لا يمكن مقارنة القوات المسلحة للدول الأخرى التابعة لمؤسسي "الكتلة الدفاعية" للناتو - بلجيكا والدنمارك ولوكسمبورغ وهولندا والنرويج بالجيش التركي.
العدد الإجمالي لأفراد القوات المسلحة البلجيكية: 30 ألف فرد. في الخدمة مع القوات البرية: 106 دبابة من طراز Leopard-1A5 ، و 220 مدرعة ، و 130 مدفع وهاون. في طيران الجيش: 78 طائرة هليكوبتر (28 مقاتلة A109-VA ، 18 استطلاع A109-A) ، 30 طائرة للأغراض العامة ، 28 طائرة بدون طيار.
تمتلك القوات الجوية 60 طائرة من طراز F-16 ، والتي تم تجميعها في المؤسسة الوطنية SABCA ، و 20 طائرة هجومية خفيفة "Alpha Jet" ، و 10 طائرات نقل عسكرية C-130 ، و 34 تدريبًا.
تشمل القوات البحرية: فرقاطتان من طراز Karel Doorman من طراز URO ؛ كاسحات ألغام - طالبي ألغام من النوع ثلاثي الأجزاء ؛ السفن المساعدة.
سفن حربية بلجيكية في قاعدة زيبروغ البحرية
يبلغ عدد القوات المسلحة النظامية في لوكسمبورغ 900 فرد فقط. بالإضافة إلى الأسلحة الصغيرة ، يحتوي التسلح على: 6 مدافع هاون عيار 81 ملم ، و 6 مدافع رشاشة من عيار كبير ، ومركبات أمريكية للطرق الوعرة من طراز "هامر" و "جيلنيفاجين" الألمانية. لا يوجد دفاع جوي وقوات جوية.
على خلفية القوات المسلحة في لوكسمبورغ ، يبدو جيش هولندا الصغيرة محترمًا للغاية. بلغ عدد أفراد الجيش الهولندي في بداية عام 2012 64 ألف فرد. الوحدات البرية مسلحة بـ: 80 دبابة قتال من طراز Leopard-2 ، و 500 مركبة قتال مشاة وناقلات جند مصفحة ، و 121 وحدة مدفعية.
القوة الجوية مسلحة بحوالي 60 مقاتلة أمريكية من طراز F-16AM و F-16BM ، والتي تم بناؤها في هولندا بموجب ترخيص في مصنع فوكر. الطائرات الصهريجية KC-10 مخصصة للتزود بالوقود في الهواء. يوجد 4 نقل عسكري C-130 و 13 مدرب بيلاتوس PC-7. لدعم الوحدات البرية والمدرعات القتالية ، تم تصميم 29 AH-64D Apache. بالإضافة إلى ذلك ، هناك 25 طائرة هليكوبتر للنقل ومتعددة الأغراض. في الخدمة مع وحدات الدفاع الجوي 20 قاذفة من نظام الدفاع الجوي باتريوت.
طائرة صهريج أمريكية KS-135 وطائرة استطلاع RC-135 وطائرة أواكس في مطار هاتو الهولندي
تمتلك هولندا صناعة بناء سفن متطورة خاصة بها. يرتبط تجديد الأسطول بشكل أساسي ببناء سفن دورية من الدرجة الهولندية ، والتي ستحل محل الفرقاطات القديمة لمشروع Karel Doorman في الخدمة.
سفن حربية هولندية في قاعدة دن هيلدر البحرية
تمتلك البحرية سفينتي إنزال من طراز روتردام تم بناؤهما أيضًا في أحواض بناء السفن الهولندية. تعتبر القوة الضاربة الرئيسية للبحرية أربع غواصات تعمل بالديزل والكهرباء من فئة Walrus وست فرقاطات.
خلال الحرب الباردة ، كان لدى القوات المسلحة الدنماركية مهمة بالغة الأهمية - الدفاع عن المضائق الدنماركية من احتمال هبوط سوفييتي ومنع أسطول البلطيق من اختراق المحيط الأطلسي. بحلول نهاية الحرب الباردة ، كان لدى الدنمارك جيش قوي جدًا لمثل هذا البلد الصغير: أكثر من 400 دبابة وأكثر من 550 قطعة مدفعية وأكثر من 100 طائرة مقاتلة.
اليوم ، القوات البرية في الخدمة: 57 دبابة ليوبارد 2 ، 45 مركبة قتال مشاة من طراز CV90 ، 310 ناقلات جند مدرعة ، 24 بندقية ذاتية الدفع M109 ، 6 مدافع هاوتزر عيار 105 ملم ، 20 مدفع هاون 120 ملم و 12 MLRS MLRS.
القوات الجوية لديها 30 مقاتلة من طراز F-16 و 4 طائرات نقل C-130 و 17 تدريب و 20 طائرة هليكوبتر.
كانت البحرية تعتبر تقليديًا الفرع الرئيسي للقوات المسلحة في الدنمارك وتمتلك قوة قتالية كبيرة. ومع ذلك ، هناك حاليًا أقل من 30 وحدة قتالية متبقية في البحرية.تقرر التخلي تمامًا عن الغواصات والسفن المضادة للألغام وقوارب الألغام وقوارب الصواريخ. الآن 5 وحدات فقط لديها إمكانات قتالية حقيقية: سفينتان عالميتان من نوع "أبسالون" (صواريخ مضادة للسفن "هاربون" ، مدفع 127 ملم وفي نفس الوقت سفن إنزال ، يمكنها حمل 4 زوارق هبوط وما يصل إلى 7 دبابات "Leopard-2") و 3 فرقاطات من فئة "Yver Hütfeldt".
السفن الحربية الدنماركية في قاعدة كورسير البحرية
4 فرقاطات من "تيثيس" لا تملك أسلحة صاروخية ، وهي في الواقع سفن دورية. هناك أيضًا 2 سفن دورية من طراز Knud Rasmussen و 1 من فئة Fluvefisken. هناك 6 زوارق دورية (2 بارسيو ، 4 أنواع ديانا) و 10 كاسحات ألغام صغيرة. يشمل الطيران البحري 7 طائرات هليكوبتر من طراز Lynx.
سفينة دورية دنماركية في قاعدة فريدريكشافن البحرية
تستخدم فرقاطات تيثيس وسفن الدوريات من فئة كنود راسموسن بشكل أساسي للقيام بدوريات في المنطقة الاقتصادية الدنماركية ولحماية مناطق الصيد في شمال المحيط الأطلسي.
تمتلك الدنمارك أكبر جزيرة في العالم ، وهي جرينلاند ، مما يجعلها دولة قطبية.
في جرينلاند ، في منطقة قاعدة ثول الجوية ، يوجد رادار دفاع صاروخي أمريكي
يبلغ عدد القوات المسلحة النرويجية حوالي 20 ألف فرد.
القوات البرية مسلحة بـ: 52 دبابة ليوبارد 2A4 ، 20 دبابة ليوبارد 1A5 ، 104 دبابة ، 130 ناقلة جند مدرعة. تحتوي وحدات المدفعية على: 126 مدافع هاوتزر ذاتية الدفع عيار 155 ملم M109A3GN و 46 مدفع هاوتزر عيار 155 ملم M114 / 39 و 12 MLRS M270.
القوات الجوية النرويجية مسلحة بحوالي 50 قاذفة مقاتلة من طراز F-16AM و F-16BM ، والتي تم توريدها منذ عام 1980. من المقرر إصلاح جميع طائرات F-16 لتمديد الخدمة حتى عام 2023 (43 عامًا من الخدمة). كما تم طلب 52 مقاتلة من طراز F-35A.
تم استلام 4 طائرات نقل عسكرية من الولايات المتحدة الأمريكية مؤخرًا من أحدث تعديل C-130J-30. أربع ف -3 سي واثنتان ف -3 إن مخصصة للقيام بدوريات في المنطقة البحرية. هناك طائرتان للحرب الإلكترونية تعتمدان على طائرة فالكون 20 الفرنسية. كما تمتلك القوات الجوية 15 طائرة تدريب و 45 طائرة هليكوبتر.
بالنسبة للنرويج ، البحرية هي الفرع الرئيسي للقوات المسلحة تقريبًا. تُستخدم السفن الحربية وسفن الدوريات في هذا البلد بشكل نشط كأداة للتأثير في المياه الساحلية والمحايدة من أجل حماية منطقتهم الاقتصادية وحماية مصائد الأسماك.
يحتوي الأسطول النرويجي على خمس غواصات تعمل بالديزل والكهرباء من طراز Ula. تم بناء قوارب هذه السلسلة ، التي تم تكييفها مع ظروف النرويج ، في أحواض بناء السفن الألمانية في 1987-1992 على أساس القوارب من النوع 210.
غواصات نرويجية تعمل بالديزل والكهرباء من نوع Ula في VMB Haakonsvern
أكبر السفن الحربية السطحية هي خمس فرقاطات من طراز Fridtjof Nansen. هذه سفن متقدمة إلى حد ما ، تم تشغيلها في 2006-2011. تم تصميمها على أساس فرقاطات إسبانية من فئة ألفارو دي بازان. تم تنفيذ بناء السفن بشكل مشترك من قبل أحواض بناء السفن الإسبانية والنرويجية. تم تجهيز الفرقاطات بقاذفات عمودية Mk 41 قادرة على إطلاق صواريخ NCM المضادة للسفن وصواريخ Sea Sparrow وصواريخ ESSM المضادة للطائرات. تتيح الأبعاد الكبيرة نسبيًا (الإزاحة حتى 5200 طن) وصلاحية الإبحار الجيدة إمكانية الاستخدام الفعال للسفن من هذا النوع في البحار الشمالية مع العواصف المتكررة.
النرويجية Fridtjof Nansen فرقاطات وقوارب صواريخ من فئة Skjold في قاعدة Haakonsvern البحرية
تعتبر ستة زوارق صواريخ من طراز Skjold حديثة. تم بناء أول سفينة من هذه الفئة في عام 1999 ، ودخلت خمس سفن أخرى الخدمة حتى عام 2013. ومن المقرر أن يخدموا إلى جانب قوارب الصواريخ القديمة من طراز هيوك.
زوارق صواريخ من نوع "Höwk" ونوع "Skjold" في القاعدة البحرية Hoakonsvern
تعد كاسحة الجليد سفالبارد واحدة من أكبر السفن في البحرية النرويجية. كما أنها تستخدم كسفينة دورية. صُممت في أواخر التسعينيات لدعم سفن خفر السواحل الأخرى ، ولا سيما سفن دورية نورث كيب. تم بناء سفن الدورية هذه في عدد من ثلاث وحدات في أوائل الثمانينيات.
سفينة دورية من نوع "نورث كيب"
في الفترة 2000-2001 ، خضعت جميع سفن الدوريات الثلاث للتحديث ، والذي تضمن تركيب أجهزة رادار وسونار جديدة.سفن دورية نورث كيب هي من فئة الجليد وهي مصممة لأداء مجموعة واسعة من المهام ، بما في ذلك الدوريات وخدمة الإطفاء والاستجابة للانسكاب النفطي.
يضم الأسطول أيضًا عامل ألغام وستة كاسحات ألغام وباحثين عن الألغام و 17 سفينة من الأسطول المساعد (بما في ذلك سفينة الاستطلاع "مارياتا").
انضمت سلوفينيا إلى الناتو في عام 2004. انفصلت هذه الجمهورية السوفيتية السابقة عن جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية الاشتراكية في عام 1990. وقواتها المسلحة مجهزة في معظمها بمعدات وأسلحة عفا عليها الزمن.
تمتلك القوات الجوية السلوفينية ثلاث طائرات تدريب بيلاتوس PC-9 والعديد من طائرات الهليكوبتر ونظام الدفاع الجوي Roland-2.
البحرية مسلحة بزورقين خفر السواحل.
في عام 2009 ، انضمت ألبانيا وكرواتيا إلى الحلف.
تمتلك ألبانيا كمية هائلة من الأسلحة والذخيرة الفائضة والمتقادمة لبلد صغير (حوالي 300 دبابة متقادمة ، وحوالي 100 مركبة مصفحة ، وأكثر من 1000 مدفع ومدفع هاون). كان هذا نتيجة العزلة المطولة للبلاد والعلاقات العرقية المتوترة في المنطقة. تقوم القوات المسلحة الألبانية حاليا بعملية الإصلاح والتحديث.
مواقف الألبانية SAM HQ-2J
سلاح الجو الألباني مسلح بالعديد من طائرات التدريب والنقل الخفيفة وطائرات هليكوبتر 12 Vo.105M.
وأيضًا 12 PU SAM HQ-2J (النسخة الصينية من نظام الدفاع الجوي C-75).
البحرية لديها زورقا دورية من دامن ستان.
بالمقارنة مع ألبانيا ، تبدو القوات المسلحة الكرواتية أفضل بكثير. بلغ عدد القوات المسلحة لهذا البلد اعتبارًا من عام 2012 حوالي 18 ألف فرد. يوجد في الخدمة: حوالي 250 دبابة ، و 8 بنادق ذاتية الدفع ، و 100 مركبة قتال مشاة ، و 30 ناقلة أفراد مدرعة ، و 416 مدفعية ميدانية مقطوعة ، و 132 مدفع مضاد للدبابات T-12 ، و 220 MLRS ، و 790 هاون. بالنسبة للجزء الأكبر ، كل هذه الأسلحة هي "إرث" الجيش اليوغوسلافي.
كجزء من القوة الجوية والدفاع الجوي: ست مقاتلات MiG-21bis ، وأربع طائرات MiG-21UM ، واثنتان من طراز An-32 للنقل العسكري ، وخمس طائرات خفيفة Zlin Z242L ، وعشرون PC-9 ، وأربع CL-415 ، وواحدة AT-802F ، و وكذلك 14 طائرة هليكوبتر للنقل من طراز Mi-8 ، وعشر طائرات Mi-171 وثماني طائرات من طراز Bell 206B
الكرواتية MiG-21 في قاعدة بليسو الجوية
البحرية الكرواتية مسلحة بستة صواريخ وأربعة زوارق دورية.
كان لدى بلدان "حلف وارسو" السابق في أوائل التسعينيات إمكانات دفاعية رائعة للغاية. في الوقت الحالي ، خضعت القوات المسلحة لهذه الدول لتخفيض كامل. بالإضافة إلى المعدات والأسلحة الموردة من الاتحاد السوفياتي ، تم إنتاج مرخص للنماذج السوفيتية في جميع دول "الكتلة الشرقية". طورت بعض البلدان وأنتجت المعدات بمفردها.
مركبات مدرعة في مصنع بمدينة شتيرنبيرك التشيكية
كان لانضمام هذه الدول إلى حلف شمال الأطلسي ، بالإضافة إلى تقليص القوات المسلحة ، التأثير الأكثر سلبية على صناعة الدفاع الخاصة بها. على الرغم من أن بولندا وجمهورية التشيك تحاولان بيع نسختهما الخاصة من دبابات T-72 ، وبلغاريا ببنادق كلاشينكوف غير مرخصة ، إلا أنهما لم يحظيا بالكثير من النجاح في هذا المجال.
أدت الرغبة في الامتثال "لمعايير الناتو" في العديد من دول أوروبا الشرقية إلى إيقاف مبكر وغير مبرر للمعدات السوفيتية. أدى ذلك ، على خلفية نقص الأموال اللازمة لشراء أسلحة غربية الصنع ، إلى إضعاف جيوشهم.
طائرة مقاتلة سوفيتية الصنع خرجت من الخدمة من القوات الجوية البولندية
طائرة تشيكية منزوعة السلاح في مطار بالقرب من براغ
ومع ذلك ، فإن ما يسمى "العملية قد بدأت" ، على سبيل المثال ، في القوات المسلحة البولندية ، إلى جانب المعدات السوفيتية ، هناك مركبات قتالية من إنتاج غربي في الخدمة. تمتلك بولندا أحد أقوى أساطيل الدبابات في أوروبا ، حوالي 900 دبابة قتال رئيسية من التعديلات الحديثة. لاستبدال الدبابات السوفيتية ، يجري توفير إمدادات ألمانية - ليوبارد - 2A4.
في عام 2006 ، بدأت إمدادات المقاتلات الأمريكية من طراز F-16C و F-16D إلى القوات الجوية البولندية. في الوقت الحالي ، هناك 50 طائرة من هذا القبيل.
طائرة من طراز F-16 في مطار بوزنان
النقل العسكري An-26 و CASA C-295 في مطار كراكوف
على خلفية السياسة العدوانية لحلف الناتو ، فإن حقيقة أن بولندا لا تتمتع بمكانة خاصة في الحلف فحسب ، بل تعمل أيضًا تقريبًا كمحرض رئيسي على الهستيريا المعادية لروسيا ، هي حقيقة لافتة للنظر بشكل خاص. وفي الوقت نفسه ، لن يتخلى البولنديون عن الأسلحة السوفيتية ؛ لا تزال مقاتلات MiG-29 وطائرات Su-22M4 في الخدمة.
على الرغم من المفاوضات بشأن نشر عناصر من نظام الدفاع الصاروخي الأمريكي ونظام الدفاع الجوي باتريوت في بولندا ، فإن وحدات الدفاع الجوي البولندية مسلحة بأنظمة الدفاع الجوي S-125 التي تم استلامها من الاتحاد السوفيتي وتحديثها في بولندا.
مواقع نظام الدفاع الجوي البولندي S-125
في البحرية ، تم استبدال جميع السفن السوفيتية الصنع ، باستثناء غواصة المشروع 877E ، بسفن حربية أمريكية ونرويجية (6 غواصات من طراز كوبن و 2 فرقاطات من طراز أوليفر هازارد بيري.
غواصات البحرية البولندية في قاعدة غدانسك البحرية
قوارب الصواريخ البولندية رقم 205 و 1241 خرجت من الخدمة
حلت القوارب الصاروخية الخاصة ببناء المشروع 660 محل القوارب من عام 205 ورقم 1241 المستلمة من الاتحاد السوفيتي
مشروع قارب الصواريخ البولندي 660
يتخذ باقي الدول التي تم قبولها حديثًا في دول الناتو في أوروبا الشرقية ، على عكس بولندا ، موقفًا أكثر اعتدالًا فيما يتعلق ببلدنا. ومع ذلك ، فإن هذا لا يمنع تبني المعدات العسكرية الغربية وإنشاء قواعد عسكرية على أراضيها. لذلك استلمت جمهورية التشيك والمجر مقاتلات JAS-39C / D Gripen من السويد ، والنقل العسكري CASA C-295 من إسبانيا.
المقاتلون "جريبن" في مطار كاسلاف التشيكي
نقل عسكري تشيكي C-295 في مطار بالقرب من براغ
في الوقت نفسه ، لا تزال جمهورية التشيك في الخدمة بطائرات هليكوبتر قتالية من طراز Mi-8 و Mi-24 و Mi-35.
طائرات هليكوبتر قتالية تشيكية من طراز Mi-24
في سلوفاكيا ، التي كانت ذات يوم جزءًا من تشيكوسلوفاكيا ، لا تزال الطائرة MiG-29 في الخدمة.
من الناحية الهيكلية ، تضم القوات الجوية السلوفاكية وحدات دفاع جوي في الخدمة مع نظام الدفاع الجوي الروسي الصنع S-300P.
السلوفاكية SAM S-300P
يستمر العمود الفقري لسلاح الجو البلغاري في تشكيل طائرات مقاتلة سوفيتية الصنع. لذلك ، بالإضافة إلى 15 MiG-29s ، لا يزال 12 MiG-21bis و UM في الخدمة. 14 طائرة هجومية من طراز Su-25 مخصصة للدعم الجوي للوحدات الأرضية.
المقاتلات البلغارية MiG-29 في قاعدة جراف إجناتيفو الجوية
بالقرب من العاصمة صوفيا ، تم نشر أنظمة الدفاع الجوي S-200 و S-300P ، التي تم الحصول عليها خلال الحقبة السوفيتية.
في التكوين القتالي للأسطول البلغاري ، هناك ثلاث فرقاطات قديمة إلى حد ما من طراز Willingen تم نقلها من قبل بلجيكا ، وسفينة دورية واحدة من المشروع 1159 ، وطرادات مضادة للغواصات من المشروع 1241.2E ، وزورق صاروخي واحد للمشروع 1241.1T ، وكاسحة ألغام واحدة.
السفن الحربية البلغارية في القاعدة البحرية فارنا
في سلاح الجو الروماني ، الطائرة القتالية الرئيسية هي مقاتلة MiG-21 من التعديلات التالية: LanceR A و LanceR B و LanceR C. و MiG-21M و MiG-21bis ، بالإضافة إلى طائرة التدريب MiG-21U ، تم تحديثها في مؤسستي شركة Aerostar الرومانية و Elbit Systems الإسرائيلية. في الوقت الحالي ، هناك حوالي 25 طائرة قيد التشغيل. فقدت العديد من المركبات في حوادث الطيران بعد الترقية.
الرومانية MiG-21 في قاعدة كامبيا-تورزي الجوية
لاستبدال طائرات MiG ، تم طلب 12 مقاتلة مستخدمة من طراز F-16AM و F-16BM. هناك أيضًا 20 طائرة تدريب قتالية من طراز IAR-99 ، و 3 طائرات نقل عسكرية An-26 ، و 5 C-130 و 7 C-27J ، وحوالي 70 طائرة هليكوبتر.
طائرة نقل عسكرية رومانية في مطار أوتوبيني ، بوخارست
ظلت رومانيا الدولة الوحيدة في أوروبا حيث كانت أنظمة الدفاع الجوي السوفيتية S-75M3 "فولخوف" لا تزال في الخدمة بوحدات الدفاع الجوي.
مواقع نظام الدفاع الجوي الروماني S-75
بالتوازي مع أنظمة الدفاع الجوي السوفيتية الصنع ، يتم تشغيل أنظمة هوك المضادة للطائرات ، والتي يتم تلقيها كجزء من المساعدة العسكرية من حلفاء الناتو.
تم تصميم القوات البحرية الرومانية بشكل أساسي لحماية المصالح الوطنية للدولة في البحر الأسود وعلى النهر. الدانوب ، وكذلك الإجراءات في إطار التزامات الحلفاء لحلف شمال الأطلسي.
البحرية الرومانية لديها مشروع واحد من الغواصة 877E التي تعمل بالديزل والكهرباء التي تم استلامها في عام 1986. ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، وبسبب الصعوبات المالية ، فإن هذا القارب ليس جاهزًا للقتال وهو قيد الصيانة.
الغواصة الرومانية التي تعمل بالديزل والكهرباء "ديلفينول" في قاعدة كونستانتا البحرية
يحتوي الأسطول الروماني على فرقاطتين بريطانيتين سابقتين من النوع 22 وفرقاطتين من بنائها الخاص ؛ ومجموعة المروحيات مسلحة بثلاث طائرات هليكوبتر من طراز IAR-330 "Puma". كما يوجد في الخدمة أربع طرادات وثلاثة زوارق صواريخ من المشروع 1241.
سفن قتالية تابعة للبحرية الرومانية في قاعدة كونستانتا البحرية
تم تصميم ثلاث مراقبات نهرية لمشروع 1316 والعديد من زوارق المدفعية للعمليات على نهر الدانوب.
القوات المسلحة لدول البلطيق - ليتوانيا ولاتفيا وإستونيا - هي سمة تزيينية بحتة للدولة. الوحدات البرية والجوية والقوات البحرية لهذه الدول لا تمثل أي قوة حقيقية.
في أوائل عام 2004 ، قدمت القيادة العسكرية والسياسية لدول البلطيق طلبًا رسميًا إلى الناتو لحماية مجالها الجوي من غزو محتمل من قبل روسيا وبيلاروسيا. بدأ أعضاء التحالف ، وفقًا لالتزاماتهم ، في تسيير دوريات عليه. تم عقد هذا الحدث منذ 30 مارس 2004 كجزء من عملية سياسة طيران البلطيق.
مقاتلات يوروفايتر تايفون في قاعدة سياولياي الجوية الليتوانية
تحقيقا لهذه الغاية ، يتم نشر المقاتلات التكتيكية للقوات الجوية للدول الأعضاء في الناتو على أساس التناوب في قاعدة شياولياي الجوية الليتوانية. يتم تغيير التقسيمات الفرعية كل أربعة أشهر.
عند التحليق فوق هذه المنطقة ، فإن المهمة الرسمية الرئيسية لمقاتلات الدفاع الجوي للتحالف هي القيام بدوريات جوية لمنع "عدوان من روسيا".
في الوقت الحالي ، لا تستطيع القوات المسلحة الأوروبية الأعضاء في حلف شمال الأطلسي القيام بعمليات عسكرية هجومية واسعة النطاق دون مساعدة عسكرية أمريكية.
أساس القوات البرية للناتو هو تسعة فيالق جيش الانتشار السريع (AK BR): أربعة فرق متعددة الجنسيات - ألمانية هولندية AK BR (مونستر ، FRG) ، ألماني - دانمركي - بولندي AK BR (شتشيتسين ، بولندا) ، Eurocorps BR (ستراسبورغ ، فرنسا)) ، AK BR (إنسورث ، بريطانيا العظمى) وخمسة من AK BR الناتو الوطنية - التركية واليونانية والإسبانية والإيطالية والفرنسية.
القوات البرية للتحالف مسلحة بحوالي 11000 دبابة وحوالي 22000 عربة مدرعة وحوالي 13000 نظام مدفعي من عيار 100 ملم أو أكثر. تمتلك القوة الجوية المشتركة أكثر من 3500 طائرة مقاتلة وحوالي 1000 طائرة هليكوبتر هجومية.
القدرة القتالية الحقيقية لهذه القوات التي تبدو مثيرة للإعجاب ليست كبيرة. كشفت تجربة القيام بأعمال عدائية من قبل الوحدات الأوروبية في أفغانستان والعراق عن حساسية عالية للغاية للخسائر وانخفاض الدافع للخدمة في ظروف معيشية صعبة.
ومع ذلك ، من حيث عدد الطائرات المقاتلة والمروحيات ، فإن قوات الناتو في أوروبا تتفوق على القوات الجوية الروسية ، كما أن نسبة الطائرات الجاهزة للقتال من "شركائنا الأوروبيين" أعلى أيضًا. في مياه بحر البلطيق والبحر الأسود ، هناك تفوق كبير لبحرية الناتو على الأسطول الروسي.
