التعديل التحديثي: تكلف المصابيح الكهربائية خمسة أضعاف الكهرباء التي توفرها.
أصبحت المصابيح الموفرة للطاقة و "التعديلات التحديثية" شيئًا من الماضي ببطء. والآن سنتحدث عن السفينة. حول أكبر سفينة حربية غير حاملة للطائرات في العالم ، والتي ستخضع لدورة انتعاش مكثفة مع تركيب الأنظمة والأسلحة الحديثة. يعد التحديث بأن يكون جادًا: سيتم استبدال كل شيء على الإطلاق على الطراد النووي "الأدميرال ناخيموف" ، من العارضة إلى klotik.
تكلفة المشروع 50 مليار روبل. التكاليف هائلة: قبل عامين ، عندما تمت الموافقة على هذا القرار ، كان تحديث Orlan واحدًا أكثر تكلفة من شراء حاملتي هليكوبتر من طراز Mistral. أثار الموقف اهتمامًا كبيرًا ، واندلع نقاش بين المجتمع حول الحاجة إلى إحياء الطرادات القديمة.
يعرف التاريخ أمثلة مذهلة عندما غيرت السفن مظهرها وغرضها تمامًا. وفي كل مرة ، على الرغم من نجاح التحديث والزيادة المتعددة في القوة القتالية ، يبقى السؤال: هل كان الأمر يستحق ذلك؟
"برج بيزا المائل" للبحرية الإيطالية
سفينة ذات مصير مذهل. اشتهرت البارجة "نوفوروسيسك" بموتها المأساوي. لكن التقلبات الرئيسية لمصيره حدثت عندما ذهب تحت العلم الإيطالي وحمل اسم يوليوس قيصر.
المدرعة جوليو سيزار ، 1914
في عام 1933 ، نهضت البارجة "سيزار" للتحديث في حوض بناء السفن كانتيري ديل تيرينو في جنوة ، حيث تم استبدال البنية الفوقية بالكامل ، وتم حفر بطانات المدافع من 305 إلى 320 ملم والرصاص مع حماية ضد الطوربيد تم تركيب نظام Pugliese.
فتحت إزالة البرج الأوسط للمبنى الرئيسي آفاقًا جديدة للمصممين. من أعماق الهيكل الصدئ ، اهتزت الغلايات والخردة الصدئة الأخرى. تم تفكيك عمودي المروحة الخارجيين ، ولم يتبق سوى الأعمدة المركزية. في الحال ، تلقت السفينة الحربية التي تم تجديدها شبابًا محطة طاقة جديدة أقوى بثلاث مرات (90 ألف حصان مقابل 30 ألف حصان سابقًا). كانت الزيادة المقدرة في السرعة 7 عقدة. يتطلب ظهور البولينج و PTZs ، بالإضافة إلى الحاجة إلى ضمان سرعة سفر عالية ، تغييرًا في الخطوط العريضة في الجزء الموجود تحت الماء من الهيكل. تم لحام "سيزار" على قسم قوس جديد بساق "مقص مائل" ، مما أدى إلى زيادة الطول الإجمالي للسفينة بمقدار 10 أمتار. في الوقت نفسه ، ظل الجذع القديم محاطًا بجدار داخل الجذع الجديد.
في الجزء الأوسط من البارجة ، تم تشكيل كبسولة مدرعة "قلعة" بسمك جدار 70 مم وسقف 100 مم ، والتي وفرت حماية كافية إلى حد ما لوزارة الدفاع ومخزن الذخيرة من التهديدات الحديثة ، في المقام الأول من الهجمات الجوية. تم تعزيز السطح الرئيسي في منطقة أبراج البطارية الرئيسية قليلاً ، وتم لحام طبقة إضافية من الدروع في الجزء الخلفي فوق تروس التوجيه. تمت إزالة السطح العلوي وتركيب سطح جديد: بنفس السماكة ، ولكنه مصنوع من فولاذ السليكون والمنغنيز عالي المقاومة.
الأسلحة ووسائل الملاحة والاتصالات والسيطرة على الحرائق. كل جديد. كانت السمة الرئيسية للصورة الظلية للسفينة الحربية هي "قبعة carabinieri" في مقدمة البنية الفوقية - مدير فئة "Galileo" مع اثنين من محددات المدى بطول 7 متر. تمت زيادة زاوية ارتفاع مدافع البطارية الرئيسية إلى 30 درجة. بدلاً من 18 بندقية من طراز Casemate 120 ملم ، تم تركيب 12 مدفعًا حديثًا من نفس العيار في ستة أبراج مزدوجة المدفع. تم استبدال 13 بندقية من عيار 3 بوصات بثمانية مدافع مضادة للطائرات عيار 100 ملم.بالإضافة إلى ذلك ، تم تعزيز نظام الدفاع الجوي للسفينة الحربية بثماني بنادق هجومية من طراز بريدا.
زادت الإزاحة القياسية لـ Cesare بمقدار 4000 طن ، وزاد السحب بمقدار متر واحد تقريبًا ، واختفى حزام المدرعات الرئيسي إلى الأبد تحت الماء. ومع ذلك ، لم يزعج هذا كبير مهندسي المشروع ، الجنرال فرانشيسكو روتوندي.
كأس "نوفوروسيسك" في شكل "سيزار" حديث
ما غادر حوض بناء السفن في عام 1937 لم يعد يشبه المدرعة القديمة. لقد كانت عبارة عن سفينة حربية من الجيل الجديد ، جاهزة للتنافس مع السفن القتالية السريعة في الحرب العالمية الثانية.
كما تعلم ، لدى الإيطاليين اثنين فقط من التلافيف في رؤوسهم ، والثاني هو السباغيتي. كان تحديث "Cesare" و "Cavura" القديمين مساويًا في تكلفة بناء أحدث LC من النوع "Littorio".
عدوا وبكوا.
"ليتوريو" - يوجد عيار (381 مم). والحجز (أفقي - سماكة 1.5 مرة ، عمودي - 350 ملم مقابل 220 … 250 لكبار السن). والسرعة 30 عقدة ، في حين أن البوارج القديمة من الناحية العملية نادراً ما تتطور 26-27. و PTZ الحديث. ولا مشاكل الزائد. وذات عيار متوسط قوي (12 × 152 مم). وأكثر من ذلك بكثير لم يكن ولا يمكن أن يكون في البوارج التي عفا عليها الزمن.
على الرغم من كل براعة التصميم والزيادة المحققة في الأداء القتالي ، كان التحديث العميق للبوارج الإيطالية مهمة مشكوك فيها. إن لم يكن أقوى - الجنون.
روعة الصواريخ في الستينيات
مع نهاية الحرب العالمية الثانية ، جمد الأمريكيون جميع برامج بناء السفن الرئيسية لمدة 10 سنوات. لم يكن السبب هو الهدوء الأنجلو ساكسوني المعروف ، ولكن الإفراط في إشباع الأسطول بالمعدات العسكرية.
في حين أن الحقبة القادمة للأسلحة الصاروخية تتطلب حلولاً جديدة. وأنواع لم يسبق لها مثيل من المعدات العسكرية. لذلك كان على اليانكيين إعادة تصنيع السفن القديمة ، وتعديلها وفقًا لمعايير العصر الجديد.
طرادات ("كليفلاند" ، "بالتيمور" ، "أوريغون") ، التي تم اختيارها لتلعب دور منصات الدفاع الجوي عالية السرعة لتغطية أسراب حاملة الطائرات ، تضررت بشكل خاص.
إزالة أبراج ضخمة بالمدافع وتركيب صواريخ مضادة للطائرات. كان الوضع معقدًا بسبب تكنولوجيا الكمبيوتر في ذلك الوقت: غرف كمبيوتر ضخمة ورادارات متوحشة. مثل الصواريخ نفسها - على عكس "خلايا" الإطلاق المدمجة الحديثة ، تم تخزين تلك الصواريخ وتفكيكها ووزنها عدة أطنان. وكانت الذخيرة هناك أيضًا على عكس المدمرات الحديثة - بضع مئات من الصواريخ الضخمة لكل منها. ونتيجة لذلك ، تحولت الدواخل الداخلية للطرادات إلى مصنع صواريخ حقيقي.
في عام 1958 كان دور ألباني. تم تحويل ثلاث طرادات ثقيلة من فئة مدينة أوريغون باستبدال كامل لأسلحة المدفعية بالصواريخ. ما جاء منه - انظر بنفسك:
كروزر ألباني ، 1946
كروزر "ألباني" ، 1962
انطلقت الأنابيب التي يبلغ ارتفاعها 40 مترًا (من مبنى مكون من 16 طابقًا) في السماء ، مع وضع معدات الكشف على قممها ، بما في ذلك. رادار ثلاثي الأبعاد مع صفيف هوائي مرحلي.
تم تحويل الأجزاء الأمامية والخلفية من الهيكل العلوي إلى مخابئ مدرعة لتخزين وتجميع صواريخ Talos بعيدة المدى مع تزويدها بالناقل اللاحق للقاذفة (حاجز دوار بطول 5 أمتار على السطح العلوي). في الجزء الأوسط ، ظهرت منشأتان إضافيتان لتخزين الصواريخ لنظام صواريخ تارتار للدفاع الجوي. كان إجمالي حمولة الذخيرة لألباني 104 صاروخًا من طراز Talos (الوزن مع معجل - 3.5 طن) و 84 صاروخًا من عائلة Tartar (وزن الإطلاق 600 كجم).
صاروخ سام "تالوس"
لم تكن هناك مشاكل خاصة مع "Tartar" ، نظام الدفاع الجوي القريب مع أربعة رادارات مدمجة لـ "إضاءة" الأهداف. هناك العديد من الأسرار المرتبطة بـ Talos. وحش لا يصدق يمكن أن يضرب 100 كيلومتر (تعديلات لاحقة - حتى 180 كم!) ، قادر على استخدام الصواريخ ذات الرؤوس الحربية النووية. كانت أدوات التحكم في الحريق (أربعة "صناديق" SPG-49) هي التي حددت المظهر الضخم للطراد المحول.
على طول الطريق ، تحت تأثير التهديدات الجديدة ، تم تجهيز "أوبلان" بأحدث مجمع ASROK المضاد للغواصات (صواريخ برؤوس حربية على شكل طوربيدات صاروخ موجه) ، وتم تركيب سونار أسفل العارضة.
تم تعويض نقص الأسلحة الهجومية من خلال تكتيكات استخدام الطرادات كجزء من AUG. بالإضافة إلى ذلك ، تم حجز كميات على متن الطائرة لتركيب صواريخ بولاريس الباليستية (8 ألغام) ، والتي اعتبر وجودها على الطراد لاحقًا غير معقول.
في تراث TKR في العالم الثاني ، حصلت "Albany" على حماية بناءة قوية ، بما في ذلك. حزام درع مغمور وسطح مدرع بسماكة ثلاث بوصات.
ثم بدأت الرقصات مع الدف. لم تستطع البنية الفوقية الطويلة المصنوعة من الألومنيوم والصواريخ والرادارات تجاوز كتلة قطع المدفعية والأبراج الضخمة التي تزن 450 طنًا. سبب الاضطراب في الاستقرار هو تحول في مركز الثقل ، وكذلك ظهور تأثير "انحراف القذيفه بفعل الهواء" سلبي من البنية الفوقية وأنابيب الصاري.
لقد ظل ضعف الصلاحية للإبحار وانخفاض الاستقرار إلى الأبد "بطاقة الاتصال" للطرادات الحديثة التابعة للبحرية الأمريكية. ترنح ألباني بشكل مخيف حول الزوايا وعاد على مضض إلى عارضة مستوية. حاول اليانكيون حل المشكلة ، وضعوا ألف طن من المعدن في الخزانات في الجزء السفلي من الهيكل ، بدلاً من الوقود. انخفض نطاق إبحار الطرادات بشكل حاد ، لكن صلاحيتها للإبحار لم تتحسن كثيرًا.
أدت التكلفة العالية للتحويل (CA-CG) ، إلى جانب المشكلات غير القابلة للحل في النزوات الناتجة ، إلى وضع حد للبرنامج الطموح لتوسيع تحويل سفن الحرب العالمية الثانية إلى طرادات صواريخ. أدى ظهور فرقاطات صاروخية جديدة مزودة بأنظمة دفاع جوي مدمجة ، والتي أخذ تصميمها في الاعتبار جميع ميزات الأسلحة الحديثة ، إلى تبديد الشكوك حول تبرير تحديث الخردة الصدئة.
فرقاطة الصواريخ النووية بينبريدج (1962)
ألباني ليس فشلا ذريعا. لكنه لم يجلب الكثير من الفرح أيضًا. على الأقل ، أحبط الأمريكيون تمامًا الرغبة في مواصلة مثل هذه التجارب. في التسعينيات ، اتجهت جميع الطرادات الأمريكية التسعة التي تعمل بالطاقة النووية معًا للحصول على الخردة ، بسبب عدم وجود معنى لتحديثها مع تركيب نظام إيجيس.
تاريخنا. "أورلان"
التحديث - يخضع!
على عكس الأمثلة المذكورة أعلاه ، فإن مشروع تحديث الطرادات النووية في حقبة الحرب الباردة لا يكرر أخطاء الإيطاليين واليانكيين. على عكس Cesare ، ستتلقى Nakhimov أحدث الأسلحة ، والتي سترفع تلقائيًا السفينة الفائقة إلى رتبة أقوى السفن الحربية في عصرنا. من ناحية أخرى ، على عكس ألباني الأمريكي ، لن تتجاوز كتلة وأبعاد الأنظمة والأسلحة الجديدة تلك الخاصة بالمعدات المفككة. على العكس من ذلك ، بفضل التقدم التقني ، يجب أن يظهر الحمل الاحتياطي على "الأدميرال ناخيموف" ، والذي سيتم إنفاقه على زيادة تعزيز القدرات القتالية للطراد.
