في عام 1932 ، طورت الصناعة السوفيتية ووضعت جهاز دخان خزان TDP-3 في سلسلة. يمكن تثبيت هذا الجهاز على منصات مختلفة وحل مشكلة التلوث وإخراج الغازات ووضع شاشات الدخان. أصبحت الدبابات من طرز مختلفة حاملة للأجهزة ، بما في ذلك. ثقيل T-35. ومع ذلك ، في حالته ، لم يكن من الممكن التعامل مع منتج تسلسلي فقط ، مما أدى إلى بدء مشروع جديد مثير للاهتمام.
المعدات القياسية
ظهر جهاز الدخان TDP-3 في وقت واحد تقريبًا مع إطلاق الإنتاج التسلسلي لخزانات T-35. نتيجة لذلك ، تلقت جميع الآلات الجديدة مثل هذه المعدات ، مما منحها فرصًا جديدة. بمساعدة جهاز TDP-3 ، يمكن للدبابة وضع حاجز من الدخان ، أو تغطية نفسها أو القوات الصديقة. في ذلك الوقت ، كان يعتقد أن معدات عادم الدخان كانت ضرورية لمعظم الخزانات من جميع الفئات.
للتثبيت على T-35 ، كان لابد من تعديل جهاز الدخان قليلاً من حيث تصميم الوحدات. على جانبي صندوق برج الخزان كان هناك صندوقان مدرعان يحتويان على دبابتين من TDP-3 - 40 لترًا لكل منهما. بجانبهم كانت هناك وسيلة لخلق ضغط لطرد السائل.
تم توفير السائل من الخزانات تحت الضغط إلى خطوط الأنابيب الموضوعة تحت الرفارف. مر الأنبوب عبر الحافة الخلفية للجرف وانتهى بفوهة. تم قذف الهباء الجوي في نصف الكرة الخلفي.
للتحكم في مخرج الدخان في حجرة القتال ، تم توفير فتحات لإتاحة الوصول إلى الأجهزة. داخل الخزان ، تم وضع لوحة تحكم بسيطة على شكل قطاع به رافعة ، على غرار تلك المستخدمة في مشاريع المعدات الأخرى مع TDP-3. يمكن للطاقم تشغيل وإيقاف تشغيل الجهاز ، وكذلك التحكم في شدة الإطلاق.
تم تركيب شاشات الدخان باستخدام سائل خاص S-IV. 80 لترًا من هذا الخليط توفر منفذًا للدخان لمدة 5-12 دقيقة. تم الإطلاق من مكان وحركة ، بجهاز واحد أو جهازين. يمكن لخزان واحد أن يصنع ستارة بطول مئات الأمتار ويصل ارتفاعها إلى 25-30 مترًا ، ولم يتم توفير استخدام المواد السامة في خزانات T-35 - على عكس الخزانات الكيميائية المتخصصة بنفس الجهاز.
جهاز دخان الخزان mod. تم تكييف عام 1932 بسرعة للاستخدام على T-35 وسرعان ما تم تضمينه في معداته القياسية. تم تركيب TDP-3s على جميع الدبابات الثقيلة التسلسلية ، مما يمنحها القدرات المطلوبة. بفضل هذه الأجهزة ، يمكن لوحدة الخزان تغطية نفسها بشكل مستقل وحماية نفسها من المراقبة أو القصف.
متطلبات جديدة
استوفى جهاز TDP-3 المتطلبات الفنية الأصلية ، لكنه لم يخلو من أوجه القصور. إحدى الشكاوى الرئيسية تتعلق بالسعة الصغيرة نسبيًا للخزانات ، والتي حدت من مدة مخرج الدخان وحجم الستارة الناتجة. بالإضافة إلى ذلك ، لم يتم تسخين الخزانات وخطوط الأنابيب - واستبعد ذلك تركيب الستارة في موسم البرد.
في عام 1936 ، أدى كل هذا إلى بدء تطوير جهاز دخان خزان جديد خصيصًا للطائرة T-35. كان من المفترض أن يتخلص منتج TDP-4 الجديد من عيوب سلفه ، ويتوافق أيضًا بشكل كامل مع تفاصيل تصميم الخزان الحامل الثقيل. نظرًا لاستخدام جهاز TDP-4 ، يمكن أن يتحول الخزان إلى منتج ستائر كامل ، مع الاحتفاظ بجميع الصفات القتالية الأساسية.
تم تطوير جهاز TDP-4 بواسطة مصنع Kompressor ، المبتكر الرئيسي للمعدات الكيميائية للجيش. شاركت وحدات الجيش المختلفة في العمل.تم اختبار دبابة T-35 ذات معدات جديدة في نفس عام 1936.
كان الابتكار الرئيسي للمشروع هو الخزانات الموسعة للسوائل الخاصة. تمت إزالة أسطوانات الغاز المضغوط من الصناديق المدرعة بالقرب من منصة البرج ، وبالتالي توفير مساحة للخزانات بسعة 90 لترًا. تم نقل اسطوانات الهواء المضغوط إلى حجرة القتال. كانت بسعة 5 لترات وضغط 150 كجم / سم 2. بمساعدة المخفضات ، تم تقليل الضغط إلى 5 كجم / سم 2 ، وبعد ذلك دخل الغاز المضغوط إلى الخزانات بالسائل.
على طول سطح العلب ، كما كان من قبل ، كانت هناك خطوط أنابيب لتزويد الفتحات بالسائل. ومع ذلك ، تم وضعهم هذه المرة بجانب مشعبات عادم المحرك ، مما يضمن تسخين كل من الأنبوب والسائل الموجود فيه. هذا جعل من الممكن استخدام أجهزة إطلاق الدخان في أي وقت من السنة وفي جميع الظروف الجوية. لم يتغير تصميم الفوهات ككل.
أعطت السعة المتزايدة للخزانات مزايا واضحة. يمكن أن يقوم T-35 مع TDP-4 بإعداد الستارة لفترة أطول أو بكثافة أكبر. بلغ الحد الأقصى لمعدل تدفق سائل S-IV 15 لتر / دقيقة. يمكن للخزان تركيب ستارة كثيفة وغير محسوسة يصل ارتفاعها إلى 25-30 مترًا وطولها يصل إلى 1600 متر.
العودة إلى الأصل
في عام 1936 ، فقدت إحدى دبابات T-35 التسلسلية جهاز TDP-3 القياسي ، وبدلاً من ذلك تم تثبيت TDP-4 جديد. في هذا التكوين ، تم اختباره في موقع الاختبار وتم تحديد نقاط القوة والضعف في التطوير الجديد. تبين أن نتائج الاختبار لا لبس فيها ، لكنها لم تؤد إلى إعادة تجهيز المعدات على نطاق واسع.
يقارن TDP-4 بشكل إيجابي مع سابقتها ، وكان T-35 المعاد تجهيزه يتمتع بمزايا واضحة على المسلسل. ومع ذلك ، لم يتم تطوير جهاز دخان الخزان الجديد. احتفظت دبابات T-35 التي تم بناؤها بالفعل بالأجهزة القياسية للنموذج السابق ، كما تم تثبيتها أيضًا على مركبات الإنتاج الجديدة. أسباب هذا التطور للأحداث ليست واضحة تمامًا ، ولكن يمكن وضع بعض الافتراضات.
أنتج مصنع Compressor حوالي 1500 جهاز TDP-3 في بضع سنوات فقط. كانت هذه المنتجات كافية لتجهيز خزانات جديدة من عدة أنواع ، بما في ذلك. ثقيل T-35. يمكن اعتبار فقدان الجهاز التسلسلي من حيث الخصائص غير ذي أهمية. على الرغم من الوقت المحدود لإطلاق الدخان وستارة أصغر ، تعاملت TDP-3 مع المهام المعينة وقدمت تمويهًا مناسبًا.
مع كل مزاياه ، كان لـ TDP-4 عيبًا مميزًا في شكل أبعاد ووزن كبيرين. في هذا الصدد ، كان أدنى من TDP-3 السابق - وبالتالي لم يكن متوافقًا مع جميع الدبابات الموجودة. دون المساس بالتنقل ، يمكن فقط للمركبات المدرعة المتوسطة والثقيلة حملها ، وهو ما كان ينبغي أن يؤدي إلى عدم التماثل.
أدت النسبة المحددة لنقاط القوة والضعف في الجهاز ، فضلاً عن خصوصيات استخدام هذه الأجهزة ، إلى نهاية طبيعية. لم يتم قبول TDP-4 في الخدمة وتم وضعه في سلسلة. بقي الجهاز الحالي للنموذج السابق في الجيش. ومع ذلك ، لم يكن لدى كل الدبابات مثل هذه المعدات. لم تستقبل بعض الآلات TDP-3 على الإطلاق ، بينما تمت إزالة هذه المعدات من غيرها أثناء التشغيل.
بعد فشل الجهاز الجديد ، احتفظ TDP-3 بمكان النموذج الرئيسي لفئته في الجيش الأحمر. تم استخدامه بنشاط على المركبات المدرعة من مختلف الأنواع حتى أوائل الأربعينيات. في وقت لاحق ، مع اندلاع الحرب العالمية الثانية ، وفرت الدبابات بهذه المعدات غطاءً للقوات وأكدت قدراتها. من الناحية العملية ، فقد ثبت أنه حتى كمية محدودة من السوائل الخاصة يمكن أن تكون كافية لحل المهمة الموكلة إليها وإخفاء القوات من العدو.
