خلال المعرض الأخير "Army-2019" ، عرضت الصناعة الروسية لأول مرة عدة قطع واعدة من المعدات ، بما في ذلك مجموعة كاملة من طبقات الألغام العالمية الجديدة "Kleshch-G". هذه الآلات مبنية على هياكل مختلفة ، ولكنها تستخدم معدات هدف موحدة ويجب أن تحل المشاكل الشائعة. في المستقبل المنظور ، سيتعين على هذه المعدات أن تدخل الخدمة مع القوات الهندسية.
تشفير "علامة"
ظهرت الإشارات الأولى لأعمال التطوير تحت رمز "Tick" منذ عدة سنوات. في ذلك الوقت ، كان الأمر يتعلق بتحديث طبقة الألغام المتعقبة GMZ-2. في وقت لاحق ، ظهرت تسمية "Tick-G" في وسائل الإعلام المحلية ، والتي ارتبطت أيضًا بالمعدات الواعدة للمهندسين العسكريين.
في نوفمبر من العام الماضي ، ذكرت صحافة أومسك أن مؤسسة Omsktransmash (جزء من NPK Uralvagonzavod) تعتزم بناء مسار اختبار جديد للمعدات العسكرية. بادئ ذي بدء ، تم التخطيط لاختبار العينات التي تم إنشاؤها كجزء من أعمال تطوير Kleshch-G. ومع ذلك ، ظلت تفاصيل العمل الحالي والمستقبلي غير معروفة.
أقيم العرض الرسمي الأول لنتائج ROC الجديدة في إطار منتدى Army-2019. قدمت Omsktransmash ، بالتعاون مع مؤسسات أخرى ، في وقت واحد ثلاثة إصدارات من طبقات الألغام لعائلة Kleshch-G. وهي تختلف في نوع الهيكل الأساسي الذي يؤثر على حركتها وأدائها.
عناصر عالمية
تقترح ROC "Kleshch-G" استخدام أفكار مشروع UMP الأقدم ، لكنها تنفذها بمساعدة مكونات جديدة. ينص على تصنيع قاذفة عالمية للتعدين عن بعد ومجموعة من أدوات التحكم الخاصة به. يجب تركيب كل هذه المعدات على هيكل متوافق. في معرض Army-2019 ، أظهروا إمكانية بناء عامل ألغام على هيكل مجنزرة مصمم خصيصًا وعلى هياكل ذات عجلات محولة.
قاذفة لها جسم مربع الشكل سداسي مع غطاء علوي قابل للإزالة. يوجد بداخلها 30 مقعدًا لأشرطة الكاسيت العالمية. التثبيت مثبت على جهاز دعم بتوجيه رأسي. يتم التحكم في إطلاق الألغام عن بعد بواسطة نظام كهربائي.
الكاسيت العام عبارة عن أسطوانة بغطاء قابل لإعادة الضبط. داخلها يتم وضع حشوة طرد والعديد من الألغام من نوع أو آخر. اعتمادًا على النوع ، يستمر الدرج من 1 إلى 72 دقيقة. يعتمد إجمالي حمولة الذخيرة الخاصة باللاعبين على عدد قاذفات القنابل وعدد الكاسيتات الموجودة عليها. يتم تحديد أبعاد شريط التعدين حسب حجم الذخيرة ونوع المناجم المستخدمة وكثافة التعدين المختارة. أقصى مدى للتصويب هو 40 م.
جنبا إلى جنب مع التركيبات ، يتلقى عمال إزالة الألغام للخط الجديد معدات تحكم تسمح لهم بإطلاق النار على الألغام بكميات مختلفة وفي أوضاع مختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، يُقترح استخدام مرافق الملاحة عبر الأقمار الصناعية الحديثة. بمساعدتهم ، يتم تبسيط الوصول إلى مناطق محددة وتجميع خريطة التعدين. يتم إرسال البيانات المتعلقة بالتعدين في الوقت الفعلي إلى الأمر.
وسائط التثبيت
في الوقت الحالي ، تشتمل عائلة Kleshch-G على ثلاث طبقات مناجم عالمية على هيكل مختلف. لقد تم بناؤها على أساس النماذج الحالية للتكنولوجيا ، ولكن كان لابد من إعادة صياغة هذه المنصات بشكل كبير لتثبيت منتجات جديدة.
أصبح عامل الألغام UMP-G أكبر وأثقل عضو في الأسرة. إنه مبني على الهيكل الأصلي المتعقب ، المصنوع باستخدام مكونات وتجميعات MBT T-72 و T-90. العينة الناتجة لديها حجز قوي نسبيًا ووزن قتالي يبلغ 43.5 طن.الطاقم يتكون من شخصين. للدفاع عن النفس ، يتم تقديم برج مع مدفع رشاش Kord. السرعة القصوى على الطريق السريع - 60 كم / ساعة ؛ سرعة التعدين - ما يصل إلى 40 كم / ساعة.
يحتوي الهيكل المدرع UMZ-G على هيكل فوقي على شكل حرف U في الخطة ، يوجد بداخله تسعة قاذفات عالمية. يتم نشر التركيبات لإطلاق النار في نصف الكرة الخلفي ويتم التحكم فيها عن بُعد. يبلغ إجمالي حمولة الذخيرة الخاصة بـ UMZ-G 270 شريطًا.
الممثل الأوسط لخط Kleshch-G هو طبقة الألغام العالمية UMZ-K ، المصنوعة على أساس مركبة مدرعة Asteis-70202-0000310. عامل الألغام هذا عبارة عن شاحنة محمية ، يتم تثبيت ستة قاذفات في الخلف. تزن السيارة 18.7 أطنان وقادرة على الوصول إلى سرعات تصل إلى 100 كم / ساعة. يوفر تنقلًا عاليًا على الطريق السريع وقدرة كافية على المناورة على الطرق الوعرة. الطاقم يضم شخصين. لم يتم توفير التسلح للدفاع عن النفس.
في منطقة الشحن UMP-K ، يتم تثبيت ستة قاذفات في صفين طوليين من ثلاثة منتجات لكل منهما. تتكون الذخيرة من 180 شريطًا بها ألغام ويتم إطلاقها في نصف الكرة الخلفي.
كان الناقل الثالث للقاذفة العالمية هو الهيكل المدرع Typhoon-VDV - تم تسمية هذا الإصدار من طبقة الألغام UMZ-T. لديها منطقة شحن مع مقاعد لاثنين من قاذفات. يوجد خلف المنشآت حاويتان لنقل الذخيرة. تتميز UMP المستندة إلى Typhoon-Airborne Forces بوزن قتالي يبلغ 14.5 طنًا وخصائص أداء مماثلة لـ UMP-K. يتكون الطاقم أيضًا من شخصين.
يحمل UMP-T قاذفتان مع 60 كاسيت. يمكن أيضًا نقل عشرات الكاسيت في صناديق العلف. يمكن أن يقوم الطاقم بإعادة التحميل في أي وقت. من الغريب أن يكون عامل الألغام الذي يعتمد على قوات Typhoon-Airborne ، على عكس أفراد الأسرة الآخرين ، قادرًا على حمل ليس فقط الذخيرة الجاهزة للاستخدام.
بالإضافة إلى آلات التعدين الثلاث التي تم عرضها بالفعل "Klesh-G" ، أعلن المعرض عن ظهور نظامي تعدين موحدين جديدين. سيتم صنع أول جهاز كمجموعة محمولة. سيشمل حسابه من شخصين إلى أربعة أشخاص - اعتمادًا على المهمة في متناول اليد. كما يتم تطوير نسخة جديدة من نظام طائرات الهليكوبتر ، مماثلة لنظام VSM-1 الحالي.
يتم إنشاء مناجم واعدة لعمال الألغام الجدد. ستحتفظ هذه الذخيرة لأغراض مختلفة بالتوافق التام مع الكاسيتات العالمية ، ولكن سيتم تمييزها بتحسين السلامة للمدنيين وجنودهم. لم يتم تقديم تفاصيل فنية.
عناصر جديدة للقوات
في الخريف الماضي ، كتبت وسائل الإعلام في أومسك عن خطط شركة Omsktransmash لبناء مسار اختبار جديد لمنتجات Kleshch-G. على ما يبدو ، هذا المجمع جاهز بالفعل ويمكنه قبول المعدات. خلال معرض Army-2019 ، لاحظ مطورو المشروع أنه بعد انتهاء المعرض مباشرة ، سيتم اختبار أنواع جديدة من ماكينات التعدين.
من المحتمل أن يستغرق الأمر عدة سنوات للتحقق من التصميمات والعمل عليها ، ولن تتمكن العينات التسلسلية من الدخول إلى القوات إلا في النصف الأول من العشرينات. في وقت لاحق ، سيتمكن الجيش من الحصول على معدات يمكن ارتداؤها وطائرات الهليكوبتر من العائلة الجديدة. بالنسبة لإعادة التجهيز الضخمة للوحدات الهندسية ، سيستغرق الأمر عدة سنوات أخرى ، ستعمل خلالها آلات Kleshch-G الجديدة جنبًا إلى جنب مع النماذج الحالية.
ومع ذلك ، لم يتم تحديد توقيت الانتهاء من الاختبارات وإنتاج المعدات في السلسلة. يجدر توقع أنه مع استمرار العمل ، ستنشر وزارة الدفاع أو منظمة التطوير الأخبار وتتحدث عن النجاحات الحالية.
مزايا واضحة
تتمتع ماكينات التعدين العالمية من Kleshch-G ROC بالعديد من المزايا الرئيسية على المعدات الموجودة ، والتي تحدد قيمتها العالية للقوات الهندسية. ترتبط صفاتهم الإيجابية بكل من العمارة العامة وتصميم المكونات الفردية.
بادئ ذي بدء ، يتم توفير إمكانات عالية من خلال إنشاء واستخدام قاذفة عالمية لأشرطة الكاسيت العالمية. هذا ، بطريقة معروفة ، يبسط بناء المعدات ، وكذلك تشغيلها وتوريد الذخيرة. من المحتمل أن يتم استخدام نفس الكاسيتات مع المشغل الجديد كما هو الحال في العينات الحالية - وهذه ميزة لوجستية إضافية.
يستطيع عامل الألغام "Kleshch-G" تركيب أنواع مختلفة من المناجم ولأغراض مختلفة. يستغرق تركيب الألغام أقل وقت ممكن ويمكن تنفيذه مباشرة أمام العدو المتقدم. تضمن الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن ماكينة إزالة الألغام تخزين خرائط الألغام ونقلها ، مما يزيد من سلامة قواتها.
تتميز مركبات الإطلاق الثلاث الحالية بخصائص مختلفة مثالية للتشغيل في ظروف معينة. يسمح لك الحجز بالعمل في المقدمة ، مما يمنحك مزايا مقارنة بـ UMP التسلسلي على هيكل السيارة غير المدرع. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن ظهور إصدارات جديدة من "Klesh-G" على أساس مختلف وبتكوين مختلف.
تم تنظيم أول مظاهرة لعمال إزالة الألغام من عائلة Kleshch-G قبل أيام قليلة فقط. في المستقبل القريب ، يجب أن تذهب العينات الموضحة إلى موقع الاختبار ، الأمر الذي سيستغرق بعض الوقت. في المستقبل ، يجدر انتظار ظهور أخبار حول نتائج الاختبار واعتماد المعدات للخدمة. يمكن أن يكون الخط الجديد لطبقات الألغام العالمية ذا أهمية كبيرة للقوات الهندسية ويمكن أن يؤثر بشكل إيجابي على قدراتهم.
