشيسويك بلندن. الدوي المدوي الذي سمع فوق لندن في ذلك اليوم أعلن للعالم أجمع أن سلاحًا جديدًا ظهر في ساحات القتال - الصواريخ الباليستية. على الرغم من قدراتها القتالية الصغيرة وتصميمها غير الكامل ، فقد أصبحت هذه الصواريخ وسيلة حرب جديدة بشكل أساسي. هذه الصواريخ ، التي نسبها الألمان إلى Wunderwaffe (حرفيًا "الأسلحة المعجزة") ، لم تستطع تغيير مسار الحرب العالمية الثانية ، لكن استخدامها فتح حقبة جديدة - عصر تكنولوجيا الصواريخ وأسلحة الصواريخ.
أجرى مراسلو بي بي سي مقابلات مع عدد كبير من سكان لندن الذين نجوا من الموجة الأولى من الهجمات الصاروخية الألمانية V-2. صُدم الأشخاص الذين فوجئوا ولم يصدقوا أن وجود مثل هذا السلاح الجوي المتطرف كان حقيقياً. في الوقت نفسه ، كان من النادر وجود دليل واضح على كيفية إصابة الصواريخ الألمانية بالهدف. وتحدث معظم شهود العيان عن "كرة مضيئة" رافق سقوطها "اصطدام رهيب". ظهرت صواريخ V-2 فوق لندن "مثل صاعقة من السماء".
كان سكان لندن خائفين من حقيقة أنهم عندما أصيبوا بصواريخ V-2 ، لم يكن لديهم شعور بالخطر الوشيك والقدرة على اتخاذ أي تدابير لحماية أنفسهم. لم تكن هناك إعلانات عن الغارات الجوية ، التي اعتادوا عليها خلال سنوات الحرب. أول ما كان الناس على علم به أثناء الضربات الصاروخية هو صوت الانفجار. نظرًا لحقيقة أنه كان من المستحيل فعليًا إعلان الإنذار عند إصابة صواريخ V-2 ، لم يتمكن الناس من النزول إلى الملاجئ ، كل ما تبقى لهم هو الأمل في حظهم وحظهم.
من الجدير بالذكر أن الحلفاء كانوا قلقين للغاية بشأن الاستخدام العسكري لـ "أسلحة الانتقام" من قبل هتلر في نهاية الحرب ، عندما كان النصر قريبًا جدًا بالفعل. كانت الصواريخ الباليستية والصواريخ والقنابل الجوية الجديدة دليلاً على القوة التقنية لألمانيا النازية في الساعات الأخيرة من وجودها ، لكن السلاح الجديد لم يعد قادرًا على تغيير مسار الحرب. كان عدد صواريخ V-2 التي تمكنت من ضرب لندن ومدن أخرى صغيرًا نسبيًا ، ولم يكن الضرر الذي أحدثته قريبًا من القصف الاستراتيجي للمدن الألمانية من قبل الحلفاء.
في الوقت نفسه ، لا يزال العدد الدقيق لضحايا الضربات الصاروخية V-2 غير معروف. لم يتم تسجيل هذه البيانات ، فهي معروفة فقط عن الضحايا أثناء قصف أراضي إنجلترا ، حيث قتل هتلر أقل قليلاً من ثلاثة آلاف شخص من هذا "السلاح المعجزة". في الوقت نفسه ، أودى إنتاج هذه الصواريخ بحد ذاته بحياة أكثر من استخدامها القتالي. قتل أكثر من 25 ألف سجين من معسكرات الاعتقال الألمانية في إنتاج الصواريخ. كما لم يتم إحصاء الضحايا بينهم بالضبط. تم تجميع صواريخ V-2 بالقرب من معسكر اعتقال Buchenwald ، وتم العمل على تجميعها على مدار الساعة. لتسريع عملية إطلاق سراحهم ، تم إحضار المتخصصين (خاصة الخراطين واللحام) من معسكرات الاعتقال الألمانية الأخرى. كان السجناء يتضورون جوعا ، ولم يروا ضوء الشمس ، ويعملون في المخابئ تحت الأرض ، حيث كان الإنتاج مدفوعًا بغارات الحلفاء الجوية. بالنسبة لأي جريمة ، تم ببساطة تعليق السجناء مباشرة على رافعات خطوط تجميع الصواريخ.
تفاقمت مشاكل الحلفاء بسبب حقيقة أنهم لم يحددوا دائمًا وبصعوبة كبيرة مكان ووقت إطلاق الصواريخ الألمانية.على عكس مقذوفات V-1 البطيئة الحركة ، أصابت صواريخ V-2 أهدافًا من ارتفاعات عالية جدًا وبسرعات تتجاوز سرعة الصوت. حتى لو كان من الممكن اكتشاف مثل هذا الصاروخ أثناء الاقتراب من الهدف ، في ذلك الوقت لم يكن هناك ببساطة وسيلة فعالة واحدة للحماية منه. كما كان قصف مواقع الانطلاق صعباً. استخدمت فرق الإطلاق الألمانية V-2 نسخًا متحركة من الصواريخ التي تم تسليمها إلى موقع الإطلاق بواسطة الشاحنات.
كانت الخطوة الأولى في تسلسل إطلاق الصواريخ الباليستية هي وضعها على مركبة بارعة اخترعها المهندسون الألمان حصريًا لعمليات V-2. بعد تثبيت الصاروخ على حامل خاص ، تم ضبطه هيدروليكيًا على الوضع الرأسي. بعد ذلك ، تم وضع منصة الإطلاق على شكل دائرة قابلة لإعادة الاستخدام ، والتي تم وضعها في إطار مربع ، تحت الصاروخ. منصة الإطلاق ، التي كانت مدعومة برافعات في 4 زوايا ، تحمل وزن V-2 ، مما يسمح لك بإزالة العربة التي استخدمها الألمان لنقل الصواريخ ونقلها من الوضع الأفقي إلى الوضع الرأسي. يتطلب كل جهاز متحرك فريقه الخاص والشاحنة ومجموعة متنوعة من المركبات وناقلات الوقود والمقطورات والمركبات لنقل الأفراد - عادة حوالي 30 مركبة. بمجرد تحديد موقع إطلاق الصواريخ الباليستية ، أغلق الجيش الألماني المنطقة المحيطة وأزال جميع السكان المحليين من المنطقة المجاورة. تم اتخاذ هذه الإجراءات لتحقيق أقصى قدر من السرية. لإطلاق صاروخ FAU-2 واحد ، يحتاج كل فريق من 4 إلى 6 ساعات.
قبل الإطلاق مباشرة ، أجرى فريق صيانة الصواريخ عددًا من الإجراءات: تركيب أجهزة إشعال للمحرك ، ومعدات تحكم ، ومثبتات توجيه ، وتزويد الصواريخ بالوقود بالوقود ، ووضع مكونات أخرى عليها. للسيطرة على الصاروخ ، كانت هناك حاجة للكهرباء ، والتي تم توفيرها في الأصل من مصادر أرضية ، وهي بالفعل في حالة طيران من البطاريات الموجودة على متن الصاروخ. بالنظر إلى الخطر المرتبط بأي إطلاق لصاروخ باليستي (لم تكن موثوقة بشكل خاص) ، تم فحص الحسابات بعناية خاصة لأنظمة الإشعال والوقود. يتكون فريق الإطلاق عادةً من 20 جنديًا يرتدون خوذات واقية خاصة وزرة لتزويد V-2 بالوقود.
مباشرة أثناء الإطلاق ، ارتفع الصاروخ ببطء من منصته المعدنية ، وواصل رحلته عموديًا لمدة 4 ثوانٍ تقريبًا ، وبعد ذلك اتخذ مسارًا محددًا للرحلة ، يتم التحكم فيه بواسطة نظام توجيه جيروسكوبي على متنه. الزاوية المختارة لمسار الرحلة الأولي - في أغلب الأحيان 45 درجة - تحدد بدقة مدى الصاروخ. حدث إيقاف تشغيل محرك V-2 بعد 70 ثانية تقريبًا من الإطلاق. بحلول هذا الوقت ، كان الصاروخ يتحرك بالفعل في السماء على ارتفاع 80-90 كم بمتوسط سرعة 1500-1800 م / ث. بعد إيقاف تشغيل المحرك ، بدأ الصاروخ في الهبوط ، وأصاب الهدف بعد 5 دقائق من الإطلاق. بسبب قصر وقت الوصول ، كان قصف لندن ومدن أخرى غير متوقع ومدمر في كثير من الأحيان. بعد أن أصاب الصاروخ الهدف ، قام فريق الإطلاق بإخلاء جميع المعدات بسرعة من أجل منع الكشف أو الانتقام من طائرات الحلفاء.
كل ما يمكن أن يعارضه الحلفاء لإطلاق صواريخ V-2 هو الضربات الجوية على القواعد المحتملة لوحدات الصواريخ الألمانية ومواقع الإطلاق. خصصت قيادة القوات الجوية الملكية لبريطانيا العظمى من أجل البحث المستمر وتدمير مواقع إطلاق الصواريخ قوات خاصة من الطائرات الهجومية المقاتلة كجزء من المجموعة الجوية المقاتلة الثانية عشرة. خلال أكتوبر 1944 - مارس 1945 ، قامت هذه المجموعة الجوية بأكثر من 3800 طلعة جوية إلى منطقة لاهاي ، حيث تم إطلاق عمليات الإطلاق.خلال هذه الفترة ألقت المجموعة قرابة 1000 طن من القنابل على المناطق المحيطة. لكن الحركة العالية لمنصات إطلاق الصواريخ V-2 والتضاريس الحضرية ، حيث يمكن تمويه مواقع الإطلاق والصواريخ بسهولة ، لم تسمح لطيران الحلفاء بمقاتلتهم بفعالية. بالإضافة إلى ذلك ، كان الطيران غير نشط ليلا وفي طقس سيء. وبلغت خسائر القذائف الألمانية من الضربات الجوية نحو 170 شخصا فقط و 58 سيارة و 48 صاروخا و 11 ناقلة أكسجين سائل. في الوقت نفسه ، طوال فترة القصف ، لم يفقد صاروخ واحد من طراز V-2 على منصة الإطلاق.
بحلول خريف عام 1944 ، حدثت تغييرات في تنظيم وحدات الصواريخ الباليستية وأنظمة التحكم. بعد محاولة فاشلة لاغتيال هتلر في يوليو 1944 ، تم نقل الأمر إلى SS Gruppenfuehrer Kamler ، الذي أصبح المفوض الخاص لـ V-2. تم تعيينه في هذا المنصب من قبل هيملر. في أغسطس من نفس العام ، بأمر من كاملر ، تم نقل جميع وحدات صواريخ الرايخ ، والتي يبلغ عددها حوالي 6 آلاف شخص و 16000 مركبة ، من قواعدها الدائمة إلى مناطق التركيز التي تم اختيارها في هولندا وألمانيا الغربية. في نفس الوقت أعيد تنظيمهم. تم تشكيل مجموعتين: "شمالية" و "جنوبية" ، تتكون كل منهما من بطاريتين ، بالإضافة إلى بطارية تدريب واختبار منفصلة رقم 444 ، والتي كانت تابعة عمليًا لمجموعة "الجنوب". في الوقت نفسه ، بقيت بطارية واحدة من كل مجموعة في النطاق لتنفيذ التدريبات واختبار إطلاق صواريخ V-2.
في 5 سبتمبر 1944 ، كانت مجموعة "الشمال" في مواقع في منطقة لاهاي على استعداد تام لإطلاق صواريخ على لندن. المجموعة "الجنوبية" مع 444 بطارية منفصلة ملحقة بها وتقع في منطقة Eiskirchen (100 كيلومتر شرق لييج) ، على استعداد لضرب مدن في فرنسا. كان الهدف من البطارية 444 أن تضرب مباشرة في باريس. في 6 سبتمبر ، قامت البطارية 444 بمحاولتين فاشلتين لإطلاق صواريخ على العاصمة الفرنسية. تم الإطلاق الناجح الأول فقط في صباح يوم 8 سبتمبر ، واتضح أنه الوحيد ، حيث أجبر تقدم قوات الحلفاء الألمان على مغادرة مواقع البداية وإعادة الانتشار إلى هولندا في جزيرة فولشيرين ، من حيث هاجمت البطارية 444 بريطانيا العظمى لاحقًا.
بدأت هجمات الصواريخ الباليستية V-2 على إنجلترا أيضًا في 8 سبتمبر 1944 ، ولكن في ساعات المساء. في مثل هذا اليوم أطلقت مجموعة "الشمال" من أطراف لاهاي فاسينار صاروخين على لندن. قتل الأول 3 أشخاص وجرح 17 ، ولم يلحق الصاروخ الثاني أضرارًا. بعد أسبوع ، انضمت البطارية 444 إلى الضربات على لندن. كانت نقطة الهدف لرجال الصواريخ الألمان هي مركز لندن (حوالي 1000 متر شرق محطة واترلو). ولكن سرعان ما اضطر الألمان إلى تغيير مواقعهم مرة أخرى ، فقد خافوا من هجوم الحلفاء المحمول جواً بالقرب من أرنهيم. انتهت عملية الهبوط هذه بالفشل ، لكن الألمان أجبروا مؤقتًا على إعادة تجميع وحداتهم الصاروخية ، مما أدى إلى وقف الهجمات على إنجلترا.
في 25 سبتمبر ، عندما أصبح من الواضح أن عملية أرنهيم الهجومية للقوات الأنجلو أمريكية قد انتهت بالفشل ، تم نقل البطارية 444 إلى منطقة ستافرين (الساحل الشمالي لجزيرة زويدر) بمهمة شن ضربات صاروخية على مدينتي إبسويتش ونورويتش ، ولكن بعد أيام قليلة ، عادت مرة أخرى إلى منطقة لاهاي ، ومن هناك ، في 3 أكتوبر ، بدأت مرة أخرى في ضرب لندن. في المجموع ، في سبتمبر 1944 ، استمرت العمليات النشطة لوحدات الصواريخ الألمانية المسلحة بصواريخ V-2 ، مع 2-3 بطاريات ، لمدة 10 أيام فقط (8-18 سبتمبر). خلال هذا الوقت ، أطلقوا 34 صاروخًا من طراز V-2 في لندن ، لاحظت أنظمة الدفاع الجوي في إنجلترا 27 صاروخًا: انفجر 16 منهم داخل المدينة ، و 9 - في أجزاء مختلفة من إنجلترا ، سقط صاروخان في البحر. في الوقت نفسه ، كان عدد الضحايا والأضرار الناجمة عن انفجارات الصواريخ ، التي حمل كل منها نحو طن من المتفجرات ، ضئيلاً. في المتوسط ، دمر كل صاروخ 2-3 منازل وأصيب 6-9 أشخاص.
كررت بداية إطلاق صواريخ V-2 الوضع الذي نشأ في بداية عمليات V-1. لم يتمكن الألمان من تحقيق ضربة كبيرة. لم يكن لديهم مفاجأة استراتيجية أيضًا ؛ كان لدى الحلفاء معلومات حول قدرات الصواريخ الباليستية الألمانية. ومع ذلك ، استمرت المفاجأة التكتيكية طوال فترة استخدام هذه الصواريخ ، لأن وقت الاقتراب القصير لم يسمح بتحذير السكان في الوقت المناسب ، كما أن الانتشار الكبير للصواريخ جعل من المستحيل على المراقبين تحديد مكان سقوطها.
أعقاب الضربة القاضية V-2 على لندن ، 9 مارس 1945
في أوائل أكتوبر 1944 ، تم إطلاق الصواريخ الباليستية من منطقتي لاهاي وستافيرين عبر لندن ومدن في شرق إنجلترا وبلجيكا. لكن بالفعل في 12 أكتوبر ، أمر هتلر بضربات V-2 فقط على لندن وأنتويرب - قاعدة الإمداد الرئيسية للقوات الأمريكية البريطانية في أوروبا. تم نشر مجموعة "الشمال" والبطارية المنفصلة 444 في ضواحي لاهاي - لاهاي بوش ، حيث تم إطلاق صواريخ V-2 حتى 27 مارس 1945 في لندن وأنتويرب ، وبعد ذلك في بروكسل ولييج.
تجدر الإشارة إلى أن خسارة الألمان لنظام إمداد وحدة الصواريخ الذي تم إنشاؤه في شمال فرنسا أجبر SS Gruppenfuehrer Kammler ومقره على إنشاء نقاط وسيطة جديدة على عجل لتخزين وفحص وإصلاح الصواريخ والمستودعات. أنشأ الألمان مستودعات مماثلة بالقرب من لاهاي في مستوطنات Raaphorst و Terhorst و Eichenhorst. تم نقل صواريخ V-2 من قبل الألمان في سرية تامة. يمكن لقطارات الصواريخ ، التي انطلقت من مصانع Peenemünde أو في Nordhausen ، نقل 10-20 صاروخًا باليستيًا. عند نقل V-2 ، تم تحميلهم في أزواج. احتل كل زوج من الصواريخ 3 أرصفة للسكك الحديدية ، كانت مموهة جيدًا وخاضعة لحراسة مشددة. كان وقت تسليم الصواريخ الجاهزة من المصانع إلى المستودعات أو إلى فليزنا ، حيث أجريت الاختبارات ، من 6 إلى 7 أيام.
تم إطلاق صواريخ V-2 الباليستية من نقاط مختلفة في محيط لاهاي. نظرًا لأن الصواريخ لم تتطلب قاذفة ضخمة ، كما هو الحال بالنسبة للطائرة V-1 (كانت هناك حاجة لمنجنيق بطول 49 مترًا) ، فقد تغيرت مواقع انطلاقها باستمرار. جعلهم هذا الظرف غير معرضين تقريبًا لطيران الحلفاء. تم إحضار V-2 على منصة خاصة مباشرة إلى موقع الإطلاق ، وتم تثبيته عموديًا على موقع خرساني أو أسفلت ، حيث تمت إعادة تزويد الصاروخ بالوقود بمؤكسد ووقود ، وبعد ذلك تم إطلاقه لهدف معين.
عواقب ضربة صاروخية V-2 في أنتويرب
لمدة ستة أشهر من عمليات الإطلاق ، على الرغم من تفوق الحلفاء بمقدار 30 ضعفًا في الضربات الجوية والقصف المكثف من قبل القوات الجوية الأنجلو أمريكية ، لم يتم تدمير صاروخ باليستي واحد من طراز V-2 في البداية. في الوقت نفسه ، تمكن النازيون من زيادة شدة هجماتهم على لندن. إذا انفجر 32 صاروخًا من طراز V-2 في العاصمة البريطانية في أكتوبر 1944 ، في نوفمبر كان هناك بالفعل 82 صاروخًا باليستيًا ، في يناير وفبراير 1945 - 114 لكل منها ، وفي مارس - 112. استهداف. إذا كان 35٪ فقط من عدد الصواريخ التي سقطت على الأراضي البريطانية في أكتوبر ، فاعتبارًا من نوفمبر فصاعدًا ، أصابت أكثر من 50٪ من الصواريخ التي وصلت أجسامًا داخل حدود لندن.
بحلول نهاية مارس 1945 ، توقفت الهجمات بالصواريخ الباليستية على أهداف في إنجلترا وبلجيكا. في المجموع ، سجلت المراقبة الجوية لنظام الدفاع الجوي البريطاني 1115 صاروخًا من طراز V-2 ، انفجر 517 منها في لندن (47٪) ، و 537 في إنجلترا (49٪) وسقط 61 صاروخًا في البحر. وبلغت الخسائر الناجمة عن هجمات هذه الصواريخ 9277 قتيلا بينهم 2754 قتيلا و 6523 جرحا. في المجموع ، من سبتمبر إلى نهاية مارس 1945 ، أطلق الألمان أكثر من 4 آلاف صاروخ V-2 على لندن وجنوب إنجلترا وأنتويرب وبروكسل ولييج وريماجين ، بالإضافة إلى أهداف أخرى. وهكذا ، تم إطلاق 1400 إلى 2000 صاروخ على لندن ، وما يصل إلى 1600 صاروخ على أنتويرب ، التي كانت قاعدة الإمداد الرئيسية للحلفاء في أوروبا.في الوقت نفسه ، انفجر حوالي 570 صاروخًا من طراز V-2 في أنتويرب. عدد كبير من الصواريخ انفجر ببساطة عند إطلاقها على الأرض أو في الجو ، أو فشل في الطيران.
على الرغم من التصميم غير الكامل ، أسفرت هجمات الصواريخ الباليستية الأولى في بعض الأحيان عن إصابات خطيرة في صفوف المدنيين والعسكريين. لذلك في 1 نوفمبر 1944 ، قتل صاروخان من طراز V-2 120 شخصًا ، وفي 25 نوفمبر ، قُتل 160 شخصًا وجُرح 108 في انفجار صاروخ واحد فقط في لندن. في صباح يوم 8 مارس 1945 ، أصاب أحد الصواريخ الألمانية متجراً بلندن واخترقته وانفجر في نفق مترو الأنفاق أسفله ، ونتيجة للانفجار ، انهار المبنى بالكامل ، مما أدى إلى مقتل 110 أشخاص. لكن تم تسجيل أكبر عدد من الضحايا من استخدام الألمان لصواريخ V-2 في 16 ديسمبر 1944 في أنتويرب. في ذلك اليوم ، الساعة 15:20 ، أصاب صاروخ باليستي مبنى سينما ريكس ، حيث كان يُعرض الفيلم. أثناء العرض ، تم شغل جميع المقاعد البالغ عددها 1200 في السينما. وأسفر انفجار الصاروخ عن مصرع 567 شخصا وإصابة 291 آخرين. 296 قتيلا و 194 جريحا من العسكريين البريطانيين والأمريكيين والكنديين.
مشهد دمار على طريق فارينجدون بلندن بعد سقوط صاروخ V-2 عام 1945.
كان التأثير الأخلاقي لصواريخ V-2 على السكان المدنيين كبيرًا أيضًا. كان هذا بسبب حقيقة أن الحماية ضد الأسلحة الجديدة لم تكن موجودة في ذلك الوقت ، وكان بإمكان الألمان إطلاق الصواريخ في أي وقت من اليوم. لهذا السبب ، كان سكان لندن دائمًا في حالة توتر. كانت أصعب الأوقات من الناحية النفسية على وجه التحديد ساعات الليل ، عندما كان الألمان يقصفون العاصمة البريطانية أيضًا بـ "قذائف الطائرات" V-1.
ومع ذلك ، لم تنجح القيادة الهتلرية في تحقيق ضربات صاروخية ضخمة حقًا حتى نهاية الحرب العالمية الثانية. علاوة على ذلك ، لم يكن الأمر يتعلق بتدمير مدن بأكملها أو مناطق صناعية فردية. من جانب هتلر والقيادة الألمانية ، كان من الواضح أن فعالية "سلاح الانتقام" قد بُالغ فيها. لم تستطع الأسلحة الصاروخية بهذا المستوى التقني من التطور ببساطة تغيير مسار الصراع لصالح ألمانيا ، ناهيك عن منع الانهيار الحتمي للرايخ الثالث.
