عادةً ما تحتوي التعليقات على المقالات المتعلقة بشراء المعدات العسكرية على إشارات إلى "قطع الأموال". ولكن ، يجب أن توافق ، من الصعب "رؤية" الملايين إذا كان من الضروري في غضون ثلاث سنوات تسليم المدمرة النهائية.
نتيجة لذلك ، تلقت البحرية الأمريكية العام الماضي القائمة التالية من المعدات البحرية:
القاعدة العائمة للرحلات الاستكشافية "لويس بولير"
تبين أن حاملات طائرات الهليكوبتر من طراز ميسترال مكلفة للغاية للخدمة في وقت السلم. من أجل خفض التكاليف ، اقترح البنتاغون مفهوم قاعدة عسكرية عائمة على أساس سفينة مدنية ذات قدرة كبيرة. ناقلة من طراز ألاسكا مزودة بخزانات مقطوعة ؛ يوجد على السطح السفلي حظيرة مع المعدات ، يوجد على السطح العلوي مهبط للطائرات العمودية.
إن USNS Lewis B. Puller (T-ESB-3) بطول 230 مترًا هو حجم حاملة الطائرات ويكلف 5٪ من تكلفة المدمرة.
الإزاحة الكاملة 78000 طن.
يتكون الطاقم الدائم من 34 مدنيا.
إذا لزم الأمر ، يمكن زيادة عدد أفراد الطاقم إلى 300 شخص: طاقم الطيران الفني والبحارة والقوات الخاصة. يشتمل التسلح الأساسي للطائرات على أربع طائرات هليكوبتر للدعم القتالي الثقيل من طراز CH-53E (أو نسختها الكاسحة للألغام من طراز MH-53E). يوجد على متن الطائرة حظيرة لتخزين ذخيرة الطيران ومعدات لتزويد وقود الطائرات بالوقود. يتكون نظام الإمداد بالطاقة وفقًا للمعايير العسكرية - مع دفع كهربائي كامل والقدرة على إعادة توجيه الطاقة بسرعة إلى مستهلكين محددين.
لا تحمل القاعدة العائمة أسلحة ثقيلة ، ويتم تعيين مهام ضمان سلامتها لسفن من الفئات الأخرى.
المهام الرئيسية: تسيير دوريات في مناطق مختارة ، والمراقبة ، وإزالة الألغام من الممرات ، و "طلعات" مكافحة الإرهاب ، وتنفيذ عمليات "تحديد" في مناطق معادية.
في رأي الأمر ، فإن استخدام مثل هذه "الهجينة" سيوفر موارد السفن الحربية باهظة الثمن ويعيد توجيهها إلى مهام أكثر ملاءمة.
فرقاطة
في العام الماضي ، أوقفت البحرية الأمريكية تشغيل آخر فرقاطة لها ، وهي Simpson ، وهي واحدة من 50 سفينة من طراز Oliver H. Perry تم بناؤها بين عامي 1977-1989. بحلول وقت تفكيك السفينة ، كانت "سيمبسون" هي الوحيدة من بين السفن النشطة التي تمكنت من غرق سفينة معادية (الفرقاطة الإيرانية جوهان).
التقاعد لا يعد بالسلام للمحارب القديم البالغ من العمر 30 عامًا - فقد اصطفت سلسلة طويلة من الأشخاص الذين يرغبون في شراء القمامة الأمريكية في العالم. قد تصبح أوكرانيا واحدة من المشترين المحتملين.
تم استبدال الفرقاطات القديمة بسفن LCS - سفن المنطقة الساحلية السريعة (حتى 45 عقدة) ، التي تجمع بين وظائف الفرقاطات وكاسحات الألغام وقطعات الدوريات والسفن المضادة للغواصات والصواريخ الصغيرة. سيتم تجهيز أول 24 LCS (السلسلة الفرعية 0) بأبسط الأسلحة الدفاعية ومجموعة من الطائرات فقط. منذ عام 2019 يجب بناء نصف دزينة أخرى من LCS بأسلحة معززة (يجري النظر في تركيب نسخة "الميزانية" من نظام Aegis) وتجهيزها بدروع إضافية مضادة للتشظي.
حفل قبول يو إس إس جاكسون (LCS-6)
في العام الماضي ، نقلت البحرية سفينتين حربيتين ساحليتين ، جاكسون وميلووكي ، وأطلقت ثلاث سفن أخرى (ليتل روك وأوماها وغابرييل جيفورد).
خرجت USS Milwaukee (LCS-5) من الخدمة بعد أسبوعين من بدء الخدمة.
قوات الغواصات
في أغسطس 2015 ، دخلت الغواصة متعددة الأغراض من فئة فرجينيا الثانية عشرة ، المسماة جون وارنر ، الخدمة.
يو إس إس جون وارنر (SSN-785) يشير إلى ما يسمى ب. "السلسلة الفرعية الثالثة" ، تم إنشاؤها للحرب في المياه الضحلة. بالمقارنة مع سابقاتها ، لديها قسم أنف مُعاد بناؤه بهوائي HAS "حدوة حصان" ، وهو الأنسب للعمل في الأعماق الضحلة. في نفس المكان ، في القوس ، هناك قاذفتان من ست طلقات مع "Tomahawks" أو حمولة هدف أخرى.
تم تنفيذ بناء الغواصة منذ عام 2013. رقم وارنر التكتيكي جدير بالملاحظة: الغواصة رقم 785 في تاريخ البحرية الأمريكية.
التجديد في عائلة إيجيس
في العام الماضي ، تم إطلاق John Finn (DDG-113) وتم تعميد رافائيل بيرالتا (DDG-115) ، المدمران الثالث والستون والخامس والستون من فئة Arlie Burke. الأول سمي على اسم بطل الحرب العالمية الثانية ، والثاني - تكريما لمشاة البحرية المكسيكية الذي توفي في العراق وحصل على الجنسية بعد وفاته.
كلا المدمرتين ينتميان إلى السلسلة الفرعية "إعادة التشغيل" IIA. تتعلق التغييرات بتعديل Aegis BIUS مع زيادة القدرات لحل مشاكل الدفاع الصاروخي ، ومجمع طيران جديد بطائرات هليكوبتر MH-60R ومجموعة من المركبات غير المأهولة تحت الماء للبحث عن الألغام وتدميرها.
يعتمد تسليح المدمرة على 96 صومعة صاروخية ورادار متعدد الوظائف بقوة إشعاعية قصوى تبلغ 6 ميغاوات. BIUS "Aegis" قادر على تتبع مئات الأهداف تلقائيًا تحت الماء ، في الهواء وفي الفضاء ، وتوزيعها اعتمادًا على التهديد الذي يمثلونه وتفعيل دفاعات المدمرة بالتتابع.
تتجاوز تكلفة هذه السفن العملاقة 1.8 مليار دولار ، ويبلغ متوسط وتيرة البناء حوالي ثلاث سنوات.
بالتزامن مع إطلاق فين وبيرالتا ، تم وضع المدمرة رقم 69 Delbert Black العام الماضي ، وهي تنتمي إلى سلسلة IIA الفرعية "تنفيذ التكنولوجيا". سيجمع تصميم هذه السفينة بين بعض الحلول التقنية لمدمرات المستقبل.
أخيرا - المدفعية الثقيلة
في ديسمبر من العام الماضي ، ذهب زامفولت إلى البحر لإجراء التجارب.
مدمرة تجريبية ، بُنيت على مدى ثماني سنوات وواعدة بإحداث ثورة في الشؤون البحرية. وفقًا لمفهوم التطبيق ، تتوافق "Zamvolt" مع فئة "الطراد" - سفينة كبيرة جيدة التسليح لغارات فردية على ساحل العدو.
معاد تصنيعه من المعدن ، يبدو Zamwalt مختلفًا عما تخيله مبتكروه. لم تسمح قيود الميزانية بإنشاء نظير جديد لـ Aegis ، ونتيجة لذلك ، بدلاً من مدمرة متعددة الوظائف ، تم بناء سفينة إضراب متخصصة للغاية. تجربة جريئة تجسد أفضل ما في الهندسة.
الشكل غير المعتاد للخطوط - لتحسين صلاحيتها للإبحار وتقليل رؤية المدمرة. ناقل الحركة التوربيني مع إمكانية إعادة التوزيع المرن لتدفقات الطاقة (مفيد في المستقبل ، مع ظهور "المدافع الكهرومغناطيسية"). رادار واعد بمصفوفة نشطة على مراحل. الجمع بين أسلحة الصواريخ والمدفع. أتمتة شاملة لتقليل تكاليف التشغيل وتجنب تعريض أفراد الطاقم غير الضروريين للخطر.
في عام 2016 المقبل ، يتوقع الأسطول الأمريكي تجديدًا أكثر إثارة للإعجاب. تليها حاملة الطائرات الرائدة من فئة جيرالد فورد وغواصة إلينوي النووية والاعتماد النهائي من قبل الأسطول لمدمرتين جديدتين - ج. فين "و" زامفولتا ". ومن المتوقع أيضًا أن تتبنى الطائرة بدون طيار MQ-4C "تريتون" للدوريات البحرية ، القادرة على فحص 4 ملايين متر مربع في رحلة واحدة مدتها 30 ساعة. كيلومترات من سطح المحيط.
دعهم "يروا" الأموال أكثر!
