من 29 مارس إلى 3 أبريل 2016 ، سيعقد المعرض الدولي التاسع عشر للفضاء FIDAE-2016 في سانتياغو (تشيلي) - أحد أكبر المعارض في أمريكا اللاتينية.
ستمثل روسيا 15 منظمة ، بما في ذلك Rosoboronexport و Almaz-Antey و Mig و Russian Helicopters و Basalt. في المجموع ، سيتم عرض 365 عينة من المنتجات العسكرية من روسيا في المعرض.
تعد أمريكا اللاتينية حاليًا واحدة من الأسواق الرئيسية لبيع المنتجات العسكرية الروسية.
أكبر العقود لتوريد الأسلحة والمعدات العسكرية الروسية إلى دول المنطقة منذ عام 2005 موجودة في تقرير TASS الخاص.
مقاتلة Su-30MK2 في التدريبات الروسية الفنزويلية المشتركة "VENRUS-2008"
© تاس
فنزويلا
فنزويلا هي أكبر مشتر للأسلحة الروسية في أمريكا اللاتينية. في 2005-2013. وقعت شركة Rosoboronexport حوالي 30 عقدًا مع وزارة الدفاع في هذا البلد بقيمة إجمالية قدرها 11 مليار دولار.
سلمت إلى فنزويلا:
100 ألف بندقية هجومية من طراز AK-103 من طراز كلاشينكوف ،
24 مقاتلاً متعدد الأغراض Su-30MK2 ،
34 طائرة هليكوبتر من طراز Mi-17V-5 ،
10 طائرات هليكوبتر من طراز Mi-35M وثلاث طائرات هليكوبتر من طراز Mi-26T ،
92 دبابة قتالية T-72B1.
كما تم تسليم عدة مئات من أنظمة الصواريخ المحمولة المضادة للطائرات من طراز Igla-S (MANPADS) وعربات القتال المشاة BMP-3 وناقلات الجند المدرعة ومعدات أخرى.
في الوقت نفسه ، تم شراء جزء من الأسلحة على حساب القروض الروسية. في عام 2009 ، تم التوصل إلى اتفاق لمنح فنزويلا قرضًا بمبلغ 2.2 مليار دولار ، في عام 2011 - 4 مليارات دولار.
في خريف عام 2015 ، أعلنت وزارة الدفاع الفنزويلية أن الحكومة خصصت 480 مليون دولار لشراء 12 مقاتلة من طراز Su-30 متعددة المهام لتعزيز القوة الجوية للبلاد. لم يتم الإبلاغ عن إبرام العقد ذي الصلة.
وفقًا للمراقب العسكري في تاس فيكتور ليتوفكين ، ترتبط عقود الأسلحة مع فنزويلا أساسًا بقدوم هوغو شافيز إلى رئاسة الجمهورية. بعد انتخابه ، وفقًا للخبير ، رفضت الولايات المتحدة تزويد كاراكاس بالتعاون العسكري التقني ، بما في ذلك توريد قطع غيار لمقاتلات F-16 في الخدمة مع فنزويلا.
طلب شافيز من روسيا تزويد البلاد بمقاتلات Su-30MKV متعددة الوظائف. ما فعلناه: قمنا بتزويدهم بـ 24 آلة من هذا القبيل. ثم جاء الدور إلى دبابات T-90S ومدافع هاوتزر ذاتية الدفع عيار 155 ملم من طراز Msta-S وحوالي 150 ألف بندقية هجومية من طراز كلاشينكوف. في فنزويلا ، بدأ بناء مصنع لإنتاج هذه الآلات (لم يكتمل بعد) وخراطيش لها. كما أن أنظمة الدفاع الجوي - SAM "Tor-M1" (14 مجموعة) ، و "Igla-S" (200 قطعة) ، ومجموعة متنوعة من الصواريخ والقنابل لطائرات الهليكوبتر "Sukikh" و Mi-17. كل هذا تم توضيحه في العرض العسكري في كاراكاس
فيكتور ليتوفكين
مراقب عسكري عن تاس
مروحية النقل والقتال Mi-171SH
© JSC "طائرات الهليكوبتر الروسية"
بيرو
في عام 2008 ، وقعت شركة تصنيع الطائرات الروسية MiG ووزارة الدفاع البيروفية عقدًا بقيمة 106.7 مليون دولار لتحديث 19 مقاتلة من طراز MiG-29 (تم الانتهاء من هذا العمل في عام 2012).
في نفس العام ، اشترت بيرو من روسيا شحنة كبيرة من أنظمة الصواريخ المضادة للدبابات Kornet-E بقيمة 23 مليون دولار.
في عام 2011 ، سلمت روسيا ست مروحيات نقل ومروحيات قتالية من طراز Mi-171Sh وطائرتي هليكوبتر هجومية من طراز Mi-35P إلى بيرو ، وبلغ إجمالي هذه العقود ، إلى جانب الدعم الفني ، 107.9 مليون دولار.
في 2011-2012. قامت الشركات الروسية بتحديث سبع طائرات هليكوبتر من طراز Mi-25 (نسخة تصديرية من Mi-24D - تقريبًا TASS) بموجب عقد قيمته 20 مليون دولار.
في ديسمبر 2013 ، وقعت بيرو عقدًا مع شركة Rosoboronexport لشراء 24 طائرة هليكوبتر من طراز Mi-171Sh للنقل العسكري.وتقدر تكلفة الصفقة ، بحسب مصادر غير رسمية ، بما يتراوح بين 400 و 500 مليون دولار ، وتم التسليم في 2014-2015. كما اتفق الطرفان على افتتاح مركز صيانة وإصلاح طائرات الهليكوبتر في بيرو في عام 2016.
Mi-171 هي نسخة محدثة من أشهر طائرات الهليكوبتر Mi-8 في العالم ، والتي تم إنتاج أكثر من 12 ألف منها. ولكن مع محركات أكثر قوة - 1900 حصان. مع. مقابل 1500. وسقفه الإحصائي أعلى قليلاً. ولذا فهما متشابهان للغاية: كلاهما عالمي - النقل والقتال. متواضع ، يحمل رطوبة استوائية بسهولة ، قابل للإصلاح - وهو أمر مهم لأمريكا اللاتينية ، موثوق ، مثل بندقية كلاشينكوف الهجومية ، وغير مكلف مقارنةً بالطائرة الأمريكية AH-64 "Apache" أو S-61 / SH-3 Sea King
فيكتور ليتوفكين
مراقب عسكري عن تاس
مروحية Mi-35 أثناء الرحلة إلى معرض HeliRussia-2013
© مارينا ليستيفا / تاس
البرازيل
في 2008-2012. اشترت البرازيل أسلحة من روسيا مقابل 306 ملايين دولار ، ووقع جزء من هذه المشتريات على طائرات الهليكوبتر الهجومية من طراز Mi-35 (قدرت تكلفتها بـ 150 مليون دولار).
وفقًا للعقد الموقع في عام 2008 ، كان من المفترض أن تتلقى البرازيل جميع هذه المركبات القتالية الـ 12 بحلول عام 2013 ، ولكن نظرًا لمشاكل مالية وتقنية ، تم تسليم آخر ثلاث منها في نوفمبر 2014. محاكاة التدريب والدعم اللوجستي …
في 2010-2012. اشترت البرازيل 300 صاروخ و 64 قاذفة (PU) Igla-S MANPADS ، بالإضافة إلى مجموعة صغيرة من المركبات المدرعة الروسية "Tiger".
في ديسمبر 2012 ، وقعت شركة Russian Helicopters القابضة والشركة البرازيلية Atlas Taxi Aereo S. A عقدًا لتوريد سبع طائرات عمودية متعددة الأغراض من طراز Ka-62 ، لكن لم يتم الكشف عن المبلغ. وقت التسليم - 2015-2016.
وفقًا لبوابة اللغة الإسبانية www.infodefensa.com ، في يناير 2016 ، تلقت البرازيل مجموعة من 60 صاروخًا و 26 قاذفة من طراز Igla-S MANPADS ، وقد أبرم عقد الاستحواذ عليها ، على ما يبدو ، في عام 2014. مبلغ الصفقة غير معروفة.
مروحية Ka-62 في المعرض الجوي الدولي MAKS-2013
© سيرجي بوبيليف / تاس
الأرجنتين وكولومبيا
في عام 2011 ، تلقت الأرجنتين طائرتي هليكوبتر من طراز Mi-171 بقيمة 20 مليون يورو (حوالي 27 مليون دولار).
في عام 2013 ، خلال العرض الجوي MAKS-2013 ، وقعت شركة Helicopters الروسية القابضة والشركة الكولومبية Vertical de Aviación اتفاقية بشأن توريد خمس طائرات هليكوبتر من طراز Mi-171A1 وخمس طائرات هليكوبتر من طراز Ka-62. لم يتم الكشف عن مبلغ العقود. حصلت كولومبيا سابقًا على أربع طائرات هليكوبتر من طراز Mi8 / 17 في عام 2006 وخمس في عام 2008.
شعبية "الأقراص الدوارة"
وفقًا لمركز تحليل تجارة الأسلحة العالمية ، هناك طلب ثابت على طائرات الهليكوبتر الهجومية الروسية في الأسواق الخارجية: في 2010-2013. تم تصدير 65 سيارة بحوالي 1.799 مليار دولار.
للفترة 2014-2017 قد يصل الحجم المتوقع للتسليم إلى 92 طائرة هليكوبتر جديدة بقيمة 4.078 مليار دولار ، من بينها طائرات الهليكوبتر الهجومية Mi-28N وطائرة النقل القتالية متعددة الأغراض Mi-35M وطائرة النقل الثقيل Mi-26.
أوضح مراقب عسكري من تاس سبب الطلب الأكبر على المروحيات والطائرات في أمريكا اللاتينية.
أولاً ، "الأقراص الدوارة" الخاصة بنا هي الأكثر تواضعًا وملاءمة للاستخدام والإصلاح ؛ فهي ليست بأي حال من الأحوال أدنى من الصفات التكتيكية والتقنية للأمريكية والأوروبية ، ومن حيث "جودة السعر" فهي تتفوق عليها إلى حد كبير. المقاتلون والقاذفات - أكثر من ذلك. ثانيًا ، لدينا إنتاج راسخ لكل من طائرات الهليكوبتر والطائرات المقاتلة. لا تأخيرات تعاقدية. وما هو مهم للغاية - لا نربط أبدًا إمداداتنا بالتغييرات في الوضع السياسي. نحن لا نطالب بأي تنازلات سياسية لهم. نعمل بأمانة
